车辆段上盖物业施工组织设计.doc

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1、2022年-2023年建筑工程管理行业文档 齐鲁斌创作 松岗车辆段上盖物业BT项目第一标段松岗车辆段上盖物业BT项目第一标段 施工组织设计编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 中铁二局股份有限公司二一五年六月-1-目 录一、 编制说明81.1编制依据81.2编制原则9二、 工程概况及施工重难点分析92.1项目概况92.2设计概况102.2.1工程简介102.2.2周边环境情况112.2.3主要设计技术标准112.3施工承包范围172.4工程特点、重难点172.4.1工程特点172.4.2工程重点、难点分析及对策18三、 施工总体部署193.1 项目组织机构193.2 项目部人员配置203.

2、3施工总目标213.3.1工期目标213.3.2安全目标213.3.3 质量目标223.3.4 环境保护目标223.4 项目管理模式、分包模式与任务划分223.4.1分包模式与任务划分223.5 总体施工部署223.5.1施工总体安排223.5.2施工区段划分233.5.3流水段划分及施工组织流向24四、 主要工程施工方案、方法274.1施工测量274.2桩基施工方案294.2.1南区桩基施工方案294.2.2北区引桥桩基施工方案304.3土石方工程304.4基坑支护方案314.5桥梁施工方案324.5.1 桥墩施工324.5.2 箱梁施工324.6转换层施工方案334.7大体积混凝土施工方案

3、384.8钢筋工程414.9模板工程434.10混凝土工程464.11地铁安全防护514.12外脚手架工程524.13砌体工程544.14装修工程554.14.1抹灰工程554.14.2楼地面工程584.14.3外墙面工程604.14.4顶棚工程614.14.5门窗工程634.14.6屋面工程674.15.安装工程694.15.1电气工程694.15.2给排水、消防工程844.15.3通风空调及防排烟工程974.15.4燃气工程1054.15.5电梯工程1054.16防水工程105五、 施工进度计划1055.1项目施工工期总目标1055.2各阶段节点工期安排106六、 主要资源配置计划1066

4、.1施工机械设备1066.2主要材料计划1096.3劳动力投入计划113七、 施工现场平面布置1167.1平面布置原则1167.2临时工程设施布置1177.2.1 项目经理部驻地1177.2.2 工人生活区1217.2.3大型垂直运输机械1247.2.4大门及门岗布置1247.2.5材料堆场及钢筋加工棚1247.2.6施工临时用电布置1257.2.7施工临时给排水布置127八、 进度控制管理1288.1组织保证措施1288.2管理保证措施1288.2.1经济管理措施1288.2.2合同管理措施1298.2.3资金保证措施1298.3技术保证措施1298.4资源保证措施1328.5雨季、台风施工

5、期间进度保证措施134九、 工程质量管理1349.1质量目标1349.1.1本工程质量目标1349.1.2质量目标的保证措施1349.2质量管理措施1379.2.1质量保证体系1379.2.2质量管理组织机构1399.2.3质量职责分配1399.2.4质量控制程序1419.2.5质量保证措施1469.3质量通病防治措施1489.3.1模板工程1489.3.2钢筋工程1499.3.3混凝土工程1529.3.4砌筑工程1599.3.5防水工程1599.3.6楼地面工程1599.3.7门窗工程1599.3.8电气安装工程159十、 安全与文明施工管理16010.1安全生产目标16010.2安全管理体

6、系16010.3应急救援预案16310.3.1编制原则16310.3.2组织体系及机构主要职责16410.3.3事故处理程序16410.3.4项目部应急救援预案16610.4安全防范重点与措施17410.4.1施工现场安全防护重点17410.4.2施工现场安全技术措施17410.4.3钢筋工程安全技术措施17510.4.4模版工程安全技术措施17610.4.5施工机械的安全控制措施17710.4.6施工机械的安全控制措施17810.4.7高处作业的安全技术措施17810.4.8防灾害性天气措施17910.4.9电气防火技术措施17910.4.10塔吊使用技术措施18010.4.11电梯井道内架

