级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案(路拌法孵化中心4537.docx

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1、孵化中心心二期道路工程程施工方案施工方案案一、工程程概况本工程为为天河软软件园孵孵化中心心（二期期）室外外市政道道路，道路宽宽度分别别为4米米及7米。本本工程为为沥青混混凝土路路面，结结构层形形式为：15ccm厚级级配碎石石垫层+20ccm厚44%水泥泥石屑基基层+115cmm厚6%水泥泥石屑下下基层+15ccm厚66%水泥泥石屑上上基层。路路面结构构形式为为：6ccm厚粗粗粒式沥沥青混凝凝土下封封层+55cm厚厚中粒式式沥青混混凝土中中间层+40厚厚改性沥沥青混凝凝土面层层.二、编制制依据1.市市政道路路工程质质量检验验评定标标准CCJJ11-9002.公公路土工工试验规规程JJTJ0051

2、-933. 公公路工程程无机结结合料稳稳定材料料试验规规程JJTJ0057-944. 公公路路面面基层施施工技术术规范JJTJ0034-200005. 公公路工程程集料试试验规程程JTTJ0558-2200006. 广广州亚泰泰建筑设设计院设设计的孵孵化器二二期市政政道路总总平面图图7.公公路沥青青路面施施工技术术规范（JJTJ 0322）及其其他相关关法规、规规范、标标准。三三.施工准准备1、技术术准备1、制定定详细的的施工组组织计划划，进行行详细的的技术交交底，掌掌握规程程、施工工工艺、施施工方案案、指标标要求，理理解设计计图纸。2、计算算路段内内各点设设计高程程，100米断面面三点。3、

3、各种种记录及及表格准准备（内内业、外外业、质质检、化化验、统统计等方方面）4、沥青青混合料料的试验验报告；2、人员员准备1、现场场施工负负责人一一名，负负责施工工生产的的协调工工作；2、黑色色路面施施工应配配备完整整的施工工段机构构，3、按照照施工组组织设计计确定黑黑色面层层的施工工人员安安排。3、设备备准备1、 水稳层采采用路拌拌法搅拌拌，搅拌拌场为DD栋北侧侧空地，面面积约为为30000m22,场地建设设完毕。搅拌机机械已进进场，满满足施工工要求。2、 沥青混凝凝土为专专业搅拌拌站搅拌拌，搅拌拌站已落落实，满满足施工工要求。4、材料料准备（一）、料料源的定定购已开开始，满满足本工工程的施施

4、工进度度要求。（二）、原原材料的的质量控控制（三）、原原材料的的储存与与保管5、施工工现场准准备1、路基基已施工工完毕，现现场具备备路面施施工条件件。2、施工工机械已已准备完毕毕。满足足施工要要求。四、现场场条件现场路基基已经完完成，DD栋北侧侧空地平平整后可可做水泥泥石屑稳稳定层拌拌合场，沥青混凝土为专业搅拌厂搅拌，现场交通方便材料的运输。五、原材材料水泥：采采用业主主统供发发42.5级普普通硅酸酸盐水泥泥，宜采采用初凝凝时间33h以上上，终凝凝时间在在6h以以上。粗集料：采用压压碎值不不大于330%，单单个颗粒粒的最大大粒径不不大于337.55mm，硫硫酸盐含含量应超超过0.25%，有机机

5、不超过过2%的的级配碎碎石质含含量应。细集料：采用碎碎石料加加工过程程的细料料部分，水：采用用洁净的的饮用水水。六、施工工现场人人员、设设备配置置及工程程量为确保施施工工期期，路面面施工时时采用双双班制，为为便于施施工管理理整段路路基分为为2个工工作面，G栋为为第一个个工作面面，D、EE、F栋为第二个个工作面面，每个工工作面11个负责责人和33个现场场管理技技术员，共共8人，同同时每个个班需配配备100人辅助助机械进进行平整整和嵌缝缝工作，共共28人。工程量如如下表项目名称称单位数量150厚厚级配碎碎石垫层层45000200厚厚4%水水泥石屑屑基层45000150厚厚6%水水泥石屑屑下基层层4

6、5000150厚厚6%水水泥石屑屑上基层层4500060厚粗粗粒式沥沥青混凝凝土下封封层4000050厚中中粒式沥沥青混凝凝土中间间层4000040厚改改性沥青青混凝土土面层40000施工拟投投入设备备如下：机械设备备配置表表序号机械名称称型号单位数量1重型压路路机25T台22重型压路路机20T台33自卸汽车车15T台154振动夯实实机ZH-55台35挖掘机HD8220台46洒水车LS-116-88台2重型压路路机14T台2沥青混凝凝土摊铺铺机HD8220台2施工准备备1、铺筑筑前应测测量放线线控制好好点桩，各各控制点点测出以以后，要要做好标标志。2、施工工员对操操作班组组已进行行全面施施工技

