建筑工程预算之土木知识整理4212.docx

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1、n更多企业学院： 中小企业管理理全能版183套讲座+897000份资料总经理、高层层管理49套讲座+116388份份资料中层管理学院院46套讲座+66020份资料国学智慧、易易经46套讲座人力资源学院院56套讲座+227123份份资料各阶段员工培培训学院77套讲座+ 324份资料员工管理企业业学院67套讲座+ 8720份份资料工厂生产管理理学院52套讲座+ 139200份资料财务管理学院院53套讲座+ 179455份资料销售经理学院院56套讲座+ 143500份资料销售人员培训训学院72套讲座+ 4879份份资料一、怎样识别板板平面配筋图图上的底筋和和面筋呢？板平面配筋分为为受力筋和分分布筋，

2、受力力筋也就你说说的底筋在下下，分布筋也也就是面筋在在上，一般来来说面筋的直直径都会比底底筋的直径小小。 二、单向板双向向板单向板： (ddan xiiang bban) oone-waay slaab 楼板一般是是四边支承，根根据其受力特特点和支承情情况，又可分分为单向板和和双向板。在在板的受力和和传力过程中中，板的长边边尺寸L2与与短边尺寸LL1的比值大大小，决定了了板的受力情情况。 根据弹性薄薄板理论的分分析结果，当当区格板的长长边与短边之之比超过一定定数值 时，荷荷载主要是通通过沿板的短短边方向的弯弯曲（及剪切切）作用传递递的，沿长边边方向传递的的荷载可以忽忽略不计，这这时可称其为为“

3、单向板”。 GB550010规规定：沿两对对边支承的板板应按单向板板计算；对于于四边支承的的板，当长边边与短边比值值大于3时，可可按沿短边方方向的单向板板计算；当长长边与短边比比值小于3时时，宜按双向向板计算；当当长边与短边边比值介于22与3之间时时，亦可按沿沿短边方向的的单向板计算算，但应沿长长边方向布置置足够数量的的构造钢筋；当长边与短短边比值小于于2时，应按按双向板计算算。 双向板： (sshuangg xianng bann) twoo-way slab 四边支承的的的，如长跨跨与短跨之比比相差不大，其其比值小于二二时称之为双双向板。在荷荷载作用下，将将在纵横两个个方向产生，沿沿两个垂

4、直方方向配置受力力。 出版的(第三版)，即本科生生教材. 第第一页单向向板肋梁楼盖盖上写着边边长比值大于于3的时候，可可按照单向板板计算，然后后是计算原理理和假设，包包括荷载折算算，不利布置置影响和考虑虑塑性内力重重分布的计算算方法. 在在第21页的的1.4 截面设计与与构造要求 中有一段段话提到了:对于四边支支承板，边长长比2-3时时，板仍显示示出一定程度度的双向受力力特征，宜按按照双向板计计算.当边长比值值大于3时，沿沿长边方向的的钢筋可按构构造要求配制制.本书书第二章，第第38页，前前言提到当边边长比=22时，这种四四边支承板称称为双向板，由由双向板和支支承梁组成的的楼盖称为双双向板肋梁

5、楼楼盖. 总之之，天大这本本教材的思想想和混凝土规规范是一致的的， 一般也也一直以3.0，而不是是2.0作为为单向板判断断的标准. 当梁突出于板的的上表面,为为反梁,在板板的介绍中有有这样的介绍绍,主要用楼楼面,屋面防防水.四边支承板长短短边长度比大大于等于3.0时，板可可按沿短边方方向受力的单单向板计算；此时，沿长长边方向配置置规范第 110.1.88 条规定的的分布钢筋已已经足够。当长短边长度比比在 233 之间时，板板虽仍可按沿沿短边方向受受力的单向板板计算，但沿沿长边方向按按分布钢筋配配筋尚不足以以承担该方向向弯矩，应适适度增大配筋筋量。当长短短边长度比小小于等于 22 时，应按按双向

