GX93机组运维人员考试问答题题库及参考答案.doc

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1、GX93机组运维人员考试问答题题库及参考答案1期GX93机组过速继电器中过速设定值是多少？答：18.22期GX93机组的UPS供电有多少台机组是从机舱柜提供的（请写出机组号）?答：7、8、2、9、6、10、111期GX93机组变桨齿轮箱采用南高齿的需要对变桨系统进行什么接线改造？南高齿的变浆减速箱接线更改：答：将驱动器上X1：11和12对调；将驱动器上X10：1和3、2和4对调；断开并保护变桨电机内部编码器接插头内部第8针和12针和短接线；GX93机组在进行变频器调试前应对发电机进行什么检查？答：发电机绕组相对地绝缘电组测量检查GX93机组在进行柴油发电机送电调试前，简单描述要对机组进行什么样

2、准备工作？答：断开变压器到机舱柜的400V进线并且包扎保护；断开400V进线后，测量进线端各相对地及相间有无短路现象；断开柜内所有空气保护开关，待送电后逐一合闸；断开塔基开关柜断路器、隔离开关。2期GX93机组有多少台采用了AVN的冷却系统（请写出机组号）？答：7、82期GX93机组主控程序有4个版本相互不能替用，请分别列出相同版本的机组号？答：1、17相同3、4、5、12、13、14、15、16、18、19相同7、8相同2、9、6、10、11相同1. GX93机组偏航液压静态时刹车压力值范围多少？答：1702. GX93机组偏航动态时刹车压力值范围是多少？答：253. GX93机组在满发风况

3、下未能达到2500KW的输出，可能是哪几个参数限制了输出？答：参数设定中的变流器功率变比系数项；参数设定中的发电机速度限制模式时发电机速设定值项；4. GX93机组采用了银河和三力两套控制策略，在停机时切换策略如何通过参数设定区分？答：银河控制策略参数设定为：控制单元中，PAR_YHCtrollerFleg为FALSE，同时功率优化控制为TURE三力控制策略参数设定为：控制单元中，PAR_YHCtrollerFleg为TURE，同时功率优化控制为FALSE5. GX93机组震动传感器分别哪两个部分组成，分别安装在哪个部件上？答：由震动传感器主模块和外部传感器组成，分别安装在偏航主底座和焊接主底

4、座上。6. GX93机组变频器分为主柜和从柜，当一个柜子故障时可以使用单柜运行，需要修改哪些参数设定？答：变频器的参数修改：81.02 DRIVE MASK - 1 主柜单独启动、2 副柜单独启动主控的参数修改：发电机参数中的速度限制模式时发电机速度设定值修改为15.8变流器参数中禁用事件里屏蔽故障的柜子的变流器主断路器断开信号7. 主控HMI上报出变频器“变流器接地故障或几个并联逆变器模块之间的逆变单元输出电”的常见原因有哪些？答：变频器内部IGBT模块故障；INU或ISU直流保险动作；发电机绝缘击穿降低；8. 主控HMI上未见其它故障信息，只出现了“变桨电池紧急收桨”和3个叶片91度位置的

5、故障应如何进行处理？答：如果没有其它故障触发，更换充电器和外部传感器或临时拆除2F4和2F5熔断丝，如有FU打开或是OPC打开之类则检查变桨内部安全链和主控安全链回路9. 机舱安全链反馈错误的处理措施？答：检查机舱安全链模块，更换安全链模块，断电重启10. 塔基安全链反馈错误的处理措施？答：检查塔基安全链模块，更换安全链模块，断电重启11. 震动传感器动作的处理措施？答：更换前部震动传感器或尾部震动传感器，检查偏航制动压力，检查风向是否正确12. UPS外部电网故障的处理措施？答：检查ups是否正常运行，如果故障则跳开UPS运行13. 塔基控制柜内温度低的处理措施？答：检查PT100,及加热回

6、路14. 偏航锁定的处理措施？答：偏航各回路是否有空开跳闸及模块故障，偏航电机是否故障，风速风向有无输入及空开跳闸，液压泵故障是否无法打压。15. 发电机定子线圈温度850度？答：检查PT100和模块及这条回路。16. 测风仪24V空开跳闸？答：检查空开工作状态及接线，检查辅助触点及回路，检查PLC模块工作状17. 机舱400V保险断路？答：检查空开工作状态及接线，检查辅助触点及回路，检查PLC模块工作状态18. 震动传感器CAN通讯中断？答：检查EL6751模块和DP接头，震动传感器及工作回路19. 与MFR300的CANBUS通信中断？答：检查EL6751模块和DP接头，MFR300及工作

7、回路20. 变频器CAN通讯中断？答：检查EL6751模块和DP接头，94F1空开，变频器内部CAN通讯元件，航空插头。21. 变桨profibus通讯中断？答：检查主控及变桨内部的EL6731，DP接头，主控到滑环及滑环到轴柜内的工作回路22. 1#桨叶变桨传感器故障？答：检查编码器和5001 模块23. 变浆内部PLC模块未启动？答：检查温度设置，开关电源4T2,及各相关回路，24. 1#桨叶故障？答：检查驱动器是否有故障。25. 1#桨叶到达95？答：检查5K3的辅助触点及相关回路，检查轮毂内的95度限位及6K4，PLC模块26. 1#桨叶电池过电压？答：检查轴 1 电池电压，3112

