320公路大中修工程实施性施工组织设计lnx.docx

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1、总体实施施性施工工组织设设计第一章 工程程概况及及总体施施工组织织布置规规划1、编制制说明1.1、编编制依据据(1)根根据G3320沪沪瑞线西西湖狮子子口至金金家岭（KK2299+6544-K2336+8900双幅）段段20115年公公路大中中修工程程施工工图设计计和招招标文件件；（2）我我公司对对该合同同段工程程现场踏踏勘及了了解情况况；（3）相相关施工工技术规规范、质质量检验验评定标标准等文文件及有有关法律律、法规规；（4）我我公司的的机械设设备实力力、技术术力量、施施工能力力以及从从事公路路工程建建设所积积累的丰丰富经验验；（5）公公路沥青青路面养养护技术术规范（JTTJ0773.22-

2、20001）；（6）交交通运输输部颁公公路养护护技术规规范（JJTJ H100-20009）；（7）国国家现行行标准、规规范和指指南。1.2、编编制原则则（1）以以满足合合同段施施工需要要为目的的，合理理配置施施工队伍伍、机械械设备和和工程材材料等资资源。（2）统统筹安排排，保证证重点，科科学合理理地安排排施工进进度，组组织连续续均衡施施工生产产，做好好工序衔衔接，确确保按工工期完成成工程建建设任务务。（3）突突出应用用新技术术、新设设备、新新工艺，提提高施工工的机械械化作业业水平，积积极应用用先进的的科技成成果，确确保全合合同段工工程质量量优良。（4）运运用现代代科学技技术，采采用切实实可行

3、的的安全保保证措施施，确保保生产安安全，做做到文明明施工。（5）严严格执行行现行的的规范范、规规程和和施工工技术手手册，运运用现代代科学技技术优化化施工组组织方案案、施工工工艺和和施工方方法。积积极推广广增产节节约，努努力降低低成本，提提高经济济效益。1.3、编编制范围围编制范围围为：GG3200沪瑞线线西湖狮狮子口至至金家岭岭（K2229+6544-K2236+8900双幅）段段20115年公公路大中中修工程程施工范范围内的的：路面面工程、路路线交叉叉工程、桥桥涵维修修工程及及交通安安全设施施等。2、工程程概况G3200沪瑞线线西湖狮狮子口至至金家岭岭（K2229+6544-K2236+89

4、00双幅）段段20115年公公路大中中修工程程西湖区区段起点点为转塘塘绕城高高速桥，经经村口、金金家岭、终终点与富富阳交界界，路线线全长77.2336公里里。3220国道道工程（K229+654-K236+890段）于1994年建成通车，建设标准为双向四车道一级公路，设计速度为100km/小时，路基宽34.0米，其中行车道为水泥砼路面，辅车道为沥青砼路面。320国道西湖段自建成以来，随着社会经济的迅速增长以及城市规模的扩大，交通量增长非常迅速，至2009年，原四车道道路已不能满足日益增长的交通量需求。经过多年的运营，水泥砼路面逐步出现了不同程度的破损，并严重影响行车的安全性和舒适性。根据交通发

5、展及城市发展需要，2009年杭州市政府对320国道西湖段的按一级公路兼顾城市道路功能进行了拓宽改造，行车道由双向四车道拓宽为双向六车道（利用原320国道2个车道，拼宽1个车道），并增设非机动车道和人行道，路基宽度由34.0米增加到46.0米。经过近6年的运营，现行车道沥青路面破损严重，急需对该段道路进行大中修。2.1道道路技术术标准设计速度度1000km/h的双双向六车车道一级级公路兼兼顾城市市功能标标准设计计，路基基宽466米，其其中行车车道2（33.775）米米，中央央分隔宽宽3.00米，中中分带路路缘带220.775米，机机非隔离离带宽度度21.55米，机机非隔离离带路缘缘带宽220.5

6、5米，幅幅车道227.55米。2.2路路面结构构（1）对对全断面面病害进行行挖除新新建的路路段：整整平压实实基底后后再视病病害面积积回填水水泥稳定定碎石基基层或者者ATBB-400沥青碎碎石基层层（若病病害面积积1500m2，回填填ATBB-400沥青碎碎石基层层；若病病害面积积1500m2时，则则回填水水泥稳定定碎石基基层）后后加铺55cm粗粗粒式沥沥青混凝凝土ACC-200C+77cm粗粗粒式沥沥青混凝凝土ACC-255C。（2）对对中修处理理的路段段：对上上面层44cm进进行铣刨刨后，重重新铺筑筑4cmmSMAA-133(SBBS)改改性沥青青砼。（3）对对大修处处理的路路段：挖挖除收费

