智能交通电子警察系统建设方案.doc

《智能交通电子警察系统建设方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《智能交通电子警察系统建设方案.doc（27页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、智能交通电子警察系统建设方案1.1 系统概述电子警察信息审核、复核软件是基于前端电子监控设备自动识别机动车交通违法行为信息的基础上，提供用户审核、复核机动车违法证据信息，业务功能包括以下三部分：1) 违法信息审核、复核2) 数据交换3) 系统管理本软件采用B/S架构，这个架构采用J2EE技术标准来实现的，具有跨平台性、可伸缩性、灵活性、易维护性。1.2 系统拓扑图闯红灯高清电子警察系统拓扑结构图1.3 系统组成本系统采用纯视频检测方式，自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录，无需破坏路面、埋设线圈。系统采用200万CCD高清一体化摄像机为

2、采集主体，单台摄像机覆盖单向2车道；同步支持和LED频闪灯进行夜间补光。设备稳定，结构简单，便于安装维护。系统整体分为三部分：前端采集部分、网络传输部分和中心管理部分。1.3.1 数据采集子系统数据采集子系统主要由图像采集设备（高清摄像机）、辅助光源（补光灯）、网络传输设备（光端机或光纤收发器）等组成，完成红绿灯状态检测、机动车违章行为检测、违章图片抓拍、补光灯控制、违章记录本地储存、相关信息网络上传等任务。1.3.1.1 高清抓拍摄像主机本系统采用200万像素高清抓拍摄像主机，分辨率高达16001200。单台高清摄像机可覆盖2个车道，提供红绿灯检测、车辆检测及高清录像的视频流。1.3.1.2

3、 补光灯辅助光源包括LED频闪灯补灯。LED频闪灯为视频与图片抓拍补光，其光敏控制模块设计可自动启动，当环境光低于预设亮度，光源自动打开，为摄像机补光，保证夜间的摄像效果。发光器件为大功率LED，寿命在额定功率下达到30000小时。LED频闪灯补光方式安装调试简单，节约成本，同时不会对驾驶员造成太大的干扰，也不会带来光污染。1.3.1.3 智能终端管理设备1.3.1.4 网络传输设备包括交换机、光纤收发器等，承担将前端设备记录的车辆违法信息传输到后端管理中心的任务。1.3.2 网络传输子系统主要承担将前端设备记录的车辆违法信息传输到后端管理中心的任务，同时操作人员在中心平台应用远程管理软件通过

4、该网络可对前端设备进行远程管理、状态监测及设备参数设置。该传输网络可以采用数据专线、宽带网络、光纤网络、无线GPRS/CDMA等方式。如果与视频监视系统共用光端机，可采用数模复用光端机，即在一根单模光纤上传输视频监控系统前端摄像机的视频信号及控制信号，同时提供100M的以太网口用以传输系统前端设备记录的违法车辆信息。1.3.3 中心管理子系统中心管理子系统主要由设备接入、数据存储、集中管理和用户应用四大块组成。主要实现前端数据的接收与存储、前端设备的管理、数据的应用等功能。从系统的可用性和可扩展性上考虑，整个系统采用C/S和B/S相结合的模式。C/S模式可以提供友善的用户界面和方便的设备管理功

5、能，B/S增强了系统的可部署性和可用性。结合两种模式的优点可以将整个系统的可用性提升到一个新的高度。数据库服务器为功能强大的ORACLE 11G数据库，提高数据的可操作性。在中心系统中可以查看各设备实时上传的图片信息，实现对路面的实时图片监控。通过客户端可以完成设备参数的设置，实现远程升级和系统维护。1.4 系统原理1.4.1 系统工作原理系统中主要设备由嵌入式一体化高清摄像机、补光单元、网络传输和中心管理等部分组成，系统核心设备为嵌入式一体化高清摄像机，该摄像机集抓拍、控制、识别、录像、压缩、传输于一体。具有先进的视频检测功能，可以对视频图像进行逐帧识别，同时自动匹配对应车道，对过往车辆进行

6、轨迹跟踪并做行为判断，如有违章车辆即进行抓拍、车牌识别、录像、存储，处理结果上传到后台。同时系统兼顾卡口功能，即绿灯正常行驶的车辆，系统也可以进行记录。系统原理图1.4.2 视频检测原理1.4.2.1 车辆检测原理采用基于运动检测的车辆检测方法，其核心原理是通过学习建立道路背景模型，将当前帧图像与背景模型进行背景差分得到运动前景像素点，然后对这些运动前景像素进行处理得到车辆信息。该方法效果的优劣依赖于背景建模算法的性能。其流程图如下所示：车辆检测流程图整个检测过程分为以下几个步骤：1、由高清摄像抓拍主机获取实时的视频流。2、利用背景差分算法检测运动前景。首先通过初始多帧视频图像的自学习建立一个

