丰田生产方式的技术支撑体系(1)7197.docx
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1、丰田生产产方式的的技术支支撑体系系1引言言丰田生产产方式(Toyota Production System,TPS)是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式。它顺应时代的发展和市场的变化,经历了20多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系。丰田生产产方式诞诞生在丰丰田公司司,但它它并不是是仅适用用于汽车车生产。事事实上,丰丰田生产产方式作作为一种种彻底追追求生产产过程合合理性、高高效性和和灵活性性的生产产管理技技术,它它已被应应用于日日本的许许多行业业和众
2、多多企业之之中。同同样,它它的基本本思想、基基本原理理和基本本技法对我我国企业业的生产产方式和和管理方方法的现现代化具具有重要要的借鉴鉴意义和和参考价价值。实际上,早早在800年代初初,丰田田生产方方式就被被介绍到到了我国国。遗憾憾的是,当当时我们们误认为为丰田生生产方式式就是“看看板管理理(Kaanbaan)”。我我们的一一些企业业曾简单单地模仿仿传递看看板,但但并未见见到成效效,于是是就草率率地把它它否定了了。实践践表明,如如果没有有生产经经营观念念的彻底底转变和和管理意意识的彻彻底更新新,没有有对丰田田生产方方式进行行系统性性研究,而而仅仅是是模仿某某个单项项技法,丰丰田生产产是不可可能
3、实现现的。因因此,在在借鉴丰丰田生产产方式时时,我们们首先对对其进行行系统性性的研究究是极为为重要和和必要的的。2丰田田生产方方式的真真缔日本筑波波大学的的门田安安弘教授授曾指出出:“丰丰田生产产方式是是一个完完整的生生产技术术综合体体系,而看板管理理仅仅是是实现丰丰田生产产的工具具之一。把把看板管管理等同同于丰田田生产方方式是一一种非常常错误的的认识。”丰田生产产方式通通过看板板管理,成成功地制制止了过过量生产产,实现现了“在在必要的的时刻生生产必要要数量的的必要产产品(或或零部件件)”,从从而彻底底消除在在制品过过量的浪浪费,以以及由之之衍生出出来的种种种间接接浪费。因因此,每每当人们们说
4、起丰丰田生产产方式,往往往容易易只会想想到看板板管理和和减少在在制品库库存。事事实上,丰丰田公司司以看板板管理为为手段,制制止过量量生产,减减少在制制品,从从而使产产生次品品的原因因和隐藏藏在生产产过程中中的种种种问题及及不合理理成份充充分暴露露出来,然然后通过过旨在解解决这些些问题的的改善活活动,彻彻底消除除引起成成本增加加的种种种浪费,实实现生产产过程的的合理性性、高效效性和灵灵活性。这这才是丰丰田生产产方式的的真谛。3丰田田生产方方式的技技术体系系丰田生产产方式是是一个包包容了多多种制造造技术和和管理技技术的综综合技术术体系。为为了准确确地认识识和理解解丰田生生产方式式,我们们有必要要从
5、理论论上考察察和描述述这个综综合技术术体系及及其构造造,搞清清楚该体体系中的的各种技技术、手手段和方方法对于于实现系系统目标标的特定定功能和和支撑作作用,明明确这些些技术、手手段和方方法在整整个生产产体系中中的位置置及其相相互间的的内在联联系,只只有将这这些技术术、方法法与手段段置于该该体系的的总体格格局中去去认识和和理解,我我们才能能有目的的地使用用它们,才才有可能能有效地地实施丰丰田生产产。附图明确确而简洁洁地表示示了丰田田生产方方式的体体系构造造,同时时也表明明了该体体系的目目标以及及实现目目标的各各种技术术、手段段和方法法及其相相互间的的关系。下下面我们们将对丰丰田生产产方式的的技术体
6、体系作一一个简要要的说明明。31体体系的核核心要实现“彻彻底降低低成本”这这一基本本目标,就就必须彻彻底杜绝绝过量生生产以及及由此而而产生的的在制品品过量和和人员过过剩等各各种直接接浪费和和间接浪浪费。如如果生产产系统能能够具有有足够的的柔性,能能够适应应市场需需求的不不断变化化,即“市市场需要要什么型型号的产产品,就就生产什什么型号号的产品品;能销销售出去去多少,就就生产多多少;什什么时候候需要,就就什么时时候生产产”,这这当然就就不需要要,也不不会有多多余的库库存产品品了。如如果在生生产人员员的能力力方面保保证具有有足够的的柔性,当当然也就就没有多多余的闲闲杂人员员了。这这种持续续而流畅畅
