交通局工作总结及工作计划.docx

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1、交通局工作总结及工作计划 交通局工作总结及工作计划内容由我精选而来，交通局工作总结及工作计划由多篇交通局双拥工作计划组成，希望本文能够对您有帮助！ 交通局工作总结及工作计划 20xx年度，全县交通工作在县委、政府的正确领导下，在上级交通主管部门的关心、帮助下，全面贯彻落实20xx年州交通工作会议精神，以科学发展观统领全局，紧紧围绕我县“三围、四带、六培植”的发展战略，抓住机遇、锐意进取，立足县情，继续推进我县交通工作进程，努力开创交通新局面。同时，加强道路运输市场秩序管理，强化公路养护和路政稽查工作，为全年工作任务的圆满完成开好了头、起好了步。 一、20xx年111月交通工作回顾 20xx年，

2、全县交通工作在上级主管部门的大力关心支持下，在县委县政府的领导和省交通厅的帮助下，以科学发展观为统领，交通系统全体干部职工不断解放思想，破解难题，为促进交通工作又好又快可持续发展，为改善民生、方便群众出行做出了积极的努力。111月份，我局完成交通基础设施建设投资14908万元。 (一)公路建设 1.续建工程 (1)通畅工程。新街大鱼塘至大坪公路。建设规模约106.7公里，总投资7791.0292万元。目前，该工程完成路面底基层330545，路面基层247452，路面面层156437，路面制作混凝土预制块2260万块，采备砂石材料65980立方米，涵洞127道，防护工程完成23698立方米，路面

3、完成40公里。累计完成投资4679万元，占总投资数的85.00。 (2)通达工程。实施6条农村公路通达工程建设，建设规模91.5公里，总投资952万元(其中中央投资861万元)。截至目前，6条累计完成投资886万元。 (3)大芒迷红河桥。大芒迷红河桥全长221.48米，设计总投资862万元。目前，已完成四个中墩桩基础、涵洞8道，正进行墩柱施工，累计完成投资685万元，占总投资数的79.50。 (4)马堵山电站右岸公路还建工程。全长30.144公里，工程总投资5933万元，工程由广源公司负责承建，建设资金全由广源公司自筹。目前，该项目完成路基工程25公里，路基挖土石方92万立方米，涵洞22道，防

4、护工程5700立方米。累计完成投资5700万元，占总投资数的96.00。 (5)大中修工程：实施沙拉托、马街、逢蛮公路、上南4个大中修工程。截至目前，4个项目完成投资313万元。 2.新建工程 (1)通达公程：实施通达工程21条265.5公里，计划投资4763万元。目前，嘎五公路、大金公路、小绿公路、新陈公路、多依树至勐品旅游环线等项目已完成招投标工作，其余16个项目按规定正进行竞价谈判，所有通达工程项目均能在11月上旬进场施工。 (2)农村公路改造工程：实施马街12公里、大坪公路27.3公里的建设项目，计划投资2615万元。目前，正在进行招投标工作，计划11月上旬进场施工。 (3)农村客运站

5、建设：实施2个农村客运站，计划投 资100万元。目前，正在组织施工工作。 (4)元绿、红南二级公路。我局积极协助州级做好两个二级公路段建设的征地拆迁等工作。目前，我县已完成红南公路的外业丈量，在进行内业工作;元绿路正进行外业丈量。 (二)农村公路养护体制改革工作进展顺利 在县委、县政府直接领导和关心支持下，在上级主管部门的帮助指导下，抓住农村公路养护体制改革机遇，统筹考虑，结合我县实际，制定了县农村公路管理养护体制改革实施方案，建立了长效机制。并在我县14个乡镇成立了乡镇农村公路管理所，加强农村公路养护。目前，我县公路养护体制改革工作将按照实施方案稳步推进。 (三)路政管理工作取得新成效 继续

6、巩固公路无“三乱”工作，建立健全了公路水路“三乱”监督机制。进一步理顺农村公路路政管理体制，根据上级交通道路路政管理工作部署和要求，为维护护好我县农村公路路产路权和农村公路安全畅通，成立了县公路路政管理大队。 (四)深入学习科学发展观活动成效显著 按照县委的部署，把学习科学发展观活动摆在重要位置，一是成立了相应组织机构，制定了活动方案，及时召开了动员大会，并按时按质完成了各个阶段的各项工作任务，得到了州、县指导组的好评。二是针对目前交通面临的新情况、新问题，提出了加快农村公路建设、加强农村公路工程质量监管、加强农村公路养护、加强运输市场管理和提高干部队伍素质等方面的新思路。通过学习科学发展观活