7、背景模型，然后对当前帧图像与背景模型进行差分运算，消除背景的影响，从而获取运动目标的前景区域。3、根据背景差分运算中运动目标检测的结果，有选择性地更新背景模型，并保存背景模型。4、过滤噪声，并获取准确的车辆位置。5、运用时空信息、匹配和预测等算法，对车辆进行准确的跟踪，得到车辆对象的运动轨迹，并保存车辆对象的轨迹信息。6、判断车辆是否到达触发线位置，如果没有到达，则进行下一帧的检测，如果到达则发出触发信号。车辆的抓拍触发综合运用了车牌检测算法和车辆检测算法，如下图：车辆抓拍触发原理示意图系统首先采用车牌检测算法，在车辆到达触发线的时刻，若系统检测到图像中存在车牌，则触发抓拍，并进行车牌识别；对

8、于无后车牌或后车牌遮挡的车辆，系统无法检测到车牌，此时将启用车辆检测算法，若运动对象与系统内建的车辆模型相匹配，则触发抓拍，并记录为无牌车辆。1.4.2.2 红绿灯信号检测原理1、视频检测红绿灯信号视频分析算法对于红绿灯的检测综合运用了亮度比较算法与灰度比较算法，在场景中红绿灯所在位置划定检测区域，并对该区域的亮度与灰度的变化进行实时地检测与判断，从而获知当前的红绿灯状态。2、信号检测器检测红绿灯信号（选配）本方案中可选配信号检测器来对红绿灯信号进行检测，以便在某些不利于进行视频检测的场合，用来确保对红绿灯信号判断的准确性。信号检测器内置红绿灯检测电路，将被检测车道的红绿灯信号引入到信号检测器

9、，220V的红绿灯交流信号被转换为低电压，通过光耦器件送至内部的数字逻辑门电路，从而完成红绿灯信号的检测。信号检测器收集红灯的信息，当有车辆在红灯期间驶过检测线，则通过RS485接口向摄相机发送抓拍指令，获取相应违章图片。 1.4.3 车牌识别原理车牌识别是基于图像分割和图像识别理论，对含有车辆号牌的图像进行分析处理，从而确定牌照在图像中的位置，并进一步提取和识别出文本字符。车牌识别过程包括图像采集、预处理、车牌定位、字符分割、字符识别、结果输出等一系列算法运算，其运行流程如下图所示：车牌识别原理示意图图像采集：通过高清摄像抓拍主机对卡口过车或车辆违章行为进行实时、不间断记录、采集。预处理：图

10、片质量是影响车辆识别率高低的关键因素，因此，需要对高清摄像抓拍主机采集到的原始图像进行噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等处理。车牌定位：车牌定位的准确与否直接决定后面的字符分割和识别效果，是影响整个车牌识别率的重要因素。其核心是纹理特征分析定位算法，在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描，通过行扫描确定在列方向上含有车牌线段的候选区域，确定该区域的起始行坐标和高度，然后对该区域进行列扫描确定其列坐标和宽度，由此确定一个车牌区域。通过这样的算法可以对图像中的所有车牌实现定位。字符分割：在图像中定位出车牌区域后，通过灰度化、灰度拉伸、二值化、边缘化等处理，进一

11、步精确定位字符区域，然后根据字符尺寸特征提出动态模板法进行字符分割，并将字符大小进行归一化处理。字符识别：对分割后的字符进行缩放、特征提取，获得特定字符的表达形式，然后通过分类判别函数和分类规则，与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别，就可以识别出输入的字符图像。结果输出：将车牌识别的结果以文本格式输出。1.5 前端系统功能系统功能列表：功能名称功能概述车辆捕获功能对进入场景的车辆进行捕获抓拍；视频检测功能采用视频检测技术，自动检测抓拍到机动车违反交通安全法行为的连续照片，同时具有卡口功能对所有过往车辆进行图像记录；闯红灯记录功能系统对闯红灯的违法车辆记录三张不同位置的高清全景图像以

