唐山市玉新线大修工程施工组织设计glpt.docx
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1、玉新线玉玉田至玉玉田丰润润界段大大修工程程施工组织设计玉新线大大修工程程项目经经理部20099 年44 月110日批准人:审核人:编写人:唐山市玉玉新线大大修工程程施工组组织设计计一、工程程概况唐山市玉玉新线大大修工程程起点桩桩号k55+5440,终终点桩号号K233+7550,全全长188.211公里,设设计标准准为二级级公路。路路基宽度度16米米,路面面宽度115.44米,两两侧各330厘米米路肩石石。大修修方案为为:(11)一般般加宽路路段:原原路剩余余结构层层+188cm冷冷再生+20ccm水泥泥稳定碎碎石+99cm沥沥青混凝凝土路面面;(22)起终终点及桥桥头下挖挖路段:原路剩剩余结
2、构构层+220cmm水泥稳稳定碎石石+9ccm沥青青混凝土土路面;(3)新新建或维维修排水水设施;(4)路路缘石、里里程碑、百百米桩等等附属设设施的增增设或维维修。本项目施施工招标标共设一一个合同同段,招招标内容容包括大大修、排排水设施施新建或或维修、安安保工程程等附属属设施增增设或维维修。二、 施工总总体部署署第一节 施工工组织机机构一、机构构设置原原则1、职责责分明:建立项项目经理理负责制制,实行行以项目目经理为为核心,明明确分工工,责任任到人,层层层包保保的管理理体系。即即把整个个工程项项目的工工作目标标值化整整为零,分分解到位位,落实实责任,级保级,最终确保整体目标的圆满实现。2、选派
3、派具有高高素质的的管理人人员,尤尤其是领领导决策策者,要要有高度度的工作作责任心心和较强强的组织织管理能能力、较较高的专专业技术术水平和和丰富的的施工经经验,懂懂技术、讲讲科学、善善管理,能能胜任各各自分管管的管理理组织工工作。3、精干干高效:以技术术为龙头头,以计计划为先先行,以以管理为为主线,以以施工现现场为对对象,组组建职能能完善、体体系健全全、精干干高效的的管理班班子,以以敬岗乐乐业、严严细务实实的工作作作风,确确保各项项工作正正常运转转。二、 机构设置置针对本标标段的工工程规模模及工程程特点,本本着有利利于施工工组织管管理的原原则,本本承包人人拟实行行项目法法人管理理,组建建玉新线线
4、大修工工程项目目经理部部,实行行直线式式施工管管理体系系和项目目经理负负责制,全全面履行行合同。经经理部设设项目经经理1人人、项目目副经理理1人、项项目总工工程师11人,项项目经理理部下设设工程、设设备科、材材料科、办办公室、财财务科等等职能部部门。组组织机构构如下图图:项目经理项目副经理材料科计划计量项目总工办公室财务科工程部试验组路基施工组路面施工组测量组设备科图1第二节 劳动力和和技术力力量一、劳动动力部署署为优质高高效地完完成本合合同段全全部工程程施工任任务,根根据本标标段特点点以及相相应的工工程数量量,合理理配置劳劳动力资资源,拟拟安排上上场5个个施工队队,各施施工队专专业技工工人数
5、比比例控制制在755%以上,并并根据工工程需要要适时调调整,上上场劳动动力总人人数为4400人。二、主要要技术力力量为优质高高效地完完成本合合同段的的施工任任务,我我们选派派一批理理论和实实践经验验丰富、业业务素质质高、综综合能力力强并且且有良好好敬业精精神的施施工技术术和施工工管理人人员,分分配在项项目经理理部和各各施工队队,充实实和加强强对本合合同段工工程的工工程施工工技术管管理。共共计投入入本专业业工程技技术人员员1500人。第三节 施工工准备工工作安排排一、生产产、生活活临建设设施根据本标标段工程程量,设设置两处营地地。1队队营地设设在项目目部,建建在玉新新线K117+7750左左侧,
6、22队营地地设在玉玉新线KK8+7700路路东侧。全部临建生活房屋分为两大类:一类包括住房、办公、试验室、会议室等,此类房屋要求御寒防暑;全部房屋均采用拼装式和移动式活动房和临建砖房。另一类包括食堂、库房和操作间等,其标准可适当降低,以减少开支。根据工地地的实际际情况,项项目部占占地面积积约为666000m2, 院院内设水水泥混凝凝土拌和和站一处处, 并并对拌合合场料场场进行地地面硬化化,以保保证原材材料不污污染,顺顺利完成成本标段段的施工工工作。项项目部平平面图如如下:地泵 工人宿舍宿舍会议室宿舍食堂实验室库房搅拌站料场料场玉新线民 房图2 项目部平面图行驶方向水泵发电机及电闸二、用水水用电
