XXXX年修订《铁路超限超重货物运输规则(XXXX)》uzf.docx

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1、铁路超限限超重货货物运输输规则目录第一章总总则1第二章定定义及等等级划分分2第三章托托运、受受理和承承运3第四章途途中检查查8第五章超超限、超超重车运运行8第六章电电气化区区段运输输10第七章专专列运输输11第八章建建筑限界界管理112第九章国国际联运运超限货货物的办办理122第十章长长大货物物车的运运用管理理13第十一章章附则14附件1 机车车车辆限界界图155附件2 货物计计算宽度度的计算算方法116附件3 各级超超限限界界图199附件4 机车车车辆限界界、各级级超限限限界与建建筑限界界距离线线路中心心线所在在垂直平平面尺寸寸表200附件5 超重货货物分级级表277附件6 超限超超重货物物

2、运输电电报代号号28格式一超超限超重重货物托托运说明明书299格式二超超限超重重货物运运输记录录30格式三超超限超重重车辆挂挂运通知知单322格式四长长大货物物车188点登记记簿333格式五超超限超重重车辆（装装、卸、运运行）登登记簿334格式六超超限货物物运量统统计表335格式七超超重货物物运量统统计表336附录一：长大货货物车常常用技术术参数表表37附录二：平车常常用技术术参数表表39第一章总总则第1条 为规范铁铁路超限限、超重重货物运运输工作作，确保保运输安安全，依依据中中华人民民共和国国铁路法法、铁铁路运输输安全保保护条例例、铁铁路技术术管理规规程、铁铁路货物物运输规规程等等相关法法律

3、法规规制定本本规则。第2条 本规则适适用于标标准轨距距的国家家铁路、合合资铁路路、地方方铁路和和专用铁铁路、铁铁路专用用线，是是铁路超超限、超超重货物物运输的的基本依依据。承承运人、托托运人和和收货人人均应遵遵守本规规则。第3条 超限、超超重货物物运输对对保障国国家重点点工程建建设和国国防建设设需要，促促进国民民经济又又好又快快发展具具有重要要意义，各各级铁路路部门必必须高度度重视，切切实加强强组织领领导，配配备专人人负责超超限、超超重货物物运输工工作。铁路局要要成立以以主管运运输副局局长为主主任，总总工程师师为副主主任，各各有关处处长为成成员的铁铁路局超超限超重重货物运运输及限限界管理理委员

4、会会。铁路路局直属属货运站站、车务务段应成成立以站站、段长长为组长长的超限限超重货货物运输输领导小小组。管理委员员会和领领导小组组应建立立工作制制度，明明确职责责，负责责协调解解决超限限、超重重货物运运输工作作中的重重大问题题。第4条 承运人在在每条铁铁路正线线（区段段）、每每个车站站（含专专用铁路路、专用用线）办办理超限限、超重重货物运运输，均均须按规规定取得得资质许许可。第二章定定义及等等级划分分第5条 货物装车车后，车车辆停留留在水平平直线上上，货物物的任何何部位超超出机车车车辆限限界基本本轮廓者者或车辆辆行经半半径为3300米米的曲线线时，货货物的计计算宽度度超出机机车车辆辆限界基基本

5、轮廓廓者，均均为超限限货物。机车车辆辆限界图图见附件件1。货物计算算宽度的的计算方方法见附附件2。第6条 根据货物物的超限限程度，超超限货物物分为三三个等级级：一级级超限、二二级超限限和超级级超限。1.一级级超限：自轨面面起高度度在12250毫毫米及其其以上超超限但未未超出一一级超限限限界者者；2.二级级超限：超出一一级超限限限界而而未超出出二级超超限限界界者，以以及自轨轨面起高高度在1150毫毫米至未未满12250毫毫米间超超限但未未超出二二级超限限限界者者；3.超级级超限：超出二二级超限限限界者者。各级超限限限界图图见附件件3。机车车辆辆限界、各各级超限限限界与与建筑限限界距离离线路中中心

