某小区室外雨污排水管道工程总体施工组织设计fbym.docx

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1、第二章 工工程概况况第一节 工程程简介正洋凤凰凰大境商商住小区区室外雨雨、污排排水管道道工程内容容包括道道路工程程、排水水工程、照照明工程程、绿化化（包括括给水）工工程及综综合管沟沟工程。燃燃气工程程在人行行道上预预留位置置，电信信工程及及给水工工程纳入入综合管管沟，在在管沟中中预留管管位。建设单位位：甘肃肃宏达集集团庆阳阳联邦地地产开发发有限责责任公司司监理单位位：甘肃肃省教育育工程建建设监理理咨询有有限公司司设计单位位：广东东建筑艺艺术设计计院有限限公司施工单位位：甘肃肃宏达路路桥建设设集团有有限公司司第二节 主要要工程规规模2.2.1 道道路工程程A3路为为工业园园区内规规划的主主干道,

2、是工业业园区最最南面的的一条路路,等级级为城市市级主干干道，规规划道路路红线宽宽度500米。规规划断面面为：红红线宽度度50mm=3mm（绿化化带）+3m（人人行道）+16（机机动车道道、非机机动车道道）+66m（中中央分隔隔带）+16（机机动车道道、非机机动车道道）+33m（人人行道）+3m（绿绿化带）。规划划道路在在中央分分隔带下下建双孔孔2m综综合管沟沟，城市市供水管管、供热热管、电电力电讯讯线路等等设施均均纳入综综合管沟沟中。雨雨水管、污污水管分分别设置置在两侧侧人行道道和绿化化带下。行车道路路面结构构：上面层：4cmm厚ACC-133C细粒粒式沥青青混凝土土；粘层油：0.55L/mm

3、2；下面层：7cmm厚ACC-255中粒式式沥青混混凝土；透油层： 1.0L/ m22；基 层层：200cm厚厚5%水水泥稳定定碎石；底基层：20ccm厚33.5%水泥稳稳定砂砾砾；垫 层层：200cm厚厚天然砂砂砾。人行道路路面结构构为：8cm厚厚混凝土土透水砖砖3cm厚厚中砂找找平层20cmm厚C115无砂砂砼透水水基层16cmm厚天然然砂砾垫垫层人行道上上设点式式绿化树树池，树树池间距距5m。2.2.2 给给排水工工程：给水工程程：全线新建建绿化给给水管道道接市政政供水，工工作压力力为0.7Mppa。绿绿化给水水管道间间距10001200米设置置洒水栓栓井，管管道间距距30004000米

4、左右右设置阀阀门以利利于检修修，接市市政供水水处设水水表井。本本项目消消火栓采采用地下下消火栓栓，间距距为1220米（局局部有调调整），消消防给水水接两侧侧绿化带带绿化给给水。绿绿化给水水采用DDN1550PEE管（PPE1000级，PPn=11.0MMpa），消消防给水水采用DDN1000钢管管。绿化化给水及及消防工工程给水水管道埋埋深均为为1.55米。雨、污水水工程全路新建建雨污水水管道，采采用III级钢筋筋混凝土土管，新新建雨污污水检查查井采用用15000圆形形砖砌雨雨污水检检查井，共共2244座，预预留雨污污水检查查井15000共552座，采用国家建筑标准设计图集（04S531-5-1

5、2）。雨水口采用偏沟式单箆雨水口，共110座，采用国家建筑标准设计图集（05S518-9）；雨水口连接管采用D300钢筋砼II级管，以i0.01的坡度坡向检查井。2.2.3 综综合管沟沟西峰区AA3路综综合管沟沟位于道道路绿化化带内，标标准路段段管沟的的中线与与道路中中线是重重合的。设设置2 m2 mm双综合合管沟，内内设电信信、电力力、光缆缆、给水水、热力力等管线线。主管管沟长度度20446米（包包括与其其他路口口相接部部分），管管沟交叉叉口共22处。综综合管沟沟采用矩矩形单孔孔体现浇浇的钢筋筋混凝土土结构，地地面荷载载按公路路-级重车车设计。汽车荷载载等级按按公路-设计；地面堆堆积荷载载为

6、100KN/。结结构设计计使用年年限：550年。防防水等级级标准：二级。抗抗震设防防烈度：6，设计计基本地地震加速速度值为为0.005g。混混凝土环环境的结结构类别别：二bb类。2.2.4照明明工程为了确保保城市道道路照明明能力为为车辆驾驾驶人员员以及行行人创造造良好的的视觉环环境，达达到保障障交通安安全，方方便人民民生活，美美化城市市环境的的效果，照照明工程程也城市市道路的的重要组组成部分分。本工程自自市网110KVV高压线线路引接接电源，绿绿化带上上设置1125KKVA箱箱变一座座，位于于桩号00+7880处，供供本段路路灯及综综合管沟沟用电，并并预留临临近路灯灯用电。采采用TNN-S接接

