桥隧机械施工技术bridge.pdf

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1、桥 隧机械 施 工技 术 B r i d g e a n d T u n n e l Ma c h i n e r y&C o n s t r u c t i o n T e c h n o t o g y 公 路 桥 梁 板 式 橡 胶 支 座 的更 换 王东 卫 W ANG Dong w e 大 广 高 速 京 衡 段 筹 建 处 河 北 石 家 庄 0 5 0 0 3 1 P r ep a r a t or y i n s t it u t i on o f 3 i n g he n g Se g men t o f Da gu a ng Ex p r e s s wa y，Sh i j

2、 i a z hu an g 0 5 00 31，He b e i，Ch i n a l 譬 I二|I 通过对桥梁支座生产、使用过程 中存在 的问题，以及平原地区低桥墩、旱桥的养护与维修特点 的简要分析，结 合 实 际 采 用超 薄 型液 压 千 斤顶 的 方式将 梁 片 整体 顶 起，对 支 座进 行 更换 阐 明桥 梁 维修 时 支座 更换 的施 工 方案 设计、；隹 备 工 作 内 容、施 工 步 骤 以 及 注 意 事 项 等，为 桥 梁 板 式 橡 胶 支 座 的 更 换 提 供 相 关 技 术 和 实 践 依 据 l 豇z=!a I T h r o u g h t h e a n

3、a l y s is o f p r o b l e ms i n p r o d u c t io n a n d a p p l i c a t io n o f b r id g e b e a r in g a n d ma i n t e n a n c e c h a r a ct er ist i c s of low er pi er and dr y br i dge，t he bea r i ngs a r e r epl a ced t hr ou gh pushing t he w hole beam usi ng ski n t ough h y dr aU l i

4、c j a c k T h e c o n s t r u c t i on s ch e me d e s i g n，pr e p a r a t i o n，pr o c e d ur es a n d n o t i c e a r e e x p ou n d e d Th i s p a p er c a n pr ovide r ef er enc es f or r epl a cem ent of l am i nat ed r ubber bear i ng 幔嚣口固叫 桥梁；养护；橡胶支座；更换 l 墨 墨盟l b r i d g e；ma i n t e n a n c

5、 e；r u b b e r b e a r i n g；r e p l a c e me n t 中 图 分 类 号：U4 4 3 3 6 文 献 标 识 码：B 文 章 编 号：1 0 0 0-0 3 3 X(2 0 0 8)0 3-0 0 6 4-0 3 I 宣 桥梁 是 公路 的重 要组 成 部 分 桥 梁养 护、维 修 的好 坏 直 接 关 系 到 公 路 交 通 行 车 的 安 全 与 畅 通 中 国 经 济 的 高 速 发 展 使 得 公 路 交 通 量 猛 增 运 输 车 辆 的载 重 加 大，从 而 造 成 桥 梁 的 部 分 设 施 乃 至 整 个 桥 梁 的 早 期 损

6、坏。为 此，对 公 路 桥 梁 的 养 护、维 修要做 到及 时、隹确。在桥 梁结构 中，支座是 桥梁 上、下 部 结 构 的 连 接 点，其 作 用 是 将 上 部 结 构 的 荷 载 顺 适、安 全 地 传 递 到 桥 梁 墩 台 上，同 时 保 证 上 部 结 构 在 荷 载、温 度 变 化、混 凝 土 收缩 徐 变 等 因 素 作 用 下 自 由 变 形，以 便 使 结 构 的 实 际 受力情况 符合计 算图式，并 保护梁 端、墩 台帽不 受损伤-。但 是 近 年 来 作 为 桥 梁 重 要 组 成 部 分 的 桥 梁 支 座 常 常 出 现 开 裂、剪 切 过 大 等 问 题，支 座

7、 的 减 震、滑 移 等 作 用 严 重 衰 减，从 而 影 响 桥 梁 的 使 用 寿 命。为 避 免 上 述 情 况 的 发 生 各 级 交 通 部 门 采 取 了 一 定 的 措 施 但 对 已 经 出 现 问 题 的 桥 梁 支 座，应 对 其 进 行 更 换，以 延 长 桥 梁 的 使 用 寿 命 口 鎏 塞廑生 堡 史查 在 的 问题 6 4 目前，板 式 橡 胶 支 座 在 公 路 桥 梁 中 的 使 用 较 为 普 遍。按 照 使 用 性 能 的 不 同 可 将 其 分 为 2 类：普 通 板 式 橡 胶 支 座，主 要 应 用 在 桥 梁 中 间 墩 台 上：聚 四 氟 乙烯