7、术术、安全全交底、基基层配合合比确定定，土基基试验合合格。七、水泥泥石屑稳稳定层施施工工艺艺垫层级配配碎石、基层水泥石屑层，在施工时在现场拌合场进行搅拌。方法是根据配合比，将各种级配材料运至拌合场，按比例堆放，用大型挖掘机进行搅拌均匀，并注意水泥、石料的级配含水率，随时进行调整，以保证材料拌制均匀。材料拌制好后马上进行摊铺，用20t压路机碾压密实，辅助人工修整，去高补低、碾压不少于7遍。每一层的稳定层施工完成事均应适量洒水保养。碾压完成并经压实度检查合格后，应及时养生，洒水养生期不宜小于7天。水泥碎石基层在保养期间大型装载车不能压过，以免压坏路基1、施工工工艺流流程图作好原材料混合料的试验检测

8、混合料拌和质量稳定料路拌、运输检查底基层摊铺、整型找补、整型养生检测、验收碾压稳压施工放样水泥稳定定碎石底底基层施施工工艺艺框图2、准备备工作面面应在施工工前一天天准备好好工作面面，交验验合格并并报请监监理工程程师检查查验收。对对于路基基，表面面应平整整、坚实实，具有有规定的的路拱，没没有任何何松散的的材料和和软弱地地点；对对于碎石石层，表表面应平平整、坚坚实、干干净，具具有规定定的路拱拱，没有有坑洞、搓搓板、辙辙槽以及及任何松松散材料料。3、施工工放样应在施工工前做好好施工放放样。恢恢复中线线时，直直线段每每1520mm设一桩桩，曲线线段每55m设一桩桩，并在在两侧路路肩边缘缘外设指指示桩，

9、在在指示桩桩上用明明显标记记标出边边缘的设设计高挂挂基准线线。要用用白灰划划出边缘缘线。4、拌和和与运输输级配碎石石垫层、水泥石屑底基层采用集中拌制，拌和场设在D栋北侧的空地上。拌和前应应测定各各种规格格的含水水量，根根据含水水量、天天气情况况和运距距的长度度调整用用水量，确确保混合合料的含含水量均均匀、合合适。施施工时可可先对碎碎石进行行洒水湿湿润。含含水量要要比最佳佳含水量量大1.0%，使使混合料料运到铺铺筑地段段，摊铺铺后在碾碾压时的的含水量量不小于于最佳值值。拌合场的的拌合要要有足够够数量的的挖掘机机，以确确保拌和和拌合的的均匀。混合料运运输应采采用155t自卸卸车，车车况良好好，数量

10、量应满足足运输要要求。拌拌成的混混合料应应尽快运运送到铺铺筑现场场。当摊摊铺现场场距拌和和场较远远时，混混合料在在运输过过程中应应加覆盖盖，减少少水分损损失。5、摊铺铺与整型型（人工工配合挖挖土机）人工配合合挖土机机摊铺前前应首先先在已验验收合格格的基层层上，采采用全站站仪按每每10mm间隔纵纵向测设设标高控控制桩，挖挖土机在在摊铺的的同时测测量紧跟跟其后，人人工修整整挖土机机难以平平整的部部位。要要求测量量的点数数密集，使使挖土机机摊铺的的水泥稳稳定石标标高允许许偏差控控制在10ccm，然然后再用用人工配配合测量量进行二二次平整整，水泥泥稳定石石标高允允许偏差差控制在在5cmm以内。人工配合

11、合挖土机机摊铺前前,采用洒洒水车对对原基层层进行洒洒水湿润润，弥补补原基层层与水泥泥稳定碎碎石层层层接触部部分失水水过多现现象。挖挖土机主主要是大大面积的的施工粗粗略修整整，人工工整平精精确整平平，注意意：施工工的过程程中不要要依赖机机械精确确整平耽耽误施工工的进度度，机械械整平测测量要求求要到位位紧跟挖挖机其后后，以确确保施工工的进度度。在摊铺过过程中，随随时检查查标高并并将结果果及时告告知操作作人员，确确保混合合料表面面平整，高高程正确确，碾压压密实。6、配合合机械施施工人员员在施工过过程中，设设专人指指挥卸料料，卸料料时要布布料均匀匀，布料料量适当当。施工工中下层层表面不不得干燥燥，也不

