安全监理实施细则(不含专项方案细则)2039.docx
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1、 北京地铁铁14号号线工程程土建施施工监理理07合合同段安全监理理实施细细则(不含专专项方案案细则)编制:审核:审批:北京铁研研建设监监理有限限责任公公司北京地铁铁14号号线工程程土建施施工监理理07合合同段总总监办20100年8月月北京地铁14号线工程土建施工监理07合同段 安全监理实施细则 目录一、工程程概况1二、安全监监理原则则5三、编制制依据6四、安全全监理工工作的目目标及适用范范围7五、安全全监理组组织机构构和岗位位职责88六、建设设工程安安全生产产的监理理责任111七、安全全监理程程序和工工作制122八、分部部工程安安全监理理细则编编制划分分188九、安全全监理工工作方法法及措施施
2、18十、分部部工程安安全监理理要点29十一、本本标段风风险源管管理35一、工程程概况1.东风风北桥站站:东风北桥桥站坐落落在东四四环北路路与亮马马桥路交交口北侧侧,位于于在建的的爱家国国际高层层建筑东东侧,东东四环北北路西侧侧绿地内内。线路路沿东四四环北路路布置。本站为地地下两层层岛式站站台车站站,站台台宽度为为12mm。车站站主体结结构尺寸寸为标准准段宽221m,车车站底板板埋深约约17.3m,顶顶板覆土土约3.5m。车车站设置置四个出出入口(33号出入入口预留留)、一一个疏散散口和两两座风亭亭。本站站大里程程端为110m直直径大盾盾构施工工始发井井,小里里程端为为6m直直径盾构构接收井井。
3、车站设计计起点里里程至车车站设计计终点里里程范围围内的车车站主体体、附属属建筑(包包括出入入口、风风道和风风亭等)。临时设小盾构接收井、大盾构始发井一座、轨排井车一座。站中心里程为K38+068.000,总长度为296.01m。本站车站主体结构采用双层二柱三跨和一柱两跨钢筋混凝土矩形框架结构。车站明挖基坑采用灌注桩与钢管支撑体系,基坑四周设降水井。2、东风风北桥站站将台台站区间间:东风北桥桥站将将台站区区间线路路从东风风北桥站站大里程程向北下下穿东四四环北路路后转向向东北方方向沿规规划上东东星辰路路至坝河河,区间间在酒仙仙桥西侧侧下穿坝坝河后,沿沿酒仙桥桥路向北北到达将将台站。东风北桥桥站将将
4、台站区区间线路路平面设设置两处处曲线,曲曲线半径径分别为为R=3350mm和R=4600m,其其它部分分为缓和和曲线和和直线。线线路纵断断为从东东风北桥桥站出站站后采用用27和9的坡度度下坡,在在里程KK38+9199.000处为线线路最低低点,过过了最低低点,线线路以33的坡坡度上坡坡到达将将台站。区区间设计计起点里里程处轨轨顶标高高为177.7447m,埋埋深177.2553m;区间设设计终点点里程处处轨顶标标高为111.1197mm,埋深深21.8033m;最最低点处处轨项标标高为99.3117m,埋埋深266.0993m。东风北桥桥站将将台站区区间斜穿穿东四环环北路,下下穿坝河河和规划
5、划路上尚尚未拆迁迁的平房房。东风北桥桥站至将将台站区区间设计计起点里里程为KK38+2866.766,设计计终点里里程为KK39+5799。区间间总长度度12992.224m。里里程K338+9934.0000处设置置区间泵泵站一座座。本次采用用限界88.8mm,隧道道内径99m的单单线盾构构隧道。3、将台台站:将台站位位于酒仙仙桥路与与将台路路交口南南侧,沿沿酒仙桥桥路地下下布置,车车站采用用地下侧侧式站台台形式,采采用大盾盾构扩挖挖法施工工。站厅厅层与设设备层布布置在主主体东侧侧,位于于现状道道路边和和路侧的的绿地里里,采用用明挖施施工。本站采用用大盾构构先通过过,先用用暗挖法法修建两两个
