津保正线区间路基工程邻近京广铁路施工防护方案5103.docx

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1、新建天津至保定铁路工程JBSG-1标段 津保正线邻近京广铁路路基施工方案 目 录1.编制制依据332.工程程概况442.1工工程概述述42.2水水文地质质条件442.3工工程特点点、难点点53.施工工总体布布置63.1施施工组织织机构663.2施施工计划划63.3施施工顺序序63.3.1总体体施工顺顺序63.3.2路基基工程施施工顺序序73.4机机械设备备配置774.施工工方案、方方法及措措施84.1总总体施工工方案884.2施施工方案案84.3施施工方法法及措施施94.3.1施工工准备994.3.2地基基处理994.3.3 基基床填筑筑94.3.4附属属设施1155.过渡渡段1885.1地地

2、基处理理195.2基基坑回填填195.3过过渡段填填筑2005.4过过渡段压压实标准准205.5过过渡段施施工工艺艺流程图图206.安全全防护方方案2226.1管管线和既既有设备备的防护护226.2 路基软软基处理理施工防防护2226.3路路基填筑筑施工防防护2446.3既既有线接接触网支支柱防护护256.4施施工区与与既有线线隔离防防护2556.5施施工排水水防护2266.6附附属工程程施工防防护2776.7既既有线安安全防护护措施2276.7.1施工工安全防防护措施施276.7.2管线线和既有有设备防防护措施施296.7.3大型型机械设设备使用用防护措措施2996.8变变形观测测316.8

3、.1既有有线路观观测点布布置和观观测频次次316.8.2观测测设备及及成果3316.8.3沉降降、水平平位移观观测的控控制标准准317.确保保工程质质量的措措施3227.1工工程质量量创优规规划3227.2工工程质量量创优措措施3227.3工工程质量量保证措措施3337.3.1保证证质量的的原则333图7-22质量管管理机构构框图3347.3.2保证证质量的的方针3347.3.3建立立健全质质量保证证体系3347.3.4其他他质量保保证措施施348.安全全保证体体系及措措施358.1安安全目标标358.2安安全管理理组织机机构3558.3建建立安全全生产责责任制，落落实各级级管理人人员的安安全

4、职责责368.4加加强安全全生产教教育3778.5安安全保证证制度3388.5.1 签签订施工工安全协协议3888.5.2安全全培训，考考核上岗岗，专人人专岗3388.5.3技术术交底3398.5.4配置置安全防防护设施施398.5.5事故故报告制制度3998.5.6其它它408.6安安全保证证措施4408.6.1保证证人身安安全的措措施4118.6.2保证证施工用用电安全全措施4418.6.3保证证夜间施施工安全全护措施施418.6.4保证证既有线线施工安安全措施施429.营业业线施工工应急预预案4229.1 接触网网、供电电线断线线应急预预案4229.1.1编制制目的4429.1.2组织织

5、机构4429.2 路基边边坡坍塌塌应急预预案4449.3 三电迁迁改光、电电缆损坏坏事故应应急预案案459.3.1应急急预案组组织机构构459.3.2光、电电缆损坏坏事故应应急预案案469.4 防洪、防防汛应急急预案4479.4.1编制制目的44710.44.2编编制依据据479.4.3适用用范围4479.4.4工作作原则447津保正线线区间路路基工程程邻近京京广铁路路施工防防护方案案1.编制制依据1.根据据铁道部部颁布的的现行施施工规范范、验收收标准、技技术规则则等编制制。2.新新建铁路路天津至至保定铁铁路工程程个别路路基设计计通用图图（图图号：津津保施路路通-22-011144）；3.新新

6、建铁路路天津至至保定铁铁路工程程个别路路基设计计施工图图（图图号：津津保施路路通-33-511544）；4.铁铁路工程程地基处处理技术术规程（TTB1001066-20010）5.高高速铁路路路基工工程施工工质量验验收标准准（TTB1007511-20010）6.高高速铁路路路基工工程施工工技术指指南（铁铁建设【220100】2441号）7.铁铁路工程程土工试试验规程程（TTB-101102）8.铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南（铁铁建设201102241号号）9.铁铁路混凝凝土工程程施工质质量验收收标准（TB10424-2010）；10.北北京铁路路局营业业线施工工安全管管理实施施细则通

