旋转机械振动分析案例.ppt

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1、关于旋转机械振动分析案例现在学习的是第1页，共49页 目录：目录：1 1、旋转机械常见故障的案例分析、旋转机械常见故障的案例分析、旋转机械常见故障的案例分析、旋转机械常见故障的案例分析2 2、振动故障识别方法、振动故障识别方法、振动故障识别方法、振动故障识别方法现在学习的是第2页，共49页转子不平衡产生的原因及频率特征转子不平衡产生的原因及频率特征 旋转机械常见故障的案例分析旋转机械常见故障的案例分析不平衡类不平衡类 型型不平衡不平衡频频 谱谱转子不平衡转子不平衡现在学习的是第3页，共49页实例实例1：某公司有一台电动机，额定转速某公司有一台电动机，额定转速3000r/min，运行中，运行中发

2、现振动异常，测取轴承部位的振动信号作频谱分析，其发现振动异常，测取轴承部位的振动信号作频谱分析，其谱图如右下图所示。以电动机转频（谱图如右下图所示。以电动机转频（50Hz）最为突出，判）最为突出，判断电动机转子存在不平衡。在作动平衡测试时，转子不平衡断电动机转子存在不平衡。在作动平衡测试时，转子不平衡量达量达5000g.cm，远远超过标准允许值，远远超过标准允许值。经动平。经动平衡处理后，振动状态达到正常。衡处理后，振动状态达到正常。这这个个实实例例，故故障障典典型型，过过程程完完整整。它它的的价价值值在在于于印印证证了了不不平平衡衡故故障障的的一一个个最最重重要要特特征征，激激振振频频率率等

3、等于于转转频频，又又通过动平衡测试处理进一步验证了诊断结论的正确性。通过动平衡测试处理进一步验证了诊断结论的正确性。转子不平衡转子不平衡现在学习的是第4页，共49页不平衡故障的典型频谱特征是工频分量占主导地位现在学习的是第5页，共49页实例实例2：某某引引风风机机，型型号号Y2805-4型型，转转速速1480r/min，功率功率75kW，结构简图见图。，结构简图见图。、引风机轴承测点电机测点现在学习的是第6页，共49页测点方位H20.0（26Hz）4.62.52.4V5.53.41.04.5A3.72.41.6引风机振动速度有效值（mm/s rms）H H、V V、A A分别代表水平、垂直和轴

4、向分别代表水平、垂直和轴向现在学习的是第7页，共49页测点水平方向频谱从频率结构看，测点从频率结构看，测点从频率结构看，测点从频率结构看，测点水水水水平方向的频率结构非常简平方向的频率结构非常简平方向的频率结构非常简平方向的频率结构非常简单，几乎只存在风机的转单，几乎只存在风机的转单，几乎只存在风机的转单，几乎只存在风机的转速频率（速频率（速频率（速频率（26Hz26Hz26Hz26Hz近似于转频）近似于转频）近似于转频）近似于转频）。对比表中测点。对比表中测点。对比表中测点。对比表中测点、振振振振值，可见测点值，可见测点值，可见测点值，可见测点的振值比的振值比的振值比的振值比测点测点测点测点

5、要小得多。测点要小得多。测点要小得多。测点要小得多。测点最靠近风机叶轮，其振动最靠近风机叶轮，其振动最靠近风机叶轮，其振动最靠近风机叶轮，其振动值最能反映风机叶轮的振值最能反映风机叶轮的振值最能反映风机叶轮的振值最能反映风机叶轮的振动状态。据此判断风机叶动状态。据此判断风机叶动状态。据此判断风机叶动状态。据此判断风机叶轮存在不平衡故障。轮存在不平衡故障。轮存在不平衡故障。轮存在不平衡故障。现在学习的是第8页，共49页转子不对中转子不对中联轴器不对中轴承不对中带轮不对中现在学习的是第9页，共49页平行不对中角度不对中现在学习的是第10页，共49页实例：实例：某某厂厂一一台台离离心心压压缩缩机机，

6、结结构构如如图图所所示示。电电动动机机转转速速1500r/min1500r/min（转转频频为为25Hz25Hz）。该该机机自自更更换换减减速速机机后后振振动动增增大大，A A点点水水平平方方向向振振动动烈烈度度值值为为6.36mm/s6.36mm/s，位位移移D=150mD=150m，超出正常水平。，超出正常水平。现在学习的是第11页，共49页测点测点测点测点A A水平方向振动信号的频谱结构图水平方向振动信号的频谱结构图水平方向振动信号的频谱结构图水平方向振动信号的频谱结构图明显的2X特征重新对中后2X基本消失现在学习的是第12页，共49页地脚松动引起振动的方向特征及频率结构机械松动机械松动

