叉车的使用方法精选PPT.ppt
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1、关于叉车的使用方法第1页,讲稿共71张,创作于星期日第2页,讲稿共71张,创作于星期日叉车的概述一、叉车的发展史 叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。到2003年国内叉车市场占有率统计如下
2、:1 1、合力叉车、合力叉车 44%44%2 2、杭州叉车、杭州叉车 36%36%3 3、大连叉车、大连叉车 7.4%7.4%4 4、林德叉车、林德叉车 4%4%第3页,讲稿共71张,创作于星期日第一节、叉车概述第一节、叉车概述 一一叉车用途叉车用途叉车是一种叉车是一种无轨无轨轮胎行走式装卸搬运车辆。轮胎行走式装卸搬运车辆。1.11.1主要用于物流中心,配送中心及仓储中心、主要用于物流中心,配送中心及仓储中心、厂矿企业、各类仓库、车站、港口等场所,厂矿企业、各类仓库、车站、港口等场所,对成件、包装件以及托盘等集装件进行装卸、对成件、包装件以及托盘等集装件进行装卸、堆码、拆垛、短途搬运等作业。堆
3、码、拆垛、短途搬运等作业。1.21.2叉车的主要工作属具是货叉叉车的主要工作属具是货叉1.31.3第4页,讲稿共71张,创作于星期日第一节、第一节、叉叉 车车 概概 述述 一一叉车用途叉车用途保证了安全生产,而且占用的劳动力大大减少,劳动强保证了安全生产,而且占用的劳动力大大减少,劳动强度大大降低,作业效率大大提高。度大大降低,作业效率大大提高。1.41.4叉车作业,可使货物的堆垛高度大大增加叉车作业,可使货物的堆垛高度大大增加(可达可达45m)。因此,船舱、车厢、仓库的空间位置得到充分。因此,船舱、车厢、仓库的空间位置得到充分利用利用(利用系数可提高利用系数可提高30%50)。1.51.5可
4、缩短装卸、搬运、堆码的作业时间,可缩短装卸、搬运、堆码的作业时间,加速了车船周转加速了车船周转,提高作业的安全程度,提高作业的安全程度,实现文明装卸。叉车作业与大型装卸机实现文明装卸。叉车作业与大型装卸机械作业相比,具有成本低、投资少的优械作业相比,具有成本低、投资少的优点。点。1.61.6第5页,讲稿共71张,创作于星期日第一节、第一节、叉叉 车车 概概 述述 叉车结构图如图叉车结构图如图1-11.门架子门架子 2.起升油缸起升油缸 3.控制杆控制杆 4.挡货架挡货架 5.货叉货叉 6.护顶架护顶架 7.方向盘方向盘 8.座座椅椅 9.内燃机罩内燃机罩 10.平衡平衡重重 11.后轮胎后轮胎
5、 12.倾斜油缸倾斜油缸 13.前轮前轮图图1-1第6页,讲稿共71张,创作于星期日第一节、第一节、叉叉 车车 概概 述述 仪器与控制如图仪器与控制如图1-21.发动机油压表发动机油压表(CPCD50-70H/HA)2.发动机发动机不温表不温表 3.燃油表燃油表 4.计时表计时表 5.转向灯开关转向灯开关 6.启动开关启动开关 7.大小灯开关大小灯开关 8.油门脚踏油门脚踏 9.制动脚踏制动脚踏 10.微动脚踏微动脚踏 11.怠怠速控制旋钮速控制旋钮 12.手制动操纵杆手制动操纵杆 13.方方向盘向盘 14.变速排档杆变速排档杆 15.喇叭按钮喇叭按钮 16.升降操纵杆升降操纵杆 17.倾斜操