6、风道道,当盾盾构穿过过车站后后,利用用已完成成的风道道作为车车站扩挖挖的施工工场地,再扩挖实施车站。车站主体分两部分,扩挖主体部分和明挖主体部分。车站采用用侧式站站台布置置,主体体形式分分两部分分,第一一部分为为单柱两两跨形式式,采用用大盾构构扩挖施施工,为为地下一一层;第第二部分分为无柱柱单跨形形式,为为地下三三层矩形形框架结结构,明明挖施工工。第一一部分功功能布置置为隧道道和站台台,第二二部分功功能主要要布置为为集散厅厅和设备备等用房房。两部部分通过过跨线通通道和跨跨线风道道相连接接。将台站为为站台、站站厅分离离布置车车站。站站台层为为地下单单层,且且为侧式式站台;站厅和和附属用用房外挂挂
7、,布置置在酒仙仙桥路东东侧规划划绿地内内。车站站站台部部分主体体结构尺尺寸为标标准段宽宽17.9m,车车站底板板埋深约约25.8m,横横通道顶顶板覆土土约7.5m。车车站集散散厅和设设备用房房部分主主体结构构尺寸为为标准段段宽133.9m,底底板埋深深约222.9755m,顶顶板覆土土约1.6m。车车站设置置2个出出入口和和2个风风亭,11个紧急急疏散口口。本车站设设计包括括车站起起点里程程K399+5779.0000至至车站终终点里程程K399+7445.0000(右右线)范范围内的的主体部部分(包包括站厅厅层和站站台层)、附附属部分分(包括括车站出出入口及及通道、风风亭和通通风道)。4、将
8、台台站高高家园站站区间:将台站高家园园站区间间线路酒酒仙桥路路向北,在在大山子子环岛处处线路转转向西北北方向,到到达高家家园站。将台站高家园园站区间间线路平平面设置置两处曲曲线,曲曲线半径径分别为为R=2200000m和和R=3350mm,其它它部分为为缓和曲曲线和直直线。线线路纵断断为从将将台站出出站后采采用6的坡度度下坡,在在里程KK40+2399.000处为线线路最低低点,过过了最低低点,线线路以33和118的的坡度上上坡到达达高家园园站。区区间设计计起点里里程出轨轨顶标高高为100.8488,埋深深23.4522m;区区间设计计终点里里程出轨轨顶标高高为122.3155 m,埋埋深22
9、2.6855m;最最低点处处轨顶标标高为77.9777m,埋埋深266.9223m。将台站至至高家园园站区间间设计起起点里程程为K339+7745,设设计终点点里程为为K400+7442.4499,区区间总长长度9997.4499mm。里程程K400+2446.5500处处设置区区间泵站站一座。5、高家家园站:高家园站站位于万万红西街街与芳园园西路交交口北侧侧,线路路沿万红红西街方方向布置置,由于于万红西西街道路路狭窄,为为便于地地面出入入口的设设置,车车站尽量量靠近路路口,车车站采用用站台与与集散厅厅分离的的形式布布置,车车站主体体站台层层采用地地下单层层侧式站站台形式式,采用用大盾构构扩挖
10、法法施工,先用暗挖法修建两个风道,当盾构穿过车站后,利用已完成的风道作为车站扩挖的施工场地,站台主体东侧的地下两层为站厅层和设备层,主要采用盖挖施工,布置在万红西街东侧拆迁的地块内。车站采用用侧式站站台布置置,主体体形式分分两部分分,第一一部分为为单柱两两跨形式式,采用用大盾构构扩挖施施工,为为地下一一层;第第二部分分为无柱柱单跨形形式,为为地下三三层矩形形框架结结构,明明挖施工工。第一一部分功功能布置置为隧道道和站台台,第二二部分功功能主要要布置为为集散厅厅和设备备等用房房。两部部分通过过跨线通通道和跨跨线风道道相连接接。高家家园站为为站台、站站厅分离离布置车车站。站站台层为为地下单单层,且
11、且为侧式式站台;站厅和和附属用用房外挂挂,布置置在万红红西街路路侧拆线线地块和和绿地内内。车站站站台部部分主体体结构尺尺寸为标标准段宽宽17.9m,车车站底板板埋深约约25.8m,横横通道顶顶板覆土土约7.5m。车车站集散散厅和设设备用房房部分主主体结构构尺寸为为标准段段宽133.9mm,底板板埋深约约22.9755m,顶顶板覆土土约1.6m。车车站设置置3个出出入口和和2个风风亭,11个紧急急疏散口口。本车站设设计包括括车站起起点里程程K400+7442.4499至至车站设设终点里里程K440+9906.0000范围内内的主体体部分(包包括站厅厅层和站站台层)、附附属部分分(包括括车站出出入
