大陆汽车车身电子钢结构吊装施工方案bmct.docx

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1、大陆汽车车车身电电子系统统（芜湖湖）有限限公司一一期项目目生产厂厂房钢结构安安装施工工方案江西省龙龙马建设设工程有有限公司司47目 录录一工程程概况11二施工工部署332.1、施施工机械械的选择择32.2、施施工总体体原则442.3、施施工部署署42.4、具具体施工工顺序55三、钢结结构安装装103.1、现现场施工工准备1103.2、基基础准备备103.3、钢钢柱的吊吊装1003.4、吊吊车梁系系统安装装113.5、钢钢屋架梁梁的吊装装113.6、高高强螺栓栓安装1133.7、压压型屋面面板安装装143.8、墙墙面压型型板安装装16四特殊殊时期施施工技术术措施1194.1雨雨天施工工技术措措施

2、1994.2夜夜间施工工技术措措施199五施工工进度计计划2005.1施施工进度度主要控控制节点点205.2确确保施工工总进度度计划实实施的措措施200六劳动动力组织织安排221七质量量保证控控制措施施217.1、编编制目的的和依据据217.2、质质量管理理体系2227.3、工工程质量量管理目目标2227.4、主主要施工工工序的的质量控控制2227.5、成成品保护护措施2237.6质质量通病病及防止止措施224八安全全保证措措施2558.1、安安全生产产控制目目标2558.2、安安全生产产管理目目标2558.3、施施工安全全措施和和施工安安全监督督体系2258.4、安安全施工工保证措措施266

3、8.5、施施工保卫卫、消防防工作措措施2888.6、应应急处置置预案228九文明明施工措措施3009.1、环境保保护措施施309.2、减减少扰民民噪音、降降低环境境污染等等技术措措施300一工程程概况1.1、工工程名称称：大陆陆汽车车车身电子子系统（芜芜湖）有有限公司司一期项项目生产产厂房1.2、业业主单位位：大陆陆汽车车车身电子子系统（芜芜湖）有有限公司司1.3、项项目顾问问公司：上海甘甘特建筑筑工程咨咨询有限限公司1.4、设设计单位位：华东东建设设设计有限限公司1.5、监监理单位位:北京华兴兴建设监监理咨询询有限公公司1.6、总包单单位:上上海锦惠惠建设集集团有限限公司1.7、分包单位:江

4、西省龙马建设工程有限公司1.8、建建设地点点：中国国安徽省省芜湖市市经济开开发区凤凤鸣北路路东，天天柱山路路北1.9、工工程简介介 本工工程位于于中国安安徽省芜芜湖市经经济开发发区凤鸣鸣湖北路以以东，天天柱山路路以北地地块，周周边环境境较空旷旷。其0.0000相相当于绝绝对标高高7.555米，结结构形式式为钢结结构，建建筑面积积为2664000平方，长长2711.6米米，柱间间距7.2米，宽宽97.2米，跨跨度分区区67.8米和和28米米，由仓仓库区、办办公区、组组装区、收收货实验验区等组组成。办公厂房房檐口高高度约110.44米，支支持动力力房高度度约133米，在在1至113线和和B轴至至H

5、轴区区域内设设有行车车，整体体厂房内内局部有有约5米米高的钢钢结构夹夹层平台台。生产厂房房高度约约13.1米，为为一层钢钢结构，厂厂房长2271.6米，共共2跨，每每跨跨度度为677.8和和28米米。生厂厂厂房钢钢柱为变变截面焊焊接工字字钢柱和和十字形形焊接工工字钢柱柱。局部部柱子在在6.33米标高高处有吊吊车梁，屋屋架变截截面为实实腹H型型钢梁。构构件为焊焊接H型型钢，墙墙面檩条条为热浸浸镀锌CC和Z形形钢檩条条，屋面面檩条为为Z型钢钢。夹层平台台为焊接接H型钢钢柱和焊焊接H型型钢梁。上上面铺设设厚1mmm楼承承板,在在钢梁的的位置打打栓钉。外墙1mm以上采采用900厚岩棉棉夹芯三三明治板板