6、板计算算和配筋。还有不清楚的,请查阅（GB 500100-20022）。三、架立筋和贯贯通筋有什么么区别？这是两个互相交交叉的概念。贯通筋是指贯穿穿于构件（如如梁）整个长长度的钢筋，中中间既不弯起起也不中断，当当钢筋过长时时可以搭接或或焊接，但不不改变直径。贯贯通筋既可以以是受力钢筋筋，也可以是是架力钢筋。架立筋是构造要要求的非受力力钢筋，一般般布置在梁的的受压区且直直径较小。当当梁的支座处处上部有负弯弯矩钢筋时，架架力筋可只布布置在梁上的的跨中部分，两两端与负弯矩矩钢筋搭接或或焊接。搭接接时也要满足足搭接长度的的要求并应绑绑扎。架力筋筋也有贯通的的，如规范中中规定在梁上上部两侧的架架力筋必须

7、是是贯通的，此此时的架力筋筋在支座处也也可承担一部部份负弯矩。如果在梁的上下下都有通长的的钢筋，一般般在梁上（受受压区）且直直径较小的是是架力筋，在在梁下的是都都受力钢筋。一般的说，架立立筋是梁中用用来架立箍筋筋的，差不多多出现在三肢肢箍以上的梁梁，就是两边边的筋是通过过了，中部筋筋只有附加筋筋（也就是我我们说的 挑挑筋），如果果没有架立筋筋的话，中部部的那肢箍筋筋没法绑了，所所以出现了架架立筋呀.1、 梁往往并并非一跨,而而是多跨.贯贯通筋就是通通长筋,一直直穿过多跨.中间接头需需要绑扎或机机械连接,质质量确有保证证时也可用焊焊接.2、 梁的集中中标注中必注注贯通筋.贯贯通筋是纵筋筋,是梁最

8、重重要的受力筋筋.3、 梁的的支支座需要附加加筋和负筋,此类钢筋往往往伸入相邻邻跨三分之一一处截断,不不是贯通筋.4、 非贯通筋筋应原位标注注.多数时候候也是受力筋筋.5、 梁的箍筋筋为多肢,上上下筋不能满满足肢数要求求时,需要增增加架立筋.架立筋计算算时不考虑受受力,仅为满满足箍筋肢数数要求,保证证梁的整体性性,图纸上不不需要标注.6、 梁的侧面面有时需要增增加构造筋,抗扭钢筋等等等,集中标标注必注.架立筋是指梁内内起架立作用用的钢筋。其其主要功能是是当梁上部纵纵筋的根数少少于箍筋上部部的转角数目目时使箍筋的的角部有支承承。所以架立立筋就是将箍箍筋架立起来来的纵向构造造钢筋。现行行混凝土结结

9、构设计规范范 GB550010-2002规规定： 梁内内架立钢筋的的直径，当梁梁的跨度小于于4m时，不不宜小于8mmm；当梁的的跨度为4-6m时，不不宜小于100mm；当梁梁的跨度大于于6m时，不不宜小于122mm。平法法制图规则规规定：架立筋筋注写在括号号内，以示与与按计算配置置的受力筋相相区别。通长筋源于抗震震构造要求，这这里“通长”的含义是保保证梁各个部部位的这部分分钢筋都能发发挥其受拉承承载力，以抵抵抗框架梁在在地震作用过过程中反弯点点位置可能发发生的变化。现现行混凝凝土结构设计计规范GGB 500010-20002规定： 沿梁全长长顶面和底面面至少应各配配置两根通长长的纵向钢筋筋，对

10、一、二二级抗震等级级，钢筋直径径不应小于114mm，且且分别不应少少于梁两端顶顶面和底面纵纵向受力钢筋筋中较大截面面面积的1/4；对三、四四级抗震等级级，钢筋直径径不应小于112mm。当抗震框架梁采采用双肢箍时时，跨中肯定定只有通长筋筋而无架立筋筋；只有采用用多于两肢箍箍时，才可能能有架立筋。通长筋需要按受受拉搭接长度度接长，而架架立筋仅交错错150，是是“构造交错”，不起连接接作用。通长长筋是“抗震构造”需要，架立立筋是“一般构造”需要。四、梁跨度 梁的跨度度主要是指梁梁的一端至另另一端的距离离，一般来说说桥梁上有220m小箱梁梁、25mTT形梁、300mT形梁、550mT形梁梁。有的人行行

