21、填砂路基施工方案.docx
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1、XXXXXXXXXXX工程侬甜路基施工方室 复核: XXXXXXXXXXXXXX XXX工程经理部二Ox义年x x月层砂时,施工横坡度控制在3%左右,且应设成内倾横坡,横向水流只向线路中心,逐层 填高后,可适当减小。严格禁止各类运输车辆在已经铺筑碾压成型完成的填砂顶面急刹车或突然调头,以免 对下层填砂造成扰动和破坏。在对上层运输中粗砂之前,如果需要,对下承层顶面酒水, 防止砂层顶面出现陷车现象。4. 2. 5灌水碾压人工堆成5m*5m的方格,方格内大面平整,用砂堆成的砂填高度不小于15cm、顶宽不 小于10cm,确保灌水效果。通过试验数据计算确定各方格注水量,通过上水时间控制每个方格上水量。碾
2、压前对 填筑层的分层厚度、平整程度和中粗砂含水量进行检验,确认符合要求后才能进行碾压。压实设备根据填料类别和压实设备性能经试验确定,按试验确定的压实遍数进行碾压。 一般采用20t以上振动压路机进行碾压,碾压在68遍,终压时采用静压12遍。碾压时,先慢后快,用高频底振方法,轮迹重叠宽度不应小于1/3,轮迹布满一个作 业面为一遍。行驶速度不超过4km/h,由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向 进退式进行。前后相邻两段纵向重叠2m以上到达无漏压、无死角。填砂路基填筑至设计顶面后采用连续灌水20天,对填砂进行饱和水注入水密施工后, 然后再使用大吨位重型压路机(YZ26及以上)开始带水补强碾压至
3、规定压实度,才能进行上 封层黏土施工。4. 2. 6临时边坡防护为保证每层填筑的宽度,同时防止雨水对边坡的冲刷,导致砂方流失,影响路基质量。 在路堤填筑一至两层后,用挖掘机按设计路基宽度及边坡进行边坡清刷,然后采用编织袋 由人工装砂按路堤边坡坡度分层堆码,靠施工便道一侧,可适当调整坡脚线和坡脚坡度, 保证施工车辆通行。砂袋码砌要稳固,外边线力求整齐。为保证路侧压实度,砂袋码砌, 一般不要高于填筑面,对码砌后的路侧,可采用小型平板振动夯对路侧进行补充压实。4. 2. 7封边黏土施工路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层碾压;第一层封边土底部设置6 lOOmPVC 泄水管及砾石反滤层,间距5m,便
4、于填砂时灌入路基内的水顺畅流出。为保证整修路基边坡后的路堤边缘的压实度,封边黏土的宽度除外侧应超出设计50cm, 内侧也留出30cm的宽填距离,确保包边土内侧设计压实宽度满度要求。内侧宽填局部在 路基填砂之前采用机械切除。外侧边坡在上封层填筑前进行整修。4. 2. 8上封层黏土施工上封层黏土施工工艺与封边黏土施工相同。4. 2. 9碾压施工施工采用机械化施工,机械组合方式:挖掘机清理场地,机械碾压原地面,料场闷料, 装载机或挖掘机挖装,自卸车运输,推土机、平地机整平,现场水泵抽水洒水,振动压路 机碾压。填筑时采用流水作业方式,每个作业面设置四个工作区,即填筑区、推铺区、碾 压区、检查区进行循环
5、作业,遇到雨区期时及时采取封压和覆盖处理。填筑:粘土采用外购,由自卸车运输至施工路段,并由现场施工员指挥车辆卸料。推平:横断面封边黏土全宽分层平行推铺,填料拉运到位后,首先使用装载机进行初 平,然后再使用平地机进行刮平。必要时,对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上 耙松,进行找平再返回刮一遍。路基填料含水量调整:在碾压前必须使填料含水量满足碾压密实所需的最正确含水量范 围,这是路基施工质量控制的关键环节。当含水量过大时,采用平地机翻拌,直至含水量 到达要求,根据类似工程施工经验每增翻拌一遍可降低含水量0.5-1%,对含水量适中的 填料尽量缩短施工作业时间,确保填料在碾压结束前含水量符合要
6、求。含水量过小的填料 采用洒水车洒水进行补充,然后拌和均匀,及时碾压以防止水分流失。碾压作业:待填料推铺整平以后,其含水量在最正确含水量时进行碾压。对平整好的路 基,首先用25T压路机快速静压两遍,同时采用平地机反复整平至要求的纵横坡度,整平 结束后的作业段采用25T压路机振动碾压45遍。然后再静压收光23遍。碾压顺序由 路肩向路中碾压,曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。碾压施工中,压路机往返行 驶的轮迹必须重叠一局部,光轮压路机重叠1/2轮宽,振动压路机重叠40-50cm,相临两 区段纵向重叠2. 0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀,无明显轮迹。压路机的行 驶速度:前两遍采用1.