6、线所所在垂直直平面尺尺寸表见见附件4。第7条 根据货物物超限部部位所在在的高度度，超限限货物分分为三种种类型：上部超超限、中中部超限限和下部部超限。1.上部部超限：自轨面面起高度度超过336000毫米，任任何部位位超限者者；2.中部部超限：自轨面面起高度度在12250毫毫米至336000毫米之之间，任任何部位位超限者者；3.下部部超限：自轨面面起高度度在1550毫米米至未满满12550毫米米之间，任任何部位位超限者者。第8条 装车后，重重车总重重活载效效应超过过桥涵设设计标准准活载（中中-活载）的的货物，称称为超重重货物。第9条 根据货物物的超重重程度，超超重货物物分为三三个等级级：一级级超重

7、、二二级超重重和超级级超重。1.一级级超重：1.000Q1.005；2.二级级超重：1.005Q1.009；3.超级级超重： Q1.009。注：Q为为活载系系数。超重货物物分级表表见附件件5。第三章托托运、受受理和承承运第10条 托运人托托运超限限、超重重货物时时，除按按一般货货运手续续办理外外，并应应提出下下列资料料：1.超限限超重货货物托运运说明书书（格式式一），货货物外形形的三视视图。图图中应标标明货物物的有关关尺寸，支支重面长长度，并并以“”号标标明重心心位置。2.自轮轮运转货货物，应应有自重重、轴数数、轴距距、固定定轴距、长长度、转转向架中中心销间间距离、制制动机形形式和运运行限制制

8、条件。3.申请请使用的的车种、车车型及车车数，计计划装载载加固方方案。4.其它它规定的的资料。托运人应应在托运运超限超超重货物物说明书书、计划划装载加加固方案案和所提提供的资资料上盖盖章或签签字，并并对内容容的真实实性负完完全责任任。第11条 车站受理理超限、超超重货物物时，应应认真审审查托运运人提出出的有关关技术资资料，测测量货物物外形尺尺寸和重重心位置置，必要要时应组组织有关关部门共共同研究究。审查查后，以以超限超超重货物物运输请请示电报报向铁路路局请示示装运办办法。跨跨及四个个及以上上铁路局局的各级级超重货货物和超超级超限限货物由由铁路局局审查后后向铁道道部请示示。第12条 测量超限限货

9、物以以毫米为为单位。装装车前后后的测量量按下列列规定办办理。1.装车车前，按按计划的的装载加加固方案案测量（1）长长度：测测量其最最大长度度、支重重面长度度、重心心至端部部的距离离、检定定断面至至重心的的距离。（2）高高度：自自支重面面起，测测量其中中心高度度、侧高高度和重重心高度度。中心高高度：自自支重面面起至最最大高度度处的高高度为中中心高度度；侧高度度：中心心高度以以下各测测点至支支重面的的高度。如如有数个个不同侧侧高度时时，应由由上至下下测出每每一个不不同的侧侧高度。（3）宽宽度：测测量中心心高度处处的宽度度和不同同侧高度度处的宽宽度。中心高高度处的的宽度：中心高高度处，在在货物重重心

10、所在在纵向垂垂直平面面左侧和和右侧的的最大宽宽度；侧高度度处的宽宽度：每每一侧高高度处，在在货物重重心所在在纵向垂垂直平面面左侧和和右侧的的最大宽宽度。2.装车车后，按按实际的的装载加加固状态态测量（含含加固材材料）（1）长长度：跨装时时，测量量支距和和两支点点外方的的长度；突出装装载时，测测量突出出车辆端端梁的长长度；如如两端突突出不相相等时，应应分别测测量。（2）高高度：自自轨面起起测量其其中心高高度和侧侧高度。（3）宽宽度：自自车辆纵纵中心线线所在垂垂直平面面起，分分别测量量中心高高度和不不同侧高高度处在在其左侧侧和右侧侧的宽度度。第13条 铁道部、铁路局接到超限超重货物运输请示电报后，