11、天桥从这端端直达另一端端，那梁跨度度就是桥梁的的长度了。一般来讲，设计计中常用的梁梁的跨度有33种： 1.净跨：即相相邻支座见的的净距离，不不含节点区尺尺寸；设计构构造时考虑。 2.计算跨度：即相邻支座座轴线间距，用用于模型计算算。 3.梁总跨度：为净跨+两两个支座的支支撑宽度；用用于钢筋下料料、混凝土用用量等。跨径的概念一共共有三种：支支座中心之间间的距离叫计计算跨径；相相邻两梁缝中中心的距离叫叫标准跨径；两支撑点之之间的净距离离叫经跨径。实实用中标准跨跨径与计算跨跨经应用的较较多。五、梁支座梁支座： 是指梁和柱子或或是其它梁接接触部分,由由于梁和柱子子等的刚度,支座一般可可以想象存在在一个

12、不可转转动的刚域,这就可以想想象为支座,刚域的计算算方式是柱子子的刚域等于于柱子的一半半宽度减去梁梁的高度的四四分之一,梁梁的刚域等于于梁的高度一一半减去柱子子宽度的一半半,以上尺寸寸均是剖面图图上所示.梁的支座：与梁接触，承受受梁传来荷载载的构件。如：主次梁的节节点，梁与柱柱的节点，梁梁与承重墙的的节点等，总之就是能支撑撑梁的那个“座座”。六、配筋率配筋率是钢钢筋混凝土构构件中纵向受受力（拉或压压）钢筋的面面积与构件的的有效面积之之比（轴心受受压构件为全全截面的面积积）。受拉钢钢筋配筋率、受受压钢筋配筋筋率分别计算算。 计算公式：=A（ss）/bh（00）。 此处处括号内实为为角标,，下下同

13、。式中：A(s)为为受拉或受压压区纵向钢筋筋的截面面积积；b为矩形形截面的宽度度；h（0）为为截面的有效效高度。配筋筋率是反映配配筋数量的一一个参数。 最小配筋率率是指，当梁梁的配筋率很小，梁拉拉区开裂后，钢钢筋应力趋近近于屈服强度度，这时的配配筋率称为最最小配筋率（min）。最最小配筋率是是根据构件截截面的极限抗抗弯承载力MM（u）与使使混凝土构件件受拉区正好好开裂的弯矩矩M（cr）相相等的原则确确定。最小配配筋率取0.2%和0.45f(tt)/f(yy)二者中的的较大值！ 最大配筋率率 （maax）=(b)f(cc)/f(yy),结构设设计的时候要要满足最大配配筋率的要求求，当构件配配筋超

14、过最大大配筋率时塑塑性变小，不不利于抗震。 配筋率是影影响构件受力力特征的一个个参数，控制制配筋率可以以控制结构构构件的破坏形形态，不发生生超筋破坏和和少筋破坏，配配筋率又是反反映经济效果果的主要指标标。控制最小小配筋率是防防止构件发生生少筋破坏，少少筋破坏是，设设计时应当避避免。七、什么是悬臂臂梁？什么是是悬挑梁悬臂梁：梁的一一端为不产生生轴向、垂直直位移和转动动的固定支座座，另一端为为自由端。 挑梁： 嵌固在在砌体中的悬悬挑式钢筋混混凝土梁，一一般是指房屋屋中的阳台挑挑梁，雨棚挑挑梁或外廊挑挑梁。 悬挑梁和挑梁是是一样的。 相关参见：建筑筑结构设计术术语和符号标标准GB/TT500833-

15、97 GBJ132-90工程结结构设计基本本术语和通用用符号 建筑结构设计术术语和符号标标准T500083-1悬臂梁： 悬臂梁：梁梁的一端为不不产生轴向、垂垂直位移和转转动的固定支支座，另一端端为自由端（可可以产生平行行于轴向和垂垂直于轴向的的力）。 在工程力学受力力分析中，比比较典型的简简化模型。在在实际工程分分析中，大部部分实际工程程受力部件都都可以简化为为悬臂梁。 八、正弯矩和负负弯矩 正筋筋和负筋1、梁的跨中弯弯矩是正弯矩矩啰。支座弯弯矩是负弯矩矩啰！2、为正,上部部受拉为负,对应的弯矩矩就为正弯矩矩和负弯矩.3、结构力学上上已明确指出出了，使构件件下部受拉的的弯矩为正弯弯矩，否则为为