7、动的开展，交通系统干部职工进一步深化了对科学发展观重要性、紧迫性和必要性的认识，提高了参加学习接受教育的主动性和积极性;进一步明确了科学发展观的精神实质和方法要求，提高了深入贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。广大干部职工工作积极性、主动性和创造性得到进一步提升，为以更加优质高效的服务推动交通事业又好又快发展提供了保障。 交通局工作总结及工作计划第2页(五)机关建设方面情况 1.班子和队伍建设情况 今年来，我局领导班子认真贯彻执行上级有关规定，严格遵守民主集中制原则，重大问题、人事安排、经费开支等都由班子成员集体讨论决定。在团结问题方面做到大事讲原则，小事讲风格，遇事多通气，互相谅解。在队伍建

8、设方面，我们把提高人员综合素质、加强依法行政作为重要工作来抓。加强交通队伍的全面建设，努力造就多层次、复合型的交通人才。 2.制度建设及完善情况 我局完善和建立了会议制度、考勤制度、财务管理制度、车辆使用管理规定、学习制度、财务管理规定、职务学习教育、年终目标责任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公务员考核制度等多项制度，坚持用制度管人管事，取得了很好的效果。 3.党风廉政建设情况 结合阳光政府四项制度的实施和学习科学发展观活动的开展，进一步加强党风廉政建设工作。通过加强学习教育，制度创新，言传身教等工作，党的建设、领导班子建设、队伍建设得到加强，干部职工素质明显提高，在交通基础

9、设施建设投资项目多，资金大的情况下，未发生过腐败案件，实现了“工程优良、干部优秀”的总体目标，为加快交通发展提供了坚强的政治保障。 (六)安全生产工作。 在安全生产管理工作中，我局将安全生产工作做为目标考评内容纳入年底工作考评范围。年初按照“一岗双责”的要求与各乡镇政府、县内各道路运输企业及局属各股室单位签订安全责任24份，进一步明确安全主体责任和奖惩目标。并认真组织开展好安全生产年活动、“六月安全生产月活动”和交通安全集中教育等活动，有力的促进“和谐、平安交通”的创建工作。 二、取得的经验： (一)领导重视是关键。公路建设项目牵扯面大，涉及面广，如资金筹措、征地拆迁、青苗补偿及各种引发的矛盾

10、纠纷。这一系列问题的解决，都必须在各乡(镇)政府和部门领导高度重视下才能得以实现。在我县，不管公路建设项目大小，县乡两级政府、相关部门领导都将其列入重要事项抓紧抓好，任何环节都不出现疏漏，使每项工程建设均能在领导的高度重视下顺利实施。 (二)上级支持是保障。交通滞后一直是制约我县经济社会发展的“瓶颈”因素。但由于我县财力有限，公路建设项目的实施往往是“心有余而力不足”。因此，上级补助成了公路建设的资金保障。县积极向上级部门争取项目建设补助资金，有力地保障了全县公路建设的资金来源，积极推动了全县农村和通县公路建设的发展步伐。 三、存在的问题和困难及解决办法： (一)历史负债偿还与现实发展所需之间

11、的矛盾突出。近年，随着交通项目建设的快速增长，我县交通基础设施建设债台也不断高筑，累计欠公路建设款达1600余万元。目前，我县处于“十一五”规划建设的冲刺时期，一方面农村公路建设需要大量的配套资金投入，另一方面过高的历史负债导致向上级争取到的部份资金用于偿还历史债务，难以为在建和拟建项目提供必要的资金支持，出现了在建项目时开时停，难以收尾，拟建项目无法开工建设的困难局面。 (二)乡村公路路网结构和技术等级低。由于资金投入严重不足，公路设计等级低，造成许多公路通行能力很差，且存在较大安全隐患。 (三)交通项目工程质量和工期有待提高和加快。由于施工单位的组织不力，监理工作不到位以及某些主客观因素的

