2020年落实党风廉政建设责任制情况的报告.docx

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1、2020年落实党风廉政建设责任制情况的报告按照关于报送2020年度落实党风廉政建设责任制情况的通知精神，我局认真开展了自查，对工作情况分类整理归卷。自查总体情况为:不存在扣分情况。现将相关工作情况报告如下:一、 全面落实党风廉政建设两个责任（一） 不断提高政治鉴别力和敏锐性。局党委带头深入学习十九届四中全会、五中全会、中央第七次西藏工作座谈会议精神和习近平总书记系列重要讲话精神，全面落实习近平总书记对四川工作重要指示批示精神和中央、省委、州委决策部署，坚持党要管党、全面从严治党要求。严格落实州委关于进一步严明政治纪律 坚决做到“两个维护”的通知要求，督促党员干部，尤其是领导干部进一步增强政治敏

2、锐性和鉴别力，坚决抵制各种“低级红”、“高级黑”。（二）切实增强党支部战斗堡垒作用。把基层党组织打造成贯彻落实党和国家方针政策、服务人民群众的前沿阵地和战斗堡垒，不断推动甘孜藏区民族团结进步示范工作取得新的成效。局党委结合行业实际，多措并举，认真履行党风廉政建设主体责任，突出一把手抓班子、带队伍的引领作用，强化各班子成员落实“一岗双责”的工作力度，坚持一手抓分管业务工作，一手抓党风廉政建设，切实做到“两手抓，两手都要硬。”（三）巩固深化“不忘初心、牢记使命”主题教育活动成果。夯实基层支部的战斗堡垒作用，进一步规范机关党建工作标准，细化工作流程，推动机关党建工作规范化进程。充分调动各支部党员干部

3、工作积极性、主动性和创造性，将党的建设各项工作扎根在基层，不断丰富内涵。二、全面加强党风廉政建设和反腐败工作深入贯彻落实全面从严治党政治要求，落实中央、省、州纪委全会精神，树牢“四个意识”，抓实“两个责任”，切实履行党章赋予的职责，推动党风廉政建设和反腐败工作健康有序开展。(一) 建立健全责任落实机制。构建有效运转的工作机制。形成局党委主要领导全面负责，班子成员落实“一岗双责”，各部门各负其责的责任制体系，各科室、局属各单位主要负责人分工合作，对上抓沟通联系，对下抓推进落实，形成横向到边、纵向到底的整体推动工作格局；及时安排部署全年党风廉政建设工作。局党委将全面从严治党、党风廉政建设和反腐败工

4、作列入重要议事日程，周密安排部署，全面推进党风廉政建设责任落实。专题召开“交通运输系统党建暨党风廉政建设工作会”，对反腐倡廉重点任务和工作目标进行安排部署和强调，明确主体责任和监督责任，强化责任落实、筑牢防治腐败的制度屏障；自觉接受派驻纪检组监督。包括列席局党委会，全程参与局干部提拔、考察、考调、公务员遴选等工作，组织州交通运输局、州安监局和州公路，开展落实两个责任互观互学互查工作，促进派驻部门查找不足，发扬成绩，取长补短，推动工作。（二） 及时开展廉政警示教育。加强廉政教育。将反腐倡廉教育列入局机关各科室、局属各单位，局党支部学习计划，认真组织党员干部学习新中国共产党问责条例党政领导干部选拔

5、任用条例中国共产党党和国家机关基层组织工作条例中国共产党中央委员会工作条例中国共产党党员教育管理工作条例等一系列党内法规政策，通过有计划的系统性、经常性学习教育，让“除非不伸手、伸手必被捉”的道理深入人心； 召开警示教育大会。以加强党性修养 永葆党员本色为题，从正确认识党性的内涵及时代特征 、深刻领会加强党性修养的重要性、从自身做起不断加强党性修养等三个方面，结合廉政警示片利剑出鞘中的反面典型，给全局干部职工讲了一堂党课。王强局长分析了交通系统面临的各种廉政风险，教育引导全体干部职工守住底线，不碰红线，持续不断地坚持以人民为中心，把群众观点和群众路线深深根植于思想中、落实到行动上。要认真算好人

6、生的七笔帐：政治账、经济账、名誉账、家庭账、友情账、健康账、自由账，以身边的反面典型为教训，切实绷紧党风廉政和反腐败工作之弦，自觉抵制各种不良倾向，慎权、慎欲、慎独、慎微，干干净净做事，清清白白做人；认真阅读忏悔录II。各班子成员认真阅读了忏悔录II，结合所思所感撰写了心得体会，并报送州纪委监委。（三） 强化重要时间节点的提醒提示。局领导班子成员在节前约谈分管部门负责人，督促其认真履行职责。 严格落实中央余八项规定、省政府十项规定要求，督促干部职工、特别是党员领导干部要严守党的纪律规矩，弛而不息改进作风。三、坚决整治行业存在的不正之风 （一） 突出制度的刚性约束。加强制度建设。研究制定了中共甘

7、孜州交通运输局委员会党风廉政建设工作责任分工方案，印发了中共甘孜州交通运输局委员会关于印发2020年党风廉政建设和反腐败工作要点的通知，通过党风廉政建设和反腐败工作任务分工表，进一步落实落细了各班子成员党风廉政建设的具体责任。坚持用制度管人、管物、管事。始终把制度建设作为工作的重中之重，扎紧不能腐、不敢腐、不想腐的制度笼子。坚持考勤打卡、在岗履职情况抽查公示制度。同时，结合年度工作考评和责任制考核，做好述廉报告的草拟及开展述责述廉的准备；严格执行中央八项规定、省委十项规定，以及州委七项规定，严控“三公”经费支出；完善党风廉政建设责任制和行风建设考核、奖惩与报告制度，逗硬谈话诫勉和责任追究制度，