7、地系统统，变压压器处接接地电阻阻值不大大于4欧欧姆，保保护线必必须与灯灯杆接地地镙栓可可靠连接接。第三节工程特特点2.3.1 地地质地貌貌特点工程所在在地西峰峰区地处处董志塬塬腹地，为为IIII级自自重和非非自重湿湿陷性黄黄土场地地。根据据道路通通过地区区的地貌貌成因和和形态特特征，地地貌类型型为黄土土塬，地地形平坦坦。工程程范围内内地面高高程在113477.90013555.880m之之间，相相对高差差7.99m。2.3.2 建建设特点点本工程建建设工程程量大，难难度也较较大，重重点是：修筑路路基，铺铺筑沥青青路面，修修建给排排水管道道、综合合管沟、照照明设施施等。施施工时必必须精心心组织，

8、周周密安排排施工方方案确保保工程质质量。沿线生态态环境较较脆弱，因因此应注注意环境境保护和和植被保保护，施施工期间间不得乱乱砍滥伐伐，要保保护好林林木。工程区域域内人口口密集，要要合理安安排施工工，以减减少对沿沿途居民民生产、生生活的影影响。道道路沿线线管线较较多，要要注意保保护和改改移。该工程是是庆阳市市西峰工工业园区区开发建建设的重重点项目目，要求求高质量量、高标标准建设设。不但但要保证证内在质质量，还还要外表表美观，建建成以后后使工业业园区成成为亮点点，吸收收更多的的开发商商参与沿沿线开发发建设。施施工要严严格按操操作工程程施工，确确保工程程质量，同同时要加加强安全全管理，文文明施工工，

9、环境境保护，协协调好沿沿线群众众关系，做做到施工工少扰民民。建一一项合格格工程，造造福一方方群众，树树企业一一块丰碑碑。 第三章施工总总体方案案及说明明第一节施工组组织机构构3.1.1 项目施施工管理理体系的的组成项目管理理由两部部分组成成，一部部分是以以项目经经理为领领导核心心的项目目经理部部。作为为施工现现场管理理组织机机构，负负责项目目现场施施工管理理。项目目经理在在工程的的管理过过程中要要坚持合合理分工工、密切切协调的的原则，做做到精干干高效。另一部分分是公司司总部领领导的各各管理部部门，负负责管辖辖各项施施工资源源的配置置，负责责对项目目管理机机构的质质量体系系进行监监督和考考核。根

10、据该工工程的环环境、工工期、质质量等方方面的特特点和公公司本身身的各种种资源及及施工管管理习惯惯，我公公司对工工程进行行了详细细分析、认认真策划划和统筹筹安排，充充分利用用有利条条件克服服不利因因素，努努力做到到施工的的连续性性和均衡衡性，缩缩短工期期、减少少材料浪浪费、文文明施工工，保质质保量造造优化的的经济效效益。3.1.2 项目经经理部性性质3.1.2.11 项目目经理部部为施工工现场施施工管理理组织机机构，是是代表公公司法人人履行施施工合同同、完成成施工任任务的现现场监督督机构。其其中心任任务是对对施工项项目进行行组织协协调，进进行生产产进度、质质量管理理、安全全管理，努努力实现现项目

11、的的各个目目标，各各项技术术经济指指标。3.1.2.22 项目目经理部部实行项项目经理理负责制制，项目目经理直直接对公公司总经经理负责责，对施施工项目目有经营营权和生生产指挥挥及财产产支配权权，对项项目管理理班子成成员的聘聘任有选选择权，对对不称职职的人员员有解聘聘权。3.1.2.33 该项项目按公公司各项项质量管管理制度度进行项项目管理理，严格格执行施施工文件件和国家家现行法法律、法法规、规规范以及及国家验验收标准准。项目组织织管理机机构图项目经理安全负责质检负责技术负责物资保障部综合办公室专职安全员中心试验室工程技术部排水工程师测量工程师道路工程师试验员材料员施工员质检工程师专职资料员综合