6、。外板板厚0.6mmm，内板板厚0.45mmm，中中间为880mmm且不小小于1220kgg/m33的岩棉棉。屋面为00.6mmm彩钢钢板，经经FM认认证的3360度度直立锁锁缝板，并并铺设保保温棉及及防水透透气膜。2.0、本本工程施施工目标标2.0.1、质质量目标标工程质量量标准：符合国国家现行行相关质质量验收收标准规规定的合合格等级级，一次次性验收收合格率率1000。2.0.2、工工期目标标本工程计计划开工工日期为为20114年33月2日日，于220144年7月100日施工工完成，移移交工艺艺设备安安装，安安装工期期为1228日历历天。2.0.3、安安全生产产目标无重大伤伤亡事故故，有效效

7、的控制制工伤事事故，千千人负伤伤率2，施工工期间无无重大火火灾。2.0.4、文文明施工工目标达到芜湖湖市文明明工地标标准。二编制说说明2.1、编制原则：2.1.1根据据国家下下达危危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办法的的通知建建质220099877号文件件。2.2、编制依依据：2.2.1华东东建设设设计有限限公司提提供的设设计图纸纸。2.2.2钢结结构设计计安装规范范： 建筑结结构荷载载规范（GGB50009-20112）建筑抗抗震设计计规范（GGB5000111-20010）门式钢钢架轻型型房屋钢钢结构技技术规程程（CCECSS1022：20002）20112版钢结构构设计规规范（

8、GGB5000177-20003）冷弯薄薄壁型钢钢结构技技术规范范（GGB5000188-20002）建筑钢钢结构焊焊接规范范(GGB5006611-20011)低合金金高强度度结构钢钢（GGB/TT15991-220088）低合金金刚焊条条（GGB/TT51118-119955）等和钢结结构相关关的技术术规范建筑施施工安全全高处作作业安全全技术规规范JJGJ880-991建筑机机械使用用安全技技术规范范JGGJ333-20001建筑施施工安全全检查标标准JJGJ559-999建设工工程安全全生产管管理条例例及芜芜湖市政政府相关关部门发发文2.2.3混凝凝土设计计规范： 建建筑结构构荷载规规范

9、（GGB50009-20112） 混混凝土结结构设计计规范（GGB5000100-20010） 建建筑桩基基技术规规范（JGJ94-2008） 建建筑地基基基础设设计规范范（GGB5000077-20011）等和土土建相关关的技术术规范2.2.4实际际的现场场状况二施工工部署2.1、施施工机械械的选择择本工程在在113/AM轴区区域选用用2台550吨汽汽车吊机机，在1139/NNS轴区区域选用用1台225吨汽汽车吊机机，在11439/AA-MM轴区域域选用33台255吨汽车车吊机。本工程钢钢结构工工程为单单层门式式框架结结构钢结结构施工工为跨内内吊装，分分为AHHM和NNQS两两个单体体工程；

10、AHM最大跨跨度为667.88m;NQQS最大大跨度为为28mm；厂房最大大高度为为13.1m；檐口最最大高度度为100.400m；吊吊机作业业半经为为7-9米，吊吊装高度度28米左左右。根根据500T吊机机性能表表起重量量为144.612.2T。根据据25吨吨吊机性性能表起起重量为为76.11T.根据设计计核算，在113/A-M轴区域屋面梁在分2个小单体(3节梁)拼接完成后重量为5.5T左右(1个小单体)，并且113/H轴处有一排立柱，最大跨度为39.6米。屋面梁（小单体）拼接完成后需2台(50吨)吊机抬吊或拼吊因此，本工程在113/AM轴选用两台50T汽车吊吊车施工能满足安全要求。在143

