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1、精品范文模板 可修改删除撰写人:_日 期:_必备年终的述职报告模板集锦7篇 年终的述职报告 篇1 本人于20xx年xx月xx日在龙口港上某轮任轮机长,20xx年xx月xx号交班离船,在船工作近7个半月。就本人在船期间所做的主要工作和机舱今后需要注意的事项向公司报告如下:1、安全管理体系在本部门的总体运行情况。对公司规章制度及通函的执行情况。安全管理体系在本部门的总体运行良好。根据公司对文件的修改及时更新,本部门定期集体针对性地学习培训公司的安全管理体系文件。按照各有关的检查清单的要求逐项检查,试验,保养并做好相应的记录或存档备查。在有船员换班时尽可能早地安排集体学习公司有关的规章制度及通函。公
2、司新发船的通电通函及时组织好学习并签字确认。2、安全生产情况汇报,是否有失职原因的停航,做好安全工作的体会,存在的安全隐患。自上船本人就以公司的安全管理体系和有关规章制度及各设备操作规程为指引紧盯安全生产这项工作。从人身安全,设备安全到船舶安全和环境安全不断对部门员工进行培训提醒。每次工前会本人都会对当天要做的工作进行风险评估,分析所做工作那些方面可能对人身造成伤害,那些不正常的拆卸和装配可能对部件和机械造成损坏。重要的维修保养工作都能在现场和大家一起完成,遇到不规范不安全的行为及时制止和纠正。在船期间没有因为本人或其他机舱人员的失职造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是严格执行公司的安全管理
3、体系和各项规章同时也要有过硬的基础知识。 如果对设备的基本结构、工作原理、特点特性、故障的分析和排除、基本的修理工艺和方法、操作方法规程不熟悉,对材料的物理特性和化学特性不了解,对工作环境和工作过程中所存在的风险认识不足,就很难保证在工作中不出现人身和设备的安全问题。工作细致、不粗放、不走捷径对安全工作也是必不可少的。根据每个人的特点在安排工作时要把握好,因人而宜。主机由于以前气缸油量减得过小使缸壁损伤,气密性下降。 V6航次出现个别缸扫气温度突然升高和扫气箱着火的故障。V7航次接班国内开出后又出现第三缸扫气箱着火的故障。通过对第三缸吊缸和以后的保养及加大气缸油注油率HMI到100,到目前没发
4、生过扫气温度突升的现象。但在平时的维护保养上要注意检查活塞、活塞环、气缸壁的状况,保证换气系统的畅通,保证中央冷却器的效用进而保证扫气温度不能过高。以防止扫气箱着火故障的再次发生。3、船舶防污染工作的总结。对船舶防污染主要抓以下几方面工作:(1)加强防污染设备的维修保养,使之处于良好的工作状态。先后对油水分离器进行打开清洁,内部除锈油漆并通过船级社年检。焚烧炉工作不稳定,焚烧能力差。 对焚烧炉燃烧器进行解体发现布风道被油泥和烟灰堵塞,将其彻底清洁后,燃烧状况良好。对两个焚烧炉日用柜内部油泥清掏,使焚烧炉的工作连续性大大提高。焚烧炉炉膛内耐火泥脱落严重,以前修过几次,但糊上的耐火泥没用多久就又脱
5、落。采用多焊铁蒺藜加铁丝网使炉膛没再出现过耐火泥脱落的现象,工作稳定可靠性得到保证。生活污水处理装置以前常出现高位报警,对腔室清掏,排水泵解体修理消除了故障。同时对锈蚀部分挖补,使之处于良好的工作状态。(2)认真按公司体系要求对防污设备进行检查试验并做好相应的记录。(3)在部门内部进行防污染方面的培训,提高大家防止污染爱护环境的意识。4、PSC、RIGHT SHIP、船旗国及其他第三方检查和公司检查情况。在船期间分别在烟台港和几内亚两次港口国检查,只有一项小缺陷在开航前就解决了(应急发电机间防火探头没有IMO标示)通过了NKK船级社的年检,完成了一些循环检验(CMS)项目。接受了公司监督检查,
6、所提的缺陷都按时整改完毕。轮机部没有未完成的整改项目。5、设备的维修保养工作及存在的问题。两个非洲航次,带领机舱员工做了大量的维修保养工作。特别是对主机及有关的系统进行大面积的维护和保养,使前期主机扫气箱着火和排气阀卡死不动作故障频繁发生的局面得到彻底改变。(1)在龙口接班后针对当时主机的状况,在机务总管的指导下,对引起故障的主要原因进行逐项排查。引起本轮主机扫气箱着火的原因是多方面的:长时间气缸油量不足,使活塞环磨损加剧张力变小,气密下降,废气倒灌。中央淡水冷却器脏污严重,中央淡水温度高,使扫气温度高。主机一直保持经济转速(50%负荷)运行,没有按规定加速干洗透平和废气锅炉,很少的几次冲洗所