12、影响，致使部分工程存在质量问题和工程进度缓慢问题。 (四)道路运输市场管理，非法营运打击难度大。原因主要有：一是从事非法营运者多数是为解决就业问题，解决生活出路问题，身份多为失业、无业、劳改释放人员或吸毒人员，成分较为复杂，所以打击难度较大;二是很多非法营运车辆由于乘客不配合，无法进行调查取证工作;三是很多非法营运车辆并不是连续经营，非法营运时段不固定。打击工作难度大，安全隐患日益突出，对我县客运市场的健康有序发展有一定的影响。 针对存在的问题，我局将积极与上级主管部门沟通联系，获得更新的信息，多渠道筹集资金，解决项目建设资金不足难题;加强项目的质量、进度的监管力度;加大对客运市场秩序的规范和

13、整顿工作;同时抓好农村公路养护和治超工作。 三、20xx年工作计划： (一)基础设施建设 1.认真组织实施20xx年至20xx年跨年度实施项目(大坪公路27.3公里、马街公路12公里、部分通达工程及客运站点建设项目)。 2.20xx年计划实施重点项目。计划实施逢蛮公路、牛俄线(牛角寨、沙拉托段)、等通畅工程;计划实施大排、河顺、南芒等15条通达工程;计划建设2个乡农村客运站(五级)和客运中心站(二本文级站);计划建设2个码头。 (二)继续抓好客运市场秩序的规范和整顿工作。要在当前取得的成效上，继续加大运输市场的管理力度，并根据省州安排，积极稳妥地做好城市公共交通管理职权的移交工作。 (三)继续

14、抓好农村公路养护和治超工作。使我县的公路管养水平得到新的提高，大力维护国家的路产路权。 (四)加强水上运输安全管理。增设水上警示标志，加大打击非法船只运营力度，积极主动与建水县交通局联系，确保水上运输安全。 (五)继续做好清欠工作。我局将千方百计争取上级支持，抓住一切有利契机，力争清欠部分债务。 (六)加强学习，提高整个班子的战斗力。今后，我局将按各项学习制度，加强政治理论和业务知识的学习，积极参加各种业务培训活动，进一步提高班子自身素质，增强驾驭和领导全局的能力。 四、相关的工作建议： (一)建议转变政府职能，加强宏观调控。加强协调与公路建设密切相关的土地、林业、环保、水利、等有关部门的关系

15、，简化审批手续，为公路建设创造宽松的环境。 (二)建议将纳入接边县基础设施建设范畴来考虑，倾斜性加大对公路建设投资力度。 (三)建议交通建设坚持“科教兴交”发展战略。开展全方位、多层次的技术培训，提高公路建设、养护和管理水平，大力推广新技术、新工艺，节省投资，提高效益，推动数量、质量、技术、管理的同步跨越，加强整体性、功能性和协调性，实现质量型、效益型和可持续发展的跨越式发展。 工作总结推荐 区交通局全年工作总结及工作计划 区交通局全年工作总结及工作计划今年以来，在区委、区政府的正确领导下，在上级主管部门的大力支持和关心指导下，区交通局认真落实“三个代表”重要思想和党的十八大精神，紧紧围绕年初

16、确定的目标任务，抓机遇、抓实干，抓重点、重点抓，较好的完成了年度各项工作任务。20*年工作回顾一、围绕重点项目，全力推进新一轮交通工程建设1、站前大道（*段）到目前累计完成征地229.682亩，基本完成征地工作。正全力推进房屋征收的扫尾工作。项目现正进行县道301处高架桥桩基施工，累计完成路基工程土方开挖78.5万方，石方开挖7.7万方，填方7万方，中桥台3个,南低渠中桥桩38个，预制空心板梁124片，完成雨污管道铺设5217米，雨污检查井167个，挖沟槽石方60立方，中桥盖粱2个， 301线设临时便道。2、*路*路：已按时序进度完工，已经竣工剪彩。3、*街道*路拓改整治工程：实施总里程约92

17、2米，已完成全部拓改任务，并已经竣工剪彩。二、统筹城区交通发展，进一步推动公共服务均等化1、深入调研，积极为优化市区公交线网规划献计献策。大力开展“增强忧患意识、推动长远发展”大讨论活动，着重围绕市交委优化*市中心市区公交线网规划、环*湾公交发展规划课题深入调研，切实找准和破解制约*交通事业发展的难题。针对江南新区工业园区，企业众多，较为集中，人口密集，大公交线网始末站、场站配套不完善，问题凸显，为方便周边企业员工和民众出行，提出8个有关公交车线路、站点设置的建议，并以区政府名义发文市交委。2、加强辖区交通基础设施建设和公路养护管理。一是抓好交通基础设施建设，进一步完善公路交通网络，积极筹措资