12、显示违法过程；卡口记录功能在绿灯、黄灯状态时，对通过每个车道的所有车辆进行检测、抓拍、记录、保存和识别；不按车道行驶记录功能系统对不按车道行驶的违法车辆记录三张不同位置的高清全景图像以显示违法过程；违法变道记录功能系统对违法变道的违法车辆记录三张不同位置的高清全景图像以显示违法过程；压线行驶记录功能系统支持对压线行驶的违法车辆进行检测、抓拍记录与识别；逆行记录功能系统支持对逆向行驶的违法车辆进行检测、抓拍记录与识别；违法停车记录功能在车牌可识别范围内，系统支持对静止超过规定时间的违法停车行为进行记录，并发送报警信号；路口拥堵分析功能系统支持对路口的拥堵情况进行分析和判断，并根据规则发送报警信号

13、；信号灯状态视频检测功能通过视频检测分析的方式判定红绿信号灯状态；信号灯相位同步功能与路口红绿灯信号进行同步，确保抓拍到的图片中红绿灯颜色显示准确，避免红灯泛黄或无颜色；智能补光功能通过摄像机控制LED补光灯进行同步补光 号牌自动识别功能根据捕获的目标照片，自动完成车牌号码识别和车牌颜色识别；车身颜色识别功能从捕获的目标图像中识别出车辆的车身颜色和颜色深浅；高清录像功能视频测速功能通过视频分析车辆轨迹，测算车辆速度；数据存储功能系统采集的车辆图片、违章数据、高清录像等数据支持前端存储和中心集中存储；图片防篡改功能支持对所有图片进行水印加密处理，并可检测是否被篡改；断点续传功能当前端网络从故障恢

14、复正常之后，可以直接从故障点续传数据；远程系统管理维护功能故障自动检测、权限管理功能、日志记录、主动校时、远程维护及参数的设置等；1.5.1 车辆捕获功能系统除了能够捕获违法闯红灯的车辆外，还能捕获在车道上正常行驶的车辆（卡口功能），能捕获记录车辆闯红灯过程中三个不同位置的信息以反映机动车闯红灯违法全过程。1.5.2 视频检测功能系统采用视频检测技术，200万像素摄像机可以检测2个车道，车辆捕获率全天96%以上。能自动检测抓拍到机动车违反交通安全法行为的连续照片，违章照片能清晰地反映“红灯、停车线、车型、车牌、时间、地点”等违法车辆的基本情况，同时具有卡口功能对所有过往车辆进行图像记录。视频检

15、测可实现如下功能：n 视频检测红绿灯状态，无需接红绿灯控制信号。n 视频检测车辆，无需埋设线圈。n 实时智能识别车辆牌照。1.5.3 闯红灯记录功能系统采用国际领先的计算机智能跟踪算法技术，对图像中每一辆车都能进行实时跟踪并记录其运动轨迹，并结合红绿灯状态智能判断车辆运行是否闯红灯违章。当判定车辆有闯红灯违章时，记录车辆闯红灯过程中三个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程。第一个位置的信息能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、机动车车身未越过停止线的情况；第二和第三个位置的信息能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况。通过系统记

16、录的信息，能够清晰辨别号牌号码。系统记录的各个位置间保持适宜的距离以反映机动车闯红灯违法过程，不会出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。系统支持对车辆直行、左转、右转闯红灯违法行为的全面记录。1.5.3.1 直行闯红灯1.5.3.2 左转闯红灯1.5.3.3 右转闯红灯1.5.4 卡口记录功能系统兼顾卡口功能，当车辆在其对应的绿灯或黄灯相位时越过停车线，系统会根据运动状态轨迹跟踪的情况，拍摄一张图片对过往车辆进行记录。图片能清晰的清晰辨别红绿灯信号、车辆类型、车牌号码、车身颜色等信息。1.5.5 不按车道行驶记录功能不按车道行驶是指车辆遇到“分向行驶车道”不按规定的车道行驶，包括左转、

17、右转车辆占用直行车道，或在左转、右转车道上直行等情形。系统支持此类违法行为的记录，以三张图片清晰、完整表现违法过程。1.5.6 违法变道记录功能路口平行的两个车道间为白实线或者双黄线，则车辆不能跨越车道线在这两个车道之间随意变换位置行驶。系统能够对违法变道车辆进行记录，抓拍三张不同位置的图片以反映整个违法变道过程，其中第一张为车辆在初始车道行驶时抓拍的图片，第二张为压线行驶时抓拍的图片，第三张为变换到另一个车道上行驶时抓拍的图片。1.5.7 压线行驶记录功能系统支持对压线行驶的违法车辆进行检测、抓拍记录与识别，其主要针对在连续一段时间内压车道线行驶的车辆，此类车辆会影响前后车驾驶员的判断，干扰