7、工程用电电与当地地电力部部门协商商解决,就就近接驳驳输电线线路,全全线距离离动力电电源一般般不超过过2000米,在在1000米之内内的用电电直接采采用电缆缆连接,超超过1000米的的,将架架设临时时用电线线路。为为了防止止临时性性的停电电影响工工程质量量和进度度,拌合合站将配配备一台台卧式山山东潍坊坊产2000KWW发电机机一台,将将现有的的80KKW变压压器增容容到5000KWW,满足足拌合站站的用电电要求。项项目部院院内拌合合场已有有一眼2200米米深水井井,配备备7.55KW扬扬程800米水泵泵一个,每每小时出出水量为为50吨吨,可以以满足拌拌和站用用水和生生活用水水的需要要。三、试验验
8、室在工地组组建标准准的工地地试验室室,负责责材料检检验与工工程质量量的控制制试验。开开工前,适适应工程程需要的的试验设设备应完完善齐全全,且试试验室必必须经过过省质监监站的资资质认证证。试验验用检测测设备经经相应的的计量部部门或检检测机构构检定合合格,且且在使用用中定期期进行校校正。配配备相应应得到经经技术监监督部门门标定的的,并满满足施工工需要的的试验检检测设备备,形成成材料试试验和混混合料配配合比设设计能力力。确保保完成本本工程的的现场试试验、检检测等质质量控制制任务,用用先进的的方法指指导施工工。第四节 总体体施工进进度安排排本合同段段业主要要求工程程总工期期5个月月,我公公司根据据工程
9、情情况和计计划投入入的人员员和机械械设备情情况,计计划5个个月可完完成该合合同段施施工任务务。工程程开工日日期为220099年4月月30日日,竣工工日期为为20009年99月底。具具体施工工进度见见施工进进度表。三、主要要工程项项目的施施工方案案、施工工方法第一节 交通通管制(一)、施工期期间本段段道路需需要半幅幅断交施施工,施施工期间间现场交交通安全全标志规规格及设设置不低低于公公路养护护安全作作业规程程(JJTG H300-20004)的的有关要要求。主主线警告告区标志志牌的设设置,间间隔3000m;施工现现场前5500mm范围内内设置锥锥形交通通路标,间间距100m。(二)、隔离措施为车
10、道中每隔15米放置一个隔离墩,中间加彩钢瓦,上贴明显反光标志,挂小旗,每1000米加挂限速标志,并由安排专职人员进行看护。(三)、对现场施工人员进行安全穿戴黄色反光养护标志服,设现场专职安全员12名,坚持24小时值班。(四)、夜夜间设置置施工警警告频闪闪灯,保保证夜间间警示标标志的有有效性。第二节 路基基工程施施工方法法(一)挖挖除旧路路面(1)施施工测量量在开工前前首先组组织测量量人员进进行现场场纵、横横断面标标高的复复测,水水准点的的复测与与增设,横横断面的的测量与与绘制等等;对测测量进行行记录并并整理资资料后上上报监理理工程师师核查。监监理工程程师核准准测量成成果后,组组织测量量人员按按
11、设计要要求进行行现场施施工放样样。(2)挖挖除旧路路对原有旧旧路面及及其他砌砌体结构构进行全全面拆挖挖。挖除除的废弃弃物我项项目部购购置了土土地,进进行统一一处理。挖挖除时首首先采用用挖掘机机对路面面面层进进行挖除除,挖除除时要控控制挖掘掘的挖除除深度,采采用推土土机配合合挖掘机机清理挖挖除后的的旧路面面。挖除除旧路面面时由测测量人员员随时控控制纵、横横断面的的标高。(二)路路面边部部处理路面边部部处理:拆除原原有路肩肩石,沿沿路面边边缘向下下挖除550cmm旧路基基填土,分分层回填填、碾压压级配碎碎石至原原路面标标高。施施工方法法如下:1、 挖除原有有路肩石石,用自自卸车运运至路线线范围以以