7、用的干洗材料量没达到说明书规定的数量,造成换气系统污染。扫气箱放残系统不畅,扫气箱内积聚了大量的可燃物。根据存在的问题抓住机会对引起扫气箱着火:a、根据机务总管从厂家的到指导意见将主机气缸油量从前任设的HMI=75的量又调回到100。b、本合同共进行了六次主机吊缸;c、对中央淡水冷却器进行清洗,使中央淡水冷却器出口温度保持灾38之内。一旦升温及时清洗内部滤器。每航次航行途中在好望角附近海水温度较低时,使用一台冷却器清洗另一台仍能满足主机正常速度运转。这样中央淡水冷却器一直处在良好的工作状态,不会因中央淡水温度高而使主机不能加速冲透平。d、每航次对主机空冷器空气面进行清洗,使前后压差始终保持在说
8、明书规定的范围内。e、每次停泊都对扫气箱进行清洁,并通过扫气口对缸套内壁、活塞、活塞环进行检查,对第一道活塞环泄压槽深度进测量记录,以监控活塞环的磨损量。对扫气箱放残柜进行清掏,使该系统处于良好的状态。f、每天主机加速到80%负荷运行半小时烧掉主机低负荷运行时产生的不完全燃烧的物质,并用碎核桃壳冲洗透平和废弃锅炉。(2)自20xx年xx月接船以来,主机排气阀总是在运行3000多小时的时候,出现关阀气缸下部和阀杆之间的密封件老化或过度磨损,使关阀气缸内的压缩空气漏泄而导致排气阀关不到位和该缸不工作。密封件的老化和过度磨损造成的关阀气缸内的空气漏泄,往往在主机低速时比较严重,因此这种故障又常发生在
9、船舶备车减速的关键时间段。针对这种情况机务总管在我岗前培训时提醒我上船后对有关系统进行检查,查找原因。接班后翻阅了主机说明书的有关内容,对排气阀气封空气系统的减压阀和滤器进行拆检发现减压阀膜片破损,滤器脏堵。之前阀杆导套根本没有气封气供应,关阀气缸下部和阀杆之间的密封件受高温废气的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片,各件清洁后装复,并调到说明书上规定的压力。原因找到后,为了避免再次出现被废气烤过的密封件失去密封功能而造成停车故障,V7航次,抓住时机接连更换主机六个缸的排气阀,并及时对换下的排气阀进行解体。后期换下的排气阀解体时检查阀杆密封件磨损量和弹性明显好转。自从恢复气封气后没有出现过气阀卡
10、死的故障。最长的运行时间已超过4300小时。(3)对下列其它设备进行了维修保养,并解决了一些存在的问题:2号副机透平拆下解体,空冷器拆下化学清洗。对机舱蒸汽回水系统进行全面检修。之前回水系统的汽水分离器(阻汽器)锈蚀严重,阻挡不了蒸汽回流。既在回水总管路和冷凝器中产生液击和敲击声,又降低加热能力损失蒸汽能量,造成锅炉烧个不停浪费燃油。通过对阻汽器的保养,敲击声消除。之后再没有出现过蒸汽回水系统由于液击而漏水的故障。大气冷凝器解体试压查出漏管15根,并车制塞子30只封管,使中央淡水漏入锅炉水系统的问题得到解决。上船后发现膨胀水柜补水频繁,检查主机发现缸套和机体间的连接套管由于橡皮令老化漏水。但将
11、所有漏水的套管拆下换橡皮令灭漏后,膨胀水柜还是补水频繁。关闭热水井自动补水阀后,热水井几天不需补水也不低位,溢流管还溢流。最后判断大气冷凝器漏。这样的漏泄使冷却水和锅炉水的投药量很大的情况下水质都无法保持。这种情况既冷费了大量的淡水和化学剂,又由于水质不能保持造成主副机和锅炉腐蚀加剧。根除了漏水后现在化学剂和淡水消耗明显减少,冷却水和锅炉水水质一直保持在推荐的水平。对造水机进行了彻底修理和保养,上船时造水机蒸发器已送岸修理清通蒸发管。开航后造水机产量并不能达到理想的产量。补水阀开度大一点,蒸发室盐水就排不及,一段时间补水不足使刚修过的蒸发器再次堵住。航行途中反复停下修理,所做的维修保养工作包括
12、:喷射泵解体;蒸发器拆下清通化学浸泡;冷凝器海水面定期清通;底盖锈穿修补;排盐水单向阀被垢结住不动作,化学浸泡后回复正常。最终将造水机产量回复到每天空载1718吨,满载1314吨。V8航次由于造的水柜满出而停造20多天。空调压缩机是和电机一体的。在V5航次曾出现过电机绕组过热烧坏而不能运行。船舶在热带航行没有冷气,给船员生活造成影响。公司为解决空调的事也花费了大量的人力物力。为此机务总管对我们岗前培训时一再强调要加强空调冰机的管理。V7航次船航行在不需开空调的区域对压缩机进行了解体。更换不良的部件,清洁滑油滤器和曲拐箱,使之处于良好的工作状态,也大大的提高了工作可靠性。冰机:V8航次由一号冰机