7、费站水泥泥砼路面面及6ccm原基基层后加加铺4ccmSMMA-113(SSBS)改性沥沥青砼+5cmm ACC-200C沥青青砼+77cmAAC-225C沥沥青砼+20ccm水泥泥稳定碎碎石基层层。2.3桥桥涵设计计（1）现现有桥梁梁桥面铺铺筑厚度度不变，铣铣刨现有有桥面沥沥青混凝凝土铺装装层，后后重新铺铺筑。（2）针针对现有有桥梁破破损的伸伸缩缝进进行更换换，对桥桥头跳车车严重路路段进行行接坡。3、总体体施工组组织规划划3.1总总体主导导思路我公司具具有雄厚厚的综合合技术实实力、成成功的施施工经验验和突出出的业绩绩，结合合本工程程特点，施施工组织织的总体体主导思思路是：“恪守合合同，精精心施

8、工工、保证证质量、优优良服务务”的宗旨旨，全力力做出贡贡献。3.2总总体部署署方案我公司拟拟采取“分项管管理、突突出重点点；纵横横穿插、交交叉作业业；精诚诚合作、保保质保期期”的方案案。（1）分分项管理理、突出出重点根据工程程特点和和系统工工程原理理，将本本工程的的几个重重点、难难点和特特殊工序序单独列列项，作作为工程程整个控控制体系系的关键键。（2）纵纵横穿插插、交叉叉作业整个施工工过程中中不仅在在空间上上，而且且在时间间上进行行穿插、交交叉作业业。（3）精精诚合作作、保质质保期本着精诚诚合作的的精神，服服从甲方方及监理理的指导导，精心心组织施施工，制制定详细细的措施施来保证证工程总总目标的

9、的实现。成成立现场场协调部部，直接接负责施施工过程程中的协协调、配配合工作作，调节节冲突、平平衡资源源分配，以以此来妥妥善解决决好施工工过程中中的相互互干扰问问题。（4）施施工组织织管理根据工程程的实际际情况及及特点，安安排好施施工流水水段划分分和立体体交叉的的施工作作业，特别是是要组织织好均衡衡施工，避避免因工工作面不不连续造造成窝工工等情况的出现。3.3总总体目标标“干一项项工程，树树一块丰丰碑”是我公公司一贯贯的经营营宗旨，以以“一流的的质量、一一流的设设备、一一流的文文明施工工”完成本本工程。3.3.1工期期目标按照招标标文件要要求，计计划开工工日期：20114年77月255日，计计划

10、完工工日期：20114年111月330日，计计划工期期1299日历天天。我们们的施工工安排是是：20014年年7月225日开开工，220144年111月300日前完完成合同同内的所所有工程程项目，具具备交工工验收条条件。3.3.2质量量目标（1）工工程交工工验收的的质量评评定为合合格。（2）竣竣工验收收的质量量评定为为合格。（3）严严格遵守守关于于严格落落实公路路工程质质量责任任制的若若干意见见的相相关规定定，认真真执行工工程质量量责任登登记制度度并按要要求填写写工程质质量责任任登记表表。3.3.3安全全目标贯彻落实实“安全第第一、预预防为主主、综合治治理”的方针针，实现现建设期期内无重重大质

11、量量责任事事故、安安全生产产事故发发生，建建设“零伤亡亡”工程。3.3.4文明明施工目目标严格按环环保法、水水保法和和建设工工程施工工现场管管理办法法等有关关规定施施工，注注意扬尘尘、噪音音、污水水、碴土土等环境境综合治治理，争争创文明明样板工工地。3.4项项目管理理组织我公司组组建“G3220沪瑞瑞线西湖湖狮子口口至金家家岭（KK2299+6554-KK2366+8990双幅幅）段220155年公路路大中修修工程项项目部”，委派派按投标标文件中中承诺的的项目经经理，代代表我公公司全权权负责现现场施工工管理工工作。3.4.1队伍伍布置及及任务划划分（1）路路面施工工队2个：负负责本工工程范围围