12、外监理理指定或或同意的的弃土场场。2、 基槽开挖挖采用挖挖掘机配配以自卸卸汽车进进行。开开挖前由由测量人人员按图图纸要求求高度计计算出开开挖宽度度撒出灰灰线,为为防止汽汽车及机机械压坏坏基槽,开开挖时采采用倒退退法,汽汽车及机机械均在在未挖的的基坑上上行驶。3、开挖挖完后,用用人工进进行清理理。清理理出基坑坑内的虚虚土,同同时清除除表面杂杂物。4、采用用集中厂厂拌法拌拌制级配配碎石混混合料,拌拌和设备备有自动动计量系系统,配配料必须须准确,拌拌和后的的混合料料完全均均匀、含含水量适适当、无无粗细颗颗粒离析析现象。5、采用用机械施施工,分分层填筑筑。自卸卸车运输输至作业业面,有有专人指指挥卸车车
13、,根据据载重量量及松铺铺厚度确确定卸车车距。6、整形形碾压 小小型机械械结合人人工整平平后,当当混合料料含水量量等于或或略大于于最佳含含水量时时,应立立即用小小型压路路机进行行碾压,直直到达到到规定的的压实度度。第三节 水泥稳稳定碎石石基层施施工方法法(一)原原材料的的进场及及检验各种原材材料在进进场前,首首先要经经有关试试验人员员检验确确认合格格并经监监理同意意后方可可进场,进进场时,报报监理工工程师认认可,否否则不许许使用。1、对原原材料的的要求:(1)粗粗集料:采用石石灰岩,符符合规范范要求,与与水泥应应有良好好的粘附附性。(2)细细集料:采用天天然砂。(3)填填料:应应洁净干干燥,符符
14、合级配配要求。(4)结结合料:符合技技术规范范要求,采采用3225号普普通硅酸酸盐水泥泥。2、原材材料确认认合格后后,按照照要求完完成水泥泥碎石结结构的目目标配合合比组成成设计,确确定各种种矿料的的配合比比和水泥泥用量,而而后依据据目标配配合比依依次完成成生产配配合比设设计、调调试好拌拌合楼、进进行试验验段的铺铺筑、对对生产配配合比及及各项技技术指标标进行验验证。在在水泥碎碎石基层层开工114天前前、在经经监理工工程师认认可的下下承层上上铺筑2200米米长的试试验段,必必须验证证如下:A、检验验混合料料拌和时时间、用用水量等等是否合合理;B、检验验铺筑质质量是否否符合规规范要求求;C、检验验施
15、工工工艺是否否合理;D、验证证松铺系系数和碾碾压机械械组合是是否合理理;(二)、对对下承层层的复检检:A、铺筑筑水泥碎碎石前,应应该检查查下承层层的质量量,一边边清扫一一边用空空气压缩缩机或森森林灭火火器等吹吹净。B、清扫扫出的杂杂物、浮浮料等由由专人负负责运出出施工现现场,禁禁止乱堆堆、乱弃弃。(三)、施施工机械械准备:检查投入入施工的的机械是是否配套套,能否否满足工工程需求求,机械械状况是是否良好好,并对对机械操操作人员员进行思思想动员员,确保保职工以以饱满的的热情和和高度的的责任心心投入生生产。(四)、水水泥碎石石的拌和和:水泥泥碎石由由WSDD-6000型稳稳定土拌拌和楼生生产。水泥稳
16、定定碎石拌拌和采用用场拌法法,在拌拌和之前前,要对对拌合站站进行标标定,确确保拌合合站的电电子计量量装置准准确无误误。在拌拌合水泥泥稳定碎碎石时,应应根据试试验确定定的施工工配合比比,严格格控制各各种原材材料的比比例,保保证颗粒粒组成和和含水量量符合规规定的要要求,混混合料搅搅拌时间间从进料料至出料料不少于于90秒秒,原材材料加齐齐后的搅搅拌时间间不少于于35秒秒,新拌拌混合料料均匀一一致无干干料和离离析现象象。雨天天或阵雨雨后,按按砂石料料在搅拌拌时实际际含水率率及时微微调加水水量和砂砂石料称称量。 (五)水泥碎碎石的运运输水泥碎石石的运输输采用自自卸车运运输到工工地,运运输车辆辆要有防防止
17、漏料料的措施施,以免免污染路路面。1、施工工前对全全体驾驶驶员进行行培训,加加强对汽汽车保养养。 2、运料料车必须须按指定定路线行行驶,听听从现场场负责人人指挥。3、运料料车保持持清洁,运运料过程程中禁止止有损路路面质量量的事件件发生,漏漏油车辆辆禁止上上路。4、运输输车辆不不得随意意倾倒剩剩料,必必须在指指定地方方处理剩剩料,搞搞好环境境保护工工作。(六)、水水泥碎石石的摊铺铺:在水泥碎碎石摊铺铺前,先先将底面面用进行行清扫,并并用气泵泵吹净,然然后对下下层进行行检查,并并取得工工程师批批准。摊摊铺机就就位时,一一般按11.2松松铺系数数,将提提前准备备好的垫垫板垫在在熨平板板底部,然然后测
