2022年公车管理中心工作总结.doc

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1、XX年公车管理中心工作总结 2014年，是全面贯彻落实党的十八界三中全会精神的第一年，也是机关事务管理条例颁布实施和“启动公务用车制度改革”持续深入之年，更是我们扎实开展党的群众路线教育实践活动确保取得重要成果的一年。面对新形势、新任务，我们树立了强烈的机遇意识，挑战意识。为推进我中心公务用车管理工作的开展，我中心按照相关要求，进一步规范公务车辆管理，完善制度，落实责任，公务用车工作取得了一定的成效，现将全年工作总结如下： 一、加强学习、做好宣传，提高思想政治素质、理论水平和业务能力。 学习是提高素质和能力的关键。有针对的对党的路线方针、全市中心工作、我局今年工作要点及公车管理法律法规进行学习

2、。不断加强主观世界的改造，始终保持政治上的清醒，积极探索新形势下公车管理工作的内在特点和运行规律，增强政治意识、科学意识和法律意识，在实践中不断提高中心全体人员适应新形势，干好本职工作的能力。一是在政治上注重对党的路线、方针、政策和政治基础理论的学习，特别是“三个代表”重要思想和科学发展观重要思想的学习，以此武装头脑，着力奠定理论基础，寻求理论支撑，筑牢理想信念，端正思想作风。二是注重加强业务理论和专业知识的学习，力求在业务工作中能够对全市公务用车管理工作有所指导、有所引领。三是在实际工作中，牢固树立执政为民的思想，把心思用在工作上，把做好公车管理工作作为我中心的基准目标和终结追求。四是注重在

3、实际工作中充实和锤炼干部，在实践中学习本领，增长才智，遇事多请示、多汇报、多征求各方面意见，通过走出去，请进来的方式，用计于人，多方学习外地先进经验，总结当地好经验、好做法、好典型，借此理清思路，找准对策，探求做好长葛公车管理工作的有效措施和方略。坚持每月召开一次公务用车工作会议，研究部署下个月公车改革工作。充分认识到开展公务用车问题专项治理工作的重要性和紧迫性。 二、采取多种途径，加强公车管理，做好各项本职工作。 1、安全教育落到实处。针对个别公车驾驶人员安全意识淡薄，存在酒后驾驶等不安全隐患现象。定期召开安全例会，利用显示屏及手机短信等多种方式对公车驾驶员进行安全责任教育，结合日常检查和随

4、机抽查，分析查找安全隐患，切实提高每位驾驶员的安全意识。切实做到驾驶人员有思想障碍及时排除，有烦心思想及时开导，确保领导和机关工作用车的安全。把安全教育放在首位，做到随时发现，随时提醒，随时整改，彻底把事故隐患消除在萌芽状态。 2、规范公车管理。控制车辆的购置、使用和维修，填补公车管理的漏洞，通过严格控制公车购买，规范公车使用，维修制度等，加强对公务用车的监督和管理，为下一步公车改革做好准备。 规范车辆更新程序。严格执行XX省行政事业单位公务用车编制管理实施办法和XX市行政事业单位公务用车配备使用管理实施细则，认真执行车辆购置审批程序，车辆报废标准，同其他职能部门一起，对车辆进行调剂使用，严格

5、控制公务用车的增加，逐步减少公车数量。 规范车辆管理档案。引进现代化的管理模式，规范公务车的车辆档案，准确掌握各单位的车辆的应配备数量，实有数量，购买年限，车辆使用状况等，加强对现有车辆的管理。 3、构建和谐科室。坚持公平、公正、公开的原则，体现“以人为本”的管理理念，营造一种崇尚学习，积极进取、求真务实，团结协作的和谐氛围。充分发挥每人的专长，激发全体工作人员的积极性和创造性。主动加强与其他科室间的交流，建立良好的工作关系。 4、贯彻上级任务及取得成效 10月，我局公车中心将我市各单位一般公务用车、特种专业用车配备使用情况，进行了申报统计，并将统计结果向XX市进行了上报。对我市的公车使用情况