12、内面层层等的施施工，并并且管理理沥青混混凝土拌拌合站，负负责本工工程沥青青混凝土土的拌合合、运输输，及本本工程全全部桥涵涵的相关关施工任任务。（2）交交通工程程及其它它施工队队1个：负责本本工程范范围内的的道路标标志标线线等的施施工。（3）水水泥混凝凝土拌合合站1个个：负责责水泥混混凝土的的拌合、运运输。（4）沥沥青混凝凝土拌合合站1个个：负责责水泥混混凝土的的拌合、运运输。3.4.2资源源配置计计划（1）主主要管理理人员与与技术人人员配备备计划：根据本本工程的的特点，项目经理部配置各类专业技术与管理人员如下：项目经理1名、项目总工1名、合同、计划负责人1名、道路工程师1名、质检工程师1名、专

13、职安全员1名、测量工程师1名、质检员1名、技术员2名、试验员2名、安全保通管理员1名、道路畅通巡视员1名。（2）劳劳动力组组织计划划在开工工之前，组组织合格格的施工工队伍进进场施工工。同时时为保证证本工程程的质量量、进度度的实施施、运行行成本管管理及安安全、文文明施工工工作顺顺利完成成。在人员员准备期期内，对对现场施施工技术术人员及及工人进进行全面面培训，培培训内容容包括：公路工工程和交交通工程程等的施施工技术术规范、质质量标准准、工程程内容、现现场环境境、交通通情况、环环保要求求、防火火、用电电安全注注意事项项、施工工机械操操作规程程（专业业工种）等等。(3)施施工机械械设备配配备计划划序号

14、设备名称称规格、功功率及容容量单位数量1轮胎压路路机XP0331，工工作质量量30t台22双钢轮振振动压路路机宝马2003ADD-3，静静压144t台53单钢轮振振动压路路机戴纳派克克4022台14沥青混合合料摊铺铺机ABG4423，履履带式、自自动找平平台15沥青混合合料摊铺铺机福格勒SS18000，履履带式、自自动找平平，台16凯斯清扫扫机凯斯DHH4000台17沥青洒布布车LMT550900GLQQB，容容量为339000L辆18挖掘机沃尔沃2210台19洒水车东风，110m33辆110江铃江铃辆211空压机开山6-7台112灯塔灯塔个213发电机FF-110000GF，110000kw

15、台114自卸车SX13315NNL4006辆1215平板夯9HP台116沥青路面面铣刨机机W20000，铣铣刨宽度度20000mmm台217沥青拌合合楼阿曼40000套13.5施施工工序序总体安安排3.5.1施工工顺序及及进度安安排原则则：总原原则是抓抓住重点点，精心心组织，统统筹安排排，合理理协调，分分段平行行流水作作业，实实行均衡衡生产，合理协协调，保保证质量量，确保保工期。3.5.2施工工计划安安排1、K2229+6544-K2229+7011.655, K2229+7200.355-K2230+6466.7左左幅，起起点至杭杭新路段段病害处处理需22个工作作日，罩罩面施工工需1个个工作

16、日日。2、K2230+7011.3-K2331+2273.9, K2231+3188.1-K2331+6641.45左左幅，杭杭新路至至创意路路段病害害处理需需2个工工作日，罩罩面施工工需1个个工作日日。3、K2231+6866.555-K2233+1177.455左幅，创创意路至至环山路路段病害害处理需需2个工工作日，罩罩面施工工需2个个工作日日。4、K2233+1700.555-K2233+7655.6左左幅，环环山路至至灵龙路路段病害害处理需需1个工工作日，罩罩面施工工需1个个工作日日。5、（11）K2233+8166.4-K2334+3385.6，K2334+4414.4-KK2344

17、+9664.66左幅，灵灵龙路至至至改造造起点段段病害处处理需22个工作作日。（2）KK2355+2880-KK2366+6113.115左幅幅，改造造终点至至村道段段病害处处理需22个工作作日。（3）KK2366+6332.885-KK2366+8990左幅幅，村道道至终点点段病害害处理需需1个工工作日。（4）KK2333+8116.44-K2234+3855.6左左幅，灵灵龙路至至中村部部队段罩罩面施工工需1个个工作日日。（5）KK2344+4114.44-K2234+9644.6，K2335+2280-K2336+6613.15，K2336+6632.85-K2336+8890左左幅，中

18、中村部队队至终点点罩面施施工需22个工作作日。6、K2229+6544-K2229+7011.655, K2229+7200.355-K2230+6466.7右右幅，起起点至杭杭新路段段病害处处理需22个工作作日，罩罩面施工工需1个个工作日日。7、K2230+7011.3-K2331+2273.9, K2231+3188.1-K2331+6641.45右右幅，杭杭新路至至创意路路段病害害处理需需1个工工作日，罩罩面施工工需1个个工作日日。8、K2231+6866.555-K2233+1177.455右幅，创创意路至至环山路路段病害害处理需需1个工工作日，罩罩面施工工需2个个工作日日。9、K22

