盐城中联国际汽车城战略营销推广方案16617.docx
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1、 声 明明本营销战战略策划划思路仅仅为中国国盐城中中联国际际汽车城城包装推推广之概概念方案案,对该该项目市市场判断断分析、认认识定位位,其中中主体概概念及中中心思想想系我公公司智慧慧结晶和和知识产产权,在在未与贵贵公司合合作之前前,请不不要以任任何方式式任意泄泄密于任任何第三三方,以兹尊尊重。特此声明明 上海潜潜龙机构构 20007.88.1目录前言第一部分分 市市场诊断断:“盐城无无汽车44S店基基地”市场场升级势势在必行行第二部分分 环环境巨变变:汽车车流通行行业如何何转变汽车车4S店店是发展展趋势第三部分分 战战略思路路:升级级市场,引引领苏北北项目目市场定定位第四部分分 战战术部署署:
2、一个个品牌,五五张王牌牌推广广思路、用用语及策策略第五部分分 汽汽配市场场:操作作思考及及建议招商商、销售售及营运运升级市场场 引引领苏北北中联联国际汽汽车城战战略策划划推广方案前言20077年下半半年始,以以中国盐盐城为代代表的苏苏北地区区汽车流流通市场场,注定定会热闹闹空前。随着盐城城市政府府之重点点工程5550亩333万盐城汽汽贸广场场的开始始兴建,110月110日首首届盐城城“汽车文文化节”的隆重重举办,江江苏华兴兴集团“一个品品牌,五五张王牌牌”推广策策略的明明确提出出,中国国盐城首首席汽车车4S店店园区(中中联国际际汽车城城)即将将应运而而生!届时,媒媒体焦点点均将剑剑指“中联国国
3、际汽车车城”:苏北北地区最最大汽车车4S店店园区、盐盐城唯一一汽车44S店园园区、“首届中中国盐城汽汽车文化化节”独家赞赞助商、江江苏卫视视黄金广广告段位位、上千千篇公关关稿件牢牢牢占领领公关传传播制高高点这一系系列大手手笔的市市场运作作都源自自江苏华华兴集团团旗下中中联汽车车对于汽汽车流通通行业的的战略思思考、升升级盐城城汽车市市场的战战略决策策。4S店是是汽车市市场激烈烈竞争下下的产物物,更是是汽车流流通行业业的必然然发展方方向。盐城,有有着8000万人人口的需需求支撑撑,有着着辐射苏苏北地区区的市场场机遇,面面对蓬勃勃发展的的汽车市市场,却却有着与与之不相相匹配的的汽车流流通行业业形象散
4、、乱乱、差,无无序发展展。上海潜龙龙机构愿愿与华兴兴集团携携手,共共同打造造盐城汽汽车流通通领域第第一品牌牌-中联,共共同开创创盐城汽汽车流通通行业新新局面!第一部分分 市市场诊断断:“盐城无无汽车4SS店基地地”市场场升级势势在必行行经过初步步的市场场调研和和业内沟通通,得出出以下结结论。l 无序的盐盐城汽车车流通市市场现状状市场场上充斥斥了数十十家国内内外汽车车经销商商,国内内品牌较较多,品品牌专卖卖店少之之又少销售售、展示示、维修修、信息息展示场场地的现现状为:散、乱乱、差、小小;大部部分市民民甚至司司机不认认知4SS店概念念;汽配配经销商商对原来来汽配街街规划抱抱怨、对对租金上上涨有的
5、的失去信信心;新的的零散汽汽车市场场为临时时性展示示场地,需需要更加加合乎市市场发展展的形象象展示地地;市场场运营商商缺乏市市场包装装意识和和系统传传播手段段,难以以形成迅迅速抢占占市场的的优势。盐城汽车车流通行业业也是一一种“诸侯经经济”。 “盐城无无汽车44S店基地”成为我我们调查查的共同同感言。l 市场升级级势在必必行面对如此此市场环环境,我我们感觉觉到市场场升级势势在必行行。第二部分分 环环境巨变变:汽车车流通行行业如何何转变汽车车4S店店是发展展趋势一、“政政策之手手”勾画车车市走向向1、WTTO改写写中国汽汽车游戏戏规则19944年,中中国正式式加入WWTO谈谈判,同同年4月月1日
6、,中中国对进进口汽车车关税第第一次进进行了调调整,排排量3.0升以以下的汽汽油轿车车关税降降为1110%,33.0及及以上排排量关税税降为1150%,各自自下降了了70%,迈出出了与国国际接轨轨的第一一步。20011年122月111日,中中国正式式入世,随随后根据据总条款款规定,分分阶段对对汽车进进口关税税进行了了多次调调整。220066年7月月1日,进进口汽车车关税最最终下降降到255%,零零部件平平均关税税降到110%,与与国际市市场基本本接轨。19900-19999年年我国汽汽车进口口情况年份进口汽车车合计/辆正常进口口/辆走私/辆辆199004776691592233184461991
7、1432115144005288110199228258812752275505541993320899896966631393326199441032239344113688226199557308822436644871181996617388265794421158884199779605573201196403381998854133818044636099219999425001141667283334 数据来来源:海海关总署署我国汽车车关税出出让表排量 时时间19944.4.119977.100.120000.1.120011.1.120022.1.120033.1.120044.
