哈尔滨分子筛项目可行性研究报告(参考模板).docx
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1、泓域咨询 /哈尔滨分子筛项目可行性研究报告哈尔滨分子筛项目可行性研究报告xx集团有限公司报告说明2018年7月,国务院印发的打赢蓝天保卫战三年行动计划,要求加速推进清洁能源的开发和利用。能源转型具有长期性,BP世界能源展望认为,到2040年,煤炭行业将不断走低,份额被天然气、可再生能源以及核能占据,石油在能源品种中占比将保持稳定,预计短期不会对炼油催化剂行业造成较大冲击。根据谨慎财务估算,项目总投资22728.98万元,其中:建设投资18221.58万元,占项目总投资的80.17%;建设期利息229.87万元,占项目总投资的1.01%;流动资金4277.53万元,占项目总投资的18.82%。项
2、目正常运营每年营业收入45600.00万元,综合总成本费用36351.74万元,净利润6759.56万元,财务内部收益率22.59%,财务净现值8237.10万元,全部投资回收期5.44年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。综上所述,该项目属于国家鼓励支持的项目,项目的经济和社会效益客观,项目的投产将改善优化当地产业结构,实现高质量发展的目标。本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。目录第一章 项目背景、必要性9一、 行业面临的机遇与挑战9二、 主要技术门槛及壁垒11三、 行业发展
3、趋势13第二章 行业、市场分析19一、 行业技术水平及技术特点19二、 分子筛行业技术演进过程20第三章 项目概况22一、 项目名称及项目单位22二、 项目建设地点22三、 可行性研究范围22四、 编制依据和技术原则22五、 建设背景、规模23六、 项目建设进度24七、 原辅材料及设备24八、 环境影响25九、 建设投资估算25十、 项目主要技术经济指标26主要经济指标一览表26十一、 主要结论及建议28第四章 项目选址方案29一、 项目选址原则29二、 建设区基本情况29三、 创新驱动发展34四、 社会经济发展目标37五、 产业发展方向39六、 项目选址综合评价42第五章 产品规划方案43一
4、、 建设规模及主要建设内容43二、 产品规划方案及生产纲领43产品规划方案一览表43第六章 SWOT分析说明45一、 优势分析(S)45二、 劣势分析(W)46三、 机会分析(O)47四、 威胁分析(T)48第七章 法人治理52一、 股东权利及义务52二、 董事55三、 高级管理人员59四、 监事62第八章 组织机构及人力资源64一、 人力资源配置64劳动定员一览表64二、 员工技能培训64第九章 项目环境影响分析66一、 编制依据66二、 环境影响合理性分析66三、 建设期大气环境影响分析67四、 建设期水环境影响分析68五、 建设期固体废弃物环境影响分析68六、 建设期声环境影响分析69七
5、、 营运期环境影响69八、 环境管理分析70九、 结论及建议72第十章 进度计划方案74一、 项目进度安排74项目实施进度计划一览表74二、 项目实施保障措施75第十一章 项目节能说明76一、 项目节能概述76二、 能源消费种类和数量分析77能耗分析一览表78三、 项目节能措施78四、 节能综合评价80第十二章 投资估算81一、 投资估算的依据和说明81二、 建设投资估算82建设投资估算表86三、 建设期利息86建设期利息估算表86固定资产投资估算表87四、 流动资金88流动资金估算表89五、 项目总投资90总投资及构成一览表90六、 资金筹措与投资计划91项目投资计划与资金筹措一览表91第十
6、三章 经济效益评价93一、 基本假设及基础参数选取93二、 经济评价财务测算93营业收入、税金及附加和增值税估算表93综合总成本费用估算表95利润及利润分配表97三、 项目盈利能力分析97项目投资现金流量表99四、 财务生存能力分析100五、 偿债能力分析100借款还本付息计划表102六、 经济评价结论102第十四章 项目风险分析103一、 项目风险分析103二、 项目风险对策105第十五章 总结108第十六章 附表附件109建设投资估算表109建设期利息估算表109固定资产投资估算表110流动资金估算表111总投资及构成一览表112项目投资计划与资金筹措一览表113营业收入、税金及附加和增值
