爱问全市交通运输行业.doc
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1、全市交通运输行业“安全质量年”活动2010年工作目标和主要任务一、工作目标安全质量管理责任进一步落实,长效管理机制进一步健全,基础工作不断强化,管理水平不断提高。事故各项指标控制在省政府下达的考核指标之内。全省高速公路工程和重点水运工程质量鉴定等级合格率100%,优良率达到83%以上;农村公路质量合格率100%。二、主要任务(一)交通系统主管部门1各县(市)、区交通局本行政区域内2010年“安全质量年”活动进行布置和督查,深化其内容,做好“安全质量年”活动的总结工作。2进一步完善各类安全管理规章制度,修订规范性文件,增强各类规章制度的可操作性。3健全安全质量管理机构,配齐人员,进一步落实安全管
2、理经费、设备等。4完善交通运输行业安全生产管理信息系统。完善行业安全生产管理信息系统,实现车、船、企业、行业管理机构和交通主管部门的安全信息网络连接与安全管理资源共享,提高交通运输安全管理水平和重大突发事件应急处置能力。5每季一次填写交通基础设施安全隐患排查治理汇总表(同往年),分别于6月23日、9月23日、年终12月10日前总结报局安全处。(二)公路管理部门1、按照上海世博会公路安保工作方案开展各项工作。一是全面检查全市公路、桥梁,重点排查、整治、监管进出上海的主干线公路、通往主要景区公路及相关大型桥梁、长大隧道等交通基础设施;二是加大养护投入,实施必要的养护工程,确保公路及其设施良好技术状
3、况,努力创造“畅安舒美”的公路交通环境;三是进一步完善公路交通标志标线和交通安全设施,特别要完善通往上海方向指路标志体系,争取相关工作在2010年4月底完成;四是落实公路交通突发事件应急处置工作;五是加强“超载、超限”的整治力度,最大限度消除交通事故隐患;六是配合公安等部门和当地政府做好治安卡点的建设和安检工作;七是深入开展排查调处,妥善处置本行业不安定因素和消除安全隐患,全力维护行业稳定。2、加快农村公路安全设施建设。按照浙江省农村公路安全设施设置技术指南,加快四级及以下等级公路安全设施建设。力争实现2个安保目标,即:临水临崖(8米以上)安全设施完善率100%,县乡道四五类病危桥修复100%
4、。对列入省、市两级的道路交通事故多发点(段)的整治进行重点督查。3、认真总结往年公路“三防”工作特点,结合迎国检对公路应急管理的要求,不断完善“三防”应急预案,做好极端天气及恶劣气候下公路的安全畅通工作。一是继续完善应急抢险体系,健全以养护中心为基础的县级应急保障队伍,做到人员、设备、物资三落实,严格执行值班、信息报送、安全责任三项制度,组织有序,措施有力,在最短时间内恢复公路通行。二是积极整合资源,统筹布局,加强应急设备物质储备。三是加强应急管理能力建设,完善应急指挥和管理体系,提高应急预案的操作性,对预案有计划地组织演练。(三)港航管理部门1、继续推进“三项建设”,夯实安全基础工作(1)推
5、进制度建设。严格执行国家法律、行政法规、行业规章制度,出台并实施港口安全检查规则,制定港航系统安全事故隐患举报奖励制度。在规范行业监管行为的同时,进一步督促企业严格落实各项法律法规、规章制度及企业制度的规定。(2)加强安全管理队伍建设。继续组织开展全市港航企业的安全管理资格证培训班,不断提升本行业安全管理人员的安全管理水平。同时,组织开展行政执法人员的理论、法律法规和业务培训,提升道德修养及业务素质,逐步建立一支政治合格、业务精通、纪律严明、作风过硬的行政执法队伍。(3)加强应急能力建设。完成港口突发事件总体应急预案和港口安全生产事故突发事件应急预案、港口危险货物事故应急预案、旅客紧急疏散救援
