5.1燃料系的构造与拆装课件电子教案幻灯片.ppt

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1、邢台职业技术学院汽车工程系鲁民巧学习单元学习单元2.52.5燃料系的燃料系的构造与拆装构造与拆装布置任务布置任务实训操作实训操作总结反思总结反思教教学学安安排排理论学习理论学习123445实训操作实训操作案例分析案例分析故障：发动故障：发动机工作中容机工作中容易熄火，且易熄火，且加速性能不加速性能不稳定。稳定。排除：燃油泵排除：燃油泵脏堵。清理燃脏堵。清理燃油泵总成上的油泵总成上的杂物杂物,故障排除。故障排除。通用别克通用别克GLXGLX型轿车。型轿车。布布置置任任务务学习学习任务任务燃油系统的构造与拆装燃油系统的构造与拆装燃油系的构造原理燃油系的构造原理知识知识学习学习能力能力训练训练燃油系

2、的拆装燃油系的拆装学习学习任务任务燃油系统的构造与拆装燃油系统的构造与拆装布布置置任任务务 燃油系统的作用是提供燃油系统的作用是提供一定压力一定压力燃油，并在电脑的控制燃油，并在电脑的控制下将下将一定量一定量的燃油喷入进气歧管。的燃油喷入进气歧管。多点喷射：多点喷射：0.30.30.4MPa0.4MPa 单点喷射：单点喷射：0.10.10.2MPa0.2MPa传感器传感器ECU理理论论学学习习一、一、燃油系统的燃油系统的作用作用油泵油泵油泵油泵滤清器滤清器滤清器滤清器分配管分配管分配管分配管油箱油箱油箱油箱喷油喷油喷油喷油器器器器压力调节压力调节压力调节压力调节器器器器理理论论学学习习二、二、

3、燃油供给系统的组成燃油供给系统的组成燃油系统组成示意图燃油系统组成示意图理理论论学学习习燃油供给系统燃油供给系统在车上的位置在车上的位置压力调节器压力调节器压力调节器压力调节器滤清器滤清器滤清器滤清器油箱（含油泵）油箱（含油泵）油箱（含油泵）油箱（含油泵）分配管分配管分配管分配管油油油油 管管管管喷油器喷油器喷油器喷油器理理论论学学习习二、二、油泵油泵油泵油泵电机电机滤网滤网单向阀单向阀安全阀安全阀驱动油泵，驱动油泵，浸在燃油中，浸在燃油中，冷却好。冷却好。泵油泵油防止油压防止油压过高过高防止燃油倒流，防止燃油倒流，建立保持油压。建立保持油压。过滤燃油过滤燃油理理论论学学习习1 1）通断控制）

4、通断控制控制电路：控制电路：ECU-ECU-油泵继油泵继电器电器-油泵油泵转速信号转速信号点火开关点火开关ONON或或STARTSTART3.3.油泵的控制油泵的控制理理论论学学习习 2 2）油泵控制模块）油泵控制模块ECUECU控制控制 发动机低速或中小负荷时，发动机发动机低速或中小负荷时，发动机ECUECU向油泵向油泵ECUECU的的FPCFPC端输入低电平，油泵端输入低电平，油泵ECUECU的的FPFP端向油泵提供低端向油泵提供低电压（电压（9V9V），油泵低速运转），油泵低速运转 ；低电平2.5V9V12V高电平高电平5V12V12V 发动机起动、高速或大负荷时，发动机发动机起动、高速

5、或大负荷时，发动机发动机起动、高速或大负荷时，发动机发动机起动、高速或大负荷时，发动机ECUECUECUECU向向向向油泵油泵油泵油泵ECUECUECUECU的的的的FPCFPCFPCFPC端输入高电平，油泵端输入高电平，油泵端输入高电平，油泵端输入高电平，油泵ECUECUECUECU的的的的FPFPFPFP端向端向端向端向油泵提供高电压（油泵提供高电压（油泵提供高电压（油泵提供高电压（12V12V12V12V），油泵高速运转。），油泵高速运转。），油泵高速运转。），油泵高速运转。油泵故障油泵故障影响燃油压力，供油量影响燃油压力，供油量影响燃油压力，供油量影响燃油压力，供油量混合气过浓过稀，不

6、起动，熄火混合气过浓过稀，不起动，熄火混合气过浓过稀，不起动，熄火混合气过浓过稀，不起动，熄火电路故障、机械故障电路故障、机械故障电路故障、机械故障电路故障、机械故障电机、油泵、单向阀、安全阀、滤网电机、油泵、单向阀、安全阀、滤网电机、油泵、单向阀、安全阀、滤网电机、油泵、单向阀、安全阀、滤网4.4.油泵的故障油泵的故障装在分配管上装在分配管上进油管进油管真空管真空管回油管回油管三、三、燃油压力调节器燃油压力调节器理理论论学学习习 使油压与气压之差保持恒定，一般为使油压与气压之差保持恒定，一般为250kPa250kPa400kPa400kPa。使得喷油量唯一取决于喷油器开启时间。使得喷油量唯一

