2022公路养护生产管理环境状况调研报告 .doc

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1、公路养护生产管理环境状况调研报告公路养护生产管理环境状况调研报告合水公路段“不忘初心牢记使命”主题教育工作公路养护生产管理环境状况调研报告根据局党委关于“不忘初心牢记使命”主题教育工作的安排部署，结合我段的工作实际，党支部组织为每名班子成员确定了个人调研主题，确定我的调研主题是公路养护生产管理环境状况，经过 10 月 11 日、10 月 14 日两天分别在专业化养护队、连家砭养管站和城关养管站的调研，经过和职工个人分别谈心谈话，职工集体座谈，发放意见征求表，职工分别就我的调研主题、对我个人的意见和建议以及工作中、生活中需要解决的为题进行了充分表达，依据调研情况，撰写了个人调研报告，现报告如下：

2、一、现阶段我段基层一线养护工作状况1、合水公路段始建于一九八年，隶属于 XX 省庆阳公路局，事业科级建制。单位内设综合办公室、生产技术股、财务资产管理股。下辖板桥、城关、连家砭 3 个养管站和 1 个专业化养护队，现承担国道 309 线 k1406+610k1481+610 和国道211 线 k365+000k370+850 共 80.85 公里公路的养护任务。现有各类车辆 16 台，各类机械设备 17 台；在职职工 78 人，其中男职工 63 人，女职工 15 人；有高级职称 2 人，中级职称 5 人，助理职称 6 人，技师 16人，高级工 25 人，中级工 9 人，初级工 5 人；本科学历

3、 13 人，大专学历 19 人，中专及以下学历 46 人。二、调研中发现的问题及分析原因1、人员年龄偏大，老龄化严重，缺乏活力。全段共有职工80 人，其中 30 岁以上职工 70 人，占职工总数的 87.5%；35 岁以上职工 59 人，占全段职工总数的 73.75%；40 岁以上人员 49 人，展全段职工的 61.25%;50 岁以上职工（频临退休人员）12 人，占全段职工总数的 15%（以上数据为 2018 年底数据）；2、一线养护工人人数减少，养护路线长，非生生产人员增多。80 名职工中，机关工作人 23 人，因病不在岗人员 3 人，离岗创业人员 4 人，非生产一线人员占职工总数的 37

4、.5%。以连家砭养管站为例，实际一线工人 7 人，养护着 309 国道k1406+610-k1441+610 段 35 公里公路。3、养护阻力逐年增加。随着雷西高速公路的建成及今年银西高铁及甜永高速的相继开工，沿线群众的维权意识得到提高，造成公路水毁修复难度增加。具体体现在无处取土或着养护垃圾无处堆放；沿线群众动辄要求赔偿款；当地政府部门站在保护群众小利益的角度协调问题；4、养护环境逐年恶化。一是随着路政部门移交地方政府，国省道路产路权得不到有效维护，沿线群众蚕食公路现象得不到遏制；而是随着美好乡村、美好公路活动开展，沿线政府部门填埋公路边沟及排水沟种植花草，造成公路排水系统不畅，公路水毁逐年

5、增加；三是沿线石油部门及村镇出于自身利益，不经审批，擅自开设公路平交道口，不完善排水系统，造成公里沿线淤泥及泥石流增多；四是沿线部门保护主义严重，如连家砭林场以保护子午岭自然资源为名，不允许清理子午岭林区公路高边坡悬空坍方。三、解决问题的措施及今后努力的方向1、借助“不忘初心牢记使命”主题教育活动，在沿线乡镇及群众中大力开展宣传教育，宣传公路工程建设法规、宣传党的政策法规，有效维护路产路权及群众利益。公路养护部门要多向县乡政府汇报工作，争取得到地方政府的支持，已达到事倍功半的效果。公路养护部门领导特别是党政一把手要多深入养护施工一线，了解问题，多于地方政府联系，多讲解公路实际状况及公路养护的重

6、要性，达到统拦全局、协调各方的目的。2、向省公路局增取资金支持，执行国家有关法律法规，开展技术创新，使公路建筑垃圾得到有效利用。随着全省全域无垃圾治理活动的开展及沿线群众维权意识的提高，公路建筑垃圾要求定点堆放，公路养护成本进一步提高。这一切都必须要省公路局养护资金的支持。因公路水毁造成沿线群众合理的赔偿要求，应该得到满足。近年来，我们一直提倡技术创新，但力度太小。目前引进比较成功的是全深式水泥就地冷再生技术，但限于条件及资金支持，在我局公路养护中应用力度太小。因此，应大力推广，特别是在小修保养中大力应用。3、降低非生产人员比例，增加一线养护职工数量。对于在机关上不能胜任工作，完不成任务的，按

7、照优胜劣汰、竞聘上岗的原则进行改制。对于长期病号及脱岗者，要核实身体健康状况，坚决按照劳动法执行，该病退的病退，该辞退的辞退。同时，积极组织开展有益的文化娱乐活动，增加职工的凝聚力及向心力。4、公路段支部班子要借助主题活动，以高度的责任心全心全意为人民服务，为职工服务，为党的事业服务，以事业为重，提高使命意识，勇于担当。内容总结内容总结（1）单位内设综合办公室、生产技术股、财务资产管理股（2）二、调研中发现的问题及分析原因1、人员年龄偏大，老龄化严重，缺乏活力（3）三、解决问题的措施及今后努力的方向1、借助“不忘初心牢记使命”主题教育活动，在沿线乡镇及群众中大力开展宣传教育，宣传公路工程建设法规、宣传党的政策法规，有效维护路产路权及群众利益