汽车轻量化材料项目工程咨询分析.docx
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1、汽车轻量化材料项目工程咨询分析xxx集团有限公司目录第一章 现代工程咨询方法5一、 层次分析法的基本步骤5二、 SWOT分析法的基本步骤8第二章 项目基本情况10一、 项目名称及投资人10二、 结论分析10第三章 现代工程咨询方法概述13一、 现代工程咨询方法框架13二、 现代工程咨询方法的特点14第四章 行业背景分析17第五章 数据采集分析与知识管理19一、 数据统计分析19二、 信息鉴别常用方法21第六章 资源环境承载力概述24一、 资源环境承载力分析的类型24二、 资源环境承载力的内涵27第七章 资源环境承载力影响因素识别及评价指标30一、 资源环境承载力评价综合指标体系30二、 资源承
2、载力影响因素识别及评价指标31第八章 市场分析34一、 市场需求预测34二、 消费系数法35第九章 流动资金估算37一、 分项详细估算法37二、 扩大指标估算法40第十章 建设期利息估算41一、 建设期利息估算的前提条件41二、 建设期利息的估算方法41第十一章 资金成本分析42一、 加权平均资金成本42二、 资金成本的构成42第十二章 资金结构优化比选46一、 比较资金成本法46二、 息税前利润每股利润分析法47第十三章 财务分析的价格及选取原则50一、 财务分析的取价原则50二、 财务分析的价格体系52第十四章 财务盈利能力分析55一、 动态指标分析55二、 静态指标分析65第十五章 经济
3、效益与费用的识别与计算66一、 直接效益与直接费用的识别与计算66二、 经济效益与费用识别的基本要求69第十六章 经济分析概述71一、 经济分析的作用71二、 经济分析的基本方法73第一章 现代工程咨询方法一、 层次分析法的基本步骤当一个决策者在对问题进行分析时,首先要将分析对象的因素建立起彼此相关因素的层次系统结构,这种层次结构可以清晰地反映出相关因素(目标、准则、对象)的彼此关系,使得决策者能够把复杂的问题顺理成章,然后进行逐一比较、判断,从中选出最优的方案。运用层次分析法大体上分成四个步骤:建立层次结构模型;构造比较判别矩阵;单准则下层次排序及其一致性检验;层次总排序及其一致性检验。(一
4、)建立层次结构模型层次分析法先将决策的目标、考虑的因素(评价准则)和决策对象(行动方案)按它们之间的相互关系分为最高层、中间层和最低层,其中最高层称为目标层,这一层中只有一个元素,就是该问题要达到的目标或理想的结果;中间层为准则层,层中的元素为实现目标所采用的措施、政策、准则等,准则层中可以不止一层,可以根据问题规模的大小和复杂程度,分为准则层、子准则层;最低层为方案层,这一层包括了实现目标可供选择的方案。据此绘出层次结构模型图,模型中,目标、评价准则和行动方案处于不同的层次,彼此之间关系用线段表示,评价准则可细分多层。在层次结构模型中,各层均由若干因素构成,当某个层次包含因素较多时,可将该层
5、次进一步划分成若干子层次。通常应使各层次中的各因素支配的元素一般不超过9个,这是因为支配元素过多会给两两比较带来困难。一个好的层次结构模型对解决问题极为重要,因此,在构建层次结构模型时,应注意以下四点:1自上至下顺序地存在支配关系,用直线段表示上一层次因素与下一层次因素之间的关系,同一层次及不相邻元素之间不存在支配关系;2整个结构不受层次限制;3最高层只有一个元素,每个元素所支配元素一般不超过9个,元素过多可进一步分层;4对某些具有子层次结构可引入虚元素,使之成为典型层次结构模型。(二)构造比较判别矩阵层次结构建立后,评价者根据自己的知识、经验和判断,从第一个准则层开始向下,逐步确定各层不同因
6、素相对于上一层因素的重要性权数。层次分析法在确定各层不同因素相对于上一层各因素的重要性权数时,通常使用两两比较的方法。(三)单准则下层次排序及其一致性检验层次分析法的信息基础是比较判断矩阵。由于每个准则都支配下一层若干个因素,这样对于每一个准则及它所支配的因素都可以得到一个比较判断矩阵。因此,根据比较判断矩阵如何求出各因素对于准则的相对排序权重的过程称为单准则下的排序。计算权重的方法有多种,其中和法和根法是比较成熟并得到广泛应用的方法。1和法2根法3判断矩阵一致性检验由于客观事物的复杂性,会使我们的判断带有主观性和片面性,完全要求每次比较判断的思维标准一致是不大可能的。事实上,在构建比较判断矩
