某市电动自行车市场调研报告10354.docx

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1、关于西安安市电动动自行车车市场调调研报告告 时时间：220122年4月月24日日关于西安安市电动动自行车车市场调调查方案案 西西安市电电动自行行车市场场调查方方案摘要：随随着汽车车数量的的大幅增增长，所所造成的的空气污污染，噪噪音污染染问题也也愈加严严重，能能源耗费费问题亦亦不容忽忽视。于于是，可可降低环环境污染染并减少少不必要要资源浪浪费的电电动自行行车顺应应环境保保护、节节约资源源之需而而产生, 我选选用抽样样调查法法,访谈谈法,观观察法,对合格格的问卷卷进行登登记、使使用sppss数数据分析析法得出出可供分分析使用用的初步步计算结结果，进进而对调调查结果果作出准准确描述述和分析析.为电电

2、动自行行车行业业创新做做铺垫作作用.一、前言言我国GDDP不断断增长,居民收收入日益益提高，汽汽车在一一般社会会大众日日常生活活中所扮扮演的角角色已由由奢侈品品转变为为必须品品，然而而，随着着汽车数数量的大大幅增长长，所造造成的空空气污染染，噪音音污染问问题也愈愈加严重重，能源源耗费问问题亦不不容忽视视。于是是，可降降低环境境污染并并减少不不必要资资源浪费费的电动动自行车车顺应环环境保护护、节约约资源之之需而产产生，目目前在国国内几个个大城市市蓬勃发发展起来来。生产产电动自自行车的的厂家也也日益多多起来，竞竞争也日日趋激烈烈。二、调查查目的目前,大大多数消消费者提提倡绿色色环保消消费观念念,电

3、动动自行车车既可以以降低环环境污染染又能减减少不必必要的资资源浪费费,因此此为了了了解电动动自行车车使用者者与潜在在使用者者的需求求与建议议，以作作为研究究和改进进现有电电动自行行车的有有效参照照，研发发新的电电动自行行能更大大限度的的满足消消费者,为电动动自行车车这个行行业创新新提供切切实可行行的资料料,本次次组织针针对西安安市消费费者和经经销商进进行深度度调查。三、调查查内容首先,从从消费者者的基本本信息(性别,年龄,职业,收入)等为切切入点,了解消消费者的的动机需需求,购购买行为为,了解解到消费费者对电电动自行行车的要要求,从从而为爱爱玛电动动车提供供大量资资料,尽尽可能的的为消费费者提

4、供供满意的的产品,增加其其竞争力力,从而而进一步步扩大爱爱玛电动动自行车车的市场场份额.宏观环境境方面:经济环境境:我国国居民收收入水平平普遍提提高,拥拥有足够够的购买买力,经经销商,生产厂厂家有足足够的资资本生产产消费者者需要的的产品.社会文化化环境:政府大大力引导导广大消消费者提提倡绿色色环保消消费观,越来越越多的人人也积极极响应并并崇尚绿绿色环保保理念加加之我国国资源匮匮乏,因因此节能能减排势势在必行行.科技方面面:我国国科技发发达,科科技作为为核心,为电动动自行车车的研发发和创新新,更新新换代提提供技术术保障.微观环境境方面:市场需求求:作为为陕西省省省会城城市-西西安,人人口密集集,

5、受教教育程度度较高,能够积积极响应应绿色消消费观念念,家庭庭人数较较多,从从一定意意义上增增加了消消费者对对电动自自行车的的需求.购买动机机:消费费者购买买电动自自行车会会受很多多因素影影响:上上下班路路途较远远且经常常堵车,接送孩孩子上下下学,经经济实惠惠等原因因.购买行为为:由于于市场上上,电动动自行车车的品牌牌种类很很多,竞竞争非常常激烈,了解消消费者在在哪里购购买,通通过设么么样的方方式购买买,又没没有人认认牌购买买倾向,买哪个个品牌等等此类信信息,作作为新产产品的创创新至关关重要.市场状况况:对电电动自行行车市场场份额的的一个大大致了解解,以及及自身发发展状况况(优势势与不足足)等进

