大桥T梁安装安全专项施工方案培训资料bmem.docx
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1、侯家庄大桥T梁安装安全专项施工方案呈贡至澄澄江高速速公路建建设项目目施工总总承包候家庄大大桥T梁梁安装安全专项项施工方方案编制:审核: 审批批:云南建工工集团有有限公司司呈贡至澄澄江高速速公路建建设项目目经理部部20144年9月月目录一、工程程概况11二、编制制依据44(一)编编制原则则4(二)编编制依据据4三、施工工计划44(一)人人员组织织4(二)材材料组织织5(三)主主要机械械设备配配置5四、梁板板安装施施工工艺艺6(一)工工艺流程程框架66(二)梁梁板安装装施工准准备7(三)TT 梁运运输及起起吊8(四)支支座安装装10(五)梁梁板架设设11(六)架架桥机纵纵向运行行14五、施工工安全
2、保保证措施施16(一)TT梁安装装施工危危险源分分析166(二)梁梁板安装装施工发发生事故故的预防防措施116(三)梁梁板安装装施工事事故应急急救援预预案322一、工程程概况呈澄高速速公路建建设项目目侯家庄庄大桥,上上部结构构均为预预应力砼砼简支TT梁, 左右幅幅共计776跨,每每跨7片片梁,总总计5332片,梁梁长均为为30mmT梁,均采用后张预应力钢筋砼,主梁的预制横坡为2%。(1)左左幅1号号桥:9930mm预应力力砼简支支T梁,桥桥面连续续;桥梁梁起止桩桩号为:K133+3001.55K113+5585,中中心桩号号为:113+4440,桥桥长2883.55m。KK13+3011.5K
3、133+3880纵坡坡为-55%、KK13+3800K113+5585纵纵坡为-2.998%。(2)左左幅2号号桥:33030mm预应力力砼简支支T梁,桥桥面连续续;桥梁梁起止桩桩号为:K133+6225KK14+5411,中心心桩号为为:K114+0085,桥桥长9116m。KK13+6255K113+7700纵纵坡为-2.998%、KK13+7000K114+3350纵纵坡为-3.995%、KK14+3500K114+5541纵纵坡为-2.995%。(3)右右幅1号号桥:11230mm预应力力砼简支支T梁,桥桥面连续续;桥梁梁起止桩桩号为:K133+3559KK13+7355,中心心桩号为
4、为:K113+5545,桥桥长3776m。KK13+3599K113+3380纵纵坡为-5%、KK13+3800K113+7700纵纵坡为-2.998%、KK13+7000K113+7735纵纵坡为-3.995%。(4)右右幅2号号桥:9930mm预应力力砼简支支T梁,桥桥面连续续;桥梁梁起止桩桩号为:K133+7775KK14+0655,中心心桩号为为:K113+9920,桥桥长2990m。KK13+7755K114+0065纵纵坡为-3.995%。(5)右右幅3号号桥:11630mm预应力力砼简支支T梁,桥桥面连续续;桥梁梁起止桩桩号为:K144+1335KK14+6333,中心心桩号为为