11、向各有关单位批示装运办法。超限超重重货物运运输电报报代号见见附件66。第14条 铁路局接接到批示示或抄送送的电报报后，应应结合管管内的实实际情况况及时批批转。对对需临时时改变建建筑物、固固定设备备的，应应在电报报中详细细指明。管管内通行行确有困困难时，应应在收到到电报之之日起三三个工作作日内以以电话和和电报通通知发局局和电报报批示单单位。第15条 车站接到到铁路局局批示电电报后，应应按装载载加固方方案及时时组织装装车。装装车后测测量与批批示电报报不符时时，须重重新请示示。第16条 超限、超超重货物物禁止无无批示电电报装车车，实行行装车质质量签认认制度。第17条 装车后，车车辆转向向架任何何一侧

12、旁旁承游间间不得为为零（结结构规定定为常接接触式旁旁承的货货车除外外），遇遇球形心心盘货车车一侧旁旁承游间间为零时时，可用用千斤顶顶将压死死一侧顶顶起，落落顶后出出现游间间，表明明货物装装载符合合要求。使用落下下孔、钳钳夹式车车辆装载载的货物物，装后后货物底底部与轨轨面的距距离不得得少于1150mmm。第18条 装车后，应应用颜色色醒目的的油漆标标画易于于判定货货物是否否移动的的检查线线，并在在货物两两侧明显显处以油油漆书写写、刷印印或粘贴贴“X级超限限、X级超重重”，或或挂牌标标识。第19条 装车后，发发站应填填写超限限超重货货物运输输记录（格格式二），在货物运单、货票、票据封套、编组顺序表

13、上注明“超限货物”或“超重货物”或“超限超重货物”；以连挂车组装运时，应注明“连挂车组不得分摘”；限速运行时，应注明“限速XX公里”。并按规定在车辆上插放货车表示牌。第20条 发站挂运运超限、超超重车前前，应向向铁路局局调度所所拍发超超限超重重车辆挂挂运请示示电报（条条件不具具备时也也可电话话请示）。第21条 超限、超超重货物物变更到到站时，受受理变更更的车站站应复测测货物装装车后尺尺寸，以以电报向向铁路局局重新请请示，并并注明原原批准单单位、电电报号码码、新到到站及车车号。受受理变更更的车站站，应对对货物的的装载加加固状况况进行检检查，并并在“超超限超重重货物运运输记录录”中签签认。第22条

14、 对超限、超超重的大大型设备备，托运运人应在在设计的的同时考考虑经铁铁路运输输的可行行性，必必要时，应应分部制制造。对通行上上有困难难的货物物，应采采取改变变包装和和拆解货货体等措措施，尽尽可能降降低超限限、超重重程度。第23条 装后超出出机车车车辆限界界基本轮轮廓的货货物，经经铁道部部批准，可可不按超超限货物物办理。第24条 为确保特特大型超超限货物物运输安安全，可可采用检检查架等等方法检检查确认认运输线线路或区区段的限限界能否否通过。1.检查查架的尺尺寸应与与货物检检定断面面的实际际尺寸相相同。2.安装装检查架架的车辆辆应与拟拟用车辆辆的车型型相同。3.检查查架应安安装在货货物检定定断面所

15、所在的位位置。当使用其其他车辆辆安装检检查架时时，应安安装在车车辆转向向架中心心销所在在横断面面位置，检检查架的的尺寸应应考虑拟拟用车辆辆的偏差差量和倾倾斜量等等。第25条 铁路局应应于每月月5日前，按按格式六六、格式式七要求求统计上上月本局局管内超超限、超超重货物物装车数数，并报报铁道部部运输局局。第四章途途中检查查第26条 超限、超超重车的的途中检检查是确确保超限限、超重重货物运运输安全全的重要要措施，铁铁路局必必须加强强对超限限、超重重车运行行途中的的检查，落落实区段段负责制制。第27条 途中检查查站应按按下列内内容检查查超限、超超重车，并并记录检检查结果果：1.有无无超限超超重货物物运

