新能源汽车电力设备项目供应链管理方案【范文】.docx
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1、泓域咨询/新能源汽车电力设备项目供应链管理方案新能源汽车电力设备项目供应链管理方案目录一、 产业环境分析3二、 海运供求关系改善,光伏支架出海费用趋于平稳3三、 必要性分析5四、 项目简介6五、 供应链管理的概念10六、 管理供应链的必要性12七、 物流管理发展简介12八、 供应链中的物流管理13九、 进度实施计划15项目实施进度计划一览表15十、 投资计划16建设投资估算表18建设期利息估算表19流动资金估算表20总投资及构成一览表22项目投资计划与资金筹措一览表23十一、 经济效益分析24营业收入、税金及附加和增值税估算表24综合总成本费用估算表26利润及利润分配表28项目投资现金流量表3
2、0借款还本付息计划表32一、 产业环境分析陕西,简称陕或秦,中华人民共和国省级行政区,省会西安,位于中国内陆腹地,黄河中游,东邻山西、河南,西连宁夏、甘肃,南抵四川、重庆、湖北,北接内蒙古,介于东经1052911115,北纬31423935之间,总面积20.56万平方千米。中国经纬度基准点大地原点和北京时间国家授时中心位于该省。陕西省地势呈南北高、中间低,由高原、山地、平原和盆地等多种地貌构成,其中黄土高原占全省土地面积的40%,地跨黄河、长江两大水系,横跨三个气候带,陕北北部长城沿线属中温带季风气候,关中及陕北大部属暖温带季风气候,陕南属北亚热带季风气候。陕西是中华民族及华夏文化的重要发祥地
3、之一,有西周、秦、汉、唐等14个政权在陕西建都。2019年,陕西省下辖10个地级市(其中省会西安为副省级市)、30个市辖区、6个县级市、71个县,常住人口3876.21万人,实现地区生产总值(GD)25793.17亿元,其中,第一产业增加值1990.93亿元,第二产业增加值11980.75亿元,第三产业增加值11821.49亿元,人均生产总值66649元。二、 海运供求关系改善,光伏支架出海费用趋于平稳2021年,在疫情反复、需求增长、供给有限等多重因素的影响下,全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击,集装箱运输供求关系持续紧张。按照每GW支架耗费钢材4
4、.5万吨计算,40尺高柜集装箱一般配货毛重为22吨,也就是一箱约0.5MW,若一个集装箱价格上涨1万元,支架成本将会上涨0.02元/瓦。22年春节后,海运价格出现下降,中国出口集装箱指数由3565.33降低至4月1日的3204.83,全球海运价格也出现下降趋势。预期现高额的海运费用继续上涨空间有限,22年海运价格较21年趋于平稳,有利于企业将物流成本向下游顺价。硅料价格逐步回归理性,带动大型地面电站装机需求释放。受硅片产能扩张的影响,21年硅料涨价超200%,国产多晶硅料(一级)的现货价从21年年初的86元/kg,到年底拉升至230元/kg左右。硅料价格上涨导致组件价格上涨这一系列连锁反应导致
5、下游集中式装机需求不及预期,2021年国内集中式光伏电站装机仅25.6GW,较去年装机减少21.66%。虽2022年第一季度硅料价格继续维持上涨态势,但随着产能爬坡持续进行,预计在今年下半年硅料价格有望迎来向下拐点,带动组件价格回落,地面大型电站装机需求释放,进而推动支架需求增长。导致21年行业毛利率下滑的多重负面因素于22年均有改善预期。国内钢材产量前低后高、市场需求前高后低的趋势或表明钢材均价大概率稳中有降;未来海运短距化、新运力投入或将缓解海运仓位紧张问题,海运价格有望保持平稳,缓解企业物流压力;硅料价格随着产能爬坡,预期将于今年下半年出现下行拐点;去年由于组件价格高企而延迟的下游装机需
6、求有望在22年开工,市场需求旺盛的预期带动下游采购情绪,将促进支架行业盈利能力向历史平均回归,盈利拐点可期。三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自
7、动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。四、 项目简介(一)项目单位项目单位:xx(集团)有限公司(二)项目建设地点本期项目选址位于xxx(待定),占地面积约58.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(三)建设规模该项目总占地面积38667.00(折合约58.00亩),预计场区规划总建