6、现状有了明确了解，为下一步的公车改革打下了一定的基础。 11月，依照XX市的要求成立了XX县区公务用车制度改革领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在我局。领导小组的成立，对落实上级政策，为下一步公车制度改革工作，建立了强有力的组织领导机构。 三、回首过去的一年，我们及时、准确无误的工作；多次组织机关驾驶员进行安全学习，对车辆进行安全检测；确保机关公务的正常运转，实现了车管中心全年安全无事故零记录，但对于公务用车管理中心来说，荣誉属于过去，未来我还需努力，成绩不找跑不了，问题不找不得了，目前的工作与领导的要求尚有一定的距离，在未来的工作中我们将以“如履薄冰”的谨慎态度，以“一丝不苟”的严细态度

7、，慎对从事的职业，力争再次取得辉煌的成绩，在未来的工作中做到以下几点： 1、我们将严格按照公务用车管理相关规定，明确工作要求，建立完善工作机制；加强宣传教育，正确引导舆论，营造良好氛围；及时发现和纠正问题，确保工作不走过场。 2、我中心严格公车管理制度，不断加强公务用车管理，实行了统筹调度，专车专用，集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车，减少了单车出驶台次，提高了车辆使用效率。实行定点加油，提倡节约能源，逐步建立起节约用油奖励机制。坚持规范行驶、按时保养，减少车辆部件非正常损耗，有效节约燃油。 3、我中心将严厉杜绝公车私用现象，与驾驶员签订了安全岗位责任书，进一步落实了驾驶员的职责。通

8、过对驾驶人员的教育管理，努力提高驾驶员的政治素质和业务水平；采取培训、评选先进等方式，鼓励驾驶员钻研业务，提高技能，树立机关驾驶员的良好形象；完善车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制。 4、按照上级精神，努力做好2015年我市的公务用车改革工作，为长葛的快速发展做出公车管理人应有的贡献。 总之，一年来我中心围绕机关公务用车制度改革的精神，开展了卓有成效的工作，基本理顺了公务用车管理混乱的局面，提高公务用车效率，为下一步我市公务用车改革打下了良好基础。 第二篇：机关公车服务中心经费管理办法机关公车服务中心车辆管理办法 为规范机关公车服务中心（以下简称中心）日常管理和经费开支，根据国家及XX县区有关管理

9、规定，结合中心实际情况，制定本办法。 第一章预算管理 第一条 中心经费纳入财政国库集中支付系统，实行“收支两条线”统一管理。 第二条经费使用实行先报计划，后使用的办法。中心各科每月20日前将下月经费预算报综合科，综合科审核后报中心主任审批。 第三条综合科将经批准后的经费预算报财政局，财政局下达计划后下月使用。未报计划经费不得支出。 第四条每年10月份做好下年度经费收入、支出预算，报财政局审批。 第二章车辆维修保养管理 第五条安检科负责中心车辆日常维修保养工作。制定维修保养计划，跟踪监测车辆状况，确认厂修合格情况，建立维修保养档案，签证维修保养单据。 第六条 安检科每月20日前制定下月维修保养计

10、划，报主任审批。批件复印件送综合科备案，原件为报销依据（附件）。 第七条中心选定2家政府采购定点汽车维修厂，任何车辆不得在非定点修理厂维修保养（离开规定区域执行任务的特殊故障除外）。 第八条正常维修保养程序。安检科根据车辆维修保养档案记录和计划，填写车辆维修送修单，交中心领导批准。 第九条特殊情况故障维修。未列入月度维修计划的突发故障，驾驶员向安检科申报，安检科核查同意后报中心领导，中心 1领导签字同意后送定点汽修厂维修。 第十条车辆维修保养费结算。安检科每月与修理厂结算一次，修理费用发票附维修保养计划、送修单、修理厂费用清单，安全员审核、安检科长签字后由中心主任审批。 第三章车辆油料费管理