19、33+1700.555-K2233+7655.6右右幅，环环山路至至灵龙路路段病害害处理需需1个工工作日，罩罩面施工工需1个个工作日日。10、KK2333+8116.44-K2234+3855.6右右幅，灵灵龙路至至中村部部队段病病害处理理需1个个工作日日，罩面面施工需需1个工工作日。11、（11）K2234+4144.4-K2334+9964.6右幅幅，中村村部队至至改造起起点段病病害处理理需1个个工作日日。 （22）K2235+2800-K2236+6133.155，K2336+6632.85-K2336+8890右右幅，改改造终点点至终点点段病害害处理需需1个工工作日。 （33）K223

20、4+4144.4-K2334+9964.6，K2335+2280-K2336+6613.15，K2336+6632.85-K2336+8890右右幅，中中村部队队至终点点段罩面面施工需需2个工工作日。12、（11）K2235+0644-K2235+1844（大修修段）行行车道施施工需112个工工作日。（2）KK2355+0664-KK2355+1884（大大修段）左左幅辅道道施工需需4个工工作日。（3）KK2355+0664-KK2355+1884（大大修段）右右幅辅道道施工需需4个工工作日。3.6施施工总平平面布置置(1)结结合本项项目施工工特点，在在满足正正常施工工生产的的前提下下，本着着

21、安全、合合理、整整洁、文文明的原原则布置置。(2)作作业区与与办公生生活区分分开，创创造良好好的生产产、生活活环境。(3)满满足节约约用地和和环保要要求。(4)满满足规范范化、高高标准要要求，具具有耐久久性、实实用性。(5)驻驻地满足足交通便便利，生生活、通通讯便利利，设施施齐全。4、施工工前准备备4.1技技术准备备（1）对对参加本本标段的的施工人人员进行行岗前培培训。（2）熟熟悉与会会审图纸纸。项目目总工程程师组织织技术人人员学习习图纸，熟熟悉各部部尺寸、质质量要求求及材料料规格，以以便组织织编制单单项工程程施工方方案，制制定各项项工程技技术措施施，并组组织实施施。对于于图纸中中不清楚楚或欠

22、缺缺有矛盾盾的地方方及时向向监理工工程师提提出并澄澄清，并并做好原原材料及及施工前前的试验验工作。做做到精密密组织、精精心施工工。编制制实施性性施工组组织设计计，按照照招标文文件及施施工图设设计，编编制施工工组织设设计，主主要内容容为：施施工概况况、组织织机构、施施工计划划、施工工技术、质质量、安安全、工工期保证证措施等等。（3）编编制与审审定施工工预算：经营部部按投标标书编制制切实可可行的施施工预算算，用以以指导施施工，控控制成本本。4.2劳劳动力、机机具、材材料准备备（1）平平衡劳力力、调配配技工：在接到到中标通通知书后后，我方方的主要要管理人人员、工工程技术术人员将将进入现现场，各各工序

23、工工段长，操操作熟悉悉工人，部部分当地地劳务等等陆续到到位。（2）机机械进场场、小修修保养，施施工机械械的调运运由我公公司统一一管理，按按施工要要求及时时入场，进进场机械械状态良良好，整整洁一新新，并做做好开工工前保养养。（3）落落实材料料货源及及检验：材料业业务由专专人主管管，在做做好材料料计划的的同时，积积极开拓拓货源，选选择经济济、快捷捷的运输输路线，以以保证材材料的供供应。按按施工要要求做好好原材料料试验工工作，组组织三大大材进场场。（4）油油料储备备：各施施工队自自备储油油罐，定定期储油油。第二章 各分分部分项项工程的的主要施施工方法法320国国道养护护维修施施工可以以划分为为：病害

24、害调查、路路面铣刨刨及清理理、粘层层和封层层的洒布布、沥青青混凝土土的施工工以及标标线的施施划等分分部分项项工程，下下面对各各分部分分项工程程的主要要施工方方法进行行详细介介绍。1、路面面病害调调查及处处理方案案路面的病病害调查查工作是是养护维维修作业业的一个个重要组组成部分分，做好好详细的的病害调调查，一一是为养养护维修修工作方方案的实实施提供供一个实实际可信信的依据据，同时时也为养养护维修修留存一一份宝贵贵的原始始资料，为为将来的的养护工工作积累累经验。本工程施施工图设设计的施施工方案案是根据据实地的的路面病病害调查查结果而而确定的的，但是是其路面面病害调调查是半半年前进进行的，因因此在施

