高速公路桥梁工程施工方案和技术措施.docx

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1、高速公路桥梁工程施工方案和技术措施现浇混凝土扩大基础4.1.1 明挖扩大基础1、测量放线：用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口 开挖边线桩。2、为防止雨水冲坏坑壁，基坑顶四周做好排水，截住地表水，基 坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，渗水的土质，基底 平面尺寸可适当加宽50cm-100cm,便于设置排水沟和安装模扳, 其它情况可放小加宽尺寸，不设基础模板时，按设计平面尺寸 开挖。3、开挖作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运 输作业辅以人工清槽。挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以 免塌方和影响施工。4、基坑开挖前，依据设计图提供的勘探资料，先估算渗水量，选 择施工方法和

2、排水设备，以降低地下水位保持基底无水，抽水 设备采用电动离心式水泵。5、基坑开挖应连续施工，防止晾槽，一次开挖距基坑底面以上要 预留20 30cm,待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑 顶面坚实。4.1.2 基础混凝土浇注1、重要的基础构造物施工应先浇注大于10cm的碎垫层以便在其上 支立模扳、绑扎钢筋，混凝土浇注落差超过2m时，应设置串筒，第1页共18页 实牢固。4.7上部结构一一先简支后连续预应力箱梁整体工艺：4. 7.1后张法预应力破箱梁的预制预制梁施工时，注意支座钢板的位置、高度要正确预埋，防撞护 栏的锚固钢筋、伸缩缝钢筋、箱梁负弯矩区的波纹管预先埋入，并预 留泄水孔位置，保证各种预

3、埋件正确预埋。1、台座和底模:制梁台座基底采用压路机对地表进行碾压密实， 保证预制场地平整、坚实，并采取必要的排水措施，防止场地沉陷。 台座采用现浇1.0m厚C20钢筋硅，同时为了保证桥梁的平整，在台 座外表设置一定的反向预拱度。台座外表铺设钢板，作底模用，在台 座上按需要予留固定侧模及芯模螺栓和孔洞。2、侧模用型钢和钢板焊成，底部用螺栓通过底座将左右两边的 侧模紧固，并根据需要设置穿心螺栓紧固，侧面设置可调支腿，松开 支脚钢模板就会因自重作用而自动脱模。侧模上按计算配置附着式振 动器，以保证梁体碎能够灌注密实。端模也用钢板制造，端模上的预应力钢筋孔洞位置，锚垫板的位 置和倾斜角度都要保证精确

4、，必须符合验收规范的精度要求。3、钢筋骨架的制备和吊装：钢筋进场必须严格检验其出厂合格 证及质量保证书，还必须进行复检，符合要求方能使用。各类钢筋做 好标识，分类存放，不能混用。钢筋骨架在预先用小角钢焊好的模具上进行绑扎，把各种编号的 钢筋对应放入模具上涂了各种颜色的凹槽内，联结绑扎，形成钢筋骨第10页共18页 架。这样做能够保证各种钢筋的位置、几何尺寸及数量，还能使做好 的骨架坚固，既保证钢筋骨架的质量，还能提高制作速度。钢筋骨架 制作好以后，用吊车吊装就位，联结成形。绑扎钢筋的同时，按设计要求绑扎好定位钢筋网，施工时可插入 铁片以确保定位准确。钢筋骨架就位后再穿入钢束波纹管以及各种预 埋件

5、，并要绑扎牢固，钢束波纹管以及各种预埋件的安装位置要保证 精确无误并固定牢固，以保证在浇注佐时波纹管不会坍陷、上浮或移 位以及预埋件的移位。波纹管接头处严格密封，防止灰浆渗入波纹管 中。4、梁体碎浇注：碎必须按设计要求的等级制备，水泥、砂、石料、 水等都必须符合设计及规范要求。梁体碎的浇注采用斜层法进行斜向 分段水平分层分次浇筑时，先浇筑底板至底板承托面，再浇筑腹板混 凝土，最后浇筑顶板及翼板混凝土。具体浇筑时，从梁体跨中向两端 对称浇注，根据碎浇注到的位置，分批、定时地翻开侧模上安装好的 附着式振动器进行振动，当浇注至梁端一定距离时，再从两端向跨中 方向浇注。顶板浇注时，由中间向两边的翼板进