6、进行深入入分析.目前电电动自行行车市场场供应源源是否充充沛,供供应能力力怎样,供应范范围大致致都有哪哪里.销售模式式:对目目前电动动自行车车经销商商的调查查,例如如是否定定期促销销,或者者是节假假日促销销,有无无人员推推销,宣宣传模式式如何等等.四、调研研方式、方方法采用问卷卷调查、人人员定点点访问、抽抽样调查查的调查查方式抽样调查查:由于于西安市市人口密密集,此此调研时时间较短短,因此此针对西西安市消消费者采采取抽样样调查法法;访谈法:针对西西安市电电动自行行车经销销商;观察法:节假日日去电动动自行车车卖场观观察其促促销模式式五、问卷卷发放数数量与投投放方式式 按样本本数量发发放问卷卷200

7、0份，采采用送发发式问卷卷发放形形式和网网上问卷卷方式.六、资料料整理与与分析的的方法 对合格格的问卷卷进行登登记、使使用sppss数数据分析析法得出出可供分分析使用用的初步步计算结结果，进进而对调调查结果果作出准准确描述述及初步步分析，为为进一步步的分析析提供依依据。七、调研研时间20122年3月月1日-5月11日调查阶段段具体安排排准备阶段段3月1日日-8日日，编制制调查计计划；3月9日日-122日，设设计调查查问卷并并印刷。实施阶段段3月133日-119日，招招聘、培培训调查查员；3月200日-44月200日，到到各个区区进行调调查。总结阶段段4月211日-44月288日，整整理问卷卷、

8、分析析总结；4月299日-55月1日日，撰写写调查报报告。阶段时间分配配主要内容容主要成果果初期3月1日日-8日日，3月9日日-122日，编制调查查计划设计调查查问卷并并印刷纸质版调调查问卷卷中期3月133日-119日3月200日-44月200 招聘、培培训调查查员到各个区区进行调调查调查员培培训成功功后期4月211日-44月2884月299日-55月1日日，整理问卷卷、分析析总结；撰写调查查报告得出调查查报告八、调查查对象和和单位:调查对象象:西安安市区,城镇农农村, 调调查单位位:西安安市区,城镇农农村电动动自行车车经销商商,和消消费者.九、调研研经费预预算包括问卷卷制作费费，人员员工资、

9、交交通费、项目经费培训调查查人员及及付费200元元打印资料料80元交通费30元合计310元元自我评价价L(用横横线批注注) 1:调查内内容写得得太过简简单,不不够完善善. 2:调查地地点,对对象不准准确,太太笼统. 3:摘要未未写 4:预算应应该详细细写出宋莹评价价L(用波波浪线批批注) 1:调查目目的不够够明确 2:调查内内容没有有进行分分类 3:调查方方法和时时间应该该详尽.关于西安安市电动动自行车车市场调调研报告告目录：1：影响响电动自自行车行行业发展展的宏观观因素1.1：观念导导向促进电电动车的的良好发发展态势势1.2：政策性性风险严重冲冲击电动动自行车车行业2：调查查报告背背景：3:

10、 调调查报告告概要：4：组织织实施情情况：5：调查查单位构构成情况况：6：调研研方式、方方法：7微观观和宏观观方面因因素分析析：71宏宏观方面面因素分分析： 7.1.11：社会会文化环环境:7.1.2：科科技方面面:7.1.3: 经济环环境:7.1.4：国国家出台台家电下下乡政策策7.2微微观方面面因素分分析： 7.2.11:消费费者需求求：7.2.2:购购买动机机:7.2.3:购购买行为为和购买买决策:7.2.4:购购后感受受:7.2.5:销销售模式式:8.以消消费者为为主导的的综合性性分析：8.1消消费者实实况和惯惯例调查查： 8.11.1行行业以及及月收入入 8.11.2外外出堵车车情况