7、通知（京京铁师201127755号号）11.北北京铁路路局营业业线施工工安全管管理实施施细则内内容补充充通知（京京铁师201134408号号）12.北北京铁路路局建设设工程大大型施工工机械设设备安全全管理办办法通通知（京京铁建201131154号号）13.铁铁路工程程技术管管理规程程、安安全技术术规程、铁铁路工务务安全规规范、铁铁路运输输安全保保护条例例；14.现现场踏勘勘调查所所获得的的工程地地质、水水文地质质、当地地资源、交交通状况况及施工工环境等等调查资资料15.我我公司所所拥有的的技术装装备力量量、机械械设备、管管理水平平、工法法及科技技成果和和多年积积累的工工程施工工经验。16.国国

8、家及地地方关于于安全生生产和环环境保护护等方面面的法律律法规。2.工程程概况2.1工工程概述述津保正线线左线路路基施工工范围：DIKK1099+3000DIKK1122+7000,长34000m（对对应的既既有京广广铁路下行行里程为为：K1109+3000K1112+700）。津保正线线右线路路基施工工范围：右DK1109+3000.000右DKK1122+7000,长34000m（对对应的既既有京广广铁路上行行里程为为：K1108+255KK1099+3000）。主要工程程内容包包括地基基表层处处理、地地基加固固处理、路路基基床床处理、路路基填筑筑、过渡渡段路基基、路基基边坡加加固及防防护、

9、路路基排水水工程。2.2水水文地质质条件（1）水水文地质质条件地下水为为第四系系孔隙潜潜水,勘测期期间地下下水埋深深17.2119.00m（高高程-11.133-33.100m）,变幅11.02.00m主要要靠大气气补给。该该段地下下水对混混凝土结结构不具具侵蚀性性。（2）物物理地质质 地震动动峰值加加速度为为0.11g。（3）工工程地质质条件地层：粉粉土,密实,稍湿潮湿,厚1.522.1mm,0=1120kkPa,DIKK1099+0550+3000段表层层为杂填填土；粉粉质黏土土,黄褐色色,软塑硬塑,厚1.222.0mm,0=1160kkPa；粉土,密实,稍湿潮湿,厚2.533.0mm,0

10、=1160kkPa,夹薄层层粉质黏黏土,以下为为细砂。既有京广线津保左线C25混凝土肋条骨架护坡1:1.501:1.50粉土粉质黏土粉土细砂素填土津保右线右DK135+729.071:1.50粉质黏土粉土细砂粉土粉质黏土京广上行线图2.22工程地地质断面面图2.3工工程特点点、难点点（1）工工程主要要特点地基处理理及帮宽宽施工距距离既有有线路基基较近,对既有有线路运运营干扰扰大,安全防防护要求求高。（2）工工程难点点路基帮宽宽施工为为在营业业线上进进行改造造,对既有有线行车车造成安安全隐患患,因此施施工中必必须将既既有线行行车安全全放在首首位,认真听听取设备备单位意意见和制制定科学学合理的的防

11、护措措施,确保营营业线施施工安全全。（3）北北京铁路路局针对对营业线线施工的的相关要要求20133年122月4日日，北京京铁路局局建设管管理处组组织局运运输处、工工务处、电电务处、供供电处、石石家庄供供电段、北北京西电电务段、北北京通信信段、北北京车务务段、津津保公司司，北京京铁建监监理公司司、中铁铁二十一一局等单单位，对对本项施施工方案案进行了了审查。会会议分别别听取了了津保公公司、铁铁三院、中中铁二十十一局有有关工程程建设、设设计方案案、施工工的情况况汇报，各各设备站站段和业业务处针针对施工工方案提提出了意意见和建建议，会议议议定事项项纪要如如下：原则同同意施工工单位制制定的施施工方案案，

12、由津津保公司司组织设设计、监监理、施施工单位位，根据据路局审审查意见见进一步步对方案案进行细细化、修修改、补补充。在进行行路基打打桩和填填土等施施工时不不能拆除除护栏，个个别施工工项目确确需要拆拆除护栏栏的，与与工务段段协商进进行移设设，具体体移设方方案由施施工单位位与工务务段共同同确定。施工单单位补充充软基处处理的设设计专项项方案，需需明确桩桩的数量量、间距距、深度度等。距离京京广线最最近的一一排高压压旋喷桩桩施工时时，如果果桩机与与接触网网带电体体距离小小于2米米，桩基基施工在在京广线线天窗内内进行，接接触网停停电配合合；如果果桩机与与接触网网带电体体距离大大于2米米，桩基基施工按按“C”