5、:K114+3385,桥桥长4998m。KK14+1355K114+3350纵纵坡为-3.995%、KK14+3500K114+6633纵纵坡为-2.995%。支座采用用铅芯隔隔震支座座,伸缩缩缝采用用D1660型伸伸缩缝。每跨安装装7片TT梁,纵纵向湿接接缝宽550cmm,边梁梁跨中宽宽2377.5ccm,中中梁跨中中宽2220cmm,梁高高2000cm,具具体见附附图。侯家庄大大桥T梁梁平面布布置图左幅预制制T梁横横向布置置示意图图右幅预制制T梁横横向布置置示意图图边梁跨中中剖面图图中梁跨跨中剖面面图边梁设DD1600型伸缩缩缝端剖剖面图 中梁设设D1660型伸伸缩缝端端剖面图图二、编制制
6、依据(一)编编制原则则1、遵照照业主、监监理有关关指示及及设计文文件要求求和各项项标准规规程,严严格遵守守国家设设计规范范、施工工规范和和验收标标准,充充分响应应招标文文件,严严格执行行技术规规范;2、坚持持先进、科科学、经经济、合合理与实实事求是是相结合合,推行行全面质质量管理理;3、实事事求是,施施工方案案可行、适适用、经经济;4、采用用项目法法组织施施工,推推行标准准化管理理,达到到安全、文文明、高高效。(二)编编制依据据1、云南南呈贡至至澄江高高速公路路施工图图、设计计相关通通用图、总总说明及及合同文文件;2、公公路桥涵涵施工技技术规范范(JJTG/T FF50-20111)3、公公路
7、桥涵涵设计通通用规范范(JJTJDD60-20004)4、公公路工程程质量检检验评定定标准(JJTG880/11-20004)5、公公路工程程施工安安全技术术规程(JJTJ 0766-955)6、云云南省公公路施工工安全管管理指南南。三、施工工计划(一)人人员组织织架梁工作作计划安安排122人,各各工种人人员间统统一指挥挥,分工工明确,并并密切配配合。1、现场场组织指指挥1人人,全面面负责架架梁施工工的组织织指挥;2、技术术组3人人,其中中技术负负责人11名,测测工2名名,负责责技术工工作;3、吊装装工班88人,负负责将梁梁体从台台座运至至架桥机机后主梁梁内,装装好吊具具负责梁梁体前后后端墩顶
8、顶横移,取取吊具,安安装支座座,落梁梁就位等等工作。(二)材材料组织织C50预预制T梁梁及横隔隔板、湿湿接缝混混凝土由由云南建建工混凝凝土供应应,钢材材由建工工物流负负责供应应。序号使用部位位材料名称称单位数量1T梁预制制C50砼砼m3153991.332T梁钢筋筋(HPPB4000)12Kg331881688.4316Kg56399.2425Kg4080024.8528Kg1168895.6(三)主主要机械械设备配配置 主要机机械设备备一览表表序号机具设备备名称规格单位数量用途1三角桁架架龙门起起重机MG800t套2移梁、装装梁、砼砼浇注、模模板拼拆拆等2桥式起重重机JQ台1移梁、装装梁、砼
9、砼浇注、模模板拼拆拆等2架桥机JQG2280tt/300m套1T梁安装装3运梁平车车100tt辆2T梁运输输4发电机200KKW台1备用电源源5电焊机BX5000台1钢筋焊接接等6高压油泵泵台1架桥机支支撑脚7手拉葫芦芦2T55T台6暂时固定定边梁四、梁板板安装施施工工艺艺(一)工工艺流程程框架施工准备架桥机拼装架桥机负荷试验架桥机检验支座安装捆梁、吊梁梁板运输喂梁、吊梁纵向、横向移梁测量、放样落梁就位支座安装横隔板钢筋焊接加固架桥机过孔进行下一孔安装直至单幅完成(二)梁梁板安装装施工准准备1、架桥桥机在使使用前必必须详细细阅读:JQ/30mm型架桥桥机使用用说明书书。2、架桥桥机组装装(1)