7、税估算表114综合总成本费用估算表114固定资产折旧费估算表115无形资产和其他资产摊销估算表116利润及利润分配表116项目投资现金流量表117第一章 项目背景、必要性一、 行业面临的机遇与挑战1、行业发展面临的机遇(1)石油化工产品的强劲需求为催化剂分子筛行业发展提供了机遇石油化工指以石油和天然气为原料,生产石油产品和石油化工产品的加工工业,范围很广,细分领域众多。我国对高端化工产品的需求量巨大,将带动乙烯/丙烯、对二甲苯、乙二醇等有机化工原料(约200种)消费需求,而长期以来我国这几种基本原料的产能一直不足、自给率低,如目前我国乙烯2018年产量为1841.0万吨,同比仅增长1.0%,而
8、表观消费量约2085万吨,同比增长3%,未来依然要适度扩大产业规模,保障国内自给率稳步提升。随着国务院通过石化产业规划布局方案和炼化一体战略提上日程,未来除动力燃料外,其他石化产品如:乙烯、芳烃、甲苯、聚丙烯等化工原材料的产能进一步释放,将带动与石化相关催化剂及其上游分子筛(特别是择形分子筛系列)的稳步提升。(2)国六标准的强制实施推动了催化剂分子筛市场快速增长根据2018年6月,国家发改委联合公安部、生态环境部、商务部等部门发布重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)和轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段),要求我国从2020年7月1日起对轻型柴油车、从2021年7月1日
9、起对重型柴油车的燃气车辆和城市车辆实施国六a标准。因国六标准对氮氧化物排放要求的大幅严格化,将直接带动汽车尾气催化净化器的快速发展,与之核心组件的分子筛需求量将加速放大。(3)中美贸易争端推动分子筛行业将在新材料的进口替代中发挥重要作用随着我国社会的不断进步与发展,各行业对化工新材料的需求逐渐增加,我国化工新材料产业取得前所未有的繁荣和发展,并成为化工产业进步的关键所在。但与发达国家相比,我国化工新材料产业仍存在明显不足:缺乏相关知识产权技术、公司整体规模比较小、行业整合度比较低等,同时,中美贸易战也为我国化工新材料产业带来严峻挑战,如:国内汽车制造行业所使用的净化器80%都来自美国安格、庄信
10、万丰、优美科和德尔福等四家外国企业。汽车尾气净化器等绝对依赖进口的产品将成为进口替代战略的重要内容,因此,催化剂分子筛行业将获得一次绝好的行业升级和技术迭代的机遇。2、行业发展面临的挑战(1)催化剂分子筛技术研发周期长、投资大,对民企的发展壮大有一定的挑战国内分子筛研究始于20世纪60年代,而此时的美国,分子筛已基本实现工业化,走在了世界前列。我国相关催化剂分子筛企业要在技术上快速迎头赶上,将面临较大地挑战。一方面,催化剂分子筛产品的制备技术研发周期长,人才、资金需求量大;其次,国内外大型分子筛生产企业掌握大量专利技术,行业内存在一定的技术垄断。因此,相关技术的研发需要有良好的外部环境和内部科
11、技人员不懈的努力,才会有催化剂分子筛高端产品领域的突破,对于发展中的中小民企具有一定的挑战。(2)分子筛行业国际巨头纷纷在中国设厂,导致行业竞争加剧分子筛行业巨头瞄准快速崛起的中国市场,纷纷在国内设厂。美国环球石油产品公司(UOP)在上海设有上海环球分子筛公司;阿科玛CECA在北京、广州、上海、常熟等地拥有多家生产基地;日本东曹在上海、广州、北京设有公司,导致国内分子筛市场竞争激烈,国内企业需要不断增强自主研发创新能力,才可保持市场竞争力。二、 主要技术门槛及壁垒分子筛的生产过程中所需合成技术水平要求较高,产品研发至实际量产的周期较长,在产品工艺技术、生产管理、质量控制、后期污废处理等环节存在
12、较高的技术壁垒。企业生产技术工艺的先进性决定了产品收成率、质量的稳定性、单位产品的原料消耗、能耗,同时也直接决定着企业的竞争力与盈利能力。1、生产技术及产品质量控制分子筛系列新材料产品的生产需要将计量好的硅源、铝源、碱源、模板导向剂、水等原料加入到成胶罐中打浆均匀后,转入晶化釜中加热到工艺规定温度进行反应,反应后转入中间罐,再通过带机进行过滤洗涤,将分子筛和交换液进行交换后,再通过带机进行过滤洗涤,洗涤后进行干燥、焙烧,包装得到成品,或者先进行活化,然后进行干燥、焙烧,包装得到成品。每道工序的关键控制参数、关键设备的选型都影响着最终产品收率及产品质量,因此对工艺技术要求较高,需要充分了解反应机