18、金对辖区内道路维护、公路提级改造。对管辖公路进行隐患排查，排查黑点1处（*大道与*路口改造方案），已完成改造设计、预算和立项审批。二是强化社区公路养护管理。做好节假日期间的公路养护工作，重点对*路等公路沿线的破损路面、路肩以及护栏等进行了更换维护，积极完善公路安全设施。分路线、路段就近落实了日常养护工作。对损坏的标志、标线等安全设施进行修复和更换，有效地提升了公路运行服务能力。三、认真抓好行政事务，切实推行依法行政工作安全生产管理工作。一是切实加强领导，建立健全安全生产责任制，层层签订了安全生产责任书，确保安全生产机构健全、责任落实、措施有力。二是抓好在建工程的施工组织管理，加强安全隐患的督促

19、检查，及时整改和消除安全隐患，杜绝重特大安全事故发生。今年来，在建工程建设安全平稳。办理人大代表的建议、政协委员提案：今年以来我局共收到市、区两级人大代表建议、政协委员提案*件，全部按时间节点要求已予以答复，回访满意。综治和法制宣传教育：制定调整有关防台防汛预案，加强节假日、汛期期间的值班；加强法制宣传学习，组织档案人员参加省重点建设项目档案管理培训、市档案局举办档案人员岗位资格培训、区档案局举办企业文件材料归档范围和档案保管期限规定培训；负责安全人员参加防汛抢险知识培训、加强安全培训工作；组织全局人员参加反邪教法制知识等竞赛。抽调人员配合区政府道路交通安全综合整治“三年行动”和渣土车辆专项整

20、治。四、积极创先争优，提升党建和精神文明建设水平1、全面加强党建工作（1）落实学习制度，提高干部理论素养。严格落实“三会一课”制度和周学习制度。加强宣传、学习、贯彻落实党的十八大、中央八项规定、纠正“四风”等精神，督促落实读书笔记，撰写心得体会，不断提高自身综合素质水平。（2）抓好扶贫挂钩工作，走访挂钩龙岭社区困难党员和困难户，并组织慰问和帮扶。送去慰问金1000元和“七一”节日问候金600元。（3）扎实推进“1263”机制建设。围绕区委下达的党建工作责任书，实施“1263”机关党建工作机制建设，力求在强化“六个重点”、“三级联创”等工作中有新突破。组织到示范点学习借鉴，取长补短，互相促进提高

21、，促进党建工作整体水平的提高。2、切实加强精神文明创建活动积极推进机关“遵德守礼”建设，弘扬中华传统美德和时代新风，今年3月份，申报20*20*年度创建文明单位，积极参与区委、区政府的创城创卫工作，开展志愿服务，推动学雷锋活动和学习宣传道德模范常态化，积极组织工作人员参加无偿献血活动，在高考期间与出租车公司开展高考免费献爱心接送公益活动，共组织出租汽车十几部参与，使文明建设向更高、更深层次推进。3、切实抓好党风廉政建设（1）以贯彻落实党风廉政建设“八项禁令”、“五十二条规定”为主要内容，认真推行廉政风险防控工作，把廉政风险防控与惩防体系建设、规范权力运行、推动工作等有机结合起来。今年共排查各类

22、风险点*点，机关权力运行图1张，决策流程图1张，业务流程图*张，工作扎实深入。强调纠正“四风”。禁止以任何形式违规发放节日补助，禁止公款吃喝，禁止公车私用，禁止公款旅游等，反对铺张浪费、贪图享乐，奢侈浪费，用公款“大吃大喝”。我局没有违反规定进行各种公款消费和公车私用情况发生。顺利通过省交通厅对我局安保工程资金使用情况的审核工作，局党风廉政建设和反腐败工作扎实有效。（2）进一步完善机关效能建设和政风建设。深化政务公开，开展“治庸治懒治散，问事问效问责”活动。加强车辆使用、财务管理和请销假、考勤制度，加强绩效考核问责，促进机关工作作风的提升。存在的问题一是一些制度有待进一步健全和落实还不到位；二