13、类进行行。其余余排桩基基施工按按“C”类进行行。其他邻邻近营业业线施工工按“C”类进行行。津保公公司洽地地方、相相关设备备管理单单位做好好施工范范围内光光电缆的的改移和和防护，确确保施工工安全。3.施工工总体布布置3.1施施工组织织机构由新建津津保铁路路JBSSG-11标段项项目经理理部一分分部负责责对本段段工程项项目的质质量、安安全、进进度和成成本等生生产经营营活动进进行全面面管理、组组织指挥挥、内外外协调,下设路路基作业业队负责责施工，由由分部直直接管理理。施工工组织机机构表见见附件11：3.2施施工计划划本工程计计划于220144年3月月5日开开工,220144年100月311日完工工,

14、总工工期2440天。 表5.1主要要分项工工程施工工计划序号工程名称称开始日期期结束日期期备注1 各站站段迁改改20144.3.5前2地基加固固处理（包包括清表表）20144.3.520144.5.2077天3路基填筑筑20144.5.120144.9.30153天天（6-9月为为汛期）4路基附属属工程20144.8.2020144.100.31173天3.3施施工顺序序3.3.1总体体施工顺顺序首先进行行路基软软基处理理；经检检验达到到设计要要求后施施工路基基填筑工工程；预预留路涵涵过渡段段，等涵涵洞工程程施工完完成后混混凝土强强度达到到设计要要求时再再施工过过渡段。3.3.2路基基工程施施

15、工顺序序本段路基基安排11个路基基施工队队负责路路基地基基处理、路路基本体体填筑、基基床填筑筑（分基基床以下下路堤、基基床底层层填筑改改良土、基基床表层层级配碎碎石）、路路基附属属工程施施工。3.4机机械设备备配置按机械化化作业的的原则组组织施工工，主要要施工机机械设备备的配备备要重点点选择能能够适应应本工程程实际施施工要求求的专项项设备，确确保工程程项目的的施工能能力和质质量要求求。具体体安排见见表3-2、表表3-33：表3-22主要施施工机械械设备序号名称规格型号号数量产地现状备注1挖掘机KC2000-881日本良好2挖掘机PC3000-331黄河良好3推土机TY-22202日本良好4振动

16、碾压压机XP30013徐工良好5装载机ZL5001常林良好6装载机WA-33801宜春良好7自卸汽车车CA311605沈阳良好8自卸汽车车CQ30029005沈阳良好9冲击式压压路机XG6225133C3厦工三重重良好10羊脚碾WF222A-ZZ4徐工良好11电动打夯夯机HY6004唐山良好12平地机PY19902湖南良好13洒水车S151温州良好14级配碎石石搅拌机机HS1-2000B1兴平良好14发电机200KKW1唐山良好15发电机75KWW1唐山良好表3-33主要检检测和试试验仪器器仪表配配备序号名称规格型号号数量产地现状备注1全站仪索佳SEET11130RR31瑞士良好2水准仪苏光D

17、SSZ21北京良好3动态变形形模量测测定仪EEvdLFG-K型1北京良好4K30平平板载荷荷仪邯仪0440000-0221河南良好5压力表晋制03301山西良好6钢卷尺50m5唐山良好7百分表1-100mm7山西良好为保证工工程施工工高效有有序进行行，所有有施工机机械设备备需提前前5天进进场进行行现场调调试检修修，以满满足施工工要求。4.施工工方案、方方法及措措施4.1总总体施工工方案施工准备备地基处处理基床以以下路基基填筑基床底底层改良良土填筑筑基床表表层级配配碎石填填筑路基附附属工程程施工整理验验收。4.2施施工方案案路基工程程以标段段内桥、涵涵结构物物为界分分段组织织流水作作业。施施工顺