7、 5-1. 8km/h,以后用2.。2. 5km/h (具体数据根据试验段得来)。碾 压中如发现“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻拌或采取其它措施,最终到达质量要 求。4. 2. 10检测在每个施工工段,选派有经验的质检人员监督指导整个填筑过程,遵照施工规范要求 以及设计文件的规定,严格控制填料质量。压实度、含水量采用灌砂法和核子密度仪进行 检测。干密度检测,土方填筑每100m3200m3取一点次,重点部位如工段接头等部位要 加测干密度点次。路基压实度按照图纸设计或规范要求控制,同时要防止出现漏压、虚土 层、干松土、弹簧土、剪力破坏和光面等现象。4. 2. 11边坡整修在施工过程中,每填筑2
8、m左右及时进行粗削坡,将超填的土方及时回收用于填筑, 以节约土料和提高功效。对削坡后已风干的土料,经洒水湿润后用于铺筑层,每次削坡时 留有余地。填筑完成并到达一定长度后,采用人工挂线进行整坡处理,完成后检查坡度达 到设计要求。5. 2. 12施工考前须知(1)用振动压路机辅助压实时,应根据实际情况选定压路机吨位,确定碾压遍数, 以防止填砂过分碾压,产生砂土液化,影响压实效果。(2)对于特殊部位(涵台背等)回填砂工作面小,水压密实后应想方法扩大工作面碾 压或采用人工夯实法,以获得较好的密实效果。(3)应全断面分层填筑和压实,最大松铺厚度宜不超过400mm,施工作业段长度宜为 400-500m,超
9、填宽度每测宜不小于500mm。(4)应经常洒水,保持外表湿润,形成的车辙应及时整平、碾压。(5)考虑软基沉降,应根据实际情况并结合设计图纸在路基两边预留加宽值,以免 路基沉降后两边向里收,造成路基宽度不够。(6)雨季来临时,对填砂路堤施工影响不大,但是必须在雨季保持施工便道排水通 畅能做到车辆在雨天的正常通行。同时,还须保持施工作业面的排水通畅。以便在雨后或 雨中顺利组织施工。5质量保证措施1质量标准表4: 土质路堤压实度标准填筑部位(路面地面以下深度)压实度(给高速、一 级公路二级公路三、四级 公路填方 路基上路床0-0.3296295294下路 床轻、中及重交通0. 3-0. 829629
10、5294特重、极重交通0. 8-1.2上路 堤轻、中及重交通0. 8-1.5294三94293特重、极重交通1.2-1. 9下路 堤轻、中及重交通1. 5293292290特重、极重交通1.9零填 及挖上路床0-0.3296295294下路轻、中及重交通0. 3-0. 82962958表5:路堤施工质量检验标准方路 基床特重、极重交通0. 3-1.25. 2质量保证措施5. 2. 1质量目标项次检查工程规定值或允许 偏差检查方法和频率1压实 度零填及 挖方(m)0-0. 30每200m每压实层测2点0-0. 80295填方(m)0-0. 80950. 80-1. 502941.502932弯沉
11、(0. 01mm)不大于设计要 求值3纵段高程(mm)+10,-15水准仪:每200nl测2点4中线偏位(mm)50全站仪:每200m测2点, 弯道加HY、YH两点5宽度(mm)不小于设计米尺:每200米测4处6平整度(mm)153nl直尺:每200米测2 处*5尺7横坡(%)0.3每200m测4个断面8边坡不陡于设计值尺量:每200nl测4处分局部项工程一次验收合格率295%,单位工程一次竣(交)工验收合格率为100%, 参与优良评定的工程竣工验收优良率95九一般及以上工程质量事故为0o5. 2. 2质量保证体系推行全员、全过程、全方位“三全”质量管理,从影响工程质量的人、机、料、法、 环、
12、测等方面入手,以控制和保证施工产品质量为目标,从施工准备、施工生产到竣工投 产的全过程,运用系统的概念和方法,在全体参建员工的参与下,建立一套严密、协调、 高效的全方位的管理体系。严格源头把关、过程控制,实施精细化管理,做到高起点准备、 高标准建设、高质量验收,形成自下而上、一环扣一环的质量控制链;采用信息化质量控 制手段,使质量控制标准化、质量评价数据化,确保施工质量始终处于可控状态,为实现 质量目标提供可靠的保证,对工程质量终身负责。质量保证体系框架图如图5. 2. 2所示:质量保证体 系组织保证技术保证施工保证思想保证制度保证提高质量 章识工程经理部 质量管理领导小 口贯彻 IS0900