16、负弯矩4、对连续梁、板板而言，简明明扼要地讲，下下部受拉为正正弯矩，支座座上部受拉为为负弯矩，板板在5、下部部受拉区所配配之筋为正筋筋，在负弯矩矩处所配之筋筋为负筋。个个人愚见仅供供参考。6、弯矩的定义义是下部受拉拉为正,其余余为负。九、纵向受力钢钢筋为什么很少听说说横向受力钢钢筋？ 这与其其他事物一样样，人们在研研究问题时往往往是以中心心问题为讨论论对象。在钢钢筋混凝土结结构中纵向受受力筋又称主主筋，顾名思思义，他是完完成功能任务务的主要组成成部分。举个个实例不难理理解：由于纵纵筋配置不当当，大梁从中中间横向裂缝缝甚至断开的的恶性事件不不胜枚举，你你听说过由于于箍筋设置不不当，大梁沿沿纵向从

17、中间间劈成两半的的吗？当然，这也并不不是说箍筋、分分力筋等横向向受力筋就不不重要，只是是功能上有主主次之分罢了了。纵向受力钢筋配筋的配筋一般般有：纵向受受力钢筋，是是指构件中分分布承担纵向向受力方向的的钢筋。一般般位于梁上部部和下部，通通长分布。部部分梁都是底底部的钢筋最最为重要是受受拉钢筋，上上部钢筋在梁梁的两端抵抗抗负弯距，上上部钢筋在梁梁的中部位于于受压区，承承受压应力（而而挑梁受力状状况刚好相反反）；，是口口字形的，将将上部和下部部的钢筋固定定起来，同时时抵抗剪力，有有抗震要求时时，需要箍筋筋加密；还有有一种是455度斜角的抗抗剪，用于梁梁的两端或与与其他梁交接接之处；腰筋筋，当梁高度

18、度较大时按构构造需在梁中中部两侧配通通长钢筋，采采用拉结筋连连接。 钢筋板上的的配筋，也有有受力筋和分分布筋之分，当当然有些板属属于双向板，都都是。 梁上部纵向向钢筋水平方方向的净间距距不应小于330mm和钢钢筋直径的11.5倍；下下部纵向钢筋筋水平方向的的净间距不应应小于25mmm和钢筋直直径的1倍，下下部纵向钢筋筋配置多于两两层时，两层层以上钢筋水水平方向的中中距应比下面面两层的中距距增大一倍。各各层钢筋之间间的净间距不不应小于255mm。 （受力筋和和都是因结构构需要而必须须配置的钢筋筋，国家规范范有明文规定定) 纵向受力钢筋配筋的配筋一般般有：纵向受受力钢筋，是是指构件中分分布承担纵向

19、向受力方向的的钢筋。一般般位于梁上部部和下部，通通长分布。部部分梁都是底底部的钢筋最最为重要是受受拉钢筋，上上部钢筋在梁梁的两端抵抗抗负弯距，上上部钢筋在梁梁的中部位于于受压区，承承受压应力（而而挑梁受力状状况刚好相反反）；，是口口字形的，将将上部和下部部的钢筋固定定起来，同时时抵抗剪力，有有抗震要求时时，需要箍筋筋加密；还有有一种是455度斜角的抗抗剪，用于梁梁的两端或与与其他梁交接接之处；腰筋筋，当梁高度度较大时按构构造需在梁中中部两侧配通通长钢筋，采采用拉结筋连连接。 钢筋板上的的配筋，也有有受力筋和分分布筋之分，当当然有些板属属于双向板，都都是。 梁上部纵向向钢筋水平方方向的净间距距不