18、序序以“突出重重点，优优先满足足运架梁梁施工，减减少干扰扰，合理理调配，利利于各分分项工程程顺利展展开”的原则则，并以以此为基基础制定定各区段段路基施施工顺序序。路基施工工顺序与与铺设道道碴、铺铺轨方向向一致，路路基施工工进度与与后序工工程施工工进度相相适应。施施工中优优先进行行复杂性性地基处处理段路路基施工工，并在在路基填填筑前完完成该段段桥台及及横向结结构物的的施工。路基地基基处理及及路堤填填筑等在在正式开开工前，首首先进行行试验段段施工，在在取得施施工工艺艺参数后后，再严严格按照照总结的的施工工工法及参参数组织织全面施施工。路路桥过渡渡段、路路涵过渡渡段采用用水泥稳稳定级配配碎石（掺掺加

19、5%水泥）填填筑，与与路基主主体同步步施工，施施工中提提前进行行桥台及及横向结结构物施施工。4.3施施工方法法及措施施4.3.1施工工准备(1)开开工前全全面熟悉悉设计文文件，并并进行现现场核对对和施工工调查，发发现问题题根据有有关程序序提出修修改意见见，报请请设计。同同时根据据调查和和收集的的情况，按按其要求求、施工工难易程程度、机机械、设设备配备备等编制制施工性性的施工工组织计计划。路基开开工前，全全面恢复复线路中线线，对固固定路线线的主要要控制点点进行校校对并增增设水准准点。(3)施施工前，根据已批准的施工组织设计，编制详细的施工技术交底，将施工方案及施工工艺、施工进度计划、过程控制及质

20、量标准、作业标准、安全措施及施工注意事项等向作业人员分级进行传达，并留有交底记录。(4)路路基放样样，路基基施工前前根据设设计图纸纸、恢复复的中线线桩、设设计图等等定出路基基用地界界桩和路路堤坡脚脚、边沟沟、便道等具具体位置置桩，在在距中线线一定位位置处设设控制桩桩并标明明填挖高高度。(5)根根据恢复复定线确确定的位位置桩，在在占地边边界以内内坡脚以以外挖临临时排水水沟，防防止路基基以外的的地面水水侵蚀路路基而影影响路基基作业。 (6)填方地地段的原原地面表表层植被被被清除除后，挖挖除树根根，改移移光缆，做做好临时时排水设设施。4.3.2地基基处理地基加固固施工前前应排水水疏干地地表、清清基回

21、填填整平地地面。本工程地地基处理理采用CCFG桩桩、水泥泥搅拌桩桩及高压压旋喷桩桩加固。邻近既有线中心线15米范围内采用高压旋喷桩进行加固；15米以外采用CFG桩或水泥搅拌桩进行加固。4.3.3基床床填筑路基帮宽宽长度为为11770.332m,长度较较长,分分三段施施工(左左线两段段,右线线一段)。先施施工改DDK1335+4475.85DIKK1088+8666.774及DDIK1108+9133.344 DDIK1109+3000（对应应京广铁铁路里程程K1008+4463.86K1009+3300）,再施工工右DKK1366+3443.882 DIKK1099+3000段（对对应京广广铁

22、路里里程K1108+2555K1109+3000）。路基帮宽宽施工先先在既有有路基需需加宽一一侧边坡坡挖设台台阶,从从碎石垫垫层到路路肩,自自下而上上,随挖挖随填,第一层层台阶挖挖设完毕毕后,路路基帮宽宽部分按按新建路路堤进行行填筑施施工。台台阶高度度不小于于0.66m,台台阶宽度度1-22m,见见图3.1-44。0.60.60.60.60.611111:1.5图3 11-4 帮宽宽基底斜斜坡处理理示意图图（挖设设台阶）4.3.3.1分层层填筑本段路路基基床床以下路路堤采用用A、BB组土或或改良土土填筑；基床底底层采用用A、BB组土或或改良土土填筑,厚2.3m；基床表表层采用用级配碎碎石填筑筑

23、,厚00.7mm。路基边边坡坡率率1：11.5,填筑帮帮宽路堤堤时,分分层碾压压（详见见施工工工艺流程程图）。填宽度度小于11m的地地段,采采用小型型机械进进行摊铺铺、压实实；帮填填宽度在在122m之间间的地段段,加大大填筑宽宽度,以以适应大大型机械械摊铺、压压实要求求；帮填填宽度大大于2mm地段,选用大大型施工工机械。接触网网基础开开挖与路路基填筑筑应同步步施工。4.3.5摊铺铺整平 采用推推土机配配合平地地机摊铺铺。施工工前根据据地基处处理方式式进行现现场填筑筑压实工工艺试验验,确定定不同的的压实机机械、不不同填料料施工含含水率的的控制范范围、适适宜的松松铺厚度度和相应应的碾压压遍数、最最

