关于2021年农村道路交通安全管理工作情况的汇报材料.docx

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1、关于2021年农村道路交通安全管理工作情况的汇报材料 各位领导：根据会议安排，现将我市农村道路交通安全管理工作情况汇报如下：一、基本情况我市现有个农村镇，面积平方公里，人口万人，县道路公里，其中县道公里、乡道公里、村道公里，另有国、省道公里分布在农村镇周边；机动车保有量万辆，驾驶人员万人，电动车余万辆。二、主要做法和成效近年来，市公安局坚持“人民至上、生命至上”的理念，积极适应我市农村地区道路交通安全形势发展变化，完善道路交通安全体系建设，加大宣传力度，强化安全管理，保障了农村地区道路交通安全。（一）着力健全农村道路交通安全综合治理体系。依托市、县两级农村道路交通安全管理工作联席会议制度，建立

2、健全“主体在县（区）、管理在镇、延伸到村、触角到组”的农村道路交通安全管理体系。扎实推进“交通安全村”、“两站两员一长”建设，全市共建成个省级示范、个市级示范“交通安全村”，建成一、二级标准警保合作劝导站个，配置路长名、交管员和劝导员名，县（区）、镇、村三级路长组织体系基本健全。今年以来，全市农村劝导员共发放交通安全宣传册万余份，劝导轻微交通违法余起，排查治理交通安全隐患处，协助处理筒易交通事故余起，“农交安”手机APP录入农村各类交通要素余万条。（二）着强化农村道路交通安全管理。一是推进农村道路交通安全隐患排查整改。持续开展国、省道交通安全隐患排查整改行动，建立并完善省、市、县三级挂牌督办机

3、制。近年来，累计排查整改国、省道交通安全隐患处，建设普通国、省道和县、乡公路交叉路口“五小工程”处。二是狠抓农村地区重点车辆、驾驶人源头治理。持续开展农村地区重点车辆和驾驶人源头隐患清理，落实属地化管理机制，建立工作台账，强化督促提醒。今年以来，全面排查整改正三轮摩托车、面包车逾期未报废等安全隐患，正三轮摩托车报废率达%、面包车报废率达%。三是持续开展农村道路交通安全专项整治行动。持续开展电动车、农村面包车违法行为专项整治行动。今年以来，共查处农村道路各类交通违法行为万起，劝导纠正电动车违法行为万余起。四是加强农村道路交通安全宣传引导。多平台、多举措开展农村道路交通安全宣传教育工作。今年以来，

4、组织开展农村道路交通安全“七进”宣传余次，“美丽乡村行”道路交通安全巡回宣讲场次，发放宣传单万份，受教育群众余万人次。（三）着力创新农村道路交通安全管理工作模式。积极推动警务机制改革，努力破解农村地区道路交通管理警力不足、力量薄弱瓶颈。市公安局在县公安局探索实行“所队合一”“联勤联动”勤务机制改革，落实了“接处警、社会防控、安全管理、窗口服务、宣传防范”五个一体化工作机制。在等3个镇推行“所队合一”勤务模式，今年上半年，3个镇交通事故死亡人数同比下降%；在等个镇推行派出所与交警中队“联勤联动”勤务模式，今年第二季度，个镇交通事故死亡人数环比下降%。三、存在问题（一）责任落实不到位，管理合力不强

5、。县（区）、镇人民政府对农村道路交通安全关注度不够高，农村道路交通安全管理组织体系不健全，源头监管、隐患排查、宣传教育、秩序管理等工作还没有形成高效的运行机制，少数地方出现无人管、不会管、管不了的情况；工作经费不到位，农村道路交通安全经费列支少，除区外，其他县（区）尚未将劝导员经费纳入财政预算；考核机制缺失，农村道路交通安全管理工作未纳入属地政府平安建设考核范围。（二）基础设施落后，安全意识薄弱。农村道路交通安全“三增三差三多”形势没有根本扭转，公路随意开口、安全设施建设维护不到位，“马路市场”、“占道摆摊”、路上晒粮现象普遍存在。农民群众安全文明交通意识薄弱，违法载人、超员超载、无牌无证、酒

