实用的学生实践报告4篇.docx
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1、实用的学生实践报告4篇实用的学生实践报告4篇 学生实践报告 篇1 一 : 实习基本情况实习时间:20xx年3月14日20xx年4月13日实习地点:中国银行重庆*支行实习目的:熟悉中国银行内部各个部门的运作流程,了解银行基本业务板块,对银行工作及知识有个具体的认知,促使返校后能对缺漏的理论知识及时补足。二 : 实习主要内容第一周、第二周:实习于业务发展部在这个部门呆了两周,很庆幸遇到了很好的老师,他们教给了我很多。这个办公室比较大,有6个人在这办公,他们分别姓黄,蒋,刘,雷,秦等。我通常叫他们老师。这个部门主要负责银行放贷和信用卡业务。其中一个姓黄的老师带领我们做了一周的银行卡业务。主要是处理大
2、量的文案资料。大学期间经常看到有人到寝室来推荐大家办信用卡,还让填一份信息详尽的资料。去银行做了这方面的业务后才知道,这种让客户填写的资料单只是很少的一部分工作内容而已,其实银行工作人员还要将这些资料的信息反复使用,制作成很多其他的文档资料,比如说客户信用评分表,客户信息表等等。内容很简单,做的东西也基本上是在不断重复,枯燥是难免的。不过这份差让我明白了工作就是需要细致,哪怕是小到把资料按左上角对齐整这样的事,工作体会也可以反映出你工作是否足够认真。细节决定成败,看来这是我在银行工作学到的第一课。谈到放贷业务,真的觉得银行业务经理特别辛苦。时常看到他们加班,有时还加班到很晚。有一天我就跟着一个
3、老师加班到七点半(五点半下班),那天真的是饿惨了,后来跟其他的朋友一交流,才知道步入社会后加班是常事,我不抵触加班,我觉得如果有工作需要还是应该多为自己所在单位做贡献的,但是我认为不能将加班演变成一种制度,如此一来员工们的合法权益要如何得到保障,这不是阻碍我国法制建设的进程么?扯远了,还是谈谈信贷业务吧,银行在做放贷业务的过程中,非常注重客户资信的调查,像个人信用记录是否良好,还款来源是否真实可靠等因素是很被银行看重的。信贷业务要建立客户的一级、二级档案,要扫描客户资料,还要客户多处亲笔签字。看似简单,实则非常繁琐。最让我印象深刻的是,办公室里的工作人员大家各持一部电话在和自己负责的客户洽谈或
4、者是解答客户的种种疑问,各自都声音很大,又似乎各自不被他人所干扰,很有一番股票市场的热腾氛围。第三周:实习于综合部在这个部门呆了一周,如果说在业务发展部学到了一些实践操作的皮毛,入职 思想汇报那么在这里我学到的纯粹是理论知识和“少说话,多干事”的工作态度。这个办公室相较业务发展部很是冷清,里面只有三个老师,他们很少闲聊,即使说话也大多不离工作内容,要么是询问他人自己不太清楚或遗忘的什么业务知识,要么就讨论工作上的事。因为他们讲的都是比较专业性的东西,我很少能插上话。通常我都是抱着桌上那几本银行结算制度自己研究。工作的第一天我就被主任叫去买 20卷双面不干胶,我只知道什么是双面胶,不知道什么是双
5、面不干胶,我问了他大概买成多少钱一卷,他说2、3块。自认为这已经问得很详细了,但当我买回来时他们说宽了,于是我就去换,换了后那个姐姐又说价值不到20元,不能开发票,我央求了半天总算开到了发票。总结就是一点:领导交给你任务时一定要问清楚点,否则不但领导不满意,自己也费力费时间。在这个实习过程中还阅览了余额表和凭证,但很多都看不懂,大概是会计的知识太欠缺,以后要狠补。在这学到最多的东西就是他们办公室的工作风气:少说话,多做事。我想这个信念会给我以后的工作带去福音。第四周:实习于营业部营业部大家都很熟悉,就是俗称的柜台和大堂业务。业务发展部的工作最累但是也最充实,成天有忙不完的事情。综合部很清闲也很
6、有稳重的感觉,但我最怀念的是营业部。因为这儿有三个坐柜的是去年进去的大学生,其中一个还是我们西财毕业的呢。所以觉得他们特别亲切。心得体会我们在一起时共同语言很多,所以大有找到了志同道合者的感觉。在这几天中,他们很耐心的教会了我很多柜台技能和知识:交易码,点钞,打捆,捆钱,挂失等等,各种不同分类的业务的处理方式几乎都有涉猎。工作的间隙,我时常看到带我的师傅在扎账,我开玩笑说他有强迫症,他告诉我不放心,因为银行点错了钱要自己负责,所以他一旦没事就扎账。想来银行这个规定可以促使柜员们工作更专注和认真,但是总觉得还是牺牲了不忿工作效率,增添了员工压力。本人的实习主要是前面四周,另外还有一天专门学习了中