24、佳的机机械配套套和施工工组织。摊摊铺后,立即进进行分层层压实。（1）压压实原则则先轻压、静静压(初初压)再重压压、振压压(复压压)后静压压(终压压)整形形。（2）碾碾压碾压时时从边向向中心碾碾压,轮轮迹搭接接一般40ccm。由由帮宽一一边的路路肩开始始向路中中心碾压压；区段段交接处处,纵向向搭接压压实长度度不小于于2m,上下两两层填筑筑接头错错开不小小于3.0m。碾碾压一直直进行到到要求的的密实度度为止。压压路机碾碾压速度度开始两两遍采用用1.551.7kmm/h,以后采采用2.022.5kkm/hh。压路路机不可可在已完完成或正正在碾压压的地段段调头和和急刹车车。横向接接缝处填填料应翻翻挖并

25、与与新铺的的填料混混合均匀匀后再进进行碾压压,并注注意调整整其含水水率,避避免纵向向工作缝缝。碾压后后的路基基填筑质质量要满满足设计计要求,局部表表面不平平整时先先补平再再补压。施施工中坚坚持层层层检测层层层报检检,确保保压实度度符合要要求。含水量量适宜的的填料要要及时碾碾压,防防止松散散填料在在空气中中暴露时时间过长长,导致致含水量量损失难难以压实实。含水水量不适适宜的填填料应进进行调整整处理后后方可碾碾压。压路机机按S形形走行,相邻两两行碾压压轮迹至至少重叠叠40ccm,保保证不漏漏压,压压路机碾碾压走行行线路见见图3.1-55。图3 11-5 压路路机碾压压走行线线路图（3）压压实度各各

26、项指标标检测分层填筑筑分层碾碾压,压压实标准准如下表表表3 11-1 基床床以下路路堤填料料压实标标准压实标准准化学改良良土砂类土及及细砾土土砂类土及及粗砾土土压实系数数K0.9920.9920.992地基系数数K300(MPPa/mm)-110013007d饱和和无侧限限抗压强强度（KKpa）2500-表3 11-2 基床床底层填填料压实实标准压实标准准化学改良良土砂类土及及细砾土土碎石类及及粗砾土土压实系数数K0.9950.9950.995地基系数数K300(MPPa/mm)-13001500动态变形形模量EEvd(MPaa)-40407d饱和和无侧限限抗压强强度（KKpa）3500表3

27、11-3 基床床表层填填料压实实标准压实标准准级配碎石石压实系数数K0.997地基系数数K300(MPPa/mm)1900动态变形形模量EEvd(MPaa)55左线路基基帮宽起起点DKK1355+4775.885(台台后) 基床填筑筑施工示示意图左DK1135+4755.855 现场场位置关关系图左DIKK1099+3000现场场位置关关系图右DIKK1099+3000现场场位置关关系图4.3.4附属属设施4.3.1.1路基基边坡防防护4.4.1.11路基防防护布置置形式（1）DDK1335+4475.85DIKK1088+8666.774左侧侧路堤边边坡坡面面采用（33*3mm）带截截水槽的

28、的C255混凝土土拱形骨骨架护坡坡防护,骨架内内种紫穗穗槐防护护。右侧侧路堤边边坡采用用种紫穗穗槐防护护,并于于路肩处处设C225混凝凝土护肩肩顶宽00.8mm,厚00.3mm。边坡坡坡率：1：11.5。左左侧路堤堤自坡脚脚至基床床表层以以下每隔隔0.66m铺设设一层双双向土工工格栅,宽3mm。（2）DDIK1108+9133.344DIIK1009+3300.00左左侧路堤堤边坡坡坡面采用用C255混凝土土肋条骨骨架护坡坡防护,骨架内内种紫穗穗槐防护护,DIIK1008+9913.34DIKK1099+0770段右右侧于路路肩处设设C255混凝土土护肩,顶宽00.8mm,厚00.3mm。边坡

