桥头搭板与锥坡施工方案.docx
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1、桥头搭板与锥坡施工方案一、桥头搭板1、施工方法a基底整平夯实根据图纸设计,整平搭板下部的台背填料,并用小型机具进行夯实, 保证夯实顶面标高到达搭板底标高为止。b支模浇筑素碎垫层(1)根据施工图对搭板位置放样,采用全站仪放样出搭板的具体位置,在路基上打入钢筋桩做好标记。(2 )根据放样轮廓支模板,左右两侧各加宽15cm ;模板采用20 号槽钢。模板安装时,底部需用砂浆找平。调平后的模板标高与设计 标高一致;模板外侧采用钢筋支撑。模板须安装稳固,模板间的连接 须紧密平顺,不得有错缝、错位和不平顺现象,模板接头处填塞紧密 以防止漏浆,模板内侧须涂脱模剂。(3)素碎垫层采用整体浇筑,浇筑之前基底杂物及
2、时清理,混凝土采用罐车运输,混凝土到场后采用溜槽辅助混凝土浇筑;振捣时用 插入式振捣器振捣,当拌和物停止下沉,不在冒汽泡并泛水泥浆时, 混凝土即被振捣密实。振捣时须辅以人工找平,并随时检查模板;如 模板发生位移、变形或松动,须及时纠正。振捣作业须在拌和物初凝 以前完成。整平后,采用竹扫把进行拉毛处理,拉毛时严禁水泥浆体 剥离路面,不得形成水泥渣。C搭板放线测量人员根据施工图放样搭板轮廓线。d搭板钢筋制作安装(1)钢筋加工:钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、 规格、尺寸、数量,钢筋采用集中加工。(2 )钢筋绑扎:钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距 进行操作,做到横平竖直,间距准确
3、。为使骨架有足够的刚度,采用 绑扎、焊接相结合的方法施工,钢筋在绑扎前,用钢刷除去外表的铁 锈(假设有)。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形,在安装钢筋时 不能让钢筋沾上油污。钢筋接头采用搭接焊,接头采用双面焊,焊缝 长度不小于5d ( d为钢筋直径)。(3 )严格按照图纸的数量和位置安装钢筋。e模板安装(1)两侧模板采用20号和22号槽钢组合而成,端头模板采用 lm*0.5m定型钢模板,底部垫方木,保证模板顶部高度与设计要求相 同;模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前清除外表污垢,涂刷 合格脱模剂。(2 )在搭板与桥台背墙牛腿相接处垫1cm厚油毛毡,桥台侧墙处 涂刷一层沥青玛硫脂,防止混凝
4、土结构物接触面内部应力过大,造成 开裂。f浇筑混凝土(1)在钢筋、模板施工完成之后,自检合格,并报监理工程师检 查合格,然后进行混凝土施工。(2)所用混凝土采用拌合站集中拌和,混凝土运输采用混凝土罐 车运输。碎运至现场后,采用溜槽输送入模。混凝土采用插入式振捣 棒振捣,混凝土振捣要充分,严格杜绝蜂窝麻面出现。(3)混凝土经振捣机振实后,应立即用三滚轴进行提浆和整平。 三馄轴滚压整平时,应有专人处理轴前料位的高低情况,过高时应辅 以人工铲除,轴下有间隙时,应使用混凝土找补。(4)三辘轴整平后,外表宜采用横向通长的铝合金刮尺往返23 遍进行精确刮平,使混凝土外表的平整度到达要求。同时应进行清边 整
5、缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。(5)混凝土用直尺刮平后,待其外表泌水完毕后及时进行收面, 采用抹光机进行收面,采取高处多磨、低处补原浆的方法进行找平。 每找一遍都要用3 m直尺检查,反复屡次检查直至平整度满足要求为 止,以保证搭板外表平整度。g拉毛覆盖养护整平后,采用竹扫把进行拉毛处理,拉毛时严禁水泥浆体剥离路面, 不得形成水泥渣。混凝土外表修整完毕后,须及时进行养生,使混凝 土在开放交通前具备足够的强度和质量,养生期间,须防止混凝土的 水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须管制交通,以防止行人和车 辆等损坏混凝土板的外表。混凝土采取洒水湿养,具体方法为,混凝 土抹面2h后,当地面有相当硬度,用
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