某科技工贸公司营销战略框架研究报告9005.docx

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1、RWB科科技工贸贸发展有有限公司司营销战略略框架研研究报告告目 录1.产业业环境分分析伴随整整个汽车车产业的的日渐繁繁荣，我我国汽车车养护市市场前景景乐观，汽汽车养护护业正处处于快速速发展的的初级阶阶段，人人为本公公司应抓抓住这轮轮汽车消消费拉动动的经济济增长的的机遇，积积极应对对各方面面的不确确定性与与强大竞竞争对手手的威胁胁，快速速大力拓拓展营销销渠道，实实现公司司的高速速发展与与价值增增长。（22-177）1.1国国内汽车车产业发发展现状状与趋势势：需求求旺盛，汽汽车类产产品市场场空间广广阔1.2国国内汽车车零配件件产业发发展现状状与趋势势: 快快速发展展，面临临整合1.3国国内汽车车服

2、务业业发展现现状与趋趋势：高高速发展展，养护护与维修修并重1.4结结论机遇与与威胁：旺盛需需求与竞竞争环境境的不确确定性同同在2. 公公司内部部分析在产产品生产产与技术术上具有有较强的的竞争优优势，但但是在营营销渠道道拓展与与管理上上尚欠缺缺一定实实力（118-220）22.1产产品生产产、技术术与营销销：产品品与技术术较为先先进，营营销实力力不足22.2人人力资源源与资金金实力：管理层层有经验验，但缺缺乏行业业了解，资资金实力力一般22.3结结论优势与与劣势：具有一一定的产产品与技技术及成成本上的的优势，但但销售渠渠道较弱弱3. 访访谈与调调查 （221-227）4. 战战略理念念框架设设计

3、以人的的行使安安全为根根本，为为客户提提供更有有价值的的交通安安全与交交通工具具养护产产品与服服务（228-330）4.1战战略理念念的理解解4.22公司目目标陈述述4.33公司任任务陈述述5. 营营销渠道道框架设设计双重三三级渠道道，独家家分销（331-443）55.0 STPP与渠道道设计程程序5.1渠渠道设计计目标：开拓市市场5.2影响响因素55.3渠渠道结构构5.44利差设设计：基基本利差差加销售售返利55.5中中间商选选择5.6渠道道成员责责任与权权利5.7渠道道成员激激励措施施5.88渠道冲冲突管理理措施6. 织织结构框框架设计计（444-455）6.1组织织运作流流程6.2组组织

4、结构构图6.3部门门职能说说明1.产业业环境分分析 伴随整整个汽车车产业的的日渐繁繁荣，我我国汽车车养护市市场前景景乐观，汽汽车养护护业正处处于快速速发展的的初级阶阶段，人人为本公公司应抓抓住这轮轮汽车消消费拉动动的经济济增长的的机遇，积积极应对对各方面面的不确确定性与与强大竞竞争对手手的威胁胁，快速速大力拓拓展营销销渠道，实实现公司司的高速速发展与与价值增增长。1.1 国内汽汽车产业业发展现现状与趋趋势：需需求旺盛盛，汽车车类产品品市场空空间广阔阔 总体来来说，近近年来我我国汽车车市场表表现出较较强的增增长势头头，旺盛盛的需求求引发了了整个汽汽车产业业的持续续繁荣。其其特征主主要表现现在如下

5、下几个方方面：快快速增长长的私人人购买将将推动市市场的快快速发展展，持续续的生产产能力过过剩将进进一步造造成价格格和行业业利润的的降低，随随着WTTO的进进入逐步步与国际际接轨的的政府管管制将加加快市场场化进程程，不断断深入的的国际大大汽车集集团的介介入正在在改变竞竞争格局局，全球球汽车行行业的发发展将主主导中国国汽车行行业未来来整合的的走势。对对于人为为本科技技工贸发发展有限限公司（以以下简称称人为本本公司）来说，这这意味着着广阔的的市场前前景与发发展机遇遇，也意意味着较较为激烈烈的市场场竞争环环境与来来自多方方面不确确定性的的威胁。1.1.1 汽汽车整车车市场的的分类 在我们们分析产产业环