20、应小于330mm和钢钢筋直径的11.5倍；下下部纵向钢筋筋水平方向的的净间距不应应小于25mmm和钢筋直直径的1倍，下下部纵向钢筋筋配置多于两两层时，两层层以上钢筋水水平方向的中中距应比下面面两层的中距距增大一倍。各各层钢筋之间间的净间距不不应小于255mm。 （受力筋和和都是因结构构需要而必须须配置的钢筋筋，国家规范范有明文规定定) 十、强度和硬度度有什么不同同？韧性弹性性又有什么不不同？举例说说明强度： 金属材材料在外力作作用下抵抗永永久变形和断断裂的能力称称为强度。按按外力作用的的性质不同，主主要有屈服强强度、抗拉强强度、抗压强强度、抗弯强强度等，工程程常用的是屈屈服强度和抗抗拉强度，这

21、这两个强度指指标可通过拉拉伸试验测出出。 强度是是指零件承受受载荷后抵抗抗发生断裂或或超过容许限限度的残余变变形的能力。也也就是说，强强度是衡量零零件本身承载载能力（即抵抵抗失效能力力）的重要指指标。强度是是机械零部件件首先应满足足的基本要求求。机械零件件的强度一般般可以分为静静强度、疲劳劳强度（弯曲曲疲劳和接触触疲劳等）、断断裂强度、冲冲击强度、高高温和低温强强度、在腐蚀蚀条件下的强强度和蠕变、胶胶合强度等项项目。强度的的试验研究是是综合性的研研究，主要是是通过其应力力状态来研究究零部件的受受力状况以及及预测破坏失失效的条件和和时机。硬度： 材料局局部抵抗硬物物压入其表面面的能力称为为硬度。

22、试验验钢铁硬度的的最普通方法法是用锉刀在在工件边缘上上锉擦,由其其表面所呈现现的擦痕深浅浅以判定其硬硬度的高低。这这种方法称为为锉试法这种种方法不太科科学。用硬度度试验机来试试验比较准确确,是现代试试验硬度常用用的方法。常常用的硬度测测定方法有布布氏硬度、洛洛氏硬度和维维氏硬度等测测试方法硬度是衡量金属属材料软硬程程度的一项重重要的性能指指标，它既可可理解为是材材料抵抗弹性性变形、塑性性变形或破坏坏的能力，也也可表述为材材料抵抗残余余变形和反破破坏的能力。硬硬度不是一个个简单的物理理概念，而是是材料弹性、塑塑性、强度和和韧性等力学学性能的综合合指标。硬度度试验根据其其测试方法的的不同可分为为静

23、压法（如如布氏硬度、洛洛氏硬度、维维氏硬度等）、划划痕法（如莫莫氏硬度）、回回跳法（如肖肖氏硬度）及及显微硬度、高高温硬度等多多种方法。韧性：韧性是表示材料料在塑性变形形和断裂过程程中吸收能量量的能力。韧韧性越好，则则发生脆性断断裂的可能性性越小。 弹性：在物理学和机械械学上，弹性性理论实描述述一个物体在在外力的作用用下如何运动动或发生形变变。十一、石灰的特特性 (1) 可塑性和保保水性好 生石灰熟熟化后形成的的石灰浆，是是球状细颗粒粒高度分散的的胶体，表面面附有比较厚厚的水膜，降降低了颗粒之之间的摩擦力力，具有良好好的塑性，易易铺摊成均匀匀的薄层。在在水泥砂浆中中加入石灰浆浆，可使可塑塑性和

24、保水性性显著提高。(2) 生石灰水化时水化热大，体积增大 生石灰加水进行水化的过程，称为石灰的熟化或消化。生石灰熟化放出大量的热(称水化热)熟化产物即消石灰，主要成分为Ca(OH)2。(3) 硬化缓慢 石灰水化后的逐渐凝结硬化，主要包括下面两个同时进行的过程： 结晶过程石灰浆体在干燥过程中，游离水分蒸发，使Ca(OH)2从饱和溶液中逐渐结晶析出。 碳化过程Ca(OH)2与空气中CO2和水反应，形成不溶于水的碳酸钙晶体，析出的水分则逐渐被蒸发，其反应式为： Ca(OH)2+CO2+nH2OCaCO2+(n+1)H2O 由于碳化作用主要发生在与空气接触的表层，且生成的CaCO3膜层较致密，阻碍了空