8、筑面积78407.88。其中:主体工程52223.95,仓储工程15136.90,行政办公及生活服务设施6175.60,公共工程4871.43。(四)项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx(集团)有限公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。(五)项目提出的理由1、符合我国相关产业政策和发展规划近年来,我国为推进产业结构转型升级,先后出台了多项发展规划或产业政策支持行业发展。政策的出台鼓励行业开展新材料、新工艺、新产品的研发,促进行业加快结构调整和转型升级,有利于本行业健康快速发展。2、项目产
9、品市场前景广阔广阔的终端消费市场及逐步升级的消费需求都将促进行业持续增长。3、公司具备成熟的生产技术及管理经验公司经过多年的技术改造和工艺研发,公司已经建立了丰富完整的产品生产线,配备了行业先进的染整设备,形成了门类齐全、品种丰富的工艺,可为客户提供一体化染整综合服务。公司通过自主培养和外部引进等方式,建立了一支团结进取的核心管理团队,形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对行业的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解,能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整,为公司稳健、快速发展提供了有力保障。4、建设条件良好本项目主要基于公司现有研发条件与基础,根据公司发展战略
10、的要求,通过对研发测试环境的提升改造,形成集科研、开发、检测试验、新产品测试于一体的研发中心,项目各项建设条件已落实,工程技术方案切实可行,本项目的实施有利于全面提高公司的技术研发能力,具备实施的可行性。支架行业市场规模随光伏装机量增长而扩张的逻辑清晰。海外跟踪支架行业起步早,技术成熟,已在下游获得较高认可度,同时国内大基地等项目建设提速,也为跟踪支架的应用带来广阔市场,跟踪支架有望加速渗透。假设容配比为1.2,2022-2025年全球跟踪支架渗透率分别为60%/64%/68%/72%,支架的销售均价在2020年基础上按照0%/-3%/-2%/-2%的幅度变化,则2021年支架总市场规模(跟踪
11、+固定)约为665亿元,并在有望在2025年达到1177亿元,年均复合增速15.4%。跟踪支架2021年市场规模约为314亿元,2025年有望达到651亿元,年均复合增速20.0%,未来5年跟踪支架行业复合增速将快于固定支架。(六)建设投资估算1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资29644.85万元,其中:建设投资22204.98万元,占项目总投资的74.90%;建设期利息516.79万元,占项目总投资的1.74%;流动资金6923.08万元,占项目总投资的23.35%。2、建设投资构成本期项目建设投资22204.98万元,包括工
12、程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用18601.28万元,工程建设其他费用2983.28万元,预备费620.42万元。(七)项目主要技术经济指标1、财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入60200.00万元,综合总成本费用49115.94万元,纳税总额5368.06万元,净利润8098.61万元,财务内部收益率18.93%,财务净现值6640.03万元,全部投资回收期6.28年。2、主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积38667.00约58.00亩1.1总建筑面积78407.88容积率2.031.2基底面积23973.54建筑系数62.
13、00%1.3投资强度万元/亩362.332总投资万元29644.852.1建设投资万元22204.982.1.1工程费用万元18601.282.1.2工程建设其他费用万元2983.282.1.3预备费万元620.422.2建设期利息万元516.792.3流动资金万元6923.083资金筹措万元29644.853.1自筹资金万元19098.163.2银行贷款万元10546.694营业收入万元60200.00正常运营年份5总成本费用万元49115.946利润总额万元10798.157净利润万元8098.618所得税万元2699.549增值税万元2382.6110税金及附加万元285.9111纳税总
