最新QDY63-20t-28m-A7-铸造桥式起重机使用说明书.doc

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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-dateQDY63-20t-28m-A7-铸造桥式起重机使用说明书通 用 门 式 起 重 机 安装、使用产品时，注意人身安全，并请仔细阅读说明书特种设备（起重机械）制造许可申请受理号：TS2410306-2009S特种设备（起重机械）安装改造维修许可证：TS3441068-2010 关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知（国质检特函2007 375 号）QDY63/20t-2

2、8m-A7桥式起重机安装及使用维护说明（用于吊运熔融金属）（产品编号：90030166）（设备代码：411010制造样机20090028）河南省晟源起重机械有限公司 本公司质量管理体系通过ISO9001：2008 认证目 录一、产品概述2二、结构概述4三、电气系统6四、安装调整10五、验收规则16六、使用与管理17七、随机文件21八、保证期22尊敬的用户：感谢您选用本产品，在使用之前，请认真阅读本使用说明书，否则，可能因使用不当或由于对本产品了解不够，致使设备损毁或危及人身安全，造成不必要的损失或令人不愉快的经历。在使用过程中，如出现质量问题，请与我们驻当地的服务网点联系，或直接与我们联系，并

3、盼望您对本产品提出改进意见。一、 产品概述本产品符合关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知（国质检特函2007 375 号）的规定和相关安全技术规范的要求。属从国质检特函2007 375 号文发布之日起新出厂并安装的吊运熔融金属的起重机械，其取物装置为吊钩。（一）本产品符合文件要求-新出厂安装吊运熔融金属的起重机： 额定起重量小于75t的起重机，选用工作级别为A7（包括A7）以上的通用桥式起重机，但其配置等要求，达到改造后起重机的11条基本技术条件及相应要求。这11条基本技术条件及相应要求如下：1. 采用冶金起重专用电动机，环境温度超过40的场合，选用了H级绝缘的电动机；2. 装设有二套独立作

4、用的制动器（双制动）；3. 装设有起重量限制器；4. 装设有不同形式的上升极限位置的双重限位器（双限位），并控制不同的断路装置；5. 20t以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机具有超速保护开关；6. 起升机构有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电制动器仍然通电进而导致失速发生；7. 所有电气设备的防护等级满足有关标准的规定；8. 长期在高温环境下工作的起重机械，对其电控设备采取了防护措施；9. 选择适用于高温场合的钢芯钢丝绳，且具有7.1倍安全系数（GB/T3811-2008）；10.使用锻造滑轮；11. 原起重机工作级别低于A6（不包括A6）的，应降负荷使用，下降幅度应根据实际工作情况而

5、定，但降载后规定的起重量不得超过原额定起重量的80%。（本条不适用） 该特殊用途的通用桥式起重机（以下简称起重机）是一种桥架两端通过运行装置直接支撑在轨道上的桥架型起重机。是使挂在起重机吊钩上的钢水包在空间实现垂直升降和水平移动的起重设备（见图1）。图1该起重机设计制造过程严格依照：GB/T14405-93通用桥式起重机； GB3811-83起重机设计规范；GB6067-85 起重机械安全规程等国家标准及关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知（国质检特函2007 375 号文）、关于开展压力管道元件和起重机械专项整治工作有关问题的通知（质检办特2008 347 号）TSG Q0002-2008

6、起重机械安全技术监察规程桥式起重机等相关特种设备制造安全监察规程。1、型号表示法： QDY 63/20 28 A7 工作级别 跨度 m 主/副钩额定起重量 t 代号注：对型号中未载明的，如：起升高度、司机室型式及入口方向、运行轨道型号、大车导电型式、机构工作级别、冷暖装置等，在订货合同或产品图纸中用文字进行说明。2、使用环境条件：（1）、该起重机电源为三相交流，频率50HZ，电压380V。电动机和电器允许电压波动的上限为额定电压的10，下限（尖峰电流时）为额定电压的-10， 其中起重机内部电压损失为5%。（2）、该起重机运行轨道的安装应符合GB10183及设计要求，由用户验收并提供合格证明。（