6、纵杆倾斜操纵杆 18变矩器油温表变矩器油温表(F05W.F05V)图图1-2第7页,讲稿共71张,创作于星期日第一节、第一节、叉叉 车车 概概 述述 二二叉车的类型叉车的类型叉车种类繁多,通常可按动力装置、结构特点和用途分类叉车种类繁多,通常可按动力装置、结构特点和用途分类 种类种类使用动力使用动力优点优点缺点缺点适用场所适用场所内燃内燃叉车叉车汽油机汽油机柴柴油机油机液化液化石油气机石油气机独立工作性强独立工作性强行驶速度快行驶速度快爬爬坡能力大坡能力大结构复杂结构复杂不易操不易操纵和维修纵和维修噪音大噪音大有废气污染有废气污染道路不平道路不平坡度大的工坡度大的工作场所作场所电力电力叉车叉车
7、蓄电池组蓄电池组操作简单操作简单噪音噪音小小污染小污染小蓄电池容量受限制蓄电池容量受限制起重量受限制起重量受限制平地作业平地作业按动力装置分类按动力装置分类2.1第8页,讲稿共71张,创作于星期日第一节、第一节、叉叉 车车 概概 述述 二二叉车的类型叉车的类型跨跨车车侧叉式侧叉式平衡重式平衡重式按结构特点分类按结构特点分类2.2第9页,讲稿共71张,创作于星期日内燃动力叉车第10页,讲稿共71张,创作于星期日内燃动力叉车第11页,讲稿共71张,创作于星期日内燃动力叉车第12页,讲稿共71张,创作于星期日内燃动力叉车第13页,讲稿共71张,创作于星期日内燃动力叉车第14页,讲稿共71张,创作于星
8、期日人力叉车第15页,讲稿共71张,创作于星期日配重式叉车第16页,讲稿共71张,创作于星期日窄道式叉车(电动)第17页,讲稿共71张,创作于星期日伸缩臂叉车第18页,讲稿共71张,创作于星期日跨立式叉车第19页,讲稿共71张,创作于星期日平衡重式叉车第20页,讲稿共71张,创作于星期日平衡重式叉车第21页,讲稿共71张,创作于星期日侧式电动叉车第22页,讲稿共71张,创作于星期日第23页,讲稿共71张,创作于星期日 第二节第二节叉车的叉车的主要性能参数主要性能参数 叉车的技术参数是用来反映叉车的结构特征和工作性能的。叉车的叉车的技术参数是用来反映叉车的结构特征和工作性能的。叉车的技术参数包括
9、性能参数、尺寸参数及质量参数。技术参数包括性能参数、尺寸参数及质量参数。性能参数有性能参数有:最大起升高度、载荷中心距、门架倾角、满载最大起:最大起升高度、载荷中心距、门架倾角、满载最大起升速度、满载最大运行速度、牵引力、满载爬坡度、最小转弯半径、升速度、满载最大运行速度、牵引力、满载爬坡度、最小转弯半径、直角堆垛的最小通道宽度、直角堆垛的最小通道宽度、90交叉通道宽度等。交叉通道宽度等。尺寸参数有尺寸参数有:最小离地间隙、轴距、前后轮距、外廓尺寸等。:最小离地间隙、轴距、前后轮距、外廓尺寸等。质量参数有质量参数有:额定起升质量、整备质量、轴负荷等。:额定起升质量、整备质量、轴负荷等。在以上参
10、数中,额定起升质量等在以上参数中,额定起升质量等10多个参数为主要技术参数。多个参数为主要技术参数。第24页,讲稿共71张,创作于星期日 第二节第二节叉车的叉车的主要性能参数主要性能参数 指用货叉起升货物时,货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载荷中心距时,指用货叉起升货物时,货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升货物的最大质量。额定起升质量系列为允许起升货物的最大质量。额定起升质量系列为0.5t、(0.75t)、1.0t、(1.5t)、2.0t、3.t、(4.0t)、5.0t、(8.0t)、10t、(12t)、(15t)、16t、(20t)、25t、32t、40t等。如果
