大桥交通安全专项施工方案.docx
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1、大桥交通平安专项施工方案目 录1编制依据1L1招标及合同文件错误!未定义书签。1.2 勘察、设计及业主文件错误!未定义书签。1.3 法律法规、标准、规范(含地方标准规范)错误!未定义书签。2.1 工程概况错误!未定义书签。2.2 交通工程标志设计42.3 交通工程标线设计42.4 交通工程交通信号灯42.5 交通指挥系统83施工计划93.1 施工进度计划83.2 材料计划113.3 设备计划113.4 人员计划104主要施工方法114.1 施工准备114.1.1 技术准备114.1.2 材料准备114.1.3 施工工艺154.1.4 施工要求195质量保证措施196平安保证措施207应急预案2
2、17.1应急预案小组成员及职责213施工计划3.1 施工进度计划交通工程施工开始时间为2021年11月11日,|结束时间为|。21年12月10 0, 总施工周期为180天。3.2 材料计划表3.2-1材料计划表序号材料名称规格单位数量备注1设备控制机箱/台5. 0002环形检测线圈/个40. 0003接线盒/个25. 0004信号灯/套52. 0005信号灯/套60.0006电缆/m236. 2007电缆/m1518.0008电缆/m544. 5009电缆/m1318.50010电缆/m9587. 50011光缆/m3233.60012双绞线缆/m3519.30013标线/m2322. 000
3、14标线/m221.00015横道线/m24. 00016横道线/m22.00017横道线/m226. 00018横道线/m255.00019横道线/m249.00020横道线/m218.00021标记/个21.00022标记/个4. 00023标记/个2. 00024标记/个26. 00025标记/个55.00026标记/个49.00027标记/个18.00028标记/个6. 00029标记/个4. 00030标志板/块31.00031标志板/块6. 00032标志板/块2. 000第8页表3.2-2桥梁段材料计划表33标志板/块6. 00034标志板/块9. 00035标志板/块4. 00
4、036标志板/块6. 00037标志板/块3.00038标志板/块6. 00039标志板/块26. 00040标志板/块8.00041标志板/块7. 00042标杆/根1.00043标杆/根10.00044标杆/根7. 00045标杆/根7. 00046标杆/根4. 00047标杆/根3.00048标杆/根3.00049标杆/根10.00050标杆/根13.00051标杆/根5.00052标杆/根40.00053标杆/根3.00054设备基础/m31.92055设备基础/m32.45056防撞桶(墩)/个18.00057成品人行道铁艺隔离护栏/m842. 00058成品方管机非隔离护栏/m15
5、90.00059隔离护栏/m715.000第9页序号材料名称规格单位数量备注1标线/m22345. 0002标线/m2668. 5003横道线/m2396. 0004标记/个42. 0005标记/个8. 0006标记/个4. 0007标记/个4. 0008标志板/块4. 0009标志板/块2.00010标志板/块4. 00011标志板/块4. 00012标志板/块4. 00013标志板/块4. 00014标志板/块36. 00015标志板/块8. 00016标志板/块1.00017标杆/块1.00018标杆/根44. 00019标杆/根4. 00020标杆/根10.00021标杆/根4. 00