7、现在学习的是第13页，共49页实例实例 某发电厂某发电厂1 1发电机组，结构如图。发电机组，结构如图。1-汽轮机 2-减速机3-发电机 4-励磁机后轴承 前轴承现在学习的是第14页，共49页汽轮机前后轴承振动值 um PPum PPH8530V156A2828现在学习的是第15页，共49页振动信号所包含的主要频率成分都是奇数倍转频，尤以振动信号所包含的主要频率成分都是奇数倍转频，尤以振动信号所包含的主要频率成分都是奇数倍转频，尤以振动信号所包含的主要频率成分都是奇数倍转频，尤以3 3 3 3倍频最倍频最倍频最倍频最突出。另外，观察其振动波形振幅变化很不规则，含有高次谐波成突出。另外，观察其振动

8、波形振幅变化很不规则，含有高次谐波成突出。另外，观察其振动波形振幅变化很不规则，含有高次谐波成突出。另外，观察其振动波形振幅变化很不规则，含有高次谐波成分。根据所获得的信息，判断汽轮机后轴承存在松动。分。根据所获得的信息，判断汽轮机后轴承存在松动。分。根据所获得的信息，判断汽轮机后轴承存在松动。分。根据所获得的信息，判断汽轮机后轴承存在松动。现在学习的是第16页，共49页 停机检查时发现汽轮机后轴承的一侧有两颗地停机检查时发现汽轮机后轴承的一侧有两颗地停机检查时发现汽轮机后轴承的一侧有两颗地停机检查时发现汽轮机后轴承的一侧有两颗地脚螺栓没有上紧，原因在于预留热膨胀间隙过大。脚螺栓没有上紧，原因

9、在于预留热膨胀间隙过大。脚螺栓没有上紧，原因在于预留热膨胀间隙过大。脚螺栓没有上紧，原因在于预留热膨胀间隙过大。后来按要求旋紧螺母，振幅则从后来按要求旋紧螺母，振幅则从后来按要求旋紧螺母，振幅则从后来按要求旋紧螺母，振幅则从85m85m85m85m下降至下降至下降至下降至27m27m27m27m，其余各点的振动值也有所下降，实现了平，其余各点的振动值也有所下降，实现了平，其余各点的振动值也有所下降，实现了平，其余各点的振动值也有所下降，实现了平稳运行。稳运行。稳运行。稳运行。这个实例的振动过程完整，它给我们的启示在于，这个实例的振动过程完整，它给我们的启示在于，这个实例的振动过程完整，它给我们

10、的启示在于，这个实例的振动过程完整，它给我们的启示在于，判断松动故障，频率特征仍是最重要的信息。此例中判断松动故障，频率特征仍是最重要的信息。此例中判断松动故障，频率特征仍是最重要的信息。此例中判断松动故障，频率特征仍是最重要的信息。此例中因为轴承一侧的螺栓没有上紧，却表现出水平振动大因为轴承一侧的螺栓没有上紧，却表现出水平振动大因为轴承一侧的螺栓没有上紧，却表现出水平振动大因为轴承一侧的螺栓没有上紧，却表现出水平振动大的现象，这再一次证明，振动的方向特征是有条件的，的现象，这再一次证明，振动的方向特征是有条件的，的现象，这再一次证明，振动的方向特征是有条件的，的现象，这再一次证明，振动的方向

11、特征是有条件的，只能作为判断时的参考，应用时必须小心。只能作为判断时的参考，应用时必须小心。只能作为判断时的参考，应用时必须小心。只能作为判断时的参考，应用时必须小心。现在学习的是第17页，共49页摩擦摩擦高次谐波及其分数倍谐波是摩擦的主要频谱特征现在学习的是第18页，共49页实例：实例：某厂一台某厂一台3W3W1B11B1型高压水泵的电动机，转型高压水泵的电动机，转速速1485r/min1485r/min，泵轴转速，泵轴转速225r/min225r/min，水泵的轴，水泵的轴承为滑动轴承，设备运行中发现水泵轴承的垂直承为滑动轴承，设备运行中发现水泵轴承的垂直方向（方向（V V）振动强烈。其振