11、与标准中的额定起升质量不一致时,可选等。如果与标准中的额定起升质量不一致时,可选用相近而又偏高一级的值,以保证叉车安全可靠的作业。用相近而又偏高一级的值,以保证叉车安全可靠的作业。2.1额定起升质量额定起升质量m载荷中心距载荷中心距C 2.1它是指在货叉上放置标准质量的货物、确保叉车纵向稳定时,其重心至货它是指在货叉上放置标准质量的货物、确保叉车纵向稳定时,其重心至货叉垂直段前壁间的水平距离叉垂直段前壁间的水平距离C值。在实际作业时,货物重心与其体积、形状及值。在实际作业时,货物重心与其体积、形状及在货叉上的放置位置等多种因素有关。因此,很难保证货物位置不变。为了便于在货叉上的放置位置等多种因
12、素有关。因此,很难保证货物位置不变。为了便于评价和选用叉车方便,按不同的额定起升质量,规定了相应的评价和选用叉车方便,按不同的额定起升质量,规定了相应的C值。并在叉车值。并在叉车的显著位置标出叉车的载荷特性曲线图。的显著位置标出叉车的载荷特性曲线图。第25页,讲稿共71张,创作于星期日 第二节第二节叉车的叉车的主要性能参数主要性能参数 它是指叉车在乎坦坚实的地面上,满载、轮胎气压正常、门架直立,货物升至它是指叉车在乎坦坚实的地面上,满载、轮胎气压正常、门架直立,货物升至最高时,货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。最高时,货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。叉车的最大起升高度,根据叉车的最大起升
13、高度,根据货物装卸搬运的具体需要而定。在采用两节门架的叉车上,我国各吨位的叉车货物装卸搬运的具体需要而定。在采用两节门架的叉车上,我国各吨位的叉车最大起升高度大多为最大起升高度大多为3m。2.3最大起升高度最大起升高度 Hmax 门架倾角(前倾角门架倾角(前倾角,后仰角,后仰角)2.4它是指无载叉车在乎坦、坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前和它是指无载叉车在乎坦、坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的最大角度。门架前倾角向后倾斜的最大角度。门架前倾角的作用是便于叉取和卸放货物,的作用是便于叉取和卸放货物,值值一般要大于叉车在水平地面上叉卸托盘时的最小前倾角一般要大于叉车在水平地面上
14、叉卸托盘时的最小前倾角1与仓库地面与仓库地面的正常坡度角的正常坡度角2之和,即之和,即1+2;门架后倾角;门架后倾角的作用是当叉车带货行驶时,的作用是当叉车带货行驶时,防止货物从货叉上滑落,增加叉车载货行驶时的纵向稳定性,增大防止货物从货叉上滑落,增加叉车载货行驶时的纵向稳定性,增大可使叉车纵向可使叉车纵向稳定性较好,然而稳定性较好,然而的增大,往往受到叉车结构上的限制。的增大,往往受到叉车结构上的限制。第26页,讲稿共71张,创作于星期日 第二节第二节叉车的叉车的主要性能参数主要性能参数 指叉车在坚实的地面上满载时,货物举升的最大速。目前,国外内燃叉车指叉车在坚实的地面上满载时,货物举升的最
15、大速。目前,国外内燃叉车的起升速度已达的起升速度已达40mmin。货物下降速度一般都大于起升速度。货物下降速度一般都大于起升速度。2.5最大起升速度最大起升速度vhmax 最大运行速度最大运行速度vamax 2.6一般指叉车满载时,在干燥、平坦、坚实的地面上行始时的最大速度。一般指叉车满载时,在干燥、平坦、坚实的地面上行始时的最大速度。在运距为在运距为100200m时,叉车能发挥出最好效率;而运距超过时,叉车能发挥出最好效率;而运距超过500m时,时,则不宜采用叉车搬运。我国叉车系列标准中,电瓶叉车最高车速一般为则不宜采用叉车搬运。我国叉车系列标准中,电瓶叉车最高车速一般为13kmh;内燃叉车