16、输记记录及其其填写是是否完整整；2.货物物两侧明明显位置置，是否否有超限限、超重重等级标标识；3.是否否标画有有检查线线，货物物有无移移动，加加固材料料是否有有松动和和损坏；4.车辆辆转向架架左右旁旁承游间间不得为为零（结结构规定定为常接接触式旁旁承及球球形心盘盘除外）。第五章超超限、超超重车运运行第28条 铁路局调调度所接接到车站站挂运请请示或邻邻局预报报后，应应根据超超限超重重货物运运输批示示电报核核对挂运运请示或或预报内内容，制制定具体体运行条条件，填填写超限限超重车车辆挂运运通知单单(格式三三)，纳入入日（班班）计划划。挂运运跨及两两个调度度所的超超限、超超重车前前，需征征得邻局局调度

17、所所的同意意。相邻调度度所间的的预报内内容，应应包括挂挂运车次次、批示示电报号号码、车车种车型型、到站站、品名名、超限限等级、超超重等级级和有关关注意事事项等。调度所在在挂运和和接运超超限、超超重车前前，应将将管内的的具体运运行条件件以调度度命令下下达有关关站段。第29条 车站接到到挂运命命令后，应应及时做做好车辆辆挂运准准备工作作，并将将调度命命令交值值乘司机机。第30条 超限、超超重车应应经由最最短径路路运输，但但受到建建筑限界界或其他他不利因因素影响响时，可可指定径径路绕道道运输。运行上有有限制条条件的超超限、超超重车，除除有特别别指示外外，禁止止编入直直达、直直通列车车。第31条 挂有

18、超限限车的列列车，按按车站站行车工工作细则则（以以下简称称站细细）规规定的线线路办理理到发或或通过。遇遇到特殊殊情况需需要临时时变更线线路时，须须得到铁铁路局批批准。第32条 挂有超限限车的列列车与邻邻线列车车会车时时，应遵遵守下列列规定：1.列车车经过车车站时，与与邻线线线路上车车辆之间间的最小小距离不不得小于于3500毫米；2.列车车运行在在复线，多多线或并并行的单单线区间间的直线线地段时时，两运运行列车车之间的的最小距距离，大大于3550毫米米者不限限速；在在3000毫米至3500毫米之之间者每每小时运运行速度度（以下下简称时时速）不不得超过过30公里里；小于于3000毫米者者禁止会会车

19、。曲曲线地段段必须根根据规定定相应地地加宽。3.挂有有中上部部半宽超超过18800毫毫米的超超限车的的列车，区区间禁会会动车组组、直达达特快旅旅客列车车、特快快旅客列列车和特特快行邮邮专列。4.挂有有超限车车的列车车在CTTCS-2级区区段的区区间禁会会动车组组。第33条 超限车在在运行过过程中，如如超限货货物的任任何部位位接近建建筑物或或设备时时，应遵遵守下列列规定：1.超限限货物的的任何超超限部位位与建筑筑限界之之间的距距离（以以下简称称限界距距离），在在1000毫米至至1500毫米之之间时，时时速不得得超过115公里里；2.限界界距离在在超过1150毫毫米至2200毫毫米之间间时，时时速

20、不得得超过225公里里；限界距离离不足1100毫毫米时，由由铁路局局根据实实际情况况规定运运行办法法。第34条 装有二级级及以上上超限货货物的车车辆禁止止溜放。第35条 各站应将将接发超超限、超超重车组组织办法法，超限限车固定定通行线线路及其其限界纳纳入站站细管管理。第六章电电气化区区段运输输第36条 电气化区区段超限限货物停停电、不不停电运运输的条条件：1.在电电气化区区段，超超限货物物顶部距距接触网网导线的的垂直距距离L3500毫米时时，可不不停电运运输; 1000L3500毫米时时，加盖盖绝缘软软盖板后后,可不停停电运输输; 550L1000毫米时时，必须须停电运运输。2.超限限货物顶顶

21、部距接接触网导导线的垂垂直距离离，在线线路平面面海拔高高度超过过10000米时时，应按按每超过过1000米增加加3.55毫米的的附加安安全距离离计算（不不足1000米时时四舍五五入计算算）。第37条 电气化区区段使用用的绝缘缘软盖板板必须是是经过铁铁道部科科技鉴定定，并经经省部级级以上技技术监督督部门认认可的检检测机构构检测认认证的产产品。使使用前须须经耐压压试验合合格，使使用过程程应严格格遵守使使用说明明书规定定。第38条 铁路局应应指定绝绝缘软盖盖板苫盖盖、撤卸卸站，绝绝缘软盖盖板苫盖盖、押运运人员必必须经过过铁路局局培训合合格。第39条 绝缘软盖盖板的苫苫盖、撤撤卸、途途中故障障处理必必