13、转换使用2号冰机时发现2号冰机不泵气。对其进行大解体后回复工作。舵机液压油缸盘更漏油,以前一行次大约消耗200升液压油。对四个油缸盘更收紧后一个非洲航次消耗大约50升液压油。(4)需注意的问题:主机运行转速63.564RPM只有主机最大负荷的50%。属于低负荷运行,透平在这个负荷时效率不高,燃油燃烧不完善,排气系统中不完全燃烧产物多。最好主机每天加速至7273RPM运行至少半小时,并用3升碎核桃壳冲洗透平。这样既可烧掉排气系统的不完全燃烧产物,又可防止透平废气侧和废气锅炉烟道上结烟垢。当完成透平冲洗后准备减速时,打开扫气箱放残柜上的透气管大阀,使扫气箱和放残柜间的压差加大,扫气箱内的污物能彻底
14、吹出。鉴于V4、5、6航次经历了调小气缸油长时间运行特别是V6发生的废气倒灌和扫气箱着火,各缸缸壁状况都不是很好,特别是第五缸缸径接近极限值。每航次在国内和非洲停泊时一定要打开扫气总管对缸壁,活塞,活塞环等进行检查拍照,测量第一道活塞环泄压槽深度并记录比较。一旦发现哪个缸活塞环磨损快,查找原因,及时安排吊缸。以防扫气箱着火的再次发生。中央淡水冷却器的冷却效果好坏直接影响主机、副机、空调、冰机的运行安全。当中央冷却淡水温度高时,主机的扫气温度、排烟温度、滑油温度都会升高。副机的滑油温度和排烟温度也会提高。冰机、空调压缩机高压和负荷都增高,制冷效果下降。每当中央淡水冷却器冷却能力不能满足主机加车要
15、求,就要立即安排清洗中央淡水冷却器的滤器。在水温较低的海域一台冷却器能满足所有机械运行冷却量需求,每航次航行中对两台冷却器清洗既安全又有充足时间。现在2号压载水泵的出口阀阀杆和阀板间的固定销断,无法开关。系统阀件又不能完全关死而漏水,满载时无法进行修理。空载时需拆下换销子。6、人员管理、轮机部船员适任情况、团结协作。在人员管理上,按照公司体系的规定要求进行大胆的管理。首先明确职责分工,同时倡导协作精神。在各设备管理落实到每个人负责时,按公司体系文件中船员岗位职责的要求落实到人。考虑到具体工程的工作量和所需人手不同,安排成小组形式进行协作保养。为了达到轮机员之间业务的交叉学习并都能够掌握机舱设备
16、管理技术,关键设备的解体修理工作尽可能安排全部轮机员参与。轮机实习生多参与三管轮所主管的保养工作。电气实习生多参与电机员的所主管的保养工作。严格劳动纪律,每天早上0408班电话叫白天班。0745准时开工前会。落实值班制度,本轮安排机工值班,轮机员轮换安全班。以前机工值班过于放心,轮机员对机舱定期巡回检查不重视,安全班轮机员甚至不巡回检查。本人上船后制了值班巡回检查路线图,自己带头每天按规定巡回检查机舱三到四次,同时督促安全班轮机员下机舱检查。在工作中大胆管理的同时,生活上对员工关心。当出现员工生病发烧时,安排休息,给与关心,并安排伙房做病号饭。轮机部员工现在基本都能适任他们的工作。个别刚上船或
17、刚做不能马上适任的,我会亲自或安排人员培训和带班。部门内的有良好的团结协作,基本是分工不分家。每个人都能把轮机部看成一个整体。积极配合甲板工作,安排机工长完成大副安排的电气焊工作。三管轮对甲板消防水阀进行解体研磨灭漏。7、船员在船培训开展情况,包括学生的培养,如实推荐人员提升情况。在船期间本人重视人员的业务培训,利用安全会,每天的工前会等时间安排培训。培训的内容以不同时间具体安排,如月检和周检前的培训,港口国/船旗国/船级社等检查检验的内容,要求标准,操作试验作为重点培训内容。作为轮机长每航次第一次安全检查试验前对机舱安全设备的检查检验的内容,要求标准,检查试验方法进行逐一讲解,然后再一起去逐
18、项检查试验。下一次检查试验前,由每个轮机员对检查的内容,试验方法,检查试验的标准分类叙述,叙述不全的,大家互相补充,使每个人都能掌握安全和防污设备检查试验和保养的内容,标准和方法。使之在迎检的准备上能全面准确,在陪同检查时熟练操作。在重大设备的解体保养工作前,要求主管轮机员先叙述解体程序,注意事项,测量项目,我再作补充。使每个轮机员在重要的维修保养工作中得到学习培训。对设备的故障排除经常坐在一起研讨:如柴油机总体排温高和单缸排温高的原因/造水机造水产量低的原因/离心泵泵效低/分油机跑油/空调冰机制冷能力低等常见故障有主管轮机员叙述其他轮机员补充。最后再翻开说明书的有关章节进行对照阅读。使每个轮