11、9/AA-MM轴区域梁梁连接方方式为连连续的屋屋面梁与与柱梁连连接方式式。本公公司把11439/AA-MM轴区域域分为AAE、EEH、HHM三个个小单体（334节梁梁）拼接成一一个大单单体工程程，小单体体最大跨跨度为225.11m最重重单体为为3T左左右。本本工程在在1439/AA-MM轴区域域选用三三台255吨汽车车吊吊车车能满足足安全要要求。在在1439/A-M轴区区域柱梁梁（1-3节节梁）重重量在11.55.66吨左右右，（33节柱梁梁）拼接接完成后后超过44吨的我我公司采采用两台台25吨吨的汽车车吊机抬抬吊。在1339/NS轴为为一个单单体，NNQS最最大跨度度为288m，屋面梁梁(3

12、节梁)拼接完完成后重重量为33.5吨吨左右，本本工程在在139/NS轴区区域选用用1台225吨汽汽车吊机机施工能能满足安安全要求求。为此我公公司拟组组织2个个吊装作作业班组组同时吊吊装，每每个吊装装作业班班组指挥挥1-33台汽车车吊同时时进行吊吊装，并并且每个个班组除除吊车司司机（吊吊车必须有年检检证明、驾驾驶证、吊吊车操作作证）外外，在配配备1名名起重工工（须持持有起重重操作证证）和11名（吊吊装区域域）协调调员；吊吊装前持持有签发发好的吊吊装许可可证。因因此前期期我公司司拭准备备进2台台50吨吨汽车吊吊机和22台255吨汽车车吊机进进行卸车车和吊装装。然后后根据现现场施工工情况在在逐步增增

13、加设备备和人员员。25T汽汽车吊性性能表项目机械名称规格型号性能数量吊装高度作业半径额定起重量实际起重量汽车吊QY50050T2台2879米米14.66-122.2TT6T汽车吊QY25525T2台2879米米7-6.1T3.55T已知 550T汽汽车吊跨跨内吊装装高度为为28mm，吊装装作业半半径为118m左左右,根根据500t吊车车额定起起重量表表核定吊吊装重量量为122.2TT,每台台吊车实实际起重重重量为为6t。433m跨屋屋面梁地地面拼接接后总重重6T，钢钢丝绳夹夹角为660度，经经计算拉拉力F=2.331T所所以满足足安全要要求。N,吊装装用钢丝丝绳根据据吊装重重量，查查表选用用6

14、*337+11型D=28MM钢钢丝绳。根据钢丝绳的主要数据表（GB/T8918-1996）6*37+1核定钢丝绳破断拉力为500K.其容许拉拉力验算算如下：由公式式P=TT*c/K得：P=5500*1.33/6=1088.3KKN/99.8=11TT最大构构件拉力力6T。 P-为为容许拉拉力（KKN） T-为为钢丝绳绳的破断断拉力总总和（KKN）（查查表得TT取5000KNN），CC为换算算系数查查表取11.3. K-为为钢丝绳绳的安全全系数（查查表得KK取6）1吨=99.8KKN(9980KKN=1100吨吨)所以所选选钢丝绳绳D288mm满满足要求求。吊装示意意图如下下：2.2、施施工总体

15、体原则根据本工工程特点点，施工工总体原原则：先先主体后后围护，先先下后上上。(吊吊装前先先试吊)2.3、施施工部署署吊装流程程：钢柱柱柱间支支撑吊车梁梁屋架屋面支支撑系统统墙面板板。本工程的的钢柱吊吊升采用用单机旋旋转法，钢梁及其他构件等的安装采用跨内综合吊装法吊装，即：使用汽车吊以跨为单位吊装该跨间的梁、纵向支撑及其它构件。施工区域如下表所示：施工区域域包括的单单体名称称跨度第一施工工区域N-S轴轴/1-39轴轴1跨第二施工工区域A-M轴轴/1-13轴轴2跨第三施工工区域A-M轴轴/144-399轴3跨第一施工工区安排排1台225吨汽汽车吊(1#)，第二二施工区区域安排排2台550吨汽汽车吊