25、施工前，立即即对原路路面进行行重新调调查，并并根据调调查结果果调整施施工方案案。1.1原原路面病病害调查查（1）桩桩号的恢恢复。（2）原原路面高高程的测测量，重重点是中中小桥涵涵两侧的的测量，计计算出桥桥头沉陷陷情况，并并依据测测量数据据进行桥桥头顺坡坡处理。（3）目目测路面面的病害害类型，并并根据实实际情况况现场记记录、绘绘制病害害调查图图和拍摄摄数码相相片。（4）根根据目测测路面的的病害情情况，分分析判断断病害的的轻重程程度，以以便制定定合理的的处理方方案。1.2病病害处理理方案的的制定（1）把把现场测测定的原原始资料料申报驻驻地监理理工程师师和业主主代表，并并请求复复核。（2）得得到认可

26、可后，结结合施工工图设计计的处理理方案进进行调整整，确定定铣刨宽宽度、处处理结构构层的厚厚度以及及施工桩桩号范围围。1.3二二次病害害调查由于原路路面的病病害调查查不能对对路面进进行大面面积的破破损检测测，只作作为表观观的病害害判断，不不能完全全确定病病害的发发展程度度及深度度，因此此，在铣铣刨施工工过程中中，再进进行二次次病害调调查，逐逐层观察察，及时时调整处处理方案案，确保保病害处处理方案案的合理理性及病病害得以以彻底根根除。1.4路路面病害害处治本工程在在全断面面挖除路路面结构构及面层层铣刨路路段，需需对现有有老路病病害进行行处治，处处治方案案如下：1.4.1纵、横横向裂缝缝处治（1）应

27、应彻底清清除松动动的边缘缘部分，将将缝隙刷刷扫干净净，并用用压缩空空气吹去去尘土后后，灌注注稠度较较低的热热沥青，再再匀撒一一层干燥燥洁净石石屑或粗粗砂，后后将溢出出缝外的的沥青及及石屑、砂砂清除。（2）使使用322cm宽宽抗裂贴贴在裂缝缝处进行行铺设。（3）对对于裂缝缝两侧伴伴有龟裂裂带的裂裂缝，处处理措施施同龟裂裂（中、重重度）、块块状裂（重重度）、沉沉陷、坑坑槽等病病害的处处理。1.4.2龟、网网裂处治治（1）轻轻度的路路面龟裂裂、网裂裂等病害害，采用用直接进进行预防防性养护护的处理理方案。（2）对对于路面面龟裂（中中-重度度）、网网裂（重重度）、沉沉陷（轻轻度）、坑坑槽等病病害，对对以

28、上病病害的面面层进行行挖除处处理，挖挖除面积积应大于于病害的的实际面面积，挖挖除范围围的轮廓廓线应与与路面中中心线平平行或垂垂直，在在水泥稳稳定碎石石基层顶顶面撒布布封层油，在在原有路路面边缘缘洒或涂涂刷粘层层油后铺铺设沥青青混凝土土，压实实处理后后的顶面面应与周周围沥青青面层平平齐链接接紧密，并并尽可能能的对路路拱横坡坡进行控控制。1.4.3车辙辙处治（1）对对小于110mmm的车辙辙不进行行处理。（2）对对大于110mmm的重度度车辙，对对车辙病病害的面面层进行行彻底的的铣刨处处理，将将地面清清扫干净净，撒布布粘层油油，在四四周壁面面喷洒或或涂撒粘粘层沥青青，再铺铺筑沥青青混凝土土。2、路

29、面面铣刨施施工路面铣刨刨施工是是彻底处处理好路路面病害害的一个个先决条条件，也也是路面面维修过过程中一一个重要要的环节节。路面面挖补要要求开挖挖规则形形状的矩矩形坑槽槽，槽壁壁垂直。病病害处理理的底部部宽度应应不低于于大型压压实机械械的作业业宽度，铣刨料运至业主指定位置。2.1铣铣刨施工工技术要要求（1）按按照图纸纸或业主主规定的的拟修复复位置的的旧路面面清除到到一定的的深度，准准备出干干净、平平整的表表面，以以达到封封层或粘粘层的施施工条件件，同时时将清除除出的废废料运至至业主指指定的位位置。（2）按按照图纸纸或招标标文件有有关规定定的深度度和尺寸寸进行清清除，由由工程技技术人员员根据业业主