11、 8.11.3通通常采取取外出方方式及原原因8.2消消费者购购买心理理和动机机： 8.2.11不同性性别为基基准，分分析是否否拥有电电动自行行车，两两年内是是否准备备购买电电动自行行车，了了解男性性和女性性在购买买电动自自行车上上的的差差异。8.2.2以年年龄为划划分点，分分析其购购买动机机8.3购购买行为为分析： 88.3.1：哪哪种方式式购买 88.3.2哪种种渠道得得知并购购买 88.3.3买哪哪一个品品牌 88.3.4什么么时机购购买 8.44购买决决策分析析： 88.4.1：注注重电动动自行车车的哪些些方面 88.4.2购买买电动车车的价格格区间 88.4.3 希希望一次次充电行行驶

12、距离离 88.4.4喜欢欢的色系系 88.4.5喜欢欢的外观观 88.4.6喜欢欢的款式式 8.55购后感感受及建建议 88.5.1满意意度如何何 88.5.2不满满意的主主因 8.66没有购购买的原原因9.结论论及建议议10.附附件 100.1问问卷 100.2访访谈记录录 100.3数数据整理理过程 100.4照照片1：影响响电动自自行车行行业发展展的宏观观因素1.1：观念导导向促进电电动车的的良好发发展态势势电动自行行车产业业是一个个中国原原创、节节能、环环保的民民生产业业，应作作为新能能源交通通工具获获得更为为积极的的政策支支持，希希望国家家能够将将锂电自自行车纳纳入新能能源补贴贴范畴

13、”。好多多行业协协会专家家、优秀秀企业代代表以及及来自全全国各地地的电动动自行车车品牌经经销商发发出了这这样的声声音。 经历历了100余年的的产业发发展，中中国电动动自行车车以其经经济、便便捷等特特点，成成为消费费者出行行的重要要交通工工具。近近年来，随随着产业业规模快快速发展展，市场场保有量量迅猛增增长到11.4亿亿辆，转转型升级级已经成成为电动动自行车车行业发发展的当当务之急急。 而伴随随着历史史上最大大规模的的城市化化进程，我我国目前前的交通通拥堵已已经由一一级城市市向二城城市蔓延延，随之之而来的的是大气气的严重重污染和和能源消消耗。国国家发改改委公布布的数据据显示，今今年上半半年，我我

14、国的原原油进口口依存度度已经提提高到了了54.8%，而而在城市市各种交交通方式式的石油油能源消消耗中，电电动自行行车的能能耗仅为为0.773，对对能源的的节约是是显而易易见的。 我国的的PM22.5（即即可吸入入肺颗粒粒物）大大气环境境质量标标准即将将出台，缓缓解大气气污染的的有效手手段之一一就是减减少交通通工具的的尾气排排放。对对此，捷捷安特电电动车有有限公司司总经理理郑宝堂堂给出了了这样的的数据：“电动自自行车百百公里电电耗小于于1.22千瓦时时，年行行驶1万万公里耗耗电1220千瓦瓦时，以以每千瓦瓦时电排排放0.8公斤斤二氧化化碳计算算，年排排放为996公斤斤，这仅仅为摩托托车的116.

15、77%，城城市公交交车的227.88%，是是最低碳碳的非人人力交通通方式。”作为一个个绿色环环保、贴贴近民生生、自主主产权的的民族产产业，电电动自行行车是非非常适合合中短途途出行的的城市多多元化交交通工具具之一。在在缓解能能源进口口依存度度、节约约道路资资源，降降低大气气污染等等方面有有着突出出表现，是是城市交交通的有有益补充充，国家家应该从从战略层层面上对对电动自自行车进进行产业业支持，借借鉴电动动汽车的的补贴政政策和电电动自行行车下乡乡的经验验，为电电动自行行车提供供新能源源补贴。1.2：政策性性风险严重重冲击电电动自行行车行业业虽然电动动自行车车具有“经济、便便捷、节节能、环环保”四大消