12、动信号的时域波形、）振动强烈。其振动信号的时域波形、频谱如图所示。频谱如图所示。水水泵泵轴轴承承垂垂直直方方向向的的振振动动波波形形成成单单边边“截截头头”状状，频频谱谱结结构构主主要要是是转转频频及及其其高高次次谐谐波波，都都呈呈典典型型的的摩摩擦擦特特征征。后后经经检检查查发发现现，该该轴轴承承由由于于润润滑滑油油路路堵堵塞塞而而形形成成干干摩摩擦擦。如如此此可可见见，频频率率分分析析结结合波形观察，是诊断摩擦故障的有效方法。合波形观察，是诊断摩擦故障的有效方法。现在学习的是第19页，共49页波形出现“削顶”丰富的高次谐波现在学习的是第20页，共49页1.滚动轴承信号的频率结构 滚动轴承主

13、要振动频率有：（1）通过频率 当滚动轴承元件出现局部损伤时（如图中轴承的内外圈或滚动体出现疲劳剥落坑），机器在运行中就会产生相应的振动频率，称为故障特征频率，又叫轴承通过频率。各元件的通过频率分别计算如下：滚动轴承故障的振动诊断及实例滚动轴承故障的振动诊断及实例 现在学习的是第21页，共49页滚动轴承故障的振动诊断及实例滚动轴承故障的振动诊断及实例 a.外环损坏：b.内环损坏：c.滚动体损坏：d.保持架故障：式中：n-滚动体数、fr-内外环相对转速频率、d-滚动体直径、D-节圆直径、-接触角、fi、fo几分别为内外环转速频率，二者方向一致取正号，方向相反则取负号。现在学习的是第22页，共49页

14、 实例实例 一台单级并流式鼓风机，由30KW电动机减速后拖动，电动机转速1480r/min,风机转速900r/min。两个叶轮叶片均为60片，同样大小的两个叶轮分别装在两根轴上，中间用联轴器链接，每轴由两个滚动轴承支承，风机结构如图所示。现在学习的是第23页，共49页 该机组自1986年1月30日以后，测点的振动加速度从0.07g逐渐上升，至6月19日达到0.68g，几乎达到正常值的10倍。为查明原因，对测点的振动信号进行频谱分析。轴承的几何尺寸如下：轴承型号：210；滚动体直径：d12.7mm；轴承节径：D70mm；滚动体个数：z10；压力角：00。现在学习的是第24页，共49页轴承的特征频

15、率计算：鼓风机转速频率：n/60=900/60=15(Hz)；轴承内圈通过频率：88Hz 轴承外圈通过频率：61Hz 滚动体通过频率：40.6Hz现在学习的是第25页，共49页测点的时域波形和高低两个频段的频谱。高频低频波形现在学习的是第26页，共49页 在图a所显示的高频段加速度的频谱图上，出现1kHz以上的频率成分1350Hz和2450Hz，形成小段高频峰群，这是轴承元件的固有频率。图b是低频段的频谱，图中清晰地显示出转速频率（15Hz），外圈通过频率（61Hz），内圈通过频率（88Hz）及外圈通过频率的2次、3次谐波（122Hz和183Hz），图c是加速度时域波形，图上显示出间隔为5.4

16、6ms的波峰，其频率亦为183Hz（10005.46183Hz），即为外圈通过频率的三次谐波，与频谱图显示的频率相印证（见图438b），据两个频段分析所得到的频率信息，判断轴承外圈存在有故障，如滚道剥落、裂纹或其它伤痕。同时估计内圈也有一些问题。现在学习的是第27页，共49页 后来停机检查发现，轴承内、外圈都存在很长的后来停机检查发现，轴承内、外圈都存在很长的轴向裂纹，与诊断结论一致。经查明，引起该轴承振轴向裂纹，与诊断结论一致。经查明，引起该轴承振动并导致产生裂纹的原因是轴承座刚性不足以及皮带动并导致产生裂纹的原因是轴承座刚性不足以及皮带的拉力不合适造成的。的拉力不合适造成的。本例的特色在于

