浅议S店的营销策略12376.docx
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1、 浅谈44S店的的营销策策略摘 要自20世世纪900年代以以来,我我国经济济处于快快速发展展之中,作作为身份份和地位位象征的的汽车已已开始大大量进入入家庭。119999年后,汽汽车4SS店在中中国各地地像雨后后春笋般般出现。汽汽车4SS店的竞竞争也越越来越越越激烈。为为了能在在竞争中中谋得生生存和发发展,对对汽车44S店的的营销策策略研究究显得尤尤为重要要,通过过对4SS店的考考察分析析发现,44S店除除了加强强售后服服务增加加利润之之外,形形成规模模效益和和稳定的的客户群群体也成成了目前前4S店店可持续续发展的的主要途途径。在在短时期期内提升升销售人人员和服服务人员员的素质质,使其其成为高高
2、素质的的职业经经理人和和职业化化的员工工,和不不断完善善服务体体系,不不断推出出新的优优惠活动动,提出出相应的的产品策策略、价价格策略略、分销销策略、促促销策略略、网络络营销的的发展策策略、汽汽车售后后服务策策略和竞竞争策略略是汽车车4S店店首要做做好的工工作。关键词词 A汽车;4S店店 ;营营销策略略Absttracct:Sincce tthe 20tth ccentturyy off thhe 990ss, oour ecoonommy iis iin rrapiid ddeveeloppmennt, ideentiity andd sttatuus aas aa syymbool oof
3、 aa laargee nuumbeer oof ccarss haave beggun to entter thee faamilly. In 19999, thee auutommobiile 4S shoops in varriouus ppartts oof CChinna aas ttherre mmushhrooomedd. MMoree annd mmoree inntennse commpettitiion happpenned in 4S shoop ccar. Too bee abble to mattch in thee coompeetittionn foor ssur
4、vvivaal aand devveloopmeent of auttomootivve sshopp 4SS sttudyy off maarkeetinng sstraateggy iis ppartticuularrly impporttantt, tthrooughh annalyysiss off 4SS fooundd thhat insspecctioon sshopp, 44S sstorres in addditiion to strrenggtheeninng tthe aftter-salles serrvicce tto iincrreasse pproffitss,
5、tthe forrmattionn annd sstabbiliity of ecoonommiess off sccalee too cuustoomerrs ggrouups 4S stoore at preesennt hhas beccomee thhe mmainn waay tto ssusttainnablle ddeveeloppmennt. Salles staaff in a sshorrt pperiiod of timme aand serrvicces to enhhancce tthe quaalitty, makkingg itt a higghlyy quual
6、iifieed pproffesssionnal mannageers andd prrofeessiionaal sstafff, andd coonsttanttly impprovve tthe serrvicce ssysttem, haas iintrroduucedd a neww coonceessiionaary acttiviitiees, thee coorreespoondiing prooducct sstraateggy, priicinng sstraateggy, disstriibuttionn sttrattegyy, mmarkketiing strrate