13、1系列质 量标准、推行全 面质量管理创优规划TCQ 劾音工区质量管理小组标准化作业指导书经济责任制质量管理制度QC小组活动 质量工作检查应用新技术工艺测量复核、质量检验技术交底质量关键点控制质量通病保证措施岗前技术培训检查创优效果按规定创优措施明确创优工程质量三检制度 全面预算管理 制定奖罚措施首件认证制度进行自检互检交叉检 定期不定期质量检查 接受业主和监理监督加强现场试验控制充分利用现代化检测手段奖优罚劣反响检查落实质量评定图2:质量保证体系框图5. 2. 3质量保证措施1)组织保证措施(1)成立以工程经理为组长的质量管理领导小组,负责整个施工现场的质量控制工 作,确保工程质量目标的实现,
14、对公司负责,对业主负责。10(2)工程经理组织全体参施人员,广泛开展创品质工程的思想教育,使“品质工程” 的质量目标深入人心。同时将质量管理责任细化分配到个人,做到目标清晰,责任明确, 形成质量工作人人有责的工作气氛。(3)建立健全质量管理规章制度,根据各单位工程的具体情况制定质量计划、质量 标准及操作工艺,通过定期的质量监督检查确保贯彻落实。(4)严格执行首件工程验收制度、隐蔽工程检查制度、质量责任登记制度、质量评 定奖罚制度、质量定期检查制度和重点工程把关制度。2)技术保证措施(1)建立并实行工程总工为首的技术负责制,建立技术人员岗位责任制,做到分工 明确,责任到人,确保施工工艺符合设计和
15、技术规范要求,确保工程质量。(2)编制高质量施工方案,做到科学、可行、可控,重点先行、分段实施,为保证 工程质量提供合理的工期。(3)在认真审阅设计图纸、对施工现场详细考察的基础上,编制各单位工程的专项 施工方案,并在施工中不断优化和完善,以最优的施工方案保证优良的工程质量。(4)施工过程中工程总工、技术人员做到交底及时,内容完善,表述清晰并经常巡 视施工现场,监督指导施工操作,及时纠正错误的操作,消除质量隐患。(5)工程实施中,工程总工协调各系统,及时技术资料,资料员根据施工 进度定期对技术资料进行自检自查,确保资料及时完整。3)施工过程质量管理(1)坚持三级技术交底制度分项工程开工前,由工
16、程技术负责人向全体施工人员进行技术交底,讲清该工程的设 计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方法和考前须知等,使全体人员在彻底明 了施工对象的情况下投入施工。(2)建立隐蔽工程检查验收制度凡属隐蔽工程工程(如:三背回填、不良地质换填等),首先由工区技术人员自检, 然后报工程部质检人员检验,最后报监理工程师验收,合格后才能进入下道工区施工。(3)严把材料关把好材料验收关,严格控制原材料质量,各种原材料、成品、半成品必须有合格证、 出厂证明书或检验合格报告单,并进行规定的抽样试验,不合格材料严禁用于工程实体。(4)严格工序管理11严把工序交接关,严格按图纸设计和规范要求施工,工序交接实行“三
17、检”制,即: 自检、互检、交接检。上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。(5)建立质量管理点针对关键工序、关键部位和施工中的薄弱环节,建立质量管理点。对材料质量状况、 工具设备状况、关键操作、平安条件、新材料、新工艺应用、常见质量通病、包括操作者 的行为等影响因素列为控制点,作为重点检查工程进行预控。(6)建立测量计算资料换手复核制度测量资料须经换手复核,最后交工程技术负责人审核后报监理工程师批准。现场测量 控制点、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。(7)推广应用“四新”技术积极推广采用新设备、新工艺、新材料、新技术,提高施工的机械化作业水平,积极 应用先进的科技成果,