12、管沟施工队涵洞施工队路灯施工队道路施工队给排水施工队第二节 施工工部署根据该工工程的环环境、工工期、质质量等方方面的特特点和公公司本身身的资源源以及施施工管理理的实际际情况，施施工项目目部对工工程进行行了认真真分析，将将充分利利用有利利条件，客客服不利利因素，力力争做到到施工的的连续性性和均衡衡性，以以达到缩缩短工期期、减少少浪费、文文明施工工、保证证质量、保保证安全全，创造造出最优优的经济济效益。具具体部署署及相关关措施如如下：3.2.1 施施工队伍伍和施工工段划分分公司任命命王海波波为该工工程项目目经理，主主要负责责施工现现场的生生产组织织、协调调和成本本控制工工作，配配备业务务能力出出众

13、的项项目总工工程师和和项目技技术负责责，主要要负责技技术、质质量及现现场工作作。项目目部下设设：工程程技术部部、物资资供应部部、中心心试验室室、综合合办公室室等职能能部门。各各职能办办公室，既既相互独独立又互互相联系系。以使使整个项项目部的的工作在在紧张、团团结、高高效、有有序的状状态下运运行。工工程技术术部主要要负责施施工组织织、人员员调配、机机械安全全、设备备管理、工工程技术术、现场场签证及及配合监监理工作作；中心心试验室室主要负负责质量量检验，过过程控制制、资料料管理等等工作，并并负责现现场施工工试验；物资供供应部主主要负责责材料供供应、设设备调配配等后勤勤保障工工作；综综合办公公室主要

14、要负责文文档打印印、人员员管理等等工作。项项目部在在以各职职能办公公室为管管理层的的基础上上，又下下设排水水施工队队、道路路施工队队、路灯灯施工队队等若干干个工程程施工作作业队，各各自负责责完成项项目部分分配给的的施工任任务和下下达的生生产计划划。项目目部对整整体工作作目标是是：必须须做到统统一计划划协调、统统一现场场管理、统统一组织织指挥、统统一物资资采购供供应、统统一资金金支付、统统一对外外联络等等“六个统统一”。工地所用用的大型型施工机机械由项项目部工工程技术术部统一一管理，施施工队使使用时提提出计划划由项目目部协调调安排，小小型工具具由各队队领用并并保管。工地所需需的材料料由物资资供应

15、部部统一负负责组织织进货及及质量检检验和贮贮存管理理，各施施工队领领用时必必需经过过施工现现场管理理人员的的允许并并签发领领料单，方方可进行行材料的的领用。3.2.2总体体施工流流程图如如下：工地水、电和施工便道清运拆迁垃圾、地表土技术交底放线复测污水管道 建立搅拌站 预制厂雨水管道综合管沟行车道路床行车道灰土底基层行车道水泥稳定砂砾基层沥青混凝土面层电缆敷设人行道灰土人行道铺砖路灯安装第三节 驻地地及料场场本道路工工程拟设设二个驻地地，分别别是：第一驻地地设在周周庄村道道K1+5000处董志志镇周庄庄村罗城城对面，作作为项目目经理部部，项目目部用房房25间间，其中中办公室室4间、灶灶房2间间

16、、宿舍舍12间间，其他他房屋77间。第二驻地地设在董董北路KK1+8800处处路线右右侧，占占地1000亩 ，作作为总料料场，内内设职工工生活区区、办公公区、停停车场、涵洞盖板及检查井盖板预制场、砼拌和站、砂石料场、钢筋、木工操作间、天然砂砾料场、水稳拌合站。第四节施工便便道、便便桥3.4.1便道道新建A33路车流流较少，采采用左右右幅交叉叉施工，拟在路线左侧修建一条便于车辆运输的施工便道，与驻地、料场及当地现有道路相通，路基宽7m，路面宽5m，路面结构层选用20CM厚天然砂砾。在使用过程中应加强维修保养。3.4.2便桥桥沟槽开挖挖后为方方便附近近村民出出行，在在村道处处沟槽上上架设宽宽度不小

17、小于4MM，两侧侧栏杆高高度不小小于1.2M的的施工便便桥。第五节用水 用电工程用水水来自于于董北路路道路工工程K1+8800处处路线右右侧一民用用水塔，埋埋设PEE管接至至料场，为为当地村村民生活活用水。工程用电电由西峰峰区电力力局在料料场架设设2000千瓦的的变压器器，保证证了工程程用电。现场用电在A3路K2+000处南侧农户动力电接入。第六节 工地地实验室室的建设设试验室设设在总料料场内占占地400m2,设有有标养室室、土工工试验室室。3.6.1组织织机构与与人员配配备1.本实实验室配配有经过过专门培培训的各各项专业业试验人人员。2.试验验人员具具备的条条件：掌握所使使用仪器器设备的的原