16、(2#、44#)，第三施工区域安排3台25吨汽车吊(3#)。2.4、具具体施工工顺序2.4.1钢柱柱施工顺顺序在承台砼砼养护至至具备一一定强度度75%后，可可进行钢钢结构柱柱的安装装。钢结结构安装装前应检查查基础顶顶面标高高、螺栓栓位置、螺螺栓外露露丝扣是是否符合合要求、砼砼柱强度度是否达达到设计计要求，由总包提供砼强度报告。各施工区区域的钢钢柱由550吨或或25吨吨汽车吊吊吊装，从从1轴线线往399轴线方方向进行行安装。柱柱间支撑撑穿插在在钢柱安安装过程程中进行行。2.4.1.11吊装方方法(附附图）1. 吊装第一一根钢柱柱(先试试吊)，用用缆风绳绳等临时时固定，立好的的刚柱逐逐一设置置缆风

17、绳绳。如需需上柱顶顶部解吊吊具，为为了保障障工人(须配备备双挂钩钩全身安安全带)的安全全吊装钢钢柱前要要绑扎好好挂梯（须牢固固安全）并并设置防防坠器具具。2钢柱柱吊装完完毕，校校正2.2.1.22钢柱校校正 钢柱柱的平面面位置，在在临时固固定前，用用千斤顶顶、正反反螺纹撑撑杆，撬撬杠对钢钢柱底部部顶、撑撑、撬使使其准确确就位。 钢柱柱的标高高，在基基础支撑撑面处理理时就已已调整完完毕。钢钢柱本身身的长度度及各部部位的加加工已经经质量检检验认可可，符合合设计要要求和规规范规定定，钢柱柱就位后后的标高高也应是是符合设设计要求求的。 钢柱柱矫正的的重点是是垂直度度。校正正时，用用两台经经纬仪分分别在

18、横横向轴线线和纵向向轴线观观测钢柱柱的垂直直度。柱柱子三面面所弹中中心线从从顶部到到底部是是垂直线线时，钢钢柱就是是垂直的的。同时时，钢柱柱底板上上表面两两边的中中心线与与基础上上所画十十字中心心线对准准时，钢钢柱的位位置就是是准确的的。若钢钢柱在纵纵、横两两面都出出现垂直直度偏差差时，先先校正偏偏差大的的一面，后后校正偏偏差小的的一面；若两个个方向偏偏差值相相近，则则先校正正小面，后后校正大大面。校校正方法法可用敲敲打楔形形垫铁法法，撬杠杠顶平法法。千斤斤顶、正正反螺纹纹撑杆斜斜顶法等等，依据据现场实实际情况况选用。 钢柱柱校正时时，还要要考虑风风力，尤尤其是气气温的影影响。2.4.2吊车车

19、梁施工工顺序吊车梁分分段吊装装，500吨汽车车吊分别别安装BB轴线、HH轴线吊吊车梁，一一定数量量的钢柱柱安装就就位固定定后，即即可安装装吊车梁梁，安装装顺序也也是从11轴线往往39轴轴线方向向。起吊吊吊车梁梁前必须须把生命命线固定定在吊车车梁上面面，为安安装工人人配备的的安全带带提供挂挂点起到到安全保保障。并并在梁的的两段设设置两根根防风绳绳来控制制梁的稳稳定和方方向。2.4.3屋架架施工顺顺序在完成钢钢柱、吊吊车梁安安装后，即即可进行行屋架梁梁及支撑撑的安装装，采用用2台550吨汽汽车吊和和2台225吨汽汽车吊吊吊装，钢钢结构的的吊装以以1线为为起始跨跨，由11线向339线退退行吊装装；采