19、机员分析问题和解决问题的能力有一定的提高。对要提职的轮机员出考题进行开卷考试,既可以考查能力,又可通过做题使之的得到培训和提高。在职期间推荐提升了一个二管轮接任大管轮,推荐一名大管轮提升轮机长。8、成本控制。备件物料管理和增收节支是轮机部成本控制的核心。既能保证各设备正常运行,合理的消耗备件物料是机舱管理的细功夫。粗放型的轮机员判断能力差,一般解体设备只要有新备件就换,造成不必要的浪费。所以在船期间要求轮机员在更换备件前一定要在我检查后才能决定是否换新。关键设备的解体我一般都在现场。一些不关键的,易磨损消耗的部件提供尺寸给机务总管岸上加工也能省费用。如一些水泵的水封环和叶轮间隙大后,泵效就下降
20、和震动穴蚀。由于叶轮也有磨损,装上新水封环,泵效还是不能恢复到额定值。根据间隙大小加工内径适当减小的水封环,就能使泵效大大的提高。并能节约购买叶轮的大费用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申请什么物料。平时在集控室放一个专门记录要用时仓库和机舱都找不到船上缺少的物料的本子,下次申请时补上。对破布棉纱消耗量较大,根据用处不同干净程度要求不同,将破布棉纱分装在标有干净和回收再用两种。同时将开包的破布分割成小块。上次半年物料供应是在xx月xx日到这次回烟台,虽然已经7个半月。船上的破布还有50公斤。棉纱还有一包。9、个人工作体会及建议。第一次在韦立船舶上工作,体会到公司管理正规,岸基支持完善到
21、位。自觉在该轮上工作顺手顺心。 希望有机会继续为韦立服务。 年终的述职报告 篇2 尊敬的各位领导:您们好!本人自今年5月18日入职担任物业部保洁主管。工作职责为负责园区A、B、D日常保洁、定期消杀、垃圾清运工作,及和物业办公区和年底接收的E、F、G组团开荒和日常卫生保洁服务监管管理。管理范围较宽,人员分布较散,这些虽然给管理工作带来很大难度,但并没有改变我对工作的热情,这既是挑战也是难得的锻炼机会。下面将今年以来工作状况汇报如下:一、开荒工作工作伊始,面临的工作重点是ABD组团的公共区域开荒,由于时间紧,维修工作多,这给开荒工作带来了很大的困难,基本上整段时间内是开荒工作和大规模维修工作同步进
22、行,这就造成了完成的开荒区域存在着二次污染和重复清洁的问题。中水系统截止到业主集中办理入伙前仍没有开通,这对开荒工作来时无疑也是影响巨大的,但在物业部王经理的协调下,经过多方沟通,联系总包方尽量将大块施工垃圾清走,剩余部分少量施工垃圾由我安排开荒人员清理,另外透过协调暂时借用了消防水用做开荒使用。在业主办理入伙手续前每日现场监督检查、整改返工、逐项进行,保证了开荒工作的顺利完成。同样在年底接管的EFG组团时,天寒地冻,大部分时间无法用水的状况下,克服重重困难完成了开荒工作。二、日常保洁工作管理外判公司保洁作为基层工作者普遍存在着年纪偏大,文化水平低,人员流动性大等问题。因本项目为别墅项目,工作
23、环境只有园区和车库,条件比较恶劣,且每人所辖区域也很大任务重。物业公司除定期进行公司背景、管理制度、公司领导等深入的企业文化培训,同保洁公司自身工作制度的培训交叉、循环培训。并进行保洁公司内部的保洁工具实操,清洁技巧知识等培训,定期组织逐个口头考核,优胜劣汰,确保每个人都能尽快的有所提高。同样在保洁员工的日常工作期间,对于他们的休息、吃饭问题等多加关心,联系工程部在车库内修建保洁休息室,在夏天高温期间发放防暑降温药品,使大家能够安心工作。在十月起,因施工方户内保洁撤场,我物业部在人员紧张的状况下,抽调人员在两个月的时间内累计入户清洁施工后垃圾、入户内打扫达175次,清理维修期间公区乱堆施工垃圾
24、超过200次,保证了施工结束后,业主入住前户内及公共区域的卫生要求。同时配合实际工作的细则我在日常工作中去总结和不断修正各项保洁类规章制度。先后更新了公司的保洁作业指导书先后制定、修改了一系列管理规定细则和具体措施,使各项管理分工明确、职责到人。并根据现场状况拟定了保洁员工岗位区域划分、工作流程、职责、安全操作规范、应急预案等资料。同样为随时检查员工的工作状况,由外判公司主管填写工作日报表和我每日填写的保洁巡视检查表双重巡视检查。我将每日员工工作表现,发现问题及整改,与其他部门的沟通配合及工作日志合并在一张纸上,减少了我很大的文案工作,也透过与保安主任、主管及绿化主管的沟通,相互监督通报,用以