30、或监监理工程程师所指指定的位位置，在在路面上上用红色色油漆标标记每层层开始和和结束位位置，在在铣刨宽宽度发生生变化的的位置做做好醒目目的明确确标记。如如有变更更，需经经监理工工程师同同意。（3）在在铣刨完完上一层层后，如如发现下下一层仍仍有病害害，必须须估测出出该层损损害程度度（面积积、深度度等），算算出工程程量，报报监理、业业主认定定后一并并修复。（4）现现场铣刨刨应与废废料清理理同时进进行，铣铣刨出的的路面底底板应平平整、无无夹层；凹槽四四壁无松松动颗粒粒且要保保持相对对顺直。（5）铣铣刨完毕毕的路面面凹槽（与与新工作作面相结结合的层层面）应应立即人人工或机机械清理理并彻底底清除剩剩余废渣

31、渣，经现现场监理理工程师师验收合合格后，方方可进入入下一道道工序。（6） 铣刨后后的路面面、桥面面必须清清除夹层层拉毛，凿凿出新鲜鲜的层面面，便于于下一道道工序的的施工和和新旧结结构层的的结合。2.2铣铣刨料运运输铣刨料运运输将按按招标文文件的要要求选择择车况较较好吨位位较大的的车辆进进行，车车厢四周周密封完完好，运运料时应应覆盖篷篷布，严严禁在运运输过程程中撒漏漏污染公公路路面面。2.3工工作面清清扫为了保证证新铺的的沥青能能更好的的与旧路路面基层层进行结结合，最最低程度度的减少少破坏路路面的整整体结构构。我公公司配备备了一台清扫扫机以及及多套路路面专用用清扫设设备和足足够的小小型机具具，我

32、方方将本着着严格要要求的信信念，对对清扫从从小地方方抓起，做做到三重重验收“技术负负责人验验收、项项目技术术负责人人验收、监监理工程程师验收收”合格后后，方进进行下步步的工序序。为此此我们特特别制定定了几条条验收细细则，具具体如下下。（1）所所有工作作面必须须底面平平整，无无夹层；凹槽四四壁必须须无松动动颗粒且且保持相相对顺直直。（2）所所有工作作面必须须用清扫扫机来回回清扫，直直到露出出旧路面面结构层层位置，特特别是注注意工作作面的横横向和纵纵向台阶阶。（3）对对已松散散的部分分需要用用风镐按按矩形进进行规则则的处理理。（4）对对于桥面面结构物物，应当当清除至至露出坚坚硬的新新鲜面，并并保证

33、无无油污、油油脂、蜡蜡状物、灰灰尘以及及附着物物等物质质。（5）对对露出的的钢筋应应予以完完全清除除，并且且低于工工作面。（6）对对完成的的工作面面应做到到基本无无灰尘。（7）在在洒布封封层前需需再进行行吹风除除尘处理理一次。2.4铣铣刨施工工的质量量控制（1）在在铣刨过过程中严严格按照照设计宽宽度和厚厚度，先先画好铣铣刨线以以便于操操做手掌掌握好铣铣刨宽度度。在一一般路面面上的铣铣刨作业业中主要要应该注注意铣刨刨厚度即即看有无无夹层。在在处理这这一问题题时就要要要求操操做手既既要严格格控制好好铣刨厚厚度又要要灵活控控制铣刨刨厚度，如如果出现现大面积积夹层就就应该再再重新铣铣刨一遍遍，把夹夹层

34、彻底底处理掉掉。为了了新旧结结构层之之间更好好的结合合，在铣铣刨行车车道的时时候不但但要求没没有夹层层还要对对下一层层进行拉拉毛，对对于拉毛毛不彻底底的要求求重新拉拉毛或用用风镐凿凿毛。（2） 在铣刨刨过程中中每一台台铣刨机机都安排排一台多多功能清清扫机及及专门的的清扫队队伍。为为了满足足工程进进度和工工程质量量的要求求，将使使用一些些专门的的清扫机机械，以以便能够够快速、高高效的完完成工程程任务。3、封层层施工（1）在在原有水水泥稳定定碎石基层层上设置置封层，封封层的材材料及施施工技术术要求应应符合图图纸和相相关技术术规范的的要求。（2）清清扫下承承层：采采用人工工配合强强力清扫扫车清扫扫后