20、用22台255吨汽车车吊进行行现场小小构件的的吊装或或装卸货货并进行行现场构构件的二二次倒运运；小型型材料或或重量较较轻的材材料/构构件可采采用人力力进行现现场搬运运。2.4.3.11屋面梁梁的吊装装1台50吨吊车抬吊柱间支撑H型钢柱第一榀屋架梁1.分段段钢梁在在地面预预拼装好好，第一一榀钢梁梁用2台50吨汽汽车吊吊吊装到位位，并用用缆风绳绳固定.吊车前前进到第第二榀钢钢梁吊点点处.2.第二二榀钢梁梁在地面面拼装好好后用22台50吨吊吊车吊装装到位，并并与第一一榀钢梁梁之间用系杆杆、水平平支撑、少数檩条固定,如（113轴与AM轴）区域.其他区域采用一台或三台25吨吊机吊装。25吨吊车屋架梁柱间

21、支撑H型钢柱系杆3.相同同方法吊吊装其他他屋架梁梁4.吊装装最后一一榀屋架架梁5.屋架架梁吊装装结束，系系杆、水水平支撑撑安装完完毕；屋面梁效效果图屋面梁效效果图2.4.3.22吊装过过程中应应注意的的事项；（1）钢钢梁在跨跨内地面面组装成成一榀，组组装时采采取每段段两点枕枕木垫平平，水平平组装，分分区域用用1台225t汽汽车吊或或一台550吨汽汽车吊起起吊。（2）钢钢梁从制制造厂运运到现场场后，应应经质量量检验合合格后才才可进行行安装。（3）起起吊钢梁梁的吊绳绳绑在节节点上或或靠近节节点处。梁与钢丝绳接触位置加垫片来防止梁与钢丝绳之间的摩擦对钢丝绳的伤害，吊索与水平线的夹角不大于60。（4）

22、绑绑扎中心心（吊索索拉力的的合力作作用点）必必须在钢钢梁重心心之上，具具体绑扎扎方法，根根据钢梁梁的长度度、安装装的高度度及吊车车吊杆长长度在吊吊装专项项方案中中确定。（5）单单机吊装装钢屋架架梁时，先先将钢梁梁吊离地地面5000mmm左右。在在拼好的的屋架梁梁上设置置生命线线两头设设置防风风绳，检检查绑扎扎稳妥后后，先试试吊然后后提升钢钢梁转至至钢梁中中心对准准安装位位置中心心后，再再落钩，尽尽量减少少吊车起起落吊杆杆。在整整个吊装装过程中中吊机驾驾驶员要要服从起起重工的的指挥，精精神集中中。（6）第第一榀钢钢梁安装装到位，经经固定和和校正后后，用缆缆风绳固固定再松松开吊钩钩。钢梁梁与钢柱柱

23、连接时时，应保保证钢梁梁与钢柱柱接触面面的严密密性。第第二榀钢钢梁用同同样的方方法吊装装就位。 （77）在第第一榀和和第二榀榀钢梁校校正固定定后，将将水平支支撑与两两侧钢梁梁按设计计要求进进行连接接，以保保证该吊吊装小区区结构的的垂直度度和整体体刚度。2.4.4围护护系统（屋屋面、墙墙面）围护系统统在钢结结构主体体安装后后进行，屋屋面板和和墙面板板同时安安装。附【钢结结构吊装装平面及及立面图图】。三、钢结结构安装装3.1、现现场施工工准备3.1.1构件件场内施施工区域域外运输输道路构件厂外外运输利利用总包包设置的的施工道道路行走走。3.1.2构件件场内施施工区域域运输道道路因现场为为使构件件能

