开放大道改造工程2标施工组织设计dzob.docx
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1、开放大道道改造工工程(聚聚亨路-赣江路路)施工组织设计江苏中洲洲市政工工程建设设有限公公司二0一00年九月月目录第一章 工程概概况第二章 施施工组织织机构、部部署及工工程目标标第三章 主要要工程项项目的施施工方案案及施工工方法第一节施施工准备备与临时时工程布布置第二节 道道路工程程施工第三节 板板涵施工工第四节 雨水管管道施工工第五节 砖砖砌检查查井及雨雨水口施施工第六节 人行行道施工工第七节 缘缘石施工工第四章 工程程质量体体系及保保证措施施第五章 工工期保证证体系及及保证措措施第六章 安安全生产产管理体体系及保保证措施施第七章文文明施工工和环境境保护措措施第八章 项项目风险险预测与与防范,
2、事事故应急急预案第九章 其其他应说说明事项项附:各种种图表第一章 工程程概况开放大道道改造工工程从南南新河桥桥开始至至南环路路,全长长共60077.3955米。道道路原为为2044国道一一部分,长长期承担担了盐城城市区的的过境交交通,道道路服务务水平严严重下降降。聚亨亨路至盐盐渎路,道道路现状状断面为为40.5米宽宽,其中中机动车车道144.5米米沥青砼砼路面,两两侧各22米绿化化带+55.5米米非机动动车道(沥沥青砼路路面)+5.55米人行行道(花花岗岩铺铺装)。盐盐渎路以以南至赣赣江路为为14.5米宽宽,沥青青砼路面面。本段段道路面面标高很很高,高高于两侧侧建筑多多达一米米以上,道道路经多
3、多年使用用,已经经不能满满足交通通量不断断增长的的要求,结结合市区区对开放放大道实实施BRRT进行行改造。本本次改造造将原道道路路面面结构全全部挖除除新建。本标段为为聚亨路路至赣江江路,工工程起讫讫桩号:K1+6200K3+8200,标段段长为222000m,本本工程由由北向南南分别与与聚享路路、盐渎渎路、赣赣江路等等道路相相交。现现状共有有三座构构造物,分分别为大大巷桥(老老桥为11*5米米)、二二墩桥(老老桥为11*5米米)、徐徐巷桥(老老桥为11*5米米),均均为拆除除新建为为2*44米盖板板涵。新新建道路路标准横横断面按按道路555m红线布布置,其其中300米机动动车道+2*33.5米
4、米绿化带带+2*5.55米非机机动车道道+2*3.55米人行行道。主要工程程量为:拆除旧旧路约55万m22,新建建路约112万mm2,及及道路雨雨水排水水管道约约44000m。路面设计计为:1、机动动车道新新建结构构层总厚厚度1006cmm:4cmAAC113C 细粒式式沥青混混凝土(玄玄武岩SSBS改改性沥青青)沥青粘层层油8cmAAC225C型型沥青混混凝土沥青封层层18cmm水泥稳稳定碎石石基层18cmm水泥稳稳定碎石石基层20cmm石灰土土碎石(66:144:800)20cmm6%灰灰土20cmm6%原原槽拌和和2、非机机动车拓拓宽路面面结构层层 总厚厚度966cm:3.5ccmACC
5、-133C细粒粒式沥青青混凝土土(玄武武岩SBBS 改改性沥青青)沥青粘层层油4.5ccmACC-166C沥青青混凝土土沥青封层层18cmm水泥稳稳定碎石石15cmm10%石灰土土15cmm10%石灰土土20cmm6%石石灰土20cmm6%原原槽拌和和3、人行行道荷兰兰砖铺装装结构层层总厚度度41ccm:201106cmm 荷兰兰砖(勾勾缝)3cm 1:22水泥砂砂浆找平平12cmm C115素混混凝土20cmm 100%石灰灰土第二章、施工组织机构、部署及工程目标一、组织织及管理理机构为保证工工程正常常有序地地进行施施工,我我公司将将选派具具有丰富富施工经经验的专专业技术术管理人人员,组组成
6、以项项目经理理为核心心的强有有力的施施工管理理机构,调调遣专业业化施工工队伍承承担各分分项工程程的施工工,建立立健全质质量、安安全保证证体系,确确保按时时优质地地完成合合同工程程。1、项目目经理部部:项目目经理、总总工、安安全管理理负责人人、质检检、试验验、机械械、道路路专业工工程师、计计划统计计负责人人、安全全负责人人等组成成,共220人,负负责现场场施工组组织与管管理,施施工指挥挥及技术术指导,服服务与协协调,安安全巡查查与督查查等工作作。(详详见附表表)2、施工工队伍及及劳动力力、技术术人员配配置情况况。根据本合合同段的的工程量量和工期期,项目目经理部部将投入入三个道路路作业队队和2个个