7、安全技术措施180十一、 文明施工与环境保护18211.1文明施工标准化管理措施18211.2环境保护措施18311.2.1环境与水土保护保证措施183十二、 节能减排18512.1节能减排目标18512.2节能减排措施18612.2.1生活方面18612.2.2工作方面18612.2.3工程施工方面18712.2.4资源降耗管理方案18812.2.5监督检查189十四、附图及附表190 160 一、 编制说明1.1编制依据1.现行国家、地方及行业相关规范、规程和标准；2.对本项目所在地现场的实地勘察情况；3.政府及行业行政主管部门对建筑施工管理的有关规定及国家现行有关工程施工和验收的标准、规

8、范、规程、图集。规范、标准如下：建设工程项目管理规范GB/T50326-2006建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013 建筑工程文件归档整理规范GB/T50328-2001工程测量规范GB50206-2007 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2010混凝土质量控制标准GB50164-2011 混凝土强度检验评定标准GBT50107-2010钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003 钢筋焊接接头试验方法标准JGJ/27-2001 钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2010 砌体工程施工质量验收规范GB50203-2011混凝土外加剂应用技术规范GBJ119-2003

9、建筑变形测量规范JGJ8-2007建筑施工安全检查标准JGJ59-99（2011） 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166-2008 建筑机械使用安全技术规程JGJ166-2001 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91建设工程施工现场供电用电安全规范GB50194-93施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 4. 本公司现有的施工技术装备、劳动力等资源状况及公司在近几年承建的房建工程中积累的较为成熟的施工经验。5.我公司有关质量、安全、文明施工的规定及本企业按GB/T

10、19001-2000、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001建立的质量、环境、职业健康安全各项管理制度。1.2编制原则1.严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和标准。2.遵守、执行文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的安全、质量、工期、环境保护和文明施工等方面的工程目标。3.全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。4.贯彻国家及地方工程建设相关的法律、法规、规程、标准、方针与政策；5.按照科学管理，合理组织施工的原则，利用流水施工方法和网络施工技术，有节奏、均衡、连续组织施工；6.结合自身优势，采用先

11、进的施工技术，统筹安排，科学确定施工方案；结合工程的特点、现场条件认真编制各项实施计划；7.充分利用联合体资源，配备合理的人员，严格控制施工质量、安全、进度及成本；8.合理地利用永久性和装配式设施，减少施工设施现场建造量，科学规划施工平面图，减少施工用地；9.合理选用施工机械和设备，提高施工机械化、自动化程度，改善劳动条件和作业环境，提高生产效率；10.优化施工方案，采用科学的方法，减少物资损耗，严禁浪费材料；11.坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，采取安全文明施工和环境保护措施及减少施工活动对社会环境影响的技术措施。二、 工程概况及施工重难点分析2.1项目概况1、工程名称：

12、松岗车辆段上盖物业BT项目第一标段2、建设单位：深圳市地铁集团有限公司3、施工单位：中铁二局股份有限公司4、监理单位：深圳市合创建设工程顾问有限公司6、设计单位：深圳市市政设计研究院有限公司2.2设计概况2.2.1工程简介松岗车辆段上盖物业BT项目第一标段位于深圳市宝安区松福大道和朗碧路交叉口的西北角。项目用地北窄南宽，北面宽约430米，南面最宽处达530米。东面沿朗碧路长约为1000米，基地内部南北向最长约为1200米，见下图。 松岗车辆段上盖物业BT项目第一标段位置平面图本项目分为南区和北区，总建筑面积332130.46m2，计容建筑面积316720.24m2。南区设一层地下停车库，2层商

13、业及公共配套设施、5栋30-32层高层住宅、1座幼儿园（12班）组成；建筑面积为147072.57m2，计容建筑面积为131662.35m2，车辆段试车线从一层穿过；北区位于车辆段9m大盖之上，设一层架空车库，6栋多层住宅（6层）、18栋高层住宅（11层）、1栋12班幼儿园、商业配套A、D区、泳池及配套用房以及三个人行主入口，建筑面积为185057.89m2，计容建筑面积为185057.89 m2。2.2.2周边环境情况 目前车辆段盖下土建工程正在施工。经现场踏勘，场地南侧松福大道已开放交通，东侧是既有道路朗碧路；西南侧、西北侧分别是规划的碧朗路、山侨路及北侧的规划路，均未开始建设，目前为盖下

