2022钻孔桩质量问题整改措施(报告) .doc
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1、钻孔桩质量问题整改措施(报告) 第一篇:钻孔桩质量问题整改措施(报告)中化泉州石化外走马埭1X4X泊位工程 钻孔灌注桩质量整改措施 中化泉州石化外走马埭1X4X泊位工程项目经理部 2011年8月5日 夹层或孤石。经几次会议分析,特别是7月4日会议后,从中化岩土方面,满总介绍本地强风化岩为碎块状,强风化含有中风化微风化颗粒,造成了判别是否进入中风化岩的难题,甚至连一般地质工程师也不易判别,而施工单位一般判别为进入中风化岩,从水规院复核孔发现本工程存在这一层夹层,这是误判最直接客观因素。、整改措施 1、对于已经浇注完成存在质量问题的灌注桩整改措施针对目前存在的具体问题及疑问,根据业主、监理单位的要
2、求,对已经浇注的58根桩,扣除桩底标高高于设计底标高0.5m以下的18根,其余40根桩全部作桩侧钻孔取样。 4 根据钻孔取样的中(微)风化岩面的高程,推断钻孔桩的入岩深度。根据入岩深度,依据设计提供的灌注桩补救措施要求,严格进行整改。不能整改的,坚决重新钻孔、重新灌桩。 2、今后灌注桩施工的保证措施完善质量保证体系,坚持质量第一,进度及成本必须服从质量,各种资源的分配向质量倾斜。增派有施工经验技术人员,加大工程管理力度,围绕加快工程施工进度、确保工程质量。严肃工艺纪律,召集施工协作队伍,根据判岩新标准重新组织施工协作队伍进行施工技术交底。严格按照设计、监理单位制定的判岩新标准进行钻孔灌注桩的入
3、岩、入岩钻进及终孔的验收。灌注桩冲孔入岩后,将非岩石沉渣清排干净,再继续往下冲直10cm以上,直至能取出新鲜石渣样,经施工员自检判定入岩后,通知设计地质工代、监理、业主到现场重新捞取渣样进行判定,并以设计代表地质工代的意见为准,四方见证确认为中(微风化)岩后,测量确认入岩标高,完成入岩判定工作。判定入岩后,嵌岩段(3m)冲孔过程中,施工员每隔1m取一次岩样,并用留取渣样。冲孔过程中遇到异常情况,立即报告设计、监理单位,确保嵌岩3m段和桩端均落在中(微)风化岩层中。 5 入岩继续往下冲2.7m深度后,将孔底沉渣清除干净后。再往下冲孔0.3m以上,取出渣样,施工员判定为中(微)化岩后,通知设计地质
4、工代、监理、业主到现场重新捞取渣样进行判定,并以设计代表地质工代的意见为准,四方见证确认为中(微风化)岩后,测量确认终孔标高。灌注桩冲孔过程中,认真做好施工记录。冲孔过程每隔4小时记录一次进尺数据、地质变化情况等。冲孔标高采取双控标准,即标高与渣样双控,如果入岩(报岩)标高高于设计入岩1.0m时见到中风化岩样,应重新对该孔地质进行地质钻探验证后,再决定入岩、终孔标高。如果入 入岩(报岩)标高高于设计入岩标高小于1m见到中(微)风化岩样,施工员判定为中(微)化岩后,通知设计地质工代、监理、业主到现场重新捞取渣样进行判定,并以设计代表地质工代的意见为准,四方见证确认为中(微风化)岩后,测量确认入孔
5、标高。终孔标高确认同。中化泉州石化外走马埭1X4X泊位工程项目经理部2011年8月2日 6 第二篇:旋挖钻孔桩钻孔质量验收流程旋挖钻孔桩质量验收程序 一、钻孔工序 1、堪岩深度及岩性判定a、取芯桩 本工程桩基础为钻孔桩基础,采用旋挖钻机钻进。对开钻前选取试验桩进行钻孔试验。钻进过程中根据取出的岩屑进行判断是否进入岩层。再用测绳测量深度并对入岩深度进行记录。 钻机继续钻进,钻进过程中根据钻机钻杆旋转扭矩大小及取出的岩芯进行判断是否进入中风化岩层,待达到设计的堪岩深度后将取出的岩芯送往实验室进行试压,如达到设计要求的强度停止钻进,并记录测量深度。反之则继续钻进直至取出的岩芯强度达到设计要求为止。
6、按照设计要求每一结构单元的桩基取芯数量不少于总桩数的5%。b、未取芯桩 对于取芯范围外的桩基入岩深度如上所述进行判定,对于堪岩深度的判定则根据 1、根据工程地质资料,在施工前对各桩孔作出预设计深度,使各桩孔底、桩尖部位进入所需的持力层。 2、终孔取芯后,对所取的岩芯进行现场判定。根据试验桩的岩芯与钻出岩芯的岩性进行对比。如与试验桩取出的岩芯的岩性相吻合,即可终孔。反之则需加深钻进或会同设计、地勘人员作进一步研究。 2、刚性角要求 在钻孔施工过程中对桩基深度的控制除堪岩深度外还根据相邻桩基的深 度来控制,使其满足设计要求的相邻桩间高差小于桩距的要求。 3、检孔 钻孔灌注桩成孔后,要对桩孔进行检查
7、验收,检测内容包括:钻孔的平面位置、孔深、倾斜度、全深的孔径等。成孔质量应符合下列标准: 孔径不应小于设计孔径;孔深不小于设计规定;倾斜度小于1%。 孔深、孔底沉渣采用标准测锤检测,孔径、孔形采用自制检孔器检测。检孔器用28和16钢筋制成,检孔器外径等于钢筋笼外径+100,检孔器长度是检孔器外径的46倍,检孔器顶面几何中心焊起吊圈。检测时,将检孔器吊起,使笼的中心、井孔的中心、吊绳保持一致,慢慢放入孔内,上下畅通无阻标明孔径大于设计桩径;若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或弯孔现象,应采取措施予以消除。检孔器还可测孔位、桩孔倾斜度,将检孔器放入孔内,调整起吊滑轮,使吊绳保持竖直,此时吊绳位置即
8、为桩孔中心位置,将起吊滑轮固定测出滑轮至井口距离,测出检孔器下放时各个位置的水平偏移,就可推算出个测点偏移桩中心距离及倾斜度。 4、清孔 钻孔至设计高程,经对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查确认合格后,立即进行清孔。旋转钻机采用换浆法清孔。清孔应达设计要求的50mm以内。 a、干桩清孔 终孔后测量终孔深度,采用清孔器磨平孔底,清渣,必须使清孔深度大于或等于终孔深度。 b、水下桩清孔 采用换浆发清孔,孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,黏度1720s。若孔底残渣和孔内积水经上述检测未满足要求,则需反复清孔,值至符合要求。 自检合格后,以书面形式通知旁站监
9、理工程师验收进行检测,并准备验收记录,验收合格,请监理工程师在验收记录上签字。未经监理工程师验收批准的桩孔不得灌注混凝土。 二、钢筋笼安装 钢筋笼使用的所有钢筋应具有出厂日期和质量证明书,检验合格后才使用。制作前先将主筋调直,清除钢筋表面油污和杂物等。准确控制下料长度。 钢筋笼在钢筋加工场集中制作,每节长度不大于18m。对于长度大于18m的钢筋笼分节时,主筋接头按规范要求错开。两节钢筋笼焊接的一端宜预留12m箍筋不绑扎,以便于主筋在孔口连接时施工方便。 桩基钢筋笼加工时主筋接头采用直螺纹连接,上下两节钢筋笼采用焊接。每一截面上接头数量不超过50%,单面焊时,焊缝长度大于10d,双面焊时,焊缝要