12、不得洒水水过多造造成积水水，各类类施工机机械自始始至终由由专人指指挥，避避免多头头指挥，各各行其事事。施工工过程中中配备足足够的人人员进行行二次平平整、修修边，随随摊铺随随整型对对机械不不能处理理到的边边角部位位进行修修补，注注意清除除粗细集集料离析析现象，特特别是局局部粗集集料“窝”应予以以铲除，并并用新混混合料进进行填补补。7、碾压压混合料摊摊铺成型型后，采采用现场场快速法法测定混混合料的的含水量量，当混混合料处处于最佳佳含水量量2%时，可可进行碾碾压，如如表面水水分不足足，应适适当洒水水一次碾压压长度控控制在550米左左右，碾碾压段落落必须层层次分明明，设置置明显的的分界标标志。碾压按“

13、先稳压压开始轻轻振动碾碾压再重型型振动碾碾压最后光光面碾压压”的顺序序进行。在摊铺、修整后立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。按静碾弱振强震静碾的程序进行碾压施工，碾压施工过程中压路机行驶速度控制在1.5km/h3km/h。碾压程序序应按试试验路段段确认的的方法施施工。碾碾压时，应应重叠11/2轮轮宽，后后轮必须须超过两两段的接接缝处。各各部分碾碾压到的的次数应应该相同同，两侧侧应多压压233遍。压压路机碾碾压不到到的地方方用人工工夯实。严禁压路路机在已已完成的的或正在在碾压的的路段上上调头或或急刹车车，保证证水稳层层表面不不受破坏坏。压实后的的表面应应做到平平整，无无轮迹或或隆起，

14、不不得产生生“大波浪浪”现象，碾碾压后对对边线进进行人工工拍打，使使边坡整整齐、密密实，坡坡面平整整、不松松散。稳压：先先采用220t双钢轮轮压路机机静压11遍，该该遍碾压压时压路路机的行行驶速度度均控制制在1.5Kmm/h1.77Km/h。轻振动碾碾压：用用20t压路机机弱振22遍，压压路机的的行驶速速度均控控制在11.51.7KKm/hh。强振碾压压：用225t压路机机强振44遍，压压路机的的行驶速速度均控控制在11.8 Km/h2.22 Kmm/h。收光：采采用双钢钢轮压路路机碾压压12遍，压压路机的的行驶速速度均控控制在11.51.7 Km/h，直直至无轮轮迹为止止。碾压过程程中，如如

15、有“弹簧”，松散散，起皮皮等现象象，应及及时翻开开重新拌拌和，使使其达到到质量要要求。严禁压路路机在已已完成的的或正在在碾压的的路段上上“调头”和急刹刹车，以以保证表表层不受受破坏。在各施工工段端头头45m范围围内，压压路机沿沿道面横横坡由低低向高适适当横向向碾压，防防止纵向向碾压端端头时使使混合料料向端头头方向滑滑移，形形成裂缝缝或松散散现象。达到规定定遍数后后，由试试验人员员检测密密实度，若若不合格格，继续续碾压直直到合格格。全部操作作必须在在混合料料开始加加水拌和和至碾压压终了33小时内内完成，每每天应有有两个以以上的作作业面来来协调每每天的作作业总量量和工作作时间。压实成型型后，在在潮

16、湿状状态下进进行养生生7天，养养生期间间禁止开开放交通通以保证证表面不不受破坏坏，并形形成稳定定的结构构层。水泥稳定定级配碎碎石基层层淋水养生生后，经经检验各各项技术术指标均均达到设设计和技技术规范范要求时时，方可进行行下一施施工层施施工。8、接缝缝的处理理水泥稳定定碎石摊摊铺时必必须连续续作业不不中断，如如因故中中断时间间超过22h，则则应设横横缝；每每天收工工之后，第第二天开开工的接接头断面面也要设设横缝。工作缝和和“调头”处处理理方法如如下：a.沿已已碾压完完成的水水泥稳定定碎石基基层末端端挖一条条宽约330cmm的槽，直直至下承承面顶面面，并与与中心线线垂直，靠靠近水泥泥稳定碎碎石的一

17、一面应切切成垂直直面。b.用方方木（长长度与基基层宽度度相同，厚厚度同压压实厚度度）放在在槽内，并并紧靠着着已完成成的基层层，以保保护其边边缘不致致被第二二天施工工时的机机械破坏坏，方木木的另一一侧用碎碎石回填填约三米米长，其其高度应应略高于于方木。然然后进行行混合料料的碾压压密实。c.如碾碾压机械械必须到到已碾成成成型的的基层上上调头，应应采取措措施保护护“调头”部分。一一般可在在准备用用于“调头”的约810mm长的基基层上，先先覆盖一一张厚塑塑料布（或或油毡纸纸），然然后在布布上覆盖盖约100cm的的一层土土或砂。d.第二二天摊铺铺时，撤撤除碎石石和方木木，将作作业面顶顶面清扫扫干净。纵缝