10、架架桥机组组拼安装装程序:测量定位位平衡对对称拼装装左、右右纵导梁梁(同时时加临时时支承及及临时斜斜撑)安装导导梁前支支腿、中中支腿、尾尾支腿、前前辅助顶顶杆铺运梁梁平车纵纵向轨道道安装前前后桁车车(横导导梁)安装吊吊重行车车安装液液压系统统安装电电气系统统初步运运行检查查调试。安装主梁梁时,前前后主梁梁临时支支承不少少于三处处。(2)架架桥机组组装在桥桥后路基基上进行行,组装装前先铺铺设架桥桥机运行行轨道。轨轨道采用用P433轨铺设设,轨道道下方用用硬枕木木支垫,轨轨道床应应捣固密密实,经经压道整整修使轨轨道方向向、水平平均达到到标准后后才能走走行架桥桥机。(3)组组装主中中横梁。(4)安安
11、装与中中横梁相相关的99m三角角桁架。(5)其其次拼装装9m三三角桁架架,注意意:a)往单单一方向向拼装时时一定要要在桁架架下面支支垫好;b)往两两个方向向拼装时时一定要要注意平平衡;c)绝不不允许漏漏销(必必须逐个个检查)。(6)拼拼装前横横梁,并并将主梁梁桁架与与前横梁梁可靠连连接,之之后安装装前支腿腿(放临临时支墩墩)。(7)拼拼装尾龙龙门。(8)安安装吊梁梁桁车、起起重小车车。(9)安安装电缆缆线及控控制柜,控控制电路路接线。(10)空空载式运运转。3、架桥桥机负荷荷试验架桥机组组装完成成后,即即进行吊吊梁试验验,试验验的方式式就是模模拟架梁梁情况。吊吊梁试验验前,主主机先空空载行走走
12、与制动动,检查查架桥机机液压及及电控系系统是否否正常,对对起吊平平车的起起吊、纵纵向移动动及制动动,前(后后和中)支支腿、前前(后和和中)顶顶高等升升降做全全面检查查和试运运行,测测定空载载时悬臂臂部分挠挠度值,然然后按上上述程序序,重载载试吊,检检查重载载时前、后后、中支支点最大大工作反反力,符符合要求求后,方方可架梁梁。4、其它它施工准准备(1)安安装前应应确保预预制梁混混凝土、孔孔道内水水泥浆、桥桥墩(台台)身、盖盖梁、台台帽、支支座垫石石强度符符合设计计图纸、规规范要求求。(2)安安装前对对成品预预制梁报报请监理理工程师师检查、验验收、签签认,确确认合格格的才可可进行吊吊装。(3)安安
13、装前须须清理干干净桥墩墩盖梁(桥桥台台帽帽)、支支座垫石石顶,梁梁体。(4)预预先放出出各墩、台台帽顶支支座中心心线。支支座安装装的具体体位置、各各梁安装装的具体体位置,在在盖梁、台台帽顶用用墨线弹弹出。(5)安安装前修修整运梁梁道路,要要求平整整、坚固固,以防防扭伤TT梁。(6)对对所有设设备进行行检修、调调试,确确保各机机械在吊吊装过程程中良好好运行。(7)核核对支座座类型、规规格是否否与设计计图纸相相符,并并进行检检测。(三)TT 梁运运输及起起吊1、运梁梁通道采采用800cm的的碎石土土填平,并并用200t的压压路机进进行压实实。2、运输输设备的的选用:梁板运运输一般般选用马马力比较较
14、大的为为动力前前车,后后车选用用专用运运梁平板板车(“炮车”)。运运梁平板板车示意意图如下下:运梁平板车示意图 3、运运梁车由由专人负负责车况况检查、指指挥、操操作,时时速控制制在5kkm/hh。定期期对运梁梁车进行行检查、保保养,确确保梁板板运输安安全;4、梁板板的装、卸卸方法:由预制制场龙门门吊吊起起梁板后后放在炮炮车上,梁梁底铺设设方木及及橡胶垫垫,在橡橡胶垫上上铺一层层草垫以以防污染染及梁底底损坏,在在梁板腹腹板两侧侧设置临临时支撑撑以防止止梁板倾倾覆,在在炮车.的前后后车分别别用两道道钢丝绳绳捆绑、紧紧固。梁梁板运到到现场后后,用架架桥机直直接吊起起安装在在盖梁支支座上,并并及时做做
