2022公路改建工程项目执行情况的报告 (5) .doc

《2022公路改建工程项目执行情况的报告 (5) .doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022公路改建工程项目执行情况的报告 (5) .doc（11页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、公路改建工程项目执行情况的报告公路改建工程项目执行情况的报告石漫公路建设工程项目执行报告XX 县区石漫公路建设工程管理处二 0 一二年十二月石漫公路建设工程项目执行报告在县委、县政府的正确领导和市县交通部门的关心指导下，我们紧紧依靠地方政府的大力支持，经过参建单位和管理处全体工作人员的共同努力，根据上级要求，按照项目实施计划顺利完成了石漫公路建设任务，现将项目执行情况报告如下：一、工程概况1、建设依据、建设规模及主要技术指标。该建设项目由市发改委商发改发2012287 号文件批准建设，并已列入基本建设计划，资金来源为中央预算内投资。该项目的建设对于改善区域运输条件，加快沿线群众脱贫致富具有重要

2、意义。石漫公路建设工程起点于石佛镇驻地，接照石公路，途经黄泥河、板庙、万福沟至漫川关镇街道结束，路线全长39.5km。该工程按山岭重丘区四级公路标准建设，设计路基宽度 5.5m，路面宽度 4.5m+20.5m 卵石混凝土路肩，路面结构形式为 18cm 厚级配碎砾石基层18cm 厚 c30 水泥混凝土面层，边沟采用土石质边沟，设计行车速度 20km/s，桥涵设计荷载公路-级。2、主要工程数量。挖土方 54405m3，挖石方 76834m3，借填方 79007m3，利填方压实 99906m3，软基处理 10523m3，m7.5 浆砌片石挡墙 40365m3，18cm 厚水泥混凝土面层185584m

3、2，18cm 厚级配碎砾石基层 201842m2，c20 卵石混凝土路肩 19250m3，桥梁 6 座 107 延米，钢筋混凝土圆管涵 50道，钢筋混凝土盖板涵 52 道，总投资 4859.9 万元。3、工程进度。石漫公路于 2012 年 3 月 6 日开工建设，2012 年 11 月 20 日完成全部建设任务。4、主要参建单位。该工程建设单位为 XX 县区交通运输局，设计单位为商洛市交通设计院，监理单位为商洛市秦岭监理公司，监督单位为商洛市交通工程质量监督站，由石漫公路建设工程管理处具体负责组织施工管理。工程分为 sm1 和 sm2两个合同段，于 2012 年 2 月 29 日通过公开招标确

4、定施工单位，sm1 合同段由陕西秦地建设有限公司中标承建，sm2 合同段由 XX 省三秦建设集团总公司中标承建。二、工程项目建设管理1、机构设臵及职能为了保证工程建设质量，全面加快建设进度，确保工程按期完工投入使用，交通运输局下设石漫公路建设工程管理处，由交通运输局总工程师卢涛任处长，XX 县区公路工程队工程师游兴有任副处长，下设办公室、工程部、安保部，具体负责项目管理，资金控制，环境协调，施工安全等具体工作。2、工程招投标该工程我们严格按照公路工程招投标管理办法程序进行招投标，要求各投标单位必须具备公路工程三级以上施工资质，拥有相应施工设备，有较强的施工协调组织能力和资金实力。招标由 XX

5、县区交通运输局公路工程招标领导小组统一组织，采取公开招标的方式选择施工单位。2012 年 2 月 29 日进行了公开招标，由县监察局、县检察院、县招标办实施全程监督，评标由市局在专家库中抽取公路工程专家进行评标，按分数高低择优选择施工单位，确保招标工作公开、公正、公平。并按招投标法将开标结果在商洛日报上进行了公示，在公示期结束后向中标的施工单位发出中标通知书，并在规定的期限内签定工程施工、安全、廉政建设合同。工程建设监理由商洛市秦岭监理公司成立驻地监理办，承担本项目的监理工作。3、工程质量控制在石漫公路建设工程全过程中，我们始终坚持“质量第一”的方针，强化质量控制。（1）强化制度建设，规范工程

6、管理，提高质量意识。管理处认真制定了各项规章制度和操作规程，并严格遵照执行，贯彻到施工、监理单位，落实到各项工程的每个环节，通过制定规章制度，强化技术保障措施，细化各环节的质量控制和要求，严格人员素质，严格工艺要求，严格工序控制，量化考核标准，使各项质量指标得到了有效控制。（2）严格监督检查，严肃监理程序，严把工程质量。自开工以来，我们对工程质量进行定期抽检，管理处技术人员坚持经常到工地巡查指导和监督，驻地监理对重点部位、重点环节、隐蔽工程施工进行全天候、全过程、全方位的旁站监理，充分利用检查签证等手段对各道工序实行全面质量控制。同时，管理处领导还定期到工地督查，召开专题质量分析会，对存在的质