22、须在无无电区进进行。第七章专专列运输输第40条 对国家重重点工程程和国防防建设急急需运输输的特大大型设备备和需要要派人监监护、监监测运行行的重车车，可开开行超限限、超重重货物运运输专列列。跨及及三局运运输时，由由铁道部部批准；跨及两两局运输输时，由由相关铁铁路局协协商决定定；局管管内运输输时，由由铁路局局自定。第41条 专列开行行前，批批准单位位应召开开运输协协调会议议，组织织相关单单位和部部门研究究制定运运输方案案和安全全保障措措施。第42条 铁路局须须成立专专列运输输领导小小组，负负责组织织专列运运输方案案在本局局管内的的实施。第八章建建筑限界界管理第43条 铁路局必必须按铁铁路技术术管理

23、规规程规规定定期期对管内内建筑限限界进行行检测，并并将办理理超限货货物运输输线路的的建筑限限界资料料报铁道道部备案案。第44条 建筑限界界资料应应包括分分区段的的综合最最小限界界尺寸表表和断面面图，以以及线路路的相关关技术资资料（最最小线间间距、最最小曲线线半径、最最小道岔岔辙岔号号等）。第45条 办理超限限货物运运输线路路上需要要临时缩缩小既有有限界施施工时,施工单单位应书书面向铁铁路局申申请，铁铁路局审审核后上上报铁道道部，经经批准后后方可施施工。第46条 未经铁道道部批准准,任何单单位及个个人均不不得擅自自缩小原原限界。设设备和建建筑物违违章侵入入铁路建建筑限界界的,应追究究责任单单位责

24、任任并限期期拆除。第九章国国际联运运超限货货物的办办理第47条 经由铁路路运输的的进口（包包括过境境）超限限货物，铁铁道部国国际合作作司（简简称国际际司）根根据国际际联运有有关规定定，在接接到有关关国铁路路商定超超限货物物的文电电后，会会同运输输局（必必要时请请有关铁铁路局参参加）共共同审核核确定。对对于可以以接运的的，除以以电报答答复有关关国铁路路外，还还应通知知国内有有关国境境铁路局局。国境站接接到邻国国铁路国国境站的的预（确确）报后后，须做做好接运运前的一一切准备备工作。超限货物物到达国国境站后后，应根根据本规规则第110、11条的的规定，向向上级请请示装运运办法，根根据批示示的装运运办

25、法及及时组织织换装。第48条 经由铁路路运输的的出口（包包括过境境）超限限货物，装装车站应应按本规规则第110、11条的的规定，向向铁路局局请示。铁铁路局审审核后向向运输局局和国际际司请示示。国际际司接到到请示后后与运输输局协商商（必要要时请有有关铁路路局参加加），并并根据国国际联运运有关规规定同相相关国铁铁路商定定，商定定结果通通知运输输局，由由运输局局下达有有关铁路路局。第十章长长大货物物车的运运用管理理第49条 长大货物物车的备备用、解解除、使使用和回回送，应应根据铁铁道部的的调度命命令办理理，铁路路局调度度所间须须互相进进行预报报。铁路路局在接接到铁道道部下达达的调度度命令或或接到邻邻

26、局的预预报后，要要及时纳纳入日（班班）计划划，将车车辆向指指定到站站挂运。沿沿途各站站应快速速挂运，不不得积压压。车站站回送长长大货物物车时，应应填写“特特种货车车及运送送用具回回送清单单”，并并注明到到站和调调度命令令号码。第50条 铁路局应应在每月月25日前前向铁道道部运输输局提报报次月长长大货物物车使用用计划。每每日188点将自自局管内内的长大大货物车车的出入入、现在在车位置置、空重重状况，按按车型、车车号、位位置、发发站、到到站及时时登记，并并上报铁铁道部运运输局。第51条 长大货物物车应严严格按照照车辆技技术条件件运用。长长大货物物车常用用技术参参数表见见附录一一。第52条 长大货物