16、消费特性性，符合合国际发发展低碳碳经济的的潮流，但但这一产产业的发发展仍然然面临很很大的政政策性风风险。 近近几年电电动自行行车的普普及程度度越来越越高，由由此也带带来了不不少交通通问题和和安全隐隐患，因因此像广广州、海海口、福福州等大大城市都都已经禁禁止电动动自行车车上路。虽然道道路交通通安全法法明确确电动自自行车为为非机动动车，这这一法规规将电动动自行车车是否实实行挂牌牌登记管管理并允允许其上上路的决决策权下下放到了了省级政政府。目目前大多多数地方方限制电电动自行行车的理理由都是是电动自自行车时时速过高高，与行行人和机机动车争争道，还还有部分分城市认认为电动动自行车车污染大大、出现现交通问

17、问题后索索赔困难难等。去年底出出现的电电动自行行车国家家标准之之争则进进一步加加剧了众众多厂家家对政策策性风险险的担忧忧。按当时的的规定要要求，电电动自行行车设计计时速不不能超过过20公公里、重重量不大大于400公斤，这这就意味味着目前前市场上上90%左右的的电动自自行车都都超标。而而且全国国24000多家家电动车车生产企企业将成成为非法法企业，面面临停产产或转产产。虽然然这一强强制标准准最后被被暂缓执执行，但但仍对整整个电动动自行车车产业造造成了严严重冲击击。2：调查查报告背背景：随着我国国国民经经济的快快速发展展，石油油消费量量和进口口量逐年年增加，尤尤其是车车用燃油油消耗量量增长迅迅速。

18、在在我国每每年有885%的的汽油和和20%的柴油油被汽车车烧掉，汽汽车无疑疑成为能能源消耗耗大户，能能源紧张张与汽车车行业发发展的关关系十分分密切。汽车在一般社会大众日常生活中所扮演的角色已由奢侈品转变为必须品，然而，随着汽车数量的大幅增长，所造成的空气污染，噪音污染问题也愈加严重，能源耗费问题亦不容忽视。为缓解石油资源危机，降低化石能源在我国能源结构中的比例，发展电动车，是我国的必然选择。于是，可降低环境污染并减少不必要资源浪费的电动自行车顺应环境保护、节约资源之需而产生，目前在国内几个大城市蓬勃发展起来。各个品牌的电动车都有很大的消费需求和市场空间，并且都在迅速地发展当中。3: 调调查报告

19、告概要：目前,大大多数消消费者提提倡绿色色环保消消费观念念,电动动自行车车既可以以降低环环境污染染又能减减少不必必要的资资源浪费费,因此此为了了了解电动动自行车车使用者者与潜在在使用者者的需求求与建议议，以作作为研究究和改进进现有电电动自行行车的有有效参照照，研发发新的电电动自行行能更大大限度的的满足消消费者,为电动动自行车车这个行行业创新新提供切切实可行行的资料料,本次次组织针针对西安安市消费费者和经经销商进进行深度度调查。本次调查选用抽样调查法,访谈法,观察法,对合格的问卷进行登记、使用spss数据分析法得出可供分析使用的初步计算结果，进而对调查结果作出准确描述和分析.为电动自行车行业创新

20、做铺垫作用.4：组织织实施情情况：阶段时间分配配主要内容容主要成果果初期3月133-3月月20日日招聘，培培训调查查员调查员培培训成功功，并且且分工。中期3月211日-44月5 招聘、培培训调查查员分工合作作，到散散塔路，北北关电动动自行车车专卖店店专营销销售点分分发问卷卷总数：2200份份散塔路：1200份北关：880份后期4月6日日-4月月104月111日-44月233日，整理问卷卷、分析析总结；撰写调查查报告总数：2200份份有效问卷卷：1770份无效问卷卷：300份调查报告告撰写成成功5： 调调查单位位构成情情况： 5.1调查查单位:西安市市区, （散塔塔路专营营销售点点经销商商，北关

