《汽车构造》（底盘）实验教学大纲（本科）.docx

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1、汽车构造（底盘）实验教学大纲一、课程基本情况课程代码：1021139019课程名称：汽车构造（底盘）课程类别：专业课课程性质：必修总学分：2总学时：32实验/实践学时：6适用专业：汽车服务工程适用对象：本科先修课程：工程图学、理论力学、机械工程材.料、材料力学、机械原理、机械设计开课学院：机械工程学院二、课程简介（课程性质、定位、主要内容及实验在人才培养方案中的地位及作用，200字左右。）汽车构造（底盘）是车辆工程专业的专业核心课，以国产典型汽车底盘为例，介绍了车 辆的基本理论和基本知识，包括底盘各系统及其主要总成的功用、组成、结构和基本工作原理， 并分析它们之间的相互作用关系。通过本课程的学

2、习，同学们能掌握汽车底盘各总成在使用中的 检查和安排技能，并能进行车辆底盘的创新设计。三、课程教学目标1 .课程对毕业要求的支撑汽车构造（底盘）对毕业要求2、3、及7进行了支撑，具体分解到二级指标点为：2 .课程教学目标1）通过对车辆底盘的构造和工作原理的学习，能识别汽车底盘复杂的构造及其关键部件的参数安排方法，系统掌握汽车底盘结构、理论和工程应用知识，并验证其合理性，进而了解汽 车底盘新技术的开展现状和开展趋势；毕业要求二级指标点2.问题分析：能够应用数学、自然科学 和车辆工程专业的基本知识与原理，并通 过文献分析研究，识别、判断、评价复杂 环境工程问题，以获得有效结论。2T.能识别和判断复

3、杂工程问题的关键环节和参数；3.设计开发：根据车辆工程产业需求，针 对其领域工程技术要求，完成设计开发内 容，并能够在设计环节中表达创新意识，兼 顾经济、社会、健康、平安、法律、伦理、 文化以及环境等因素。3-1 .针对车辆工程领域工程技术问题，设计开发满足特定需求 的车辆系统、零部件、工艺流程及技术管理规程；7.环境和可持续开展：能够理解和评价针 对汽车服务工程领域的复杂工程问题工程 实践对环境、社会可持续开展的影响。7-2.能合理分析、评价专业工程实践对环境、社会可持续发 展的影响。2）掌握基本的汽车服务工程领域的分析问题和解决问题方法，培养学生开发满足特定需求 的汽车工作系统、零部件、工

4、艺流程及汽车服务技术管理规程；3）培养学生的工程实践学习能力，使学生掌握典型零件的检查和安排方法，获得检测技能 的基本训练，并认识到汽车服务专业的实践环节（如二手车评估等）对社会需求的影响。表1教学目标对毕业要求的支撑矩阵毕业要求二级指标点课程教学目标(1)(2)(3)2.问题分析：能够应用数学、自然科学 和车辆工程专业的基本知识与原理，并通 过文献分析研究，识别、判断、评价复杂 环境工程问题，以获得有效结论。2-1.能识别和判断复杂工程问题的关键环节和参数；qV3.设计开发：根据车辆工程产业需求，针 对其领域工程技术要求，完成设计开发内 容，并能够在设计环节中表达创新意识，兼 顾经济、社会、

5、健康、平安、法律、伦理、 文化以及环境等因素。3-1.针对车辆工程领域工程技术问题， 设计开发满足特定需求的车辆系统、 零部件、工艺流程及技术管理规程；77.环境和可持续开展：能够理解和评价针 对汽车服务工程领域的复杂工程问题工程 实践对环境、社会可持续开展的影响。7-2.能合理分析，评价专业工程实践 对环境、社会可持续开展的影响。q四、教学内容实验一离合器及操纵系统的拆装安排实验目的或任务：结合汽车构造课程，对膜片弹簧离合器进行拆解，了解离合器总成件的工作过程和结 构，熟悉并掌握离合器主动局部，从动局部操纵机构的结构和零部件的名称，弄清零部件互相 配合和连接方法，掌握离合器踏板的自由行程的安