7、国银行的规章制度和柜台业务理论知识。另外在银行的一大收获是学会了五笔打字,常言道:技多不压身。我想练好了五笔还是可以大幅提高打字速度的。总之是看到了银行员工! 学生实践报告 篇2 一 研究动机:经过两学期物流基础的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,大学生暑假物流实践报告。二 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。三 研究方法:访问法、资料收集法。四 公司概况1. 基本情况:奇瑞长远物流中心位于安徽省芜湖市经济技术开发区龙山路1号。物流中心占
8、地面积较大,拥有大小库,且还有一条轮胎线。2. 公司简介:芜湖奇瑞长远物流有限公司成立于20xx年11月,由奇瑞汽车物流有限公司、和长久物流有限公司共同投资组成,是唯一一家为奇瑞汽车有限公司提供专业服务的底三方物流企业,服务内容包括零部件存储、配送、分装、工位器具和物流咨询等。3. 主要设施: ,铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板。运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联
9、盟型车队,可调动车辆近百辆。集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。通过公司各处的实习,我对各处的物流管理情况有了初步的了解。在这一过程中,我学到了物流管理工作中的具体业务知识,丰富了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。在实习期间,我深深体会到了长远物流的优势,以及在日照的影响地位,社会实践报告大学生暑假物流实践报告。虽然长远物流仅经过了短短几年的发展,却取得了如此大的成绩,这与长远物流人辛勤工作勇于创新,敢于挑战的精神是分不开的。但在看到成绩 的同时,我也发现了这其中存在的一些影响长远物流发展的问题,现总结整理
10、如下。第一,内部管理不规范。首先,长远物流受日照整个物流管理发展的影响,几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确,制度不健全,少有程序化、规范化的工作流程,大部分进行着简单粗放的的管理。其次,由于物流管理牵扯到的问题众多,各处体制不健全,各种关系错综复杂,需要协调、处理的关系众多,使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上,包括处理物流处与奇瑞汽车之间的关系,物流与行政部门的关系,与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物流管理的发展,但 当因此而忽视了内部管理与对外服务时,就难免本末倒置了。这样就影响了物流管理的健康发展。第二,责权利不明。责权利不明,是影响企业发展
11、的主要障碍。这包括两个方面,一方面是各物流处与总公司之间。由于我公司物流管理的特殊性,各处的物流管理,均是由作为开发商的总公司筹备建立的,物流管理人员,大部分是由集团公司从各岗位调配的人员,这就导致了建设与管理不分的局面,无形之中增加了物流管理的难度。虽然,这种建管一家的局面,也曾给物流管理带来过一定的好处,例如,一些房屋维修问题、设备设施配备问题,都可以较好的协商解决。但更多的却是使物流管理工作无法独立开展。许多问题都需要层层审批,造成了多头管理,影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。另一方面,是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明,岗位职责分工不合理,人员配备不科学,造成
12、了工作效率低下,人员富余,工作链断档,工作流程不顺畅,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影响了服务水平的提高。第三,基础薄弱,正常运行困难。首先由于部分物业开发较早,设备、设施老化,使维修难度加大,维修成本高,给各方面工作带来了很大压力。其次,前期遗留问题较多,物流管理仅凭自己的力量难以解决。物流管理与开发商之间,与建设单位之间,与业主之间矛盾重重, 物流管理收入微薄,使物流管理收入不抵支出难以正常运行,企业举步维艰。这就使得物流管理难以改进设备,改善服务,导致了服务水平低。这样就使得物流管理陷入了恶性循环之中。第四,缺乏专业的管理人员。由于企业从业人员,相对缺少专业知识,大部分是中途搞
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