25、弥补保洁部门只有我一个人巡视检查的现状。透过记录和检查表来了解他们的工作和质量状况,做到心中有数,有据可查,并将其整理存档备查。同客服部密切配合,上门处理两起保洁问题投诉,并及时做好相应的处理措施,举一反三,避免再次出现同样问题。同售楼处及会所工作人员交流配合,顺利完成各次上级领导的参观检查接待任务。三、定期消杀工作在定期的消杀除四害工作中,公司提出自行采购药品器械,安排人员进行透过搜集资料和咨询专业人士,多方比较和摸索,整理出一套适合本项目现状的操作流程及药品器械清单,节约了成本,同时配合车库安装的灭蚊灯和每周一次的消杀频率,到达了应有的效果,并做好文字记录存档。逐步改善了园区车库内蚊虫多的
26、环境问题。四、垃圾清运垃圾清运公司自7月1日起正式进场,前期以生活垃圾为主,随着业主入住量的增加,和装修户的增多,施工垃圾堆放与各户的车库内,所以日常的工作中又多了一项垃圾的巡视。做好估量及时联系清运车辆进场。部分装修公司将施工物料和垃圾堆放在一齐,为了防止出现误清运,我设计了表格由清运人员与现场负责人签字确认,同时我另外通知前台联系业主,做到双保险。回顾这半年多来的工作,在上级领导的帮忙和关心下虽然取得了一些成绩,园区和会所前期保洁工作步入正轨。但与公司各级领导的要求还有必须差距,在管理水平、沟通潜力上还有欠缺,遇事时有时不够冷静,有时急于求成往往事与愿违。这些不足之处都需要我去加强自身学习
27、,用所学知识指导自己的工作,争取用更好的成绩来回报领导对我的信任。在步入新的一年中我将已更为饱满的热情和用心的工作态度努力做到以下方面:1、加强业务知识和公司企业文化的学习和提高,创新工作方法,完善各种管理规定。、2、与外判公司主管加强沟通提高保洁服务质量、工作效率,加强各方面的培训。3、结合公司规定逐步建立和完善起对外判公司的考核管理制度,提高外判公司工作效率水平。以上报告请领导给予监督和指正。 年终的述职报告 篇3 入职半个月以来,在领导和同事的帮忙下,本人对淘宝客服工作职责及资料有了较好了解和基本掌握,并已开始正式上岗。现就工作学习心得,工作的资料要点及工作中出现的问题作一个阶段性的总结
28、,以为日子不断对自己工作进行完善做参考和准备。淘宝客服作为网店的一个重要组成部分。其重要性不可忽视。首先它是店铺和顾客之间的纽带和桥梁,一名合格的客服首先要做到认真、负责、诚信、热情的去接待每一位顾客。其次是要有良好的语言沟通技巧,这样能够让客户理解你的产品,最终达成交易。再次,作为客服同时要对自己店内的商品有足够的了解和认识,这样才能够给客户带给更多的购物推荐,更完善的解答客户的疑问。本人在这半个月的工作已经清楚的认识到自己工作的职责及其重要性,工作中也在不断学习如何提高自己工作的技能,虽然此前没有相关工作经验但期望能从零学起,争取早日成为一名合格的淘宝客服。下面就本人售前导购,售中客服,还
29、有售后服务工作进行初步解析。首先是售前导购。售前导购的重要必不仅仅在于它能够为顾客答疑解惑,更在于它能够引导顾客购买,促成交易,提高客单价。在售前沟通中一般包括打招呼、询问、推荐、议价、道别等这几个方面。在打招呼方面,无论旺旺是在线或都其它状态,自动回复这项必不可少。自动回复能够让我们做到及时快速回复,让顾客第一时间感受到我们的热情,同时自动回复里附加有我们店名能够强化顾客的印象。除了自动回复,自己也要在第一时间回复询问顾客有什么需要帮忙的。在询问答疑方面,无论是什么状况都铭记第一时间关注旺旺显示顾客在关注店里的哪款包包,打开相应的页面,时刻准备着回答亲们提出的任何咨询。在议价环节则十分考验一
30、个人的沟通水平和谈判潜力,何如才能做到巧妙的跟客人周旋,既能保住价格堡垒又能让客人感觉到我们的价格是最低实在不能再降,这个需要自己在工作中不断去学习提高自己沟通潜力。道别步骤也必不可少,无论是成交或没有成交都要持续统一的热情态度去对待每一位客人。 年终的述职报告 篇4 老师们、伙伴们!人到中年,愈发的觉得“时间如流水”这句话的真谛。当自己还在为年初的出发寻觅踪迹的时候,却已然到了年度述职回顾的日子。“热心工作,静心生活”,这句话摄录于西北黄土上一座企业的墙体标语,我想很适合自己此时的状态,此时的心情。感谢大家的一路相伴,感谢大家对我及班子的支持。一路行知一路歌,相信每一次的回顾都会让自己更好找