29、坡坡率：1：11.5。（3）DDK1335+6676.68DK1136+2977.222路堤边边坡坡面面采用（33*3mm）带截截水槽的的C255混凝土土拱形骨骨架护坡坡防护,骨架内内种紫穗穗槐防护护。路堤堤自坡脚脚至基床床表层以以下每隔隔0.66m铺设设一层双双向土工工格栅,宽3mm。边坡坡坡率：1：11.5。（4）右右DK1136+3433.822+5500右右侧路堤堤边坡段段右侧路路堤边坡坡坡面采采用C225混凝凝土拱形形骨架护护坡防护护,骨架架内种紫紫穗槐防防护。右右DK1136+5000右DDIK1109+3000右侧路路堤边坡坡坡面采采用C225混凝凝土肋条条骨架护护坡防护护,骨架

30、架内种紫紫穗槐防防护。 右DKK1366+3443.882+5000段左侧侧路堤边边坡坡面面采用种种紫穗槐槐防护。右右DK1136+3433.822+5585段段左侧于于路肩处处设C225混凝凝土护肩肩,顶宽宽0.88m,厚厚0.33m。右右DK1136+4700+5560段段护道及及护道以以下路堤堤边坡坡坡面采用用M7.5浆砌砌片石护护坡,厚厚0.33m,逢逢内填塞塞沥青麻麻筋,深深0.33m。浆浆砌片石石护坡每每隔23m上上、下、左左、右浇浇筑设置置泄水孔孔。右DDK1336+3343.82+5000段右右侧路堤堤边坡自自坡脚至至基床表表层下每每隔0.6m铺铺设一层层双向土土工格栅栅,宽3

31、3m。护护道以上上坡率：1:11.5,护道以以下1:1.775。4.4.1.22路基防防护施工工路基防护护工程尽尽早安排排施工并并及时快快速完成成,使其其起到防防护作用用。需做做防护的的边坡填填土要充充分压实实、确保保压实度度符合设设计要求求。（1）浆浆砌片石石骨架骨架护坡坡施工顺顺序：坡坡面处理理施工放放样开挖基基槽坐浆铺砌片片石种植植植被清理坡坡面养生勾缝/搓缝。施工方法法：采用用人工开开挖基槽槽,砂浆浆拌合机机拌浆,人工铺铺砌。基槽必须须带线开开挖,以以保证骨骨架几何何图案美美观大方方且符合合设计要要求。由由于骨架架砌体断断面尺寸寸小,工工后需要要隐蔽,容易造造成厚度度不足的的质量通通病

32、,故故施工过过程中须须旁站监监督。所用砂浆浆配合比比经试验验确定,砂浆稠稠度锥体体沉入度度控制在在5070mmm范围围内,现现场监控控以用手手捏成团团不散为为宜。采用挤浆浆法砌筑筑,严禁禁灌浆砌砌筑。砌砌体砂浆浆必须饱饱满,勾勾缝应美美观。（2）种种植紫穗穗槐施工前应应清理坡坡面、整整平,松松散部位位应夯实实,然后后洒水润润湿坡面面。大面积的的喷播工工程应先先进行试试播,以以得到合合理的种种籽、肥肥料、农农药、保保水剂和和营养土土等的配配合比,浆混合合料按一一定比例例加水制制成喷投投物料,喷投物物料应有有一定的的稳定性性,喷到到预定的的坡面上上,切忌忌浆材沿沿坡面流流动。施工完毕毕后应进进行精

33、细细的养护护管理,包括覆覆盖、浇浇水、施施肥和病病虫害的的防治等等,养生生期不少少于300天。对对漏喷、草草籽发芽芽成活过过稀部位位要进行行补种或或补喷,成活率率应达990%。养养生期内内,需用用透气农农膜覆盖盖,避免免雨水冲冲刷。4.3.1.2 排水沟沟及电缆缆槽路堤帮宽宽施工要要保持既既有线路路基排水水系统畅畅通,并并应符合合下列规规定:填筑地地段保持持排水系系统畅通通。临时时排水设设施宜与与永久性性排水设设施相结结合,并并与原有有排水系系统衔接接良好。保持既既有排水水设施完完好,必必须拆除除时重新新设置临临时排水水通道。路堤帮帮宽施工工层面横横向排水水坡度设设置为44。路堤帮帮宽在分分层