18、前后车的正常行驶。1.5.8 逆行记录功能逆行即车辆的行驶方向与车道规定的方向相反。系统支持对逆向行驶的违法车辆进行检测、抓拍记录与识别。1.5.9 违法停车记录功能在车牌可识别范围内，如果车辆静止不动超过规定的时间，则认为该车辆违法停车。系统支持对此类行为进行检测、抓拍记录与识别，并可按照规定的时间间隔向后端平台发送报警信号。1.5.10 路口拥堵分析功能系统支持对路口的拥堵情况进行分析和判断，如果超过一定数量的车在路口静止不动超出规定的时间，则认为发生了拥堵。系统可按照规定的时间间隔向后端平台发送报警信号。1.5.11 信号灯状态视频检测功能系统同时支持外接判定红绿灯和视频识别红绿灯功能，

19、更加广泛的适用在各种现场情况下。 其中外接红绿灯通过信号检测器来识别，可适用在红绿灯部分被遮挡或者红绿灯特别昏暗的路口，同时支持视频检测识别红绿灯信号，可区分直行、左转、右转、掉头等不同类型的红灯、黄灯、绿灯信号，这种方式无须接入红绿灯信号，消除施工困难。1.5.12 信号灯相位同步功能摄像机能够与路口红绿灯信号进行同步，确保抓拍到的图片中红绿灯颜色显示准确，避免红灯泛黄或无颜色，进而避免引起处罚争议。1.5.13 智能补光功能为了更好的提高夜间模式的检测率，在夜间情况，LED补光灯路口进行补光，依据车牌反光原理加大了视频检测的准确性，解决了行人、自行车、大型车辆干扰问题。同时LED补光灯与相

20、机同步，在相机捕获图像时，LED灯补光强度增强，而且对人眼不造成影响。1.5.14 号牌自动识别功能系统具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力，白天车辆号牌识别率大于95%，夜间车辆号牌识别率大于90%。在实时记录通行车辆图像的同时，还具备对民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌的车牌计算机自动识别能力，包括2002式号牌。所能识别的字符包括:“09”十个阿拉伯数字;“AZ”二十六个英文字母;省市区汉字简称(京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台);2004新军用车牌汉字(军、空、

21、海、北、沈、兰、济、南、广、成);号牌分类用汉字(警、学、领、试、农、挂、拖、境) ;武警车牌字符；系统采用车牌颜色和视频检测技术结合的方法对车辆进行分型，能自动识别黑、蓝、黄、白四种车牌底色。对于民用车来说，蓝颜色车牌表示的是小型车辆，而黄颜色车牌表示的是大型车辆。因此，我们首先利用车牌颜色判断车辆类型，对于无法根据车牌颜色判别车型或者无法判断车牌颜色的情况，就利用图像分析技术来辅助区分车辆的类型。系统识别的车牌类型部分示例：1.5.15 车身颜色识别功能系统可自动对车身深浅和颜色进行识别，可供用户根据车身颜色来查询通行车辆,为公安稽查和刑侦案件侦破提供了科技新手段。系统可自动区分出车辆为深

22、色车辆还是浅色车辆；并识别出9种常见车身颜色，9种颜色包括：白、黑、红、黄、灰、蓝、绿、粉、棕。深浅分类准确率不小于80；9种常见车身颜色识别准确率不小于70。1.5.16 高清录像功能系统在支持抓拍高分辨率图片的同时，能实现24小时高清视频录像功能，分辨率可达1600*1200(200万相机SONY)1.5.17 视频测速功能系统支持视频测速的功能，可满足国标要求，即当机动车速度小于100km/h时，道路实测误差不超过-6km/h0km/h；当机动车速度大于或等于100km/h时，道路实测误差不超过机动车速度的-6%0%。1.5.18 数据存储功能系统采集的车辆图片、违章数据、高清录像等数据

23、支持前端存储和中心集中存储。前端存储设备包括抓拍摄像机内置的SD卡和终端管理设备内置的大容量硬盘，系统在前端即可实现数据的备份存储功能。中心存储是将数据保存在位于后端中心的集中存储系统，如大容量磁盘阵列等。1.5.19 图片防篡改功能系统支持从前端摄像机的DSP上对图片加水印，也就是从数据的源头加密，防止在传输、存储、处理等过程中被人为修改，断绝了数据篡改的可能性。系统通过图片加水印的方法来实现图片防篡改功能。抓拍主机抓拍图片时会对原图加水印（水印在图片上不显示），图片通过网络传输到中心管理服务器，中心管理软件自动对每一张图片进行水印验证，在图片查询中列出正常图片、被篡改图片等信息。也可通过单