7、的生产产,或对对市场需需求数量量与种类类两个方方面变化化的迅速速适应,是是凭借着着一个主主要手段段来实现现的,这这就是“准时化化生产”。可可以说,“准时化生产”这种手段是丰田生产方式的核心。所谓“准准时化生生产”,就是是我们在在前面介介绍过的的,在必必要的时时刻生产产必要数数量的必必要产品品或零部部件“准时化化生产”的本质质就在于于创造出出能够灵灵活地适适应市场场需求变变化的生生产系统统,这种种生产系系统能够够从经济济性和适适应性两两个方面面来保证证公司整整体性利利润的不不断提高高。此外外,这种种生产系系统具有有一种内内在的动动态自我我完善机机制,即即在“准时化化生产”的的激发下下,通过过不断
8、地地缩小加加工批量量和减少少在制品品储备,使使生产系系统中的的问题不不断地暴暴露出来来,使生生产系统统本身得得到不断断的完善善,从而而保证丰丰田生产产的顺利利进行。32看看板管理理很多人都都把丰田田生产方方式称为为看板管管理,其其实这是是错误的的。丰田田生产方方式是产产品的制制造方式式,是一一种生产产制度,而而看板管管理则是是实现丰丰田生产产的一种种手段。看板管理理,简而而言之,是是对生产产过程中中各工序序生产活活动进行行控制的的信息系系统。通通常,看看板是一一张在透透明塑料料袋内的的卡片。经经常被使使用的看看板主要要有两种种:取料料看板和和生产看看板。取取料看板板标明了了后道工工序应领领取的
9、物物料的数数量等信信息,生生产看板板则显示示着前道道工序应应生产的的物品的的数量等等信息。丰丰田生产产方式以以逆向“拉动式式”方式控控制着整整个生产产过程即即从生产产终点的的总装配配线开始始,依次次由后道道工序前前工序“在必要要的时刻刻领取必必要数量量的必要要零部件件”,而前前道工序序则“在必要要的时刻刻生产必必要数量量的必要要零部件件”,以补补充被后后道工序序领取走走的零部部件。这这样,看看板就在在生产过过程中的的各工序序之间周周转着,从从而将与与取料和和生产的的时间、数数量、品品种等有有关的信信息从生生产过程程的下游游传递到到了上游游,并将将相对独独立的工工序个体体联结为为一个有有机的整整
10、体。实实施看板板管理是是有条件件的,如如生产的的均衡化化、作业业的标准准化、设设备布置置合理化化等。如如果这些些先决条条件不具具备,看看板管理理就不能能发挥应应有的作作用,从从而难以以实现丰丰田生产产。33均均衡化生生产用看板管管理控制制生产过过程,生生产的均均衡化是是最重要要的前提提条件。换换言之,均均衡化生生产是看看板管理理和丰田田生产方方式的重重要基础础。如前所述述,后工工序在必必要时刻刻从前工工序领取取必要数数量的必必要零部部件。在在这样的的生产规规则之下下,如果果后工序序取料时时,在时时间上、数数量上和和种类上上经常毫毫无规律律地变动动,就会会使得前前工序无无所适从从,从而而不得不不
11、准备过过量的库库存、设设备和人人力,以以应付取取料数量量变动的的峰值,显显然这会会造成人人力、物物力和设设备能力力的闲置置和浪费费。此外外,在许许多工序序相互衔衔接的生生产过程程中,各各后工序序取料数数量的变变动程度度将随着着向前工工序推进进的程度度而相应应地增加加。为了避免免这样的的变动发发生,我我们必须须努力使使最终装装配线上上的生产产变动最最小化,即即实现均均衡化生生产。应应该说明明的是,丰丰田的均均衡化生生产要求求的是生生产数量量的均衡衡和产品品种类的的均衡,即即总装配配线向各各前工序序领取零零部件时时,要均均匀地领领取各种种零部件件,实行行混流生生产。要要防止在在某一段段时间内内集中
12、领领取同一一种零部部件,以以免造成成前方工工序的闲闲忙不均均,以及及由此引引发的生生产混乱乱。为此,丰丰田公司司的总装装线均以以最小批批量装配配和输送送制成品品,以期期实现“单件”生产和和输送的的最高理理想。其其结果,总总装线也也会以最最小批量量从前工工序领取取必要的的零部件件。简言言之,生生产的均均衡化使使得零部部件被领领取时的的数量变变化达到到最小程程度,即即各后工工序每天天如一地地以相近近似的时时间间隔隔领取数数量相近近的零部部件。这这样,各各工序得得以一定定速度和和一定数数量进行行生产,这这是实施施看板管管理的首首要条件件。事实实上,在在最终装装配线没没有实现现均衡化化生产的的情况下下