6、行对称浇注，顶板碎 振捣时，采用插入式振捣器辅助振捣，用平板式振动器对梁体顶面碎 振捣，以确保梁体碎密实，同时在顶板外表采用行夯进行振动以保证 顶板的平整度，从而使顶板的平整度满足规范要求，为桥面铺装施工 创造条件。顶板在砂初凝前应进行拉毛处理。5、预应力筋张拉：(1)：张拉前的准备工作:第11页共18页预应力筋制作要按设计及规范要求进行，并对所用钢校线进行检 查，保证其无锈蚀、无硬伤。钢较线下料时应先在切口两侧各5cm处 用铅丝线扎好，以防散开。预应力钢筋的张拉是保证预制梁施工质量的关键工序，张拉前需 对试块的强度进行检验，只有碎试块到达设计要求时方可对梁体进行 张拉。操作者要经过培训、考核

7、，并要求持证上岗。（2）：张拉程序：张拉程序按设计要求进行，要进行超张拉，以减少预应力损失。其张拉程序为：Of初应力（划标线）f 100% 6 k持荷2min-f （锚固）所有钢钱线在张拉时，必须由两端同时张拉，并按照设计要求的 张拉力对称进行，采用张拉力及钢筋伸长量双控制的方法检查张拉的 质量，同时在张拉过程中做好各项记录，以备检查。张拉力校核：预应力钢绞线在张拉时的控制应力应以张拉时的伸长值进行校 核。a.理论伸长值计算：预应力筋与波纹管之间的磨擦引起的预应力损失6 1公式：16 1= 6 k （1）pkx+ u 9式中：k-考虑孔道（每米）局部偏差对摩擦影响的系数第12页共18页X-从张

8、拉段至计算截面的孔道长度（m）口 一预应力筋与波纹管之间的摩擦系数。一从张拉端至计算截面曲线孔道局部节线的夹角（rad）b.伸长值的简化计算公式：（6 il + 6 i2）Li 1 = E2E。Ci式中：Li-第i线段预应力筋长度6 il, 6 i2-分别为第i线段两端的预应力筋应力Es预应力筋的弹性模量c.实际伸长值的量测及计算方法如下：实际伸长值除量测的伸长值外，应加上初应力时的推算伸长值及 扣除碎结构在张拉过程中产生的弹性压缩值。 l = Ali +A12 -C式中： 11 -从初应至最大张拉应间的实测伸长值12 -初应力60推算伸长值，ZX12二6 /Es XIC碎构件在张拉过程中的弹

9、性压缩值张拉完成以后，实际测量的伸长值与理论伸长值之差不能超过 6%,否那么那么采取如下步骤予以调整。a对千斤顶以及与之配对使用的压力表进行重新校准b对钢较线作弹性模量检验第13页共18页C放松应力钢较线重新进行张拉d预应力钢较线用润滑剂以减少磨擦损失6、孔道灌浆和封锚：压浆工作应在预应力筋张拉完以后尽早进行。压浆泵应经常维修 和保养，以保证有足够的工作压力。水泥灰浆的水灰比应根据气温不 同而有所变化，要符合流动性、泌水性和强度的要求。压浆工作应先 从由一端向另一端压注，压注前用高压水冲洗管道，确保管道内无杂 物，然后用空压机将管道内的水清除干净，确保管道清洁干燥。压浆 孔道两锚头上的进出孔上