6、排方法。实验内容及步骤：1）观察传动系的布置形式，观察离合器操纵机构的联接和工作情况；2）拆装离合器，弄清楚离合器传递动力时和中断动力时主动、从动局部的之间的关系；3）分析离合器怎样防止热量传至别离弹簧，别离弹簧怎样定位的；4）复装离合器，安排各别离杠杆，使其内端面在同一平面内；5）在车上安排离合器踏板自由行程，了解离合器踏板自由行程的安排原理，安排部位和 方法；实验所需主要设备及材料：膜片弹簧离合器及部件假设干；离合器及操纵机构实验台架2部；各种拆装工具。实验二变速器及操纵系统的拆装安排实验目的或任务：结合汽车构造课程，了解齿轮式变速器的操纵局部（自锁、互锁结构）和变速器输入轴、 输出轴的结

7、构；掌握齿轮式变速器操纵机构及自锁、互锁结构总成的拆装；掌握输入轴齿轮总成, 输出轴齿轮总成和同步器的拆装；掌握各挡传动齿轮的构造和传动路线，掌握齿轮和轴，变速箱 体和盖的装配。实验内容及步骤：1）在整车上观察变速器的安装位置，怎样保证变速器第一轴与曲轴同轴的；2）重点观察分析操纵机构中自锁、互锁、倒档锁装置，了解拨叉与拨叉轴的安装； 分析手制动器怎样起作用，拆下后轴承盖，分析其怎样防止润滑油流入水制动器的； 观察第一轴及轴承、第二轴前端如何支撑；3）拆装同步器总成，理解锁环和定位环是如何定位的；4）理解各档齿轮的联结型式；5）倒挡的传动路线绘制。实验所需主要设备及材料：汽车两轴五档变速器一部

8、；同步器零部件；各种拆装工具。实验三驱动桥的拆装及安排实验目的或任务：结合汽车构造课程，掌握单级主减速器的拆装；掌握差速器的拆装；了解半轴和桥壳 的拆装；掌握主减速器的安排(圆锥滚子轴承预紧度、锥齿轮啮合和啮合间隙)。实验内容及步骤：1)在整车上观察驱动桥，注意其连接方式；2)在解剖的驱动桥上观察主减速器的安装、半轴的安装及桥壳的组成、车轮的安装形式；3)从减速器壳体上拆下主动锥齿轮和轴承座等，拆卸时注意先将油封座螺栓撤除；4)观察主动齿轮的支承形式，主动齿轮的齿形、齿数、轴承的安装部位及润滑油路。轴承 预紧度的安排部位。5)取下从动齿轮的支承螺往，然后拆下两端差速器轴承盖，拿出安排螺母，将从

9、动锥齿轮 连同差速器总成一同拿出。注意拆下零件不能混淆，以便按原位装复。从差速器壳上拆下从动齿轮，将差速器壳分解开，拆下行星齿轮和半轴齿轮。6)观察一字轴的安装定位、润滑，分析差速器的工作原理。按相反顺序装复，装时注意。7)主动锥齿轮及轴承预紧度的安排。装好连接凸缘再装上垫圈和螺母，拧紧时边拧边转动 轴承座，使滚子处于正确位置。8)差速器总成装复后，注意交叉拧紧，将从动锥齿轮装上。9)主减速器及差速器总成装复及安排。实验所需主要设备及材料：驱动桥一部；拆装工具；测量工具(塞尺、百分表)。实验四悬架系统的拆装实验目的或任务：结合汽车构造课程，对汽车行驶系统中板簧与减振器进行拆装，熟悉并掌握悬架系