18、理、性性能并能能熟练操操作；熟悉业务务范围内内的试验验标准及及试验方方法；具有法定定计量单单位的基基本知识识；能出示准准确的试试验报告告；3.6.2试验验检测项项目1.土工工试验（筛筛分、容容重、含含水量、击击实、颗颗粒分析析）；2.集料料、石料料筛分；3.路面面基层材材料试验验（击实实、无侧侧限抗压压强度、灰灰剂量）；4.路基基路面（压压实度、厚厚度、平平整度）；第四章 施工工准备工工作计划划根据施工工总体部部署和确确定的施施工顺序序，编制制具体的的施工准准备工作作计划，责责任落实实到人，分分工负责责，做好好施工前前的各项项准备工工作，为为开工打打下良好好的基础础。开工后55天完成成道路的的

19、高程复复测放线线工作，项项目部组组建，管管理制度度上墙，对对参加施施工人员员的技术术交底和和安全、文文明施工工，绿化化环境保保护和创创卫措施施交底，完完成工地地用电线线路架设设，尽快快开始管管道沟槽槽开挖。各各工序详详细起止止时间和和与其他他工序搭搭接，见见施工进进度计划划横道图图。4.1.1 工工程材料料的进厂厂计划施工所需需材料按按照事先先编制好好的材料料计划表表（材料料供应计计划表附附后），对对供方进进行考查查和评价价。以质质量符合合设计要要求，性性能稳定定为前提提，选择择经济的的材料，提提前签定定采购材材料合同同并按时时运往施施工现场场。材料料要按类类别推放放整齐，要要有标识识，有出出

20、厂合格格证，并并设专人人保管验验收和存存放，按按规范要要求进行行复验。发发放与领领取材料料要有手手续并经经有关负负责人签签字。4.1.2 施施工机械械的进场场计划施工机械械要有专专人负责责，操作作人员要要有上岗岗证书。要要按照施施工需要要合理安安排好机机械的进进场和使使用。保保证机械械按计划划及时进进场（机机械供应应计划表表附后）。注注意机械械的保养养和设备备完好，以以提高工工作效率率，最大大可能利利用机械械作业，充充分发挥挥设备的的潜能。第五章 施工工总目标标及形象象进度第一节 施工工总目标标工期目标标：原计计划开工工日期为为20111年009月330，因因征地拆拆迁问题题，实际际开工日日期

21、为22012年05月15日，计划划于20014年05月15日完工，施施工总工工期7330日历历天。质量目标标：分项项工程合合格率1100，单位位工程优优良率1100，工程程质量等等级为优优良。满满足全线线创优规规化要求求。安全：无无死亡重重伤重故故，无重重大机械械事故。第二节 施工工总体部部署的指指导思想想针对工程程的特点点，为保保证工期期和质量量，精心心组织，科科学管理理，严格格执行合合同，严严格按有有关规范范施工，投投入足够够的管理理力量及及施工人人员、机机械设备备和资金金。排水水管道、综合管管沟及涵涵洞工程程为控制制工期的的关键。因因此，施施工总体体部置的的指导思思想是“突突出重点点、统

22、筹筹兼顾、精精心组织织、确保保工期、坚坚决创优优”。第三节 施工工总体形形象进度度安排以“边筹筹备，边边进场，边边开工”的的措施，突突出一个个“快”字字，20012年5月30日完成生生产生活活、临时时设施及及便道施施工。5.3.1路基基工程： 土方施工工：20012年10月01日20013年04月30日日完成。特殊路及及处理（330CMM厚原土土翻夯及及30CCM厚88%灰土土换填）：2012年08月01日2013年05月31日。5.3.2涵洞洞工程20122年06月01日2012年09月15日日完成。5.3.3排水水管道工工程20122年06月01日2013年04月30日完成。5.3.4综合

23、合管沟工工程20122年06月01日日20133年04月30日日完成。5.3.5路面面工程机动车道道：20012年9月01日20014年03月31日日完成。非机动车车道及人人行道：2013年05月01日20014年05月15日日完成。5.3.6照明工工程20144年03月01日日20144年05月15日日完成第六章 主要要工程项项目的施施工方案案、施工工方法第一节 路基基工程路基施工工流程测量放线线表土清清除路基处处理路基分分层填筑筑分层压压实。6.1.1施工工准备1.测量量测量工作作是施工工中最基基本也是是最重要要的环节节，首先先必须保保证施工工测量与与设计相相符，接接桩后，应应及时组组织人