34、填筑筑时,横横向排水水排往外外侧；填填筑完基基床表层层时,由由于路基基帮宽横横向宽度度不同,在左线线DIKK1088+9113.334DDIK1109+1799.966及右线线右DKK1366+3443.882+6044.888内靠近近既有线线一侧设设置矩形形排水沟沟,DKK1355+4775.885DDIK1108+6033右线及及右DKK1366+1990右右DK1136+2977.222内靠近近既有线线一侧设设置梯形形排水沟沟,由帮帮宽中心心向两侧侧排水,其余里里程段则则单向排排水。路路基边坡坡主骨架架作为横横向排水水将路基基面、坡坡面水引引排至坡坡脚以外外排水沟沟。既有京广下行线4%津

35、保左线DK135+511.9865C25混凝土拱形骨架护坡种紫穗槐平铺土工格栅20.2415.1714.804.44.42.31:1.5017.201:1.5017.861:1.50在左线线DIKK1099+0550、DDIK1109+1500及右线线DIKK1366+4885、DDIK1136+5855及处设设置横向向排水管管,把线线间排水水沟内水水引入外外侧排水水沟内。5.过渡渡段本施工标标段内过过渡段类类型有：路桥过过渡段、路路涵过渡渡段等。过过渡段填填筑与路路基本体体同步，其其拌和、运运输、压压实与基基床表层层施工基基本相同同。过渡段的的填料采采用级配配碎石掺掺入5%(重量量比)442

36、.55级普通通硅酸盐盐水泥的的级配碎碎石。加加入水泥泥的级配配碎石混混合料宜宜在2小小时内使使用完毕毕。过渡段总总长度不不小于220m。 路桥过过渡段填填筑示意意图见图图5-11。路堤堤与涵洞洞过渡段段填筑示示意图见见图5-2。图5-11 路堤堤与桥台台过渡段段示意图图图5-22路堤与与涵洞过过渡段示示意图5.1地地基处理理过渡段地地基严格格按照设设计地基基处理方方法施工工，其施施工方法法同路基基地基处处理施工工方法。并并经检测测合格后后方可填填筑过渡渡段级配配碎石。5.2基基坑回填填桥台及横横向结构构物基坑坑严格按按照施工工图选用用材料及及时分层层回填压压实，避避免积水水；若基基坑采用用混凝

37、土土回填，混混凝土采采用搅拌拌站拌和和，插入入式振动动泵振捣捣。5.3过过渡段填填筑过渡段填填筑采用用水平分分层填筑筑，每层层最大压压实厚度度不大于于30ccm，最最小压实实厚度不不小于115cmm。外侧侧为包边边土，包包边土同同路基填填料相同同。水泥级配配碎石拌拌合料采采用级配配碎石拌拌合站集集中拌合合；自卸卸汽车运运输，按按厚度要要求根据据每车拉拉运方量量计算每每车摊铺铺长、宽宽度，并并在路基基面上用用白灰撒撒方格网网，确定定每车卸卸料位置置；采用用推土机机初平，平平地机精精平；平平整完后后，采用用大、小小型振动动压路机机结合进进行碾压压，桥台台背2mm范围内内禁止大大型振动动压路机机驶入

38、，采采用小型型压路机机碾压，在在死角或或墙根处处采用蛙蛙式打夯夯机夯实实。5.4过过渡段压压实标准准基床表层层压实标标准同路路基基床床表层压压实标准准；表5-11过渡段段填料压压实标准准填料种类类压 实实 标标 准准地基系数数K300 (MMPa/m)动态变形形模量 Evdd（MPPa）变形模量量Ev2（MMPa） 压实实系数KKA组填料料1500500.9955.5过过渡段施施工工艺艺流程图图路桥、路路堤与横横向结构构物过渡渡段施工工工艺流流程见图图5-33否是填筑至基床底层顶面基坑回填合格基底处理结构物后背墙绘填筑线桥路过渡段涵顶距路肩小于1.5m埋设底层透水管砌筑渗水墙与路基同步摊铺碾压

39、或夯实检测压实质量是是否否桥路过渡段否是过渡段摊铺级配碎石碾压或夯实检测压实质量合格填筑至涵洞顶面否是过渡段施工结束图5-3路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程图6.安全全防护方方案路基施工工时，先先对旧路路基边坡坡进行刷刷坡 ,刷坡厚厚度以330cmm为宜 ,同时时将旧路路基边坡坡挖台阶阶 ,台台阶宽度度为 11-2mm ，台台阶高度度60cmm,向内内倾斜22%坡度度。在刷刷坡挖台台阶时要要注意保保持原路路基的稳稳定。台台阶开挖挖时要随随着路基基填筑高高度分层层进行 ,严禁禁一次性性完成对对旧路边边坡的挖挖台阶作作业。6.1管管线和既既有设备备的防护护结合现场场调查情情况，各各站段负负责对影