21、关专卖店店经销商商，）城城镇农村村电动自自行车经经销商和和西安市市电动自自行车消消费者.居住地频率百分比有效百分分比累积百分分比有效西安市区区10260.0060.0060.00郊区4023.5523.5583.55城镇116.56.590.00农村1710.0010.00100.0合计170100.0100.06：调研研方式、方方法：采用问卷卷调查、人人员定点点访问、抽抽样调查查，观察察法几种种调查方方式。6.1：抽样调调查:由于西安安市人口口密集,此调研研时间较较短,因因此针对对西安市市电动自自行车消消费者采采取抽样样调查法法；但是是又不能能上街随随便找人人，因为为不一定定每一位位路人都都

22、是电动动车的使使用者或或者是潜潜在消费费者，因因此，我我选取了了散塔路路附近和和北关附附近的消消费者，因因为在此此来回转转的人群群都多数数都是使使用者或或者是潜潜在消费费者。因因此决定定在这两两个大点点进行我我对消费费者的调调查。6.2：访谈法法:针对西安安市电动动自行车车经销商商；在西西安市区区主要依依据散塔塔路和北北关两大大电动车车城，此此次调查查还涉及及城镇农农村的电电动车市市场情况况，但是是由于考考虑到可可实时性性问题，决决定在农农村以周周至县为为例（因因为我家家在周至至县，调调查地点点我也比比较熟悉悉）6.3：观察法法:节假日去去电动自自行车卖卖场观察察其具体体销售情情况，并并及时记

23、记录。7：宏观观和微观观因素分分析：7.1：宏观因因素方面面:7.1.1：社社会文化化环境:政府大大力引导导广大消消费者提提倡绿色色环保消消费观,越来越越多的人人也积极极响应并并崇尚绿绿色环保保理念加加之我国国资源匮匮乏,因因此节能能减排势势在必行行.7.1.2：科科技方面面:我国国科技发发达,科科技作为为核心,为电动动自行车车的研发发和创新新,更新新换代提提供技术术保障.7.1.3: 经济环环境:我我国居民民收入水水平普遍遍提高,西安作作为陕西西省省会会城市，经经济发达达，拥有有足够的的购买力力,加之之古都文文化的熏熏陶，都都有效的的增加对对电动车车电动车车的购买买，不同同行业的的人群，收收

24、入不同同，动机机，用途途也不同同。7.1.4：国国家出台台家电下下乡政策策：对农农村户口口，电动动自行车车也包括括在内，因因此调查查享受政政策的人人对其满满意度如如何。居住地* 政府府补贴力力度交叉叉制表计数政府补贴贴力度合计满意一般很不满意意不满意居住地西安市区区14283853郊区5104726城镇133310农村272516合计22481223105分析：11从表格格中，可可以看出出，抽样样调查共共1700份，享享受政府府补贴的的人有1105人人，其中中完全自自费的有有65人人，居住住在西安安市区和和郊区的的一部分分消费者者也是农农村户口口并且享享有家电电下乡补补助。 22享受政政策的1

25、105人人中，在在满意度度量表中中我们可可以看出出：比重重最大的的是持一一般态度度的消费费者455.7%，其次次是不满满意211.9%几乎和和满意的的持平。 33综上所所述，消消费者对对政策补补贴满意意度偏向向一般。7.2:微观环环境方面面7.2.1:需需求:作作为陕西西省省会会城市-西安,人口密密集,受受教育程程度较高高,能够够积极响响应绿色色消费观观念,家家庭人数数较多,上班族族距离公公司路途途适中,收入有有限,经经常在上上下班高高峰期堵堵车,从从一定意意义上增增加了消消费者对对电动自自行车的的需求.并且此此类需求求具有可可诱导性性.7.2.2:购购买动机机:消费费者购买买电动自自行车会会