17、从高、低两个频段分析故障轴本例的特色在于从高、低两个频段分析故障轴承的频率特征，同时又从时域波形得到进一步印证，承的频率特征，同时又从时域波形得到进一步印证，这种多方位的分析方法，也可以在其它故障诊断中这种多方位的分析方法，也可以在其它故障诊断中加以应用。加以应用。现在学习的是第28页，共49页实例实例1 1 某厂一台轧机减速器，1994年4月大修，投入运行后振动很大，对其进行简易振动诊断。减速器结构如图。电动机为可调速电动机，工作转速500r/min，功率970kw，小齿轮齿数50，大轮齿数148。齿轮机构故障的振动诊断齿轮机构故障的振动诊断现在学习的是第29页，共49页 当电动机转速调至1

18、50r/min时，减速器振动值Vrms见表411。从测值看，测点（2）、（4）（低速轴轴承）的振动值均大于高速轴。测点 VAVAVAVA6.57.814.4 12.69.58.313.311.8电动机转速为150r/min时减速器振动值（单位：mm/s）注：V为垂向；A为轴向现在学习的是第30页，共49页 电动机转速为150r/min时，对测点（2）垂直方向（V）作频率分析，其时低速轴转速为51r/min，转频为0.85Hz，谱图如图456所示。频谱图上没有出现啮合频率fm（fm0.85148125.8Hz），却出现了213Hz这个突出的峰值。然后对213Hz附近的频段作细化谱分析，谱图如图所

19、示。这时发现，213Hz的两旁的边频间隔为0.85Hz，恰好是低速轴转频。现在学习的是第31页，共49页测点垂直方向频谱测点垂直方向细化频谱现在学习的是第32页，共49页 与此同时，在该转速下，对测点（1）（2）垂直方向的振动信号作时域波形分析，其波形图分别如图a、b所示。现在学习的是第33页，共49页 从时域波形图上可以看出，高速轴（测点（1）振动波形属常规振动（见图458a），低速轴（测点（2）的时域波形有明显的冲击信号（见图458b），其脉冲间隔为1176ms，相当频率值0.85Hz（100011760.85Hz）,即为低速轴转频。为了进一步查明原因，把电动机转速调至500r/min，对

20、测点（2）垂直方向作频谱分析，其频谱图如图。其实，213Hz频率依然存在，它不随转速而变化。此时，该频率的边频谱线的间隔为2.5Hz，等于低速轴转频。现在学习的是第34页，共49页 可以推测，213Hz这个不随转速而改变的频率是齿轮的固有频率。机器运行中，由于齿轮啮合的强烈冲击（见图458b）激发了齿轮以固有频率振动。根据所获得的信息，可以推断齿轮存在严重故障（如轮齿变形等），而且主要振源在大齿轮上。在检修处理时拆开减速器检查，发现两个齿轮的轮齿表面的錾锉痕迹很显眼，凹凸不平，这样粗糙的齿面在轮齿啮合时必然产生严重冲击。另外，大齿轮有5个轮齿的齿顶边缘因长期挤撞而呈台阶突起，高达56mm，齿轮

21、在运转时必然出现大齿轮的轮齿顶撞小齿轮的轮齿根部，齿轮在这种恶劣的状态下运行，激起齿轮固有频率是理所当然的。强劲的固有频率分量湮没了齿轮啮合频率的分量，所以在谱图中没有出现啮合频率分量的谱线。现在学习的是第35页，共49页 后来经过了解，该机在大修时，由于没有新齿轮备件更换，只得用一对使用过的旧齿轮稍加修理后代用，所以造成这种被动的局面。本例从振动幅值的变化，分析了故障频率特征，并对时域波形进行观察，然后通过改变转速测量，查明了故障原因，最后揭盖检查得到了验证，诊断过程完整，思路清晰，是一个很典型的现场实例。现在学习的是第36页，共49页实例实例2 2 某有色金属加工厂的一台3W1B1型高压水

22、泵，通过减速器把电动机与水泵的曲轴连接起来。电动机转速1485r/min，减速器小齿轮齿数z1为24齿，大齿轮齿数z2为155齿，其结构简图如图。现在学习的是第37页，共49页 该机在检修前进行了振动测量分析，发现减速器小齿轮轴承测点、振动值较大，见表。测点HVAHVAA7.06.621.510.713.721.5机组检修前加速度有效值m/s*s现在学习的是第38页，共49页 对测点、水平方向的振动信号作频谱分析，频谱结构分别如图a和图b。检修前检修后现在学习的是第39页，共49页 两测点振动信号的频率结构基本一致，主要频率有齿轮啮合 频 率 fm（fm14856024594Hz）及 其2倍