14、施工的临时便道。在南区第5栋楼位置有光大木门厂及两栋居民房未拆除。 2.2.3主要设计技术标准2.2.3.1项目建筑设计情况（1）南区建筑设计情况见下表。南区建筑设计情况结构层高1栋地下一层，地上三十四层：地下一层为车库，层高4.85m；裙房两层，每层层高4.2m；塔楼首层层高5.1m，二层层高4.2m，三层层高5.4m，标准层高3.0m；出塔楼屋面层高4.5m。2、4、5栋地下一层，地上三十二层：地下一层为车库，层高4.85m；裙房两层，每层层高4.2m；塔楼首层高5.1m，二层高4.2m，三层高5.4m，标准层高2.9m，出塔楼屋面层高4.5m。3栋地下一层，地上三十二层：地下一层为车库，

15、层高4.85m；裙房两层，每层层高4.2m；塔楼首层层高5.1m，二层层高4.2m，三层层高5.4m，标准层高2.9m，出塔楼屋面层高4.5m。6栋设计为幼儿园：地上三层，每层层高3.9m。墙体外墙采用200厚加气砼砌块，用M5砌筑砂浆砌筑；墙基设200mm高砼反坎或用砼砖做反坎；与室外土壤直接接触的墙体（即首层）采用190厚灰砂砖砌筑。内墙内墙采用100或200厚加气砼砌块，用M5砌筑砂浆砌筑，墙基设200mm高砼反坎或用砼砖做反坎。装饰裙房外墙：采用面砖饰面、局部为石材；内墙、顶棚、楼面均为毛坯。住宅部分外墙：采用面砖饰面、局部为涂料或石材；内墙、顶棚、楼面为毛坯；电梯厅及走道：地面、墙面

16、为抛光砖，顶棚为乳胶漆；楼梯间：水泥地面，乳胶漆墙面及顶棚；入户大堂：墙面、顶棚、楼面均为毛坯。配套设施外墙：面砖墙面；内墙、顶棚为乳胶漆、楼面为地砖；卫生间：地面为防滑砖、墙面为墙面砖，顶棚为乳胶漆。幼儿园外墙：外墙为涂料；内墙：墙面为乳胶漆；地面：防滑耐磨砖；顶棚：乳胶漆；卫生间：地面为防滑砖、墙面为墙面砖，顶棚为乳胶漆；门厅及楼梯：地面为防滑面砖、墙面、顶棚为乳胶漆。门窗住宅入户门：防火防盗门；外门窗：铝合金型材，节能玻璃；幕墙：大堂及裙楼商业局部设玻璃幕墙。防水地下室底板与侧墙：2.0mm厚单组份聚胺脂防水涂膜。外墙防水等级I级；2.0mm厚聚合物水泥防水浆料，接缝处为聚合物防水砂浆封

17、堵。卫生间楼面采用聚合物水泥基防水涂膜，墙面采用聚合物防水砂浆。屋面上人屋面聚乙烯丙纶卷材复合防水层（0.7mm卷材+1.3mm聚合物水泥胶结料）和1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。不上人屋面(电梯机房屋面)聚乙烯丙纶卷材复合防水层（0.7mm卷材+1.3mm聚合物水泥胶结料）和1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。种植屋面聚乙烯丙纶卷材复合防水层（0.7mm卷材+1.3mm聚合物水泥胶结料）(卷材具有耐穿刺功能）和1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。裙房顶板高密度聚乙烯塑料排水板，抗压强度300KN/m2（具有耐穿刺功能）；100厚钢筋混凝土永久保护层；干铺玻纤布一道（每平米200克）； 1.5厚合成高