8、模块故障27. 1#桨叶到达91无法顺浆？答：检查5K3,5K2,6K2相关器件及工作回路，变浆电机28. 变桨充电故障？答，检查充电器及相关回路，电池29. 变桨安全BTB 链断开？答：检查柜内之间的安全链回路及模块30. 变桨24V 故障？答：轴3柜内4F2、4F3 跳闸或者4T1、4T2 故障31. 变桨电机温度高？答：检查电机散热风扇，PT100，模块32. 变浆轴柜超高温？答：检查PT100，模块，检查是否柜内一直加热33. 变桨EFC 信号无反馈？答：检查主控到变浆的24V安全链信号经过变桨内部返回到主控34. 变桨驱动器报UP？答：检查三相输入电压35. 驱动器报ms？答：检查电

9、机，更换驱动器36. 变桨400VAC丢失答：检查变桨400V空开及辅助触点，PLC模块及工作回路，37. 1#桨叶到达45无法顺浆？答：检查桨叶1内的5K2,6K2，电池及相关回路，电机是否故障38. 变浆电池箱内温度高超限？答：检查PT100及模块39. BP100_超时？答：检查变桨与主控通讯回路，检查变桨各轴电机刹车接触器工作情况，检查变桨各轴编码器工作状态，检查PLC模块工作状态40. 偏航系统无压力？答：检查PLC模块，压力传感器，偏航压力阀块，检查工作回路各节点41. 变压器风扇空开跳闸？答：检查空开及设定值，风扇电机，工作回路各节点42. 变频器#1冷却水泵跳闸？答：检查空开及

10、设定值，水泵电机，工作回路各节点43. 自检模式1超时？答：检查转子刹车压力及传感器，PLC模块，液压站刹车阀块44. 变频器内模块报SC INV xx y（23B023D3）答：模块内部短路，xx（112）故障模块号，y（U、V、W）故障模块的相，更换相应模块45. 变频器内ISU报MAIN CNT FLT（FF17）？答：检查主柜内的主断路器，检查主断路器的工作回路，检查电压46. 变频器内ISU报ACS 800 TEMP(4210)？答：检查风扇，检查模块底部热交换器，检查水冷系统运行状况47. 变频器内INU报COMM MODULE(7510)？答：检查参数组51 MASTER ASA

11、PTER(现场总线适配器)参苏设置，检查参数组52 STANDARD MODBUS（标准MODBUS连接）参数设置，检查发电机是否置于空转模式，检查总线控制器的配置是否正确，检查变频器与主控之间的电缆连接，检查现场总线适配器与RMIO板CH0之间的光纤连接。48. 变频器内INU报CUR UNBAL（2330）答：检查电机，检查电机电缆，检查LCL滤波器，检查变频器内IGBT模块49. 变频器内ISU报DI1（9081）？答：检查确认ISU控制板RDCU的DI1控制回路，检查风扇，检查ABRU。如果未接斩波器电阻，则需短接斩波器反馈信号50. 变频器内INU报INT CONFIG（5410）？

12、答：检查参数16.10 INT CONFIG USER的设置，启动直流后，从故障侧模块正面观察AINT的运行状态指示灯。如果有其中一个模块的灯不亮或是有红色的故障灯，则可以确定故障模块，确定模块后，打开相应模块的前端盖板观察APOW板的状态指示灯并测量其上的保险，灯亮则说明故障是由AINT或IGBT引起的，灯不亮说明是由NRED引起。51. 变频器内INU报INU START？答：指的是转子侧变流器与电网同步失败，编码器干扰。检查检查99组发电机参数设置是否正确，检查 NUIM-6x 电压和电流测量单元，检查电网电压，检查编码器的接线和固定是否完好，检查参数30.10 UNDERSPEED L

13、IMIT,正常值应为900，检查AINT上短接线是否完好。52. 变频器内模块报Over temperature答：检查空气流动和风机运行，检查变流器负载，检查LCL，53. 变频器内模块报PPCC LINK或PPCC LINK1？答：检查光纤通讯链路，看是否有光纤及其插头是否有破损、油污、虚接、插反的情况存在，检查通讯链路上的硬件是否完好，检查INU模块内部的稳压元件NRED-61、APOW、AINT、AGBB及电流互感器是否正常。54. 变频器内报主断路器断开？答：检查航空插头X5，检查断路器，检查PLC模块及整个工作回路，55. 主控报过速继电器动作？答：检查继电器的保护定值，检查变频器

14、内31.05组过速参数设定，检查接近开关的工作状态，检查PLC模块56. 主控报1#风向标（风速标）的模块故障答：检查PLC模块，更换风向风速仪，检查浪涌模块，检查参数的屏蔽57. 退出维护后主控报转子销未完全打开？答：检查行程开关的工作状态及接线，检查PLC模块58. 主控报ether cat中断？答：检查PLC模块工作情况，检查光纤59. 自检模式4超时？答：检查震动传感器，检查EL6751模块60. 发电机速度信号故障？答：检查接近开关，PLC模块，及工作回路61. 机舱电网过电压保护？答：检查过电压模块及其辅助触点62. 转子转速与发电机转速不一致？ 答：检查是否存在干扰，PLC模块及

15、工作回路63. PLC模块故障,NA+CN-303AI3？答：检查风速风向仪，PLC模块及工作回路64. 液压单元油位低？答：检查油位是否低，是否有漏油点，工作回路65. 液压单元油过温？答：检查电机工作情况，PLC模块及温度传感器66. 转子制动油位低停机？答：检查是否有漏油点，PLC模块及工作回路67. 转子制动油位告警？答：补充液压油，检查是否有漏油点，PLC模块及工作回路68. 转子制动油温高？答：检查电机工作情况，PLC模块及工作回路69. 塔筒控制柜过电压保护？答：检查过电压保护模块及辅助触点。70. 脱网故障？答：检查电网的情况，MFR300工作情况，PLC模块及工作回路71. GX93机舱柜12KT5器件名称，在本系统中采用其什么功能。答：12KT5是一个时间继电器，GX93风机使用的是其断电延时功能