23、频（2fm=5942=1188Hz）和3倍频（3fm=5943=1782Hz），且2、2次谐波分量幅值较大，同时啮合频率及其倍频两旁还有较多的边频成分以及低次谐波。边频间距为24.4Hz，与小齿轮的转频24.75Hz基本一致，边频成分分布比较几种，呈分布故障特征。据此，判断小齿轮存在较为严重的磨损故障。在揭盖检查时，得到了验证，实际情况与分析结论基本一致。修理时更换了小齿轮，振动值下降到正常水平。检修后的频谱图分别如图b。其时啮合频率的谐波分量大为减弱或消失，边频已不复存在，说明齿轮的运行状况有所改善。现在学习的是第40页，共49页 本例的特点在于，齿轮故障的频率特征很明显，随着故障的排除，故

24、障特征频率发生了很大的变化，有的消失，有的减弱。这再一次证明利用频率分析诊断齿轮故障是很有成效的。本例的另一个特点是将故障处理前后的振动值及其频率特征作对比分析，这是故障诊断中应当坚持的基本原则，值得借鉴。现在学习的是第41页，共49页 实例实例1 1 某钢铁厂化铁炉除尘风机，型号D28，电动机功率800Kw，转速750 rpm，结构简图如下。振动故障识别方法振动故障识别方法主频识别法主频识别法现在学习的是第42页，共49页 机组1992年8月中修后运行了一段时间振动逐渐增大，到1993年1月，测点水平方向同振动值达到15.15mm/s。当时在现场作了频谱分析，谱图如图所示。测点最大峰值频率为

25、12.65Hz，与转频基本一致。此外还有弱小的2倍频分量及少量微弱的高次谐波。现在学习的是第43页，共49页 由于测点靠近风机叶轮，1倍频分量又占绝对优势且又是水平方向振动最大，根据这些情况，判断风机叶轮存在较严重的不平衡。在拆机检查过程中发现，叶轮周边存在严重的不均匀磨蚀，破坏了转子平衡。根据设备管理部门反映，由于通风系统的除尘装置停用3个多月，气流中铁砂含量剧增，加快了叶轮的磨损，而且叶片上不均匀地粘附着大量的粉尘杂质，蜗壳下步积满了炉灰，更加剧了叶轮的不平衡损坏。在检修时更换了叶轮，清除了蜗壳内积存的粉尘，恢复使用了除尘装置，此后，风机运行正常。现在学习的是第44页，共49页 实例实例2

26、 2 某发电厂4号机组2循环泵，1994年11月对轴承的振动信号作频谱分析，谱图上出现了滚动轴承的故障特征频率206Hz和239Hz，但信号比较弱小，处于早期故障。到1995年2月振动变得严重起来，其时对轴承从高低两个频段作了振动频率分析，谱图如图。在低频段的谱图中，轴承的故障特征频率显得十分突出（见图a），而在高频段在25KHz的范围内出现了峰值逐渐增大的频谱峰群，显示了故障轴承的固有频率特征。因此可以肯定轴承已存在较为严重的故障。现在学习的是第45页，共49页低频段频谱高频段频谱现在学习的是第46页，共49页 2泵在检修时更换了轴承，其时振动频谱发生了显著的变化。谱图上，低频段谱峰消失，高

27、频段的强劲峰群也减缩成低矮的“丘陵”状了。对滚动轴承来说，这种高频峰群与低频特征一样都是滚动轴承存在故障的标志，这是它区别于其他故障的地方。所以从频率领域识别故障类型时必须具体对象具体分析。低频段高频段现在学习的是第47页，共49页实例实例 某矿一台球磨机减速器，主动轴转速900rpm，（转频15Hz），从动轴220rpm（转频3.67Hz）。在运行中常发生断齿事故。从减速器的频谱图5-14上看到有一个突出的频率峰值，但具体反映什么问题还不清楚。从数据采集器采集的时域波形上，看到明显的周期性冲击信号。其冲击周期为0.272s正好等于减速器上从动齿轮的转速频率（1/0.2723.67Hz）。这表明问题就在从动齿轮上。在检修时，看到从动齿轮的啮合齿面磨损很严重，并存在严重的局部点蚀。振动故障识别方法振动故障识别方法时域波形识别法时域波形识别法现在学习的是第48页，共49页感谢大家观看现在学习的是第49页，共49页