18、分子防水卷材(卷材具有耐穿刺功能）；2mm厚聚合物水泥防水涂料；基层处理剂：氯丁胶稀释液。节 能屋顶采用高效隔热板材料细石混凝土保护层，凸窗顶板采用无机保温砂浆；面层选用浅颜色面砖或做屋顶种植绿化；外墙主墙体采用加气砼砌块，立面选择浅色饰面材料；外窗采用热反射节能玻璃。电 梯15栋高层乘客电梯共14台；其中每单元有1台（共7台）兼做消防电梯；商业客梯1台；小区入口自动扶梯4台；幼儿园餐梯1台。（2）北区建筑设计情况见下表。北区建筑设计情况结构层高118栋车库一层，层高5.2m；标准层11层，层高均为2.9m，出塔楼屋面层高4.5m。1924栋每栋共6层，层高均为2.9m，出塔楼屋面层高3.0m

19、。25栋咽喉D商业共1层，层高3.9m。26栋咽喉A商业共1层，层高4.35m。27栋设计为幼儿园：地上三层，每层层高4.2m。墙体外墙采用200厚加气砼砌块，用M5砌筑砂浆砌筑；墙基设200mm高砼反坎或用砼砖做反坎；与室外土壤直接接触的墙体（即首层）采用190厚灰砂砖砌筑。内墙内墙采用100或200厚加气砼砌块，用M5砌筑砂浆砌筑，墙基设200mm高砼反坎或用砼砖做反坎。装 饰25、26栋外墙：面砖、局部涂料或石材；内墙、顶棚、楼面为毛坯。住宅外墙：面砖、局部涂料或石材；内墙、顶棚、楼面为毛坯；电梯厅及走道：地面为抛光砖、墙面为抛光砖、顶棚为乳胶漆；楼梯间：水泥地面，乳胶漆墙面及顶棚；入户

20、大堂：墙面、顶棚、楼面均为毛坯。配套设施外墙：面砖墙面；内墙、顶棚为乳胶漆、楼面为地砖；卫生间：地面为防滑砖、墙面为墙面砖，顶棚为乳胶漆。幼儿园外墙：为外墙涂料；内墙：墙面为乳胶漆；地面：防滑耐磨砖；顶棚：乳胶漆；卫生间：地面为防滑砖、墙面为墙面砖，顶棚为乳胶漆；门厅及楼梯：地面为防滑面砖、墙面、顶棚为乳胶漆。门窗住宅入户门：防火防盗门；外门窗：铝合金型材，节能玻璃；幕墙：大堂及裙房商业局部设玻璃幕墙。防 水外墙防水等级I级；2.0mm厚聚合物水泥防水浆料，接缝处为聚合物防水砂浆封堵。卫生间楼面采用聚合物水泥基防水涂膜，墙面采用聚合物防水砂浆。屋面上人屋面聚乙烯丙纶卷材复合防水层（0.7mm卷

21、材+1.3mm聚合物水泥胶结料）和1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。不上人屋面(电梯机房屋面)聚乙烯丙纶卷材复合防水层（0.7mm卷材+1.3mm聚合物水泥胶结料）和1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。种植屋面聚乙烯丙纶卷材复合防水层（0.7mm卷材+1.3mm聚合物水泥胶结料）(卷材具有耐穿刺功能）和1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。架空车库顶板土工布滤水层；高密度聚乙烯塑料排水板，抗压强度30T/m2（具有耐穿刺功能）；100厚钢筋混凝土永久保护层；干铺玻纤布一道（每平米200克）；1.5厚合成高分子防水卷材(卷材具有耐穿刺功能）；2mm厚聚合物水泥防水涂料；基层处理剂：氯丁胶稀释液。节 能屋顶采

22、用高效隔热板材料细石混凝土保护层，凸窗顶板采用无机保温砂浆；面层选用浅颜色面砖或做屋顶种植绿化；外墙主墙体采用加气砼砌块，立面选择浅色饰面材料；外窗采用热反射节能玻璃。电 梯1、3、5、8、10、12、13、15、17栋小高层乘客电梯(兼做消防电梯)9台；2、4、6、7、9、11、14、16、18栋小高层乘客电梯18台；25栋咽喉D商业客梯1台；入户大堂客梯7台；小区入口自动扶梯4台；1924栋多层洋房12台；幼儿园餐梯1台。2.2.3.2项目结构设计情况（1）南区结构设计情况见下表。 南区结构设计情况地基基础基础形式桩基础持力层中风化变粒岩桩径冲（钻）孔桩桩径：1200、1000、800、6