8、 板 式 橡 胶 支 座 主 要 用 于 桥 梁 两 端 或 连 续 梁 断 开 的 桥 墩 上 起 减 震 和 滑 动 作 用 通 过 梁 片和支 座 之间 的滑 动，缩 J 桥 梁 的伸缩 变形，防止 梁 体 被 拉裂 造成 不 必要 的损 失 12-3：但是 在 橡胶板 式 支座 应 用 过 程 中，经 常会 出 现一 些 问题，致使 支 座 应 有 的作 用丧 失 对 桥 梁 的 使 用 寿 命 也 会 有 很 大 的 影 响。开 裂 是 支 座 使 用 过 程 中经 常 出现 的 问题 之一。造成 支 座开 裂 的主 要原 因有 以 下 几 种。(1)支 座 生 产 中 出 现 问

9、题。主 要 由于 支 座 生 产 厂 家 为 追 求最 大利 益，不按 照相 关标；隹规 定 进 行原 材 料采 购、检 验、生产、检 测，生产 中使 用 一 些劣 质 的 原材 料 生产 工 艺 流 程 落 后，以牺 牲 质 量 来 降 低 成 本 等。目 前 中 国 支 座 类 产 品(钢 支 座)的 综 合 成 本 仅 为 日本、韩 国 的2 5，生 产 成 本 过 低 必 然 会 造 成 一 定 的 问 题 f 2)施 工 质 量 不 稳 定。由于 施 工 水 平、管 理 水 平 等 的 限 制，施 工 中 支 座 经 常 出 现 偏 压、悬 空 等 现 象 造 成 支 座 局 部 压

10、 力过 大 而 开 裂 有 时 还 会 出 现 支 座 原 始 剪 切 变 形 过 大 的 现 象 这 也 是 促 使 支 座 开 裂 的 主 要 原 因 之 一。f 3)实 际 交 通 流 量 远 远 高 于 设 计 流 量，桥 梁 负 荷 过 重 使 支 座 因 承 受 力 远 远 高 于 设 计 能 力 而 受 损。上 述 原 因均 造 成 支 座 在 桥 梁 中 的 作 用 受 损。因 此 对 已损 坏 的 支 座 必 须 及 维普资讯 http:/ 专业编写标书，写论文，编预算，提供单位资质，进行投标攻关，联合投标 020-31334179 赵先生,全国服务 标书网 长年提供上百家企

11、业，帮您投标，代您操盘 13022067895 赵先生 标书网 投标 攻关，操盘B H d s e a n d T u n n e 1Ma c h i n e r y&C o n s t r u c t i o n T e c h n o o s y桥 隧机械 施 工技 术 时 处 理 或 更 换，否 则 会 影 响 到 桥 梁 的 其 他 结 构 缩 短 桥 梁 的 使用 寿命。日 坌 堕 鎏 塞麈 重 为 保 证 施 工 时 桥 梁 结 构 和 其 他 设 施 的 安 全 更 换 支 座 前 应对 桥梁 进 行详 细 的研 究 在 制定 基 本 施工 方案 前，应 掌 握 以 下 内容。(

12、1)桥 梁 的跨 距、每 跨 的 梁 片 数、梁 片 的结 构 形 式 以及 桥 梁 的 高 度。(2)查 看 相 关 图 纸 并 现 场 核 实 桥 梁 纵 向 连 续 梁 片 数，并 初 步 计 算 出 梁 体 重 量 及 荷 载 能 力。(3 测量 梁 片 与 墩 台 之 间 的 实 际 距 离，并 观 察 放 置 千 斤 顶 的位 置 及临 时 支撑 位置。(4 1落 实 现 场 施 工 操 作 人 员、观 察 人 员 的 位 置 以 及 整 个 施 工环 境，必要 时将 这 些资 料拍 成 照片，以供 制订 施 工 方案 时 参 考。2 2 1基 本 施 工 方 案 的 设 计 在

13、完成 上 述准 备 工作 的基 础上，制订 具 体 施工 方案，上 报 业 主 或 监 理 单 位 审 核，并 在 相 应 的 部 门 备 案 等：若 条 件 允 许，向 有 关 部 门 申请 断 交 施 工 时 间，若 不 能 断 交 施 工，应 了 解 桥 梁 过 流 车 辆 状 况 制 订 相 应 的 配 重 方 案，以 防 止 车 辆 行 驶 时 冲 击 造 成 的 不 良影 响：委 派 有 经 验 的 项 目经 理 进 行 现 场 指 挥，作 好 上 岗 人 员 的 培 训 工 作 不 能 盲 目上 岗 操 作：作 好 防 护及 应 急 措 施；作 好 使 用 设备 的检 查、调 试

