最新T梁安装技术交底解析.doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-dateT梁安装技术交底解析T梁安装施工技术方案T梁安装技术交底1梁板运输(1)运梁车在梁场停放后,利用梁场两台龙门吊将梁吊起移至运梁车上方,要对吊装的梁体采取保护措施,避免吊装对预制构件的损坏(穿绳时注意钢丝绳的顺直,排列整齐,不得出现挤压,死弯现象,以免各绳受力不均而挤绳,在梁底接触处,设专用铁丝、铁丝要放牢实,以免挤碎混凝土及割断绳,其它接触处亦应用有防止割断绳的措施,
2、如垫木板、橡胶皮、角钢等)。(2)运梁车装梁时,T梁重心应落在台车纵向中心线上,偏差不得超过20mm。(3)T梁落在运梁车上时,T梁与台车支承间应垫硬木板或纤维层胶皮,以便保护T梁混凝土和防止滑动。(4)T梁捆扎为防止运输过程中因颠簸和倾斜造货物位移,装车后,必须进行捆扎紧固。每车选用直径19.5毫米的钢丝绳两付,每车配备5吨倒链8只,包角8只,钢丝绳打围,包角垫在钢丝绳与梁体结合处,保护梁体不受损伤,梁体与车体之间用硬木(枕木)支垫,梁体与硬木之间加垫地毯,防止污损梁体。倒链紧固,将水泥T梁与前后车转盘紧固为一体,运输过程中设专人负责检查倒链的紧度,发现松动及时紧固。 边梁固定 中梁固定(5
3、)运梁车运送梁片时,应由专人监护巡视,预防梁片支撑松动和上下坡时出现异常情况,及时放置枕木,确保运梁车稳定安全。(6)运梁车重载速度为5m/min,空载为10m/min,由专人操作控制主动车和从动车。(7)运梁轨道基础应坚实平整,不得有死弯、三角坑等。(8)在桥面系施工前,根据T梁之间的距离和桥面总宽度,采取左右双幅运梁的方式,运梁车均受力在主梁上。在桥面系施工时,采取半幅运梁的方式。重车道选择第2和第3片梁,喂梁完成后原路返回存梁区。(9)桥上运梁车行驶道路的处理:道路纵坡不大于5%,横向坡度不大于2%。运梁车在桥面行驶时,需要通过横湿接缝时,采取将横接缝预留钢筋按规定要求进行焊接,并上垫2
4、5mm钢板,便于运梁车安全通过。运梁车在通过桥面变截面时,需要对湿接缝进行局部焊接,上垫25mm钢板进行铺垫方可通过。2T梁安装2.1施工准备在T梁未安装前,首先用水准仪对各支座垫石顶面标高进行复核测量,如不符合设计要求,必须进行凿平或凿除重新浇筑,直至符合设计要求为止;采用全站仪在盖梁上测放橡胶支座纵横轴线以及T梁的安装中心线。2.2 支座安装T梁架设时,根据支座线位置先安装好临时支座。临时支座采用砂筒支座。砂筒的尺寸按照橡胶支座的尺寸制作,高度根据设计标高调节。待梁板连续段浇筑完成后一定时期拆除临时支座。在桥梁工程施工中,支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载
5、传递到下部构造的中间纽带,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此,支座安装要采用正确的施工方法,确保橡胶支座质量符合技术标准。安装好预制梁橡胶支座的关键,在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。2.2.1 四氟板式橡胶支座的安装四氟支座上下钢板与桥梁的连接:首先把滑板橡胶支座上钢板用螺旋与梁底预埋钢板用螺栓或焊接连接;在支座下钢板安放支座位置处要扣5mm深度刻槽,将支座置于槽口,以增加支座抗滑承载力。下钢板同支承垫石用环氧树脂砂浆粘结。四氟滑板支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同,但应注意下列事项:(1)四氟板式
6、支座系作活动支座用,应同普通板式支座配套使用。(2)安装四氟支座必须精心细致,支座按设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫石(或钢板)顶面尽可能保持平行和平整。同一支座上下面全部密贴;同一片梁的各个支座应置于同一平面上,避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。(3)安装完毕后必须检查各个支座的受力情况,若发现问题须进行调整,可顶起梁端,在四氟支座底面与支承垫石(或钢板)之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。(4)支座四氟面的储油凹槽坑内,清理干净后,必须涂满不会发挥的“5201硅脂”作润滑剂,以降低摩擦系数。(5)与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤,赃物等;以免增大摩阻系数及损坏四氟板。
7、(6)落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除。(7)为防止梁(上部构造)的横向移动,在支座或上部构造两侧需设防滑挡块。(8)支座与不锈钢板位置要视安装时温度而定,若不锈钢板有足够长度,则任何季节可按不锈钢板中心安置。2.2.2 盆式橡胶支座的安装(1)盆式橡胶支座下面建议设置支承垫石,并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置,要求支承垫石表面平整,施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度,盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面,以防积水。(2)盆式橡胶支座安装前方可开箱,并检查支座各部件及装箱清单,盆式橡
