2019_2020学年高中地理第二章自然环境中的物质运动和能量交换2.4.2洋流课后课时精练湘教版必修1202001040310.doc

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1、2.4.2 洋流时间：40分钟满分：100分(选择题每小题4分，共56分；综合题共44分。)固本训练读下图，完成12题。1该海域位于()A北半球中低纬度 B南半球中低纬度C北半球中高纬度 D南半球中高纬度答案B解析图示为以回归线所在海区为中心的中低纬度的大洋环流；该洋流系统呈逆时针方向流动，位于南半球。2下列叙述正确的是()A处渔场的形成与寒暖流交汇有关B处洋流的形成受东北信风的影响C处洋流对沿岸气候起到增温增湿作用D处洋流与另一半球同纬度海区的洋流性质相同答案C解析处渔场的形成是受上升补偿流影响的结果；处洋流是受东南信风吹拂形成的；处洋流为暖流，对沿岸气候有增温增湿作用；处洋流为受西风吹拂形

2、成的西风漂流，属于寒流，而另一半球同纬度海区的洋流属于暖流。读下面两图，回答34题。3根据左上图中等温线分布特点可知，该海区()A位于北半球，A处有暖流经过B位于北半球，A处有寒流经过C位于南半球，A处有暖流经过D位于南半球，A处有寒流经过答案C解析根据图中等温线越往北温度越高，可判断该海区位于南半球，再根据图中A处的等温线向高纬度凸出，可判断A处有暖流经过。4A处洋流可能出现在右上图中()A甲处 B乙处C丙处 D丁处答案D解析由上题可知，A处洋流为南半球的暖流，故只有丁处的巴西暖流符合题意。下图中格陵兰岛大部分终年被冰雪覆盖，甲、乙分别是北美洲和英国的港口，甲乙之间的虚线示意航线。十八世纪邮

3、政长官富兰克林调查发现，沿北美洲和英国之间航线航行的邮船，往、返航程耗时明显不同。据此完成56题。5图中最可能出现冰山的海域在()A附近 B附近C附近 D附近答案C解析本题考查读图分析能力。读图可知，、受北大西洋暖流影响，气温全年高于0 ，纬度较低、气温较高，故最可能出现冰山的海域是地。6沿甲乙之间航线航行的邮船往、返时间不同主要受()A海浪的影响 B暖流的影响C海风的影响 D寒流的影响答案B解析本题考查洋流分布及读图判断能力。由图可知，甲、乙之间航线与北大西洋暖流分布基本一致，北大西洋暖流自西向东流，由甲到乙顺流省时，由乙到甲逆流耗时较多。右图为世界某区域图。读图完成78题。7图中M市西部海

4、域渔业资源丰富，其主要原因是()A寒、暖流交汇，海水受到扰动，饵料丰富B有寒流经过，深层海水上泛，饵料丰富C入海河流众多，带来丰富营养物质D港湾宽阔，风浪较小答案B解析由图中信息可知，该海域位于中低纬度的大陆西岸，有寒流经过，深层海水上泛，饵料丰富。8图中洋流()A能使自南向北航行的海轮航速加快B导致沿岸地区气温升高，降水增多C造成附近海域夏季多海雾，影响航运D促使热量不断向高纬度海区输送答案C解析图中洋流位于北半球，属于寒流，自北向南流，能使自南向北航行的海轮航速减慢。该洋流导致沿岸地区气温下降，降水减少。该洋流流向低纬度海区，不能促使热量不断向高纬度海区输送。9读材料，回答问题。(16分)

5、材料一2015年11月29日晚22：05,21世纪海上丝绸之路航行“中国青岛”号在亚丁湾入口附近的印度洋海域，成功与中国海军亚丁湾护航编队的三亚号会合驶入索马里。材料二中国海军舰艇编队航线示意图。(1)舰艇经过马六甲海峡时，风浪较_(大或小)，其主要原因是_。(8分)(2)图中正确表示该季节洋流流向的是_(A、B)，其成因是_。(8分)答案(1)小位于赤道无风带(2) A该季节盛行东北季风解析马六甲海峡纬度低，处于赤道无风带上；冬季，北印度洋洋流流向为逆时针。提升训练下图为某海域洋流示意图。读图完成1011题。10图中甲洋流()A其性质一定为暖流B对沿岸气候具有增温增湿作用C流经海域可能形成渔