24、员员对导线线点进行行复测，并并将复测测成果报报监理和和设计代代表审批批，待满满足要求求后，用用全站仪仪恢复线线路中线线，原地地面经清清表、翻翻松、整整平、碾碾压至规规定压实实度后，全全线测量量原地面面标高，并并绘制标标准横断断面图，作作为今后后工程计计量的依依据。根根据线路路中线及及路基填填筑高度度或挖深深，再加加上施工工富余宽宽度，定定出路堤堤坡脚或或路堑开开口位置置，用石石灰撒出出白线，同同时钉上上标志桩桩，路线线起止处处设工程程标志牌牌并配有有本工程程简介。2. 填填筑前做做好土场场取样工工作，由由试验室室测定土土样的最最佳含水水量、最最大干容容重等土土壤特性性。3.试验验段：试试验段长

25、长度1000m。试验验段位置置选择在在最具有有代表性性的路段段进行。首首先清理理表土，然然后压实实路基底底面。经经检验合合格后，均均匀卸土土，用推推土机摊摊铺，平平地机找找平。碾碾压前取取点测量量虚铺厚厚度，然然后用压压路机碾碾压，先先压3遍遍，测出出密实度度及碾压压后土层层厚度，再再压1遍遍，再测测密实度度及土层层厚度，依依此类推推，直至至达到规规定的密密实度为为止。试试验路段段用以确确定适宜宜的工作作段长度度、能够够达到要要求密实实度标准准的土层层虚铺系系数、压压实遍数数及最佳佳机械组组合，指指导路基基填筑施施工。4.路基基施工前前，在路路基两侧侧开挖临临时排水水沟，同同时在不不破坏原原有

26、水系系的前提提下，对对施工范范围内的的水系进进行疏导导，在低低洼水田田等地，充充分排干干表水，降降低表面面土的含含水量，使使表土形形成硬壳壳层。6.1.2清理理与拆除除1.先用用全站仪仪定出路路基的施施工范围围，然后后用推土土机清除除取土场场和路基基范围的的耕植土土30cmm，并堆堆放到指指定地点点。清除除的杂质质土用装装载机装装、自卸卸车运输输到监理理工程师师指定的的弃土点点。2.在路路基施工工范围内内的树木木、灌木木丛等采采用推土土机配合合人工砍砍伐，人人工掘除除树根、树树墩或树树桩，树树木砍伐伐后锯成成段，运运到工程程师指定定的地点点存放，挖挖掘后的的坑穴进进行回填填并夯实实。3.折除除

27、结构物物用人工配配合推土土机、挖挖掘机进进行拆除除，对于于可利用用的砖石石砌体部部分材料料整齐堆堆置一旁旁，不能能回收利利用的材材料用自自卸车运运出施工工现场，保保证不影影响农业业生产和和社会环环境保护护。6.1.3路基基处理按设计本本工程填填方路基基基底00.3mm深度范范围内原原土翻填填夯实，其其下采用用振动碾碾压。 填方方段清表表工作完完成后，采采用装载载机将路路基基底底0.33m深度度范围内内原土开开挖，并并将原土土就地堆堆放，待待开挖后后表面平平整碾压压至规范范要求后后，再将将堆放原原土采用用装载机机摊铺，采采用平地地机平地地机整平平，采用用振动压压路机碾碾压至规规范要求求压实度度后

28、，经经监理工工程师检检验合格格方可进进行路基基填筑。6.1.4路基基填方施施工在已处理理过的原原地面上上，用全全站仪恢恢复路线线中线桩桩，再用用经纬仪仪加密中中桩。沿沿路线方方向每220米设设一桩，并并用水准准仪测其其横断面面高程，准准确定出出边桩、确确定路基基上土范范围（为为保证路路基施工工压实度度，每侧侧超填550cmm），然然后用竹竹杆插在在边桩旁旁（每220米一一断面），在在其上用用红布条条标出每每层的上上土厚度度。下一一层的上上土厚度度根据边边坡坡度度计算后后向里收收缩，在在经监理理工程师师认可后后，方能能上土填填筑路基基，土方方的挖、装装、运均均采用机机械化施施工，土土方在取取土坑

29、采采用推土土机推土土，装载载机装车车或挖掘掘机直接接装车的的方式进进行。根根据计算算按需用用土方量量进行布布土，然然后按边边桩旁竹竹桩上的的标高摊摊平，并并检查土土的含水水量，使使填土达达到最佳佳含水量量的要求求，确保保在最佳佳含水量量范围内内进行压压实。碾碾压前对对填土层层的松铺铺厚度、平平整度进进行检查查，符合合要求后后，方可可进行碾碾压。首首先使用用压路机机稳压22遍，。压压路机的的碾压行行驶速度度不超过过4kmm/h，碾碾压达到到无漏压压、无死死角，确确保碾压压均匀。达达到试验验段获取取的碾压压遍数后后，检验验压实度度，经检检验合格格后方可可转入下下道工序序，不合合格处进进行补压压再做

