3机关车辆管理制度.docx

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1、机关车辆管理制度 一、用车管理 （一）局机关和市企业调查队的车辆由局办公室统一管理，办公室根据需要及要车时间先后和轻重缓急派车。 （二）实行派车登记制度，由办公室主任派车，主任不在，由分管办公室的领导派车，分管领导不在，由在家的其他局领导派车。每次出车，须对派车人、派车事由、出车时间、乘车人、出车地点、行车里程等进行登记。 （三）现有车辆主要保证局领导工作用车。各科室（队、中心）下县联系工作和到外地或省上开会，原则上不派车接送；如科室（队、中心）遇特殊工作需用车，在保证局领导xx县级干部工作用车的前提下，可予以安排。 （四）局机关职工因病住院、出院、急诊，可以向单位申请派车，经批准后使用；其他

2、特殊情况经申请批准用车的，油料费（每公里0.50元）和过桥过路费由用车人自负。 （五）局领导工作用车，科室（队、中心）因特殊情况工作用车，一般情况下均需在前一天向局办公室派车人要车，局领导无特殊情况不得直接找驾驶员出车。 （六）未经办公室派车，驾驶员出车，视为私自出车，其费用由驾驶员负担（一律按3元/公里收取费用）；如发生事故，所造成的一切经济损失由驾驶员负担，严重的对驾驶员要给予行政处分。 （七）接待用车、全局性重大活动、专项活动用车优先于一般公务用车。 （八）除本单位人员外，其他人员搭便车需经领导同意，否则出现意外由驾驶员负责。 二、安全管理 （一）办公室负责全体驾驶员的安全管理。定期对驾

3、驶员进行遵章守纪、职业道德教育，定期进行安全情况检查，牢固树立安全第一的思想。 （二）驾驶员要有良好的职业道德，自觉遵守交通秩序，谦虚谨慎，礼让三先（先慢、先让、先停），不得随意冲站、抢道、占道或违章停放车辆等，做到车在人在，人离车进库或交人看守。 （三）驾驶员要认真钻研业务，提高驾驶技能。要戒骄戒躁，不开霸王车、赌气车；要坚持中速行驶，准确判断和处理行车途中出现的各种情况，把保护乘车人和行人生命安全作为压倒一切的前提，做到有十分的把握开七分的车，确保行车安全。 （四）驾驶员未经派车人同意，不得将车交其他驾驶员驾驶；严禁将车交非驾驶员驾驶。否则，一切责任概由本车驾驶员承担。 （五）严格执行十不

4、准，即。不准疲劳行车；不准酒后行车；不准带病行车；不准赌气行车；不准私事行车；不准教练行车；不准空腹行车；不准违章行车；不准超速行车；不准让权行车。 （六）对车辆要勤检查、勤保养，随时保持车况良好、车容整洁。做到出车前、行车中、出车后三检查，长途行车前一天须对车辆进行一次检查。车辆附件、工具除自然损耗外，造成丢失由本车驾驶员照价赔偿。 （七）增强服务意识，加强组织纪律观念，自觉服从单位管理调度。不允许驾车行驶中打电话；不允许送领导到目的地后私自把车开走去办其他事；不允许出差在外领导需用车时而本车驾驶员不在场，要做到随叫随到。无正当理由不出车或临出车时提出修理而影响正常工作的，办公室负责另安排车

5、或租车完成任务，其车费按出租车费计算，由驾驶员承担，并对该驾驶员以旷工论处。 （八）不允许出事故后隐瞒不报，不允许发生事故后与人私了，不允许开空车搭人收钱，不允许向有关部门伸手要钱要物或加油等。 三、维修管理 （一）办公室建立车辆维修保养记录，对车辆行驶里程、维修、换件和事故责任等情况做好登记。 （二）车辆原则上实行定点维修、定点洗车，驾驶员负责保养、维护所驾驶的车辆。凡属一级保养的小修项目，能自己处理的，由驾驶员完成，并及时向办公室管车人报告。小修和零星换件购置，由驾驶员书面申请，办公室主任审定。二级、三级维修、保养和购买材料，由驾驶员写出书面申请，送办公室主任审查，分管局长审批；大修，除按