16、为;内燃叉车为20kmh,最高不超过,最高不超过28kmh。叉车作业叉车作业时,倒退行驶的机会与前进行驶的机会基本均衡,因此,叉车要比汽时,倒退行驶的机会与前进行驶的机会基本均衡,因此,叉车要比汽车要求有较多的倒档和较大的倒车速度。车要求有较多的倒档和较大的倒车速度。第27页,讲稿共71张,创作于星期日 第二节第二节叉车的叉车的主要性能参数主要性能参数 指叉车满载时,在干燥、坚实的路面上,以低速档等速行始所能爬越的最大坡度,指叉车满载时,在干燥、坚实的路面上,以低速档等速行始所能爬越的最大坡度,以度或百分数表示。满载行驶的最大爬坡度,一般由原动机的最大转矩和底档的总以度或百分数表示。满载行驶的
17、最大爬坡度,一般由原动机的最大转矩和底档的总传动比决定。传动比决定。2.7满载最大爬坡度满载最大爬坡度imax.最小外侧转弯半径最小外侧转弯半径Rmin 2.8一般是指叉车在无载低速转弯行驶,转向轮处于最大转角时,车体最一般是指叉车在无载低速转弯行驶,转向轮处于最大转角时,车体最外侧至转向中心的最小距离。叉车的最小外侧转弯半径是决定叉车机外侧至转向中心的最小距离。叉车的最小外侧转弯半径是决定叉车机动性的主要参数。距转向中心最远处,通常是叉车尾部动性的主要参数。距转向中心最远处,通常是叉车尾部(平衡重处平衡重处)。在。在货叉加长时,也可能是货叉尖处。货叉加长时,也可能是货叉尖处。第28页,讲稿共
18、71张,创作于星期日 第二节第二节叉车的叉车的主要性能参数主要性能参数 指车体最低点与地面的间隙。它是表征叉车在满载低速行驶时通过性指车体最低点与地面的间隙。它是表征叉车在满载低速行驶时通过性的主要参数。叉车车体最低点可能在门架底部、前桥中部、后桥中部、的主要参数。叉车车体最低点可能在门架底部、前桥中部、后桥中部、平衡重下部。车轮半径增加,可使离地间隙增加,但又会使叉车的重平衡重下部。车轮半径增加,可使离地间隙增加,但又会使叉车的重心提高,转弯半径增大,对叉车稳定性、机动性改善是不利的。心提高,转弯半径增大,对叉车稳定性、机动性改善是不利的。2.9最小离地间隙最小离地间隙hmin 外形尺寸外形
19、尺寸 2.10指叉车的总长,总宽和总高。货叉尖端至车体最后部的水平距离为总指叉车的总长,总宽和总高。货叉尖端至车体最后部的水平距离为总长;车体两侧最外部之间的横向距离为总宽。门架垂直、货叉落至最长;车体两侧最外部之间的横向距离为总宽。门架垂直、货叉落至最低位置时,车体最上端至地面的垂直高度为总高。为使叉车有较好的低位置时,车体最上端至地面的垂直高度为总高。为使叉车有较好的机动性,外形尺寸特别是车长应尽量减短。机动性,外形尺寸特别是车长应尽量减短。第29页,讲稿共71张,创作于星期日第30页,讲稿共71张,创作于星期日 第三节第三节叉车的总体构造及工作原理叉车的总体构造及工作原理 (1)动力部分
20、。为叉车提供动力,一般装于叉车的后部,兼起平衡配重作用。(2)底盘。接受动力装置的动力,使叉车运动,并保证其正常行走。(3)工作部分。用以叉取和升降货物。(4)电气设备。以平衡重式叉车为例,介绍叉车各部分的组成。叉车种类繁多,但不论那种类型的叉车,基本上都由以下4大部分构成:第31页,讲稿共71张,创作于星期日 第三节第三节叉车的总体构造及工作原理叉车的总体构造及工作原理 2.1动力部分为叉车提供动力,一般装于叉车的后部,兼起平衡配重作用。主要包括:2.1.1、传动系2.1.2、行驶系2.1.3、转向系2.1.4、制动系发发动机动机第32页,讲稿共71张,创作于星期日 第三节第三节叉车的总体构