7、3）、该起重机安装使用地点的海拔高度不超过1000m,否则应按GB755对电机容量重新校核。（4）、该起重机在车间内使用，正常使用的环境温度应在-10+50的范围以内，24h平均温度不得超过+45 ，在+40下相对湿度不超50%。（5）、工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。（6）、吊运钢水包对起重机吊钩部位的辐射热温度不得超过300，否则应有防护措施 。3、起重机的主要参数（表1）表1 主要参数表主要参数和用途额定起重量63/20t跨度28 m整机工作级别A7起升高度24/26 m大车基距6.12 m小车轨距4.5 m下降深度 m主钩左右极限位置2200/2700 mm小车最大轮压275

8、kN副钩左右极限位置3800/1100 mm大车最大轮压280 kN整机重量93.306 t防爆等级整机功率210 kW用途用于吊运熔融金属包主要结构型式主体结构型式箱形式防爆型式操纵方式空操吊具型式吊钩工作机构主要特性起升机构（主钩/副钩）起升速度倍率5/4电机型号/数量YZR355L1-10C(H)/1台YZR280M-10（H）/1台速度7.6/11.5m/min功率90/45 kW相应最大起重量63/20t制动器型号/数量YWZ4400/E121/2台YWZ4300/E80/2台工作级别M7/M6制动力矩2000 N.m2/750 N.m2减速器型号QJRS-D630-9CZQA650

9、-9CA传动比4020.49卷筒直径800/500 mm定滑轮直径800/500主副钩钢丝绳型号30NAT619W-IWR187018NAT619W-IWR1570大/小车轮直径600/500 mm大车运行机构速度86 m/min功率232KW工作级别M7制动器型号/数量YWZ4300/E50/2台电机型号/数量YZR250M2-8（H）/2台制动力矩2630N.m减速机型号ZQA650-1/2Z传动比15.75大车车轮踏面直径600 mm适应轨道QU80主要参数和用途小车运行机构速度38m/min功率/转速11KW/945r/min工作级别M6制动器型号/数量YWZ4200/E23/1台电机

10、型号/数量YZR160L-6（H）/1台制动力矩200 N.m减速器型号AZSC750-1传动比38.97小车车轮踏面直径500mm小车轨道43kg/m适用工作环境电源电压380V风压非工作风压频率50Hz工作风压环境温度-10+50C吊钩部位辐射温度300C依据标准设计标准GB3811-83整机制造标准GB/T14405-93备注：符合关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知（国质检特函2007 375 号文）的规定和相关安全技术规范的要求二、结构概述起重机由桥架、小车、大车运行机构、电气控制等四大部分组成。注意：主钩用来起吊钢水包，副钩起吊其他重物；不允许主副钩同时起吊两个物件，主副钩独立工

11、作时不得超过各自的额定起重量，同时抬吊工作不得超过主钩的额定起重量。1、金属结构：金属结构包括桥架、小车架等部分。桥架由主梁，端梁和两主梁外侧的栏杆、各种梯子平台、小车滑缆架等组成。在两主梁主腹板上面铺设轨道，供小车运行。主梁应有上拱，跨中试验前上拱度为（0.9 1.4）S /1000，静载试验后实有上拱度应0.7S /1000，且最大上拱度应控制在跨度S/10范围内，S为跨度。主梁跨中最大静挠应不大于S/1000。起重机金属结构的材质，因工作环境温度，工作级别，板厚及构件重要程度而异，重要构件（指主梁、端梁、平衡梁、台车架、小车架等）在工作环境温度不低于-20，工作级别为A6A7，板厚不大于

12、20mm时，采用Q235-B；板厚大于20mm时，采用Q235C。其余构件，环境温度不低于-25，工作级别为A1A7，一律采用Q235AF。主梁与端梁，小车架等构件拼接接头处均采用法兰板、高强螺栓连接副刚性连接，故而可折卸，便于运输与安装；注意：高强度螺栓副不得重复使用，用过一次后应予以报废。主梁下盖板装有防热辐射的隔热层，隔热层内为隔热岩棉。小车架、操纵室、梯子、平台均由钢板及型钢焊接而成。小车架上装有起升机构和运行机构。操纵室采用闭式双层玻璃保温司机室悬挂在桥架下，内设电器控制台供司机操纵，室内装有工业冷风机，室温一般不超35。2、起升机构起升机构安装在小车架上，由电动机通过齿轮联轴器、传