14、 工 作，施 工 前 应 根 据 现 场 情 况 对 施 工 进 行 预 演。制 订 施 工 方 案 应 首 先 对 设 计 图 纸，梁 体 动、静 载 荷 能 力 抗 弯 曲 能 力 以 及 桥 梁 建 设 时 的 施 工 方 案，施 工 变 更 等 进 行 研 究 _ 4 _。针 对 桥 梁 的 不 同 结 构 特 点 制 订 基 本 施 工 方 案。青 海 省 西 宁 市 某 高 速 公 路 桥 梁 支 座 更 换 的 基 本 方 案 如 图 1 所 示。由于 梁体 为2 0 m单 孔 型箱 梁，所 以在 计算 梁体 和 铺 层 重量 以及起升 梁体 局部压 强 的基础 上，采 用 单片

15、 梁放 置2 个 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 q 一 9。9 横桥向 _l _l-一 梁 体、千 斤 顶 的 方 案，以 避 免 起 升 时 局 部 压 强 过 大 而 顶 坏 梁 体。2 2 2详 细 施 工 方 案 制 订 基 本 施 工 方 案 经 过 监 理(业 主)审 查 合 格 后，制 订 详 细 施 工 方 案。施 工 方 案 包 括 以 下 内容。(1)桥 梁基 本情 况 的描述根 据 已确定 的梁 体重 量、铺 层 厚 度 及 重 量、桥 梁 片 数 的连 续 情 况，确 定 千 斤 顶 的 外 型 尺 寸、吨位、数量等。前

16、述 青海 某桥梁 为2 0 m单 孔箱 梁，每 跨l 2 片，N 3 跨连 续，经 过计 算 可知 每跨 起 升 总重量 不超过 6 o 0 t，单 边 同 时 起 升 按 照 3 0 0 t 计 算，选 用 2 4 个 3 0 t 千 斤 顶 r 每 片 梁 2 个)施 工，其 安 全 系 数 超 过 2，完 全 满 足 施 工 安 全 系 数 要 求。r 2 1施 工 时 千 斤 顶 起 升 方 案 的 确 定原 设 计 图 纸 及 相 关 资 料表 明 梁 体 单边 起 升 高度 不超 过2 3 mm不 会对 梁体 及其 他 结 构造 成 影 响E 5 。现 场 实际情 况 的不 同 千

17、 斤顶 的起 升 方 式 也 不 同 一 般 可 采 用 3 种 方 式。1)计 算机+电动 泵+千 斤顶+传 感器 方式。此种 方式 现 代 化 程 度 高，利 用 传 感 器 测 定 各 片 梁 的 起 升 高 度，将 信 号 传 至计 算 机。由计 算 机控 制油 泵工作，从 而达 到 同步起 升效 果。此 种 方 式 可 减 少 现 场 施 工 人 员 和 人 为 因素 造 成 的 不 利 影 响，但 受 现 场 施 工 人 员 的技 术 素 质 限 制。2)电动 泵+同 步 器+千 斤 顶 的 电 动 起 升 方 式，见 图2。此 种 方 式 可 以 防 止 因 边 梁 和 中 间

18、梁 重 量 差 异 引 起 的 整 体 起 升 差 异 施 工 时 应 在 桥 面 上 进 行 适 当 配 重。配 重 采 用 卡 车 装 载 砂石 料，重 量 由施 工 人员 根据 实 际情 况确 定。高压 油 管长度 差 距 不 宜 过 大，应 基 本 保 持 一 致。千斤】更 图2千 斤顶 同步 起 升 3)手 动 泵+千 斤 顶 的 手 动 方 式，如 图 3 所 示。每 台 千 斤 顶 配 备 1 个 手 动 泵 起 梁 操 作 时 根 据 每 片 梁 的 起 升 高 度 随 时 调 整，这 样 便 于 桥 面 整 体 平 衡 起 升。高 压 油 管 的 长 度 以 满 足 使 用