8、1.120055.1.120066.1.120066.7.13.0LL以下110%80%63.55%51.99%43.885%38.22%34.22%30%28%25%3.0LL以上150%100%77.55%61.77%50.77%43%37.66%30%28%25%数据来源源:海关关总署近年国产产车进口口车销量量对比(单单位:万万辆)年份国产车销销量进口销量量进口车占占国产车车比例19988162.9504113.322%19999183.44.2552.322%200002084.2772.055%20011234.17.1443.055%20022325.112.8813.944%20
9、033444.417.2233.888%2004450717.5593.477%20055575.816.3302.83320066721.6223.055%数据来源源:中国国汽车工工业协会会 海关关总署“入世”对中国国汽车行行业真正正的意义义在于,它它打破了了国内市市场和国国际市场场之间的的壁垒:一方面面意味着着中国政政府愿意意按照国国际惯例来处处理经济济问题,增增强外资资对中国国政府坚坚持改革革开放政政策的信信心,据据统计,220022年汽车车行业新新签约的的中外合合资企业业20家,20003、220044年这一一数字分分别达到到52家家、355家,如如今,世世界“6+33”的汽车车巨头们
10、们已经基基本完成成了在中中国的战战略部署署。同时,加加速中国国汽车行行业与国国际接轨轨。一方方面是车车型、技技术接轨轨,跨国国公司纷纷纷将最最拿手的的新车引引入中国国,20001年年中国乘乘用车型335种,至至20005年,当当年上市市新车便便达到创创记录的的75种种,如每每个车型型下属各各种排量量、配置置细分车车型,总总数不消消四五百种。通通用、本本田、丰丰田、奥奥迪、现现代、宝宝马等巨巨头开始始在中国国推出全全球同步步或全球球首发车车型。另一方面面是价格格加速与与国际接接轨。从从20002年开开始,降降价成为为每年车车市的主主题词,几几年下来来,绝大大部分国国产车型型的价格格和20001年
11、相相比,都都降了440%以以上。随随着车价价的快速速下降,汽汽车销量量急速上上升,短短短几年年内,中中国汽车车销量从从20001年的的2355万辆攀升升至20006年年的7221.66万辆,平平均每年年净增长长1000万辆,这这个速度度在全世世界方位位内都是是绝无仅仅有。2、汽车车产业政政策指引引发展方方向(1)优优待重点点汽车企企业的政政策为了促进进我国汽汽车工业业的发展展,我国国推出了了优待重重点汽车车企业的的政策。政政策规定定,凡国国家重点点汽车企企业,可可享受以以下优惠惠政策:固定资资产投资资方向调调节税为为零税;优先安安排其股股票和债债券的发发行与上上市;银银行在贷贷款方面面给予积积
12、极支持持;在利利用外资资计划中中优先安安排;对对经济型型轿车、轿轿车关键键零部件件的模具具、锻造造工具,适适当安排排政策性性贷款;企业集集团的财财务公司司,经国国家有关关部门批批准,可可以扩大大业务范范围。(2)保保护重点点汽车企企业的政政策“企业合合法权益益重点保保护单位位”被列入入了重点点保护的的行列。3、十五五规划绘绘就车市市蓝图中国汽汽车产业业“十一五五”发展规规划纲要要要求求:自主主创新、节节能环保保、结构构调整。即即三大任任务:一一是提高高企业自自主研发发和技术术创新能能力,大大力发展展自主品品牌,争争取自主主品牌乘乘用车国国内市场场占有率率60%以上;二是促促进汽车车产业技技术进