13、理才能有效的控制。2、安全控制技术分子筛系列新材料产品生产使用的部分原材料是危险化学品,危险化学品使用对设备、厂房防火防爆等要求较高,危险化学品如何做好安全使用,要有一套健全规范的安全管理制度及体系,生产技术人员需掌握比较丰富的物理、化学、消防等综合专业知识,更要有有效可靠的安全生产工艺及控制技术。3、环保处理技术分子筛系列新材料产品生产过程中会产生废水、废气及固废,化工生产由于每个行业的生产原料不同,产生的污染物也不同,需要对生产中的污染物用专业的处理技术进行有效治理,从而达到安全排放要求。综上所述,从事分子筛系列新材料产品的研发、生产,不仅需要大量的资金投入,全面的专业技术知识和丰富的化工
14、产品生产经验也不可或缺。对新进入者而言,存在较高的技术门槛及壁垒。三、 行业发展趋势长期以来,国际分子筛厂商凭借领先技术以及资金优势,通过兼并重组,逐渐形成了对分子筛行业的寡头垄断。当前分子筛及其下游催化剂行业全球主要生产企业被巴斯夫、霍尼韦尔、庄信万丰等公司垄断。随着下游应用市场的快速发展,近几年来全球分子筛市场需求旺盛。根据国际咨询公司TechNavio的统计,2018年全球分子筛市场容量为14.97亿美元,到2023年市场容量将增长到20.10亿美元,复合增长率达到6.08%。在催化剂分子筛的研究方面,我国起步较晚,一直扮演追赶者角色。特别是在石油化工催化新材料、环保催化新材料等方面,目
15、前,我国一直是由中石油、中石化等大型央企主导和垄断了石油化工领域的催化剂市场,该领域分子筛催化剂的研发和生产都集中在这些大型国有企业,只有少数民营企业能够涉足该领域。1、分子筛在石油化工领域的应用现状及发展前景石油炼制除常减压、焦化等少数几个过程外,主要过程为催化反应。炼油催化剂主要由基质和活性组分组成,有时还需要粘结剂,其中的活性组分主要为分子筛,作用为提供催化剂的裂化活性、选择性、水热稳定性和抗中毒能力。炼油催化剂行业的发展与炼油行业紧密关联,是当代石油化工的一个重要分支和组成部分。催化剂技术为实现原油高效转化和清洁利用的关键核心技术,是炼油技术进步最活跃的领域之一。(1)炼油催化剂及相关
16、分子筛产品的全球情况据弗里多尼亚集团(FreedoniaGroup)咨询公司的世界炼油催化剂市场报告显示,到2020年,全球炼油催化剂需求将以3.6%的速度增长,需求将达到47亿美元。其中,FCC催化剂增长最为强劲,其次是加氢处理催化剂、烷基化催化剂和重整催化剂。炼油催化剂需求的大部分增长将来自发展中市场(例如中国、印度、印度尼西亚),这些地区采用更为严格的燃料标准以及对炼油产品需求的增长将推动催化剂需求增长。受生产低硫燃料和更高辛烷值汽油的带动,这些地区的加氢处理催化剂和重整催化剂将强劲增长。发达国家到2020年对炼油催化剂的需求增长有限,原因是已经实行了严格的燃料标准、汽油消耗量下降、炼油
17、能力下降。在发达市场中,炼油厂能够灵活选择原油的催化剂机会更多。到2020年,新催化剂的开发将集中在:更高的温度和压力下提高催化剂的功能,提高催化剂在较高进料速率或较长运行时间下的操作能力,以及生产更高品质的成品。(2)炼油催化剂及相关分子筛产品的国内情况介绍目前,我国主要石化产品的生产能力位居世界前列,2019年原油加工量为65,198.10万吨,但产业一体化水平偏低,高端石化产品发展滞后,供给存在结构性短缺,部分传统领域行业产能过剩严重,短期内化解产能过剩的压力巨大。为完善我国石化产业布局和安全环保集约发展,我国提出将重点建设大连长兴岛(西中岛)、河北曹妃甸、江苏连云港、上海漕泾、浙江宁波
18、、广东惠州、福建古雷七大石化产业基地建设,并鼓励支持民营和外资企业独资或控股投资石化产业。原油经过炼油进行分馏,分馏后的汽油煤油柴油做为动力燃料,剩余的组分作为石油化工的基础提取物,石油化工指以石油和天然气为原料。自2002年中国成为全球第二产能炼油国后,中国炼油能力结构性过剩趋重。2016-2018年,国内炼油能力已连增三年,2018年中国炼油能力为8.31亿吨/年,较上年净增2,225万吨/年;其中新增能力3,390万吨/年,淘汰落后能力1,165万吨/年。中国新增炼能扩张势头强劲。随着国务院通过石化产业规划布局方案,炼化一体战略提上日程,未来除动力燃料外,其他石化产品如:乙烯、芳烃、甲苯