12、口及及通道、风风亭和通通风道)。车车站中心心里程为为K400+8222.0000,总总长度1163.50ll米。大盾构扩扩挖车站站主要分分为两部部分。第第一部分分车站站站台主体体采用盾盾构先行行通过,在在对称扩扩挖两侧侧形成站站台层主主体;第第二部分分为集散散厅和设设备用房房设置在在路侧采采用明挖施工工。站台台和集散散厅之间间设置独独立的跨跨线通道道和楼扶扶梯斜通通道。6、高家家园站阜通东东站区间间:本区间设设计里程程范围:K400+9113.7750K4ll+9009.8800,单单线隧道道长度9996.0500m。沿沿线地势势较为平平坦,地地面标高高一般在在+344+337左右右。区间间隧
13、道纵纵坡为连连续上坡坡,最大大坡度220,结结构顶埋埋深约113115m。最最小平面面曲线半半径12200mm。区间间K400+9113.7750K411+5776.5500范范围为大大盾构区区间,KK4l+5944.5000KK4l+9099.8000为矿矿山法区区间,该该区间有有六种不不同尺寸寸的隧道道截面形形式,施施工难度度较大,本区间不设置联络通道及泵站。盾构井设设置于44.2m线线间距大大盾构区区间终点点,竖井井净空平平面尺寸寸16mm188m,基基坑深度度约277.377m,竖竖井作为为大盾构构接受井井。竖井井同时兼兼做暗挖挖施工竖竖井,通通过竖井井进入区区间矿山山法段掘掘进,竖竖
14、井采用用常规的的明挖施施工方法法,先施施作基坑坑围护结结构,再再施作竖竖井主体体结构。区间出高高家园站站沿万红红西街敷敷设,穿穿越首都都机场高高速路、机机场快轨轨线后沿沿广顺南南大街道道路下方方敷设,区区间穿越越东坝河河,广顺顺北大街街为规划划60mm道路,目目前道路路均已经经规划实实施到位位。7、工期期计划开工工日期:20110年8月20日,计计划竣工工日期:20114年12月31日,施施工总工工期17705日日历天。二、安全全监理原原则1、坚持持以“以人为为本”、“安全第第一、预预防为主主、综合合治理”的方针。2、实施施建设工工程安全全监理应应遵循“谁主管管、谁负负责”的原则则。3、以国国
15、家现行安全全生产法法律、法法规、规规范、工工程建设设强制性性标准承承包合同同为依据据,监督督承包单单位全面面实施项项目合同同约定的的安全目目标。4、建设设工程安安全监理理属于管管理工作作范畴,在在实施安安全监理理时,根根据安安全条例例要求求,需遵遵守“该审的的审、该该查的查查、该管管的管、该该报的报报”的工作作原则。5、对工工程项目目的施工工阶段的的人、机机、料、环环、法等等因素进进行全面面的安全全监理,监监督施工工单位的的安全生生产保证证体系和和安全责责任落实实到位。6、安全全生产贯贯穿工程程施工的的全过程程,安全全监理应应实行过过程监管管,采用用“事前预预控、事事中监督督、事后后总结”的方
16、法法。7、“安安全生产产、人人人有责”,监理理人员到到达现场场后都有有参加安安全检查查的义务务和责任任,对存存在不安安全因素素或安全全事故隐隐患时,应应要求施施工单位位及时整整改不准准继续施施工。三、编制制依据1、业主主与监理理单位签签订的委委托监理理合同;2、业主主与施工工单位签签订的施施工合同同文件;3、经政政府主管管部门批批准的工工程项目目建设文文件;4、合同同图纸及及说明;5、有关关安全生生产、劳劳动保护护的法律律、法规规和标准准、规范范:中华人人民共和和国建筑筑法;建设工工程安全全生产管管理条例例,国国务院令令第3993号;国务院院关于进进一步加加强安全全生产工工作的决决定;工程建建
17、设标准准强制性性条文;建筑施施工安全全检查标标准(JGJJ59-99);关于开开展建筑筑施工安安全质量量标准化化工作的的指导意意见;建筑施施工企业业安全生生产管理理机构设设置及专专职安全全生产管管理人员员配备办办法;建设工工程预防防坍塌事事故若干干规定建建质22003382号号;建筑起起重机械械安全监监督管理理规定(建设部部令第1166号号);建设工工程施工工现场供供电安全全规范(GGB5001944-933);地下铁铁路工程程施工及及验收规规范(GGB5002299-20003);施工现现场临时时用电安安全技术术规范(JJGJ446-220055);建筑机机械使用用安全技技术规程程(JJGJ