23、00地基基础设计等级为甲级；抗震设防为丙类（幼儿园乙类）；设防烈度为7度地下室底板厚度：300400mm顶板厚度：200mm外墙厚度：300400mm主体结构形式1、2、3、4、5栋塔楼：剪力墙结构；裙楼：框架结构；均为二级抗震幼儿园框架结构二级抗震主要结构尺寸梁塔楼：200500mm、200600mm、200400mm裙楼：300800mm、450900mm、250600mm、250800mm柱裙楼：700700mm、600600mm、900圆柱墙塔楼：200mm；裙楼：350400mm混凝土强度等级及抗渗要求楼栋部位及混凝土强度等级抗渗要求剪力墙（框支柱、框支梁、框架柱）梁板1、2、3、4

24、、5栋住宅地下室C55C35与土壤及地下水直接接触的构件，均采用集料级配的防水混凝土，其抗渗等级为P615层C55C35611层C50C301217层C45C301823层C40C302429层C35C3029层以上C30C30幼儿园车辆段层及顶板（框支柱、框支梁、框架柱）C40C35幼儿园（框架柱）C40C30钢筋HRB335、HRB400级钢砌体砌体填充墙的砌块，一般采用蒸压加气混凝土砌块，其强度等级为A5.0，容重7.5KNm3，砌筑砂浆为M5.0水泥混合砂浆；地坪以下与土壤接触的砌块，采用水泥灰砂砌块，其强度等级为MU10.0，其容重19.0KNm3，砌筑砂浆为M10.0水泥砂浆（2）

25、北区结构设计情况见下表。北区结构设计情况主体结构形式118栋框架（少墙）结构；剪力墙、框架为二级抗震；框支框架为一级1924栋框架结构；二级抗震幼儿园框架结构；二级抗震泳池及配套、商业配套、车行出入口、人行主入口框架结构三级抗震主要结构尺寸118栋梁200500mm、200600mm、200400mm 柱400800mm、350600mm 架空车库及转换层梁5001200mm、5001400mm、6001500mm、9001700mm、10001800mm柱700700mm、11001200mm、12001400mm混凝土强度等级及抗渗要求楼栋剪力墙部位及混凝土强度等级抗渗要求框支柱框支梁框架

26、柱剪力墙梁板118栋车辆段层及顶板C45C35C40/C35与土壤及地下水直接接触的构件，均采用集料级配的防水混凝土，其抗渗等级为P6停车库层及顶板C45C45C40/C35一、二层/C45C45C35三五层/C40C40C30六八层/C35C35C30九层及以上/C30C30C301924栋车辆段层及顶板C40C40C40/C35一层/C40/C30二层及以上/C30/C30幼儿园车辆段层及顶板C40C40C40/C35幼儿园C40/C30商业及配套车辆段层及顶板C40C40C40/C35盖上/C40/C30钢筋HRB335、HRB400级钢砌体砌体填充墙的砌块，一般采用蒸压加气混凝土砌块，

27、其强度等级为A5.0，容重7.5KNm3，砌筑砂浆为M5.0水泥混合砂浆；地坪以下与土壤接触的砌块，采用水泥灰砂砌块，其强度等级为MU10.0，其容重19.0KNm3，砌筑砂浆为M10.0水泥砂浆2.2.3.3项目安装工程设计情况安装工程设计情况见下表。 安装工程设计情况给水冷水生活冷水系统以城市自来水作为本工程的水源，南区：生活水与市政管网联合供水。北区：由9m车库层变频泵加压与市政管网联合供水供水。住宅分区进行加压供水。热水南区整个住宅1832（34）层（超50%）及北区小高层及花园洋房全部采用太阳能集热板+空气源热泵辅助加热供热方式供应。排水污水南北区室内污废水合流排出，排至9m（北区为