23、是交通队伍面临新课题，自从我局运管所人员归属市交通委管理后，缺乏行政管理、财务和交通工程专业人员，由于受人员编制限制，招考或者调整加强短期内难于实施，现有人员培养不是短期内能完成。人才培养是我局急需解决的问题。20*年工作思路我们将继续围绕区委、区政府下达的重点工作和单位的中心工作，再鼓干劲，再加措施，确保全面完成。1、抓好项目建设。全力推进站前大道（*段）等区委、区政府下达的重点工程建设。2、加快推进公路建设改造工作。加大力度向上级争取补助基金，扶持辖管社区完成主街道改造提升，对辖区内道路实施日常养护管理，协助社区全面养护管理道路。3、加强交通文化建设。以贯彻落实党的十八大精神，着力构建“责

24、任交通、廉政交通、创新交通、和谐交通”为目标，进一步深化交通文化建设，促进干部职工综合素质提升。4、抓好安全生产工作。严格落实安全责任，抓好工程建设、道路安保项目等方面的交通安全生产工作，及时排查各类安全隐患，确保无安全事故的发生。5、切实做好党建工作和党风廉政工作。继续以“创先争优”为载体，以创建“党建工作先进单位”为契机，进一步抓好党建工作，继续落实党风廉政建设、八项规定，纠正“四风”。6、切实加强机关管理工作。继续规范机关管理，加大督查督办力度，提高机关的行政效能。优化服务质量，提高办事效率。及时办理人大代表建议和政协委员提案，妥善处理各类信访问题，不断提高政风行风建设工作水平。 交通局

25、工作总结 今年，我们在县委、县政府的正确领导下，在市交通局、市公路处的关怀指导下，认真落实xx大精神和省、市公路会议精神，以“xxx”期间全县交通工作总目标为指导，围绕年初制定的工作目标和工作任务，深入学习贯彻落实“xx大”精神和科学发展观，全面加强公路工程及基础设施建设，加快村通油路建设步伐，强化运输市场管理与整治。全系统干部职工同心协力，克服困难，扎实工作，勤奋进取，圆满完成了各项工作任务。具体情况如下： XX年投入交通基础设施建设资金总计 1.42亿元，完成县级及以上交通大中修建设工程4项93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含县级公路30公里），建设桥

26、梁441.4延米/21座，建设乡镇客运站3座。运输管理费征收完成430万元，代征税金12万元，农拖养路费征收完成285万元。客运量完成306万人，旅客周转量完成20210万人公里，客运营业收入330万元。申报市级文明机关4个。 一、加强公路建设，提高养护管理水平 今年我们积极争取，严格管理，科学实施，加强了公路工程及基础设施建设。坚持规范化、标准化养护，加强了路政管理。公路工程建设投资1.38亿元，县级及以上交通大中修建设工程4项93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建设任务，建设桥梁441.4延米/21座。 （一）严格管理，科学实施，公路工程建设稳步推进， 1

27、、县级公路 (1)大中修工程4项93公里，总投资2896.1万元。其中： 东德线30公里大修工程，工程投资1805.7万元（路面工程1670.4万元，路基改造工程135.3万元）；昌付线17公里中修工程，工程投资477.9万元；宝曲线33.3公里中修工程，工程投资351.2万元；新梨线12.7公里中修工程，工程投资261.3万元。 (2) 城镇道路工程3项7.353公里，总投资167.41万元（不含XX年尾留工程），其中：昌图镇南环路道路工程合计6.2公里（昌新线2公里，关天线4.2公里），工程投资36.5万元；昌图镇利民街道路工程0.783公里，工程投资130.9万元；昌图镇北环路道路工程0

28、.37公里（XX年尾留工程，该工程1.655公里，工程总造价216.8万元）。 以上工程均已完工，经质检部门验收，全部达到合格级品以上。 2、村通油路工程 从XX年实施“xxx”计划开始，到今年底，三年内我县已完成了“xxx”计划内“村村通工程”计划内的805公里农网工程。实现全县450个村（分场）中364个通了油路或水泥路面、占应通村的81%。 今年我们共完成了346.085公里（含县级公路1条30公里）村通建设任务。新建乡、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96条316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，沥青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投资32万元（其中省投资26万元，

29、乡镇自筹6万元），总投资10114.72万元（其中省投资8218.21万元，乡镇自筹1896.51万元）。这96条线路分布在33个乡（镇）、场中，有乡级公路37条189.518公里，村道59条126.576公里，建成后解决了105个村通油路的问题。以上工程经质检部门验收，全部达到合格级品以上。 今年我县是全省今年“村通”工程量最多的县，今年也是我县农村公路建设里程历史上最多的一年。我县村通工程线路多，里程长（较XX年增加128公里），施工作业面广，南北跨度大。全局上下与施工队伍克服了任务下达晚、开工晚、施工期雨天多，资金到位不到三分之一等诸多困难，全部工程在9月底，保质保量完成，是来之不易的。