6、境境时，首首先要面面对的是是对整个个汽车整整车市场场的分类类。依照照产品的的种类，可可将汽车车整车市市场分为为四大类类，即轿轿车市场场、客车车市场、卡卡车市场场以及摩摩托车市市场。（见见图1.11）图11.11 整车市市场分类类图 1.1.2 我我国汽车车市场发发展特征征与趋势势一、我国国汽车市市场正处处于发展展的初级级阶段与澳大利利亚等国国家的成成熟市场场相比，较较低的轿轿车/商商用车的的比率显显示中国国的汽车车市场正正处在发发展的初初级阶段段。图11.12显示了了上世纪纪90年年代我国国汽车销销售总量量及主要要车型销销量的增增长情况况与澳大大利亚的的对比。图1.112 汽车销销售总量量对比

7、图图 数据来源源：项目目组根据据中国国汽车工工业年鉴鉴与中中国汽车车市场年年鉴多多年数据据统计整整理二、我国国汽车市市场有巨巨大的发发展潜力力根据人均均收入，中中国目前前的汽车车普及率率远远低低于世界界平均水水平，这这说明中中国市场场有着巨巨大的发发展潜力力。图11.13的拟拟合曲线线显示了了世界各各国汽车车密度与与人均收收入的关关系，其其中20000年年我国每每千人拥拥有汽车车12.3辆，具具有极大大的增长长空间。图1.13 汽车销售总量对比图 资料来源源：项目目组根据据2000020003年中中国汽车车工业年年鉴整整理三、近年年来我国国汽车市市场高速速增长我国的汽汽车市场场在这五五年内以以

8、每年约约9%左左右的速速度高速速增长。图图1.114显示示了各机机构对220055年的汽汽车需求求总量的的预测。图1.114 20005年我我国汽车车市场需需求总量量预测 四、轿车车市场将将在今后后几年高高速增长长并成为为我国最最大的汽汽车市场场未来五年年的最大大变化是是轿车市市场的发发展主要要将由私私人购买买者来推推动，而而轿车又又是今后后5-110年里里发展最最快和以以金额计计最大的的汽车市市场。沿沿海城市市的私车车购买需需求是市市场需求求发展的的主要动动力，需需求将集集中在低低到中等等价位市市场；所所有地区区的机构构购买需需求在短短期内会会大幅度度下降，220011年开始始稳定；需求集集

9、中在中中高/高高价位市市场；未未来政府府车辆的的更新不不多，但但主要集集中在高高价位轿轿车。某某些高价价轿车良良好的性性能和安安全性等等特征目目前在中中国市场场还不具具备；220011年之后后出租车车需求的的数量会会稳步发发展然后后会逐步步下降；多家机机构预测测，到220055年，私私人购买买将占轿轿车总需需求的660%以以上。图图1.115显示示了20000年年不发达达地区轿轿车销售售量实况况与20005年年对不发发达地区区轿车销销售量的的预测。图1.115 20005年不不发达地地区轿车车销售量量预测 五、中国国是亚太太地区的的第二大大汽车市市场，生生产量位位于第三三位，仅仅次于日日本和韩

10、韩国 图1.16显示示了20000年年亚太地地区部分分国家的的的汽车车销售和和生产情情况。图1.116 亚太地地区部分分国家的的的汽车车销售和和生产情情况注:东南南亚国家家联盟包包括印尼尼，马来来西亚，菲菲律宾，新新加坡和和泰国来源: 汽车新新闻数据据中心六、华东东华北华华南及西西南地区区的民用用汽车保保有量在在全国位位居前列列图1.117显示示了我国国汽车民民用汽车车保有量量前十名名的省市市分布图图。图1.117 我国汽汽车民用用汽车保保有量前前十名的的省市分分布图 资料来源源：20003年年中国统统计年鉴鉴七、今后后几年轿轿车市场场竞争愈愈趋激烈烈，价格格将会不不断下降降近几年来来的我国国

11、汽车市市场的表表现表明明，轿车车必定成成为继房房地产之之后的第第二个经经济增长长引擎。各各大轿车车生产商商近来都都纷纷扩扩大产量量，引进进新车型型，降价价促销。通通过对近近年来轿轿车市场场的消费费者与厂厂商的行行为分析析，项目目组认为为今后几几年轿车车市场竞竞争将愈愈加激烈烈，并且且激烈的的竞争将将加快导导致汽车车价格的的不断下下降，特特别是轿轿车市场场的价格格。车价价下降的的主要原原因在于于汽车制制造商之之间的竞竞争加剧剧、整车车进口关关税的下下降、国国产化要要求取消消与零部部件进口口关税降降低以及及汽车消消费费用用的调低低。图11.18显示示了19994年年以来轿轿车及商商用车价价格与累累