24、独的验证工具软件，对前端单独拷贝出来的图片进行手动验证。1.5.20 断点续传功能系统支持多种方式的数据传输：可通过FTP或TCP/IP方式将违法数据、车辆通过信息（时间、地点、车牌号码等）、设备监测数据等上传到中心管理系统；也可在中心通过网络调用或下载操控前端设备存储的数据。系统支持数据的断点续传：如因网络中断或其它故障，无法将数据由前端上传至中心，可暂时将数据存储在前端，待网络恢复后前端存储设备会自动上传网络中断期间的数据。1.5.21 远程系统管理维护功能系统具备故障自动检测功能，能通过软硬件自动检测系统故障并恢复正常工作。具有断电自动重启动、自动侦错报错、自动监测主要设备（摄像机、终端

25、管理设备、服务器等）和主要运行软件的工作状态（采集识别软件、传输软件等）等功能。系统具备权限管理功能，能够对不同对象分配不同类型的使用权限。系统具备日志记录功能。可记录主要设备、网络状态和主要运行软件的工作日志，还能记录设备或者网络状态改变（重启、或者重新连接）、主要软件发生重启或故障等事件日志。系统具备远程维护及参数的设置等功能。1.5.22 远程自动更新功能系统可通过智能工业摄像机终端服务器对所有与之联系的智能工业摄像机的软件进行远程自动更新；系统也可对智能工业摄像机终端服务器自身的软件进行远程更新，便于系统软件的升级和维护。1.6 系统性能指标项目指标车辆捕获率（雷达20km/h180k

26、m/h）全天车辆捕获率99%牌照识别率车辆号牌识别率97%；全天候号牌识别准确率95%；车牌颜色：黑、白、蓝、黄、绿。识别牌照种类民用车牌（除5小车辆），警用车牌，04式新军用车牌，07式武警车牌及2002式新车牌。车身颜色识别准确率深浅分类准确率80%；9种常见颜色车辆的识别率70%。图片抓拍正常过车抓拍1张图片，超速车辆抓拍2张图片。可识别的车身颜色类别深色、浅色区分；识别9种常见车身颜色。测速精度符合GB21255-2007机动车测速仪标准（100km/h时，误差不超过-6km/h0km/h，100km/h时，误差不超过-6%0%）图像分辨率1920*1080（200万）视频分辨率192

27、0*1080（200万）图片格式及占用空间JPEG，24bit 彩色，每张约300KB。前端存储（智能交通终端管理设备）智能交通终端管理设备具有大容量图片存储功能，保证通讯故障的情况下，通行记录图片不丢失，能至少存储300万张图片。通讯接口通讯接口为标准TCP/IP接口供电电压220V AC，50Hz2Hz环境温度-3070环境湿度93%，40（无凝露）平均无故障连续运行时间MTBF30000H绝缘10M(常温下) 1.7 现场布局图1.7.1 前端结构示意图前端结构示意图1.7.2 典型路口路况分析电子警察用于交叉路口或路段对闯红灯行为进行记录，因此，通常情况下是十字路口或丁字路口，少有情况

28、为直行路段。如下图所示：十字路口示意图 丁字路口示意图 直行路段示意图 1.7.3 路口建设最小单元界定高清电子警察路口单元建设思想以单个方向作为最小建设单元，因此主要配套设备以单个方向作为一套。各方向设备通过网络汇聚，每个路口设置1个总出口与中心互联。1.7.4 单方向组成拓扑结构 高清电子警察单个方向组成拓扑结构 高清电子警察路口单元组成包括一体化高清网络摄像机、补光灯、电子警察业务处理机、红绿灯信号检测器、交换机、光纤收发器及其它工程用料。红绿灯控制器与信号灯检测器之间通过电源线连接；红绿灯信号检测器、车检器与电子警察业务机之间通过RS485线连接；一体化高清摄像机与闪光灯之间通过同步控