13、动轴传递给减速机，再由减速机低速轴带动缠绕有钢丝绳的卷筒，只要控制电动机的正反转，就可实现吊钩的升降，为保证工作安全及随时起制动，减速机高速轴上装有制动器，制动轮材质为ZG340-640钢，表面热处理硬度为4555HRC。卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位器，加装超载限制器。（见图2）图21、小车架 2、主升卷筒组 3、小车运行减速器 4、小车运行联轴器 5、小车运行电机 6、小车运行制动器 7、主起减速器 8、主起定滑轮组 9、主起制动器 10、副起定滑轮组 11、副起起升高度限制器 12、副起超载限制器 13、副起电机 14、副起联轴器 15、副起传动轴 16、副起卷筒组 17、副起减速器

14、 18、副起制动器 19、主起传动轴 20、主起联轴器 21、主起电机 22、主起起升高度限制器 23、主起超载限制器3、运行机构（1）小车运行机构（见图3）小车运行机构是由电动机通过齿轮联轴器传递给减速机，再由减速机低速轴通过齿轮联轴器以集中驱动的方式联接主动车轮。电动机的另一端装有制动器以保证起重小车的正常运行和停止。图3（2）大车运行机构（见图4）大车运行机构采用分别驱动的形式，采用16轮机构，其中，主动车轮均有各自的驱动装置，由装置在主梁内的电动机通过制动轮齿轮联轴器传递给减速机，再有减速机通过齿轮联轴器传递给车轮，驱动起重机运行作业。主被动轮轴承支撑在角型轴承箱上， 便于拆卸和检修。

15、图41、主动车轮组、 2、低速联轴器 3、低速轴 4、减速器 5、高速轴联轴器 6、高速浮动轴 7、制动器 8、电机 三、电气系统(见图6、7、8、9、10) 1、电气设备设有电气隔热室，电气室底面和两侧面采用隔热措施进行隔热，室内有冷风系统，室温一般不超过35。走道地板上铺设有不导电的橡胶板。电气室安装在桥架传动侧走台上，内有各机构的控制设备、保护配电柜、屏等。起重机的电气控制主令设备多设在操纵室内，如联动台和紧急开关、电铃按钮等。（1） 联动台（凸轮）控制器 联动台（凸轮）控制器是用来控制各机构的电动机启动、制动、调速和正反转，布置在操纵室窗门周围，以便观察。（2）电阻器 电阻器安装在司机

16、室侧的主梁走台上，配合电气室内的控制器、磁力控制屏来完成电动机的启动、调速、制动等。（3）保护配电屏保护配电屏是用来对起重机上的交流电动机的过电流、零位、限位起保护作用，安装在电气室内，内装过流继电器、线路主接触器、刀型开关、熔断器等。（4）限位开关及安全开关 起重机的大小车运行机构和起升机构装有限位开关，以限制各机构的行程。当限位开关动作后，电路被切断，机构停止运行。（5）制动器 制动器是由推动器和瓦块式制动架两部分组成，通电时，推动器推杆上升，使杠杆摆动，通过调节螺杆带着装有制动瓦块的两制动臂向外摆，同时压缩制动簧，使制动瓦块离开制动轮（松闸）。断电时，推动器推力消失，制动簧使杠杆恢复原位

17、，制动臂向内摆动，带着制动瓦块抱拢制动轮，直到抱紧为止（抱闸），以起到制动的作用（图5）。 52、保护电路的工作原理本起重机的电气线路由主回路、控制回路、照明信号回路所组成，其控制回路的工作原理（见图6）如下：(1)装在操纵室门口上的安全开关和桥架栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都会使主接触器自动断开、切断电源，以防检修人员在桥架上发生触电和意外事故。(2)大小车限位开关、起升限位开关：当大、小车运行到极限位置及吊钩升降到极限位置时，限位开关动作，主接触器断开，电源切断，以保证起重机的安全工作。此时，必须将控制手柄扳回零位，并按下启动按钮方能接通电源，使电动机向相反的方向启动。（3）主回路电