18、的处处理方法法：a.施工工中应尽尽量减少少纵缝，纵纵缝应设设置在道道面企口口缝处。b.在前前一幅施施工时，用用方木或或钢模板板做支撑撑，方木木或钢模模板的高高度与基基层的压压实厚度度相同。c.在湿湿水养生生7天后。开开始摊铺铺旁边一一幅基层层前，撤撤除支撑撑木。9、成品品保护及及养生水泥稳定定碎石基基层碾压压成型后后采用土土工布覆覆盖，再再用洒水水车洒水水，每天天洒水的的次数视视气候条条件而定定，在77天内应应保持基基层处于于湿润状状态，施施工中气气温偏低低时，应应适当延延长养生生期。基层养护护7天结束束但不及及时浇筑筑混凝土土面层时时，视天天气情况况应适当当洒水湿湿润，避避免半刚刚性基础础发

19、生干干缩裂缝缝。10、允允许偏差差项目如如下表：项 目允许偏差差（mmm）检验检验方法法范围点数现场实测测当量回弹弹模量值值或计算算回弹弯弯沉值不小于设设计要求求50m2现场实测测压实度不小于规规定要求求10000m21灌砂法测测定厚度10%50m1用尺量平整度10mmm50m1用3m直直尺宽度不小于设设定规定定50m1用尺量纵坡高度度10%20m1用水准仪仪测量横坡路面宽9m1%100mm3用水准仪仪测量八、质量量控制措措施（1）水水泥稳定定层的混混合料的的配比和和沙石含含泥量、级级配、压碎值值。级配配碎石选选择质坚坚、干净净的粒料料，颗粒粒级配应应符合要要求。（2）水水泥用量量按设计计要求

20、控控制准确确，拌和和必须均均匀至混混合料色色泽一致致为止。（3）摊摊铺时注注意消除除粗细料料离析现现象。（4）在在混合料料处于最最佳含水水量的状状况下用用重型压压路机压压至要求求的压实实度。振振动式压压路机的的吨位和和碾压的的遍数（一一般是88遍）（5）分分层碾压压控制标标高（含含未碾压压标高和和成型标标高）。经碾压合格后立即覆盖或洒水养生，养生期符合规范要求。（6）控控制好碾碾压机械械和方法法，保证证压实度度、平整整度；最最上层需需要注意意平整度度。稳定定层表面面应平整整密实、无无坑洼、无无明显离离析。施施工接茬茬平整、稳稳定。九、沥青青路面施施工沥青混凝凝土下面面层必须须在基层层验收合合格

21、并清清扫干净净后方可可进行施施工。 沥青混混凝土下下面层施施工应在在路缘石石安装完完成并经经监理验验收合格格后进行行。路缘缘石与沥沥青混合合料接触触面应涂涂刷粘结结油。沥青混凝凝土中、表表面层施施工应在在下面层层施工完完成经监监理验收收合格后后进行。对对中、下下面层表表面泥泞泞、污染染等必须须清理干干净。施施工前对对各种施施工机具具做全面面检查，经经调试证证明处于于性能良良好状态态，机械械数量足足够，施施工能力力配套，重重要机械械宜有备备用设备备。1.沥青青路面施施工工艺艺1.工艺艺流程：测量放放线运输摊铺碾压（初初压）碾压（复复压）碾压（终终压）2、混合合料的运运输（1）、根根据拌和和能力，

22、为为保证混混合料的的运输、摊摊铺的连连续性，采采用大吨吨位自卸卸汽车，数数量应根根据拌和和能力、摊摊铺能力力及路面面结构、运运距而定定，运输输时间不不宜过长长，不能能无故停停留，雨雨季车辆辆应配备备苫布，防防止热拌拌料运输输中途遭遭雨淋。热拌料运运输程序序：接料料过秤运输卸料空回（2）、车车厢内坚坚实无破破损、漏漏洞，且且有清洁洁光滑的的金属底底板，为为防止沥沥青混合合料与车车厢底相相粘结，车车厢内应应涂一薄薄层油水水（柴油油：水为为1：33）混合合液，不不得出现现积聚现现象。（3）、从从拌和机机（储料料仓）向向运料车车上放料料时，应应每放一一斗混合合料，移移动一下下汽车位位置，以以防止粗粗细

23、集料料的离析析现象。（4）、沥沥青混合合料运输输车的数数量应较较拌和能能力或摊摊铺速度度计算的的数量有有所富余余，施工工过程中中前方应应有等待待卸料的的车4-5辆.。连续续摊铺过过程中，运运料车应应在摊铺铺机前110-330cmm处停车车，不得得撞击摊摊铺机，卸卸料过程程中，运运料车应应挂空档档，靠摊摊铺机推推动前进进。（5）、沥沥青混合合料运至至摊铺地地点后，工工长凭运运料单接接收，并并检查拌拌和质量量，不符符合温度度要求或或已结成成团块、已已遭雨淋淋、花白白料、油油过大的的混合料料不得铺铺筑。3、混合合料摊铺铺、整平平采用先进进的摊铺铺设备摊摊铺沥青青混合料料，同时时配备标标准的自自动找平