28、13m板，两侧设排水主管）平台室外污水井，再由结构板四周排水主干管排至生化池，经处理后排至市政污水管网。雨水南区屋面及9m板（北区13m板）室外场地雨水设计重现期10年，溢流口排水能力按50年重现期设计，雨水与空调冷凝水收集后，采用重力流排水系统排放，一部分经净化后重复利用。强电高压由小区西侧市政原有220kV变电站引入一路10kV环网电源进入项目10kV公共开关房，然后配线至13#变配电房（南区分别位于4、1、3栋地下负一层；北区分别位于6栋、11栋、17栋）。10kV母线采用单母线接线。配柴油发电机组为后备电源。低压低压采用400/230V供电：(单相设备使用220V)，照明使用电压为22

29、0V。接地接地形式采用TN-S系统，接地电阻要求不大于1欧姆。防雷本工程为南区为二类防雷，北区为三类防雷。弱电有线电视系统采用860MHz带宽邻频双向传输网络，信号源取自当地有线电视网络信号，经滤波、放大、处理后，由干线传送至各楼层，经分配器、分支器至各有线电视信号终端插座。远程抄表水表、电表设一套总线制远传抄表系统，数据传到弱电井内抄表分户器，再由分户器经竖井内的数据采集器送至远传抄表主机。主机设于消防控制中心。通信网络在地下一层设置总弱电机房，光纤入户至弱电机房内光缆交换机，再由交换机至各单元电信间，再接至各户。安保系统南区安防监控中心位于3栋一层，北区位于10栋架空车库层的消防监控中心内

30、，分别管理和控制室外公共区域和整个小区建筑物内外的所有安防设施。包括视频安防监控系统（边界入侵系统）、可视对讲系统、停车场管理系统等。车库CO浓度检测系统主机设置在消防监控中心内，并设接口与监控中心火灾监控主机相连，探测器发出报警信号后，主机应能确认报警探测器位置并向火灾监控主机发出报警信号，消防系统应同时开启相应位置的诱导风机实现排气功能，以降低有害气体浓度。广播系统消防监控中心设智能型火灾紧急广播控制器，在建筑物的公共走廊、设备用房、车库等处设火灾紧急广播扬声器，除车库、设备用房外，其余部位喇叭由背景音乐喇叭兼用，火灾时自动切换。通风空调系统空调系统所有住宅塔楼、小商业、通讯机房、消控室等

31、均采用冷暖型分体式空调；集中商业采用变制冷剂流量多联式中央空调系统通风系统南区地下室停车库，北区9米高架空车库利用车道(天井)自然补风或设有机械补风系统补风量按不小于排风量的80%。地下室变配电房、发电机房、电梯机房设置独立的机械排风系统；所有卫生间均设有机械排风系统；住宅厨房设专用的排烟道及竖井。燃气气源为天然气，地下管道为中压A级管道，设计压力0.3Mpa，上升立管总阀后至用户调压器前为中压B级管道，设计压力为 0.1MPa，调压后低压燃气管道设计压力为3000Pa。节能设计考虑了建筑节能，充分利用建筑造型、自然通风的方式；兼顾了通风空调、给排水、电气等专业的节能措施。消防系统火灾报警系统

32、南区在3栋一层，北区在10栋架空车库设置消防监控中心，集成项目的火灾探测、消防联动控制、消防电话、广播和报警系统。同时在消控室内设置项目的管理用闭路监控、综合安防等系统防、排烟系统（1）地下室、裙房合用前室采用机械加压送风防烟系统，各栋塔楼地上部分的防烟楼梯间、前室及合用前室均依靠可开启外窗自然排烟。（2）发电机房、变配电房设独立的通风系统。（3）长度超过20m且不具备自然排烟条件的内走道，均设机械排烟系统，排烟量按60m/*h计算，火灾时，排烟风机开启，排除走道内的烟气，当不具备自然补风条件时，按不小于排烟量的50%风量设机械补风系统。（4）地面以上面积超过100的房间，设机械排烟系统，排烟