6、022防撞桶(墩)/根3. 00023视线诱导器/个12.00024视线诱导器/只2084. 00025防落网/只700.00026防眩板/m21161.44027防眩板/个2303.00028隔声屏障/m24874. 5833设备计划表0-1设备计划表序号名称规格型号单位数量备注1汽车吊25t台2零星材料吊装2起重机台2吊装3工具车13m台2材料运输4焊机/台4交通杆件安装5人员计划表3.3-1施工人员计划表序号工种数量(人数)备注1起重工8负责材料的吊装2电焊工4焊接作业3电工2负责施工区域内电路维护和维修4普工15材料周转、零星作业、文明施工5合计29第10页4主要施工方法施工准备4.1
7、.1 技术准备(1)熟悉施工图纸,对现场施工条件充分了解。(2)对作业队进行三级技术交底,并完成交底相关技术工作。4.1.2 材料准备(1)工程所用材料严格按技术规和设计图纸的要求采购、加工、制作、运输和 安装,运抵现场的工程材料报请监理工程师检验合格后,方准使用,所用材料均附有 出厂合格证及相关检验证明文件。只有通过监理工程师验收的材料承包人才能用于本 工程;承包人用于本工程的材料,也必须随时随地接受工程师的抽样复查。所用材料 的验收性试验,都必须在工程师同意的试验室并在工程师在场的情况下进行,还应提 交试验报告两份。材料的试验费用,均不单独支付。所有运至工地的外购材料,必须 有出厂证明书(
8、标有厂名、材料名称、规格和数量、出厂日期和批号,试验报告和订 货单副本)报工程师审查,假设无上述文件或文件容不全或文件容与实物不符或有虚假 伪造,那么工程师都有权拒用。4.1.3 施工工艺交通标志基础施工(1)施工前,必须依据设计图纸和现场交底的控制桩点进行标志位置的复测, 并按施工需要放线要避开可能造成视线阻碍的构造物、高压线等,注意控制基础标高。 浇筑混凝土基础应按图纸要求立模,配筋,回填土应分层夯实再做平台,监理旁站回 填过程。(2)钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求,钢筋纵横交叉处应采用直 径为1.2mm或1.0mm的铁丝绑扎牢固,不滑动,不遗漏。板与混凝土的接触面应平 整,边缘
9、整齐拼缝紧密牢固。预留孔洞位置准确,尺寸符合图纸要求。(3)法兰盘的安放位置应符合图纸要求。浇筑税的强度应符合设计要求。浇灌 混凝土时必须进行振捣,无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行,捣固应密实, 不得出现跑模,漏浆等现象。浇筑完结后应防止被直晒,必须在养护24小时以上方 能在其上面进行下一道工序。(4)混凝土外表外观必须平整、光洁,不允许出现蜂窝、麻面。第11页(5)注意控制基础标高。应根据批准的施工组织设计,按图纸要求及实际地形、 地物的情况进行施工放样,每一分项工程填报两份施工放样报验单,填写施工 记录(记录每日工作的具体位置、放线情况)。测量人员在放线定位完毕后,在基 坑开挖前通知
10、监理工程师以便查看或检测标志位置。基坑挖到图纸规定的深度和大小, 混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注,每个底座顶部的地面外露局部要立无缝钢模或覆 膜竹胶版,如有超挖采用混凝土回填。(6)开挖的基坑要防止雨水进入,经监理工程师校核后立模或设置基础钢筋, 设置的预埋连接螺栓和定位法兰盘经监理工程师校对核认后浇注混凝土,混凝土浇筑 在基坑开挖后24小时完成;混凝土振捣密实并注意定位法兰盘与基础对中、顶面水 平、地脚螺栓外露长度、油纸保护;底座顶面抹平,所有外露边缘要修抹整齐、碎颜 色一致。加工地脚螺栓所用的材料要符合设计要求。隐蔽工程检验合格后,现场填写 隐蔽工程检验记录。回填土分层夯实,填到与基坑四周