10、均应安装一个带阀门的短钢管，以备压浆完 毕时封闭，使管内水泥浆在有压状态下凝固。为了保证压浆质量，分 两次对管道进行压浆，第一次先从一端向另一端压浆30分钟以后， 再由另一端进行反向压浆，以保证管道内水泥灰浆充满管道。压浆工序完成后即可进行封端，封端前应先清除锚头、垫板、梁 端衔接处的油污和其它杂质，然后再绑扎钢筋、立钢模，浇注与梁体 标号相同的混凝土。封端的工作量不大，但其结果对梁体的美观影响 很大，故应严格控制。7、移梁存放：预制梁在预应力筋张拉完成并封锚、水泥浆到达设计强度以后进 行移梁，移梁和存梁时应注意以下几点：a、梁体的支承点位置b、在梁滑移过程中要支撑好，防止梁体倾覆c、存梁不超

11、过3个月。第14页共18页4. 7. 2预制梁的架设预制箱梁在简支安装时设置临时支座,并安装好永久性支座，临 时支座采用硫磺砂浆制成，硫磺砂浆内埋入电热丝，解除临时支座时 采用电热法。解除临时支座的时候要注意严防高温影响橡胶支座质量。 临时支座顶面高程应比永久支座高出23mm,永久支座顶面与接头 混凝土底部浇在一起。预制箱梁采用160t吊车吊装，平板拖车运梁，逐孔安装主梁， 使主梁置于临时支座上成为简支受力状态，并进行横向联接。具体方 法如下：(1)、准备工作：梁体铺架前，应校对墩台位置、支座垫石的高程、支座中心线 及预埋件的位置，在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线以及支座纵横 中心线梁板端位置

12、，以保证主梁就位时的准确性。在吊装前还心须对 钢丝绳的强度、架设安装荷载进行验算，以保证架设工作的平安可靠。(2)、梁的运输用运梁平板车运至架设处，构件装车时必须平衡放正并有牢固 的支承，防止倾覆。另外，箱梁在移运过程中，不允许出现受力裂缝。(3)、架设a吊车就位，注意吊距和吊运吨位应符合吊车的额定吨位，满足 平安起吊的要求；放下千斤支架，保持车体平稳。b运梁车移动车位，使之处于起吊最正确位置，吊车吊起前后两端 至架设部位，同时将梁落到准确位置，两侧边梁采用千斤顶横移就位。第15页共18页d当架设好一孔梁后，吊车及运梁车前进至下孔对位，重复上述作业。4. 7. 3体系转换施工当大梁安装就位后，

13、大梁坐落在临时支座上，处于简支梁的受 力状态，同时对需对接的简支梁梁端进行凿毛并清洗干净，对锚具进 行除锈后，及时连接连续桥面板钢筋以及端横梁钢筋，同时连接连续 接头段钢筋，绑扎横梁钢筋并连接接头板钢束波纹管，在以上工作完 成以后，然后穿预应力钢绞线束。现浇接头处连续梁的永久性支座在安装接头混凝土底模前安装, 底模必须保证梁体线型平顺，支座与梁体的连接、支座安装应符合图 纸和规范的要求。在气温最低时，浇注连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩 区同长度范围内的桥面板，当混凝土强度到达设计强度的95%后， 在两端对称并逐根张拉顶板负弯矩预应力钢束，张拉结束后及时压注 水泥浆。张拉连续接头段各箱梁顶

14、板钢束采用先边梁后中梁的横桥向顺 序进行。墩顶梁体接头施工完毕后浇注剩余局部桥面板湿接缝混凝土， 剩余局部桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点方向浇注。在混凝土浇 筑完成，并到达设计所要求的强度后，采用电热法撤除一联内临时支 座，使梁体坐落在永久性橡胶支座上，完成体系转换。解除临时支座 时，应特别注意严防高温影响橡胶支座的质量。第16页共18页连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋后，现浇调平层混凝土、 喷洒防水层、护栏施工、进行桥面铺装施工以及伸缩缝安装施工。箱梁端部的湿接头，从箱梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间间 隔不超过3个月，新老混凝土结合面均应严格凿毛并用清水清洗干净。 4. 8桥面铺装1、桥面