12、计销量量间的动动态关系系。图1.118 销售价价格随销销售量变变动情况况 注：商用用车价格格取自227种主主要的商商用车车车型(未未加权)，轿车车价格取取自8种种主要的的轿车车车型资料来源源: 中中国汽车车行业，EEIU; Chhinaa Innfobbankk八、中国国汽车市市场将加加快与国国际标准准接轨的的进程加入WTTO 将将加速政政府修改改和制定定与国际际标准相相符合的的法规的的进程使使中国市市场与国国际标准准结轨。我我国20000年年开始实实行相当当于欧洲洲标准 I 的的排气限限制，220055年开始始实行相相当于欧欧洲标准准II 的排气气限制 ，20010年年开始我我国的排排气标准

13、准将与发发达国家家同步。一一些新动动向表明明，国际际汽车技技术规则则已在排排气，安安全性，能能源节约约和防盗盗等领域域出现了了统一的的趋势，我我国将把把汽车废废气排放放标准及及欧洲经经济委员员会的规规定作为为参考的的框架，中中国将来来的法规规将包括括联邦机机动车安安全标准准的内容容。 法规的变变化将加加大国内内制造商商增强研研发能力力的压力力，还会会加重国国内制造造商降低低成本，取取得价格格优势的的负担，在这些些方面加加强合作作对国内内和国外外公司同同样有利利。1.1.3我国国摩托车车市场发发展特征征与趋势势近年来我我国摩托托车市场场愈趋成成熟，其其特征主主要表现现在如下下几个方方面：国国家对

14、国国有公司司的保护护还将继继续，竞竞争环境境的改善善缓慢；公司间间产品差差异将趋趋同，品品牌差异异日趋重重要，营营销体系系将更加加精益；产品整整体向大大排量发发展，轿轿车技术术将在摩摩托车行行业得到到广泛应应用；55-8年年内700%的摩摩托车公公司将消消失，少少数大型型制造商商将主导导市场；20006年国国内摩托托车市场场容量将将达12260 万辆；东南沿沿海地区区摩托车车保有量量较高，对对摩托车车养护品品需求旺旺盛。一、从销销量上看看，国内内销量排排在前110位的的公司占占了市场场销售总总量的550%，国国有公司司占大多多数图1.119显示示了20000 20001年年国内前前10名名摩托

15、车车生产公公司销量量及位次次变化情情况。图1.119 20000 20001年年国内前前10名名摩托车车生产公公司销量量及位次次变化情情况 二、整个个摩托车车市场，东东部沿海海地区人人均保有有量较高高，而中中西部地地区的人人均保有有量较小小图1.1110显显示了220022年各地地区摩托托车保有有量情况况，其中中山东、江江苏、上上海、浙浙江、福福建、广广东、海海南等省省市每千千人拥有有量均高高于全国国其他省省市，对对摩托车车的维修修养护产产品的潜潜在需求求与有效效需求也也必定高高于全国国其他省省市，为为摩托车车服务业业提供了了一个庞庞大的市市场空间间。图1.1110 20002年年分地区区摩托

16、车车保有量量 20022年末全全国民用用摩托车车保有量量37771.88辆，全全国平均均 299.8辆辆三、摩托托车销售售渠道复复杂混乱乱 通通过对摩摩托车销销售渠道道的考察察，可以以看出，摩摩托车生生产公司司的销售售渠道较较为混乱乱，取道道管理也也较难实实施，摩摩托车生生产商对对渠道的的控制力力较弱，这这导致地地区的相相互串货货现象无无法解决决，价格格难以控控制，品品牌推广广工作不不能有效效开展，流流通库存存难以掌掌握等渠渠道弊病病，并使使得整个个渠道中中各成员员的利益益都受到到一定程程度损伤伤。图11.111显显示了复复杂的摩摩托车销销售渠道道现状。图1.1111 复杂杂的摩托托车销售售渠

17、道 四、外资资摩托车车公司大大举进攻攻中国市市场，加加剧了国国内摩托托车市场场的竞争争随着中国国进入WWTO,国际上上著名的的摩托车车公司纷纷纷踏入入中国，采采取各种种手段参参与国内内摩托车车市场的的竞争，如如兼并收收购国内内摩托车车公司，建建立合资资公司，建建立合作作技术中中心，直直接从中中国采购购，降低低产品成成本，敦敦促中国国政府加加大知识识产权保保护力度度，收取取专利费费，利用用WTOO的关税税降低，直直接对中中国出口口大排量量摩托车车等等。目目前已在在国内设设厂的外外资公司司，有铃铃木，本本田，雅雅马哈，川川崎等世世界著名名品牌。这这些跨国国公司对对中国摩摩托车公公司的最最大挑战战在