31、到方向,找到自己曾经的梦。现就三方面向大家作汇报:一、述学:随着教师专业发展五年规划的实行,自己有了更多的专业学习机会。检索起来,发现有这么几次让自己非常难忘。一是参加了教育部第48期校长高级研修班,一个月在xx学习的日子让自己不单单拓展了专业视野,更为重要的是认识了来自五湖四海的同行人。二是参加xx市学科带头人和xx市名校长培养人选培训。每一次的集中或外出,都会让自己得到很多启示,也让自己更加深刻地感受到自己是多么贫乏。我看到一些优秀的校长在办学思想和行为上的很多高招,看到不少学校在校园文化上的智慧。联系我们的现状,感觉到有很多的需要改进和提升。专业上也是如此,虽然从事体育教学,但对于自己来
32、说缺少实践研究,缺少具有个性化的教学实践。我想,唯有学习,才能让自己习得更多,有更多的成长动力。我的案头,人民教育、生活教育、校长杂志和体育教学基本一直陪伴着自己,有时也能经常拜读一些教育人士的博客,感受到一些大家的思想火花。在学习的过程中,自己也能适时做一些记录,与大家分享一些自己的想法。今年4月份,我重启了去年在新浪上注册的博客,不定期写上一些文章分享一些故事,这让自己的心灵变得更加充实。闲来,自己会去经营下自己的这个“后花园”,如能坚持,我相信这也是我学习实践的好平台,也谢谢大家的鼓励和支持。一年中,自己承担公开课教学1次,执教的录像课获得省级二等奖,全国三等奖,1篇案例在体育教学上发表
33、。二、述职:1坚定办学信念不动摇。我们坚定“实践陶行知思想,创建生活力校园”这一办学目标不动摇,较好实践了学校的三年办学规划。在一年相濡以沫和乐观追求中,我们始终被学校的美好前景所感动。学校接受了浙江省级文明单位考核(目前正在考评阶段)。一年中我们接待来自省内外、兄弟学校代表团达5批,迎来街道和市级各项会议活动达到5次。一年中我校师生共获各类市级以上奖项150多项,学校集体荣誉36项,学校教师科研获奖70多项。2关注师生发展求质量。抓住十二五教师专业发展培训之机,我们进一步强化教师队伍建设,提高教师师德水平和学科专业素养。一年中15位老师参与了xx脱产培训,24多位老师参加了短期培训。学校教师
34、在新一轮平湖市级名师评比中,有5人获得平湖市级名师,列同类学校之前。2位老师被评为双高课奖,2位老师被评为平湖市级教坛新秀。除此之外,我们开展的“道德成长”活动得到上级肯定,被命名为嘉兴市“道德讲堂”试点学校,下一步将着重强化道德讲堂各个层面的工作。在学生培养方面,我们继续以班级轮流形式深化“小陶子真美大舞台”;以班级承包式管理,市场化运作,做好“小陶子开心农场”;以足球特色学校为抓手,探索足球进课堂,每周一节足球课教学活动。与此同时,我们于下半年启动了“乡村学校少年宫”建设,下一步,我们将做好论证和项目开设前期准备,为明年全面启动打下基础。师生和谐发展是学校之根本,我们通过在教师中开展军事拓
35、展培训、学生中开展外出露营体验活动等,打造我们的师生团队,开启我们的团队建设之路。我们的校园,时刻被浓浓的爱心所包容,同事间关爱有加,师生间教学相长。师生发展有目共睹,不少出色的团队在市级各类比赛中创造了佳绩。3完善校本教研求突破。我们通过周例会改革,强化了“学习、互动”这一主旋律。二周一次的校本教研、行知大讲堂、月度工作会议,扎实有效开展。“寻找生命中的重要他人”触碰到了我们生命中最温柔的部分,开启了我们的温暖之旅。我们坚持以校本教研改进为内驱力,提升校本研训这一平台的有效作用,主抓生活课堂研究和质量监控,开展分享课为主的教研互动活动,开展行政蹲点调研等,扎实落实减负措施,打造学科特色。根据
36、上级有关布置,我们于下半年启动了小班化实施的一些前期工作。面对小班化实施的一些困难,我们正在尝试,如何切入我校的小班化工作。我们以为,当前学校小班化实施必须建立在教师理念上,所以,下一步,我们将通过采集各种数据,开好几个座谈会,逐步在小范围内先行实践,把学校小班化工作做扎实。三、述廉:坚持发扬我校求真求实的作风,体现“真美”校风。是非面前,我立场坚定,一切以大局为重,一切以集体利益为重。在实际工作中,努力告诫自己把权力用在为师生办事解难上,任何方案出台,首先要考虑学生是否受益。并能坚持制度,处理好刚性和柔性的关系。生活中能带头自律,主动谢绝一切有违职务的活动和利益,保持原则,在自律中促使自己不