33、量按最大防烟分区面积120m/*h计算，当不具备自然补风条件时，按不小于排烟量的50%风量设机械补风系统。（5）所有的通风及排烟系统，风管接入竖井前及风管穿过防火分区隔墙和机房等重要房间的隔墙处，均安装70或280防火阀。自动喷淋系统南北区系统按中危II级要求设计。设计喷水强度8L/min.m2。作用面积160m2。系统最不利点喷头工作压力取0.1MPa。系统设计流量为30L/s。消火栓系统南区设置室内外消火栓系统，室外消火栓采用地上式，流量按30L/s。在0.00和9m平台形成环状管网，室内消火栓设计出口压力控制在0.250.5Mpa。北区建筑定性为小于50米的普通住宅。室内消火栓流量为：1

34、5L/S，室外消火栓流量为：25L/S，自动喷水用水量为30L/s，消防水池设于9m；板车库层室外消火栓系统采用临时高压给水系统在13m板和9m板上均形成环状管网。2.3施工承包范围 上盖南区土石方和基坑支护及基础工程；上盖南北区主体结构工程、公共装修工程、消防工程、电梯工程、高低压配电工程、燃气工程、标识标线工程、人防、环保、泛光照明、白蚁防治、室外市政配套设施、周边市政道路及配套交通设施改造恢复、建筑电气工程、建筑给排水工程、通风与空调工程、建筑门窗工程、建筑智能化工程、与车辆段相关工程接口处理、110KV变电站及外线工程、园林景观工程、太阳能系统设备采购及安装工程；2.4工程特点、重难点

35、2.4.1工程特点（1）新居住模式的上盖物业本项目是在地铁11号线松岗车辆段上部9m及13m平台上建造的住宅小区，是最大化地利用基地资源，打造配套齐全，交通便捷、环境优美的高品质住宅小区。实现了上盖改变生活，生活成为立体的新居住模式，突显出地铁物业的优势，项目建设意义重大。（2）采用“融资+施工总承包”的BT模式本工程采取“融资+施工总承包”的BT模式，不仅对施工总承包单位的施工管理水平、施工组织能力提出了更高的要求，而且对总承包单位的资金实力、资金筹措、资金的使用与监管能力也是一种考验。（3）盖上盖下施工并存本工程是车辆段上盖工程，按招标文件的开工时间2014年12月31日，项目进场时，盖下

36、的施工工作还未结束。并且除了盖下的土建工程外，还将有轨道、接触网及车辆段配套设施的建设陆续开展，因此在相当长的一段时间内盖上与盖下施工并存，对项目的安全管理、协调管理、沟通配合、组织能力有着较高的要求。（4）接口众多本工程涉及了与市政供电、市政给排水、市政道路、市政燃气、电视网络等市政接口，还涉及了与车辆段盖下工程建设、地铁运营等接口，同时还包括了标段内各专业工程施工的接口。许多接口工程将长期持续，直到工程竣工验收，接口管理工作是本工程的一个显著特点。（5）北区车库顶板施工材料转运困难根据本工程的施工界面，北区是在盖下施工单位完成9米平台后，再进行车库顶板施工。此时盖下施工用的垂直运输设备已拆

37、除，所有的建筑材料与周转材料只能通过施工便道运至车辆段大盖周围，不能直接送达9米平台。所以北区车库顶板的施工中，材料转运是关键。2.4.2工程重点、难点分析及对策项目施工管理重点、难点分析及对策如下表所示序号重难点难点分析应对措施1地铁保护地铁盖板功能保护要求高；车辆段运营的安全保护难度大。减少施工振动；增加施工防护；采取信息化施工；加强协调沟通。2大体积混凝土施工南区最大承台结构尺寸为13500mm9000mm1600mm；防止温度应力产生裂缝是施工控制难点。选用低水化热的水泥；保证混凝土入模温度控制在25以内；对混凝土内外温差进行实时监控。3塔吊安装北区列检库屋顶，未预留塔吊安装平台，致使

38、垂直运输系统布置、安装困难。利用公司长期从事建筑行业的合作优势先获得塔吊专业安装企业的技术支持，从施工技术、设备要求两个方面全面保障方案的可行性、安全性、经济性4接口管理 接口多，预埋预留复杂； 接口处工作面划分困难； 各专业协调工作难度大。建立接口管理体系，明确接口管理工作；对项目的接口进行分类；超前筹划、及时协调，提高协调管理效率；积极推动外部接口协调；明确接口界面划分和工作要求，做好接口交接。5建筑面积分布广本工程共24栋单体建筑，建筑密度大，施工场地狭小，各班组场地内交叉施工普遍,安全文明施工控制难度大。根据施工需要及甲方要求合理划分施工安全文明责任区。将分包的现场施工文明管理纳入总包