18、于其其拥有的的品牌 （据调调查，本本田、铃铃木的价价位如果果比国内内品牌高高出不超超过200%，将将会有880%的的国内品品牌客户户流失）、知识产权权（ 日日本经济济产业省省宣称，中中国900%的产产品是盗盗版日本本产品，加加入WTTO后，国国家肯定定会加大大监管力力度 ）、资资本实力力（可能能会进一一步降价价，挤垮垮国内公公司）。 国际摩摩托巨头头的进入入，必然然加剧国国内摩托托车公司司的进一一步融合合。摩托托车养护护产业作作为整车车产业的的下游产产业也面面临着产产业整合合带来新新的市场场环境的的不确定定性，如如果能够够把握机机遇，从从容面对对产业整整合的挑挑战，人人为本公公司是极极有希望望

19、在摩托托养护市市场中壮壮大发展展的。1.2 国内汽汽车零配配件产业业发展现现状与趋趋势 总体体来说，国国内汽车车零配件件产业发发展呈现现出如下下一些特特征：国国内市场场对汽车车整车旺旺盛的需需求带动动对汽车车摩托车车零配件件市场的的繁荣，近近段时间间内国内内汽车配配件市场场将比整整车市场场发展速速度快；整车厂厂商的整整合即将将拉动汽汽车零配配件生产产商的合合并与重重组，厂厂商数量量将减少少，产量量可能大大幅增加加；汽车车服务产产业，如如汽车维维修、养养护、美美容业将将倾向于于连锁业业态，国国外大型型的汽车车服务连连锁机构构纷纷入入住中国国。1.2.1 汽汽车零配配件产品品分类 图图1.221显

20、示示了汽车车配件产产品的分分类示意意图，其其中人为为本公司司的高分分子防刺刺防弹自自动补漏漏液属于于车轮与与制动类类产品中中的轮胎胎添加剂剂类产品品。图1.221 汽车配配件产品品的分类类示意图图 1.2.2 汽汽车零部部件产业业发展环环境变化化的特点点一、国际际国内市市场趋于于统一有关资料料显示，目目前很多多国际汽汽车巨头头都在我我国设立立了合资资合作公公司，国国际著名名的汽车车零部件件公司也也在我国国设立了了独资或或合资公公司，外外资在我我国投资资的零部部件公司司已达5500多多家，很很多跨国国公司还还将我国国的汽车车零部件件公司纳纳入其全全球采购购系统并并在国内内设立采采购机构构或办事事

21、处，有有些还在在国内设设立了技技术中心心和培训训中心。这这些对我我国汽车车零部件件产业发发展环境境造成了了一定的的影响，为为国内零零部件提提供了更更加广阔阔的市场场空间，而而且使竞竞争的王王体也发发生了变变化。二、零部部件配套套市场正正在进行行新一轮轮的机构构调整 整合供应应商资源源，更换换、淘汰汰不合格格供应商商，大规规模缩减减一级供供应商数数量成为为整车公公司的共共识，并并已经开开始实施施。对于于汽车零零部件公公司来说说，整车车公司的的种种变变化，可可能意味味着对配配套市场场的重新新洗牌，估估计未来来35年将将是零部部件生产产公司发发展的关关键时期期。三、零部部件售后后市场的的内在性性质发

22、生生变化 统统计资料料显示，220022年在我我国20000万万辆民用用汽车保保有量中中私人拥拥有9669万辆辆，约占占47，而且且私人汽汽车消费费比例逐逐年提高高。国际际上一些些成功的的做法已已经开始始进入我我国，品品牌经营营、连锁锁快修迅迅速发展展，国内内汽车零零部件生生产公司司也自发发地成立立了多种种销售联联合体，规规模化、专专业化、网网络化的的经营模模式和品品牌经营营理念逐逐步深入入人心并并得到实实际应用用。四、政府府职能的的转变 加入WWTO之之后，我我国政府府对经济济活动由由直接管管理转变变为间接接管理，强强化服务务、监督督、协调调功能。目目前的汽汽车零部部件国产产化政策策取消，汽