19、要 求 为 准。此 种 方 式 便 于 操 作，目前 应 用 广 泛。根 据 实际 情况 在上 述 青海 某桥 梁 的施 工 中，选用 了此种 方式 对 梁 体 起 升。手 动泵 干 斤琐 图 3千 斤 顶 手 动 起 升 r 3 1临 时 支 撑 的 增 设临 时 支 撑 采 用 万 向 球 头 支 撑 以 避 免 支 撑 点 的 局 部 受 力 过 大。f 4)旧支 座 拆 除 及 新 支 座 安 装 方 案 的 制 订。(5)落梁 复原 及 千 斤顶 拆 卸 的 方法 的注 意事 项。f 6 16 在 施 工 方 案 中 特 殊 情 况 处 理 预 案 的 制 订。(7)施工 方案成 本

20、 的详 细 预 算。r l 1施 工前 准 备好 千 斤 顶和 用于 找平 的垫 铁 等辅 助 设 施：连 接 千 斤顶 的高压 管 路，并 进行 试压 检验。6 5-。一 一 一 一 一 一 一 体 一 梁 一 一 J L一、，t-向 桥 媾 维普资讯 http:/ 专业编写标书，写论文，编预算，提供单位资质，进行投标攻关，联合投标 020-31334179 赵先生,全国服务 标书网 长年提供上百家企业，帮您投标，代您操盘 13022067895 赵先生 标书网 投标 攻关，操盘桥 隧机 械&施工 技术 B r i d g e a n d T u n n e l Ma c h i n e r

21、 yC o n s t r u c t i o n T e c h n o l o g y (2)观察 施 工 现 场 条件，清 理 桥 台、墩 台以 及 操作 区域 更换 支 座4 0 余块。的 杂 物、垃 圾 等。f 3)按 照 施 工 方 案 要 求 放 置 千 斤 顶，放 置 时 应 注 意 梁 体 起 升 后 要 便 于 更 换 支 座 更 换 时 不 会 触 动 千 斤 顶 或 临 时 支 撑。f 4)用钢板 找平千 斤顶 及梁 底。放置 千斤顶，并将 千斤顶 稍 加 起 升，使 千 斤 顶 置 于 梁 底和 墩 台间 至 用 手 扳 不 动 为 止。(5)在 墩 台和 梁 底 之

22、 间 放置 百 分表(或传 感器)，以备 检 测 起梁 高度；对梁体 进行 预 顶，观 察其 操作 情 况。(6)预 顶顺 利完 成 后，进 行 实际 操作。起梁 时 每 片梁 安 排 1 人 专 门 查 看 百 分 表 注 意 起 梁 的 高 度，随 时 调 整 使 每 孔 1 2片 梁 整 体 平 衡、同 步 起 升。顶 梁 时 不 能 过 快，起 升 高 度 一 般 为2 3 mm。(7)将 旧 支 座 从 梁 底 取 出，必 要 时 可 用 钢 筋 等 敲 击。(8)迅速 清理 放 置 支 座 处，确 保 无 砂 粒 等 杂物；安 放 新 支座 到原位 置。对 桥 台处 的 滑动 支座

23、 不锈 钢 滑板 进行 检查 并 进 行 擦 洗 在 支 座 的 滑 动 面 上 涂 抹 5 2 O1 硅 脂(9)新 支座 放 置完 成并 检查 后 将 临 时支 撑拆 除。开 始 落 梁。为 防止 梁体 损坏，或 出现偏 压 等现 象 落 梁 时应缓 慢 进 行 且 各 个 千 斤 顶 应 同 步 进 行。(1 O)落 梁 后 应检 查 是 否 有 偏压 等现 象，有 则 必 须 重 新 起梁 并加 以调 整，检 查无 误后 卸 下千 斤顶。通 过 上 述 详 细 施 工 方 案 和 施 工 步 骤 经 监 理 f 业 主)批 准 后 对 青 海 某 桥 梁 支 座 进 行 更 换 并 在

24、 施 工 中 委 派 1 名 有 经 验 的人 员 作 项 目经 理，统 一 指 挥 整 个 更 换 过 程。此 次 施 工 共 目 盟 使 用 同 样 的 方 法 在 内 蒙 古、天 津、云 南 等 地 成 功 地 对 有 问 题 的支 座 进 行 了 更 换，更 换 后 的 支 座 经 过 近 2 年 的 使 用 到 目前 为 止 未 发 现 任 何 问 题，使 用 效 果 良好。但 是。对 于 一 些施 工难 度 大 的桥梁 譬 如 水上 桥 梁、高桥 墩桥 梁 以及盆 式(钢 结 构)支 座，其 更 换 尚 没 有 好 的 方 法，还 需 要 在 实 际 中 进 行 研 究，在 桥 梁