18、流继电器和各机构电动机的过电流继电器是保护各机构电动机发生短路或过载的保护元件，当电机电流超过继电器的整定值时，继电器动作触点断开，使主接触器断电。（4）各机构控制器的零位触点，是用来保护主接触器的元件。可确保控制手柄未放回零位时电路不能接通，从而避免电动机在无电阻情况下直接启动，有效保护了主接触器。（5）紧急开关是供操作人员在遇到紧急情况时，快速切断电源的重要元件。图6 电气布置图图7 配电保护原理图图8 大、小车运行部分原理图图9 主起升部分原理图图10 副起升部分原理图四、安装调整1、安装前的检查、调整（1）按照随机所带的装箱单，清点核对所交货物与装箱单所列的领部件数量是否相符，有无短缺

19、和损伤，随机文件是否齐全，文件中应包括本说明书第九条所述的全部内容。（2）清除机体污渍，对因搬运不当和存放不好造成的缺陷和超差进行调整修复。2、轨道安装、检验（1）起重机的基础和轨道必须达到规定的要求，由使用单位组织验收并提供验收合格证明，施工单位在施工前应对有关质量和尺寸进行检查和记录，轨道水平、直线度检查方法如图 11。图 11 轨道水平、直线度检查方法示意图（2）轨道应安装在坚实的基础上，按照轨道的有关规定（GB/T10183-2005）进行安装，接头可制成直接头，也可制成斜接头，接头间隙一般为1-2毫米，在寒冷地区冬季施工或安装时，气温低于常年使用时的气温，且相差在20，应考虑温度缝隙

20、，一般为4-6毫米，两轨道端头（共有4处），安设强固的掉轨限制装置（如加焊接档架），防止起重机从两端出轨，发生严重事故。（3）接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。（4）两条平行的轨道，在跨度方向的各个同一截面上，轨道的高低误差不得超过10毫米；沿长度方向在水平面内的弯曲，每2m测量长度内的极限偏差为1mm。（4）轨道跨度中心与轨道中心偏差a、轨道中心与承轨梁中心偏差b、轨道不直度偏差c、不得超过表 2 的规定。参见图 12。图 12 轨道安装示意图表2 轨道安装允许误差（单位：mm）跨度abcS=28m7.125/213、桥架安装、架设桥架是桥式起重机的主体，其架设和组装都

21、有严格的技术要求，并有一套严格的测量方法来测量安装结果。安装架设一般分为准备阶段和架设阶段两部分：（1）准备阶段A、组织安装工人、技术人员、领导干部参加的三结合会议，认真研究和制定安装架设方案，达到施工方案切实可行，人员认识一致；确保安装全过程的安全。B、对每一件安装架设器材进行认真检查，对架设现场的地面和空间检查，对移动式汽车吊所站位置的检查，对悬挂吊装点的检查、钢丝绳的检查等等。（2）架设阶段本起重机整机自重大，所以不便于进行整体架设，要通过分片架设、到位后再连接的方法来安装。即桥架从端梁连接处拆开，使桥架分成两半，分两次吊到承轨梁道轨上，然后用连接螺栓将两半个桥架连接好。表3 桥式起重机

22、技术要求序号项目简图允许偏差（mm）11.跨度偏差S2.由端梁两端车轮处量出的起重机跨度S1；S2跨度相对差S1-S2S=14.5mS=5S1-S252架设完成后的主梁上拱度（在端梁上翼缘半的四个基准点上测量，即车轮支撑中心顶点）无日照温度下用水平仪测量F0.91.4 S /10003主梁的水平旁弯7.254以车轮为基点测量的桥架对角线偏差D1-D2主梁和端梁焊接连接的桥架D1-D25续表5小车轨距偏差K偏轨箱形梁36小车轨道高度差（在同一断面上）K2.5m时，h0.0015K=6.5857轨道中心线离承轨梁设计中心线的位置偏差偏轨箱形梁：12，d1/28箱型梁结构的垂直倾斜（此值应在长筋板或

23、节点处测量）箱型梁腹板的垂直偏斜值 hH/200，单腹板梁及桁架梁的垂直偏斜值hH/300。4、大车运行机构的安装、调整大车运行机构在厂内已装配好，与桥架一起发运，并在起重机组装好后应作以下检查：（1）检查基准 检查运行机构时，应以主动车轮外侧为基准。（2）车轮端面的水平偏斜 如（图13），每个车轮的水平偏斜应L /1000，且两个主动或被动车轮的不平行方向应相反，如（图14）所示的任何一种形式都是符合要求的。图13 车轮端面的水平偏斜图14 车轮端面的水平偏斜的组合形式（3）测量跨度 方法同前面所述（略）（4）车轮找正 车轮找正包括平行度、垂直度及同位差。1）平行度：用0.6-1.0mm尼龙