37、断成长。工作中坚持以身作则,坚持办公制度。一年中因事请假1天,上半年周课时6节,下半年5节。一年中,我听课58节,有蹲点调研、有推门听课、预约课、有分享课。听课是一种学习,也是一种分享。平时与同事共事,我坚定一个“真”字,真心待人,做到对事不对人。工作中有时会比较急,会伤害到个别老师的感情,但我坚定我的出发点,为了工作更快更好发展。还是用去年的两个词“朴实、生动”来概括这一年的工作。每天,我们朴实的践行着我们的行知教育理想,大家互相携手,共同挑起困难、共同面对机遇,共同分享快乐。对此,我将一以贯之,用自己的每一次全身心投入去迎接每一个美好的日子。 年终的述职报告 篇5 各位领导,同志们:大家好
38、!回顾远去的两年多,在市粮食局的正确领导下,我带领大米加工厂的领导班子和广大干部职工,抓改革、促发展,以提高企业经济效益为目的,负责原粮的收购、加工和销售,实现了企业经济跳跃式发展。主要工作情况如下:一、加强学习,适应新时期竞争和发展的要求面对日新月异的新时代和国内日益严峻的市场形势,包括领导班子在内的全体员工都非常注重学习、创新,才能适应竞争和发展的客观需要。坚持社会主义市场经济的方向,认真学习党和国家的方针政策,特别是工业结构调整和农业产业化方面的政策,用好用足政策,一丝不苟地执行政策,拓展企业的生存和发展空间。学习法律知识、科技知识、业务知识以及现代企业行为规范,成为博学、多能、敏锐的合
39、格员工,发挥每一个人的充分潜能,为厂适应新形势、在竞争中取得主动权创造人才和队伍上的准备。二、科技创新,加快企业的发展步伐要以大米加工转化为主业,深入贯彻执行国家农业产业化政策,建立无公害农产品基地,走科研基地农户的路子,引导农民和农产品走向市场,在保证优质原料供应的同时增加农民收入。同时,以挂面生产线项目为重点,不断拉长企业链条,以面粉加工为主业,从中间向两边延伸,逐步形成包括稻谷种植、面粉加工,以面粉为原料的食品加工在内的产业链条,从而把企业做大做强,增强企业发展的后劲和活力。在此基础上不断增加产品的附加值和科技含量,根据消费者的不同需要改进产品的包装和质量,提高企业和品牌的知名度与影响力
40、,通过高水平的管理和营销技巧增加产品的销量和市场占有率。三、实现民主决策,发挥班子整体优势坚持重大事项集体研究,决策风险和项目建设工作勇于负责,以实际行动做好班子表率。对班子副职分管的工作全力支持,大胆放手使用,让班子成员切实感到有用武之地。同时,我带领班子成员严格遵守党风廉政有关规定,提高反腐倡廉意识,加强廉洁自律教育,把包括我在内的党员干部言行都置于职工群众的严格监督之中。四、以人为本,抓好基层党建和精神文明建设作为食品生产企业,我们不仅要创造可观的经济效益,而且要塑造高素质的员工队伍。以高标准严格要求每一个职工,充分发挥工、青、妇等群团组织的作用,以文明职工学校为载体,不断提高广大干部职
41、工的政治思想素质和业务素质,引导广大职工崇尚科学,遵纪守法,敬业奉献,使我厂安全保卫、计划生育、文明创建等工作同生产经营同步进行,努力建设文明和谐、健康向上、实干争先的工作正气,为厂进一步发展壮大创造良好的内部环境。借此述职之机,对多年来关心支持我的各位领导和各位同事,表示衷心的感谢!但我也深知我的工作与组织的要求、同志们的期望还有一定的差距,如思考问题、处理问题的方法还停留在过去的阶段,工作方法简单,处理问题性子比较急等。我决心在新的一年中努力学习,不断提高自己,积累经验,使加工厂取得更大成绩。 年终的述职报告 篇6 尊敬的领导:我在局领导的关心和培养下,在各位同事的支持下,勤奋工作,锐意进
42、取,较好地履行了自己的工作职责,现作如下简要汇报:一、加强业务知识学习,不断提高自身业务素质在工作中,认真学习商函营销知识,不断增强自身的专业素质和职业技能,并在业余时间积极主动地加强业务基础知识学习,对商函营销技巧和客户关系管理知识有了更进一步的认识,为顺利开展新工作奠定了扎实的基础。二、积极投身商函营销工作,与客户建立良好互动关系身为一名营销员,如何做好营销工作、与客户展开良好合作是工作的主要职能,这就要求我必须提高对行业政策的把握与对整体销售形势的认识能力,增强与客户联系,提升客户服务满意度。作为一名营销人员,每天都要和不同的客户打交道,并尽力让客户对自己的工作满意,这对我们自身的素养提