10、统的 结构、对其有一个感性认识。实验内容及步骤：6.1减振器1)减振器的拆卸(1)清洗净减振器外表尘垢、油污；(2)把减振器下连接环夹于钳台上；(3)先把减振器杆拉到头，使防尘罩与油缸间露出一个间隙，以便插入专用扳手，旋下贮油 缸螺母；(4)用挑针把密封环由导向座的槽内撬出，然后把活塞及导向座由工作缸及贮油缸中拔出；(5)把缸筒内的减振液倒净，由贮油缸中取出工作缸；2)减振器的装配(1)装配减振器杆及活塞总成在减振器杆上依次装上以下零件：贮油缸螺母、贮油缸盖、油 封、油封垫圈、油封弹簧、密封环、导向座、限位座、进液阀弹簧、进液阀阀瓣、活塞、复原阀 阀瓣、复原阀垫圈、复原阀弹簧座、复原阀弹簧、复

11、原阀螺母。(2)在工作缸的一端压入支承座总成，检查隔片的位置是否正确，隔片距支承座的距离为 120mm,然后把工作缸与支承座总成装入贮油缸内。(3)把减振器杆及活塞总成装入工作缸内，使导向座的止口套入工作缸，装好密封环(每次 拆装都要更换新的)，以60N m的扭矩拧紧贮油缸螺母。6. 2钢板弹簧1)前钢板弹簧的解体(1)用楔块掩住后轮，用千斤顶将车架前部和前轴支起，使车轮离开地面，并用其它支架器 材将车架和前轴支牢后，卸下前轮。(2)拧下减振器连接销螺母，打出连接销，卸下减振器。(3)拧下前钢板弹簧U形螺栓的螺母，卸下减振器下支架，拆下U形螺栓和前钢板弹簧盖板 及前钢板弹簧限位块，将前轴平安落

12、地。(4)撬开前钢板弹簧吊环销锁片，拧下吊环销的螺母，用铳头打出吊环销，将钢板弹簧从吊 环中卸下。(5)拆下前钢板弹簧销锁紧螺栓的螺母、垫圈和滑脂嘴，然后用铳头打出锁紧螺栓，再打出 前钢板弹簧销，拆下前钢板弹簧总成。2)钢板弹簧的装复(1)装复顺序按拆卸相反顺序进行。(2)在装复前，应对各钢板弹簧片(包括新更换的弹簧片)清除泥污、油垢和积锈后，在各片 间薄涂石墨润滑脂。实验所需主要设备及材料：货车底盘一部；拆装工具。实验五转向器及操纵系统的拆装安排实验目的或任务：结合汽车构造课程，了解方向盘、转向柱、转向减振器、转向横拉杆、转向梯形臂的 结构和工作过程，掌握直拉杆、横拉杆、转向盘自由行程的安排

13、方法。实验内容及步骤：3 .检查、安排转向盘自由转动量1)检查将汽车前轮置于直线行驶位置，向左、右转动转向盘，感到有阻力为止(此时前轮不应偏转)， 其转动量应不超过土 150 (图2)o2)安排假设转动量过大，应做如下检查和安排：(1)检查、安排前轮轮毂轴承间隙；(2)检查纵、横拉杆接头是否松旷，假设松旷，应予安排紧固；(3)检查转向摇臂与摇臂轴的连接是否松动，假设松动，应予紧固、重新安装或更换三角花键 损坏的摇臂或摇臂轴；(4)检查转向器啮合间隙，假设过大，应予安排。4 .检查和安排直、横拉杆1)检查一人在车上左，右来回大幅度转动转向盘，一人在车下分别观察直、横拉杆的球头销连接处, 如果球头

14、销有较明显的上、下窜动，即说明该球销连接处松旷。2)安排(1)可用拧紧螺塞的方法，安排球头销与球头碗的配合松紧度：先将螺塞拧紧，使球头碗夹 紧球头销，然后再把螺塞退出少许，使球头销即能扳动又有一定的预紧力(一般将螺塞拧紧后， 再退出1/51/3圈)，然后对准开口销孔，穿上开口销。(2)假设螺塞拧紧后，而球头销仍未能夹紧，可能是球头碗严重磨损，也可能是弹簧折断或弹 簧太软，应更换新件后，再进行安排。(3)安排后，要注上通用锂基2号润滑脂。5 . 5转向摇臂与摇臂轴的正确安装(1)在转向摇臂与转向器连接之前，使直拉杆总成的另一端先与转向节上臂安装好。(2)使车轮处于直线行驶位置；使转向器处在中间位