7、阵时,我们虽然不要求判断具有一致性,但一个混乱的,经不起推敲的比较判断矩阵有可能导致决策的失误,所以我们希望在判断时应大体上的致。而上述计算权重方法,当判断矩阵过于偏离一致性时,其可靠程度也就值得怀疑了,故对于每一层次作单准则排序时,均需要作一致性的检验。(四)层次总排序及其一致性检验1层次总排序计算同一层次中所有元素对于最高层(总目标)的相对重要性标度(又称排序权重向量)称为层次总排序。2总排序一致性检验人们在对各层元素作比较时,尽管每一层中所用的比较尺度基本一致,但各层之间仍可能有所差异,而这种差异将随着层次总排序的逐渐计算而累加起来,因此需要从模型的总体上来检验这种差异尺度的累积是否显著
8、,检验的过程称为层次总排序的一致性检验。二、 SWOT分析法的基本步骤运用SWOT分析法大体上分成三个步骤:分析环境因素;构造SWOT矩阵;制定行动计划。(一)分析环境因素运用各种调查研究方法,分析出企业或组织所处的各种环境因素,即外部环境因素和内部能力因素。外部环境因素包括机会因素和威胁因素,它们是外部环境对企业或组织的发展直接有影响的有利和不利因素,属于客观因素,一般归属为经济、政治、社会、人口、产品和服务、技术、市场、竞争等不同范畴。内部环境因素包括优势因素和劣势因素,它们是企业或组织发展中自身存在的积极和消极因素,属主观因素,一般归类为管理、组织、财务、人力资源等不同范畴。在调查分析这
9、些因素时,不仅要考虑到历史与现状,而且更要考虑未来发展问题(二)构造SWOT矩阵将调查得出的各种因素根据轻重缓急或影响程度等进行排序,构造SWOT矩阵。在此过程中,将那些对企业或组织发展有直接、重要、迫切、久远的影响因素优先排列出来,而将那些间接、次要、不急、短暂的影响因素排在后面。(三)制定行动计划在完成环境因素分析和SWOT矩阵的构造后,便可以制定出相应的行动计划。制定计划的基本思路是:发挥优势因素,克服劣势因素,利用机会因素,化解威胁因素;考虑过去,立足当前,着眼未来;运用系统分析的综合分析方法,将排列与考虑的各种环境因素相互匹配起来加以组合,得出一系列企业或组织未来发展的可选择对策。第
10、二章 项目基本情况一、 项目名称及投资人(一)项目名称汽车轻量化材料项目(二)项目投资人xxx集团有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准)。二、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准),占地面积约36.00亩。(二)项目实施进度本期项目建设期限规划12个月。(三)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资15712.85万元,其中:建设投资11949.58万元,占项目总投资的76.05%;建设期利息142.87万元,占项目总投资的0.91%;流动资金3620.40万元,占项目总投资的23.04%。(四
11、)资金筹措项目总投资15712.85万元,根据资金筹措方案,xxx集团有限公司计划自筹资金(资本金)9881.38万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额5831.47万元。(五)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):31800.00万元。2、年综合总成本费用(TC):25686.64万元。3、项目达产年净利润(NP):4465.10万元。4、财务内部收益率(FIRR):20.50%。5、全部投资回收期(Pt):5.74年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):13121.63万元(产值)。(六)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积2