30、全县农村公路网建设力度的加大，将对全县经济发展起到重大的推动作用。为了保质保量完成任务，我们采取了一些切实可行的措施，加大了领导力度，强化了管理。 一是成立了以县长刘雁为总指挥的公路建设指挥部，统一组织协调全县的村通油路建设工作。 二是将村通油路工程纳入对各乡镇主要领导的年度考评内容，层层签订责任状。 三是采取多渠道集资。村通工程是补贴性质的工程，国家不全部投资，一部分资金要靠当地政府和群众集资投劳来解决。县政府同意以一事一议的形式，以每个劳力两个工日的标准来筹资，专款专用。 四是县交通局作为业务主管部门，按照“四制”原则，进行全面管理，发现问题，立即解决。 五是在四月中旬召开有各乡镇领导参加

31、的动员会，部署工作。6月6日召开了“昌图村通工作现场会”，及时发现并纠正了工作中的偏差问题，为保质保量完成今年的村通建设任务奠定了扎实基础。 六是县交通局按照“四制”原则，代表各乡镇统一登报公开招标，最后确定由吉林亨通集团、昌图县公路工程公司、沈阳龙昊路桥有限责任公司、西丰县公路工程公司4家有较深资质和施工经验的施工队伍进行施工。 七是任命交通助理为现场旁站监督员。 八是对所有在建项目进行弯沉测定，摸清原路强度底数，确定施工方案。 3、桥梁建设 今年共新（改）建桥梁21座441.4延长米，总投资348.15万元。其中县级公路上新（改）建桥梁4座35.6延长米，投资43.8万元，乡村公路上新（改

32、）建桥梁17座405.8延长米，投资304.35万元。 4、垃圾处理和环境整治试点十八家子乡15公里道路工程，工程投资合计310万元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投资270万元；砂石路面工程6公里，工程投资40万元。 （二）坚持规范化、标准化养护，促进公路养护管理水平整体提升 在公路养护工作中，我们始终坚持以群众出行需求为导向，将服务理念贯穿于公路养护工作之中，努力提供“安全、经济、环保、畅通”的道路通行环境。围绕市养护质量年活动，下大力气做好日常养护工作，处治路面病害，维修桥涵，整治村屯路脏乱差，并全力推进以区域经济快速通道为重点的公路景观带建设，努力提升

33、公路路况质量和桥涵养护水平。 县级及县级以上公路管养里程613公里，养护生产完成公路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理边沟674公里，整修林台704.3公里，清运垃圾32628立方米，垫爬道3842立方米/835处，清扫路面2021.379公里；完成路面恢复翻浆20219平方米，根治翻浆11904平方米，黑色路面补坑槽14248平方米；完成黑色路面白色养护139.061公里，消耗石料10886立方米；完成沥青双处24479平方米；完成路树补植60公里XX株，公路两侧栽种花草318公里，打草828公里。 为加强我县的乡村道路养护管理工作，确保农村公路完好畅通，更好地为全县经济社

34、会发展服务，保证已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及时的修复，降低养护成本，延长使用周期，为广大群众创造一个安全舒适的行车环境，县交通局于5月上旬成立了乡村公路黑色路面专业养护队。施工队下设4个养护小组（老城组、四合组、傅家组和宝力组），分片负责全县各乡（镇）、场乡村道路的养护工作。 养护施工队伍主要技术人员从有经验的公路局基层管理站或退休老工人中聘用。各养护维修小组均配备小型压路机1台，沥青洒布车2台。处理病害所需要的石料、沥青，均由施工组和乡镇交通办一起与就近的公路管理站协商，按成本价做好计量及核算。施工小组的负责人，负责施工质量，按技术规程、安全操作规程施工，并做好原始记录；乡镇

35、交通办负责施工的具体组织、施工质量监督、安全生产标志的配备，坚决做到文明施工，确保安全生产无事故。交通局主管副局长与各乡（镇）长负责工程的验收及工程决算的核定。 （三）依法治路，综合治理，路政管理取得显著成效 坚持依法治路，路政管理以公路控制区管理为重点，继续开展公路路政综合治理。严格控制区管理，严禁在公路控制区内建违章建筑，严格控制公路控制区内穿、跨越管线、电缆等设施。彻底清迁影响交通的骑路市场和堆占，全方位改善村屯路环境，特别是在干线公路及重要县级公路的村屯路开展综合治理，着力建设安全、畅通的路域环境。路政部门已清理堆占2480.5平方米/189处，拆除牌、幌173个/105处，清理占道摊