14、额万元5368.0612工业增加值万元18075.9113盈亏平衡点万元24575.82产值14回收期年6.28含建设期24个月15财务内部收益率18.93%所得税后16财务净现值万元6640.03所得税后五、 供应链管理的概念随着顾客需求的多样化,市场竞争日益激烈,在这一环境下,要想在物资供应、产品生产、分销和零售全过程中都能获得丰厚的利润基本上不可能了。企业的唯一出路在于充分发挥自己的强势,与上下游企业联合起来。1、供应链的定义对于供应链,到目前为止,还没有形成统一的定义。甘尼香和哈里森认为:供应链是一种物流分布选择的网络工具,它发挥着获取原料,把原料转化成中间产品或最终产品,以及把产品分
15、销给消费者的功能。马士华指出:供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的,将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户整合成一个整体的功能网络结构模式。美国生产与库存控制协会认为:供应链是一种全球性的网络,通过精心设计的信息流、物流和资金流,从原料开始直到把产品和服务交到客户手中。综合上述定义,可以认为:供应链就是通过物流、资金流和信息流联系起来的从供货商到制造商、分销商、零售商直至最终用户的联合体。2、供应链管理的定义如上所述,为了满足消费者的需求,通过供应链建立了零售商、分销商、制造商、供应商之间
16、低成本、高效率、多方共赢的业务联系。而供应链管理就是对供应链中的信息流、物流和资金流实行计划、组织与控制。六、 管理供应链的必要性直到20世纪末,多数企业仍然把管理的重点集中在企业内部。但是,进入21世纪以来,越来越多的企业开始重视供应链的管理。促使企业重视供应链管理的因素很多,归纳起来包括以下两个方面。(1)全球经济一体化与外部环境剧变的要求。进入21世纪以来,全球经济一体化又出现了新的特征:提供同质产品的竞争者空前增加;外部环境表现出更多的不确定性,社会、经济、政治环境更加多变,顾客在产品品种、质量、交货期等方面的需求更具不确定性,物资供应也更具不确定性。这一外部环境变化促使企业更多地借助
17、其他企业的资源以达到快速响应市场需求的目的。(2)不断提高运营水平的要求。产品生命周期加速缩短,产品品种飞速膨胀,交货期和对服务的要求越来越严格等,要求企业不断采取新的运营方式,如精益生产、大规模定制与六西格玛管理,这些新型运营方式更多地涉及采购、物流配送和库存控制等,而这些都与上下游企业发生着千丝万缕的联系。七、 物流管理发展简介物流是指为满足顾客需求而发生的从供应起点到需求终点的物质、服务及信息的流转过程。物流管理就是对物流进行计划、组织和控制。物流管理是从后勤管理发展而来的。后勤管理在物流管理的起源和发展过程中扮演了重要角色。后勤管理最初起源于军事物资的供应管理。第二次世界大战期间,美国
18、根据军事上的需要,在对军火进行供应时,首先采用了后勤一词。后来后勤形成一个独立的分支并且不断发展,形成了后勤工程、后勤管理、后勤分配等应用领域,在军队的后勤保障方面取得了显著效果。广大企业管理者也逐渐认识到了后勤管理在企业运营方面的重要性,后勤管理遂走出军事应用领域而成为企业管理体系中的重要内容。美国学者唐纳德鲍尔索克斯在1974年出版的物流管理书中把后勤管理定义为:“以卖主为起点,有计划地将原材料、零部件和制成品在相关企业之间加以转运,最后到达最终用户,并对其间的一切活动实施控制的过程。”从20世纪70年代起,后勤管理逐渐发展为物流管理。到了90年代,企业开始考虑企业之间的物流集成,从而使物
19、流管理成为供应链管理的一个重要部分。八、 供应链中的物流管理1、物流在供应链管理中的重要作用供应链管理离不开物流、信息流、资金流的集成。其中,物流对供应链管理的影响最大。信息流和资金流都可以不受空间的限制,可以在不改变空间位置的情况下完成交换,但是物流一定要发生物理上的位移才能实现其功能。因此,如果供应链各节点企业之间不能协调一致,就会导致物流过程消耗更多的时间,发生更高的成本,从而影响到物流功能的发挥。2、供应链中物流的表现形式供应链中的物流管理有三种表现形式,即物流的物质表现形式、价值表现形式和信息表现形式。物流的物质表现是指物流是物质资源在时空和形态上的转移过程;物流的价值表现是指物流是
20、一个增值过程;物流的信息表现是指物流是一个信息的采集、传递与加工过程。3、供应链中物流管理的目标供应链中的物流管理目标就是把恰当的产品,按恰当的数量和恰当的条件,在恰当的时间,用恰当的成本送到恰当的地点的恰当顾客手中。即通常所说的“7R”。这里,“恰当的”成本是指从供应链的整体出发,追求供应链的总成本最低,而不是局部成本最低。4、供应链中有效管理物流的可能性与措施信息共享使物流管理更为有效。供应链中的物流系统与传统的纵向一体化物流系统有着显著的区别,在供应链环境下,需求信息和反馈信息不是逐级传递的,而是网络式传递的,供应链中各节点企业都可以通过电子数据交换或Internet等手段很快掌握供应,
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