2021最新交通安全第一课心得体会范文【精选4篇】.docx
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1、2021最新交通安全第一课心得体会范文【精选4篇】交通安全第一课个人心得1人们的生命是世间最宝贵的,没有了金钱,可以去再赚,没有了工作,可以去拼搏,没有了学业,可以去学习,但是,没有了生命,就没有了一切。在剥夺人类生命的恶魔中,有的是病毒,有的是灾害,可多数是车祸。病毒无法抗拒,灾害不能避免,但车祸是人祸,不是天灾。所以,我们可以控制,可以防范。20_年2月1日,山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省,就有32人死于交通事故,交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故
2、而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。值得指出的是:不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明,自行车交通事故所导致的伤亡,儿童青少年是其高危人群。据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为25万30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以1524岁的青少年居多,且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50108人左右,与国外相比较,为日本的26.5倍;美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据
3、世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危险人群为59岁儿童;在驾车事故中,危险人群是1014岁儿童和1524岁青少年。查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现,儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童,因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领,不走人行横道,骑自行车技术不熟练或逆行,在公路旁玩耍,红灯亮时横过马路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车,12岁以下儿童骑自行车上马路,骑车下
4、坡不减速、猛拐,在马路追逐,走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们,让我们一起携手,共同维护交通治安,拒交通事故不再张狂,把事故率压到最小,共建一个美好家园。汽车就像一潭水水能载舟,亦能覆舟,在使人方便的同时,又给人类带来了危险,可是我坚信,只要大家共同维护,汽车一定会当载舟之水,绝不会作覆舟之水。交通安全第一课个人心得2现在的社会中,有很多人都不遵守交通规则,他们都存在着侥幸心理,以为出事不会在自己身上。俗话说开车不喝酒,不喝酒不开车,但他们根本没有放在眼里。就是他们没有放在眼里的规则,却导致出了许多事故。看完了交通安全第1课,
5、让我明白了很多。看完这个视频,我学到了许多。比如说开车不能喝酒;未满18岁不能骑摩托车;骑车时最好带上安全帽等等。有很多人都觉得安全事故没有那么可怕,但那是因为他们身边的亲戚或者朋友从来都没有发生过。都有一种侥幸心理,觉得灾难不可能发生到自己头上。就说那酒驾,他们明知道那是不遵守交通规则的,却还要明知故犯。在看的过程中,老师给我们看了两个是关于戴安全帽骑车和不带安全帽骑车的视频,我们都知道,骑车被撞,一定是脑袋先着地,脑袋非常的脆弱,可能会发生生命危险。视频中的一个人,在过马路时被车撞了,我们可以看到视频中的那个人,是脑袋先碰到了车,又碰到了地。这样撞击了两次,大家肯定都在想一定会有生命危险,
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