21、造及工作原理叉车的总体构造及工作原理 2.2底盘部分底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘底盘第33页,讲稿共71张,创作于星期日 第三节第三节叉车的总体构造及工作原理叉车的总体构造及工作原理 2.3工作部分工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构主要包括:2.3.1、取物工具2.3.2、起重货架2.3.3、门架2.3.4、门架倾斜机构2.3.5、起升机构23.6、液压操纵系统工作工作部分部分第34页,讲稿共71张,创作于星期日 第三节第三节叉车的总体构造及工作原理叉车的总体构造及工作原理 2.4电气设备主要包
22、括:2.4.1、蓄电池2.4.2、叉车照明2.4.3、各种警告、警报信号装置2.4.4、其他电气元件和线路组成电气电气设备设备第35页,讲稿共71张,创作于星期日第36页,讲稿共71张,创作于星期日 第四节第四节 叉车的液压工作和操作系统叉车的液压工作和操作系统叉车液压工作与操纵系统,一般由以下4部分组成:4.1.1、动力装置:液压泵,用以将机械能转变成液体的压力能;4.1.2、执行装置:油缸或液压电动机,它们把液体的压力能转变成机械能,并输出到工作装置上去;4.1.3、操纵装置:包括换向阀、节流阀、溢流阀、顺序阀等液压元件。用以控制和调节液流的方向、压力、流量,以满足叉车工作性能的要求,并实
23、现各种工作循环;4.1.4、辅助装置:包括油箱、油管、管接头、滤清器及液压表等。4.14.2内燃平衡重式叉车液压系统原理见图内燃平衡重式叉车液压系统原理见图13第37页,讲稿共71张,创作于星期日 第四节第四节 叉车的液压工作和操作系统叉车的液压工作和操作系统1.油箱油箱 2.磁铁磁铁 3.滤油器滤油器 4.油油泵泵 5.分流阀分流阀 6.转向油缸转向油缸 7.液液压转向器压转向器 8.限速阀限速阀 9.升降油升降油缸缸 10.倾斜油缸倾斜油缸 11.换向阀换向阀 12.内燃机内燃机 13.安全卸荷阀安全卸荷阀 14.液液控顺序阀控顺序阀 15.节流阀节流阀 16.溢溢流阀流阀图图13内燃平衡
24、重式叉车液压系统原理图内燃平衡重式叉车液压系统原理图第38页,讲稿共71张,创作于星期日第39页,讲稿共71张,创作于星期日 第五节第五节 叉车安全操作规程叉车安全操作规程5.1.检查车辆检查车辆按规定的项目、标准检查车辆各部的技术状况处于完好状态。按规定的项目、标准检查车辆各部的技术状况处于完好状态。5.2、起步、起步5.2.1 起步前观察四周,先鸣笛后起步。起步前观察四周,先鸣笛后起步。5.2.2 制动气压表读数必须达到规定值。制动气压表读数必须达到规定值。5.2.3 载物起步必须用低速档。载物起步必须用低速档。第40页,讲稿共71张,创作于星期日 第五节第五节 叉车安全操作规程叉车安全操
25、作规程5.3 行驶行驶5.3.1货叉底端距地高度保持货叉底端距地高度保持300400毫米,门架后倾。毫米,门架后倾。5.3.2将货叉不能升得过高。注意无障碍物刮撞。将货叉不能升得过高。注意无障碍物刮撞。5.3.3卸货后应先降落起重架后行驶。卸货后应先降落起重架后行驶。5.3.4转弯时提前减速,除特殊情况,禁止高速急转弯。转弯时提前减速,除特殊情况,禁止高速急转弯。第41页,讲稿共71张,创作于星期日o5.3.5非特殊情况禁止载物高速行驶中急刹非特殊情况禁止载物高速行驶中急刹车。车。o5.3.6内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。o5.3.7载物行驶在超过载物行驶在超过7
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