35、再用用空气压压缩机吹吹扫，保保证下承承层无浮浮土或其其它杂物物。（3）撒撒布：同同步碎石石封层机机应以适适宜的作作业速度度匀速行行驶，在在此条件件下碎石石和沥青青的撒布布率必须须匹配，碎碎石的撒撒布量，以以路面不不粘轮、不不露黑为为准，一一般覆盖盖率在660%80%。（4）碾碾压：当当撒布一一段后，应应立即用用压路机机碾压，以便在沥青温度降低之前能及时完成碾压定位工序。先从路边开始，再渐移至中心，碾压速度以1.5Kmh为宜，每次轮迹重叠30cm，压至表面平整稳定无明显轮迹为止。注意不要过压，一般压23遍。碾压完毕后，立即封闭交通，禁止行人和车辆进入，防止快速行车造成封层破坏。（5）接接缝处理理

36、纵向接接缝：在在先做封封层一侧侧暂留110115cmm宽度不不撒布碎碎石，待待另一侧侧封层时时沿预留留沥青边边缘进行行同步碎碎石撒布布。横向接接缝：在在接缝处处放置与与洒布宽宽度同宽宽的钢板板，长度度为500cm，待待洒布车车通过后后，立即即将其清清洗干净净。4、粘层层施工4.1施施工准备备（1）采采用清扫扫车对路路面快速速清扫，清清除路表表面松动动骨料及及粉尘然然后用高高效真空空吸尘车车对路面面进行清清扫，保保证工作作面整洁洁无尘。（2）喷喷洒区附附近的结结构物须须加以保保护，以以免溅上上沥青受受到污染染。（3）粘粘层采用用沥青洒洒布车进进行洒布布。洒布布前先对对喷嘴与与洒油管管进行预预热，

37、确确保每个个喷嘴及及洒油管管无堵塞塞。调整整好喷嘴嘴的喷射射角，使使各个相相邻喷嘴嘴的喷雾雾扇在其其下角能能有少量量的重叠叠。（4）病病害处理理需铺设设聚酯纤纤维布路路段，粘粘层油必必须是SSBS改改性热沥沥青，其其最佳温温度为11632044，不可可以使用用乳化沥沥青，否否则会降降低聚酯酯纤维布布的粘结结效果。4.2施施工工艺艺（1）洒洒布粘层层沥青材材料时的的气温不不低于110，且是是稳定而而上升的的温度，风风速适中中，浓雾雾或下雨雨时不得得施工。（2）喷喷洒时沿沿路纵向向匀速喷喷洒粘层层油，横横向先洒洒布靠近近中央分分隔带的的一个车车道，由由内向外外，一个个车道接接着一个个车道喷喷洒。（

38、3）在在沥青混混凝土摊摊铺时，如如被沥青青混凝土土运料车车粘走，或或雨天将将粘层冲冲坏处，应应及时人人工补洒洒。5、ACC-200C、ACC-255C、SSMA-13沥沥青混凝凝土施工工5.1材材料5.1.1粗集集料（1）粗粗集料均均采用碎碎石，要要求干净净、干燥燥、无风风化、无无杂质，具具有足够够的强度度、耐磨磨耗性，其其质量应应符合下下表的要要求。沥青面层层用粗集集料质量量技术要要求指 标单位高速公路路及一级级公路表面层其它层次次石料压碎碎值，不不大于%2628洛杉矶磨磨耗损失失，不大大于%2830表观相对对密度，不不大于t/m2.62.5吸水率，不不大于%2.03.0坚固性，不不大于%1

39、212针片状颗颗粒含量量（混合合料），不不大于其中粒径径大于99.5mmm，不不大于其中粒径径小于99.5mmm，不不大于%151218181520水洗法0.33mm部部分）， 不不小于%12含泥量（小小于0.0755mm的的含量），不不小于%3砂当量， 不小于于%60亚甲蓝値値， 不大于于g/kgg25棱角性（流流动时间间）， 不小于于S305.1.3、填填料必须采用用石灰岩岩或岩浆浆岩中的的强基性性岩石等等憎水性性石料经经磨细的的矿粉，原原石料中中的泥土土杂质应应该清除除，矿粉粉要求干干燥，洁洁净，能能自由的的从矿粉粉中流出出。5.1.4、沥沥青（1）本本工程中中的基质质沥青均均采用AAH