13、,看板板管理也也就没有有存在的的价值了了。除此之外外,丰田田公司把把均衡化化生产作作为使生生产适应应市场需需求变化化的重要要手段。通通过均衡衡化生产产,任何何生产线线都不大大批量地地制造单单一种类类的产品品。相反反,各生生产线必必须每天天同时生生产多种种类型的的产品,以以期满足足市场的的需要。这这种多品品种、小小批量的的混流生生产方式式具有很很强的柔柔性,能能迅速适适应市场场需求的的变化。这种以多多品种、小小批量混混流生产产为特性性的均衡衡化生产产还具有有另一个个重要的的优点,这这就是各各工序无无须改变变其生产产批量仅仅需用看看板逐渐渐地调整整取料的的频率或或生产的的频率,就就能顺利利地适应应
14、市场需需求的变变化。为了实现现以“多品种种、小批批量”为特征征的均衡衡化生产产,就必必须缩短短生产前前置期,以以利于迅迅速而且且适时地地生产各各类产品品。于是是,为了了缩短生生产前置置期,则则必须缩缩短设备备的换装装调整时时间,以以便将生生产批量量降低到到最小。34设设备的快快速换装装调整实现以“多品种种、小批批量”为特征征的均衡衡化生产产最关键键和最困困难的一一点就是是设备的的快速换换装调整整问题。以冲压工工序为例例,更换换冲床的的模具并并对其进进行精度度调整,往往往需要要花费数数个小时时的时间间。为了了降低换换装调整整的成本本,人们们往往连连续使用用一套模模具,尽尽可能地地大批量量生产同同
15、一种制制品。这这种降低低成本的的方法是是常见的的。然而而,丰田田公司的的均衡化化生产要要求总装装配线及及各道工工序采用用“多品种种、小批批量”的方式式,频繁繁地从前前道工序序领取各各种零部部件或制制品,这这就使得得“连续地地、大批批量地生生产单一一零部件件或制品品”的方式式行不通通了。这这就要求求冲压工工序进行行快速而而且频繁繁的换装装调整操操作,也也就是说说,要迅迅速而且且频繁地地更换冲冲床模具具,以便便能够在在单位时时间内冲冲压种类类繁多的的零件制制品,满满足后道道工序(车车体工序序)频繁繁地领取取各种零零件制品品的要求求。这样样,从制制造过程程的经济济性考虑虑,冲床床及各种种生产设设备的
16、快快速装换换与调整整就成为为了关键键。为了实现现设备的的快速换换装调整整,丰田田公司的的生产现现场人员员经过了了长期不不懈的艰艰苦努力力,终于于成功地地将冲压压工序冲冲床模具具换装调调整所需需要的时时间,从从19445年至至19554年的的3小时时缩短为为19770年以以后的33分钟!现在,丰丰田公司司所有大大中型设设备的换换装调整整操作均均能够在在10分分钟之内内完成,这这为“多品种种、小批批量”的均衡衡化生产产奠定了了基础。丰田公司司发明并并采用的的设备快快速换装装调整的的方法是是SMEED法,即即“10分分钟内整整备法”。这种种方法的的要领就就是把设设备换装装调整的的所有作作业划分分为两
17、大大部分,即即“外部换换装调整整作业”和“内部换换装调整整作业”。所谓谓“外部换换装调整整作业”是指那那些能够够在设备备运转之之中进行行的换装装调整作作业,而而“内部换换装调整整作业”是指那那些必须须或只能能够在设设备停止止运转时时才能进进行的换换装调整整作业。为为了缩短短换装调调整时间间,操作作人员必必须在设设备运行行中完成成所有的的“外部换换装调整整作业”,一旦旦设备停停下来则则应集中中全力于于“内部换换装调整整作业”。这里里,最重重要的一一点就是是要尽可可能地把把“内部换换装调整整作业”转变为为“外部换换装调整整作业”,并尽尽量缩短短这两种种作业的的时间,以以保证迅迅速完成成换装调调整作
18、业业。丰田公司司把“设备的的快速换换装调整整”视为提提高企业业竞争力力的关键键因素之之一。35设设备的合合理布置置设备的快快速换装装调整为为满足后后工序频频繁领取取零部件件制品的的生产要要求和“多品种种、小批批量”的均衡衡化生产产提供了了重要的的基础。但但是,这这种频繁繁领取制制品的方方式必然然增加运运输作业业量和运运输成本本,特别别是如果果运输不不便,将将会影响响丰田生生产的顺顺利进行行。可见见,生产产工序的的合理设设计和生生产设备备的合理理布置是是实现小小批量频频繁运输输和单件件生产单单件传送送的另一一个重要要基础。传统的生生产车间间设备布布置方式式是采用用“机群式式”布置方方式,即即把功