12、4000.00约36.00亩1.1总建筑面积43040.78容积率1.791.2基底面积14880.00建筑系数62.00%1.3投资强度万元/亩312.592总投资万元15712.852.1建设投资万元11949.582.1.1工程费用万元10070.162.1.2工程建设其他费用万元1554.082.1.3预备费万元325.342.2建设期利息万元142.872.3流动资金万元3620.403资金筹措万元15712.853.1自筹资金万元9881.383.2银行贷款万元5831.474营业收入万元31800.00正常运营年份5总成本费用万元25686.646利润总额万元5953.477净利
13、润万元4465.108所得税万元1488.379增值税万元1332.3810税金及附加万元159.8911纳税总额万元2980.6412工业增加值万元10200.1613盈亏平衡点万元13121.63产值14回收期年5.74含建设期12个月15财务内部收益率20.50%所得税后16财务净现值万元6834.95所得税后第三章 现代工程咨询方法概述一、 现代工程咨询方法框架(一)现代工程咨询方法体系现代工程咨询方法体系包括哲学方法、逻辑方法和学科方法。哲学方法一般是辩证地分析事物的两面性,包括它的优点和缺点、正面效应和反面效应;逻辑方法是用概念、判断、推理、假说等逻辑思维形式,对事物进行归纳、演绎
14、、综合;学科方法是利用各种学科中常用的研究方法,包括文献法、观察法、访谈法、问卷法、测量法和实验法、价值工程方法、网络控制方法、市场调查研究方法、战略规划研究方法、财务评价方法、经济评价方法、风险分析方法等。(二)常用现代工程咨询方法基于咨询工程师的基本能力要求,以项目周期的全过程咨询服务为主线,重点集中于投资项目前期咨询服务领域,常用的现代工程咨询方法包括综合分析、规划咨询、市场分析、项目评价、项目管理等五大类,每一大类中又包括若干具体方法。需要说明的是,虽然我们将某一具体方法归于某一大类名下,但其并不是仅限应用于此类项目咨询领域,亦可应用于其他项目咨询中。如利益相关者分析法,经常应用于规划
15、咨询,同时也常用于社会评价;如德尔菲法,不仅应用于市场预测,同时也应用于规划咨询、社会评价等。二、 现代工程咨询方法的特点现代工程咨询方法的特点是,定性分析和定量分析相结合,重视定量分析;静态分析与动态分析相结合,重视动态分析;统计分析与预测分析相结合,重视预测分析。定性分析与定量分析1定性分析定性分析是通过研究事物构成要素间的相互联系来揭示事物本质的方法,它是在逻辑分析、判断推理的基础上,对客观事物进行分析与综合,从而找出事物发展内在规律性,确定事物的本质。在工程咨询研究中,许多难以用计量表达的场合,定性分析方法可以发挥重要作用。2定量分析定量分析是依据统计数据,选择建立合适的数学模型,计算
16、出分析对象的各项指标及其数值的一种方法。它是通过反映一定质的事物量的关系来揭示事物内在规律的方法,在数学、统计学、运筹学、计量学、计算机等学科基础之上,通过方程、数学图表和模型等方式来研究事物的本质。在工程咨询工作中采用定量分析的方法,对复杂事物进行数据处理,进行比较分析,可以使问题更为清晰,解决方案更精确。静态分析与动态分析1静态分析静态分析是观测和评价事物某一时点状态的一种方法。如项目评价中通过计算静态投资回收期、总投资收益率、资本金净利润率等指标,可以对项目的财务效益得出初步的判断。2动态分析在工程咨询服务的各个阶段,特别是在项目决策评价阶段,要树立动态观念,如考虑资金时间价值、市场供求
17、变化、技术发展变化、社会经济环境的变化等。现代项目财务评价一般以动态分析为主,主要进行项目现金流量分析,计算财务净现值、内部收益率等指标,并进行风险概率分析等。统计分析与预测分析1统计分析统计分析是对分析对象过去和现在的信息进行收集、整理、统计和分析。在现代工程决策研究咨询中经常需要采取多种方法和渠道,收集大量的统计数据,包括行业、区域、市场、技术、企业等的统计资料和信息,从而分析、归纳和总结事物的发展规律,把握发展动向;在项目执行阶段,也需要对项目的执行情况进行监控,对投资、质量、进度等进行统计分析,并与计划进行比较,判断项目的进展情况,以便采取有针对性的应对措施,促进项目的顺利进行。2预测