25、气中CO2的渗入，也阻碍了内部水分向外蒸发，因此硬化缓慢。(4) 硬化时体积收缩大由于石灰浆中存在大量的游离水分，硬化时大量水分蒸发，导致内部毛细管失水紧缩，引起显著的体积收缩变形，使硬化的石灰浆体出现干缩裂纹。(5) 硬化后强度低生石灰消化时的理论用水量为生石灰质量的32.13，但为了使石灰奖具有一定的可塑性便于应用，同时考虑到一部分水因消化时水化热大而被蒸发掉，故实际消化用水量很大，多余水分在硬化后蒸发，将留下大量孔隙，因而硬化石灰体密实度小，强度低。(6) 耐水性差由于石灰浆硬化慢、强度低，在石灰硬化体中，大部分仍是尚未碳化的Ca(OH)2，Ca(OH)2易溶于水，这会使得硬化石灰体遇水

26、后产生溃散，故石灰不宜用于潮湿环境。十二、和易性的的测定方法混凝土拌合物的的和易性内涵涵比较复杂，难难以用一种简简单的测定方方法和指标来来全面恰当得得表达。根据据我国现行标标准普通混混凝土拌合物物性能试验方方法规定，用用坍落度和维维勃稠度 来来测定混凝土土拌合物的流流动性，并辅辅以直观经验验来评定粘聚聚性和保水性性。 一、坍(Tnn)落度试验验（Slummp Tesst） 坍落度度试验是用标标准坍落圆锥锥筒 （如图图6.3.11）测定，该该筒为钢皮制制成，高度HH=300mmm，上口直直径d=1000mm，下下底直径D=200mmm，试验时，将将圆锥置于平平台上，然后后将混凝土拌拌合物分三层层

27、装入标准圆圆锥筒内，每每层用弹头棒棒均匀地捣插插25次。多多余试样用镘镘刀刮平，然然后垂直提取取圆锥筒，将将圆锥筒与混混合料排放于于平板上，测测量筒高与坍坍落后混凝土土试体最高点点之间的高差差，即为新拌拌混凝土的坍坍落度，以mmm为单位（精精确至5mmm）。如图66.3.2。 图6.3.1 坍落度筒 图6.3.2 混凝凝土拌合物的的坍落度 坍落度越大大，流动性越越好。根据混混凝土拌合物物坍落度S大大小，可将混混凝土进行如如下分级： T1低塑性性砼 SS=10440mm T2塑性砼砼 S50090mmm T3流动性性砼 SS100150mmm T4大流动动性砼 S160mmm 若S 10mm则则

28、为干硬性砼砼。 测定坍落度度后，观察拌拌合物的下述述性质： 粘聚性 ：用捣棒在已已坍落的拌合合物锥体侧面面轻轻敲打，如如果锥体逐步步下沉，表示示粘聚性良好好；如果突然然倒塌，部分分崩裂或石子子离析，则为为粘聚性不好好的表现。 保水性：当当提起坍落度度筒后如有较较多的稀浆从从底部析出，锥锥体部分的拌拌合物也因失失浆而骨料外外露，则表明明保水性不好好。如无这种种现象，则表表明保水性良良好。 二、维勃稠度试试验（Vebbe ConnsistoometerrTest） 维勃稠度试试验方法使将将坍落度筒放放在直径位440mm、高高度为2000mm圆筒中中，圆筒安装装在专用的振振动台上 ，如如图6.3.3

29、。按坍落落度试验的方方法将新拌砼砼装入坍落度度筒内后再拔拔去坍落筒，并并在新拌砼顶顶上置一透明明圆盘。开动动振动台并记记录时间，从从开始振动至至透明圆盘底底面被水泥浆浆布满瞬间止止，所经历的的实践，以ss计（精确至至1s），即即为新拌砼的的维勃稠度值值。 图66.3.3 维勃稠稠度仪 根据混凝土土拌合物维勃勃稠度t值大大小，可将混混凝土进行如如下分级： V0超干干硬性砼 t31s V1特干干硬性砼 t33021ss V2干硬硬性砼 t20111s V3半干干硬性砼 t1105s 十二、结构吊装装工程中常用用的起重机械械 结构吊装工程中中常用的起重重机械有自行行杆式起重机机、塔式起重重机等。自行