30、检检验，一一直达到到合格为为止。路基填土土要求（一）每每层填料料松铺厚厚度不大大于300cm，宽宽度每侧侧应超出出路基的的实际宽宽度30050cmm，以保保证修整整路基边边坡后的的路基边边缘有足足够的压压实度，宽宽度不小小于设计计值。（四）路路基填土土000.8mm压实度度不小于于95%，路基基顶层00.8mm1.5m其其压实度度不小于于94%,路基基1.55m以下下其压实实度不小小不922%。（五）严严格控制制路基顶顶层的高高程和填填筑质量量.（六）任任何靠压压实设备备无法压压碎的硬硬质材料料，要予予以清除除或破碎碎，使其其最大尺尺寸不超超过5ccm，并并使粒径径均匀分分布，达达到要求求的压

31、密密度。（七）填填土路基基分段施施工时，其其交接处处不在同同一时间间填筑则则先填段段按1:1坡度度分层留留台阶；两段同同时施工工，则分分层相互互交叠衔衔接，其其搭接长长度不小小于2mm。填筑过程程中质量量控制：（一）土土方填筑筑过程中中，要以以试验段段施工的的结论指指导全面面施工。（二）每每填一层层经过压压实符合合规定要要求之后后，经监监理工程程师检验验批准后后方可填填筑下一一层。（三）每每层填土土设专人人严格掌掌握卸土土地点、分分层厚度度、土壤壤性质，并并应在整整个路基基填筑宽宽度内使使运土车车辆均匀匀分布行行驶。（四）试试验人员员应跟班班作业，严严格控制制土壤的的含水量量并测定定压实度度，

32、确保保每层压压实度符符合设计计及规范范要求。6.1.5路基基挖方施施工本工程路路基大部部分路段段为挖方方，施工工时，先先恢复定定线，放放出边线线桩，在在路基正正式开工工前，先先进行排排水系统统的布设设，防止止在施工工中路线线外的水水流入线线内，并并将线内内的水（包包括地面面积水、雨雨水、地地下渗水水）迅速速排出路路基，保保证施工工顺利进进行。挖方路基基必须按按设计断断面自上上而下开开挖，严严格控制制中线高高程、宽宽度。弃弃土应及及时清运运，不得得乱堆乱乱放，挖挖至路床床应立即即平整和和压实。路基土方方开挖采采用机械械化施工工，土方方运距在在1kmm左右，选选用挖掘掘机挖、推推土机推推，运距距在

33、5000m以以外，使使用挖掘掘机开挖挖，自卸卸车运输输。对设计拟拟定的排排水系统统，随着着路基的的开挖，适适时组织织施工，保保证雨季季不积水水，并及及时安排排边沟、边边坡的修修整和防防护，确确保边坡坡稳定。路基土方方施工工工艺框图图恢复定线校对水准点填前碾压自卸车备土推土机摊平自行式平地机整型压实平地机精平光轮振动压路机碾压进行下一层填筑监理批准检测密实度地表清除检测密实度控制分层厚度检测含水量控制边缘预留宽度补充洒水检测密实度6.1.6特殊殊路基处处理本工程属属于陇东东黄土高高原董志志塬，为为-级自重重和非自自重失陷陷性黄土土场地。为为了提高高路基设设计强度度，对路路槽底面面以下00.3mm

34、范围内内采用88%灰土土进行换换填。路基填方方段填筑筑至上路路床顶（路路槽以下下30CCM）或或挖方段段一次开开挖至下下路床顶顶（路槽槽以下330CMM）后，用用全站仪仪回复道道路中线线，并用用石灰洒洒出换填填宽度线线，按上上路床各各项指标标要求对对路基顶顶面，采采用平地地机精确确整平，振振动压路路机碾压压合格后后，将符符合灰土土要求的的素土，按按路槽高高程摊铺铺（摊铺铺时应考考虑松铺铺系数），采采用平地地机精确确整平后后，计算算每平米米用灰量量，将石石灰按计计算量均均匀的撒撒铺在已已整平的的素土上上，采用用路拌机机将素土土与白灰灰拌合均均匀，拌拌合结束束经试验验确定含含灰量、含含水量及及拌合