6、程序申报审查批准外，办公室委派人监修。未经批准擅自决定修理，扩大修理范围和购买更换汽车材料，由驾驶员承担50%的修购费用（车辆发生故障无法正常行驶的除外），各种维修换件一律交回旧件。 （三）加强维修管理，确保维修质量。各种维修实行责任制，驾驶员、监修人员要对修车质量、费用支付负责，严禁敷衍了事、弄虚作假，一旦发现要从严从重查处。 （四）车辆轮胎原则上行驶20000公里以上方可更换一套，专车专用，不能与其他车辆交换或转为其他车辆使用。 四、油料管理 （一）汽车所需油料由办公室统一或驾驶员自行购买，办公室负责审核、登记。每月按油耗标准，以有效行驶里程考核单车耗油（凭出车登记表核报，未经派车登记的不

7、计发油耗）。超支油料费用由责任驾驶员自付，节约油料的车辆，按节约数量的50%计发奖金，奖金的计算以当年12月31日油价 折合人民币年终一次性兑现。 （二）耗油标准。对现有车辆按13升/100公里计算（其中桑塔纳按14升/100公里计算）。如新购小车，其油耗标准参照现有同类车辆标准执行。行驶10万公里以上的，可视车况适当调整油耗标准。 （三）小车需更换、添加机油时，由驾驶员提出申请，经办公室审核，报请领导批准后，凭购油发票报销。 五、奖惩 （一）服务态度好，爱护车辆，服从调度，安全行车，无大小交通事故，无违章行为，年终按300元的标准给予安全奖励。 （二）不服从调度，服务态度差，不爱护车辆，出事

8、故不吸取教训的，扣发安全奖金，并视情节轻重，给予行政处分，严重的要调离驾驶岗位。 （三）应自觉接受交通管理人员检查，如违章驾驶造成的罚款由驾驶员自负。 （四）车辆发生负全部和主要责任的交通事故，并且经济损失在8000元以上或伤者在2人以上的，其驾驶员一律停车检讨，并根据检讨程度，决定是否恢复驾车或给予处分。负全部责任者，驾驶员承担本单位经济损失的20%；负主要责任者，驾驶员承担本单位经济损失的15%，负次要责任者，驾驶员承担本单位经济损失的510%。 （五）驾驶员必须保证24小时通讯畅通，随时做好出车准备。凡因工作派车驾驶员通讯不通的，一次扣驾驶员现金50元。不按时把车开到指定地点等候，误时一

9、次扣奖金10元50元；领导在进行公务时，驾驶员就地守候，未经同意随意离开而影响领导正常工作的，一次扣奖金1050元。因驾驶员的原因造成重大接待和重要工作失误，取消该驾驶员评选先进和领取安全奖的资格，并追究其过错。 六、其他 （一）出车补助。驾驶员出车补助，以车辆行驶里程表为主要依据。每公里补助0.10元（出差补助费）。每月报销一次（次月7日前）。 （二）劳保用品。由局办公室统一购买，毛巾每季度1条，线手套每月1双，肥皂每月1块，墨镜每年1副（100元之内）。 （三）洗车费每车每月不超过50元，过桥过路费按出车登记逐月填报。 （四）本局车辆一般不外借，在保证本单位用车需要的前提下，友好单位确需借车的按2元/公里计收油料费和相关费用，需等候的，驾驶员凭办公室通知和车费收据出车。 （五）驾驶员无出车任务时，按时到办公室，协助做好后勤及其他有关工作。因事外出，需经办公室负责人同意，因长途驾驶后需休息，需事先报告，征得办公室负责人同意，否则，视为旷工。 （六）本制度由办公室负责解释，未尽事宜由办公室提出意见，报局领导审定。 第6页 共6页