24、线，按（图15）所示，在车轮下部拉下两条平行线，看车轮内外侧平行线接触的情况。如果平行线在车轮的侧面上都均匀接触，这说明前后车轮平行并在同一条线上。如果有间隙，则测量一下尺寸是否在规定的范围内。若不在规定的范围内，应松开固定角型轴承箱的螺栓，进行调整。必要时，可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来，待车轮调好后再焊。图15 车轮找正示意图1、车轮 2、尼龙线2）垂直度：车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L（L为测量长度），且上边应向外（如图16）。图16 车轮垂直偏斜测量示意图3）同一端梁下车轮的同位差如（图17）。图17 同一端梁下车轮的同位差 车轮同位差： 3个或3个以上时3mm。

25、 测量方法： 在端梁外侧拉一钢丝，平行于端梁中心线，其高度接近于车轮的轮缘，测量点在车轮的垂直中心线上。测量出钢丝与各轮测量点距离，选定一个车轮为基准，则其他车轮的同位差即可计算出来。5、小车运行机构安装小车运行机构随小车一起发运，不必重新安装。但可按下列要求进行检查：(1)小车的不平行度、垂直度、同位度、同位差。测量方法和允许偏差值同大车运行机构。(2)车轮踏面与轨道面间隙。空载时，主动轮踏面应与轨道面接触，被动轮面与轨道面间应0.3mm,负载后主、被动轮的踏面应与轨道面接触（在轨道上）。（3）松开制动器，用手转动减速机主动轴使车轮转动一周，不应有任何卡阻现象。（4）小车轮距（基距）允许偏差

26、值4mm（5）小车轨距（跨距）允许偏差值 K2500mm,3mm,两侧跨距相对差3mm;6、电气设备安装起重机安装、架设完成后，就可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设，配线和安全接地线等工作。安装前，应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件，了解操纵原理和电器元件的作用，以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题。同时，由于运输、存放可能使电气设备受到损伤，因此在安装电气设备前应进行一些必要的检查。首先进行清扫、检查外观和观察活动部分动作是否灵活，如有损伤、松动或卡阻现象，应予消除。检查电动机、电磁铁、接触器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能，用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于0.

27、5M，应进行干燥处理，经检验合格后，才能安装使用。检查电动机碳刷与滑环间的压力，控制器、接触器、继电器触头间的压力，是否符合各自的规定，加压力过大或过小应予以调整。检查操纵室、控制屏（箱）、电气元件内部接线情况，如有松动或脱落等现象应予以消除。按照电气总图或其他安装用图所示意的位置，安装全部电气设备和元件。安装在走台上的控制屏（箱）、电阻器、发电机组等部件自重较重，应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上，安装位置允许按图示尺寸做适当的调整。电阻器应尽量靠近控制屏（箱）使连接导线最短。控制屏（箱）安装后，屏面的倾斜度不大于50，以保证屏上电器元件正常工作。控制屏（箱）前面的通道宽度应不小于0.5m

28、（一般应保持0.6m，后面的间隙应不小于100mm，以保证维修正常进行）。电阻器叠装时不超过4箱，挂装时不超过7箱，以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置（电阻元件应平行于起重机运行方向），以减少振动和利于通风。角钢或圆钢滑线在安装前应校直，安装时应保持水平。滑线的固定点的距离（即电柱间距）一般应在1.5-2.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m。滑线和集电器分别安装后，将无负荷的小车处于起重机中间位置，调整导电架，使集电器滑块处于水平状态，并使滑块中心线与滑线中心重合。在起重机试运转中，不允许集电器有跳动现象。如有跳动，应检查原因并予以消除。起重机上带电部分之间、带电

29、部分和金属结构之间的距离应大于20mm。起重机运行时可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间最小距离应大于40mm，接线盒内接线端子间的电气间隙大于12mm。起重机所有带电设备的外売、电线管等均应可靠接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于150mm2的扁钢，10mm2铜线，或30mm2的圆钢。操纵室与起重机本体间的接地用4mm40mm以上镀锌扁钢，并且不得少于2处。接地线应用电焊固定，或采用设备上的接地螺钉，固定处应清除锈渍，擦净。不允许用捻结或锡焊等方法来连接接地。起重机上任何一点到电网中性点间的接地电阻应不大于4欧姆。在主滑线上受电端