8、全面执行交通建设项目法人制、招标投标制、工程监理制、合同管理制、竣工决算审计等管理制度，织密党风廉政建设和反腐败工作高压“网”。 （二） 强化惩防体系的建设。以交通基础设施建设、路政执法、运政执法为重点，结合行业监管业务和行政审批业务工作实际，进一步推动行政权力的规范运行，不断提升公共服务的透明度，按照本部门行政权力廉政风险点等级目录及防控措施，按照“放管服”相关要求，优化工作流程，把想干事、干成事、不出事落实到服务群众的具体业务工作中去。目前，我局已按规定建立开通行政权力依法规范公开上网运行监察平台，为筑牢廉政风险前期预防、中期预警，后期处置的“三道防线”，不断提高廉政风险防范管理工作实效，

9、我局还制定了惩防体系建设工作台账，强化交通运输惩防体系建设工作执行落实。（三） 聚焦关键的人和事。一是强化源头防控。局党委要求各下属单位、局机关各科室在梳理廉政风险点的时间，要找出“关键点”，不得避重就轻，不允许出现不痛不痒的风险找一大堆，关键环节却玩起“躲猫猫”的游戏。对偏离科室职能职责、排查不准或失真、排查避重就轻的，打回重来，直到符合相关职位的权责轻重为止；聚焦人财物关键业务。认真落实重点工程、财务管理、人事任免、政务公开等重点领城以及工程招投标、物资采购等重点环节的监督检查和审计力度。要求对局机关各科室、局属各单位深入排查廉政风险点，完善内控制度，开展廉政风险预警，填补制度“空白点”，

10、提高预防腐败的针对性和有效性；持续整治“四风”问题。紧盯形式主义、官僚主义新动向新表现，大幅精简文件和会议，持续解决检查考核过多过频、过度留痕、滥用属地管理、宣传标语口号散滥等5个方面突出问题。今年，我局虽未书面签订党风廉政建设责任书，通过突出重点、严把细节，党风廉政建设不仅没有受到影响，反而得到了加强。四、狠抓政风行风和监督执纪工作(一)切实纠正行业不正之风。坚决纠正行业不正之风。按照“管行业必管行风”和“谁主管、谁负责”的原则，深入开展纠正行业不正之风工作，继续巩固和扩大治理公路“三乱”工作成果，切实保障公路畅通和路产路权。今年9月，由局政治部牵头，机关纪委参与，对下属单位考勤进行了突击检

11、查。检查结果在党委会上进行了通报，对个别违纪同志进行了提醒谈话。（二）强化对行权力的监督制约。严格按照“两集中”、“两到位”的要求，强化公开公示制度落实，强化对行政审批权的监督和清理，实行“一站式”办理、“一条龙”服务，杜绝体外循环、超时办理。加强对窗口的管理和监督。交通窗口工作人员无“吃，拿，卡，要”等违规违纪行为，实现“零”投诉件。同时，突出治理扰乱市场秩序的道路客运非法经营行为，突出治理危害群众生命财产安全的超限超散运输，着力实现道路运输市场秩序明显好转。（三）积极支持配合派驻纪检组开展监督执纪工作。积极配合派驻纪检组开展招投标专项整治工作。对州公路建设服务中心下属分局督查2次、重点工程

12、项目督查2次；对驾培市场开展专项整治监督督查1次，建立了驾培市场线索及处理情况台账，深入全州18个县开展督导工作，整治“黑驾校”1家；全程参与了运行监测中心工程机械报废处置等监督工作。一年来，我局在党风廉政建设和反腐败工作方面做了大量工作，增添了许多措施，取得了一定成效，但离更高标准和要求还有差距，主要表现在：一是党建和党风廉政建设的工作力量不够。受编制局限，目前,我局只有1名专职党建工作人员。机关党委委员、机关纪委委员和各支部委员往往身兼数职，而这些同志多数情况下又都是各部门或科室的业务骨干，工作头绪多、任务重，投入党建和党风廉政建设方面的精力受到一定影响。二是精细化管理服务不到位。例如：班

13、子成员与分管的部门、科室长之间，科室长与本科室职工之间，虽然就党风廉政建设相关要求交了心，谈了话，但谈话人和谈话对象往往都没有留下简要的记录，一定程度存在谈话形式“不正式”的问题，同时也不能排除没有谈话的情况存在。三是对党风廉政建设工作的认识还有差距。少数同志简单地认为党风廉政建设具体工作由党办推动，和自己关系不大。也有同志认为自己把自己管好就行了，少管别人的闲事为好。没有认识到党风廉政建设工作存在“一颗老鼠屎坏一仓谷”的隐患，个别人在党风廉政建设上出了问题，损害的是一个单位、甚至是一个行业、一个地区的荣誉。2020年是十四五规划开局之年，也是全面落实交通强国战略和交通强省建设实施意见的开局之年，我局将坚决贯彻落实州委深化党风廉政及惩防体系建设系列决策部署，深入推进“两个责任落实”，持之以恒正风肃纪，整治“四风”问题，加大对惩防体系和党风廉政设工作的督促检查，在州纪委监委的领导下，在派驻纪检监察组监督支持下，着力解决存在的突出问题，进一步构建“不敢腐、不能腐、不想腐”的制度机制，为推动我州交通运输事业高质量发展提供坚强的纪律作风保障，不断开拓我局党风廉政建设工作新局面。