7、量问题分析原因，提出改进措施，明确工程质量的目标责任。坚持“人员材料、施工机械不准备好不准开工，未经检验合格的材料不准进场，未经批准的施工工艺不得使用，上道工序未经验收，下道工序不得进行”的“四不准”原则，有效把好质量控制每一个关口。对出现的质量问题采取“坚决返工，适当处罚，彻底落实”的措施，确保工程质量处于受控状态。全线共返工防护工程 11 处 500 余立方米，基层 3 处 650平方米，面层 3 处 110 平方米，通过严格的措施，确保了工程质量。（3）加强工程实施的程序化管理，确保工程质量。在施工过程中，管理处要求施工企业，试验室严格履行合同承诺，认真履行合同文件，严格控制设计变更，对

8、于施工中涉及至设计不完善和错漏现象，严格按照工程变更管理程序规定进行变更，必须有施工单位的申请报告，驻地监理签认和业主的批复文件。否则，一律不得变更。同时，加强内业资料的收集整理和完善，每月进行一次进度、质量考核，根据考核任务完成情况进行奖惩，实行质量一票否决制。4、工程建设进度石漫公路地处山岭重丘区，崇山峻岭多，行车干扰大，季节变化快，因此，施工难度较大。为按期完成项目建设任务，按照县局要求十一月底完成全部工程的目标，管理处及时调整月进度计划，倒排工期，紧凑工序，统筹规划，合理安排，强化时间观念，任务观念。各施工单位采取积极措施，实行流水作业和平行交叉作业的方法，合理调配施工人员和施工机械，

9、推进度、争高效，加班加点，日夜奋战，确保了工程建设顺利实施，按时完成了建设任务。5、工程造价管理为了严格控制投资，管理处制订了严格的工程计量支付和变更费用控制程序，制订了计量支付办法。工程开工前，管理处安排人员对合同段的工程设计数量进行了认真复核，复核后确认的数量为施工的工程量，施工过程中不得随意变更。工程竣工后，管理处组织技术人员和监理人员对整个工程建设进行复核计量，并对工程进行决算，对未经监理签认和业主同意批复的一律不予以计量支付。工程按实际发生数量予以结算，工程竣工验收合格后按审计造价结算建设资金。6、工程安全管理管理处以“平安工地”和“文明工地”建设为抓手，始终高度重视安全工作。一是建

10、立健全安全机构，夯实安全责任。成立了由处长、副处长担任组长和副组长的安全生产领导小组和防汛安全领导小组，各项目部也成立了相应机构，按照“横向到边，纵向到底，责任到人，不留死角”的安全生产工作原则，确定了各合同段专职安全员，按合同段和工作项目划分了安全生产责任人。二是制定安全生产工作制度，落实安全保障措施。制定了安全施工管理制度、安全检查巡查制度、爆破安全管理制度、安全预案和防汛安全应急预案等制度和办法。三是加大安全宣传力度，提高安全意识。管理处每月召开两次安全生产专题会议，总结安全生产好的做法和经验，指出存在的问题和隐患，提出整改意见和建议。定期进行安全检查和巡查，及时发现和消除不安全隐患，做

11、好详实的巡查记录，采取下发整改通知书和安全指令的办法，限期整改和纠正，做到安全生产“事事有专责，人人严把关”。打印施工安全生产须知80 余份，在施工路段沿途的村庄、院落、机关、学校进行张贴，广泛宣传，增加全民安全意识。四是严格控制操作规程，严格持证上岗。对参与施工的机械、车辆及操作人员的手续、证照进行检查登记，禁止手续不全的车辆、机械参与施工，严禁无证人员驾驶车辆、操作机械。五是加大资金投入，安全防护设施配备到位。施工路段警示标志齐备，施工道路和便道安全通畅，工程施工文明、规范、安全、有序，确保工程建设安全顺利实施。三、对各参建单位的总体评价1、对设计单位的评价。通过对项目的管理实施，我们认为