15、置(转向盘左右圈数相等的位置)。(3)把转向摇臂三角花键锥孔端面上的标记(5X1X 1mm)对准摇臂轴端面上的凹坑装上，拧紧 螺母。(4)左右转动转向盘，检查前轮左右最大转向角，应符合要求。实验所需主要设备及材料：货车底盘一部；拆装工具；测量工具实验六制动器及操纵系统的拆装安排实验目的或任务：结合汽车构造课程，对汽车制动器进行拆装，熟悉并掌握制动器的结构，对其有一个感 性认识，掌握各种制动器的工作原理及安排方法；了解汽车制动系统的组成、构造及工作原理, 掌握汽车制动系各总成的拆装方法和要求。实验内容及步骤：L车轮制动器的分解、装配1)拆下前(后)轮毂和制动鼓，假设制动鼓不需要更换，那么制动鼓和

16、轮毂不必拆开。2）拆掉制动蹄回位弹簧、限位拉杆、拉紧弹簧和弹簧盘。3）拆下制动蹄支承销螺母，抽出支承销，拆下制动蹄。4）拆下分泵的油管接头，取下油管，拆下分泵固定螺栓，从制动底板上拆下分泵。2 .制动器的装配顺序1）安装制动分泵（注意：分泵与制动底板左右两车轮不要装错），连接制动油管接头。2）安装制动蹄，将制动蹄的支承销插入制动蹄和底板的承孔内。支承销上的标记应装在相应 的位置（偏心环的厚度应高出蹄铁下端口 0. 1-0. 2mm）,并拧紧固定螺母。3）安装限位弹簧盘、拉紧弹簧及限位杆，装复制动蹄回位弹簧。4）装上轮毂内轴承、轮毂连同制动鼓、外轴承、垫片、安排螺母、锁片及扭紧锁紧螺母。3 .蹄

17、片间隙的安排方法1）在制动底板的反面找到偏心螺栓。2）安排前轮前蹄片间隙时，向前转动车轮的同时，向前转动一个偏心螺栓，直到蹄片与制动 鼓接触，然后往相反的方向转动偏心螺栓，直到车轮能自由转动，蹄片与制动鼓无摩擦时为止。 用同样的方法安排另外一个偏心螺栓。实验所需主要设备及材料：制动器；拆装工具，测量工具。五、实验工程及学时安排注：序号实验工程名称实验 学时实验 类型实验 要求每组人数备注1离合器及操纵系统的拆装安排2验证性必做102变速器及操纵系统的拆装安排2验证性必做104驱动桥的拆装及安排2验证性必做106悬架系统的拆装2演示性选做107转向器及操纵系统的拆装安排2综合性选做108制动器及

18、操纵系统的拆装安排2综合性选做101.实验类型：分“演示性”、“验证性”、“综合性”、“设计性”、“创新性”2.每组人数：指教学实验工程中在每套仪器设备上同时完本钱实验工程的人数。六、考核方式与评分标准1 .课程考核方式汽车构造是一门必修的专业核心课程，课程总成绩按优（90以上）、良（80-89）、中（70-79）、 及格（60-69）和不及格（59以下）五个等次评定。课程成绩主要包含三个局部即平时成绩、实 验成绩和期末考核成绩。平时成绩占比20%,包含出勤情况和预习表现；实验成绩占比30%, 包含实验操作表现和实验报告撰写情况；期末考核成绩占比50%,包含学生理论知识考核成绩和 实验技能操作