6、预案等三个子预案的制定工作,并制定相应的预案操作手册。同时要督促企业积极开展预案演练,完善应急预案。做好“三防”、冬季防寒潮大风、长假期间等季节性和重点时段的安全工作,减少灾害性天气和突发事件对港航安全生产的影响。、2突出四个重点,稳定安全形势(1)严把审批关。进一步深化行政审批制度改革,实现行政审批与执法监管职能相对分离。强化港航企业安全准入条件。坚持行政许可集体审议制度,加强现场踏勘、相关论证和安全评估等工作,把好行政许可中的安全条件关,特别是运输管理上要认真贯彻落实浙江省水路运输经营管理工作规定,严把水路运输市场准入关。港政管理要以新修订的港口经营管理规定的颁布实施为契机,全面审核港口经
7、营人的资质条件,把好港口企业的安全准入关。(2)加强日常监管。对已经做出的许可,尤其要对资质条件的保持情况进行监管;改进水路运政检查形式,借助预警制度强化水路运政检查常态化,从深度和广度上更加有效持久地开展工作,以更好地规范水路经营行为;继续深入实施宁波港域港口危险货物作业经营资质预警管理办法等日常监管制度,按照港口安全检查规则深化日常检查工作,促进港口企业保持经营资质;进一步加强在建水运工程的检查力度,推进水运工程建设,规范水运建设市场。(3)加强重点领域专项治理。坚持专项治理和长效管理相结合,深化隐患治理工作,继续开展余姚江航道综合整治、船舶吨位丈量专项检查、水路运输经营资质预警检查、水路
8、内贸集装箱超载、进港出运集装箱危险货物匿报谎报、水路危险货物专项整治、水运工程建设领域突出问题专项整治和消防大检查等治理活动,解决突出问题,消除事故隐患。(4)严把船舶检验质量关。推进船舶质量诚信管理,完善船舶设计单位评估机制,强化船舶建造检验过程控制,引导和推进标准化船型的发展。结合节能减排工作要求对现有内河船型进行优选。继续做好船舶吨位丈量专项整治工作,严格新造船的吨位丈量,杜绝产生新的大船小证现象。3、抓好三项工作,提升管理水平(1)强化宣传力度,提高行业安全意识。组织开展好第九个“安全生产月”集中宣传教育活动,通过港航行业宣传窗、协会刊物、运输工具及新闻媒体等,加大正面宣传力度,推动安
9、全宣传工作日常化,进一步营造水路交通行业安全发展的社会氛围,提高社会大众对交通行业安全工作的参与度和支持度。(2)完成有关安全课题研究工作。今年将在现有的安全科技建设工作的基础上,继续加强科技研究,促进安全管理效能的进一步提升。一是完成港口集装箱堆场安全技术标准课题研究,统一港口危险货物集装箱堆场安全技术标准。二是完成港航安全信息系统的推广使用,利用信息化手段提高管理能力,规范行业安全管理行为。三是完成市直辖及大榭港区的港口危险货物作业企业视频监控系统建设,解决由于人少、点多、线长、面广造成的执法难题。(3)规范执法行为,加强执法监督。继续贯彻落实国务院颁布的全面推进依法行政实施纲要,全面实施
10、行政处罚自由裁量实施办法(试行)和自由裁量执行标准,逐步实现执法现场检查要求、检查重点、检查内容和处罚标准四统一。、4全力以赴做好上海世博安保工作根据市交通局和省港航局关于上海世博会“环沪护城河”安保工作的部署,强化上海世博会等重要时段的安全监管。通过关口前移、重心下移,切实加强日常监督检查和安全执法,实施跟踪执法、跟踪监管,增强监管、执法的针对性和有效性。重点抓好以下工作:一是结合实际,制定实施意见,明确任务、分解责任,部署各项安保工作。二是对水路运输企业、船舶和危化品运输情况及港航基础设施等情况进行全面调查摸底。三是在摸底的基础上部署行业专项检查,切实做好重点单位、船舶和重要部位的安全防范
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