11、地面或坡面相平。基坑挖 出的土石及时清理,回填土充分压实。(7)基础制作完毕后,每日填写施工记录(记录施工的位置、基坑尺寸等), 质检人员全面自检,自检合格后,报请监理人员检验,检验合格后,填写检验申请 批复单(此报验段工序经现场监理检验签任后,填写此表,表中要标明标志类型、 数量,报监理组长签认,施工记录、隐蔽工程检验记录、试压记录表附后), 报监理组批复标志的制作、安装、支撑(1)交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管 理交通的设施。道路交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制 作,必须按道路交通标志和标线(GB5768-2009)规定执行。以不熟
12、悉本工程路 网体系的司机为使用对象,使其通过交通标志的引导,顺利、快捷、平安地抵达目的 地,防止发生错误行驶。(2)标志板的安装角度,是指标志面板与道路中心线的夹角,当标志设在曲线 路段时,标志板应与曲线半径的方向一致,与曲线的切线方向垂直。路侧式标志,指 路标志和警告标志安装角为直角或近似直角(8090 ),指示标志和禁令标志第12页 安装角为直角或锐角(4590。),其它位置的标志安装角一般为直角。(3)柱式标志的标志边缘距路肩边缘225cm ,标志牌下缘距路面高度为2. 50m o悬臂式标志的安装净空为5. 50m。当设计的标志安装位置与实际存在的构 造物发生冲突时,应根据实际情况并征得
13、设计单位同意后做适当调整。(4)标志支撑标志结构采用单柱式、单悬臂式、附着式结构。标志结构的基本设计风力为12级,标志结构设计风速34m/So立柱采用的钢材应符合GB-700的要求。立柱顶端和横梁端部采用3mm厚的钢板焊接封盖。标志基础采用明挖法施工,基底应先整平、夯实并垫以20厘米的砂砾层,地 基承载力不小于lOOKpa,基础采用C25碎现场浇筑,控制好标高,施工完毕地脚螺栓外 露长度宜控制在80-100mm以内,基坑应分层回填夯实;在浇筑混凝土时,应注意使 定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上外表与基础顶面齐平),同时保持 其顶面水平,而预埋的地脚螺栓应与其保持垂直。基础底法兰盘要与
14、地脚螺栓点焊固定,并配双螺母。标志结构件中所有钢结构(包括螺栓、螺母)均需采用热浸锌处理。立柱、横梁、 法兰盘的镀锌量为600g/m2,紧固件为350g/m2。标志板采用LF3型铝合金板制 作,板厚2.0毫米。地脚螺栓连接处构件接触面应作喷沙(或酸洗)后涂无机富锌漆。抱箍、抱箍底衬和滑动螺栓及相应的螺母,垫圈均采用45号钢制作,通过抱 箍及抱箍底衬将标志板与标志立柱连接起来。交通标线交通标线包括车道标线、导向箭头、人行横道及预告、减速让行等;(1)标准路段行车道边缘为白色实线,线宽15CM;车行道分界线为白色虚线, 线宽15CM;道路中央为双黄线,间距50cM;交叉口停止线向后三十米范围内为实
15、 线段。(2)平面交叉口处设停止线,停止线线宽45CM,人行横道线线宽45CM,间距第13页45CM;人行横道宽度为6M,应按国家要求与道路中心线垂直。(3)标线全部采用反光热熔型,标线厚度为2mm,误差0.1mm,选标线材料应 具有良好的反光性、防滑性及耐久性。交通信号灯本工程交叉口采用信号灯控制,信号设施过街管线预埋。信号灯采用红、黄、绿 三色几何别离LED交通信号灯,机动车道信号灯均采用灯罩直径400m采用主辅灯设 置,主灯布置在进口道车道正上方,辅灯原那么布置在进口道车道停止线左侧位置,机动 车信号灯均实现黄灯中布置兼具学习型和通讯型的交通倒计时显示器,竣工后实现通 讯型倒计时最后15
16、秒,人行横道灯采用灯罩直径300LE交通信号灯,倒计时器集成人 行横道信号灯具下方并形成一体,兼具学习型和通讯型,每组行人道两灯(对向设置),竣 工后实现通讯型倒计时最后15秒。非机动车信号灯均实现黄灯中布置兼具学习型和 通讯型的交通倒计时显示器,竣工后实现通讯型倒计时最后15秒。交叉口每个进口道 均安装地磁,安装位置和方式以交通信号机需求为准交通监控本工程在交叉口设置电子警察杆件及基础,设在距停止线25米处交通护栏交叉口人行道上设置铁艺护栏,均应采用福州市统一的交通护栏型式。4.1.4 施工要求交通标志施工要求:(1)所有标志基础应严格按照设计图纸位置施工,假设遇树木、路灯等路上或地下构 筑