7、取决于喷油器开启时间。喷油器结构喷油器结构喷油量喷油量喷油量喷油量燃油压力和进气压力燃油压力和进气压力喷油器开启时间喷油器开启时间燃油压力调节器燃油压力调节器燃油压力调节器燃油压力调节器1.1.燃油压力调节器的作用：燃油压力调节器的作用：理理论论学学习习 金属外壳内金属外壳内部被膜片分割为部被膜片分割为气室和油室。气室和油室。气室通过一气室通过一软管通发动机进软管通发动机进气歧管。气歧管。油室通进油油室通进油管和回油管。管和回油管。气室气室膜片膜片油室油室2.2.燃油压力调节器的燃油压力调节器的结构结构（油压调节器油压调节器）理理论论学学习习气增大气增大,油压油增油压油增大大,油气恒定油气恒定

8、;气减小气减小,油压油减油压油减小小,油气恒定油气恒定.发动机停机时，油泵发动机停机时，油泵停转，回油口关闭，停转，回油口关闭，建立保持油压。建立保持油压。气气气气油油油油P P簧簧簧簧3.3.燃油压力调节器的原理燃油压力调节器的原理理理论论学学习习燃油压力调节器故障燃油压力调节器故障燃油压力调节器故障燃油压力调节器故障油压过低油压过低油压过低油压过低弹簧疲劳弹簧疲劳弹簧疲劳弹簧疲劳起动困难，发动机动力不足起动困难，发动机动力不足起动困难，发动机动力不足起动困难，发动机动力不足膜片破裂膜片破裂膜片破裂膜片破裂燃油漏到燃油漏到燃油漏到燃油漏到进气中进气中进气中进气中4.4.故障分析故障分析故障分

9、析故障分析（喷油器喷油器1 1）四、喷油器四、喷油器 在恒定压力下定时、定量地喷油并使之雾化。理理论论学学习习电插电插电磁线圈电磁线圈滤网滤网衔铁衔铁针阀针阀 顶供油顶供油 侧供油侧供油 单喷口单喷口 多喷口多喷口 高电阻高电阻 低电阻低电阻理理论论学学习习R=15.9R=15.9 U=12VU=12V12V理理论论学学习习4.4.喷油量的控制原理（控制策略）喷油量的控制原理（控制策略）空燃比闭环控制：空燃比闭环控制：在怠速和部分负荷，采用空燃比闭环控制。在怠速和部分负荷，采用空燃比闭环控制。怠速和部分负荷怠速和部分负荷的稳定工况的稳定工况氧传感器氧传感器氧传感器氧传感器空燃比空燃比14.7E

10、CUECU为了获得较大功率，供给功率混合气为了获得较大功率，供给功率混合气12.512.5左右。左右。空燃比开环控制：空燃比开环控制：在发动机低温运行（冷起动和暖机过程）、在发动机低温运行（冷起动和暖机过程）、大负荷工况和加速工况，为了使发动机获得足够的动力，采大负荷工况和加速工况，为了使发动机获得足够的动力，采用空燃比开环控制，供给较浓混合气；在减速工况，为了防用空燃比开环控制，供给较浓混合气；在减速工况，为了防止混合气过浓，采用空燃比开环控制，供给较稀混合气；在止混合气过浓，采用空燃比开环控制，供给较稀混合气；在某些特殊工况，还需要进行断油控制。某些特殊工况，还需要进行断油控制。节气门全开

11、节气门全开节气门全开节气门全开功率混合气功率混合气功率混合气功率混合气ECUECU5.5.喷油器的检查喷油器的检查发动机怠速，用手触摸喷油器，应有振动发动机怠速，用手触摸喷油器，应有振动感；用起子接触喷油器，应有感；用起子接触喷油器，应有“嗒嗒嗒嗒”声。声。诊断仪执行器检查。诊断仪执行器检查。能动作能动作查喷油器的堵和查喷油器的堵和漏（机械故障）漏（机械故障）不能动作不能动作查喷油器的控制查喷油器的控制电路（电路故障）电路（电路故障）卡滞卡滞发动机工作发动机工作中容易熄火中容易熄火且加速性能且加速性能不稳定。不稳定。燃油泵脏堵。燃油泵脏堵。清理燃油泵总清理燃油泵总成上的杂物成上的杂物,故故障排除。障排除。通用别克通用别克GLXGLX型轿车。型轿车。案案例例分分析析原因分析：原因分析：燃油泵脏堵，造成油压过低，实际燃油泵脏堵，造成油压过低，实际喷入燃油量减小，混合气偏稀，造成加喷入燃油量减小，混合气偏稀，造成加速不良，且易熄火！速不良，且易熄火！实训项目：汽油泵的拆装实训项目：汽油泵的拆装实实训训操操作作课后思考：课后思考：一辆速腾一辆速腾1.61.6，加速不良，请大家分析，加速不良，请大家分析油路系统的可能故障原因？油路系统的可能故障原因？总总结结反反思思