40、影响路基基帮宽的的管线及及既有线线路设备备进行迁迁移。保保证既有有线施工工安全。6.2路路基软基基处理施施工防护护路基软基基处理分分CFGG桩、高高压旋喷喷桩、水水泥搅拌拌桩施工工，邻近近既有线线中心线线15米米范围内内设计采采用高压压旋喷桩桩进行加加固；115米以以外采用用CFGG桩和水泥搅搅拌桩进进行加固固。为避避免桩基基施工过过程中，防防止桩机机倾覆对对既有线线产生影影响，对对桩机采采用拉设设缆风绳绳，远离离营业线线方向。如如图6.2-11,6.2-22.图6.22-1右右线DIIK1009+2270DIKK1099+3000旋喷喷桩缆风风绳设置置示意图图(距既有有线路中中心最近近旋喷桩

41、桩施工)44 图6.22-2DDIK1109+2700DIIK1009+3300水水泥搅拌拌桩、CCFG桩桩缆风绳绳设置示示意图(距既有有线路中中心最近近水泥搅搅拌桩、CCFG桩桩施工)6.3路路基填筑筑施工防防护施工前前与相关关产权单单位协商商，影响响施工的的管钱进进行迁改改和保护护。施工前前，必须须与相关关单位签签订施工工配合协协议和安安全协议议，并对对全体施施工人员员进行防防护措施施的技术术交底。在在施工时时，相关关单位必必须派人人盯控现现场作业业。考虑到到重型机机械碾压压振动力力大，为为防止列列车通过过时产生生的震动动与施工工机械工工作产生生的震动动共同作作用对既既有线造造成破坏坏，在

42、列列车通过过时必须须停止碾碾压。新老路路基衔接接地段路路基施工工采取台台阶法，人人工挖台台，台阶阶开挖成成向内倾倾斜2%的横坡坡，宽度度1-22米。拆拆除既有有路基护护坡时严严格按照照 “边施工工，边拆拆除，每每次拆除除高度不不超过00.6米”的原则则组织施施工。台台阶开挖挖前在施施工场地地配备足足够的应应急防护护材料，台台阶开挖挖后派专专人密切切注意既既有路基基的稳定定性，并并观测其其位移量量，发现现有失稳稳趋势出出现立即即报告现现场指挥挥人员及及技术人人员进行行处理。路基帮帮填采用用大小型型机械结结合、人人工配合合的方法法进行施施工，即即在距离离既有线线中心55m的地地段采用用大型机机械施

43、工工，在靠靠近既有有线地段段采用小小型机械械配合人人工施工工，在机机械不易易靠近地地段用人人工进行行开挖、回回填和压压实。既有路路基开挖挖时，应应随路基基填筑，随随挖随填填，以确确保既有有路基的的边坡稳稳定，保保证行车车安全。既既有路基基边坡护护砌的拆拆除不宜宜过早，应应随帮填填路基而而进行，以以不影响响帮填为为原则。为确保保既有线线列车的的运营安安全，在在填筑区区设置醒醒目隔离离标志，保保证人员员和机具具不侵限限。加强对对路基下下沉变形形的观测测，同时时做好观观测记录录，确保保行车安安全。在施工工期间派派专职安安全员随随时负责责瞭望、检检查、看看管、提提醒施工工人员，保保证列车车运营、施施工人员员及机具具设备安安全。6.3既既有线接接触网支支柱防护护施工时将将采取如如下措施施确保接接触网杆杆的安全全。在既有有线帮宽宽作业中中当路基基填筑至至与既有有路基高高差1米米以内时时，对施施工范围围内的接接触网杆杆进行防防护四周周设置防防护栏杆杆防护网网,并用用明显标标志标识识,防止止施工机机械碰撞撞,影响响营业线线运营安安全，见见图6.3-11。当接触触网杆周周围5mm范围外外路基施施工完毕毕，大型型机械撤撤离后，采采用人工工对接触触网杆周周围路基基进行填填筑夯实实。图6.33-1接接触网支支柱防护护栏杆示示意图6.4施施工区与与既有线线隔离防防护