29、制信号线连接；一体化高清摄像机、电子警察业务处理机与交换机之间，交换机与光纤收发器之间通过超五类网线连接；1.7.5 单方向安装示意高清网络摄像机和补光灯均安装在立杆挑臂上，立杆安装位置通常在停车线后20米左右，从车辆尾部方向对车辆进行拍照。 路口前端设备安装示意 现场安装布局图 1.7.6 多方向汇聚拓扑结构 大路口汇聚方式 小路口汇聚方式 大型路口间距较宽，超五类线连接距离受限，借助每个方向的交换机进行互联。小型路口间距较窄，高清网络摄像机和电子警察业务处理机直接于汇聚点交换机连接即可。1.7.7 高清摄像机覆盖范围200万像素摄像机覆盖范围网络摄像机分辨率为1600*1200，车牌识别要

30、求车牌在图片中占据120个像素，国家车牌实际宽度为，可根据以下公式算出高清网络摄像机最佳覆盖范围为两车道：公式：6米因此，若单向为3车道或4车道，则安装两只200万像素的摄像机。1.8 前端配置每方向一套电子警察业务处理系统，包含：1只200万像素高清摄像机、1台信号灯检测器、1台电子警察业务处理机、1台网络交换机、1个室外电子警察专用机柜，及其它配套辅材。四个方向的电子警察业务处理系统通过网络交换机互联至一个总出口，安装1台光纤收发器，通过独立光纤汇聚到监控中心。1.9 主要设备介绍1.9.1 高清一体化摄像机产品特点：支持图片+高清视频输出，提供多种抓拍触发接口提供闪光灯/频闪灯/红绿灯同

31、步功能支持功能：内嵌式车牌识别及视频检测功能技术参数：型号CH-ITC202-CEVRB3ACCD像素及分辨率200万(1600*1200)传感器类型及尺寸图像压缩方式JPEG记录模式闯红灯3张/车 卡口1张/车视频格式视频分辨率快门速度1/50秒 1/10000秒（区间可选）报警输入接口1路，开关量或光耦输入报警输出接口1路，继电器输出数据接口RS232串口1个，RS485串口1个，10/100M以太网接口1个闪光灯同步接口1个，光耦信号输出LED频闪灯同步接口1个，频率及间隔可设置镜头接口类型C/CS类型牌照识别率白天95% 晚上90%SD卡存储支持远程控制webOSD信息叠加可定义时间、

32、地点、车道、车牌号码、车牌颜色、行驶方向、车速等图像防篡改水印工作电压AC24V电源同步功能支持平均功耗15W工作温度-3070工作湿度20%95% 1.9.2 高清镜头技术参数：型号? SE1214MP成像尺寸? 2/3焦距光圈范围光圈控制方式? 手动调整聚焦控制方式? 手动调整视角(HV)最短物距后焦距接口? C尺寸(DL)? 34mmX32mm重量? 76g备注1.9.3 智能交通终端管理设备技术规格如下：参数CH-ITSE0800-GN5A-D系统资源最大支持8路高清图片，每路传输速率4mbps或8路高清视频，每路传输速率4mbps。处理器工业级嵌入式微控制器操作系统嵌入式Linux操

33、作系统操作界面WEB方式视频输入8路网络压缩高清视频输入报警输入2路报警输入报警输出2路报警输出存储4个内置SATA接口英寸硬盘)RS232串口2个RS232串口，用于调试串口数据RS485接口1个RS485接口，支持多种协议USB接口1个外置接口网络接口双网卡。2个RJ45 100M/1000M自适应以太网口， 8个RJ45 100M交换网络接口， 1个1000M SFP光纤接口电源220V10% 50Hz2% / 11010% 60Hz2%时钟内置实时时钟指示灯1个电源/加热状态指示灯；1个报警状态指示灯；1个网络状态指示灯；1个硬盘状态指示灯；使用工作温度-30+70 使用湿度1090大

34、气压86kpa106kpa尺 寸（mm）重 量安装方式机架安装，台式安装1.9.4 LED频闪灯 型号参数CH-ITALE-070AA系列用户接口RS485串口LED灯珠Cree高亮LED光照角度支持10度、25度、40度可选日夜功能支持环境亮度检测，低照度下自动开启同步接口1路频闪触发输入，1路频闪同步输出（开关量）补光同步支持视频同步补光功能RS485接口1路，支持PC或相机连接参数配置支持内部参数设置，如日夜功能开启阈值、频闪延时等在线升级支持RS485串口软件升级供电支持市电AC220V供电额定功耗70W平均功耗35W防护等级IP66工作环境工作温度-30+70，工作湿度10%90%外形尺寸*210mm*109mm整机重量6Kg安装方式支持多种安装方式（护罩、支架选配）