2022年运政个人工作总结.doc
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1、XX年运政个人工作总结 2017年运政个人工作总结篇一今年以来,在县委、县政府、市交通局、市处的正确领导下,在各级、各有关部门和单位的共同努力下,全县道路运输安全形势保持总体稳定,通过工作开展确保了XX县区道路运输市场的安全、和谐、稳定、健康发展。现将今年以来的工作总结如下: 一、开展工作情况 20xx年以来,我所出动执法人员913人次,检查道路旅客运输企业4家,月平均检查次数3次以上;检查机动车驾驶员培训机构3家,机动车维修企业47家,月平均检查次数2次以上;检查上路查处各类违法违规行为634起,其中无证从事货物运输经营12起,无证从事客运经营30起,暂扣无证从事客运经营旅游大巴5台;不按线
2、路经营19起;擅自改装已取得营运证的车辆314起,不符合条件人员驾驶营运车辆127起,无证从事维修经营8起。通过开展各项安全稽查行动,源头安全管理得到了加强,运输企业的安全主体责任得到落实,无证经营、非法营运的势头也得到有力震慑,行车安全隐患得到了有效排除。 (一)继续加强源头管理,开展各项安全生产工作。 1、督促各运输、驾培、维修企业落实安全生产主体责任,签订安全责任状,确保安全责任层层分解到人,落到实处;督促运输企业制定行之有效的应急预案和措施,有 县165个行政村,已完成128个行政村通班线,行政村通车率为77.6%,目前为止也初步完成20xx年12个便民亭建设工作。 2、抓住时机,因地
3、制宜。完成潞城客运站三级站改造升级,通过借鉴利周城乡客运一体化试点改造的成功经验,也为进一步推进城乡一体化发展,抓住机会完成潞城城乡客运一体化班线改造工作。通过改造实现潞城城乡一体化农村客运班线全部按公交模式运行,线路覆盖辖14个村委会,78个自然屯。给3万多群众带来了城乡同城待遇,进一步方便了群众的生产和生 3、为进一步规范农村客运经营行为,提高农村客运车辆辨识度,加强督促指导,完善我县农村客运面包车四统一工作,将车身颜色、公司标识、车辆类型、进站发班都进行了相应的规范,农村客运的品牌形象初见成效。 (三)进一步优化、整合公交线路、站点设置,使公交布局更加为城市发展服务 也为了进一步优化我县
4、公交资源,满足广大群众出行需求,根据XX县区政协关于规范公交会议要求,今年来我所对整个县城实地考察,经研究讨论,最终完成我县7条公交线路优化、整合,优化我县公交线路配置,切实解决群众反映比较强烈的出行难问题。 (四)加强安全稽查力度,打击各项违法违章行为。 1、今年以来,我所组织稽查人员上路进行安全稽查,采取源头检查和路检路查、片区联合检查的多种方式,以无证经营、超载、站外揽客、甩客和宰客、非法改装等现象为稽查重点,在XX县区、乡村道路及重要稽查点开展稽查工作,对路面实施监控,有效的遏制了违法违章的经营行为,保障了我县道路运输市场的稳定发展。 2、今年我所还特别针对高速公路、高速服务区的违法组
5、客、拉客的经营活动,开展专项联合打击行动。经县政府同意,联合交警和高速路政部门在平雄、旧州、潞城高速服务区、324国道田林段开展联合执法工作,查处了5辆违法经营的旅游客运大巴,对在旧州服务区长期停摆、等客的大巴进行劝导疏离服务区工作,防止旅游客运大巴非法组客。严厉打击了高速公路上的非法组客行为。 3、针对春运期间举报较多的小型客运面包车非法载客等突出问题,我所开展了有针对性的打击非法营运面包车的活动,共查获非法营运面包车24辆,有效打击了非法营运面包车的势头,有利地维护了辖区内道路运输市场的秩序。 二、存在的问题和改进措施。 今年以来虽然取得了一定的成绩,但也还存在着不足方面。 (一)对今年春
6、运客运市场预估不足,动车开通对道路旅客运输已经实现,相对较往年客运量和周转量大幅度下降。 (二)由于我县地域广阔,人口少农村道路基础条件落后,目前我县仍存在37个建制村因公路不符合安全通车条件,而未开通相应客运班线,导致人民群众出行不方便。再者原有部分农村客运班线由于客源不足,补助经费不足,导致部分班线处在停运状态,使得行政村通车率不低于88.%工作要求难于完成。 (三)外籍非法营运客车、旅游大巴在高速服务区、旧州隆林沙梨交界处长期滞留非法组客,已经具备了一定的反侦查能力,与执法部门打时间差、打游击躲避检查。即便面对我执法人员检查部分车主拒绝出示相关证件、威胁辱骂执法人员、抗拒执法。甚至外籍非
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