7、桥涵作作业队进进行施工工。劳动动力施工工高峰确确保1880人,生生产一线线工人不不少于1120人人,其中中四级工工以上的的技术工工不少于于一线职职工总数数60%,专业业技术人人员配置置齐全,主主要有结结构、测测量、计计量、质质检、试试验工程程师,另另配备技技术人员员4人。二、各分分项工程程施工顺顺序根据本标标段工程程的特点点,对各各个分项项工程进进行统筹筹安排,尽尽量缩短短搭接,合合理确定定技术间间歇时间间和组织织间歇时时间。安安排施工工顺序时时,考虑虑人力和和各种资资源需求求量的均均衡,照照顾重点点,避免免劳动力力需求量量出现不不合理峰峰值,保保证各分分项工程程的施工工进度。考虑本工工程工期
8、期紧、任任务重,施施工环境境复杂等等特点,计计划将本本标段222000m长分分为四个个施工段段,投入入四个施施工作业业组。段段与段之之间采取取平行作作业,段段内采取取既平行行又流水水作业的的方法组组织施工工。本着着先地下下后地上上的原则则,施工工工序分分:清表表、回填压压实、雨水管管道、石石灰土层层、石灰灰土碎石底底基层、水水泥稳定定碎石基基层、沥沥青下封封层、路路缘石、沥青砼面层、人行道的施工;老路拆除与明沟明塘同步进行施工。桥涵施工分别进行拆除老桥、基坑开挖、基础垫层等箱涵方面的施工。三、工程程总体目目标1、质量量目标:创合格工工程。具具体指标标是:所所有工程程的分项项、分部部检测一一次报
9、验验合格率率1000%,优优良率大大于955%,杜杜绝质量量隐患,消消除质量量通病。质量是企企业生存存和发展展的根本本保证,我我们将按按照招标标合同文文件要求求,严格格执行中中华人民民共和国国工程建建设标准准强制性性条文中中公路工工程部分分的规定定、现行行规范及及设计要要求,严严格按照照IS0090001:220000质量管管理体系系要求,进进一步强强化质量量意识,狠狠抓过程程控制,确确保措施施落实。我我们要实实现“三个确确保”,即一一确保该该工程为为合格工程程,二确确保总工工期满足足业主及及合同要要求,三三确保安安全无事事故。2、工期期目标:精心组织织施工队队伍,合合理配置置机械设设备,科科
10、学安排排进度计计划,创创造一流流的工程程形象进进度。计计划在22010年12月份完成合合同规定定的所有有工程量量。(附附:进度度计划横横道图)3、安全全目标:坚持“安安全生产产,预防防为主”的方针针,加强强安全生生产防范范意识,狠狠抓安全全措施落落实到位位,确保保安全无无重大事事故。4、文明明施工和和环境保保护目标标:在工程建建设中,我我公司力力争创建建一流的的施工环环境、一一流的文文明样板板工地,将将管理与与创新并并重,基基础与形形象共抓抓,创优优质、精精品工程程,树良良好企业业形象。在在整个施施工过程程中,我我们将采采取切实实可行的的方法对对水流、空空气、噪噪音、灰灰尘和废废弃物等等污染严
11、严格加以以控制,尽尽量维护护原有的的生态环环境,力力保周围围生态环环境的平平衡。四、施工工现场平平面布置置附:施工工现场布布置平面面图。第三章 主要要工程项项目的施施工方案案及施工工方法第一节施施工准备备与临时时工程布布置一、施工工前准备备:进场后组组织有关关技术人人员认真真阅读、复复核施工工图,学学习技术术规范,做做好前期期测量试试验工作作,为顺顺利开工工做好各各方面的的技术准准备。对对全线导导线点、水水准点进进行联测测,复核核无误后后,全线线加密水水准点、导导线点,再再恢复中中线。与与此同时时,做好好原材料料的调查查及相关关试验,确确定合格格的材料料供应商商,做好好土工试试验,编编制手册册