11、第十一条车辆实行一车一卡，必须使用油卡到政府采购定点加油站加油。执行远途出车任务的途中加油必须选择正规的加油站。任何车辆不得使用现金加油。 第十二条中心主卡由综合科保管，每辆车一张副卡，驾驶员保管。 第十三条综合科每月集中为主卡注资12次，石油公司充值发票须经综合科长审核、中心主任审批。 第四章车辆保险费管理 第十四条中心在政府采购定点保险公司之中，确定2-3家保险公司为车辆投保。 第十五条各单位收缴车辆在原保险公司投保协议到期日终止，续保业务一律在中心确定的保险公司办理。 第十六条安检科建立车辆投保档案，安全员在每辆车保险到期日前15天联系保险公司业务员，办理续保。 第十七条 根据保险公司出

12、具的续保费用清单和发票，安全员签字、安检科长审核、中心主任审批后交综合科办理保费支付。 第五章过路桥费结算报销规定 第十八条车辆营运过程中发生的路桥通行费、停车费等由驾驶员垫付。调度科派车联系单上注明费用由单位结算（或个人付费），个人付费的驾驶员出车前向班长借用银联pos机。 第十九条个人租用车辆。路桥通行费、停车费连同里程费、等候费、加班费等累计金额由租用人当场刷公务卡支付。pos机收费单据报销时交综合科，联系单交调度。 2第二十条单位租用车辆。驾驶员根据收费标准，按照车辆出租期间实际发生的各项费用（里程费、路桥通行费、停车费、等候费、加班费等）在联系单上记录清楚，由乘车人签字确认，综合科统

13、一与租车单位结算。 第二十一条驾驶员在路桥通行费、停车费发票上签名并注明出车日期、联系单号于次日向综合科结算。综合科每半个月（或一个月）汇总一次，经中心主任审批后报销。 第六章车辆出租费用结算办法 第二十二条调度每天录入出车、收费及驾驶员垫付的路桥通行费、停车费等信息，联系单及时传递给综合科。 第二十三条综合科核对调度录入的出车、收费、里程信息，每月第三个工作日与用车单位核对上月用车记录，经对方确认无误后，开具发票（或收据）与对方结算。 第七章核算管理 第二十四条单车核算。综合科利用收费结算系统，对每辆车收入、油耗、维修保养费用等进行核算。 第二十五条按人核算。综合科利用收费结算系统，对驾驶员

14、每月收费（里程、等候、加班、路桥、停车等）统计汇总，计算效益工资。 第二十六条汇总分析。每月统计汇总分析1次，计算盈亏，结果报中心主任和上级相关部门。 第八章资产管理 第二十七条开办费购置的办公设备及办公家具由综合科统一办理（属政府采购范围的，由政府采购中心采购）。以后年度的设备及家具更新，年底时由综合科制定计划，报中心主任审批。 第二十八条办公设备及办公家具各科室指定专人负责保管，综合科每年核对一次。 第二十九条车辆资产由安检科负责管理。 3第三十条资产报废、报损、核销按洪财政资号XX县区县级行政事业单位国有资产处置管理暂行办法的通知执行。 第九章日常办公经费管理 第三十一条日常办公经费包括

15、业务接待费、办公用品及低值易耗品购置费、差旅费、报刊资料费、印刷费、水电费、邮电费等，根据批准的年度预算，综合科承办。发票由经办人签名、综合科科长审核、中心主任审批。 （一）业务接待费按县委办、政府办关于 党政机关干部接待标准问题的通知（县委办号）制度执行。 （二）办公用品及低值易耗品的购置及领用。办公用品及低值易耗品由各科室按月统计用量报综合科，由综合科根据年度预算计划按程序报批后统一采购，各科室登记领用。 （三）差旅费开支及补贴按XX县区县级机关工作人员差旅费开支规定（洪财政行号）标准执行。 第十章附则 第三十二条本办法由中心综合科负责解释。第三十三条本办法自颁布之日起施行。 二一五年十二