6、场D对沿岸气候具有降温减湿作用答案C解析由图可知，该洋流位于大洋东部，自南向北流，如果位于南半球中低纬度则为寒流，可能形成渔场，对沿岸气候具有降温减湿作用；如果位于北半球中高纬度则为暖流，对沿岸气候具有增温增湿作用，也可能形成渔场。11若甲洋流所在纬度为60，其所在洋流系统最可能是()A北太平洋洋流系统 B南大西洋洋流系统C北印度洋洋流系统 D南极环流洋流系统答案A解析若甲洋流所在纬度为60，其只能位于北半球，最可能为北太平洋洋流系统，北印度洋洋流系统位于中低纬度海区。下图为太平洋部分海域示意图。读图完成1213题。12下面图中表示处洋流流向及其附近海域等温线的是()答案C解析由图可知，该海域

7、为北太平洋海域，位于中低纬度大洋东侧，处洋流为寒流。13下列关于洋流对地理环境的影响的说法，正确的是()A处洋流利于污染物向北扩散，加快净化速度B秘鲁渔场的形成与处洋流关系密切C世界性大渔场最有可能位于海域之间D处洋流对欧洲西部气候起降温减湿作用答案C解析处洋流自北向南流；秘鲁渔场位于南太平洋海域；处洋流位于北美洲西岸；处洋流交汇形成北海道渔场。右图为大陆西岸四个地点的地理位置示意图。读图回答1415题。14若不考虑地形因素，四个地点中1月份降雨较多的是()甲 乙 丙 丁A BC D答案B解析图示地点都位于大陆西岸，根据所处纬度位置，结合所学大气环流知识，可依次判断出甲、乙、丙、丁四地的气候类

8、型依次为地中海气候(北半球)、热带沙漠气候、热带雨林气候和南半球地中海气候。1月份，北半球为冬季，甲地降雨较多，丙地全年降雨都很充沛。15甲、丁两地近海的洋流性质及其对当地气候的影响主要是()同属暖流 同属寒流 增温增湿 降温减湿A BC D答案D解析甲、丁两地均为中低纬度大陆西岸，故应为寒流，寒流对沿岸气候主要起降温减湿的作用。16阅读材料，完成下列问题。(28分)材料一中国货轮“永盛”号从中国的太仓港出发，进入北极航线，经过27天的航行，于2013年9月10日抵达终点荷兰鹿特丹。材料二下图为“北极航线示意图”。材料三下表为北极航线与苏伊士运河航线比较表。航线航程(海里) 通用时段北极航线约

9、7 800 7至11月苏伊士运河航线 约10 600全年(1)与苏伊士运河航线相比，北极航线的主要优点是_，缺点是_。(8分)(2)摩尔曼斯克是北极圈内的不冻港，该港口终年不冻主要是受_(暖流或寒流)影响，该洋流对沿岸气候有_作用。(8分)(3)航线终点鹿特丹地处中纬度大陆西岸，因常年受_(风带)控制，形成终年_的气候特征；而同纬度大陆东岸属_气候，该气候的成因是_。(12分)答案(1)距离短通航时间短(2)暖流增温增湿(3)西风带温和湿润温带季风海陆热力性质的巨大差异解析(1)从表中可以看出：与苏伊士运河航线相比，北极航线的主要优点是距离短，缺点是有结冰期，通航时间短。(2)摩尔曼斯克是北极圈内的不冻港，该港口终年不冻主要是受北大西洋暖流的影响，该洋流对沿岸气候有增温增湿作用。(3)航线终点鹿特丹地处中纬度大陆西岸，因常年受西风带控制，形成终年温和湿润的气候特征，我国位于地球上最大的大陆亚欧大陆的东南部，东临地球上最大的大洋太平洋。由于海陆性质的巨大差异，亚洲中纬度大陆东岸形成温带季风气候。- 8 -