19、、聚丙烯等化工原材料的产能将进一步释放。相关石化产品产量的提升将为催化剂及其上游产品分子筛需求带来稳步提升。根据中石油经济技术研究院数据,截至2019年底,全国地方炼厂(含央企收购或控股的地方炼油企业)的炼油总能力达3.40亿吨/年,占全国炼油总产能的39.51%。按照国家十三五的规划,国内主要催化剂生产厂家开始调整产品结构,扩大产能为未来市场的需求增长做好准备。2、分子筛在相关环保领域的应用现状及发展前景据联合国的调查报告则显示:世界城市中的空气污染,主要来自内燃机尾气排放。其中空气污染物六成来自汽车尾气。随着全球汽油、柴油车数量的增多导致空气污染逐渐加重,汽车尾气净化问题越来越受到大众的广
20、泛关注。机动车尾气排放出的污染物主要有:一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物(总碳氢、非甲烷碳氢、甲烷)、颗粒污染物等,对环境及人体健康有着长远的危害。目前对机动车尾气污染控制主要有两个方面,分别为机内净化和机外净化。机内净化主要是提高燃料质量和改善燃料在发动机里的燃烧条件,减少污染物的生成;机外净化主要为安装催化净化器,通过对发动机排放的尾气进行处理,降低有害气体含量。汽车尾气催化净化器主要组成包括:载体、表面涂层、助剂。(1)分子筛在汽车尾气净化器领域的全球市场发展态势汽车制造业是内燃机最大客户之一,根据GrandViewResearch,Inc.预测,到2025年全球内燃机(ICE)市场需求预
21、计将达到22,943.9万台,年复合增长率4.9%。根据研究,按照欧洲的第六代排放标准,每台内燃机需按照欧六标的尾气净化器,每台尾气净化器平均需要分子筛约1.5公斤。按此预测,2025年全球内燃机尾气催化净化器用分子筛约为34.42万吨。(2)分子筛在内燃机尾气净化器领域的国内市场发展态势根据生态环境部公布的中国机动车环境管理年报(2018),我国的大气污染主要来源于机动车排放尤其柴油车尾气和工业废气排放,柴油车氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放量分别占汽车排放量的68.30%、99.00%以上,而重型柴油货车氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的排放量占柴油车排放量的比重高达67.22%和
22、59.84%。为此,根据国家发改委联合公安部、生态环境部、商务部等部门于2018年6月发布的重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)和轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段),要求我国从2020年7月1日起对轻型柴油车、从2021年7月1日起对重型柴油车的燃气车辆和城市车辆实施国六a标准。因国六标准对氮氧化物排放要求的大幅严格化,将直接带动汽车尾气催化净化器的快速发展,与之核心组件的分子筛需求增长。另外,中国内燃机工业协会统计数据显示,2019年我国柴油机全年销量535.78万台,占内燃机总销量的比重为11.38%;汽油机全年销量4,173.31万台,占内燃机总销量的比重为8
23、8.62%。在不考虑存量替换,只考虑柴油机和汽油机增量的前提下,依据各自应该标配的尾气净化器所需分子筛的单耗量分别为2.5公斤和1.0公斤计,2022年我国内燃机尾气催化净化器所需分子筛耗量总计为4.49万吨。第二章 行业、市场分析一、 行业技术水平及技术特点分子筛是一类无机非金属多孔晶体材料,具有大的比表面积、规整的孔道结构以及可调控的功能基元,能有效分离和选择性活化直径尺寸不同的分子、极性不同的分子、沸点不同的分子及饱和程度不同的有机烃类分子,具有筛分分子和择形催化的作用。按工业上的用途可以划分为催化剂分子筛、吸附分离(多组分气体分离与净化)分子筛以及离子交换分子筛,广泛应用于石油化工、煤
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