16、月三十日 4公车服务中心工资核定办法 第一条为加强对聘用驾驶人员的管理，建立有效的激励和约束机制，保障员工队伍的相对稳定，制定本办法。第二条工资形式 实行结构工资制。工资由基本工资、效益工资、考核奖及补贴四部分组成，其中：考核奖由全勤奖、行车安全奖和年终奖组成；补贴由通信、交通、误餐、过节费、冷饮、加班费等组成。第三条工资标准 （一）基本工资。1000元。 （二）效益工资。中型以上客车按营业收入的20%作为驾驶员的效益工资，小型车辆按营业收入的25%作为驾驶员的效益工资。 （三）考核奖 1、全勤奖（100元）。公车服务中心员工全月不迟到、早退，上班坚守岗位；无旷工及请假现象的给予全勤奖。 2、

17、安全奖（100元）。公车服务中心驾驶员应认真参加安全学习，且当月无安全事故的，每人每月给予奖励100元。安全行车3万公里一次性奖励驾驶员250元；6万公里一次性奖励500元。 3、年终奖 年终奖3000元。年度内有3个以上的月度考核为不合格的，年度考核等次确定为不合格，取消年终奖，且12个月内合同将到期的不再续签合同。连续两年考核不合格的按有关规定补偿后终止合同。 （四）补贴 1、话费补贴（100元）。中心员工每月发放100元话费补贴，当月请假达10天以上不发话费补贴。 2、交通补贴（100元）。中心车辆必须按规定停放，中心员工每人补助100元，用于解决上下班的交通费用，当月请假达10天以上不

18、发交通补贴。 3、误餐补贴（100元）。当月请假达10天以上不发误餐补贴。 4、按规定发放防暑降温补贴。 5、加班费。法定节假日按规定执行。 6、四个节日过节费。元旦、春节、五 一、十一根据效益发放（1000或500元）。 第四条适用范围 1、符合中心用工要求的聘用驾驶员（在职人员按事业单位工资核定办法执行，其他聘用人员工资标准比照驾驶员平均水平核定）。 2、与*人才派遣有限公司签订协议且由该公司正式派遣的人员。 第五条实施办法 1、综合科为工资考核、统计、审核和结算部门。 2、本办法由综合科负责解释，未尽事宜按国家有关规定办理。 3、本办法自颁布之日起施行。 第三篇：公车管理力信电气公车管理

19、制度 一、目的 为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。 二、适用范围 本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。 三、权责单位 1.公司车辆由行政人事部调度及管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，原则上要求提前1天填写用车申请表，经部门经理及人事部审批后领取钥匙，用车超过1天以及出XX省的需由总经理批准。 2.公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。 四、用车管理 1.员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具。其他符合条件的用车，一律登记

20、、记录、申请。 2.主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，可申请打车外出或征用员工个人车辆，但需到主管人员登记申请批准后方可。打车外出的需在发票上注明始点和终点及所办事宜否则不予报销，征用员工私车外出的按每公里1元进行补助，需在发车前对行驶路线进行报备并记录发车交车时的里程数，无相关记录凭证的将不予补贴。 3.禁止任何公车私用行为，若发现，当事人除承担车辆磨损费、燃料费、过路费过桥费等相关费用，并依情节严重程度予以罚款处罚。 五、车辆维修保养管理 1.车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特

21、殊情况必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。 2.公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管领导批准。 4.如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以分担。 5.在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 6

22、.私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。 7.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。 8.发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。a.一般事故（经济损失在1000元以下者）：按经济损失的50%处罚；b.严重事故（经济损失在10005000元者）：按经济损失的40%处罚；c.重大事故（经济损失在500010000元以上者）：按经济损失的20%处罚；d.特大事故（

23、经济损失在10000元以上者）：按经济损失的10%处罚。 9.因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。 11.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。 12.公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。 13.公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。 14.凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。 15.工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。 16.公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。 17.驾驶人应严守交通规则，交通违章按

24、第十一条处理。 18.对用车者服务a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；b.维护公司的良好形象；c.司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。 19.离车注意a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。 20.出发前后工作a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备

25、齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。 21.个人形象a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；b.注意头发、手足的清洁；c.注意个人言行；d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。 22.因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。 23.司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。 24.属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。 25.未尽事宜按中华人