7、egy, neetwoork marrkettingg sttrattegyy, aautoomottivee affterr-saaless seerviice strrateegy andd coompeetittivee sttrattegyy iss thhe pprimmaryy veehiccle to do a ggoodd joob 44S sshopp woork.。Keyy woordss Carr;4SS shhop; Maarkeetinng SStraateggy目 录引言.第一章44店的的起源第二章我我国汽车车销售44S店现现状第一节 我国轿轿车销售售4S店店现状
8、(二)我我国汽车车4S的的主要问问题 (三)问问题分析析及主要要对策 第三章汽汽车4SS店的营营销策略略3.1产产品策略略3.2价价格策略略3.3分分销策略略3.4促促销策略略第四章案例分分析第五章 汽车网络络营销的的发展策策略.参考文献献第一章 4店的的起源4S店是是汽车市市场激烈烈竞争下下的产物物。消费费者需求求的多样样化,使使得原有有的代理理销售体体制已不不能适应应市场的的形式。而而4S店店现代化化的设备备和服务务,高度度职业化化的气氛氛,保养养良好的的服务设设施,充充足的零零配件供供应,迅迅速及时时的跟踪踪服务体体系,都都对消费费者来说说是致命命的吸引引力。因因此,44S的销销售模式式
9、在发达达国家受受到汽车车生产厂厂商和顾顾客的青青睐,风风靡一时时。所谓汽车车4S店店是指:整车销销售(ssalee),备备件供销销(sppareeparrt),售后服服务(sservvicee),信信息反馈馈(suurveey)。又又将这四四项功能能集于一一体(简简称为四四位一体体)的汽汽车销售售服务企企业。44S店是是19999年以以后才逐逐步由欧欧洲传入入中国的的,由于于它与各各个厂家家之间建建立了紧紧密的产产销关系系,具有有购物环环境优美美,品牌牌意识强强等优势势,一度度被国内内诸多厂厂家效仿仿。4SS店一般般采取一一个品牌牌在一个个地区分分布一个个或相对对等距离离的几个个专卖店店,按照
10、照生产厂厂的统一一店内外外设计要要求建造造,投资资巨大,豪豪华气派派,环境境舒适。所所以在专专卖店里里,4SS几乎是是所有汽汽车厂家家理想的的销售模模式,因因为它对对于品牌牌形象的的树立有有得天独独厚的优优势。随随着中国国汽车市市场逐渐渐成熟,用用户的消消费心理理也逐渐渐成熟,用用户需求求多样化化,对产产品、服服务的要要求也越越来越高高,越来来越严格格。“44S”店店的出现现,恰好好能满足足用户的的各种需需求。它它可以提提供装备备精良、整整洁干净净的维修修区,现现代化的的设备和和服务管管理,高高度职业业化的气气氛,保保养良好好的服务务设施,充充足的零零配件供供应,迅迅速及时时的跟踪踪服务体体系
11、。通通过“44S”店店的服务务,可以以使用户户对品牌牌产生信信赖感,从从而扩大大汽车的的销售量量14S店是是集汽车车销售、维维修、配配件和信信息服务务为一体体的销售售店。44S店是是一种以以“四位位一体”为为核心的的汽车特特许经营营模式,包包括整车车销售(SSalee)、零零配件(SSparrepaart)、售售后服务务(Seerviice)、信信息反馈馈等(SSurvvey)。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。现在也有6S店一说,除了包括整车销售(Sale)、零配件(Spa
12、repart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外,还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集体竞拍,购车者越多价格越便宜)。6S店的兴起,得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。顾名思义,个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车,比如一辆越野车可以加上全景天窗,享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感,也不必为了买一辆敞蓬车,而局限于其狭小的空间。当然,价格仅仅三四万块钱的车,也可以加装全景天窗。另