23、汽车产品品进口配配额和许许可证制制度也逐逐步取消消，这些些都是在在WTOO框架下下政府职职能转变变的直接接结果。1.2.3 国国内汽车车零部件件行业面面临大规规模整合合一、整车车行业重重组浪潮潮将席卷卷零部件件行业经过重组组，全球球将仅存存25家家跨国的的零部件件供应商商，主要要在动力力、底盘盘、车身身和内饰饰这四大大领域进进行生产产，其销销售额至至少在770亿美美元以上上，而销销售额为为 7.5亿20亿亿美元的的零部件件公司只只能成为为全球供供货商的的地区性性战略合合作伙伴伴。20003年年堪称中中国整车车公司的的重组年年，而重重组是为为了提升升公司在在品牌经经营、全全球采购购、快速速装配、

24、全全球销售售方面的的竞争力力。在此此背景下下把集团团内零部部件公司司组成独独立的汽汽车零部部件公司司并推向向外部市市场成为为必然趋趋势。二、伴随随整车公公司重组组的是采采购规则则的调整整以最少资资金采购购质量最最好、技技术最先先进交货货期最短短、服务务最好的的零部件件，是全全球化采采购所遵遵循的最最佳采购购原则，也也将成为为国内整整车公司司采购零零部件的的新规则则。新的的采购规规则将打打破国内内长期以以来汽车车零部件件公司与与整车厂厂的集团团关联、地地方保护护主义，零零部件公公司都将将在质量量、成本本、交货货期的公公平竞争争下较量量。 三、中国国零部件件供应商商的整体体数量将将大幅度度减少 根

25、据有有关预测测，到220100年，中中国零部部件供应应商的整整体数量量将减少少70%，最后后形成220到330家一一级供应应商、2250到到3500家二级级供应商商、12250至至15000家三三级供应应商。 四、国内内汽车配配件市场场将比整整车市场场发展速速度快 通过对对近两年年的汽车车配件市市场与整整车市场场的对比比研究，发发现国内内汽车配配件市场场在近几几年将比比整车市市场发展展速度快快。图11.22显示示了20003年年上半年年我国汽汽车进出出口情况况。图1.222 20003年年上半年年我国汽汽车进出出口情况况 六大因素素导致国国内汽车车配件市市场发展展速度快快于整车车市场，即即技术

26、引引进的承承用车国国产化率率低，但但是从整整体来说说零部件件国产化化仍能降降低整车车成本；近两年年大量技技术引进进新车型型的高潮潮已经快快结束，进进口汽车车零部件件高速增增长时期期已快结结束；汽汽车零部部件的生生产正处处在向发发展中国国家转移移的过程程中，汽汽车零部部件出口口将增加加；民营营汽车零零部件公公司快速速发展，竞竞争激烈烈，价格格下降，质质量提升升；高科科技合资资零部件件公司增增多，国国产化率率增加；零部件件工业高高科技人人才增长长较快，人人力资源源优势得得以体现现。1.3 国内汽汽车服务务业发展展现状与与趋势1.3.1 汽汽车服务务的概念念汽车服务务主要包包括维修修、保养养、救援援

27、、信息息、咨询询、保险险、二手手交易等等内容，就就目前国国内的汽汽车发展展水平而而言 ，国国内的汽汽车服务务主要还还是维修修、保养养服务。严严格意义义上的汽汽车服务务包括售售前（产产品介绍绍、购买买咨询和和试乘试试驾）、售售中（顾顾问式的的销售服服务，代代办手续续等）售售后服务务（周到到完善的的维修保保养和配配件服务务，还包包括各类类车主专专享的咨咨询和活活动）等等。 在在一个完完全成熟熟的国际际化汽车车市场，汽汽车贸易易领域的的利润比比例中，汽汽车服务务的利润润总量约约是汽车车销售利利润总量量的3倍倍，汽车车配件利利润的33倍。1.3.2 目目前我国国的汽车车服务体体系 目前我我国基本本上已

28、具具备了较较为齐全全的汽车车服务体体系。这这一体系系由品牌牌特许经经营店（、店）、厂厂商指定定维修点点、经销销商指定定维修点点、汽车车维修连连锁店、汽汽车美容容连锁店店、非连连锁的汽汽车美容容中心、银银行汽车车信贷以以及其他他汽车服服务提供供商等组组成。1.3.3 汽汽车服务务产品与与服务分分类图1.331显示示了汽车车服务类类产品分分类示意意图，其其中人为为本公司司的高分分子防刺刺防弹自自动补漏漏液属于于汽车养养护产品品中汽车车特殊养养护类产产品里的的补胎剂剂类产品品。所谓谓汽车特特殊养护护用品是是指汽车车上常备备用一些些特殊养养护用品品，其对对延长汽汽车零部部件使用用寿命、预预防、应应急处