30、（或起重机受电端）应配备熔断器，它的可熔片额定电流为起重机或供电滑线的最大计算电流（考虑最大一台电动机的启动电流和部分电动机的额定电流之和）的0.63倍。7、调试经检查，起重机各部分全部安装好后，可以进行通电调试。调试与试运行、验收一般放在一起做。五、验收规则在起重机试车前，必须检查电动机的转向是否符合要求，运行机构的两电动机必须转向相同，调整制动瓦块与制动间隙，检查各减速机内润滑油是否充足，各油咀、油杯、油、油路是否畅通，润滑是否良好。钢丝绳端头连接是否可靠，待一切经检查确认正常后，方可试车。1、空载试验：（1）空载小车沿轨道来回行走数次，车轮无明显打滑现象，启动、制动、正常可靠，限位开关动

31、作灵敏感，小车架上的缓冲器与桥架上的碰头相碰位置正确。（2）开动起升机构、空钩升降数次，限位开关动作灵敏准确。（3）把小车开至跨中，大车慢速沿轨道全长来回行走数次，启动制动轮不打滑，运行平稳，限位开关，缓冲器动作灵敏。2、静载试验：把小车停在桥架跨中，先起升额定负荷，再起升1.25倍额定负荷离地面100毫米处，停悬十分钟后卸去负荷，检查桥架是否产生永久变形，反复三次后，桥架不再有永久变形，则检查实际上拱度值应小于S/1000毫米，最后再起升定额负荷，检查主梁挠度值不大于S/1000。3、动载试验以1.1倍定额负荷，使起升机构和运行机构反复运转，启动、制动，各机构制动器、限位开关，电气控制灵敏、

32、准确、可靠，桥架振动正常，机构运转平稳，卸载后各机构和桥架无损伤和变形。六、使用与管理1、使用（1）、安全操作一般要求a、司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。b、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。C、操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。d、当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。e、闭合主电源前，应将所有控制器手柄置于零位。f、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否

33、都正常。g、在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于在沿海工作的起重机，当风力大于7级时，应停止工作，并将起重机锚定住。h、司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。 （2）、安全技术要求 1）、有下述情况之一时，司机不应进行操作： a、超载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等。 b、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器、安全装置失灵，吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等。 c、捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳

34、之间未加衬垫等。 d、被吊物体上有人或浮置物。 e、指挥人员未给出操作信号的。 f、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。 2）、司机操作时，应遵守下述要求： a、不得利用极限位置限制器停车。 b、不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。 c、吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人。 d、起重机工作时不得进行检查和维修。 e、所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运。 f、无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数。 g、起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风

35、绳及重物等，与输电线的最小距离不应小于表4 的规定。表4 与输电线的最小距离输电线路电压（kV）113560最小距离（m）1.530.01（-50）+3h、对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。 3）、 用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80，也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊运时，总工程师应在场指导。 4）、 有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不应同时开动。对于设计允许同时使用的专用起重机除外。 a、指

36、挥信号应明确，并符合规定。 b、吊挂时，吊挂绳之间的夹角宜小于120，以免吊挂绳受力过大。 c、绳、链所经过的棱角处应加衬垫。 d、指挥物体翻转时，应使其重心平稳变化，不应产生指挥意图之外的动作。 e、进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置。 f、多人绑挂时，应由一人负责指挥。 2、 管理 （1） 对制造厂的要求 1）、制造厂应对起重机的金属结构、零部件、外购件、安全防护装置等质量全面负责。 2）、起重机发生重大设备事故，如确属设计、制造原因引起的，制造厂应承担责任。 （2）、 对使用单位的要求 使用单位应根据所用起重机械的种类、复杂程度，以及使用的具体情况，建立必要的规章制度。如：

37、交接班制度、安全技术要求细则、操作规程细则、绑挂指挥规程、检修制度、培训制度、设备档案制度等。 1）、 购置 购置起重机时，应遵守下述要求： a、必须在有“国家质监总局下发的特种设备制造许可证”的专业制造厂选购。 b、起重机的安全、防护装置应齐全完善。并有产品合格证。2）、 设备档案使用单位必须对本单位的起重机械、重要的专用辅具建立设备档案。设备档案内容应包括：a、起重机出厂技术条件，如图纸、质量证明书、安装和使用说明书。b、安装后的位置、起用时间。 c、日常使用、保养、维修、变更、检查和试验等记录。d、设备、人身事故记录。 e、设备存在的问题和评价。 3）、 在起重机的明显位置应有清晰的金属