25、 寿 命 期 内 不 应 对 支 座 进 行 更 换。为 此，只 有 在 建桥 初 期，严 格把 守支 座 产品 质量 关，严 格按 照桥 梁施 工 规 范 进 行 施 工，才 能 有 效 避 免 桥 梁 建 成 后 更 换 支 座，使 桥 梁 能 有 长 久 的 使 用 寿 命 参 考 文 献：1 马海峰 浅析桥梁 支座更换施 工的方法和措 施 L J 辽 宁省交通高等 专科 学校学报，2 0 0 4，6 0)：1 8 1 9 2 J T T 4 2 0 0 4，公路桥 梁板式橡胶 支座 s 3 庄军生桥 梁支座 M北京：中国铁道 出版社，1 9 9 4 4 谭冬莲，宁 立，游金兰预 制预

26、应力混凝 土空 板 梁施 工现场 的静 载试验研究 J 筑路机械 与施 工机械化，2 0 0 7，2 4(4)：5 卜5 3 5 周明华，翟瑞英 公路桥 梁橡胶 支座更换技术的探讨 J 现代 交通技 术，2 0 0 5，2(3)：5 2-5 4 收 稿 日期：2 1 w l 7 1 1-3 0 责 任 编 辑：谭 忠 华 (上 接 第6 3页)珠 江 西 桥 永 久 支 座 均 为 盆 式 抗 震 型，有 GP Z(KZ)5 DX、GP Z(KZ)1 2 5 DX与 1 2 5 GD这 几 种 型 号。与 支 座 生 产 厂 家 的 技 术 人 员 一 道 研 究 通 过 改 进 支 座 的

27、外 部 设 计 尺 寸 采 取 一 些 临 时 措 施，使 该 支 座 在 顶 n,-j-充 当 滑 墩 当全 桥 顶 推 到 位 后 分 段 顶 起 箱 梁 撤 出 四 氟 板 橡 胶 滑 块 剥 除 包 在 支 座 上 盖 板 上 的 不 锈 钢 板，再 落 梁 将 支 座 的上 盘 与 箱 梁 底 预 埋 的 钢 板 焊 接，拆 除 支 座 上 的 临 时 固 定 措 施 即 可 发 挥 支 座 的 位 移 作用。改进 后更换 支 座 的周 期见表 2。表 2改 进 型 更 换 支 座 周 期 新 型 支 座 的 更 换 周 期 比 传 统 型 缩 短 一 半，在 经 济 效 益 方 面

28、 支 座兼 滑墩 的作 法 也 比混 凝 土 支 撑 钢 板 式 滑墩 更 有 优 势。_6 6 口 盟 顶 推 法 施 工 的 制 梁 平 台 底 模 的 精 度 要 求 远 高 于 一 般 现 浇 或 预 制 工 艺 的 要 求 制 梁 平 台 内 滑 墩 及 与 之 接 近 的 永 久 墩 上 的 滑 墩 的 高 程 精 度 也 远 高 于 其 他 工 艺 的桥 梁。这 些 部 位 一 旦 不 符 合 要 求 在 施 工 期 间 无 法 纠 正 将 给 顶 推 施 工 带 来 极 大 不 便。这 一 缺 点 也 影 响 到 顶 推 法 施 工 的 普 及。在 国 外 的 顶 推 实 践

29、中，已采 用 工 厂 定 型 的专 用 顶 推 支 座 和 自动 滚 动 的 滑 块，基 本 不 需 人 工 干 预：在 国 内，由 于 造 价 的 限 制 及 人 们 认 识 的 差 异，目前 尚 未 达 到 该 程 度，但 滑 墩 与 支 座 结 合 为 一 体 的 实 践 在 湖 南 及 广 东 都 已 出 现，并 且 比 较 成 功 这 对 顶 推 施 工 的 推 广 有 较 大 的 积 极 意 义。参考 文 献：1 陈恒 山，吴 静，陈湘林 顶推法施 工在桥 梁工程 中的应用 _ 中外 公路，2 0 0 6，2 6 p)：1 7 8 1 8 O 2 J 0 4 1 2 0 0 0，公路桥涵施工技 术规 范 s 3 交通部 第一公路 工程总公 司 公路施 工手册一 桥 涵(下册)M北京：人 民 交通 出版社 2 0 0 0 收 稿 日期：2 0 0 7-1 0-1 2 责 任 编 辑：谭 忠 华 维普资讯 http:/ 专业编写标书，写论文，编预算，提供单位资质，进行投标攻关，联合投标 020-31334179 赵先生,全国服务 标书网 长年提供上百家企业，帮您投标，代您操盘 13022067895 赵先生 标书网 投标 攻关，操盘