8、胶支座安装前不得随意拆卸支座。(3)在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线,同时在盆式橡胶支座顶、底板上也标出中心线。(4)将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。(5)盆式橡胶支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置,环氧砂浆要求灌注密实。(6)将梁体吊装到位后临时支撑,调整到设计标高后,支座底面距离垫石顶面约2-3cm,然后在垫石顶面支座四周支“回”型模板(垫石表面凿毛,预留孔清理干净),将配合好的环氧砂浆采用重力方式由支座底中心
9、灌注到预留孔和支座底面,砂浆应高出支座底面约1cm左右,待砂浆达到设计强度即可拆除临时支撑和模板。(7)当支座采用焊接连接时,在盆式橡胶支座顶、底板相应位置处预埋钢板,盆式橡胶支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈处理。(8)T梁采用盆式橡胶支座,施工安装时在梁端应采取临时支撑措施,以防T梁侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后,方可拆卸临时支撑。(9)盆式橡胶支座 活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护,防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面,并注意检查5201-2硅脂是否注满。(10)盆式橡胶支座中
10、心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动支座安装时,上、下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5。(11)连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时,必须采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。3、T梁吊装就位1)运梁车进入架桥机后部主梁内,距架桥机后支腿30cm时,运梁车停止前进。起吊天车运行到T梁吊点处停车。安装T梁吊具并与前起重吊具连接牢靠。解除T梁前端支撑,前边起吊天车吊起T梁前端。同时开动前起吊天车,运梁车和起吊天车同时以4.16m/min的速度前进,必须保持同步运行。当运梁车运行到前运梁平车净距30cm时,停止前进并设止轮器以防滑行。后起吊天车运行到T梁尾端吊点处,安装T梁吊具并与
11、起吊天车牢牢连接,然后解除T梁后端支撑。后起吊天车吊起T梁后端。此时两起吊车已将T梁吊起,运梁车退出。(安装T梁吊具时必须使用角铁和橡胶片,以防T梁边角损坏)。2)为保证梁板准确就位,架桥机需横移对位。未移动前,必须先检查各行程限位开关是否正常,正常后启动开始横移。首先前、后起吊天车将T梁纵向运行到前跨位,对正位置T梁落到距支座15cm暂时停止,应缓慢下落保持T梁的稳定。整机带梁横移到该片T梁的准确位置,然后落梁做好稳定支撑。3)吊边梁时用边梁挂架起吊边梁,整机带梁移到边梁位置,下落距支座15cm时暂停,检查位置的准确性,确认后下落,并及时进行加固,采用槽钢加工的板凳进行加固,保证在中梁安装时
12、边梁的稳定性。(前后横移轨道上每10cm用油漆做好标记,以便观察前、后支腿是否同步。在T梁横移时,前、后支腿派专人手拿木楔观察运行情况,如有异常现象,及时停车检查纠正。横移速度控制在2.5m/min。严禁快速横移。)T梁吊装加工示意图4)梁板架设完成后应及时检查支座高程、位置、竖直度,不满足要求时及时调整,无误后并保证梁体加固稳定方可摘除吊具,移动架桥机进行下片梁的架设。5)中梁可用架桥机直接安装。就位后检查梁体的位置和垂直度,不符合要求应调整。单片T梁时应采用木棍和木楔等及时支护,以免偏倒。多片T梁就位后应及时焊接,形成整体。边梁分两次导运,即由架桥机将T梁运到中梁位置,进行支护,然后横移架
13、桥机,使导梁对准T梁,由导梁上的油压千斤顶起梁,横移至边梁位置进行安装。6)第二片梁板架设完成后应及时做好稳定连接(每道横隔板至少焊两根钢筋,翼板连接不少于钢筋数量的10%,搭接长度不小于10d),以保证梁板的稳定满足行车要求。4、架桥机过孔4.1架桥机过孔工艺纵向移位时,吊起预制梁一片作为配重,用木楔塞住支轮,用钢丝绳作保护,防止架桥机在运行时起吊天车失稳、失控。利用中支腿上的驱动机及运梁车的动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就位的前墩帽上。通过导梁前支腿千斤顶顶起,调整导梁和主梁处在同一水平面上。主梁前支腿用吊挂装置运行到前墩帽预定位置。调整高度,将前支腿与墩帽连接牢固,然后将前支腿上部与
14、主梁下部连接牢固,中支腿与主梁下部连接牢固。至此架桥机完成了空载前移。架桥机完成空载前移就位后,应对螺栓销子、电气线路、液压系统、轨道垫木等进行全面、仔细的检查,确认后架桥机在横移轨道上试运行两次,正常后才能进行T梁安装施工。架桥机前移时,架桥机的连杆要保证安装好,将平台车安于尾部一跨的架桥机钢梁下,机上平台吊车移至尾端,收起支撑脚,整体移动架桥机。当导梁端移至下一跨盖梁处时,支撑导梁支撑脚,安装其余各支撑脚,拆除平台车及连接杆,检查符合要求后,移位结束。将预制梁板运至架桥机后跨内,两端同时吊起。横移小行车置于行梁跨正中并适当固定,预制梁起吊高度保证梁底超过架桥机横梁顶面。将预制梁纵移至安装跨
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