2022安全大检查大反思活动总结 (2)2.doc

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1、安全大检查、大反思活动总结 根据甬台温建指安发（2006）45号文件关于开展施工安全大检查、大反思活动的通知，并结合“五一”黄金周的现场施工安全的特点，组织全体人员对上海铁路局建设处的文件进行了认真学习，在监理的协助下，针对标段内的隧道施工安全、施工用电管理、水上作业安全、高空作业、爆破作业、井下作业等进行了全面安全大检查，并对检查中发现的问题进行了认真的整改、落实、总结，不断地完善安全管理体系和日常安全管理工作，提高了安全管理水平和安全防护能力，保障了现场施工安全。 一、文件学习情况 项目部于2006年5月5日，召开了项目部全体人员及施工队主要负责人的全体人员大会，会上对上海铁路局建设处关于

2、开展施工安全大检查、大反思活动的通知及关于转发国家安全生产监督总局、交通部、铁道部关于进一步加强隧道施工安全管理工作的通知进行了认真学习，并切实贯彻执行，并落实各级安全生产责任制，要牢固树立“安全第 一、预防为主”的思想，强化“以人为本”的观念，认真抓好安全管理，完善安全防护措施，以确保施工安全生产的顺利进行，项目部与监理部将于2006年5月6日对全线范围内的工程安全情况进行全面检查。 二、检查情况 2006年5月6日上午，监理部由项目经理、专业监理工程师及项目部主管安全副经理、安质部、工程部、试验室等相关人员对管段内的施工安全进行了全面检查，重点以隧道施工安全、施工用电管理、水上作业安全、高

3、空作业、爆破作业、井下作业等为检查对象，并在现场召集各施工队负责人对检查发现的问题进行分析、反思、总结，并落实整改完成时间、整改措施及整改责任人，对整改情况进行跟踪处理、验证，实行闭环管理。 三、检查发现的问题 1、部分施工场地内临时用电采用木制或竹胶板制成的配电箱，且有配电闸刀裸露现象。 2、个别单位施工用电电杆采用钢管进行架设，对施工用电产生安全隐患。 3、部分挖孔桩井口与地面平齐，井口杂物易掉入井内，对作业人造成伤害。 4、挖孔桩作业人员进入井内时系安全带，但未进行双重的防护措施，以防止钢丝绳意外断裂产生人员伤亡事故。 5、部分挖孔桩作业在孔周围未设明显的警示标志，特别是在有道路的墩位，

4、未进行围护。 6、墩身施工时，模板顶部有施工工作平台，但未设置安全防护措施，无安全防护栏杆，施工作业人员可能会发生坠落。 7、部分作业人员施工时未戴安全帽，高空作业时虽系安全带，但是并未将安全带固定在安全位置处。 8、部分隧道施工监控量测做得不及时，未能及时反映围岩及初期支护等的变形情况。 9、隧道钻孔、喷射混凝土作业人员配带防尘、防毒面具，但是部分人员未带耳塞。 10、部分施工现场用电电线未按要求进行架空，而是直接放在地面上。 四、整改计划措施及整改责任人 针对以上检查中发现的问题，监理部及项目部在施工现场对存在问题的单位负责人进行了指定，并对出现的问题进行了原因分析，制定整改计划及整改措施

5、，具体如下： 1、部分施工场地内临时用电木制或竹胶板制成的配电箱全部换成标准的铁皮配电箱，且配电箱要求上锁，不允许出现外露闸刀裸露现象。 整改责任人：桥涵二工班王启才 桥涵五工班宋诗国 桥涵六队敬佰文 2、施工用电杆采用钢管架设的进行全部更换，应采用木杆或竹杆制成，以确保施工用电的安全。 整改责任人：桥涵五工班宋诗国 3、挖孔桩井口护壁混凝土要高出原地面20cm，采取进口原地面向下挖20cm或护壁向地面上接长20cm进行防护处理。 整改责任人：桩基一工班聂洪海 桩基二工班张学平 桥涵三工班袁国辉 4、挖孔桩作业人员进入井内时，须进行双重保护。一方面将身上安全带挂在钢丝绳上，另一方面在腰间系一软

6、绳，在井口上面派专人放绳，与下落的钢丝绳同步，以防钢丝绳突然断开，人员坠落。 整改责任人：桩基一工班聂洪海 桩基二工班张学平 桥涵三工班袁国辉 5、挖孔作业时，在四周采用软绳将墩位的孔全部围起，并在绳上设置警示标志，特别是在路口的部位。 整改责任人：桥涵三工班袁国辉 6、在墩身模板顶部，在模板四周采用角钢及圆钢焊制防护栏。整改责任人：桥涵六工班尹忠彬 7、施工现场作业人员进入施工场地全部配戴安全帽。系安全带时须将安全带系在安全、牢固的位置上。 整改责任人：桩基二队杨云水 8、隧道施工监控量测须每天量测一次，以便能及时了解围岩及初期支护等的变形情况。整改责任人：隧道一队陈而障 隧道二队高居敏 9

7、、隧道钻孔、喷射混凝土作业人员须配带防尘、防毒面具及耳塞等劳动保护用品，以防隧道施工过程中职业病的发生。 整改责任人：隧道一队陈而障 隧道二队高居敏 10、施工现场用电电线全部采用木杆或竹杆进行架空，不允许直接放在地面上。 整改责任人：桥涵六工班尹忠彬 桥涵一队白同江 五、检查责任人及整改跟踪情况 对检查中发现的问题，监理部及项目部在施工现场通过现场会的形式及时地进行传达、要求，各施工队队长也得到了深刻地认识，均能够按监理及项目部提出的问题进行整改，项目部工程部及安质部进行跟踪验证，各管区的监理工程师也进行验证。 通过三天的跟踪验证，各责任区的负责人均能够按要求进行整改，进行反思，完善了项目的

8、日常安全管理工作，提高了安全管理水平和安全防护能力，保障了施工安全。 六、对施工现场安全问题反思总结 通过对施工现场的安全问题检查、总结、反思，主要是由于以下三个方面原因造成的： （一）施工队在思想上存在侥幸心理，在安全管理方面认识不足，总是以为不会出现问题。 （二）工作过程中作风存在懒散现象，施工安全的每一项工作做得不细致，步调不一致。 （三）工作中存在拖拉行为，对于发现的问题或已通知整改的安全隐患不能及时解决，及时处置。 针对上述原因，项目部也认识到了工作过程中的不足，在今后的工作中，除了抓好施工现场安全管理工作及消除安全隐患的同时，要不断地对施工队伍、作业班组进行安全教育，加强施工队对作业人员的安全教育、岗前教育，做到人人重视安全、人人抓安全的态势，同时对施工现场加大安全投入，设置必需的安全防护措施，配足安全劳动保护用品，确保甬台温铁路施工的安全生产。 中铁十三局集团甬台温铁路项目部2006年5月9日 内容总结（1）整改责任人：桥涵三工班袁国辉 6、在墩身模板顶部，在模板四周采用角钢及圆钢焊制防护栏（2）整改责任人：隧道一队陈而障 隧道二队高居敏 10、施工现场用电电线全部采用木杆或竹杆进行架空，不允许直接放在地面上