17、物与标志基础存在矛盾的,施工单位可依据现场实际情况将标志基础沿道路中心 线纵向稍作移动,移动超过10m应及时通知设计单位。(2)标志板的形状、图案、文字、颜色应符合有关标准。标志板材料采用1060- H14的铝合金,板后采用LD31-RCS型铝加固,板面应无皱纹、气泡、剥落、色差 等,并具有良好的反光性能和耐久性,且同一块标志板上,标志底板和标志版面所 采用的各种材料应具有相容性,不应因电化学作用、不同的膨胀系数或其他化学反 应灯造成标志板的锈蚀及其他损坏。第14页(3)标志板的外形尺寸允许偏差为5mm。假设外形尺寸大于1.2m时,允许偏差为 其外形尺寸的5%;标志板应平整,外表无明显凹痕或变
18、形,板面不平度不应大于 7mm/m。(4)制作标志底板及滑槽的挤压成型铝合金型材,应满足GB/T6892的规定,同时 应具有轻质、高强、耐蚀、耐磨、刚度大等特点,经拼装后能满足大型标志板的性能要求。(5)标志板面反光膜的一般要求:应由平滑、光洁的外外表,反光膜外表不应有明显的划痕、条纹、气泡、颜色不 均匀或逆反射性能不均匀等缺陷或损伤。其防沾纸也应平滑、干净、无气泡、无污 点或其他杂物。反光膜通常应以成卷形式供货。成卷包装的反光膜应均匀、平整、紧密的被缠绕 在一刚性的圆芯上,不应有任何参差不齐的边缘、变形、缺损或夹杂无关的材料等 缺陷。每卷反光膜长度不应少于45.72m,并应给出至少0.3m的
19、富余量。整卷反光 膜应尽可能减少断头、在不可防止出现拼接时,宽度方向不能拼接,长度方向的接 头不应超过三处,在成卷膜的边缘应可看到拼接处。每拼接一处应留出0.5m反光膜 富余量,每段反光膜的连续长度不应小于10m。反光膜应具有颜色的可印刷性能。按反光膜制作商推荐的彩色、与反光膜相匹配 的油墨及印刷条件、印刷方式等,可对反光膜进行各种颜色的印刷。(6)所有标志基础长边应平行相应道路中心线,标志版面长边垂直于相应道路中心 线。(7)标志杆一般采用焊接管,无缝钢管或对接槽钢,起材料性能不得低于Q253 钢。立柱、横梁及外露钢构件应采用热度锌处理,锌附着量不得低于550g/m2(厚度约0.078mm)
20、,标杆外表颜色采用灰色。对接槽钢必须按标准对外表作防锈 处理,底漆和面漆材料和厚度应符合设计要求,面漆色彩为银灰色。(8)焊接采用手工电弧焊,焊条牌号J422,焊接外表要求光滑、圆滑、平整,焊接 牢固可靠,焊后应清除焊渣。(9)标志板安装时,应将矩形标志的顶边(底边)调成水平,标志板面应保持平 整,不应产生变形。对运输及安装过程中造成变形的板面,应调平或更换。安装标 志时应注意平安,禁止在高压线下进行标志安装施工。第15页(10)在安装标志立柱底脚时应水平尺校准至水平。混泥土砂浆必须锤捣密实,同 立柱连接的螺栓应拧紧,螺纹周围应搽上牛油。立柱底脚法兰边线与道路边线平 行,基础的外表应砌筑平整。
21、基础的顶面标高不得大于道路设计标高。(11)交通标志杆的安装应在基础浇筑后养护一定的阶段,待到达设计强度后才能 进行。立杆安装完成后,在进行标志板的安装,标杆不允许向车行道一侧倾斜,最后将立 柱地脚连接 螺栓用水泥全部封盖,面积略比法兰盘大些,外表要求平整、光滑。(12)标志设置与实际情况有出入或标志基础落在桥梁等构造物顶部时,可在小范 围内调整。标志安装完成后,应采取有效的防盗措施;将抱箍和抱箍底衬处焊接成 一体,另外基础顶部外露螺栓浇注在混泥土层内。交通标线施工要求:(1)交通标线施工前要清扫地面,除净灰尘杂物和泥土,然后按设计或原有的线形 要求放样漆划。标线或底漆涂划后,应放置锥形反光橡
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