26、民共和国道路交通法和相关法律法规执行。 26.本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主管人员对其负有解释权。 第四章行车纪律及驾驭员管理 1.公司司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 3.司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁（包括车内和车外的清洁）。 4.出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整

27、。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 5.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告主管人员负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 6.出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 7.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 8.晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 9.司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、紧跟

28、、争道、赛车等）。 10.司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 第11条公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。 11.司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。 12.上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司等候出车。有要事确需离开公司时，要告知主管人员负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到主管人员报到。 13.司机对主管人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。 14.司机出车执行任务，遇特殊情况不能

29、按时返回的，应及时设法通知主管人员负责人，并说明原因。 15.不论什么时间，司机身上必须带传呼机或手机。对公司领导或主管人员负责人的传呼，应尽快复机。 16.下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。 17.司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 18.司机应对各级领导在车内的谈话保密。 19.主管人员负责人每月负责对司机进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予表扬、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。 20.违规与事故处

30、理。在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以警告，罚款或开除处理。 （1）无照驾驶。 （2）未经许可将车借予他人使用。 （3）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。 （4）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司主管人员。如属小事故，可进行处理后向主管人员报告。 （5）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。 （6）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机与公司共同负担。 第五章附则 1.主管人员将定期抽查车辆的停放情况，如发现车未按指定地点停放或无出车

31、安排时车辆不在场，按照规定对司机做出处理。 2.私事用车时，其停车费、公路桥梁收费一概由使用者自负，对于因私事使用车辆造成事故所发生的各项费用，除了保险公司的理赔外，其实际费用与理赔之差额，由使用者承担，且其他责任由使用者自负； 3.用车审核流程： （1）.因公司业务使用车辆时，提前填写用车申请单，经上级主管领导审核批准后，交主管人员统一调配车辆。 （2）.节假日或上班时间外车辆的使用，应书面或电话呈请总经理核准后，始准调派，但第二天必须补交用车申请单，并由总经理在“行车记录表”的“备注”栏签字。 4.出车（1）.司机应爱护公司车辆，每天清洁车辆和出车前保养，检查车辆油料、有效证件、水位等使用

32、情况，保证车辆随时处于良好状态及行车安全。 （2）.主管人员根据车辆的使用情况及用车的合理性安排出车，同意出车后，主管人员应在用车人填写的用车单上签字，并将用车单交出车的司机。 （3）.司机接到用车单后，随用车人出车。 （4）.每次出车前，应认真详细地填写行车记录表，核对内容，应将驾驶人员，用车功能，实际出车时间和起始公里等内容准确填写，并得到用车人的确认，填写时字迹不得潦草，更不得弄脏、丢失。 （5）.车辆行驶途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，因违章造成的各种罚款，由当时的驾驶人员负全部的责任。 （6）.因车辆停放、保管不妥导致车辆被盗、毁损而造成的损失，由当时的驾驶人员承担所有责任。

33、（7）.车辆须保持干净整洁，每次使用车后，要主动打扫清洁车辆，保持公司良好的形象。车辆驶回后，应停放在固定停车场，并将车门锁妥，填好行车记录表。 （8）.出车回来，所有驾驶该车的人员均要如实填写行车记录表，并交回主管人员主管或者主管人员主管授权的其他人员.主管人员主管负责对行车记录表各项内容予以审查，并于每周将此表汇总上交公司统一的档案库。如行车记录表资料不全、不实，公司将对相关人员予以处罚。 5.车辆维修及保养（1）.公司车辆统一由主管人员保管，出车途中由司机负责保管。 （2）.车辆的保养、检修、年检和养路费、保险费的缴纳及其办理相应手续，保险事故的索赔由主管人员负责，并由司机协助办理。 （