18、量量路面高高程及横横坡,并并对垫板板进行调调整使之之符合要要求。摊摊铺时混混合料的的含水量量应高于于最佳含含水量00.5-1.00%,以以补偿摊摊铺及碾碾压过程程中的水水分损失失。摊铺机起起步时应应缓慢加加速,摊摊铺3-5m后后,再次次检查虚虚铺厚度度和横坡坡,若误误差较大大需重新新调整就就位,若若误差较较小,用用摊铺机机自动调调平装置置调整。水泥碎石石摊铺过过程中配配备2名名测量员员,1名名质检员员对水泥泥混合料料的各项项指标进进行检测测,并及及时反馈馈给施工工负责人人。本工程摊摊铺采用用配备有有整平板板自控装装置,其其一侧或或双侧装装有传感感器,可可测出纵纵坡和整整平板的的横坡,并并能自动
19、动发出信信号来操操作整平平板,使使摊铺机机能铺筑筑出理想想的坡度度,精度度在0.11%范围围内。摊摊铺运行行过程中中,摊铺铺机要匀匀速行驶驶,速度度应控制制在 226m/minn,并根根据拌和和楼产量量控制,保保证既不不停机待待料,又又不积压压车辆,铺铺出面平平整。对外形不不规则,路路面厚度度不同,空空间受到到限制等等摊铺机机无法工工作的地地方,采采用人工工铺筑混混合料。(七)碾碾压混合料的的碾压按按初压、复复压、终终压三个个阶段,并并遵循“强震、紧紧跟、慢慢压”的原则则进行碾碾压。初初压紧跟跟摊铺机机进行,水水泥碎石石初压采采用双钢钢轮振动动压路机机静压。初初压宜碾碾压12遍,初初压后检检查
20、平整整度和路路拱,必必要时应应予以修修整。复复压紧接接在初压压后进行行,复压压采用轮轮胎压路路机和双双钢轮振振动压路路机配合合进行,碾碾压遍数数不宜少少于46遍,达达到相应应的压实实度要求求,无明明显轮迹迹。终压压紧接在在复压后后进行,终终压应采采用双轮轮钢筒式式压路机机或关闭闭振动的的振动压压路机碾碾压并紧紧跟在复复压后进进行,不不宜少于于2遍,并并无明显显轮迹。 具体体操作如如下:1、碾压压前做好好所有准准备工作作,保养养压路机机,确保保运转正正常。2、碾压压前由试试验员用用彩色小小旗对初初压区、复复压区、终终压区加加以区分分(红色色旗前方方为初压压区,红红旗与黄黄旗间为为复压区区,黄旗旗
21、与绿旗旗间为终终压区)。压压路机司司机应严严格按各各区的碾碾压要求求进行碾碾压,每每个段落落的交替替部分必必须充分分碾压。3、压路路机碾压压速度应应符合技技术规范范中的要要求。减减速停车车应有足足够长的的缓和段段。杜绝绝急刹车车和大油油门起步步,从而而避免出出现横轮轮迹,保保证路面面平整度度。整个个震捣碾碾压过程程中压路路机必须须保持匀匀速和固固定的振振动频率率、振幅幅。4、碾压压过程中中,压路路机司机机不允许许以任何何理由在在未成型型的路面面上停放放机械。碾碾压过程程中压路路机不得得随意急急刹车和和转向。摊摊铺端头头或接头头需横向向碾压时时,必须须在终压压前完成成。5、在碾碾压过程程中,试试
22、验员要要及时按按标书所所规定的的频率进进行压实实度取样样,并及及时与工工长配合合,以达达到规范范要求。6、施工工过程中中,从加加水拌和和到碾压压终了的的时间不不超过水水泥的初初凝时间间。(八)接接缝处理理1、横向向接缝的的处理,靠靠近摊铺铺机当天天未压实实的混合合料,与与第二天天摊铺的的混合料料一起碾碾压,但但注意此此部分混混合料的的含水量量。必要要时,人人工洒水水补充,使使其含水水量达到到规定的的要求。横横向接缝缝应先用用压路机机进行横横向碾压压,碾压压时压路路机位于于已压实实的面层层上,错错过新铺铺层155cm,然然后每压压一遍向向新铺层层移动115-220cmm,直至至全部在在新铺层层上
23、,再再改为纵纵向碾压压。2、由于于本工程程的施工工特点,水水泥稳定定碎石基基层的施施工是在在较窄的的坑槽里里进行,不不会出现现纵向接接缝。(九)交交通管制制与路面面日常养养护1、聘请请有关人人员维持持交通秩秩序,保保证车辆辆的正常常行驶,掌掌握装料料、运输输、卸料料时的注注意事项项。2、设置置前方施施工、车车辆慢行行、警告告标志,导导向标志志,等交交通标志志牌,以以保证施施工安全全和行车车安全。3、制定定安全事事故紧急急预案应应对突发发事故。4、对漏漏油等污污染及时时修补,及及时清扫扫路面杂杂物,防防止路面面污染。5、新铺铺水泥稳稳定碎石石碾压完完成后要要立即进进行覆盖盖养生,并并保持湿湿润。
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