15、好支撑撑及梁与与梁之间间的连接接,以保保证其稳稳定性。5、由于于T梁预预制场至至桥面运运梁通道道纵坡大大于100%,坡坡度较大大,考虑虑梁板在在运输过过程中炮炮车可能能会出现现的制动动失灵及及制动控控制的情情况,在在通道出出口左侧侧设置一一台卷扬扬机,用用钢丝绳绳连接炮炮车进行行二次牵牵引控制制。炮车车车头及及车尾处处也设置置钢丝绳绳,把TT梁固定定在炮车车上,避避免运输输过程中中梁体倾倾覆。同同时,因因运输坡坡度较大大,途径径梁场至至桥面运运梁通道道时,需需在T梁梁运输过过程中进进行全程程跟踪保保通。保保通人员员4名,炮炮车车头头左右侧侧各1名名,炮车车车尾左左右侧各各1名。配配备对讲讲机5
16、部部,4名名保通各各一部,炮炮车驾驶驶员1部部,在遇遇紧急情情况时方方便联络络。6、梁板板的起吊吊作业包包括梁板板从梁场场台座至至运梁车车的起吊吊及运梁梁车运梁梁到位后后,架桥桥机的起起吊。7、梁板板的起吊吊采用兜兜底法,在在梁板台台座制作作时,设设置梁板板起吊时时所须的的活动底底模板。梁梁板预制制时在翼翼板上预预留穿索索孔洞,吊吊点位置置距梁端端不得大大于1.2米,梁梁板吊装装时采用用48钢钢丝绳,为为防止梁梁底混凝凝土损坏坏,在钢钢丝绳和和梁底混混凝土间间安放220厘米米长内直直角外圆圆弧形的的钢制抱抱角。(四)支支座安装装1、侯家家庄大桥桥采用铅铅芯隔震震支座,支支座安装装要符合合规范和
17、和设计要要求并经经检验合合格,安安放后,必必须保证证支座与与上下部部结构紧紧密接触触;2、支座座下设置置的支座座垫石采采用C440小石石子砼,混混凝土强强度符合合设计要要求,顶顶面预埋埋钢板要要求标高高准确,表表面平整整,其相相对误差差不得超超出规范范允许值值,避免免支座发发生偏移移、不均均匀受力力和脱空空现象;3、安装装前应将将墩、台台支座垫垫石处清清理干净净,当支支座垫石石标高有有误差时时;4、由测测量组在在墩顶放放出每个个支座的的中心线线。根据据该十字字中心线线检查预预留孔位位置和深深度是否否与设计计要求相相符,否否则应修修理,经经检查合合格后,即即可在预预留孔内内安装支支座螺栓栓。5、
18、将设设计图上上标明的的支座中中心位置置标在支支承垫石石及隔震震支座上上,隔震震支座准准确安放放在支承承垫石上上,要求求支座中中心线同同支承垫垫石中心心相重合合;6、梁板板安放时时,必须须就位准准确(查查看是否否与放出出的安装装线相吻吻合)且且与支座座密贴,就就位不准准或支座座与梁底底不密贴贴时,必必须吊起起,采取取垫钢板板等措施施使支座座位置限限制在允允许偏差差内,不不得用撬撬棍移动动梁体。7、支座座安装技技术指标标a)支座座在安装装时,全全面检查查产品合合格证中中有关技技术指标标。 b)安装装前应注注意将支支座的各各相对滑滑移面和和其他部部分用丙丙酮或酒酒精试干干净。 c)安装装锚固螺螺栓时