43、出了很高要求。现在客户要求的不仅仅是商函广告投放的准确性和及时性,更希望我们能够参与到客户整体的营销规划中,实现一体化发展。这就需要我们不断地学习行业政策并及时与客户进行沟通交流,听取客户建议,参考客户实际情况,帮助制定合理完善的营销策略,调动客户的积极性。与客户换位思考,站在客户的销售角度看问题,消除双方沟通障碍,一致立场,建立良好工作友谊,使商函营销工作得以顺利开展。深入了解客户经营情况,根据客户的消费群体、客流量等因素,结合客户经营能力,为客户指定合理的商函营销计划,真诚帮助客户,赢得客户的信任和支持。三、配合领导工作,提高执行力作为一名营销员,端正态度,认真履行本职工作,更需要积极配合
44、领导的指示,提高执行力,是我在工作中一直坚持的方向和原则。在工作中我时刻提醒自己,敬业乐业才是工作的正确态度,无论什么样的工作,都要积极去做,全力完成上级领导安排的工作任务,切实提升执行力。在工作期间,我力求精益求精,对工作认真负责,在做好本职工作的基础上,积极配合领导参与商函营销方案的制定和基础管理工作,团结一致,努力进取。在这一年的工作中,虽然取得了一些成绩,但我深刻地知道,在工作中仍然存在着很多问题,离领导的要求还有较大的差距。今后我将再接再厉,团结合作,努力促进销售工作的完成,做一名优秀的职工。此致敬礼!述职人:xx20xx年xx月xx日 年终的述职报告 篇7 各位领导:大家下午好!本
45、人于20xx年6月加盟到公司以来,一直分管客服中心的经理工作,主要做了如下几个方面的工作。一、基础性工作由于我们支公司成立时间不久,加之人力、物力等方面的局限,使整个基础工作很薄弱,因此,首先抓好客服中心的基础工作。1、建立健全各项制度。如:内控制度、管理规定、实施细则及各种办法20多个,初步形成一套完整的管理制度,使整个客服工作和人的行为均在制度的管控范围之内,做到有法可依,有章可循。2、规范流程。采取科学、合理、实用的流程,规范和制约整个理赔工作,如:理赔工作实务、查勘定损工作流程等。3、招兵买马,强化培训。我们通过各种渠道,广泛招聘和吸纳理赔人才,从保险同业和应届大学毕业生中优中选优,采
46、取现招现用、培训提高、和人才储备,保证短期和中长期的人力资源。一年来,参加公开招聘3次,组织达的培训2次,小的培训5次。受到良好的效果。4、协调关系,加强沟通。包括公安、交通队、公估公司、律师、修配厂等部门,为理赔工作打下良好基础。二、各项指标情况1、共立案:件2、已决案件:件,已决进额:万元。3、未决案件:件,未决金额:万元。4、赔付率:%。5、结案率:%。6、人伤调查率:(5000元以上的98%)。7、告破骗赔案件:件,挽回赔偿金额:万元。8、拒赔案件:件,拒赔金额:万元。9、核价剔除金额:万元。10、人伤剔除金额:45.81万元(其中车险22.61万)。上述合计为公司减少赔付:万元。三、
47、几项主要工作1、抓管理。客服的管理工作,是非常重要的工作,它包括人的管理、业务的管理、和服务的管理。在对人的管理上,一是抓制度建设,建立健全各项规章制度,做到有章可循、有法可依;二是做好人的思想工作,提高理赔人员的积极性、责任心和责任感;在业务管理上,主要是规范理赔流程和监督检查,使理赔流程科学、合理和实用,同时加强对各个环节的监督检查,从而提高整个理赔水平。2、抓服务。服务是保险企业的宗旨,是缺课服中心工作的核心内容,服务主要是为员工服务、为公司服务、为客户服务。在为员工的服务上,为了公司业务的发展,我们力争做到方便、快捷和周到;在对客户服务上我们力争做到主动、迅速、合理、简捷、周到,急客户之所急、想客户之所想,做到该赔的一定赔到位,不该赔的决不滥赔,不该赔的也力争让客户满意,通过我们的思想工作和处事艺术,使理赔工作更拉近与客户的距离,更促进业务的发展,使员工满意、公司满意,客户也满意。3、抓培训。为了提高理赔人员的服务水平,必须强化岗位培训。主要的培训内容是:有关法律法规、保险条款、公司规定、汽车专业知识、定损技术及有关的知识。培训的方式是:集中培训和个别培训相结合,理论培训和实际操作相结合,外请培训和自我培训相结合
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