24、平装置1、摊铺铺过程中中采用全全幅施工工，若采采用半副副施工时时，可阶阶梯进行行或每天天一侧半半副摊铺铺一个台台班，便便于处理理接缝。2、调整整好熨平平板的高高度和横横坡后，进进行预热热，要求求熨平板板温度不不低于880。它是是保证摊摊铺质量量的重要要措施之之一，要要注意掌掌握好预预热时间间预热后后的熨平平板在工工作时如如铺面出出现少量量沥青胶胶浆，且且有拉沟沟时，表表明熨平平板已过过热应冷冷却片刻刻再进行行摊铺。3、正确确处理好好角笼内内料的数数量和螺螺旋输送送器的转转速配合合，角笼笼内最恰恰当的混混合料数数量是料料堆的高高度平齐齐于或略略高于螺螺旋叶片片，料堆堆的这种种高度应应沿螺旋旋全长

25、一一致，因因此要求求机械手手操作螺螺旋的转转速配合合恰当。4、热拌拌料运到到路段上上、化验验员检测测温度后后，由现现场指挥挥人员指指挥卸料料，最好好4-55台料车车排好卸卸料，减减少摊铺铺机停机机次数，保保证摊铺铺的连续续性。5、为消消除纵逢逢，采用用全幅摊摊铺，但但需调整整好路拱拱，对不不能全幅幅一次摊摊铺的沥沥青路面面上下两两层之间间的纵逢逢，应至至少错开开30ccm，如如果行车车道为两两条，则则表层接接缝应在在路中。6、连续续稳定的的摊铺是是提高新新铺路面面平整度度的主要要措施，根根据施工工经验，保保证连续续摊铺的的几种解解决方法法如下：（1）、摊摊铺机的的摊铺速速度摊铺速度度应根据据拌

26、和机机的产量量、施工工机械配配套情况况及摊铺铺厚度、密密度进行行调整选选择，做做到缓、慢慢、均匀匀、不间间断地摊摊铺。摊摊铺过程程中不得得随意变变换速度度，避免免中途停停顿，防防止铺筑筑厚度、温温度发生生变化，而而影响摊摊铺质量量，在铺铺筑过程程中，摊摊铺机螺螺旋拨料料器不停停的转动动，两侧侧应保持持有不少少于拨料料高度22/3的的混合料料。一但但熨平板板按所需需厚度固固定后，不不应随意意调整。摊摊铺机的的速度应应符合226mminn的规定定。（2）、采采用大吨吨位的运运输车辆辆，富余余的运力力进而减减少停机机的次数数，增长长连续摊摊铺的长长度。运输车辆辆需用数数量一般般根据拌拌和场至至路段之

27、之间的距距离来确确定。（3）、机机前的清清扫工作作要保证证1km的作作业面，作作业面内内不得有有闲杂人人等，不不得停留留车辆，以以保证摊摊铺的连连续性。5、摊铺铺机推动动运料车车进行混混合料摊摊铺，摊摊铺时测测工利用用水准点点随时跟跟踪检查查摊铺厚厚度和标标高，根根据测量量的数据据调整传传感器，掌掌握好松松铺系数数，使摊摊铺的沥沥青混合合料路面面符合设设计要求求。6、摊铺铺机铺筑筑不到的的地方，应应由人工工摊铺后后夯实成成型，并并由一名名有施工工经验、技技术强的的工长，带带两名技技术工人人和部分分民工跟跟随摊铺铺机修补补摊铺缺缺陷。7、碾压压 运运用二十十四字方方针碾压压：程序序碾压、适适时碾

28、压压、先静静后振、直直进直出出、分段段碾压、打打斜摸平平。程序碾压压：先轻轻后重、先先慢后快快。适时碾压压：沥青青只有成成为起润润滑作用用的流体体时，混混合料才才能被充充分的压压实，最最佳碾压压时间是是压实阻阻力最小小时，而而且混合合料有能能够承受受住压路路机的重重量，且且不产生生过多推推移。先静后振振：初压压时静压压，使混混合料摊摊铺面稳稳定，不不造成推推移。复复压以振振动碾压压为主，对对摊铺面面起到振振捣击实实的作用用，胶轮轮压路机机主要是是垂直正正压力，它它对混合合料有一一种糅合合力，压压实效果果好。直进直出出：做到到不忽左左忽右、转转向、掉掉头、突突然刹车车，以及及在未成成型的路路面上