19、,其其外螺杆杆的高度度不得大大于螺母母的厚度度。d)安装装支座的的标高应应符合设设计要求求,平面面纵横两两个方向向水平,其其四角高高差不得得大于11mm。支支座中线线应尽可可能与主主梁中线线重合,其其最大水水平位置置偏差不不得大于于2mmm。(五)梁梁板架设设每跨7片片梁按中中梁到边边梁逐片片架设,运运梁时应应按编号号一次运运输架设设。1、捆梁梁运梁平车车将梁体体前端运运到架桥桥机后方方尾架与与中横梁梁之间时时,在尾尾支腿可可靠支垫垫的情况况下,可可用前吊吊梁桁 车捆起起梁体前前端,捆捆梁用钢钢丝绳应应根据梁梁体重量量、外形形尺寸事事先确定定好,注注意不宜宜过长。捆捆梁时一一定要上上好护梁梁铁
20、瓦,之之后可起起吊。2、吊梁梁运行前吊梁小小车吊起起梁体前前端,起起升到一一定位置置,(以以梁体底底面及铁铁瓦能够够通过中中横梁为为准)时时,停止止起升,开开动吊梁梁桁车前前行,待待梁体的的后端也也进入到到吊梁位位置时,可可用后吊吊梁桁车车吊起梁梁的后端端,步骤骤与前面面相同,这这样梁体体的全部部重量由由两台吊吊梁桁车车承担,可可同时开开动前后后吊梁桁桁车,使使梁体纵纵向移动动(注吊吊具下严严禁站人人)。3、落梁梁当梁体纵纵向位置置符合下下落的条条件时,如如果梁体体下端无无梁片(已已架),则则需将梁梁体高度度降低,一一般使梁梁体与支支座间保保持23cmm距离为为宜。4、横移移如果梁体体的横向向
21、位置距距离安装装位置相相差过多多,应先先使用整整体横移移的方法法,待距距离缩短短到起重重小车横横移距离离范围以以内时,横横移前先先上好中中后部上上平梁。危险:严严禁在单单侧主梁梁完全受受力(梁梁体重量量)的情情况下开开动整体体横移!5、边梁梁架设边梁架设设应先于于紧临边边梁之中中梁之前前。需特特别注意意一下几几点:(1)捆捆梁位置置要合理理,采用用合理方方法避免免边梁因因偏重引引起的歪歪斜;(2)整整机横移移前,中中横梁台台车下的的边梁外外翼缘板板必须用用木撑可可靠支撑撑,前横横移轨道道端头在在钢轨下下要垫实实,前、中中横移轨轨道端头头应铺满满枕木抄抄实并比比中部略略高(22cm以以内);(3
22、)边边梁就位位后,立立即用斜斜撑支好好,并采采取横向向保险措措施。6、焊梁梁一旦两片片相邻的的梁体就就位,必必须尽快快焊梁,特特别是在在运梁轨轨道下面面的梁体体,必须须保证22/3以以上的横横隔板焊焊牢,在在整机吊吊梁横移移之前,必必使全部部受载梁梁体焊梁梁(2/3以上上)。7、架桥桥机过跨跨(1)检检查及测测量桥面面走行轨轨道是否否铺设稳稳妥。桥桥面走行行轨道铺铺设偏差差:横向向间距5mmm,与桥桥梁中心心线1cmm,轨道道接头处处高差1mmm。(2)检检查后支支腿走行行轮与走走行轨接接触是否否正常,并并清除走走行轨道道上及行行走范围围内的障障碍物。(3)检检查辅助助支腿走走行轮与与下导梁梁
23、的走行行轨道接接合是否否正常。检检查辅助助支腿是是否锁定定稳固。检检查前支支腿是否否收起,提提离墩台台垫石面面15ccm以上上。检查查下导梁梁两侧有有无外伸伸悬挂物物,以防防过孔时时前支腿腿刮碰。 (44)检查查后支腿腿及辅助助支腿的的走行机机构是否否运转正正常。 (55)架桥桥机过孔孔时应保保持后支支腿及辅辅助支腿腿的走行行机构同同步运行行,采用用同电源源和联动动按钮控控制,加加强对前前后走行行系统的的监护。如如发现异异常,应应采取立立即停车车检查排排除。当当接近设设计位置置时要提提前减速速,必要要时可以以点动对对位。(6)架架桥机过过孔到位位后,先先进行后后支腿的的走行轮轮承重转转换到支支
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