13、外,更值得一提的是,如果你是爱面子的人,想拥有一辆奥迪A6,可市场价动辄三四十万,那么这时你就可以选择个性化购车,你可以什么配置都不加,买一辆减配版的奥迪A6,那么价格可能就只有普通价格的一半了!集拍,也就是集体竞拍,不难理解,这是一种直接与销量挂钩的营销模式,销量越大,价格越低,对于用户,价格上有不少优惠,对于经销商,减少库存,减少资金积压,且可以借机增加销量。既然个性化售车,是针对用户的个性化需求,用户就得提前下定单,这时就可以利用网络的便利性了,在网上轻松实现订购,定单直接传递给生产车间,生产车间按需求装配汽车,这样,一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式,汽车厂家按需生
14、产,大大减少了库存及采购成本,据权威机构数据,成本可节约30%!这样一来,个性化售车不是增加了用户负担,反而大大降低了市场价格。第二章我我国汽车车销售44S店现现状 第一节我我国轿车车销售44S店现现状 自从从上海通通用和广广州本田田率先引引进4SS模式之之后,我我国各种种品牌汽汽车厂商商纷纷仿仿效,在在近五六六年时间间里,我我国的44S店的的数量已已跃居全全球前列列,每个个品牌的的4S店店基本上上超过1100家家,像一一汽丰田田20001年才才在中国国设立合合资企业业,但到到20004年它它在中国国的4SS店已达达到1990家,仅仅在北京京就有330多家家。 我国国轿车销销售4SS店除少少数
15、几个个中高档档品牌外外,其余余品牌的的4S店店现状已已不容乐乐观:深深圳部分分经营日日产、一一汽大众众和菲亚亚特品牌牌的经销销商惨淡淡经营,有有的已经经开始转转手卖店店;20004年年以后,北北京基本本上每月月都有一一到两家家4S店店关闭实际际上,早早在20004年年,很多多轿车44S店已已经濒于于破产。220055年以来来,汽车车整车销销售利润润年均下下降5,4SS已经暴暴露出许许多问题题,20006年年汽车销销售继续续低迷,44S的弊弊端就显显得更为为突出。车车市繁荣荣时,44S店的的一切问问题都被被掩盖了了,一旦旦车市不不景气,44S店的的很多问问题就会会暴露出出来。山山西新宝宝鼎公司司
16、解除与与长安福福特马自自达合约约关系的的“新宝宝鼎事件件”,让让一直潜潜藏在汽汽车经销销商和厂厂家之间间的矛盾盾第一次次在广大大消费者者面前曝曝光,说说明昔日日风光无无限的44S店遭遭遇到窘窘境; 20006年112月331日正正式实施施的汽汽车品牌牌销售管管理实施施办法,也也必然影影响全国国数万家家汽车经经销商和和4S店店的生存存。市场场迹象表表明,一一场汽车车销售业业的大洗洗牌正在在来临,首首当其冲冲的是各各种压力力和矛盾盾集中的的4S店店经销商商。 (二)我我国汽车车4S的的主要问问题 4SS店之所所以造成成今天这这样的困困境,除除了国家家关税下下调、国国家宏观观调控、轿轿车市场场回归理
17、理性发展展等大环环境的原原因外,我我国汽车车4S本本身的缺缺陷是主主要原因因。这主主要表现现在: 1.进入入壁垒中中存在寻寻租现象象厂家掌掌握汽车车销售领领域的主主导权,尤尤其是在在汽车畅畅销前几几年,申申请一家家4S店店需要上上百万元元甚至几几百万的的公关费费,这是是业内心心照不宣宣的潜规规则。 2.过度度投资造造成的过过度竞争争几乎乎每个新新品牌进进入中国国,都要要大张旗旗鼓地投投资建网网,每个个品牌的的4S店店少则1100多多家,多多则超过过3000家,更更有老牌牌企业在在全国已已有6000多家家特约销销售商。如如在北京京东南一一片半径径5公里里的范围围内,居居然有77家丰田田4S店店,