26、受很多多因素影影响:上上下班路路途较远远且无直直达公交交车,经经常堵车车,接送送孩子上上下学,经济实实惠等原原因众多多,研究究消费者者的具体体购买动动机,有有利于商商家掌握握消费者者心里7.2.3:购购买行为为和购买买决策:由于市市场上,电动自自行车的的品牌种种类很多多,竞争争非常激激烈,了了解消费费者在哪哪里购买买,通过过设么样样的方式式购买,有没有有人认牌牌购买倾倾向,买买哪个品品牌等此此类信息息,作为为新产品品的创新新至关重重要.7.2.4:购购后感受受:了解解消费者者对已经经买的产产品进行行满意度度调查,了解消消费者是是否有认认识差距距,这对对产品后后期的自自我完善善相当重重要.7.2

27、.5:销销售模式式:对目目前电动动自行车车经销商商的调查查,例如如是否定定期促销销,或者者是节假假日促销销,有无无人员推推销,宣宣传模式式如何等等.8.消费费者综合合分析:8.1：消费者者实况和和管理调调查 8.11.1行行业以及及月收入入行业* 月收入入交叉制制表计数月收入合计10000元以下下10000-30000元元30000-50000元元50000元以上上行业学生1221015公务员174113职员43214252工人4233131农民1081019其他6141243633.00001001合计3787358167分析：11本次问问卷设计计问题比比较多，考考虑到行行业细分分的话，两两

28、张问卷卷肯定不不能所有有问题都都展示，因因此考虑虑到可实实时性问问题，把把教师和和医生统统一划归归公务员员这一大大类。 2从图图表中可可以看出出，职员员得收入入差距是是变化最最大的，但但是绝大大多数职职员收入入集中在在1000030000元，占占样本量量14人人职员月月薪在33000050000元，工工人样本本量共331人，其其中233人月薪薪集中在在1000030000元，绝绝大多数数农民和和学生的的月薪集集中在110000元以下下，因此此针对这这类群体体，应该该推出较较低端的的电动自自行车，从从另一方方面说明明，职员员和工人人有足够够的购买买力。因因此在广广告投放放中，目目标群体体应针主主

29、要针对对工人和和职员。8.1.2外出出堵车情情况堵车经历历频率百分比有效百分分比累积百分分比有效没有105.95.95.9偶尔7644.7744.7750.66经常8147.6647.6698.2222.0001.6.698.8833.00021.21.2100.0合计170100.0100.0分析：从从此图表表来看，表表面上只只是简单单的反应应交通情情况，消消费者外外出经常常堵车，这这潜在的的告诉我我们一个个讯息，堵堵车，私私家车，公公交车在在堵车情情况下也也没招数数，但是是堵车对对电动自自行车的的影响较较小。这这从侧面面说明电电动自行行车的小小巧有很很大的发发展潜力力。8.1.3通常常采取

30、外外出方式式及原因因出行方式式* 月收收入交叉叉制表计数月收入10000元以下下10000-30000元元30000-50000元元50000元以上上合计出行方式式步行982019自行车481215电动自行行车12379159公交或地地铁113417264私家车02641233.00010001合计3789359170频率百分比有效百分分比累积百分分比有效省时2615.3315.3315.33舒适2011.8811.8827.11体力原因因116.56.533.55便利7141.8841.8875.33经济实惠惠4224.7724.77100.0合计170100.0100.0分析：11大多数数

31、消费者者外出选选择的都都是电动动自行车车要么就就是公交交和地铁铁，步行行和骑自自行车的的人差不不多，最最少的是是私家车车，这个个不仅仅仅反映的的是购买买力而且且是一种种生活方方式，预预示着越越来越多多的人唱唱响节能能减排工工作，这这又给电电动自行行车增加加了一种种可能。 22选择上上述方式式的原因因，大多多数人选选择了便便利，其其次是经经济实惠惠，这也也是基于于公交车车直达，或或者是电电动自行行车随心心所欲的的特点。 33 整理理资料的的时候才才发现应应该再设设置一个个选项（倡倡导绿色色观念）8.2消消费者购购买心理理和动机机： 8.2.11不同性性别为基基准，分分析是否否拥有电电动自行行车，