6、后驾驶等交通违法行为多发易。（三）交通事故多发，伤亡损失较大。2019年全市受理农村一般道路交通事故起，事故造成人死亡，人受伤，直接财产损失万元，分别占全市道路交通安全事故总起数%，死亡人数%，受伤人数%，直接财产损失%；2020年全市受理农村一般道路交通事故起，事故造成人死亡，人受伤，直接财产损失万元，分别占事故总起数%，死亡人数%，受伤人数%，直接财产损失%；2021年以来，全市受理农村一般道路交通事故起，事故造成人死亡，人受伤，直接经济损失万元，分别占事故总起数%，死亡人数%，受伤人数%，直接财产损失%。四、下一步工作打算农村道路交通安全直接关系到人民群众生命财产安全。在下一步工作中，市

7、公安局将认真贯彻落实2021年中央一号文件精神，扎实开展深化农村道路交通安全强基固本攻坚行动，强化农村道路交通安全监管，规范通行秩序，预防减少事故，为全面推进我市乡村振兴提供安全保障。（一）进一步加大农村道路交通违法行为查处力度。深入开展农村重点道路交通违法专项治理，分析研判交通事故规律特点，加大显性用警力度，加强重点时段、重点路段的动态巡查流动执法，重点查处酒驾醉驾、无证驾驶、违法载人和超员超载行为，加强对施工场地、劳务市场、集镇和红白喜事场所周边道路的检查劝阻，严防群死群伤事故发生。深入推进“一盔一带”安全守护行动，常态化查处重点路段、重点时段汽车驾乘人员不使用安全带和摩托车、电动车骑乘人

8、员不佩戴安全头盔等交通违法行为。加大事故深度调查力度，强化追责问责，倒逼企业主、雇主、车主主动履行道路交通安全责任。（二）进一步加大农村道路交通安全隐患排查力度。牢固树立“隐患就是事故”的理念，深入开展农村道路交通安全隐患“大起底、大整治”，重点整治农村公路平交路口、路侧险要路段、穿村过镇路段安全隐患，全面落实“三必上”“五必上”，取缔和劝退“马路市场”、“占道摆推”、路上晒粮等行为。加强农村地区重点车辆和驾驶人源头管控，提高“两客一危一货”、“营转非”大客车、校车、面包车、农用车等重点车辆检验率、报废率、违法处理率，以及重点车辆驾驶人审验率、换证率、学习率，杜绝或减少隐患车辆“带病”上路行驶

9、。（三）进一步加大农村道路交通安全综合治理体系建设力度。切实提高对农村道路交通安全重视程度，充分发挥市、县两级农村道路交通安全管理工作联席会议制度作用，推动形成地方政府主导、部门协调配合、齐抓共管、高效有序的良好工作局面。推动建立健全由市乡村振兴局牵头，交通运输、公安等部门协调配合的农村道路交通安全管理体系，压实县（区）、镇（涉农街道）两级属地责任，将农村道路交通安全管理工作纳入属地政府平安建设考核体系。推动县（区）政府加大农村道路交通安全经费投入，加快农村道路交通安全管理信息系统建设，全面推行“两站两员一长”制度。（四）进一步加大农村道路交通安全宣传教育力度。巩固农村地区“一栏一标语”、交通安全大喇叭等道路交通安全宣传阵地，探索建立农村道路交通安全宣传微信群。广泛开展“美丽多村行”道路交通安全巡回宣讲，组织开展“身边事身边人”“小手拉大手”道路交通安全宣传活动，用农民群众听得懂的乡音、看得懂的形式传播安全文明出行常识，提升宣传教育效果。深入开展农村道路交通安全宣传警示行动，强化重大典型事故案例曝光行动，将典型事故案例制作成图文、音频视频资料，通过电视、广播、报刊和微信微博等途径广泛传播，着力增强农民群众安全意识、规则意识和法治意识。仅供参考