18、分析预测分析是依据分析对象过去和现在的信息,采用一定的方法,对事物未来发展趋势进行分析、推测、判断的方法。预测分析是现代工程咨询的重要方法,尤其是在投资前期决策阶段,预测分析是项目咨询的重要工作。投资项目决策是建立在对未来预测的基础上的,需要对未来的社会经济环境、产业政策走向、技术发展趋势、市场需求变化、原材料供应、配套条件约束、资金市场等进行预测。第四章 行业背景分析汽车轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗。近年来随着汽车工业的快速发展,消费者对汽车各项性能指标的要求不断提高,同时各国政府对节能、环保的监管日趋严格,在
19、此背景下,汽车轻量化成为世界汽车设计发展的主要潮流之一,带动了汽车轻量化材料市场需求增加。2019年,全球汽车轻量化材料市场空间在1.1万亿元左右,与欧美等发达国家相比,我国对汽车轻量化材料的研究起步较晚,铝合金、镁合金等轻量化材料在汽车上的使用量有待进一步提高。近年来,为提升我国乘用车的节能水平,缓解能源压力,我国出台了一系列利好政策,极大地推动了汽车轻量化材料的使用量。于2020年1月正式实施的产业结构调整指导目录(2019年本)提到,要将镁合金列为汽车轻量化材料的应用领域。在国家政策的推动下,轻量化材料在汽车领域的应用将更加普遍。汽车轻量化是目前实现汽车节能减排的最有效、最直接的手段之一
20、,在汽车轻量化的背景下,汽车轻量化材料迎来了良好的发展时机。根据材料不同,汽车轻量化材料可分为合金材料、塑料以及复合材料三大类,铝合金、镁合金、碳纤维复合材料以及先进高强度钢是汽车中应用较多轻量化材料,特别是碳纤维复合材料,具有质轻、高强、抗冲击以及耐腐蚀等优异特点,但成本较高,是汽车轻量化最主要的应用材料。整体来看,我国汽车轻量化材料在国际市场竞争中处于劣势地位,国际企业占据高强度钢、碳纤维复合材料市场的主导地位,包括日本新日铁、韩国浦项制铁、阿塞洛集团等公司。新能源汽车行业的快速发展,为汽车轻量化材料带来了巨大的市场空间,受市场前景吸引,国恩股份、中国巨石、中材科技、光威复材等公司纷纷参与
21、汽车轻量化材料市场的布局。汽车轻量化是目前实现汽车节能减排的最有效、最直接的手段之一,近年来受到各国政府的高度重视,在汽车轻量化的趋势下,汽车轻量化材料市场需求增加,我国对汽车轻量化材料研究的起步较晚,在国际市场中的综合竞争能力不足,随着国内各大企业不断参与汽车轻量化材料布局,我国汽车轻量化材料行业规模将进一步扩大。第五章 数据采集分析与知识管理一、 数据统计分析数据分析重要的一类是对具有随机性质的数据进行分析,在多数情况下是用于预测。本段仅介绍统计分析。统计分析不仅是计算样本的数字特征(期望值、方差、相关系数、协方差、离散度、概率分布等),还应当建立适当的模型,进而做出预测。统计分析一般有如
22、下工作或阶段。1选择数字特征。统计分析,就是利用若干数字特征全面认识数据的统计规律。选择数字特征是统计分析研究问题的准备阶段,是统计过程的重要环节。数字特征应当:(1)能够客观地反映研究分析对象的性质、特点、内在联系和运动过程;(2)尽可能突出重点,反映分析对象的全貌;(3)应能反映分析对象的变化;(4)便于资料获取。2收集并整理数据。确定了需用的数字特征之后,就要收集并整理所需的数据。样本的容量与质量对统计结果影响极大。3计算数字特征。利用整理后的样本计算必要的数字特征。这项工作可以同下面的建模合在一起,利用适当的软件进行。4建立模型。计算出样本数字特征后,应选择适合样本模式的模型。统计分析
23、可用的模型很多,都有各自的特点及适用条件。选择模型时,应全面考虑研究对象与目的、到手的数据与资料、统计方法等各自的特点,以及咨询人员对方法的熟悉程度等。5检验模型误差。建模之后,可利用样本检验模型的误差,误差大小由样本与所选模型与方法所决定。根据经济学理论和研究对象的具体特点,分析和评价模型误差,以及模型和方法本身;若误差未达到要求,应改进模型与方法。6利用模型预测。预测是咨询结论和建议的基本依据之一,应成为咨询及决策人员的高质量信息。7评价统计与预测结果。对统计与预测结果进行评价的任务是对初步统计结果(如离散程度、影响、走势等)进行概括,并寻找它们之间的联系。评价过程一般有:形成初步概念;对
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