32、两两年内是是否准备备购买电电动自行行车，了了解男性性和女性性在购买买电动自自行车上上的的差差异。性别* 是否拥拥有电动动自行车车交叉制制表计数是否拥有有电动自自行车是否合计性别男5057107女293463合计7991170分析：11从图表表中可以以分析出出在数量量上，男男性和女女性拥有有电动自自行车的的数量上上几近相相同，达达到所在在性别样样本量的的46%。 22男性和和女性没没有电动动自行车车的占绝绝大多数数，这就就在一定定意义上上说明，电电动自行行车市场场不但没没有饱和和，相反反潜力无无穷。性别* 两年内内是否购购车交叉叉制表计数两年内是是否购车车是否合计性别男292756女52227合

33、计344983分析：11从图表表中可以以得出：预计在在两年内内购买电电动自行行车的男男性远远远多过女女性。 22预计在在两年内内购买电电动自行行车的男男性有229人，没没有意愿愿购车的的有277人，这这就说明明，在男男性中有有意愿购购车的比比无意愿愿购车的的人多；女性相相反不准准备购车车的高达达22人人，仅有有5人在在两年内内准备购购车。 33两年内内准备购购车的比比例，男男性比女女性高，这这就预示示在未来来两年里里，生产产电动自自行车厂厂家应当当偏向男男性的爱爱好生产产电动自自行车。8.22以年年龄为划划分点，分分析购买买电动自自行车的的动机:注释：11：上下下班需要要 2：工工作需要要 3

34、：接送孩孩子 44：休闲闲娱乐 5：为老人人提供工工具6：方便孩孩子自行行上学购买电动动车主要要用途是是上下班班* 年龄龄交叉制制表计数年龄合计二十岁以以下二十岁三三十岁到到三十岁到到五十岁岁五十岁以以上购买电动动车主要要用途是是上下班班是129181462否21011427合计339291889分析：11从以上上两类图图表可以以看出，购购买电动动车主要要用于上上下班的的最多，因因此针对对此类受受众的需需求，电电动自行行车在相相应功能能上应该该提升。 22其中二二十岁到到三十岁岁这个年年龄段比比例最大大，其次次是三十十岁到五五十岁，五五十岁以以上，最最后是二二十岁以以下，二二十岁到到三十岁岁刚

35、刚踏踏入社会会不久，工工资薪金金还不是是很充裕裕，选择择电动自自行车可可以作为为不二之之选。为老人提提供交通通工具* 年龄龄交叉制制表计数年龄合计二十岁以以下二十岁三三十岁到到三十岁到到五十岁岁五十岁以以上为老人提提供交通通工具是195823否230241066合计339291889分析：11多数人人购买电电动车的的目的并并非是为为老人提提供交通通工具。 22其中五五十岁以以上的人人购买电电动自行行车就是是为了作作为自己己的代步步工具，其其次是，二二十到三三十岁这这个年轻轻的上班班一族为为了给老老人提供供交通工工具。因因此在速速度上应应该偏向向于年轻轻人需求求的速度度，而不不是倾向向于老人人的

36、慢速速。8.3购购买行为为分析： 8.33.1：哪种方方式购买买8.3.2哪种种渠道得得知并购购买分析：11绝大多多数消费费者购买买电动自自行车都都是在实实体店购购买，很很少有人人在网上上购买，但但是目前前网络如如此发达达，电动动自行车车行业应应该注重重网络营营销，电电子商务务对电动动自行车车的销售售。 2在在传播过过程中，消消费者最最信任的的是亲戚戚朋友推推荐这种种口头传传播模式式，其次次是电视视广告宣宣传，因因此电动动自行车车行业在在品牌宣宣传或者者是产品品宣传的的时候选选择的首首选媒体体应该是是电视媒媒体，商商家促销销在整个个宣传及及购买决决策过程程中也是是相当重重要，因因此本行行业要适