12、石漫公路总体设计方案经济合理。该设计既符合有关标准、规范要求，又结合本地山区地域实际。在施工过程中，设计单位能经常派代表亲临施工现场查看施工是否反映了设计目的，给建设单位以热情服务。2、对施工单位的总体评价。由于石漫公路工程是严格按公路工程招投标管理办法择优选择和确定了施工单位，双方有严肃的合同约定。因此，各施工企业都能制定祥尽的施工组织设计，按投标文件承诺配备施工人员及满足工程实施需要的机械设备，严格按规范、程序进行施工，能按合同工期按时完成合同段的工程建设任务。各项目部都有健全的施工管理制度，没有发生违规占地现象，能自觉对施工所在地的环境加以保护。3、对监理单位总体的评价。商洛市秦岭监理公

13、司在石漫公路工程项目监理过程中，全体监理人员都能按时进场持证上岗，各项监理制度、工作责任都能落实且上墙公示；试验仪器、交通工具、办公设备能按合同要求配备。在质量控制中，能坚持经常巡查施工工地，重要工序能自始自终旁站，资料鉴证规范。能严格控制工期，把住计量支付关，各类监理资料完备齐全，按合同要求完成了全部监理工作。四、对工程质量的总体评价通过对各分项工程的细致检测，从测试的各项数据来看，我们认为：石漫公路路基工程整体质量控制较好，各合同段都能按设计要求施工，路基表面平整、线形顺适，路基宽度、压实度质量控制较好，边坡、平整度、纵断调坡均符合设计及规范要求，路基填料符合设计和规范规定；砌体断面尺寸，

14、宽度等符合要求，砂浆饱满，勾缝整齐，密实牢固，边棱直顺，强度符合设计要求；桥梁主要结构尺寸指标符合设计要求，结构物砼强度检测符合设计要求。涵洞的孔径、长度、断面尺寸、轴线偏位、高程等控制较好，进出口平顺，泄水孔排水畅通；墙背填料符合规范要求和设计要求。路面工程线形控制好，混凝土路面强度、平整度、宽度、厚度、切缝、刻纹均达到设计标准，试验资料齐全，符合规范要求。该项目经商洛市交通工程质量监督站检测评定为合格工程。五、项目管理体会1、领导重视是工程建设顺利进展的保证。石漫公路工程建设对改变当地落后的交通面貌，完善全县路网结构，便捷人民群众安全出行，促进区域经济发展和社会主义新农村建设有着积极的推动

15、作用。施工期间，县委、县政府 XX 县区局领导高度重视，先后多次亲临工地检查指导工程建设，督促协调征迁工作和工程进度。县委书记李吉斌、县长陈旋、副县长王大学、县人大副主任杨前超、武建书，政协副主席隆小平等先后多次亲临施工现场检查指导工作，县交通运输局局长毛浓科经常深入工程一线检查督促，召开专题会议，协调解决征迁、环境协调和安全生产方面的具体问题，这些都极大地鼓舞和调动了工程管理人员和施工单位的积极性，为整个工程建设的顺利进行起到了重要的保证作用。2、加强管理，严把质量是项目建设的关键。我们以“推动工程五化建设，打造精品工程”为目标，始终坚持“百年大计，质量第一”的方针，为规范工作程序，建立健全

16、工程管理制度，建立科学规范管理平台，我们制定了月目标责任考核奖惩办法、工程技术管理制度、施工现场质量管理制度、工程技术部岗位职责等一系列的管理制度。同时，还将路面施工技术要领口诀制成挂牌，并要求施工人员熟练掌握技术要领，严格操作规程，确保质量控制有章可循。监控重点，突破难点。在整个施工过程中，严把路基软基换填、防护工程、台背回填、路面基层、路面面层五个重点，有效把好事前指导关、工序工艺关、过程控制关、试验检测关、事后检查关、质量检验关六个关口，从而保证质量达到规范和设计要求。3、严格工程建设程序管理，所有建设工程严格以工程设计图纸为基础，确需变更的工程严格履行工程变更审批程序，严格控制建设资金

17、，力争少花钱多办事。六、几点建议1、工程建设资金不足。该项目实际完成投资 4859.9 万元，而市县两级补助资金只有 2661 万元，尚差缺口资金2198.9 万元，建议市县部门给予落实。2、完善安保设施。由于山区公路建设受地质条件制约，加上建设资金限制，建议县农管局继续完善安保设施，尽快纳入养护管理，以确保广大人民群众安全出行。3、加强绿化，保护生态。为稳固路基，保护边坡，防止雨水冲刷，兼顾绿化美化和改善生态环境，建议尽快实施公路沿线绿化工程。内容总结内容总结（1）6、工程安全管理管理处以“平安工地”和“文明工地”建设为抓手，始终高度重视安全工作（2）三、对各参建单位的总体评价1、对设计单位的评价（3）六、几点建议1、工程建设资金不足