13、步步,积极极发展节节能和新新能源汽汽车产品品;三是是加快产产品结构构和自制制结构调调整,推推进产业业结构优优化升级级,鼓励励兼并重重组,形形成若干干家具有有市场竞竞争力的的汽车集集团。4、汽车车市场消消费观念念转变90年代代初期,在在司机和和师傅们们心中,买买车修车车经常排排队,洋洋车进入入国门,带带来先进进的营销销经验,给给国企带带了第一一次冲击击。90年代代中期,随着国企改革,国企“汽车班、大车队”逐渐消失,车辆定点维修保养的局面被打破,司机个人决定购买 和保养车辆的机会越来越多。90年代代末期,由于私家家车的暴暴增制造造了一大大批半专专业的司司机,由由此催生生了众多多经营性性汽销商商和汽
14、修修厂。进入211世纪,由由于买方方市场的的形成,以以及消费费者的成成熟,对对汽车商商家的要要求日高高。5、盐城城市政府府重点扶扶持政府借汽汽车营销销城市,从旧的的汽配市市场到规规划建设设中的盐盐城市汽汽贸广场场,政府府非常明明确也积积极为其其提供良良好的软软硬环境境。在世世纪大道道设立中中联国际际汽车城城,道路路设施、物物流配套套系统都都全部跟跟上,解解除企业业后顾之之忧。另外政府府以“政府扶扶持,企企业开发发”的开明明态度明明确政府府不直接接干预企企业经营营,保证证企业日日常经营营不受政政府因素素的干预预,给与与企业充充分自主主决策权权。政府开明明、开放放和务实实,正是是跨国汽汽车公司司最
15、看中中的地方方。韩国国东风悦悦达起亚亚早年落落户盐城城,并以以此成为为区域性性发展的的汽车产产业集群群效应,这这与盐城城市政府府高效务务实的作作风起了了相当关关键的作作用,可可以说,盐盐城市政政府在打打造汽车车产业集集权的过过程中也也很好的的推销了了盐城的的城市形形象。二、中国国汽车市市场发展展趋势1、中国国汽车的的大众化化趋势回顾世界界汽车发发展史,我我们可以以发现,汽汽车,尤尤其是轿轿车的大大众化是是一个渐渐进的历历史过程程。但是是,由于于国情、民民情、民民俗、民民风的不不同,这这种大众众化的速速度和程程度也千千头万别别。其中中,与我我们地理理条件相相当的美美国,既既是世界界上最先先实现轿
16、轿车消费费大众化化的国家家,也是是最早实实现轿车车消费家家庭化的的国家。2、中国国汽车的的乡村化化趋势经济体制制改革不不但激活活了城市市,尤其其富裕了了农村。中中国汽车车的大众众化趋势势,正在在由城市市向农村村汹涌澎澎湃的扩扩展。3、中国国汽车将将向西部部转移新的世纪纪,我国国实施了了西部大大开发战战略,“要想富富,先修修路”,有了了路,汽汽车才能能奔驰起起来,经经济才能能腾飞起起来。西西部大开开发自修修路始,修修路要车车;经济济发展自自物流始始,物流流要车,可可以想见见,我国国西部将将会在一一个相当当长的历历史时期期内保持持着汽车车需求的的强劲势势头。4、中国国汽车将将向国外外转移我们很多多
17、人只关关注到国国外著名名汽车公公司进入入中国汽汽车市场场。其实实,我们们中国汽汽车也会会逐渐向向国外转转移。且且不说世世界上尚尚有相当多多的国家家仍然处处于相当当落后的的状态,“与其国内争饭吃,不如国外发展”,而且,世界上许多著名汽车公司也都有“卖雪给爱斯基摩人”的经历。5、汽车车消费将将过渡转转移至革命老老区在市场大大众化的的同时,经济体制改革同样激活了过去给中国作出牺牲和贡献的革命老区以及一些经济不发达的地区。中国改革开放正在发生着“核扩散”的经济作用,汽车也一样成为经济产物下的生活必需消费品,这种趋势,正在一浪接一浪由发达城市向发展城市蔓延、扩张。三、汽车车4S店店模式解解析1、4SS店
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