施工人员先进事迹材料.docx

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1、施工人员先进事迹材料施工人员先进事迹材料 施工人员先进事迹材料 ，xxxx年10月出生，20xx年7月毕业于重庆交通大学。20xx年12月来到天大高速2标，担任工程部长一职，负责天大高速2标的技术质量基础工作。工程部活多事杂，他理清工作思路，开启了他连夜作战模式，一个月后，各项工作安排得井井有条，得到项目、监理和业主一致好评。20xx年4月，xxx担任天大2标副总工，主管天大桥面系施工和现浇梁施工。xxx开启攻关模式，从现浇梁的施工方案、支架设计及验算、现场管理，每个重要环节都亲自实施。起初一切都很顺利， 现浇梁体混凝土顺利完成浇筑，但在105m的现浇梁桥钢绞线穿束过程中遇到了困难，该桥单根钢

2、绞线长度为107.8m，一束钢绞线根数为16根，钢绞线穿束未考虑到钢绞线长度及根数的影响，造成三天未能完成一束钢绞线的穿束。xxx心急如焚，看到现场工人连续三天的努力付之东流，想到项目的进度目标，痛恨自己当初为什么没有考虑周全，造成如今工作如此被动。xxx重回到刚毕业那个毛头小子的状态，和多个班组讨论解决办法。功夫不负有心人，最后顺利找到了解决办法。当第一束16根钢绞线全部顺利穿过，xxx和工人大哥们尽情呐喊，几天的阴霾一扫而尽，那时候的笑容是世界上最灿烂的笑容。20xx年4月开始，xxx开始担任天大4标副总工。作为技术质量管理者，xxx深感责任重大，在平时的工作中，以“思路清晰、早作准备、立

3、即执行、不断反思、及时总结、逐步优化”为工作方针，努力做好本职工作，积极推广新材料、新技术、新工艺、新设备在项目上的应用，提高了项目的生产力。天大人都知道，大梁山隧道的进度一直是大伙的心头病，每个人都想为这个病开出良方，xxx也不例外。20xx年4月，斜井进入左线主洞施工，按设计意图，进入右洞施工需要利用与交叉口相距151.436m的车行横洞，至少需要67天才能进入横洞施工。xxx开拓思路，查阅资料，请教隧道专家，将斜井与主洞的交叉口由“t”字形优化为“土”字形，这样，斜井就能实现直接由交叉口施作横洞进入右线施工，节约工期至少2个月，并且缩短了隧道右线出渣运距。当然，“土”字形交叉口较“t”字

4、形交叉口结构复杂，横洞施工过程中的结构安全极为重要。为此，xxx委托第三方对横洞做了详细的超前地质预报，判断方案的可实施性，检测结果让人满意，横洞37m范围内围岩岩性单一、完整性较好，在此基础上，方案得到监理和业主一致同意。之后，横洞顺利施工，达到了预期效果，为大梁山隧道右洞施工尽早分担了施工任务。20xx年到20xx年，xxx在天大高速挥洒四年青春，作为天大高速参建一员感到自豪，尤其是大梁山隧道贯通的那一刻，xxx觉得那透出来的光亮比太阳还要灿烂。践行社会主义核心价值观先进个人事迹是小学先进班集体事迹材料范文县法院先进事迹材料社区干部个人先进事迹材料先进工作者事迹材料学生先进事迹材料范文农村小学优秀班主任先进事迹材料信用社优秀员工先进事迹材料先进社区党委书记事迹材料小学生学雷锋先进事迹材料 3 / 3