29、理理途中故故障颇为为有益。图1.331 汽车车服务产产品与服服务分类类 1.3.4 汽汽车养护护业现状状与趋势势一、基本本状况 在我国国出现已已经十多多年，但但就目前前总体 状况而而言，无无论技术术水平、设设备条件件和养护护用品，还还是市场场管理 、行业业规范和和经营方方式，都都处于初初级阶段段，发展展不仅缓缓慢，而而且不平平衡。二、消费费观念私家车大大幅度增增长，“三分修修七分养养”的观念念已为人人们接受受。三、消费费者 现阶段段汽车消消费者对对汽车养养护的理理解，还还只停留留在汽车车装饰、洗洗车美容容和部分分添加剂剂的阶段段。在短短时间里里，很难难形成品品牌忠诚诚度，理理解汽车车养护的的真

30、正含含义。四、服务务价格 在养护护业发达达的广东东地区，一一辆高级级轿车但但做一次次例行的的汽车美美容，“全活”需要8888元元，但在在北京上上海，这这个价格格是不 为消费费者接受受的。北北京的消消费者接接受的价价格，每每月进行行两次例例行养护护，不超超过4000元。五、服务务要素最主要的的服务要要素有两两个方面面，即车车的档次次与使用用时限。六、市场场状况 已有330多种种汽车美美容产品品进入我我国汽车车养护市市场，880%是是国外知知名品牌牌七、服务务内容 服务内内容主要要有如下下三个方方面：漆面美容容：对汽汽车进行行清洗后后，对油油渍、漆漆面哑光光、橘皮皮、太阳阳纹等予予以技术术处理后后

31、在加上上漆面研研磨、去去伤整平平、抛光光增艳，从从而使汽汽车油光光发亮。车内美容容：汽车车美容的的主要内内容，具具体操作作从顶棚棚、方向向盘、音音响、冷冷暖出风风口到排排档区、地地毯进行行高压洗洗净并烘烘干，对对座椅套套件等高高温消毒毒除臭等等等车身美容容：通过过科学的的护理方方法和使使用先进进的添加加剂，对对汽车发发动机、润润滑、燃燃油、水水冷、电电路、轮轮胎、传传动等系系统进行行免拆无无磨损护护理。1.3.5 汽汽车维修修业现状状与趋势势一、基本本状况 经过多多年发展展，我国国初步构构筑了布布局趋于于合理的的全国汽汽车维修修网络，形形成了汽汽车大修修、汽车车维护、汽汽车小修修、汽车车专项修

32、修理、汽汽车制造造厂家特特约维修修等门类类齐全、分分工合理理的市场场结构体体系，基基本满足足了目前前不同车车种、不不同车型型和不同同作业项项目的维维修需要要。二、市场场 轿车已已经大规规模进入入家庭，到到20003年底底，全国国民用汽汽车拥有有量达到到22000多万万辆。我我国汽车车维修业业户超过过31万万多户。 三、规制制 履行行行业管理理职能的的交通部部，相继继制定了了一系列列规章、规规则、标标准，主主要有汽汽车运输输业车辆辆技术管管理规定定、道道路运输输车辆维维护管理理规定、汽汽车运输输业车辆辆综合性性能检测测站管理理办法、道道路运输输行政处处罚规定定、汽汽车维修修质量纠纠纷调解解办法、

33、汽汽车维修修合同实实施细则则、汽汽车维修修工时定定额收费费标准等等，出台台了汽汽车维修修质量检检查评定定标准、汽汽车维修修业开业业条件、汽汽车维护护工艺规规范等等一系列列国家标标准和交交通行业业标准。四、特点点 主要有有如下一一些特点点：维修修主体多多元化；整车大大修、发发动机总总成大修修等传统统维修作作业量减减少；维维修经营营新形式式迅速发发展，快快修、连连锁维修修服务、品品牌经营营、免拆拆清洗等等新形势势发展快快速；地地区发展展差异大大，沿海海地区汽汽车保有有量大，档档次高，汽汽修业整整体水平平较高；维修专专业化，专专一车型型、专业业维修项项目和服服务内容容的汽修修公司发发展迅速速。1.3