24、顺利利的运至至安装位位置，沿沿厂房长长方向设设置4条条运输通通道，运运输通道道宽100米，底底层原素素土夯实实，上铺铺5000厚的道道渣，面面层再铺铺2000厚的碎碎石(场场地满铺铺)，保保证地耐耐力不小小于1227Kppa。3.1.3场内内材料堆堆放场地地施工现场场预先便便于堆放放构件，生生产厂房房整个区区域场地地底层原原素土夯夯实，再再满铺2200厚厚的碎石石。厂方方四周区区域场地地底层原原素土夯夯实铺2200厚厚的碎石石宽度33米.便便于檩条条、墙面面板的堆堆放及安安装.3.1.4吊车车行走道道路为满足本本工程的的吊装需需要，沿沿厂房长长方向设设置4条条的汽车车吊行走道道路，行行走道路路

25、利用运运输道路路。3.2、基基础准备备1.钢柱柱吊装之之前，要要有土建建专业的的施工工工序交接接或验收收记录（包包括书面面资料和和实物）。然后后要对各各定位尺尺寸、轴轴线位置置、标高高等复测测。复测测内容具具体如下下：各行列列的坐标标位置是是否正确确；各跨的的跨距、行行距是否否符合设设计要求求及验收收规范；基础底底标高实实测资料料是否符符合设计计要求；资料是是否齐全全，与现现场实际际所测资资料是否否相等。2.钢结结构安装装前应检查查基础顶顶面标高高、螺栓栓位置、螺螺栓外露露丝扣是是否符合合要求。3.3、钢钢柱的吊吊装本工程钢钢柱吊升升采用单单机旋转转法。钢柱吊装装时，钢钢柱脚宜宜近基础础，钢柱

26、柱的吊点点、钢柱柱脚与基基础中心心三者宜宜位于起起重机的的同一起起重半径径的圆弧弧上。起起吊时(要先试试吊)，起起重机的的起重臂臂边升钩钩、边回回转，钢钢柱顶也也随起重重钩的运运动边升升钩、边边回转，而而钢柱脚脚的位置置在钢柱柱的旋转转过程中中是不移移动的。当当柱由水水平转为为直立后后，起重重机将钢钢柱吊离离地面，旋旋转至基基础上方方，将柱柱脚对准准基坑，就就位，用用钢楔临临时固定定.对于于吊装位位置距平平台边较较远，与与地面高高差较大大的钢柱柱吊装，可可以在起起吊后，将将钢柱提提升超过过吊装半半径内最最大标高高物体112米，吊吊臂旋转转、趴杆杆至安装装位置后后，再将将钢柱回回落就位位。钢柱在

27、吊吊装之前前首先把把钢挂梯梯和防坠坠器固定定在钢柱柱上以方方便施工工人员上上去摘钩钩与工作作。3.4、吊吊车梁系系统安装装3.4.1吊车车梁堆放放吊车梁在在柱吊装装后运至至现场，堆堆放于安安装位置置或吊机机作业半半径内就就近堆放放。吊车车梁应堆堆放于平平整的的的场地上上，底部部在吊点点位置处处垫枕木木。3.4.2吊车车梁吊装装吊车梁吊吊装前，应应对梁的的型号、长长度、截截面尺寸寸和牛腿腿位置进进行检查查，装上上扶手杆杆及扶手手绳（吊吊装后扶扶手绳绑绑紧在两两端柱上上）。钢梁吊装装采用平平吊，以以发挥起起重机的的效率。吊车梁起起吊后应应基本水水平。3.4.3吊车车梁校正正吊装后需需校正标标高、平

28、平面位置置和垂直直度。吊吊车梁的的标高主主要取决决与柱子子牛腿的的标高和和吊车梁梁制作的的精度，对对此进行行事先控控制，是是吊车梁梁安装的的关键过过程。吊吊车梁安安装后存存在的较较小误差差，可待待安装轨轨道时调调整。平平面位置置的校正正，主要要是检查查吊车梁梁纵轴线线以及两两列吊车车梁之间间的跨度度L、相相邻两吊吊车梁中中心线错错边量和和接头高高差是否否符合要要求。规规范规定定轴线偏偏差不得得大于55mm；校正在在屋架吊吊装后进进行。在检查及及校正吊吊车梁垂垂直度时时，可用用线垂检检查。垂垂直度的的校正，可可在两端端的支座座面上加加斜垫块块。每迭迭不得超超过三块块。吊车梁平平面位置置的校正正采