35、深深度达到到要求后后，采用用平地机机再次精精确整平平，用振振动压路路机碾压压至要求求压实度度。8%灰土土换填施施工要点点：1.施工工所用的的白灰、素素土要取取样进行行检验，保保证白灰灰达到二二级标准准，素土土要求质质地均匀匀，无杂杂物无污污染。塑塑性指数数在100-200之间，白白灰要充充分消解解、过筛筛。2. 石石灰土拌拌合要均均匀，并并要控制制好最佳佳含水量量。施工工前先进进行试验验段的施施工，通通过试验验段确定定松铺厚厚度、碾碾压遍数数、机械械组合等等施工参参3. 碾碾压：灰灰土拌合合长度约约50米米左右时时要进行行碾压，碾碾压要在在灰土接接近最佳佳含水量量时进行行，拌合合好的灰灰土要当

36、当天碾压压成型。碾碾压以“先轻后后重”为原则则，先静静压后再再用平地地机找平平后用振振动压路路机碾压压，最后后用静压压压路机机收光。初初压时要要应设人人跟机，灰灰土的找找平工作作要在先先轻压112遍遍后进行行，要细细致地检检查表面面平整度度、横坡坡和标高高。边检检查边铲铲补，填填补处要要翻松至至少810ccm再用用石灰土土找补后后压实。碾碾压速度度控制在在601000m/分分钟，碾碾压至表表面无明明显轮迹迹，且表表面坚实实平整无无起皮、波波浪现象象为止，在在有收水水井、道道牙的部部位应碾碾压不到到之处要要进行人人工补压压或夯实实，密实实度在995%以以上。4.养护护：石灰灰土在养养生期间间要保

37、持持一定的的湿度，不不要忽湿湿忽干，压压路机或或汽车不不得在刚刚压实或或正在碾碾压的基基层上转转弯、调调头或刹刹车，除除施工运运输车辆辆外要封封闭交通通，养生生期不得得少于77天。第二节 路面施施工6.2.1天然然砂砾垫垫层施工工一、天然然砂砾垫垫层施工工工艺流流程路床交验验测量放放线砾石摊摊铺静压振动碾碾压静压检查验验收养生。二、天然然砂砾垫垫层应附附合下列列规格：（一）砂砂石材料料颗粒应应坚硬，最最大颗粒粒不宜大大于533mm；（二）含含泥量（55以下下颗粒的的含量）不不应大于于砂质量量10%；（三）砾砾石颗粒粒中细长长及扁平平颗粒的的含量不不应超过过20%，压碎碎值不大大于355%。三、

38、施工工前准备备工作。（一）检检查整修修运输道道路；（二）补补测遗失失或松动动的测桩桩；（三）对对路床进进行量测测和整修修；四、摊铺铺（一）摊摊铺虚厚厚按设计计厚度乘乘压实系系数1.201.225，（二）摊摊铺砾石石应均匀匀一致，无无粗细颗颗粒分离离现象；（三）对对摊铺时时发生砂砂窝及梅梅花现象象，应进进行处理理；五、洒水水碾压成成活（一）摊摊铺长度度在300500m时，可可开始洒洒水，如如采用汽汽车洒水水时，摊摊铺长度度可适当当延长，洒洒水量与与气温、气气候干湿湿及砂石石材料中中的含水水量有关关，以使使全部砾砾石湿润润为度；（二）洒洒水后待待表面稍稍干后即即可进行行碾压，（三）碾碾压过程程中亦

39、应应随时洒洒水。保保持湿润润；（五）碾碾压由路路边向中中线逐次次倒轴碾碾压，边边缘处应应先碾压压344遍，碾碾型应先先轻后重重，最后后以122t以上上重型碾碾成活；（六）碾碾压后如如发现砂砂窝或梅梅花现象象，应将将多余的的砂或砾砾石挖出出，分别别掺入适适量的砾砾石或砂砂处理，并并补充碾碾压，不不得采用用粗砂或或用砾石石覆盖的的处理方方法；（七）成成活压实实密度应应达到质质量标准准要求；（八）砾砾石成活活后如不不连续进进行下一一道工序序时，应应设专人人泼水养养护；六、质量量标准（一）表表面应坚坚实、平平整、不不得有浮浮石、粗粗细料集集中（梅梅花、砂砂窝）等等现象。（二）用用12tt 以上上压路机

40、机碾压后后轮迹不不得大于于5mmm。（三）砾砾石基层层允许偏偏差应符符合下表表的规定定。砂砾垫层层允许偏偏差表序号项目压实密度度与允许许偏差1压实密密度95%2厚度+20mmm-110%层层厚3平整度15mmm4宽度不小于设设计规定定+B5中线高程程20mmm6横坡0.33%八、养生生每段碾压压完成经经监理工工程师检检查合格格后的第第二天开开始养生生。在养养生期内内用洒水水车洒水水养护，使使基层表表面保持持湿润，并并封闭交交通。湿湿养不少少于7天天。6.2.2 水水泥稳定定碎石（砂砂砾）基基层施工工一、工程程概况A3路行行车道路路面基层层为200cm厚厚5%水水泥稳定定碎石，底底基层为为20c