34、3）.车辆如未按时办理年检、缴费税、保险等其他相关手续，所造成的一切责任和罚款，由主管人员负责。 （4）.车辆的附带资料如保险单、年检资料等，除行驶证、附加费、养路费、保险卡由各使用人随车携带外，统一由公司统一档案库保管，不得遗失。 （5）.车辆损坏，须填好车辆维修申请单，说明损坏原因和损坏程度，经主管人员同意，方能到定点专业修理厂进行维修，如需大修时请示副总经理同意方可进行。如果属人为损坏，由导致损坏的人员承担相关费用.（6）.车辆去修理厂维修前，司机应提出应修处和所换零部件并事先谈好价格。维修时，要求该车的司机必须在场，看着自己车子的修理，发现问题及时向修理厂提出。换零部件时，零部件自己购

35、买。 6.对司机要求和考核制度 （1）.司机必须服从安排调配。积极遵守公司的规章制度及道路交通安全法。要有较高的责任感和认真负责的工作态度及严格的纪律性。（2）.司机不得多填或少填用车单中的起始公里数和返回公里数，允许的误差不超过1km，如发现多填或少填的里程数超过1km，则按多填少填的公里数，每公里罚款20元处以罚款 （3）.车辆造成交通事故后，经交警防判决不是我方司机的主要责任时，扣发当月工资的20%，如事故的主要责任在我方司机时，由司机承担所有的责任； （4）.司机在出车途车中，不得用车办私事等，一旦发现上述情况，将严肃处理。 （5）.司机要不断提高服务质量，熟悉行车路线，保证公司正常业

36、务用车并降低车辆的费用。 （6）.司机要注意休息，没有特殊工作上的需要，不易睡觉太晚，要保持良好的工作状态。 4.5.7节约用油，降低消耗。司机要控制空调的使用，规定冬季用车时不开空调，天气不十分炎热和长时间等人办事时，司机不准在车上开空调，因此公司按照每部车不同情况限量用油，控制修理费用，并实行节约奖励、浪费罚款的规定。 第四篇：公车管理中心调度保障工作职责公车管理中心调度保障工作职责 一、负责做好驾驶员及车辆调度工作，做到热情服务、科学调度，提高车辆使用效率，组织协调好公务出行中的各环节，保证行车计划的实现和行车秩序的良好。 二、负责节假日、夜间及突发事件的驾驶员、车辆调度安排工作。 三、

37、做好公车管理中心工作人员及驾驶员的考勤，做好车辆出入库确认工作，确保车辆安全。 四、及时统计车辆行驶时间、里程、费用等。 五、负责日常车辆监控管理工作。 六、负责每月向用车单位反馈运营费用等相关信息。 七、及时处理好运营服务方面问题，热情接待处理来访者。 八、征求用车人、驾驶员等各方意见，不断改进工作，提高服务质量。 九、协助考核领导小组对驾驶员开展绩效考核工作，做到公平、公正、公开。 十、遇到重大事件及时向上级汇报。 第五篇：公车管理制度公车管理制度 一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。

38、 二、日常管理 1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。 2.办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写车辆使用派车单，报请总经理同意。驾驶员凭派车单出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。 3.公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。 4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到

39、随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。 5.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。 6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。 三、安全管理 1.公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。 2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。 3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保

40、养，严禁带故障出车。 4.驾驶员出车，必须带齐有关证照。 5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。 6.任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。 四、维修管理 1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。 2.因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。 五、油料管理 1.实行“统一管理、定点加油

41、、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。 2.除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。 3.驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。 六、奖惩办法 （一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。 设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。 （二）对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。 1.

42、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。 2.擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。 3.驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。 4.工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。 5.未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。 6.酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。 7.驾驶员私自将油料

43、外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。 8.驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。 七、附则 1.办公室对本制度实施情况进行监督检查。 2.本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。 内容总结（1）XX年公车管理中心工作总结 2014年，是全面贯彻落实党的十八界三中全会精神的第一年，也是机关事务管理条例颁布实施和“启动公务用车制度改革”持续深入之年，更是我们扎实开展党的群众路线教育实践活动确保取得重要成果的一年（2）控制车辆的购置、使用和维修，填补公车管理的漏洞，通过严格控制公车购买，规范公车使用，维修制度等，加强对公务用车的监督和管理，为下一步公车改革做好准备