10、大于5d,焊缝饱满,焊缝深度和宽度符合规范要求。 钢筋笼安装前对孔底沉渣进行二次检查,如发现沉渣厚度大于设计要求的深度后,继续进行清孔。 钢筋笼制作完成后,钢筋笼安装采用大吨位汽车起重机吊装钢筋笼,骨架入孔时应慢慢下放,严禁摆动碰撞孔壁。分节吊装时将第一节钢筋笼临时支撑于护筒口,再起吊第二节钢筋笼,使上下两节骨架位于同直线上进行焊接。焊接完成后通知经监理工程师对连接段焊接质量进行检查。合格后方才将第二节钢筋笼下方。 三、混凝土浇筑 1)浇筑混凝土前,对孔内沉渣厚度再一次检查,确保施工质量。在测得沉渣厚度满足要求后半小时内必须浇筑混凝土,并一次性灌注完毕。2)桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注。
11、开始浇混凝土时,为保证隔水栓能顺利排出,导管底部距孔底距离宜为250400mm 3)有足够的混凝土储备量,初灌量应使导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上,确定首批混凝土的灌注方量确保导管初次埋置深度的需要。4)检查每车水下混凝土的和易性,塌落度控制为180220mm。5)混凝土浇筑完成待达到一定的强度后,对桩基进行声波透射发检测。 三、事故的预防及处理 1、坍孔 坍孔的特征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。 1)坍孔原因 、泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。 、由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或河水、潮水上涨
12、,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。 、护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。 、在松软砂层中钻进进尺太快。 、提出钻锥钻进,回转速度过快,空转时间太长。、水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。 、清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆(或水),使孔内水位低于地下水位。 、清孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿 时间过长。 、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。2)坍孔的预防和处理 、在松散粉砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速
13、度,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。 、发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。、如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填混凝土到坍孔处以上1m-2m,如坍孔严重时应全部回填,待混凝土达到初凝后再行钻进。 、清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻中,可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机,防止触动孔壁。不宜使用过大的风压,不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。 、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。 2、扩孔和缩孔 扩孔比较多见,一般局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地
14、层处或钻锥摆动过大,易于出现扩孔,扩孔发生原因与坍孔相同,轻则为扩孔,重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理,只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔事故处理。 缩孔即孔径的超常缩小,一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头或者提外鸣叫的迹象。缩孔原因有两种:一种是钻锥焊补不及时,严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔;另一种是由于地层中有软塑土(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。为防止缩孔,前者要及时修补磨损的钻头,后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进,并复钻二三次;或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右
15、反复扫孔以扩大孔径,直至使发生缩孔部位达到设计要求为止。对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼就位后须立即灌注,以免桩身缩径或露筋. 四、钻孔桩断桩常见事故及处理 1、首批混凝土封底失败1)事故原因和预防措施导管底距离孔底大高或太低。 原因。由于计算错误,使导管下口距离孔底太高或太低。太高了使首批砼数量不够,埋不了导管下口(1米以上)。太低了使首批砼下落困难,造成泥浆与混凝土混合。 预防措施: 准确测量每节导管的长度,并编号记录,复核孔深及导管总长度。也可将拼装好的导管直接下到孔底,相互校核长度。首批砼数量不够。 原因:由于计算错误,造成首批砼数量不够,埋管失败。预防措施:根据孔径、导管直径认真计算和复
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