37、适时推出出促销政政策，激激励消费费者购买买，一部部分消费费者是通通过门店店宣传了了解电动动自行车车，看来来，店面面摆设及及装饰能能够在第第一时间间吸引消消费者的的眼球。8.3.3买哪哪一个品品牌 88.3.4什么么时机购购买准备购买买的品牌牌* 什么么时机购购车交叉叉制表计数什么时机机购车合计需要时立立刻购买买商家促销销期间节庆时期期22.000准备购买买的品牌牌雅迪9121123新日562013爱玛1072019比德文06107绿能21104欧派01001邦德33006阿米尼10001其他442010合计34409184分析：11大量调调查分析析发现大大家认可可率较高高的依次次是雅迪迪，爱玛

38、玛，新日日，电动动车行业业应该学学习借鉴鉴这三类类皮牌的的成功之之处。 22购买行行为实施施大多是是在商家家促销期期间，其其次是需需要时立立刻购买买，因此此商家应应该把握握好促销销这个机机会。8.4购购买决策策分析： 8.44.1：注重电电动自行行车的哪哪些方面面分析：11消费者者最注重重电动自自行车的的电池使使用情况况，电池池的好坏坏成为消消费者首首选因素素，电动动自行车车行业应应该在电电池的研研发上多多下功夫夫。 2其其次是价价格方面面，消费费者不可可能不顾顾质量而而去看价价格，因因此商家家应尽可可能提供供物美价价廉的商商品。 3品品牌信誉誉，外观观设计，舒舒适度，维维修，这这些方面面，消

39、费费者注重重度差不不多，因因此得出出，消费费者选中中某一产产品是从从综合方方面考虑虑，重点点突出的的方法。 88.4.2购买买电动车车的价格格区间 88.4.3 希希望一次次充电行行驶距离离希望电动动自行车车充一次次电行驶驶多少公公里* 预计花花多少钱钱购车交交叉制表表计数预计花多多少钱购购车合计10000-1550020000-2550025000-3000030000以上希望电动动自行车车充一次次电行驶驶多少公公里20公里里3125143420-440公里里0110240-660公里里1195164160公里里以上11316合计1523143183分析：11购买电电动车价价格区间间集中在在

40、20000-225000元，330000以上这这两个区区间。 2对电电池耐力力的希望望值多出出现在440-660公里里和200公里上上，这个个只是一一个希望望值的调调查，具具体电池池耐力就就要看电电池的研研发力度度如何，以以及电池池的储电电极限。 8.4.44喜欢的的色系 8.4.55喜欢的的款式喜欢的色色系是* 风格格是交叉叉制表计数风格是合计时尚简约约型朴素淡雅雅型豪华型喜欢的色色系是深色1613231浅色59418有图案或或者条纹纹65314艳丽色彩彩77115其他3115合计37351183分析：11大多数数人都喜喜欢简单单而且又又不单调调的时尚尚简约型型，其次次是朴素素淡雅型型，最后

41、后是豪华华型。 22颜色方方面，都都比较中中意于深深色系的的，其次次是浅色色系的，有有图案和和艳丽色色彩的比比中差不不多，这这个也就就因人而而异，对对电动自自行车的的发展影影响不是是很大，而而且偏好好不固定定。8.5购购后感受受及建议议 8.55.1满满意度如如何满意度频率百分比有效百分分比累积百分分比有效一般4928.8856.3356.33很满意3520.6640.2296.66不满意31.83.4100.0合计8751.22100.0缺失系统8348.88合计170100.0分析：多多半数人人够后感感受都很很一般，其其次是很很满意，不不满意的的占少数数，这样样的结果果很喜人人，说明明电动自自行车行行业目前前还不错错，不管管是性价价比方面面还是售售后。 88.5.2不满满意的主主因不满意的的主因频率百分比有效百分分比累积百分分比有效电动车使使用寿命命短148.219.2219.22电池使用用寿命短短4124.1156.2275.33售后服务务63.58.283.66价格问题题84.711.0094.55其他42.45.5100.0合计7342.99100.0缺