27、物车188点登记记簿和超超限超重重车辆（装装、卸、运运行）登登记簿见见格式四四和格式式五。第十一章章附则第53条 本规则由由铁道部部运输局局负责解解释。第54条 铁路其它它有关超超限、超超重货物物运输管管理规定定，与本本规则不不符时，以以本规则则为准。第55条 铁路局可可依据本本规则，制制定局管管内的补补充规定定并报铁铁道部备备案。第56条 本规则自自20007年4月1日起实实行。铁铁道部前前发铁铁路超限限货物运运输规则则（79铁运字1900号）同时废止。附件1 机车车辆辆限界图图48附件2 货物计计算宽度度的计算算方法一、用一一辆六轴轴及以下下货车装装载时1当货货物的检检定断面面位于车车辆两

28、心心盘中心心之间时时，其计计算公式式为：（mm）式中B实测测宽度，即即，货物物检定断断面的计计算点至至车辆纵纵中心线线所在垂垂直平面面的距离离，mmm；C内货物检检定断面面处的内内偏差量量，即，车车辆纵中中心线在在货物检检定断面面处偏离离线路中中心线的的距离，mm；其计算公式为：（mm）式中l车辆辆转向架架中心距距，m；x货货物检定定断面至至车辆横横中心线线的距离离，m；R曲曲线半径径，m。2当货货物的检检定断面面位于车车辆两心心盘中心心外方时时，其计计算公式式为：（mm）式中C外外货货物检定定断面处处的外偏偏差量，即即，车辆辆纵中心心线在货货物检定定断面处处偏离线线路中心心线的距距离，mmm

29、；其其计算公公式为：（mm）K货货物检定定断面处处的附加加偏差量量，mmm；其计计算公式式为：（mm）注：当时时不计算算。二、用普普通平车车跨装时时1当货货物的检检定断面面位于两两货物转转向架中中心销之之间时，其其计算公公式为：（mm）其中，CC内的计算算公式为为：（mm）式中L跨装装支距，m；l负负重车的的转向架架中心距距，m；x货货物检定定断面至至跨装支支距中心心线的距距离，mm。2当货货物的检检定断面面位于两两货物转转向架中中心销外外方时，其其计算公公式为：（mm）其中，CC外的计算算公式为为：（mm）K的计算算公式为为：（mm）注：当时时不计算算。三、用六六轴以上上长大货货物车装装载时

30、1当货货物的检检定断面面位于大大底架两两心盘中中心之间间时，其其计算公公式为：（mm）其中，计计算公式式为：（mm）式中L11、Ln分分别为长长大货物物车由上上向下各各层底架架心盘中中心距，m；其中，n为长大货物车底架层数；x货货物检定定断面至至车辆横横中心线线的距离离，m。注：用具具有导向向装置的的长大货货物车装装载时，C内根据车辆使用说明书计算。2当货货物的检检定断面面位于大大底架两两心盘中中心外方方时，其其计算公公式为：（mm）其中，CC外的计算算公式为为：（mm）K的计算算公式为为：（mm）注：当时时不计算算。附件3 各级超超限限界界图附件4 机车车车辆限界界、各级级超限限限界与建建筑

31、限界界距离线线路中心心线所在在垂直平平面尺寸寸表自轨面起起算的高高度(mmm)限界距线线路中心心线所在在垂直平平面的距距离(mmm)机车车辆辆限界一级超限限限界二级超限限限界建筑限界界*150132001400014711160133001400014777170134001400014822180135001400014888190136001400014944200137001400015000210138001400017255220139001400017255230140001400017255240141001410017255250142001420017255260143001

32、430017255270144001440017255280145001450017255290146001460017255300147001470017255310148001480017255320149001490017255330150001500017255340151001510017255350152001520017255360110001600016500187551110016000165002376611200160001650023822113001600016500238991140016000165002395511500160001650024011116001

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