19、能能相同的的机器设设备集中中布置在在一起,如如车床群群、铣床床群、磨磨床群、钻钻床群等等。这种种设备布布置方式式的最大大缺陷是是,零件件制品的的流经路路线长、流流动速度度慢、在在制品量量多、用用人多,而而且不便便于小批批量运输输。丰田田公司改改变了这这种传统统的设备备布置方方式,采采用了“U”型单元元式布置置方式,即即按零件件的加工工工艺要要求,把把功能不不同的机机器设备备集中布布置在一一起组成成一个一一个小的的加工单单元。这这种设备备布置方方式可以以简化物物流路线线,加快快物流速速度,减减少工序序之间不不必要的的在制品品储量,减减少运输输成本。显然,合合理布置置设备,特特别是UU型单元元连结
20、而而成的“组合UU型生产产线”,可以以大大简简化运输输作业,使使得单位位时间内内零件制制品运输输次数增增加,但但运输费费用并不不增加或或增加很很少,为为小批量量频繁运运输和单单件生产产单件传传送提供供了基础础。36多多技能作作业员多技能作作业员(或或称“多面手手”)是指指那些能能够操作作多种机机床的生生产作业业工人。多多技能作作业员是是与设备备的单元元式布置置紧密联联系的。在在U型生生产单元元内,由由于多种种机床紧紧凑地组组合在一一起,这这就要求求并且便便于生产产作业工工人能够够进行多多种机床床的操作作,同时时负责多多道工序序的作业业,如一一个工人人要会同同时操作作车床、铣铣床和磨磨床等。在由
21、多道道工序组组成的生生产单元元内(或或生产线线上),一一个多技技能作业业员按照照标准作作业组合合表,依依次操作作几种不不同的机机床,以以完成多多种不同同工序的的作业,并并在标准准周期时时间之内内,巡回回U型生生产单元元一周,最最终返回回生产起起点。而而各工序序的在制制品必须须在生产产作业工工人完成成该工序序的加工工后,方方可以进进入下道道工序。这这样,每每当一个个工件进进入生产产单元时时,同时时就会有有一件成成品离开开该生产产单元。像像这样的的生产方方式就是是“单件生生产单件件传送”方式,它它具有以以下优点点:排除除了工序序间不必必要的在在制品,加加快了物物流速度度,有利利于生产产单元内内作业
22、人人员之间间的相互互协作等等。特别别是,多多技能作作业员和和组合UU型生产产线可以以将各工工序节省省的零星星工时集集中起来来,以便便整数削削减多余余的生产产人员,从从而有利利于提高高劳动生生产率。37标标准化作作业标准化作作业是实实现均衡衡化生产产和单件件生产单单件传送送的又一一重要前前提。丰丰田公司司的标准准化作业业主要是是指每一一位多技技能作业业员所操操作的多多种不同同机床的的作业程程序,是是指在标标准周期期时间内内,把每每一位多多技能作作业员所所承担的的一系列列的多种种作业标标准化。丰丰田公司司的标准准化作业业主要包包括2个个内容:标准周周期时间间、标准准作业顺顺序、标标准在制制品存量量
23、,它们们均用“标准作作业组合合表”来表示示。标准周期期时间是是指各生生产单元元内(或或生产线线上),生生产一个个单位的的制成品品所需要要的时间间。标准准周期时时间可由由下列公公式计算算出来:标准周期期时间每日的的工作时时间/每每日的必必要产量量根据标准准周期时时间,生生产现场场的管理理人员就就能够确确定在各各生产单单元内生生产一个个单位制制品或完完成产量量指标所所需要的的作业人人数,并并合理配配备全车车间及全全工厂的的作业人人员。标准作业业顺序是是用来指指示多技技能作业业员在同同时操作作多台不不同机床床时所应应遵循的的作业顺顺序,即即作业人人员拿取取材料、上上机加工工、加工工结束后后取下,及及
24、再传给给另一台台机床的的顺序,这这种顺序序在作业业员所操操作的各各种机床床上连续续地遵循循着。因因为所有有的作业业人员都都必须在在标准周周期时间间内完成成自己所所承担的的全部作作业,所所以在同同一个生生产单元元内或生生产线上上能够达达成生产产的平衡衡。标准在制制品存量量是指在在每一个个生产单单元内,在在制品储储备的最最低数量量,它应应包括仍仍在机器器上加工工的半成成品。如如果没有有这些数数量的在在制品,那那么生产产单元内内的一连连串机器器将无法法同步作作业。但但是,我我们应设设法尽量量减少在在制品存存量,使使之维持持在最低低水平。根据标准准化作业业的要求求(通常常用标准准作业组组合表表表示),
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