39、现场安全文明施工总体管理体系内。6架空层施工架空层最高高度为5.2米，最大梁截面为1200mm2000mm，梁钢筋配筋较大较密，现场施工和质量控制难度大。1、施工前依据广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法，对梁板模板及支撑进行设计，制定相应的施工方案并进行专家论证；2、施工时严格控制支模木方、钢管支撑等材料的质量，按照施工方案严格控制纵横向钢管的间距，钢管步距，木方间距等。7平台承载力有限施工场地位于列检库屋面平台，结构承载力有限，如何确保施工期间的结构安全将成为现场施工组织管理的重点。由于承载力有限，大型运输车辆（如钢筋运输车）不得进入施工场地，对材料的运输造成困难。1、在施工区主要

40、出入口设置车辆载重检测装置，对入场车辆进行检测，对超重车辆限制进入。2、场区内临时车道设置位置与拟建小区消防道路一致（因消防车道处上盖平台板承载力最高），并在车道两边设置防撞墩，严格限制车辆行驶区域，确保场区内车辆在规定范围内行驶。3、对重型材料采用场外加工、二次倒运的方式分批运输进入施工现场，保证上盖平台结构安全。三、 施工总体部署3.1 项目组织机构根据现场管理需要，项目经理部职能部门设置“五部两室”，即工程部、安质部、物机部、工经部、财务部、试验室、综合办公室。项目经理部党组织机构按公司有关规定和程序设置。项目经理部组织机构图如下：3.2 项目部人员配置项目部岗位人员标准设置表序号部门岗

41、位名称岗位人员配置(人)备注具体人员安排1项目班子成员项目经理12书记13总工程师14总经济师15副经理26安全总监17工程部部长18副部长2负责拆迁9工程队长410部员12含测量11工经部部长112部员313财务部部长114部员115物机部部长116部员217安质部部长0安全总监监部长18部员419试验室主任120部员221综合办公室主任122部员2含司机23合计45注：不含项目部厨师、见习生等人员3.3施工总目标3.3.1工期目标根据招标文件，工程计划开工日期为2014年12月31日，计划竣工时间为2018年12月30日，我联合体计划所有工程竣工验收时间为2018年12月15日，比招标计划

42、竣工时间提前15日历天。3.3.2安全目标1、无劳务人员因工死亡、重伤责任事故；2、无触电、物体打击、高空坠落、机械伤害、坍塌等事故；3、无重大交通责任事故；4、无火灾、爆炸事故；5、无窒息、中毒事故，无集体食物中毒事故；6、杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律现象，劳务人员年千人轻伤率3；7、职业健康安全管理体系达标；8、争创深圳市建设工程安全生产与文明施工优良工地（市双优）和广东省房屋市政工程安全生产文明施工示范工地（省双优）。3.3.3 质量目标1、质量创优目标：争创深圳市建筑工程优质结构奖；2、质量等级评定：合格率100%，确保工程达到合格标准；3、分项工程、分部工程、单位工程质量合格率均为100%；4、工程采用原材料合格率达到 100%。3.3.4 环境保护目标杜绝环境污染事故，各项环境因素控制目标满足国家和深圳市政府主管部门规定标准。3.4 项目管理模式、分包模式与任务划分3.4.1分包模式与任务划分结合工程实际拟采用劳务分包与专业分包相结合的分包模式.本项目施工任务拟划分为南区工程和北区工程。南区工程根据现场条件及工期要求，结合施工现场总平面布置图及劳务队伍的施工能力，将整个土建施工任务按照结构图纸划分为两个区段，分别选用2家跟我单位长期合作的劳务队伍进场施工。水电安装施工采用劳务分包，安排1家施工队伍进场施工。防水工程、门窗及栏杆安装、保温及涂料、暖通、消防工