34、.6 竞竞争对手手的基本本情况总体来说说，在目目前的补补胎剂市市场上，没没有垄断断性的强强大竞争争对手，但但是厂商商众多，各各种技术术层面的的产品都都有，参参差不齐齐。其中中主要的的竞争对对手有驰驰耐普汽汽车美容容养护连连锁店的的补胎剂剂产品速速可补以以及充气气型速可可补、杰杰威轮胎胎自动补补胎剂、梧梧州市柱柱满自动动补胎剂剂厂生产产的奇力力车台宝宝、唐山冀冀东轮胎胎防爆剂剂有限公公司生产产的倍神神轮胎防防爆液等等，但这这些竞争争对手基基本都是是区域性性品牌，产产品技术术属性比比人为本本公司的的专利技技术要差差，大部部分配方方式化学学原料，易易腐蚀轮轮胎，销销售量也也有限，难难以构成成对人为为

35、本公司司的根本本性威胁胁。现将将主要竞竞争对手手的基本本情况介介绍如下下：一、驰耐耐普的速速可补北京驰耐耐普汽车车技术开开发有限限公司成成立于119977年，在在全国范范围内发发展汽车车美容养养护连锁锁服务体体系，全全力推进进国际爱爱车新理理念“七分养养、三分分修”在中国国的发展展。驰耐普普汽车美美容养护护连锁店店代理的的养护、美美容产品品SNAAP系列列来自世世界5000强公公司之一一美国最最大汽车车用品公公司美国国壳牌旗旗下的鹏鹏斯（PPennnzoiil）公公司。 美国国鹏斯（PPennnzoiil）公公司拥有有全美汽汽车养护护服务第第一品牌牌“Jifffy Lubbe”，其产产品达11

36、3000多种，年年销售额额近百亿亿美元，其其中SNNAP品品牌占110%份份额。该该系列产产品已通过过ISOO90000国际际质量认认证，并并由美国国太平洋洋保险公公司承担担质量保保险。图1.332显示示了驰耐耐普两种种补胎剂剂产品的的基本参参数。图1.332 驰耐耐普两种种补胎剂剂产品 二、杰威威轮胎自自动补胎胎液 杰威公公司生产产的补胎胎剂产品品除要有有以下几几个特点点：其一，防防扎胎，防防爆胎。使使用杰威威轮胎自自动补胎胎剂后，车车轮行驶驶时的离离心力使使其均匀匀分布于于轮胎内内壁。当当轮胎稍稍有漏气气（慢撒撒气）或或被扎胎胎时，能能瞬间自自动修补补，防止止漏气，并并可以预预防扎胎胎漏气

37、引引起的爆爆胎。 其二，延延长轮胎胎使用寿寿命。在在轮胎慢慢撒气（有有小眼慢慢撒气）的的情况下下行驶，将将大大减减少轮胎胎使用寿寿命。据据有关部部门测定定：轮胎胎亏1磅磅气，减减少使用用寿命228%；亏2磅磅气，减减少使用用寿命335%，亏亏3磅气，减减少使用用寿命552%；如轮胎胎漏完气气后继续续行驶，几几百米内内轮胎钢钢圈即刻刻报废。杰杰威轮胎胎自动补补胎剂能能防止慢慢撒气，从从而减少少因轮胎胎气压不不足导致致的磨损损，并且且以反复复自动补补胎方式式取代生生拉硬撬撬的传统统补胎方方式，避避免了轮轮胎、钢钢圈不同同程度的的损伤，延延长轮胎胎使用寿寿命。 其三，自自动修补补轮胎。使使用杰威威轮

38、胎自自动补胎胎剂后，如如遇轮胎胎被扎（钉钉子直径径不超过过6.55毫米）即即可自动动修补，随随扎随补补可达660余次次，（免免拔钉仍仍可照常常行驶）一一般伴随随轮胎淘淘汰，解解决了因因扎胎抛抛锚所带带来的烦烦恼，不不知不觉觉中节省省了您宝宝贵的时时间，使使您驾车车更顺畅畅，更轻轻松。图1.332显示示了杰威威轮胎自自动补胎胎液的外外观照片片图1.332 杰威威轮胎自自动补胎胎液 三、倍神神轮胎防防爆液 唐山冀冀东轮胎胎防爆剂剂有限公公司生产产的倍神神轮胎防防爆液，通通过了国国家轿车车质量监监督检验验中心的的检测。检检验中心心将倍神神牌轮胎胎防爆液液注入一一辆轿车车右前轮轮、右后后轮中，充充好气