15、铺装前需现浇梁板间横向接缝税后，才能进行桥面施工。2、绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁 上杂物，并洒水润湿板梁。3、桥面铺装为连续钢筋混凝土，碎在拌和站集中拌和，罐车运输， 泵车输送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。4、桥面铺装要控制好桥面碎标高和平整度，误差应满足规范和验评 标准的要求，施工时，在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三 米测量一控制点，确保桥面标高、平整度和横坡度，桥面碎应进 行二次收浆和拉毛，同时及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开 裂。5、伸缩缝安装：桥面铺装施工完成后，利用碎切割机横向切割、开槽，将伸缩 缝锚板按设计标高焊至予埋件上，并调

16、整封头板使之与垫板平齐， 安装伸缩缝、浇注碎。伸缩缝安装时应注意以下几点：(1)、安装时，定位值应通过计算确定，温度应根据技术条件尽可能 准确测得决定梁体伸缩的温度值。(2)、埋设伸缩缝的坑槽应清理干净，现浇碎时必须防止造成空洞，第17页共18页或使已定位的构件移位，并注意养生Q第18页共18页以防止混凝土离析。2、施工时，加强排水，保持在无水的条件下进行基础钢筋绑扎、 模板安装。3、基础硅浇注前，干土基要洒水湿润，湿土基要铺以碎石垫层或 水泥砂浆层，石质地基要清除松散粒料，才可浇注基础碎。4、碎浇注连续进行，当必须间歇时，必须在前层於初凝之前将下 层碎浇注完毕。5、在基底渗水严重的基坑中修筑

17、基础，可先浇水下碎封底，待其 到达要求强度时，排水清淤凿出新的碎顶面，再进行浇注。6、磴的振捣：使用插入式振捣器，振捣方式可以垂直于碎面插入 振捣棒，或与碎面成40 50倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的 使用要“快插慢拔”，每一个插点振捣时间以20-30S为宜，为 保证碎质量最好采用复振措施。7、混凝土的养护：碎到达初凝后即开始进行塑料布覆盖，因一般 碎浇筑后第3.4天内部温度最高，以后逐渐降低，所以覆盖的 撤除不能过早、过快，以10天左右为宜。4. 2钻孔灌注桩施工1、施工准备：施工前将场地整平、安装钻架及施工平台、埋置护 筒、护筒及施工平台并根据不同的地质情况而采用相应的施工工艺。2、护筒设置

18、：护筒内径应比桩径大20-40cm,护筒中心竖直线应 与中心线重合，平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%； 互通高度应高出地面0. 3m或水面l-2m,当钻孔内有承压水时，第2页共18页 应高出稳定后的承压水2m以上；护筒埋置深度应根据设计要 求或桩位的水文地质情况确定，一般埋置深度为2-4田，有冲刷 影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于l-1.5mo3、制备泥浆：依据施工图纸及现场地质调查制备具有适当比重的 泥浆。4、安装钻机:钻机采用正循环旋转钻进行钻孔,钻架安装要求坚固、 平稳,钻机位置准确。5、钻孔：由正循环钻机钻孔施工，同时对成形的钻孔进行泥浆固壁, 钻孔时对于一个桩孔连续

19、施工一次成形。6、清孔：用空气吸泥机吸出钻渍泥浆，清理钻孔中钻渣直到符合设 计要求的厚度为止。7、钻孔在终孔和清孔后，应进行孔位、孔深的检验：孔径、孔形 和倾斜度采用专用仪器测定，如条件不具备，也可采用外径为 钻孔桩钢筋笼直径加lOOmm （不得大于钻头直径），长度为4 6倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内检查。钻孔成孔质量标准如 下：工程允许偏差孔的中心位置 （mm）单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度钻孔：不小于1%孑深摩擦桩：不小于设计规定；支撑桩：比设计深度 超深不小于50cm沉淀厚度摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于 直径Wl. 5m的桩，W300mH1,对于直径 1.5m