30、行杆式起重机机包括履带式式起重机、汽汽车起重机和和轮胎起重机机等。1履带式起重重机履带式起重机由由行走装置、回回转机构、机机身及起重杆杆等组成。采采用链式履带带的行走装置置，对地面压压力大为减小小，装在底盘盘上的回转机机构使机身可可回转3600。机身内部部有动力装置置、卷扬机及及操纵系统。它它操作灵活，使使用方便，起起重杆可分节节接长，在装装配式钢筋混混“凝土单层层工业厂房结结构吊装中得得到广泛的使使用。其缺点点是稳定性较较差，未经验验算不宜超负负荷吊装。履带式式起重机的主主要参数有三三个：起重量量Q、起重高高度H和起重重半径R.2汽车起重机机汽车起重机是一一种将起重作作业部分安装装在通用或专

31、专用汽车底盘盘上，具有载载重汽车行驶驶性能的轮式式起重机。汽汽车起重机的的主要技术性性能有最大起起重量、整机机质量、吊臂臂全伸长度、吊吊臂全缩长度度、最大起重重高度、最小小工作半径、起起升速度、最最大行驶速度度等。汽车起起重机作业时时，必须先打打开支腿，以以增大机械的的支承面积，保保证必要的稳稳定性。因此此，汽车起重重机不能负荷荷行驶。汽车车起重机机动动灵活性好，能能够迅速转移移场地，广泛泛用于土木工工程。3轮胎起重机机轮胎起重机不采采用汽车底盘盘，而另行设设计轴距较小小的专门底盘盘。其构造与与履带式起重重机基本相同同，只是底盘盘上装有可伸伸缩的支腿，起起重时可使用用支腿以增加加机身的稳定定性

32、，并保护护轮胎。轮胎胎起重机的优优点是行驶速速度较高，能能迅速地转移移工作地点或或工地，对路路面破坏小。但但这种起重机机不适合在松松软或泥泞的的地面上工作作。轮胎起重重机的主要技技术性能有额额定起重量、整整机质量、最最大起重高度度、最小回转转半径、起升升速度等。4塔式起重机机塔式起重机具有有较高的塔身身，起重臂安安装在塔身顶顶部，具有较较高的有效高高度和较大的的工作半径，起起重臂可以回回转360.因此，塔式式起重机在多多及高层结构构吊装和垂直直运输中得到到广泛应用。塔塔式起重机的的类型，可按按有无行走机机构、变幅方方法、回转部部位和爬升方方式等划分。下下面简要介绍绍常用的轨道式式、爬升式、附附

33、着式塔式起起重机。（1）轨道式塔塔式起重机。轨轨道式塔式起起重机是土木木工程中使用用最广泛的一一种起重机。它可带重行走，作作业范厨大，非非生产时间少少，生产效率率高。轨道式式塔式起重机机的主要性能能有：吊臂长长度、起重幅幅度、起重量量、起升速度度及行走速度度等。（2）爬升式塔塔式起重机。又又称内爬式塔塔式起重机，通通常安装在建建筑物的电梯梯井或特设的的开间内，也也可安装在筒筒形结构内，依靠靠爬升机构随随着结构的升高而而升高，一般般是每建造33Sm，起起重机就爬升升一次，塔身身自身高度只只有20m左左右，起重高高度随施工高高度而定。爬升式起重机的的优点是：起起重机以建筑筑物作支承，塔塔身短，起重重高度大，而而且不占建筑筑物外围空间间。缺点是：司机作业往往往不能看到到起吊全过程程，需靠信号号指挥，施工工结束后拆卸卸复杂，一般般需设辅助起起重机拆卸。（3）附着式塔塔式起重机。又又称自升式塔塔式起重机，直直接固定在建建筑物或构筑筑物近旁的混混凝土基础上上，随着结构构的升高，不不断自行接高高塔身，使起起重高度不断断增大。为了了塔身稳定，塔塔身每隔200m高度左右右用系秆与结结构锚固。附附着式塔式起起重机因安装装在结构近旁，司司机能看到吊吊装的全过程程，自身的安安装与拆卸不不妨碍施工过过程。