29、停停留。打斜摸平平：为了了防止横横断面出出现拥包包运用梯梯形碾压压方法，每每一轮带带与下轮轮带纵向向间距44米，横横向间距距2米形成成一个梯梯形断面面，对于于推移产产生的雍雍包，压压路机进进行打斜斜碾压，控控制角度度为400-500度，把把雍包摸摸平。具具体采用用插旗控控制的方方法。第第一段碾碾压要求求在摊铺铺25米时进行行初压，以以下各段段控制在在50-770米，初压压控制六六个碾压压带。由由摊铺边边缘向外外20厘米米处设置置一面标标志旗作作为第一一轮带控控制标志志，其它它5个碾压压，每一一轮带与与下轮带带纵向44米，横向向间距22米处设标标志旗，当当压路机机行至旗旗与驾驶驶员平齐齐时返回回

30、，在摊摊铺面上上形成梯梯形断面面，完成成一遍初初压过程程。在初初压完成成一遍后后，把以以标志旗旗为核心心的六面面指示旗旗依次向向前移动动，紧跟跟摊铺机机进行碾碾压，用用一面标标志旗代代替另一一面标志志旗，控控制复压压、终压压的终止止点，当当标志旗旗再次移移动时，第第一段初初压完成成。依次次类推，进进行各段段的碾压压。从起点或或接缝处处开始取取25米长为第第一碾压压段，并并在分段段处插旗旗，形成成阶梯式式断面。交交错长度度为4-5mm，依次次进行第第二段、第第三段碾碾压。除除第一段段外，其其余各段段长度均均为500-700M之间间（改性性沥青混混合料可可适当缩缩短）。如如下图：打斜摸平 起点前进

31、方向（1）、沥沥青路面面压实程程序初压（88100T双钢钢轮压路路机）、复复压（双双振动压压路机或或轮胎压压路机）、终终压（关关闭振动动的压路路机或双双光轮、胶胶轮）（2）、沥沥青路面面压实方方法a、初压压：应在在混合料料摊铺后后较高温温度下进进行，一一般不超超过1110-1120，碾压压速度11.5-2.00km/h，并并不得产产生推移移、开裂裂。（a）、压压路机应应从外侧侧向中心心碾压，相相邻碾压压带应重重叠1/3-11/2轮轮宽，最最后碾压压路中心心部分，若若单副从从低向高高处碾压压，压完完全幅为为一便，每每条碾压压带折回回点部都都应等距距错开，一一遍完成成进行第第二遍碾碾压时，用用压路

32、机机将所有有错开的的折回点点打斜摸摸平，提提高平整整度。（b）、采采用轻型型钢筒式式压路机机（810TT）或关关闭振动动装置的的振动压压路机碾碾压两遍遍，其压压力不宜宜小于3350NN/CMM，初压压后质检检员、测测工检查查平整度度。测工工检查平平整度、路路拱，必必要时予予以适当当调整。2、复压压（1）、采采用重型型轮胎压压路机或或双钢轮轮振动压压路机，碾碾压遍数数经试压压确定，不不少于446遍遍，温度度为9001110，达到到要求的的压实度度，并无无明显轮轮迹，速速度为44.0kkm/h。（2）、采采用振动动压力路路机时，振振动频率率宜为445550HZ，振振幅0.300.555mm并根根据

33、混合合料种类类、温度度和厚度度选择，层层次较厚厚时选用用较大的的频率和和振幅，相相邻碾压压重叠宽宽度为110220cmm，振动动压路机机倒车时时应先停停止振动动，并在在另一方方向运动动后再开开始振动动。3、终压压终压紧跟跟复压后后进行，终终压可选选用双光光轮压路路机或关关闭振动动的振动动压路机机，碾压压遍数不不宜小于于两遍并并无轮迹迹，终了了温度不不低于770。压实实过程中中随时用用四米检查查，用压压路机趁趁热反复复碾或用用细料修修补。4、需注注意的几几个问题题（1）、沥沥青面层层不得在在雨天施施工，当当施工中中遇雨时时，应停停止施工工。雨季季施工时时必须切切实做好好路面排排水。（2）、当当高

34、速公公路和一一级公路路施工气气温低于于10、其他他等级公公路施工工气温低低于5时，不不宜摊铺铺热拌沥沥青混合合料。（3）、沥沥青混合合料的分分层压实实厚度不不得大于于10cmm.（4）、压压路机在在碾压一一个轮迹迹，折回回点必须须错开，形形成一个个阶梯，用用压路机机打斜摸摸平。（5）、当当使用平平衡粱时时，必须须紧跟摊摊铺机后后，碾压压平衡梁梁下的两两行轮迹迹。（6）、压压路机不不得随意意停顿，而而且停机机时应停停靠在硬硬路肩上上或倒到到后面温温度低于于70的地方方，并且且再起机机时，要要把停机机造成的的轮迹碾碾压到没没有。（7）、碾碾压与构构造物衔衔接处或或桥面及及路面边边缘时，工工长要亲亲