20、或 桩长40m或土质较差的桩，500mm清孔后泥浆指标相对密度：1.03-1.1；粘度：17-20s；含砂率：2%；胶体率98%8、吊装钢筋笼：将预先扎焊接好的钢筋笼由吊车吊入钻孔，安装就第3页共18页 位，并固定。9、灌筑桩基砂：采用导管法灌注碎，导管内径为200-350mm,视桩 径大小而定，导管在使用前应进行水密承压和接头抗拉试验, 符合要求后方可使用。第一次灌注保证有足够量的砂到达导管 初次埋的深度（lm）和填充导管底部间隙，并密切注意在整 个灌注过程中，出料口深入先前灌注的混凝土内至少两米。混 凝土应连续灌注，在灌注中，经常检测孔内混凝土的位置，及 时调整导管埋深。在整桩浇注完毕后，

21、应进行凿除桩头处理。10、混凝土拌和物要有良好的和易性，在运输和灌注过程中无显著 离析、泌水现象；灌注时保持足够的流动性，坍落度保持在 180-220mmo混凝土拌和物中还应掺用外加剂、粉煤灰等材料， 并经监理工程师同意。混凝土拌和物运置灌注地点时，要检查 其均匀性和坍落度符合要求。11、地上混凝土结构模板安装、钢筋绑扎：首先由测量人员进行定 位，钢尺打线放出模板的位置，自检合格后，开始拼装模板, 绑扎钢筋，用具有足够强度的钢管进行支撑，模板之间的接缝 粘贴海棉条并用透明胶带粘贴缝隙，模板安装，调整经自检合 格后，报请监理工程师检查，认可后方进行碎浇筑。12、浇筑碎及养生：碎采取碎搅拌机集中搅

22、拌，罐车运输，用插入式 振动棒进行振捣，并对成形的碎进行养生，待税强度到达规范 要求时，拆卸模板。13、灌注桩混凝土的质量检验：桩身混凝土强度应符合设计规定, 每桩试件组数2-4组，检测方法和数量一般选用桩的无破损 法进行检测，桩身质量不符合要求，应采取处理方案，并报监 理工程师批准；同时还要进行桩的承载力试验。14、钻孔灌注桩桥施工程序如下：试验一测量放线一制备泥浆一安装钻机一钻孔一清空一吊装 钢筋笼一灌筑混凝土一支模一绑扎钢筋一浇筑混凝土一拆模一养 生一检测一报监理工程师检查15、钻孔灌注桩桥控制要点：第4页共18页钻机位置，钻架牢固，泥浆比重，碎强度，钻孔倾斜度，沉淀厚 度，钢筋骨架底面

23、高程。4. 3墩、台身施工A、准确测出墩台纵横向中线，放出实样。B、在基础上根据所放的实样进行模板安装，将标准钢模板合成分 块模板片，将整个模板连成整体安装，模板缝拼接要严密，用 泡沫板增塞板缝，胶带封于缝隙内侧。有安装过程中采用有效 的加固措施，防止跑模、漏浆。C、钢筋绑扎：按照规范进行现场绑扎，绑扎合格后，碎浇注前将 模板内杂物和已浇混凝土面板上泥土清理干净，报请监理工程 师检验符合要求后才能浇筑碎。D、混凝土浇注：砂浇注过程中注意控制性的塌落度、振捣要密实， 不过振或漏振。E、养生：混凝土浇注完成后，进行覆盖洒水养护。F、混凝土强度到达设计强度的70%时，就可以进行拆模，拆模后 人工继续

24、履盖养护，确保其强度到达设计强度。G、自检：按照规范要求进行检测，自检合格后，报监理工程师检 测。H、监理工程师检测：监理工程师检测合格后，进行下道工序。I、控制要点：混凝土强度、各局部几何尺寸、标高、轴线偏位。4. 4墩、台帽施工A、墩、台帽为钢筋碎，支模现浇。B、混凝土搅拌：由试验人员作出现场施工配合比，控制好坍落度， 并做好记录。C、模板、拱架和支架的设计和施工具有必须的强度、刚度和稳定 性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构 物各部形状、尺寸准确。模板板面平整，接缝严密不漏浆。拆 装容易，施工时操作方便，保证平安。D、养生：墩、台帽浇筑完毕后，用麻袋或草席覆盖，由专人按