12、,详细细的施工工组织设设计,为为开工报报告做准准备。施施工人员员与配套套的机械械设备(详详见机械械设备进进场子一一览表)按按计划要要求进场场。(1)进进场后,首首先设置置安全设设施标志志,设立立临时交交通标志志及标牌牌,封闭闭道路交交通。(2)施施工测量量:根据据设计导导线点、中中桩及高高程,迅迅速对设设计断面面及特殊殊断面进进行中线线测量和和横断面面测量,测测量成果果报监理理工程师师审查。(3)原原材料及及配合比比试验:取原材材料进行行试验,测测定其含含水量、密密度、比比重,进进行颗粒粒大小分分析、进进行标准准击实试试验,确确定最大大干密度度和最佳佳含水量量。对进进场材料料(如石石灰、水水泥
13、和钢钢材等)进进行检验验,并按按要求配配比掺配配混合料料,测定定最大干干密度和和最佳含含水量为为填料选选择以及及压实工工艺提供供依据。并并根据填填料的性性质做试试验路段段,选用用不同的的填料,采采用不同同的填筑筑厚度、不不同的碾碾压机具具及不同同的碾压压遍数,随随碾压测测其压实实度,确确定压实实度符合合设计要要求、每每层填筑筑厚度、压压实机具具的压实实遍数,报报监理工工程师批批准,用用以指导导大面积积施工。所有原材料试验结果必须报监理工程师审查认可。二、临时时工程的的施工方方案:所有临时时性生产产用电以以国电为为主,并并设置2250kkw一台台、1660kww一台和若干干台微型型发电机机备用。
14、临时便道道:旧涵涵拆除后后为了便便于施工工及当地地居民出出行方便便,计划划在道路路西侧利利用板涵涵栏水坝坝修筑临临时便道道。施工用水水采用河河水,生生活用水水接用自自来水。三、交通通管理方方案:1、我们们依照中中华人民民共和国国内河交交通安全全管理条条例等等法规,向向有关部门门办理施施工作业业许可证证,并支支付必要要的特种种秩序维维护等费费用。封封闭交通通通告已已于20010年年9月44日在盐盐城晚报报刊出出。2、在聚聚亨路与与赣江路路用脚手手管与彩彩钢板分分别设计计封闭交交通围栏栏,设置置封闭交交通通告告牌、禁禁示灯、反反光禁示示牌、导导向标志志牌等,并并安排专专人244小时值值班巡查查。3
15、、对沿沿线厂矿矿企业及及附近居居民留专专用通道道供其出出行。第二节 道道路工程程施工一、路基基工程1、首先先对线路路中线和和高程进进行复测测,做好好标记。对原地面进行排水、清表、清除树根、杂草、垃圾后,采用反铲挖掘机进行拓宽部位土方路槽开挖至设计标高,对老路面水泥砼及沥青砼路面采用人工机械相结合开凿,并将土翻至路槽两边,开挖时根据土体的稳定情况考虑一定的边坡,以防土体坍坡。路槽两边土体每隔一定距离开挖临时纵横排水沟,以便雨后迅速排除积水和降低地下水位。2、路基基处理前前,首先先对路床床进行碾碾压检查查,然后后进行底底槽处理理,将路路槽底面面翻松220cmm深,掺掺6%石灰灰再进行行压实至至设计
16、密密实度(不小于于90%),压压实前根根据含水水量的大大小采取取翻拌晾晾晒或洒洒水的方方法进行行处理;遇有暗暗沟暗塘塘,采取取换填、掺掺加石灰灰或监理理工程师师指定的的方法进进行处理理。3、路基基处理时时,填土土作业按按照路基基横断面面全宽度度纵向分分层平行行摊铺,填填土分层层厚度根根据机械械性能、设设计密实实度、不不同填料料等经过过试验确确定,深深度不大大于200cm,施施工中严严格控制制好摊铺铺厚度,并并配合机机械适时时调整层层厚。填填土区段段完成一一层填筑筑后,用用推土机机或平地地机摊铺铺整平,使使填层面面纵横向向平顺均均匀,以以保证压压路机碾碾压轮面面均匀地地接触地地面进行行压实,达达
17、到压实实效果。4、路基基填筑施施工时,严严格按技技术规范范的要求求施工,划划分作业业段,采采取“六六区段、八八流程”施施工法(即六区区段:挖挖土区段段、基槽区区段、填填土区段段、平整整区段、碾碾压区段段、检查查区段;八流程程:施工工准备测测量放样样、基底底处理、分分层填筑筑、摊铺铺平整、碾碾压夯实实、检验验签证、路路面整形形、边坡坡整修),拉开开工序,流流水作业业,加快快进度,确确保工程程质量。路路基填筑筑时应随随压实层层检验压压实度和和石灰含含量,压压实度试试验采用用灌砂法法和核子子密湿度度仪进行行,合格格后方可可填筑其其上一层层。路基基填筑完完成后,路路基回弹弹模量及及弯沉值值指标应应符合
