浅谈高速公路安全行车技巧.doc
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1、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。浅谈高速公路安全行车技巧 雨季行车注意事项 1.保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。 2.防止车轮侧滑 雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方
2、向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。 3.低速挡缓慢行驶 有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。 4.防止涉水陷车 当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中
3、途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。 5.不宜加速超车 雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。 6.防止行车中撞人 由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自
4、行车抢行,防止撞倒行人。 7.车陷泥坑的自救方法 下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。 安全并线技巧 1.下雨时,因为后视镜视线不好,因此在超车时,一定要谨慎,在心里没底的时候, 不要轻易实施并线或超车。 2.开车时,一定要打开车灯,平时并线、超车不习惯打转向灯的车主也要注意,在并线前要先打开转向灯,看看后面的车有没有反应,如果后车打双闪或者鸣
5、笛,就先不要超车了。 3.如果还是无法确认后方情况,还可以打开车窗,迅速地偏一下头看一下后侧方。但是应该先稍稍放慢车速,以免撞到前方的障碍物。 4.在确认可以安全并线时,就要立刻干脆、流畅地并线,以免在犹豫间影响其他车辆行驶。 5.不要从右侧超车,尤其是超大型车。因为大型车的高度高,当小车靠近大型车右侧时,司机很可能从后视镜里看不见。 必须减速行驶 在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力(俗称”抓地力”)几乎没有变化。而雨天,当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生”水滑”,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。 (1)在潮湿路面上的车速与安全的关系 雨天加
6、速行车,车胎与路面之间形成”水膜”时,汽车的转向和制动将有失效的危险,如同惊险的水上滑板一般。 (2)雨天驾驶,除视线障碍是行车不安全的因素外,由于雨中或雨后路面变湿,车轮容易打滑,给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。 (3)由于视线不佳,有可能无法及时发现儿童,所以必须减速行驶。 (4)行人有可能没有意识到汽车就要接近,所以必须保持安全距离,减速行驶。 (5)行人为了避开积水,有可能走到行车道上,所以必须减速行驶。 驾驶两大“杀手 逢雨天,直接影响行驶安全的主要因素是能见度和路面状况两大隐患 除了能见度和路况,雨天驾驶还需要注意保持合理车距。 所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方
7、向的最远距离。雨天雨水洒落,使挡风玻璃和后视镜模糊不清,加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。路面状况直接影响着车轮的摩擦(附着)系数,从而影响汽车的制动性能。在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力几乎没有变化。而雨天,当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。想必每位车友都有体会,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。因此,如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。所以车
8、主在大雨之前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。不过需要明确的是:暴雨天,急速大雨点打在挡风玻璃上,即使雨刮器运动再快,也难刮净雨点,致使驾驶员的视线受到影响,为了确保行车安全,应立即停驶。 保证后视镜清晰 雨天让后视镜更清晰 在雨中开车,后视镜常常会被雨淋得很模糊,只能看到后车一个大致的轮廓,分不清远近,甚至完全无法判断后方情况,给司机并线、超车带来很大困难,也造成了一定的安全隐患。这里业内人士为车主介绍几种改善雨中后视镜视线的方法,以供大家参考。加装雨挡:经济又实用 雨挡一般分两种,一种是粘在后视镜上方,另一种是插在后视镜与框的缝隙里。建议大家最好选择前一种,因为它不仅安装简单,而且如果想去
9、掉,就可以直接揭掉,然后做一些除胶处理就可以了。如果是安装后一种雨挡,在拆除包装之前,不容易判断雨挡的厚度。有时买的雨挡太厚了,插进后视镜后会出现妨碍后视镜转动的情况。雨挡的价格一般为20元-50元,比较经济。 在雨不是很大的时候,雨挡还是很管用的,但是在大风大雨的时候,雨挡的作用就会减弱,但是至少可以保证后视镜的三分之一是清晰的。 改装加热后视镜:效果好费用高 一些配置高的车的后视镜具有加热功能,能够把水汽蒸发掉,即使在雨天行车后视镜也很清晰。将后视镜改装或更换成带加热功能的后视镜,这种方式很有效,但是费用也比较高。有的车型的后视镜可以直接更换,选装这种加热后视镜,车里的线路都是预先留好的,
10、不用做任何改动,但是费用比较高,大约需要3000元。 如果不能选装,也可以自己改装,在后视镜里加装一根粗电热丝,这种改装一般需要改动车内原来的部分线路。 当然,自己改装的方法并不适用于所有车。因为电热丝需要加热,如果后视镜里的电机齿轮是塑料的而不是铁的,那就不能做这种改装。一些低排量的车,不适合做这种改装,因为两个后视镜电热丝的功率总和,相当于一个后窗除霜器的功率。低排量的车装上后,会导致车的动力不足。 涂抹驱水剂:质量不同效果有别 市面上可以买到一些驱水剂,具有使后视镜表面不沾水的功效,有的产品每瓶大约需要50元。但是从实际使用情况来看,一般的驱水剂效果并不是很显著。当然,也有效果好的,如一
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