35、自随机机指挥碾碾压，压压不到的的死角应应由人工工夯实。（8）、压压路机碾碾压过程程中有沥沥青混合合料沾轮轮现象时时，可向向碾压轮轮洒水或或加洗衣衣粉的水水，严禁禁洒柴油油，严重重时派民民工用锹锹清理干干净，同同时修补补沾起的的路面。（9）、进进入弯道道碾压时时，应从从内侧向向外侧高高处依次次碾压，纵纵坡段时时不论上上坡还是是下坡应应使驱动动轮朝向向坡低方方向，转转向轮朝朝坡面方方向，以以免温度度较高的的混合料料产生滑滑移。（10）、压压路机应应由较低低的一边边向较高高的一边边错轮碾碾压。（11）、驱驱动轮面面向摊铺铺机，以以减少波波纹和热热裂缝。变变更碾压压路线时时要在碾碾压区内内较冷的的一端

36、进进行。（12）、停停车应在在硬路肩肩或温度度低于550的已成成型的路路段上。5、养护护及开放放交通热拌沥青青混合料料待摊铺铺后完全全自然冷冷却，沥沥青路面面表面温温度低于于50后，方方可开放放交通，需需要提早早开放交交通，可可洒水冷冷却降温温。 (1)运输沥沥青混凝凝土混合合料的车车辆应每每天进行行检查，确确保车况况良好。 (2)沥青混混凝土混混合料应应采用后后翻式大大吨位自自卸汽车车运输，车车厢应清清扫干净净。为防防止沥青青混合料料与车厢厢板粘结结，车厢厢底板和和侧板可可均匀涂涂抹一薄薄层油水水（柴油油与水的的比例可可为1：3）。 (3)从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位

37、置，以减少粗细集料的离析现象。 (4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。 (5)沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。 (6)运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。 (7)现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。5. 质质量标准准5.1. 基本本要

38、求 (1)沥青混混合料的的矿料质质量及矿矿料级配配应符合合设计要要求和施施工规范范的规定定。 (2)严严格控制制各种矿矿料和沥沥青用量量及各种种材料和和沥青混混合料的的加热温温度，沥沥青材料料及混合合料的各各项指标标应符合合设计和和施工规规范要求求。沥青青混合料料的生产产，每日日应做抽抽提试验验、马歇歇尔稳定定度试验验。矿料料级配、沥沥青含量量、马歇歇尔稳定定度等结结果的合合格率不不小于990%。 (3)拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。 (4)基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度符合要求。 (5)摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，

39、注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。5.2. 外观鉴定 (1)表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象，半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。 (2)搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。 (3)面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。6.成品保护6.1.设专专人维护护压实成成型的沥沥青混凝凝土路面面，必要要时设置置围挡，完完全冷却却后（一一般不少少于244h)才才能开放放交通。6.2. 施工工过程中中应加强强对路缘缘石、绿绿化等附附属工程程的保护护，路边边缘应采采用小型型机械压压实。 6.33.施工工人员不不得随意意在未压压实成型型的

40、沥青青混凝土土路面上上行走。 6.4.当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一切施工设备，以免发生沥青混凝土路面面层变形。 6.5. 严防设备漏油污染路面。7. 常常见质量量问题及及控制措措施7.1. 沥青混混凝土路路面摊铺铺中常见见的质量量缺陷 厚度度不准、平平整度差差（小波波浪、台台阶）、混混合料离离析、裂裂纹、拉拉沟等质质量缺陷陷。为防防止和消消除在施施工中可可能发生生的各种种质量缺缺陷应注注意以下下几点： (11)波浪浪型基层层的摊铺铺，应对对有大波波浪的基基层，在在其凹陷陷处预先先铺一层层混合料料，并予予-5-以压实。在在平整度度较差的的地段摊摊铺联结结层和面面层时，应应采用自自动调

41、平平装置。 (2)为了保持恒定的摊铺厚度，除了用厚度调节器进行调整外，应尽可能利用烫平装置的自动调平能力予以调整。 (3)严格控制沥青混合料的质量，以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺陷现象，提高沥青混凝土路面的承载力。 (4)应严格控制轮胎摊铺机的轮胎气压（一般为0.50. 55MPa），防止因轮胎气压超限，摊铺机打滑；或因气压过低，机体随受料重量变化而上下变动，造成铺层出现波浪。应防止履带式摊铺机履带松紧度超限而导致摊铺机速度发生脉冲，而使铺层面形成搓板。7.2. 压实 压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序，路面质量最终要通过碾压来体现，应结合工程实际，考虑摊铺机的生产率、混合料特性、摊铺厚度、