36、床50个/27处，清理占道车辆15台次，规范木材市场2处（老城木材市场和宝力木材市场）。继续加大公路超限治理力度，保持高压态势，巩固并扩大治超成果，共检测车辆31824台次，处罚严重超限车辆36台，罚款3.9万元。路产案件共发生2起，破案率、结案率达到100%，路产恢复率均达到96%以上，路政执法实现“无错案”、“无行政复议案”、“无投诉案和败诉案”。 （四）公路收费站文明服务，经济效益稳步增长 按照收费工作“加强管理，提高效益，优质服务，树立形象”的总体要求，以提高服务质量和征收能力为重点，采取切实可行的措施，保证应收尽收。从提高服务质量入手，坚持内强素质，外树形象，开展收费人员军体训练，进

37、行技能和纪律作风整改，进一步提高文明服务意识，树立公路窗口良好形象。挖掘收费潜力，抓住工作中的薄弱环节，做到应收不漏，从而促进收费还贷工作良性循环。 截止至10月31日，三处公路收费站共收取通行费1775万元，其中：满井站年收费任务650万元，已收取通行费657万元，完成全年计划的101%；杨家站年收费任务600万元，已收取通行费618万元，完成全年计划的103%；通江口站年收费任务500万元，已收取通行费500万元，完成全年计划的100%。 二、加强场站建设，加强运输市场的整顿与管理，严厉打击黑车和非法营运，增强服务意识，提升服务质量 运输管理部门下大气力，加快乡镇客运站建设步伐，狠抓运输市

38、场的管理及整顿，规范执法，文明服务，营造了良好的运输市场秩序。 为了方便群众，今年在乡（镇）新（改）建通江口、三江口、付家四级客运站点3个，总投资约330万元，每座投资约110万元（其中交通部、省交通厅投资60万元，地方自筹约50万元）。三江口客运站、通江口客运站已经完工，付家客运站正在建设中。 运输管理费完成430万元，占年计划360万元的119%，是去年340万元的126%；代征税金12万元，占年计划10万元的120%；从业人员培训890人次，是去年培训人数的136%。农拖养路费征收完成285万元。圆满地完成了春运、奥运会期间和“十一”黄金周工作任务，做到了安全无事故。 运输管理部门组织力

39、量对客运市场、出租车市场、货运市场加强了管理，进行了整顿。强化了基础工作，重新调整了稽查队组织，组建了16个稽查队，加大了对违规营运车辆的整顿、管理、处置力度，重点打击黑车运输，货运无证营运车辆和三轮车载客，收到了显著成效。共查处黑车1200余台次，罚款320万元。客运市场加强宏观调控，实行总量控制，坚持先审批，后购置的原则，严把市场准入关。实现大客车统一进站，统一售票，统一发车。货运市场加强了源泉管理，强化了管理手段，坚持了微机制证，建立健全各种台帐。继续加强了危险货物运输联合体管理工作，层层签订安全生产责任状，做到了管理到位检查到位，不出纰漏，保证安全。 维修行业管理，狠抓了维修市场准入关

40、，规范了维修行业的经营行为，提高维修质量。营运车辆综合性能检测取缔所有罚款项目，检测中心的全体工作人员做到了节假日不休息，实行早8点到晚5点的工作制度，保证各种营运车辆随到随检。 加强巩固了“一站式”办公的工作成果，增设服务设施，增加服务项目，坚持着装上岗，挂牌服务，坚持“两公开、一监督”的工作方针，简化手续，提高效率，方便群众，热情服务，提高服务质量，寓管理于服务之中。 三、国营运输企业重安全生产，强化服务理念，努力提高经济效益 客运量完成306万人，较去年305万人增长1万人，增长0.33%；旅客周转量完成20210万人公里，较去年20211万人公里增长289万人公里，增长 1.42%。客