19、考核成绩；课程总成绩=平时成绩x20% +实验成绩x30% +期末考核x50%。课程 共包含8个实验工程，如果缺做3个及以上实验工程，不管其它成绩高低，课程总成绩记为不及 格。2.课程教学目标的考核方式序号课程教学口标考核内容考核方式1通过对车辆底盘的构造和工作原理的学 习，能识别汽车底盘复杂的构造及其关键 部件的参数安排方法，系统掌握汽车底盘汽车底盘各个系统结构的认知、 拆装步骤、安装后的安排方法。拆装表现 安排方法 实验报告结构、理论和工程应用知识，并验证其合 理性，进而了解汽车底盘新技术的开展现 状和开展趋势；2掌握基本的汽车服务工程领域的分析问题 和解决问题方法，培养学生开发满足特定

20、需求的汽车工作系统、零部件、工艺流程 及汽车服务技术管理规程；各个系统在拆解中绘制简图、与 控制系统相关的执行元件的特 殊结构。简图绘制 问题解决能力 实验报告3培养学生的工程实践学习能力，使学生掌 握典型零件的检查和安排方法，获得检测 技能的基本训练，并认识到汽车服务专业 的实践环节（如二手车评估等）对社会需 求的影响。在拆装过程中表达的拆装先后 顺序、工具的使用、资料的查阅、 报告的书写规范。拆装素养 资料查阅 实验报告3 .成绩评定标准七、教学资源评价细那么考核环节平时成绩实验成绩期末成绩优秀（90T00分）按时出勤，不迟到， 不早退，积极预习， 思路清晰，提问过程 中能够详细了解实验

21、原理和实验过程实验过程中操作仔细规范，小组分工 明确，实验结果准确可靠；实验报告 内容完整充实，书写工整规范，实验 结果描述准确，并结合实验过程中的 出现的问题进行有效的分析和讨论实验操作技能考试规范、熟 练，能准确地判断实验结果 的有效性，理论考试成绩在 90 -100 分良好（80-90 分）出勤率较好，能够做 好预习工作，提问过 程中基本理解实验原 理和实验过程实验操作过程中仔细认真，操作规范， 小组分工明确，实验结果可靠；实验 报告内容完整，书写规范，实验结果 描述准确，简单对实验结果进行分析 和讨论实验操作技能考试基本规 范，熟练，可判断实验结果 的有效性，理论考试成绩在 80-90

22、 分中等（70-80分）有迟到现象，基本无 预习，提问过程中未 能较好的掌握实验课 程中的实验原理和操 作技术实验操作过程中仔细认真，操作规范 性不够，小组分工明确，实验结果基 本可靠；实验报告内容完整，书写规 范，实验结果描述准确，未对实验结 果进行分析和讨论实验操作技能考试基本规范 但不太熟练，对于实验结果 不能准确判断，理论考试成 绩在70-80分及格（60-70分）迟到次数较多，无预 习，不了解实验流程实验操作过程中不严谨，操作规范性 不够，小组分工不明确，实验结果不 准确；实验报告内容不完整，书写不 规范，实验结果描述不清楚，且存在 明显问题实验操作技能不够规范和熟 练，不能判断实验

23、结果，理 论考试成绩在60-70分不及格（V60分）缺课次数较多，无预 习，不了解实验流程实验操作过程中有明显敷衍现象，实 验报告内容不完整，实验结果存在严 重错误或报告全文抄袭迹象明显不能有效进行实验操作技能 考试，理论考试成绩在60分 以下1 .教材：李洲稷、期限玉，汽车构造实验指导，讲义，2016.102 .主要参考书籍：（1）陈家瑞等.汽车构造（第三版）.北京：高等教育出版社，2013（2）沈云鹤.汽车发动机构造与维修.北京：高等教育出版社，2005（3）陈新亚.图解汽车构造与原理棚虹业出版社，20093 .期刊（杂志）：汽车工程、汽车工程学报、汽车技术、机械工程学报、汽车电器4 .网站：吉林大学，汽车构造网络谢呈，主讲：冯原；h叩:；相关专也期刊网站以及中国知网、维普、万方等期刊数据库等。