18、333-220011);深基坑坑支护技技术规程程;建筑施施工扣件件式钢管管脚手架架安全技技术规范范;北京市市建设工工程施工工现场安安全防护护标准;北京市市建筑工工程起重重机械设设备管理理的若干干规定;北京市市建筑工工程起重重机械监监督管理理规定;北京市市建设工工程施工工现场消消防安全全规定;轨道交交通工程程资料管管理规程程(京京轨建总总工字2200881228号)等等相关安安全的法法律、法法规和标标准、规规范。盾构法法隧道施施工与验验收规范范6、监理理大纲及及监理规规划四、安全全监理工工作的目目标及适适用范围围“三杜绝绝一确保保”:杜绝工工程特别别重大、大大事故、险险性事故故;杜绝绝责任职职工
19、死亡亡事故;杜绝重重大火灾灾、爆炸炸事故;确保施施工安全全。本细则适适用于北北京城市市轨道交交通144号线工工程监理理07合合同段施施工现场场安全管管理和安安全监督督。五、安全全监理组组织机构构和岗位位职责1、安全全监理组组织机构构框图14号线监理07合同段总监办安全环境部第三驻地办一名安全监理员第二驻地办一名安全监理员第一驻地办一名安全监理员2、安全全监理岗岗位职责责(1)、总总监理工工程师职职责1)对所所监理工工程项目目安全监监理工作作全面负负责;2)确定定安全监监理人员员,明确确其工作作职责;3)主持持编写监监理规划划中的安安全监理理方案,审审批安全全监理实实施细则则;4)审核核并签发发
20、有关安安全监理理的监监理通知知和安安全监理理专题报报告;5)审批批施工组组织设计计和专项项施工方方案,组组织审查查和批准准施工单单位提出出的安全全技术措措施及工工程项目目生产安安全事故故应急预预案;6)审批批施工工现场起起重机械械拆装报报审表和和施工工现场起起重机械械验收和和查表;7)签发发工程程暂停令令,必必要时向向有关部部门报告告;8)检查查安全监监理工作作的落实实情况。(2)、安安全监理理工程师师职责1)监督督施工单单位落实实安全生生产组织织保证体体系;建建立健全全安全生生产责任任制; 2)审查查施工组组织设计计(方案案),安安全技术术措施,并并督促施施工单位位实施; 3)监督督施工前前
21、段时间间严格按按强制性性标准的的规定组组织施工工; 4)定期期组织施施工现场场安全检检查,每每月向上上级报告告安全生生产情况况(月报报)。施工准备备阶段: 5)制定定安全监监理文件件,审查查施工专专业承包包单位和和劳务分分包单位位的安全全资质; 6)审查查施工单单位特种种作业人人员的和和管理人人员的资资格证书书; 7)监督督施工单单位建立立健全施施工现场场的安全全保证体体系; 8)审查查施工单单位的施施工方案案等安全全技术措措施和安安全应急急预案; 9)监督督施工单单位做好好安全技技术交底底。施工阶段段: 10)监监督施工工单位按按工程建建设强制制性标准准、施工工组织设设计、专专项安全全方案组
22、组织施工工,制止止违章指指挥和违违章作业业; 11)对对施工现现场的高高危险作作业、文文明施工工进行巡巡查,对对易发生生重大安安全事故故的工序序部位进进行跟踪踪监督,发发现违规规施工和和安全隐隐患的,应应要求整整改,并并检查整整改结果果,签署署意见,情情况严重重的由总总监下达达停工令令,并报报建设单单位,必必要时报报建设行行政主管管部门; 12)督督促施工工单位进进行安全全自检,并并参加安安全检查查; 13)复复验施工工单位的的施工机机械、安安全设施施的验收收手续,并并签署意意见,未未经安全全复验的的,不得得投入使使用。(3)、专专业监理理工程师师安全职职责1)按规规定对有有关的施施工安全全生
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