39、达达到，右右前轮用用钢钉穿穿刺轮胎胎后拔出出，右后后轮的轮轮胎轧过过有颗铁钉钉的木板板上驶过过，然后后在北京京二环路路行驶公里、公里里，在高高速公路路上行驶驶公里里，公公里后，用用普通气气压表测测量，轮轮胎气压压基本无无变化。四、轮胎胎保自动动补胎剂剂 深圳市市科迈隆隆高新科科技有限限公司轮轮胎保自自动补胎胎剂是肖肖守镇先先生最新新研制发发明的一一种高科科技专利利产品。专专利号：0211139969.5。“轮胎保保自动补补胎剂”原称“补胎魔魔液”，曾荣荣获国家家“星火计计划”成果金金奖、国国家发明明奖和专专利项目目金杯及及科技创创新金奖奖，已被被载入当当代发明明家成果果词典第第二册，现现被深圳

40、圳市政府府列为深深圳名优优产品，中中国国家家技术监监督局确确认为国国家名优优产品并并颁发“中国名名优产品品”证书，产产品远销销美国、加加拿大、东东南亚等等国。 五、耐得得安轮胎胎保护系系统耐得安轮轮胎保护护系统（RRidee-onn TPPS）是是一种高高科技轮轮胎养护护和补漏漏产品，由由美国IInovvex公公司研发发生产。耐耐得安采采用合成成纤维和和有机化化学惰性性混合物物加工制制作而成成。根据据厂家提提供的资资料显示示，耐得得安采用用的合成成纤维的的抗拉强强度是钢钢材的六六倍，可可有效防防止轮胎胎漏气，提提高轮胎胎散热性性能，并并对轮胎胎和胎铃铃（轮毂毂）无腐腐蚀，延延长轮胎胎使用寿寿命

41、255%以上上，有效效提高车车辆的行行驶经济济性和行行驶安全全性。1.4 结论机遇遇与威胁胁通过对汽汽车产业业整体环环境及汽汽车配件件产业环环境与汽汽车服务务业环境境的扫描描，对竞竞争对手手基本信信息的把把握，项项目组分分析得出出关于人人为本公公司发展展的机遇遇与挑战战。1.4.1 汽汽车养护护业正处处于产业业演进的的初创阶阶段通过对产产业环境境的扫描描。项目目组的出出如下结结论：汽汽车整车车及配件件制造业业处于产产业演进进的聚集集阶段，汽汽车服务务业整体体正处于于由初创创向规模模化的过过渡阶段段，而汽汽车养护护业正处处于产业业演进的的初创阶阶段。运运用科尔尔尼的产产业演进进曲线可可以较清清晰

42、的看看到这一一点，如如图1.41所示示。图1.332 产业业演进曲曲线 资料来源源：结合合EDSS的产业业分析工工具EnndGaame Currve以以及220033中国汽汽车市场场年鉴与与20003中中国汽车车工业年年鉴资资料整理理分析1.4.2 人人为本公公司发展展的大好好机遇当前中国国市场的的旺盛需需求与补补胎剂行行业的刚刚刚起步步为人为为本公司司提供了了较好的的市场切切入点，这这一大好好机遇主主要表现现在如下下几个方方面：整个汽汽车市场场潜力巨巨大，并并且正处处于上升升通道东南沿沿海汽车车保有量量大，档档次高，对对汽车养养护等专专项服务务业需求求巨大目前汽汽车销售售体系正正向品牌牌专卖

43、店店形式发发展，渠渠道长度度缩短，利利于产销销购三方方共赢，为为本产品品提供良良好的通通向客户户的有效效渠道汽车养养护与美美容连锁锁业态正正在形成成并快速速发展，为为本产品品提供了了可供搭搭载的又又一渠道道市场上上没有占占据绝对对优势的的垄断型型竞争对对手，整整体市场场还处于于初创阶阶段1.4.3人为为本公司司发展的的主要威威胁 人为本本公司的的发展的的主要威威胁来自自于外部部环境的的不确定定性，主主要表现现在以下下几个方方面：市场秩秩序混乱乱，行业业管理水水平不高高竞争者者众多，实实力强大大渠道支支配者实实力过强强，渠道道拓展难难度较大大消费者者对产品品还未形形成较为为基本的的认知2. 公公司内部部分析由于人为为本科技技工贸发发展公司司尚处于于初创阶阶段，公公司内部部各方面面都有较较高的不不确定性性，但项项目组通通过与公公司主要要管理人人员的沟沟通，依依然对人人为本公公司的基基本情况况作了较较为深入入了解，并并认为目目前人为为本公司司优势主主要体现现在产品品与技术术上，劣劣势主要要表现在在销售渠渠道与公公司管理理上，公公司的