18、从而到达提高工程质量、加快工程进度、降低工程本钱的目的,做 到优质、快速、平安、高效按期完成工程建设。(8)积极开展QC小组活动围绕提高质量、降低消耗、文明生产的宗旨,严格按照PDCA循环工作程序开展工作, 全面推进质量管理工作的深入,做到目标明确,现状清楚,对策具体,措施得力,并及时 检查总结,到达有效地控制工序,有针对性地开展活动,预防质量通病的发生。6进度保证措施为确保工程进度计划的实现,我部从以下几方面措施着手预防、克服各种影响工期的 不利因素。6. 1从施工技术和工艺上保证配置强有力的技术骨干和施工队伍,针对工程的难点和特点,采用成熟、可靠、有效 的施工技术和工艺,优化施工工序,改进
19、施工方法。6. 2施工准备保证提前做好进场准备,快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进 度配齐各项生产要素,保证“三快”,即进场快、安家快、开工快。进场后立即投入正式 生产。施工中严格控制质量,防止发生返工;充分利用机械设备,提高作业效率;要与监 理工程师紧密配合,使工序间的检测报验时间尽量缩短。6. 3严格目标管理工程经理部实行分工负责,各职能部门进行目标管理,以总体工程进度计划为中心, 制定分项工作计划,月月检查落实,建立严格的奖惩制度。126. 4从资源配置上保证施工机械配置为保证工程按期完工,工程经理部将要求队伍配备足够的施工机械设备。在机械正常 使用的前提下,依照施
20、工进度计划作好机械调配计划,根据工程进度的需要及时补充施工 机械设备。主要劳动力配置根据施工进度计划,主要劳动力的配置按阶段配置。根据不同阶段对工种人员的不同 要求,进行分阶段配置,以满足关键线路各工序的要求和进度计划分工程标的要求,同时 优化劳动力配置(包括工人技术等级、体能素质、思想素质等方面)。6. 5动态控制进度计划制定详细施工网络计划;按照关键线路控制工期,制定整体计划;施工过程中通过不 断改善网络计划的初始方案,在满足给定网络计划的约束条件下,利用最优化原理,依据 工期、本钱、资源等寻求最优的计划方案。根据进度计划的要求制定详细的资源供应计划, 以保证进度计划的实施。对进度计划采用
21、动态控制,紧紧抓住施工进度计划的关键线路和关键工序。一旦关键 工序出现工期拖延,立即进行网络计划的调整,修正相关子项作业时间,施工现场采取相 应整改措施。7危险源辨识与评估表6:危险源辨识与评估表8平安保证措施8.1平安保证体系序 号过程(区域)行为(活动) 或设备、环境危险因素可能导致的伤害 (事故)作业条件危险性评价险 等 级LECD1填料运输路基填料速度快、超载、未按交通规那么行驶交通事故361527042道路施工施工机械指挥错误、操作错误,作业环境不良, 维护保养缺陷,其它行为缺陷机械伤害,车辆361527043取弃土场挖土装料作业无专人指挥机械伤害36152704高边坡未设平安警示标
22、志坍塌、溪石36152704平安生产体系框图13图3:平安生产体系框图8.1. 2建立平安管理组织机构为了贯彻落实“平安第一,预防为主、综合治理”的方针,巩固工程部平安生产秩序, 加强工程平安管理,落实平安生产主体责任,工程部成立以工程经理为组长的平安生产领 导小组,明确小组职责,实行“一岗双责、党政同责、失职追责”的基本要求。组长:工程经理副组长:工程副经理、工程总工、工程平安总监成员:各部门负责人,各施工队负责人3平安生产保证体系工程建立健全“工程部一协作队伍一班组”三级平安管理组织体系。工程经理是平安 生产的第一责任人,负责建立平安生产的管理体系;工程部设置有专职平安员,平安员是 平安生
23、产的主要责任人,负责制订平安生产的规章制度并检查、催促各项平安规章制度和 平安操作规程的贯彻实施;各施工队伍设置兼职平安员,保证各项平安制度、操作规程在 本工序内有效实施。148. 2平安技术保障措施施工中严格按照“平安第一,预防为主,综合治理”的平安生产方针,坚决树立平安 生产第一的思想,采取措施加强科学管理,把平安生产自始至终落实到施工生产的每个部 门、每个工区、每个班组中,确保平安工作制度化、程序化,从而实现全面的系统控制。1)平安生产教育与培训开工前,由平安环保部对所有参建员工进行上岗前的平安教育,并做好记录。教育内 容包括:平安技术知识、各工种操作规程、平安制度、工程特点及该工程的危
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