18、又如如上海大大众仅在在北京就就有399家专卖卖店,若若再加上上新建的的4家斯斯柯达店店,仅在在北京就就有433家4SS店。销销售网点点过于密密集,利利润空间间逐年减减少,随随着竞争争加剧和和投资逐逐步增大大,某一一品牌汽汽车的市市场销量量被摊薄薄,其44S店难难以支撑撑其运作作成本,至至于能否否尽快收收回投资资成本,对对4S经经销商来来说是一一个很大大的风险险。 3.4SS经销商商与汽车车生产厂厂家地位位不对等等汽车车厂家从从自身的的利益最最大化出出发,对对4S经经销商进进行强行行搭售、强强制性接接车现象象并不少少见。比比如,220044年乘用用车市场场不好,有有些汽车车企业便便强迫44S店不
19、不顾市场场实际变变化而吃吃货,而而4S店店因为担担心汽车车厂家将将其4SS资格收收回,不不得不大大量积压压库存。厂厂家的库库存压力力通过44S店推推向了社社会。 4.4SS店初期期投资过过高 据调调查,一一个4SS店的固固定资产产投资在在10000万至至一五000万元元,流动动资金要要求在110000万元,总总投资少少则三五五千万元元,多的的上亿元元。在汽汽车企业业的严格格规定下下,一个个集展示示、销售售、维修修保养为为一体的的4S店店要占地地5至110亩,有有工位220至330个。 5.经营营成本高高 汽车车专卖店店追求数数量增长长之时,提提升档次次之风也也越演越越烈。巨巨大的投投入使卖卖车
20、成本本居高不不下,我我国目前前80%以上的的4S店店在惨淡淡经营。一一家4SS店即使使一台车车不卖,一一天维持持运转的的水、电电等的运运营费用用在一万万元以上上。 (三)问问题分析析及主要要对策 建设设一个44S店不不仅需要要支付灰灰色公关关成本,而而且需要要支付巨巨大的初初始成本本,还需需要高额额的运营营成本。在在汽车销销售的暴暴利时代代,成本本问题被被虚假繁繁荣掩盖盖了。随随着汽车车市场新新品种不不断推出出,各种种车型价价格纷纷纷跳水,44S店的的市场利利润在缩缩水,汽汽车销售售进入微微利时代代后,经经销商自自然无法法承担44S店高高昂的投投资费用用和运营营费用,前期投入可能成为沉没成本,
21、因此难怪高投入高成本的4S模式进入了消退期。如果4S店减少一些投资,降低建设成本,把富丽堂皇的商场建成大型仓储式卖场,把这部分节约下来的确投资在车价中相应地减除或用于对用户的服务,也许消费者更乐于接受。现代物流理论强调物资流通的高效率,不遗余力地减少流通环节的成本,中国4S店的奢华之风,显然是与之背道而驰的。第三章汽汽车4SS店的营营销策略略第一节产产品策略略居中汽车产品品是汽车车市场营营销的物物质基础础,是汽汽车市场场营销组组合中最最重要的的因素。营销组合中的方法,也必须以汽车产品为基础进行决策,因此,汽车产品策略是整个营销组合策略的基石。从这个角度来看,汽车产品开发是一个市场营销问题,而不
22、是脱离市场的纯技术问题。在市场营销战略中产品战略是最根本的战略,一种产品要想在市场上站住脚,一靠质量,二靠个性。对于汽车产品来说,用户需要的是汽车能够满足自己运输或交通运输或交通的需要,以及满足自己心里和精神上的需要,如身份、地位等,尤其是那些轿车用户更是如此。汽车4S店要经营一种核心的汽车产品,而且这种车的生产商要求4S店必须要遵守该种车的制度。汽车4S店要经营好一个产品,需要通过服务在市场渗透期与客户迅速建立信任感和信誉度。要保证及时的相同品牌车型的零部件供应,技术、维修服务热线24小时开通。可以选派本店出色技术工程师作为快速维修服务人员;随着业务拓展,聘用有经验的客户服务和技术服务人员,
23、在最快的时间内为顾客提供优质服务.。3.2价价格策略略汽车定价价,是指指确定汽汽车价格格的过程程。汽车车定价首首先要了了解汽车车产品的的目标市市场规模模、容量量、经济济景气度度、消费费需求层层次、消消费者的的经济状状况、人人均购买买力、人人均可自自由支配配资金,以以及竞争争结构、竞竞争强度度、竞争争产品价价格、;其次,要要分析汽汽车产品品自身在在市场中中的竞争争地位、品品牌影响响力、产产品所处处的生命命周期,以以及消费费者对这这一产品品的认知知度、可可接受度度和需求求价格弹弹性;最最后,通通过区分分汽车产产品属性性、产品品的生命命周期以以及自身身所处的的市场地地位,找找处目标标市场的的平均价价
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