42、施工现场的具体条件等因素，合理选择压实机种类、吨位、数量及组合方式。7.3. 控制碾压温度为提高压压实质量量，应控控制碾压压温度（一一般为11101200之间），确确定合理理的压实实速度与与遍数及及选择合合理的振振频和振振幅。8、质量量控制点点及措施施1、工作作缝处理理1、横向向接缝（1）、在在预定摊摊铺段的的末端先先铺上一一薄层砂砂带，再再摊铺、压压实混合合料，待待混合料料稍冷却却后用四四米直尺尺找平，将将低的部部分（112米米），用用粉笔划划一条垂垂直于路路中线的的横线。（2）、接接缝时用用切割机机沿划好好的横线线，将低低的部分分（12米）切切割整齐齐后取走走，用干干拖布将将横缝处处冷却水

43、水吸走，待待完全干干燥后在在端部洒洒粘层沥沥青接着着摊铺，接接头处必必须保持持干燥。（3）、摊摊铺机的的熨平板板应放在在已铺筑筑完的路路段上，距距横缝55100cm 并在下下面按松松铺系数数放上垫垫片，其其长度应应超过熨熨平板前前后边距距，厚度度应小于于松方数数，调整整初始工工作仰角角，让提提升油缸缸处于浮浮动状态态。加热热熨平板板1530分分钟，熨熨平板温温度达到到1400度以上上时进行行摊铺，对对于加热热不到的的死角要要用喷灯灯烤。用用热混合合料对接接缝垂直直端烫缝缝，以避避免粘附附的粒料料拉裂铺铺层表面面形成沟沟槽现象象。摊铺铺机在设设定好初初始工作作仰角等等工作参参数后进进行摊铺铺，起

44、车车的速度度一定要要慢，要要渐渐加加速到规规定速度度。（4）、由由工段长长亲自带带领技术术工人（耙耙工）和和民工进进行横缝缝处理，用用四米直尺尺按松铺铺系数在在成型路路面上垫垫板条，从从边缘纵纵向向前前每1米米宽推四米米长浅槽槽，然后后耙工按按此槽找找平，找找平速度度要快，以以免温度度降低的的过多。不得向新铺混合料方向过分推刮，应拣出表面粗料用细料填补，要用4m直尺反复找平，缝隙要控制在2mm以内。（5）、找找平后必必须用扫扫帚将新新铺表面面及旧路路面上的的大颗粒粒扫干净净，然后后用6-8TT光轮压压路机从从低处向向高处错错20cmm，先碾碾压横缝缝10m长，再再向前碾碾压。（6）、初初压后再

45、再用4米米直尺检检查是否否有不一一致的地地方，再再对其进进行处理理，如出出现麻面面时，可可筛取热热料中的的细集料料填补，然然后用振振动压路路机从成成型路面面向新铺铺路面横横向以115-220cmm的宽度度横向深深入新路路面中碾碾压，直直至伸入入轮宽22/3为为止。2、纵缝缝处理（1）、若若采用梯梯队作业业时，纵纵缝应用用热接缝缝。可将将先铺好好的部分分靠纵缝缝处留110-220cmm宽度，暂暂不碾压压，作为为后幅的的铺筑高高程和基基准面，由由耙工将将纵缝找找平并清清理好现现场，用用压路机机跨缝碾碾压。（2）、若若半幅施施工不采采用热接接缝时，必必须将纵纵缝处清清扫干净净，保持持干燥，并并涂少量

46、量的粘层层沥青，铺铺筑时应应重叠已已铺路面面的5-10ccm，摊摊铺厚度度应高出出成型的的半幅，其其高度按按松铺系系数确定定，面层层一般为为5-88mm，由由工长亲亲自带耙耙工将已已成型路路面上的的料耙除除，并用用手推车车将清扫扫出的干干净的料料推到前前方及时时利用。压压路机将将轮大部部分放在在已成型型段上，深深入新铺铺面155-200cm碾压压一遍。，然然后再将将轮大部部分放在在新铺段段上，深深入已成成型面115-220cmm碾压一一遍，接接着正常常碾压。纵纵缝的碾碾压必须须跟上摊摊铺机，以以免温度度低不利利于碾压压工作。2、桥头头的处理理为了防止止桥头处处理不好好出现跳跳车问题题，采取取在铺筑筑桥头前前先将伸伸缩缝拆拆除并简简单填塞塞，桥头头两侧人人工找平平各200m长，使使摊铺的的厚度保保持一致致，然后后将桥头头清理干干净，涂涂粘层沥沥青，从从桥头向向两侧进进行机械械摊铺，然然后切缝缝安装伸伸缩缝。三、中途途停机处处理因为沥青青路面施施工受许许多