38、标牌，标牌应有下述内容：a、起重机名称、型号。b、额定起重能力。c、制造厂名、出厂日期。d、其它所需的参数和内容。4）、 起重机无论在停止或进行转动状态下与周围建筑或固定设备等，均应保持一定的间隙。凡有可能通行的间隙不得小于400mm。（3）、 对司机的要求1）、 司机 起重机的操作，只应由下述人员进行： a、以考试合格的司机。b、司机直接监督下的学习满半年以上的学徒工等受训人员。 c、为了执行任务需要进行操作的维修、检测人员。 d、经上级任命的劳动安全监察员。2）、 司机应符合下述条件： a、年满18周岁，身体健康。 b、视力（包括矫正视力）在0.7以上，无色盲。 c、听力应满足具体工作条件

39、要求。3）、 司机应熟悉下述知识： a、所操纵的起重机各机构的构造和技术性能。 b、起重机操作规程，本说明书及有关法令。 c、安全运行要求。 d、安全、防护装置的性能。 e、原动机和电气方面的基本知识。 f、指挥信号。 g、保养和基本的维修知识。3、 检验与维修（1）、 检验 1）、下述情况，应对起重机按有关标准试验合格。 a、正常工作的起重机，每两年进行一次。 b、经过大修、新安装及改造过的起重机，在交付使用前。 c、闲置时间超过一年的起得机，在重新使用前。 d、经过暴风、大地震、重大事故后，可能使强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能等受到损害的起重机。2）、 经常性检查应根据工作繁重、

40、环境恶劣的程度确定检查周期，但不得少于每月一次。一般应包括： a、起重机正常工作的技术性能。 b、所有的安全、防护装置。 c、线路、罐、容器阀、泵、液压或气动的其它部件的泄漏情况及工作性能。 d、吊钩、吊钩螺母及防松装置。 e、制动器性及零件的磨损情况。 f、钢丝绳磨损和尾端的固定情况。 g、链条的磨损、变形、伸长情况。 h、捆绑、吊挂链和钢丝绳及辅具。3）、 定期检查应根据工作繁重、环境恶劣的程度，确定检查周期，但不得少于每年一次。一般应包括： a、在上述2）、项中经常性检查的内容。 b、金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况。 c、主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况。 d、

41、指示装置的可靠性和精度。 e、动力系统和控制器等。（2）、 维修1）、 维修更换的零部件应与原零部件的性能和材料相同。2）、 结构件需焊修时，所用的材料、焊条等应符合原结构件的要求，焊接质量应符合要求。3）、 起重机处于工作状态时，不应进行保养、维修及人工润滑。4）、 维修时，应符合下述要求： a、将起重机移至不影响其它起重机的位置，对因条件限制，不能作到以上要求时，应有可靠的保护措施，或设置监护人员。 b、将所有的控制器手柄置于零位。 c、切断主电源、加锁或悬挂标志牌。标志牌应放有有关人员能看清的位置。七、随机文件1、产品质量证明书1.1、产品合格证；1.2、产品技术特性；1.3、主要受力结

42、构件材料清单（材料原始证明书有效复印件）；1.4、主要零部件清单（附外购件产品合格证明复印件）；1.5、安全保护装置清单（附型式试验合格证、外购件产品合格证明复印件）；1.6、产品出厂检验报告（预装形式的测量）；1.7、铭牌实物复印件（拓印件）。2、起重机安装及使用维护说明书；3、装箱单；4、设备总图、主要受力构件图；5、电气原理图、接线图；6、制造监检证书；7、经客户要求，或交货前事先约定的其他有关的技术文件；8、国家法律、法规、条例、规程、规范、标准等相关条文规定的，必须由制造单位交给使用单位的文件。八、保证期制造厂保证所供应的起重机，在用户妥善保管和合理安装、正确使用的条件下，自使用日算起12个月内，但不得超过自发货日算起的18个月内能正常工作。在此保证期内出现质量问题的，