40、-770号道道路石油油沥青和和SBSS类改性性沥青其其质量必必须符合合设计要要求。 道道路石油油沥青AAH-770沥青青技术要要求试验项目目单位技术要求求针入度（225、1000g、55s）0.1mmm60-880软化点（环环球法）4615延延度cm100蜡含量（蒸蒸馏法）%2.2闪点260溶解度%99.55密度（115）g/cmm3实测记录录质量变化化%0.88残留针入入度%61残留延度度（100）cm6SBS改改性沥青青技术要要求试验项目目单位技术要求求针入度（225、1000g、55s）0.1mmm30-660针入度指指数/0软化点（环环球法）60135动力黏黏度Pass3.05延度度c

41、m20闪点230溶解度%99.00弹性恢复复（255）%75贮存温度度性离析析，488h软化化点差2.55质量变化化%1.00针入度比比（255）%65延度（55）cm15（2）运运到现场场的每批批沥青都都应附有有制造厂厂的证明明和出厂厂的实验验报告，并并说明装装运数量量、装运运日期、订订货数量量等。（3）进进场沥青青每批都都应重新新进行取取样和实实验。（4）不不同生产产厂家、不不同标号号的沥青青必须分分开存放放，不得得混杂。5.2沥沥青混合合料组成成设计5.2.1配合合比设计计配合比设设计方法法按照目目标配合合比、生生产配合合比、生生产配合合比设计计验证三三个阶段段进行。（1） 目标配配合比

42、设设计阶段段：对工工程采用用的原材材料通过过适当的的矿料结结构设计计确定适适宜的矿矿质混合合料配合合比，通通过马歇歇尔试验验确定最最佳沥青青含量，根根据确定定的矿质质混合料料配合比比和最佳佳沥青含含量进行行沥青混混合料试试拌，对对混合料料的水稳稳定性、高高温稳定定性、低低温抗裂裂性和渗渗水系数数进行检检验，各各种性能能都合格格，便确确定了目目标配合合比，否否则继续续调整。根根据目标标配合比比设计所所确定的的矿料级级配组成成和最佳佳沥青含含量作为为目标配配比，供供沥青拌拌和站确确定各冷冷料仓的的供料比比例、进进料速度度及试拌拌使用。 （2）生生产配合合比设计计阶段：沥青混混合料的的生产应应采用间

43、间歇式拌拌和站。调调整冷料料仓进料料速度以以后，对对拌和站站热料仓仓取样筛筛分。调调整热料料仓比例例，由于于拌和站站取样误误差以及及除尘设设备回收收细料滞滞后等方方面的影影响，通通常需要要分成确确定集料料级配和和确定沥沥青含量量两步骤骤进行。首首先确定定热料仓仓比例，分分别取三三种热料料仓配合合比加沥沥青拌和和，混合合料级配配以从拌拌和站连连续生产产时取的的沥青混混合料抽抽提结果果为准，分分析调整整这三个个级配，确确定出最最好的配配合比。然然后，取取目标配配比的最最佳沥青青含量、最最佳沥青青含量0.33%等三三个沥青青含量进进行试拌拌，进行行抽提和和马歇尔尔试验，确确定出生生产的最最佳沥青青含

44、量确确定。（3）生生产配合合比设计计验证阶阶段：对对反复调调整确定定的拌和和站热料料仓比例例和最佳佳沥青含含量进行行试拌、铺铺筑试验验段，并并对生产产的沥青青混合料料取样抽抽提和马马歇尔试试验。试试验段取取样不少少于三次次，取样样以从拌拌和站直直接接取取的样品品为准。根根据试验验路确定定的热料料仓比例例和最佳佳沥青含含量为生生产的标标准配合合比。 满足各各项要求求的试验验段抽提提平均的的各筛孔孔通过率率为用于于生产控控制的标标准级配配曲线。（4）确确定施工工级配允允许波动动范围。根根据标准准配合比比和质量量管理要要求中各各筛孔的的允许波波动范围围，制定定施工级级配控制制范围，用用以检查查混合料料的生产产质量。5.3施施工准备备（1）原原材料准准备，所所有原材材料经试试验鉴定定合格，得得到监理理工程师师认可后后进场，各各种材料料堆放整整齐，用用砖墙隔隔开，袋袋装矿粉粉用棚布布盖好，防防止受潮潮；（2）各各种施工工机械准准备：拌拌和设备备、供电电系统、运运输机械械、碾压压机械、摊摊铺机械械及配套套设备，其其性能都都应处于于良好状状态；（3）技技术准备备工作：按设计计线形测测量，严严格控制制线路中中心线和和标高，试试验检测测仪器经经标定后后完好精精确；5.4沥沥青混合合料的拌拌和5.4.1 沥沥青拌和和站的要要求拌和场应应具备完完备的排排水设