25、时第5页共18页洒水，保持混凝土外表潮湿，拆模后继续养生。E、施工控制要点：各部位几何尺寸、标高、轴线、碎配比强度。4.5盖梁、承台及横梁施工工艺1、测量放样下部承台、横第梁、盖梁至墩台帽各局部开工前，进行准确中线 放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑扎和模板调整，严格 控制好各部顶面标高。2、钢筋下料成型及绑扎钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行 绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严 格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头 的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。3、支模板承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角

26、铁做肋。 底口、中部、上部均用620对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身 采用工厂加工的定型钢模板。盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标 高均应满足技术规范规定。盖梁、台帽施工中，及碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁 或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的 拼装工作。4、浇注混凝土第6页共18页钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注碎。碎采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砂进行坍 落度测定。承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制 好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证碎密实

27、度。碎浇注要连续进 行，中间因故间断不能超过前层碎的初凝时间，碎浇注到顶面，应按 要求修整、抹平。5、养生碎浇注后要及时覆盖养生，经常保持碎外表湿润。6、模板撤除按照结构的不同和碎规定强度来决定，承台和系梁 到达强度的75%即可拆模板，墩身和盖梁底模需到达设计强度75%以 上方能撤除模板。模板撤除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰 坏结构。4.6上部结构后张法预应力空心板及空心板施工4. 6.1钢筋碎空心板（矩形板）预制:A、预制场地平整、坚实，并保持清洁、文明，根据地基及气候 条件，采取必要的排水措施，防止场地沉陷。B、每块预制件的混凝土一次浇筑完成，不间断。C、模板：底模采用具有足够强度

28、的碎台座，芯模采用充气胶囊, 外模采用定型钢模。碎：采用350L以上的强制式拌合机现场 拌制，小翻斗车运输，人工入模。D、混凝土一般用机械振动，大型构件用附着式振动器在侧模上振 动，用插入式振动器辅助；中小型构件在振动台上振动。钢 筋密集部位宜用插入式振动器或钢钎辅助插捣。E、构件浇筑完毕后，应注意梁板的养护，在混凝土强度到达设第7页共18页计强度的85%以后，方可脱模、吊运。构件在存梁区应标明 构件型号、制作日期和上下方向，并覆盖麻袋或草席指派专 人进行养生。F、自检：按照规范要求进行检测，自检合格后，报监理工程师检 测。监理工程师检测合格后，进行下道工序。G、空心板吊装用2辆50t起重机吊

29、装，运至存梁区堆放。预制 构件的堆放、吊运必须在端部采用两点搁支并不得将其倒置, 预制板采用吊环吊装，不得利用锚栓孔捆绑吊装，预制板时应 注意板的斜度方向。另外在存梁区堆放时，应在其下垫枕木。H、施工控制要点：钢筋位置尺寸符合要求；芯模固定牢靠，不 漏气；碎强度配比与几何尺寸符合要求。4. 6. 2预应力空心板预制施工工艺：首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图 纸铺设板梁底模。：由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设 计位置绑扎。：钢束波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接头处用胶带缠 牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢牢固定。：板梁蕊模采用定购橡胶蕊模，内充空气，用

30、定位钢筋将其固定。：蕊模安放前要进行充气检查，保证不漏气。：模板采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸 准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏 浆。：板梁碎采用拌合站现场拌制，混凝土运输车进行运输，人工第8页共18页输送入模，浇注碎时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波 纹管和橡胶蕊模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁 碎浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。：掌握好抽出蕊模的时间，及时将橡胶蕊模抽出洗净。:板梁浇注后及时覆盖养生，保证碎的湿度。：到一定强度后撤除模板，碎强度到达设计要求时穿钢绞线， 用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉

31、顺序如 下：Of初应力（划标线）f 6 k 一持荷2min-* （锚固）张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时，应 松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间，取 10%为拉力，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应 力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0. 7MPa的 常压连续作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部 缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。 压浆必须充满所有的波纹管。按要求封锚，到强度后即可起吊出底模板。1、吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。2、板梁安装采用50t吊车进行吊装，用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密第9页共18页