41、cm厚33.5%水泥稳稳定砂砾砾；垫层层为200cm厚厚天然砂砂砾。水泥稳定定碎石（砂砂砾）的的材料要要求水泥普通硅酸酸盐水泥泥，禁止止使用硬硬块水泥泥，及早早强水泥泥和受外外界影响响而变质质的水泥泥。要求求水泥初初凝时间间小于66小时。碎石（砂砂砾）碎石（砂砂砾）的的最大粒粒径为337.5按粒径9.5-331.55mm组组成级配配，详见见下表类型通过下列列筛孔（mmm）的的质量百百分率（%）筛孔尺寸寸37.5531.5519.009.54.7552.3660.60.0775液限（%）塑限指数碎石10090110073888496692955417337820007289砂砾100831100

42、5488429559295541744562110100289水泥稳定定碎石混混合料中中碎石压压碎值应应不大于于35%，针针片状含含量不大大于200%，砾石石颗粒中中细长及及扁平颗颗粒的含含量不应应超过220%一般生畜畜饮用河河水及自自来水均均可使用用.水泥稳定定碎石（砾砾石）的的级配应应根据现现场材料料及试验验结果，及及现场实实际情况况送试验验室配置置试块，以以试压强强度来确确定水泥泥用量和和水灰比比，44-1水水泥稳定定碎石基基层试块块7d浸浸水抗压压强度4.55Mpaa。二、施工工工艺路面水泥泥稳定碎碎石（砾砾石）层层均为220cmm厚,根根据规范范要求一一层铺筑筑，施工工方法采采用混合

43、合料场拌拌、自卸卸车运输输、摊铺铺机摊铺铺、压路路机压实实的全过过程机械械化施工工。工艺艺流程为为：施工工放样 上料拌拌和运输混合料料摊铺碾压养护封闭交交通 。 （一）松松铺系数数经施工现现场检测测，当摊摊铺机夯夯锤500%时，摊摊铺的松松铺系数数为1.25。（二）施施工工艺艺流程图图（见下下页）三、具体体施工方方法如下下1、施工工放样基层施工工前首先先对下承承层进行行验收，表表面一定定要清扫扫干净，并并严格整整形压实实，使其其符合规规范要求求。放样样采用人人工挂钢钢丝绳控控制高程程：每110m左左右两边边各钉一一钢钎，进进行高程程控制，钢钢丝绳张张紧度应应以两桩桩间（110m）挠挠度不超超过

44、2mmm（水水准仪进进行检测测）。2、混合合料最佳佳含水量量控制在正式拌拌制混合合料之前前，必须须先调试试所用的的厂拌设设备，使使混合料料的颗粒粒组成和和含水量量都达到到规定的的要求。进进行现场场调试的的过程中中确定施施工配合合比，将将此配合合比写在在标牌上上，挂在在拌和机机旁。在在生产过过程中，拌拌和时含含水量略略大于最最佳含水水量1%2%，使混混合料运运到现场场摊铺碾碾压时，接接近最佳佳含水量量。同时时根据集集料的含含水量及及时调整整拌和料料中的加加水量，以以免出现现过干过过湿的现现象。每每天开工工前对砂砂砾料用用燃烧法法快速测测定其天天然含水水量，然然后根据据实测含含水量和和天气情情况对

45、混混合料的的含水量量进行调调整，由由于当地地气候多多变，故故对混合合料实际际含水量量要及时时调整。3、拌和和拌和场设设在路侧侧，拌合合设备采采用一台台WCQQ-5000型稳稳定土拌拌和机，工工地试验验室配合合拌和场场做好质质量控制制工作，主主要控制制混合料料的配合合比，既既通过调调整料斗斗下面的的电机转转速和斗斗门高低低来控制制各种材材料的流流量。同同时还要要控制好好水泥剂剂量和拌拌和时的的含水量量。拌和和场根据据施工情情况将拌拌和设备备调整到到最佳配配置，确确保运转转连续、拌拌合均匀匀。4、运输输根据拌和和场的生生产能力力和作业业的要求求，项目目部组织织了足够够的运输输车辆，为为了防止止运输过过程的离离析现象象的发生生，运输输车在料料斗下装装料时，可可以先装装车斗靠靠前部分分，再装装车斗靠靠后部分分，最后后装中间间部分。并并且运输输车辆在在运往施施工现场场的途中中，应尽尽量匀速速行驶，避避免颠簸簸。5、混合