41、运营业收入330万元，与去年持平。新增昌图至开原砚台营运线路一条。 作为窗口服务行业，国营公司加强内部管理，狠抓安全生产，规范服务行为，为出行旅客提供安全、便捷的服务。本着“以人为本、安全第一”的原则，严格执行安全生产管理条例。把好营运车辆的手续关、技术性能关、出站关和进站旅客物品的检查关。定期召开安全会议、安全例会。加强对车辆的安全例检，发现有问题车辆限期整改。与 90台车辆承包者签订了安全生产责任状。 四、加强党建和精神文明建设，为交通发展的大局提供强有力的精神动力和政治保障 针对实际情况，我们下发了相关文件，明确了今年的党建、精神文明、纠风软环境建设等工作的指导思想和总体目标。 在党建工

42、作方面，我们重点加强组织建设、宣传和思想政治工作。坚持“三会一课”制度，每月集中学习一天。我们组织全系统干部职工深入学习了党章、xx大精神、党员干部廉政建设等相关材料；认真开展了“讲党性，重品行，作表率”活动；重点加强了各基层单位班子建设，预备党员转正9名，发展党员8名。全年共完成党费收缴23838.50元，其中上缴组织部18796.20元，上缴机关工委5042.30元。 在精神文明创建方面，认真开展了“迎奥运、讲文明、树新风”等活动。年初我们制定了创建方案，按照创建方案，我们申报了县级文明单位12个，市级文明单位4个。 在纠风软环境建设方面，按照上级文件精神，我们开展了执法队伍整顿工作，与所

43、属各单位签订了责任状，制定了纠风软环境建设专项整治方案，在系统内开展了纠风专项整治。 在信访工作中，坚持以人为本的原则，认真开展了“大接访”活动，有针对性地开展各类矛盾排查工作，认真做好蚁力神养殖户安抚工作，无越级上访事件发生，有力的维护了交通系统的稳定。 热心公益事业，发扬“一方有难，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部职工纷纷伸出援助之手，共为灾区筹集善款137100元（其中特殊党费19630元）。 五、安全生产工作常抓不懈，呈现良好态势 按照“安全第一，预防为主”的原则，今年我局进一步加大安全监管力度（特别是奥运期间），深化专项整治检查，开展全面、系统的安全生产工作。强化落实安全生

44、产责任制，横到边，竖到底，层层签订安全生产责任状。夯实安全基础，加强车辆、机械、路树、桥梁以及财务的安全管理，不失时机地开展安全生产大检查，对发现的问题，限期整改，坚决消除事故隐患，决不留死角。我系统安全生产态势良好，未发生安全生产事故。 此外，法制工作逐步完善，工会工作有条不紊，老干部工作深入人心。 存在的主要问题： 1、工程建设原材料和人力费上涨，建设成本增幅较大，资金不足或不能及时到位，影响工程进度，致使施工单位怨声载道、甚至无法撤出工地。交通局做为业主单位更无信誉可言。 2、由于“四阜”高速公路修建重车碾压，致使我县多条县级公路受损，其中有9条186公里，病害严重，成为公路养护的大难题

45、。由于省资金，计划紧张，XX年还不能全部列入大修计划。 3、我县农村公路里程多，只靠452万转移支付资金严重不足，省政府办XX1号文件政策没有落实到位。 4、我县实现村通油路后，还有许多黑色断头路，甚至还有241公里乡级公路为砂石路，不能实现黑色或水泥路面。 5、全县有村级公路2021公里，除210公里黑色，942公里低标准、失去养护的砂石路外，还有880多公里土路，雨天不能通行。 6、客运市场中仍有“黑车”、超范围经营的客运车辆，货运市场中也存在着无证营运的现象。 7、集体企业中还有一部分困难职工不能参加基本养老保险。 XX年主要工作安排 XX年，交通工作要紧紧围绕我县经济发展大局，切实加强

46、公路建设及养护，以提高县级公路技术等级和乡村公路建设质量、不断完善村村通油路工程为重点，提升“安全、经济、环保、畅通”的道路通行环境，为我县经济社会发展和百姓出行提供强有力的交通保障。加强运输市场管理及整治，提升执法形象，创建规范、有序、公平、和谐的运输市场秩序。大力加强场站建设，努力增加便民措施，提供便民服务，提升文明服务水平，争取实现乡有站，车进站，人归点，为旅客出行提供舒适便捷的服务。 XX年主要工作预计有以下几项： 1、县级以上公路工程5项计108公里，预计投资 万元。三项工程分别是：昌付线27公里大修工程，双八线16.4公里大修工程，老老线27.6公里大中修工程，老老线27公里中修工程（含5公里大修），昌北