18、设设计要求求。5、碾压压前对填填筑层的的分层厚厚度和平平整程度度进行检检查,确确认符合合要求后后进行碾碾压。为为保证填填土压实实的均匀匀性和密密实度,每每层填土土先用推推土机摊摊平,低低速行驶驶压4-5遍,使使表面平平实,再再用重型型压路机机碾压,一一般情况况下碾压压4-66遍。碾碾压从两两侧逐渐渐向路中中间,每每次碾压压轮迹重重叠二分分之一轮轮宽,避避免漏压压,压实实时随时时进行整整平工作作,同时时调整水水分,碾碾压过程程中严格格控制行行驶速度度,压路路机行驶驶速度不不大于44km/h。接接合面土土层表面面太干,洒洒水湿润润后继续续碾压,如如遭受水水沟,先先把上层层稀泥铲铲除后,再再进行碾碾
19、压。填填方接近近设计标标高时,加加强测量量控制,如如发现高高低不平平,及时时用推土土机、人人工配合合找平,然然后再压压实,直直至达到到设计所所要求的的断面质质量。6、对于于沿线河河塘路基基的处理理,分两两种情况况:a、对对于部分分回填河河塘,采采用先排排水、清清淤,然然后将原原地面开开挖成台台阶状,台台阶宽度度根据清清淤后边边坡的坡坡度确定定,内倾倾3%,在岸边由近至远抛填建筑拆除后大块料挤淤,至水面以上50cm,然后铺碎砖土(重量比 土:碎砖=20:80),用压路机振动稳压挤密,使其稳定厚度在20cm左右,然后分层填6%石灰土,填至路床顶,每层压实厚度不大于20cm;对于完全回填的沟塘,先排
20、水、清淤,然后将原地面开挖成台阶状,台阶宽度根据清淤后两侧边坡的坡度确定,内倾3%,底层抛50cm大块料(可为石料或建筑拆除大块料),大块料应大面朝下,人工摆平,块料间填以碎砖土(重量比 土:碎砖=20:80),机械压实。然后分层填6%石灰土,填至路床顶,每层压实厚度不大于20cm。实际施工时现场大块料的抛填厚度,最终需以履带机械能在其上行走。若发现由由于河道道及水利利设施的的建设对对原河道道进行裁裁弯及其其它整治治活动造造成的暗暗河暗塘塘(暗塘塘中的淤淤泥及回回填土因因处于自自然压密密状态,含含水量大大,可压压缩性极极高,若若不处理理必将严严重影响响路基的的稳定),及及时请建建设单位位、设计
21、计单位、监监理单位位、跟踪踪审计单单位进行行确认,并并请相关关单位确确定处理理措施,按按处理要要求施工工。二、路面面基层施施工1、100%的石石灰土层层待监理工工程师对对对前道道工序检检测合格格后,上上一层素素土采用用旋耕机机旋翻,经经晾晒使使其含水水量达到到标准含含水量左左右,在在其上掺掺加100%的消消石灰,再再用铧犁犁加旋耕耕机旋翻翻,经检测测其含水水量与灰灰剂量达达到要求求后用推推土机整整平,压压路机碾碾压,直直至其压压实度达达到标准准压实度度为止。2、石灰灰土碎石石(6:14:80)底底基层按石灰土土层施工工方法,首先按按比例掺掺拌土和和石灰再再根据灰灰土比例例摊放石石料用铧犁加加旋
22、耕机机旋翻,经检测测其含水水量与灰灰剂量达达到要求求后用推推土机整整平,压压路机碾碾压,直直至其压压实度达达到标准准压实度度为止。3、水泥泥稳定碎碎石基层层混合料组组成设计计材料要要求: (A)、水泥 水泥稳稳定碎石石路面基基层施工工,使用用龄期强强度、安安定性等等达到相相应指标标要求的的地产普普通硅酸酸盐水泥泥,水泥含含量宜为为455%,混混合料77天无侧侧限抗压压强度达达到3.5MPPa以上上,压实实度不小小于988%,990天劈劈裂强度度0.55MPaa。不用用快硬水水泥、早早强水泥泥以及其其它受外外界影响响而变质质的水泥泥。(B)、碎石在水泥稳稳定碎石石混合料料中使用用碎石压压碎值不不
23、大于330%,针针片状含含量应不大于于18%,最大大粒径为为37.5mmm的碎石。(C)、水 凡饮用用水皆可可使用,遇遇到可疑疑水源,应应委托有有关部门门化验鉴鉴定。混合料组组成设计计:(A)取取工地实实际使用用的集料料,分别别进行筛筛分,按按颗粒组组成进行行计算,确确定各种种集料的的组成比比例。(B)取取工地使使用的水水泥,按按不同水水泥剂量量分组试试验。一一般水泥泥剂量按按3.55%、44%、44.5%、5%四种比比例进行行试验(水水泥:集集料=33.5:1000、4:1000、4.5:1100、55:1000)。制制备不同同比例的的混合料料(每组组试件个个数为:偏差系系数100%115%
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