29、用通通用法。通通用法是是根据主主轴线用用经纬仪仪和钢尺尺在厂房房内两端端钢柱牛牛腿上放放出吊车车梁中心心线，用用钢线沿沿轨道方方向拉通通线，逐逐根校正正好的吊吊车梁的的纵轴线线和间距距。最后后用经纬纬仪对每每根吊车车梁的允允许偏差差进行测测量。吊车梁跨跨距的检检查，用用钢皮尺尺量测（要要考虑温温度因素素），跨跨度大的的车间用用弹簧秤秤拉测（拉拉力一般般为10002200NN），防防止下垂垂，必要要时对下下垂度应进行行校正计计算： 式式中：中央央下垂度度（m） W钢钢尺每米米（N/m） L钢钢尺长度度（m） T量量距时的的拉力（NN）3.5、钢钢屋架梁梁的吊装装屋架、檩檩条、支支撑等构构件的安安

30、装采用用综合安安装法，即即最初两两榀屋架架安装校校正完毕毕，安装装屋面支支撑，形形成稳定定空间单单元后，再再吊装下下一榀屋屋架。屋屋盖系统统吊装前前应再次次检查柱柱垂直度度，及时时纠正积积累误差差。屋架架进入现现场后检检查几何何尺寸，并并按规定定要求摆摆放，吊吊装前需需进行现现场临时时加固，以以防止发发生永久久性变形形。与屋架相相连接的的檩条、支支撑、隅隅撑等构构件应在在相应的的屋架安安装完成成后依此此安装，安安装时采采用吊机机与人力力相结合合的方式式进行。部部分小构构件可用用手动葫葫芦、滑滑轮、绳绳索等分分头在多多处进行行吊装。、钢屋屋架施工工本工程的的屋架为为焊接HH型钢梁梁。、屋面面焊接

31、HH型钢梁梁施工屋面梁为为分段制制作、运运输，现现场地面面拼装，高高空与柱柱拼接，连连接用高高强螺栓栓按技术术规程施施工，屋屋面支撑撑及檩条条及时就就位，以以保证屋屋面结构构整体稳稳定性。焊焊接H型型屋面钢钢梁用550吨和和25吨吨汽车吊吊安装。屋面梁在在复测其其单件几几何尺寸寸时要严严格控制制其长度度、拱度度、侧向向弯曲等等。每跨跨第一、二二榀屋面面梁及构构件安装装形成的的结构单单元，是是其它屋屋面结构构安装的的基础，故故必须提提高其安安装质量量标准及及精度，有有效地起起到控制制安装基基准的作作用。屋屋面水平平支撑、檩檩梁和屋屋面梁隅隅撑的安安装在屋屋面梁找找正后进进行，隅隅撑安装装要在屋屋

32、面梁两两侧对称称进行，并并要自由由对位，避避免造成成屋面梁梁垂直度度超差。钢梁的空空中拼装装采用吊吊篮施工工。钢梁梁在吊装装前先把把生命线线固定在在拼装好好的钢梁梁翼缘板板上。如如图：生生命线的的固定方方式（3）钢钢梁安装装安全措措施1、根据据构件编编号，确确定安装装位置，准准确选定定钢索捆捆扎点，确确保钢梁梁平衡，防防止钢梁梁发生变变形。防防止起吊吊时钢索索在钢梁梁上滑移移而损坏坏及切断断钢索。2、钢缆缆、卸扣扣的规格格型号选选择正确确，确保保有足够够的强度度承受钢钢梁的重重量。对对大型钢钢梁要进进行低空空试吊，并并采取钢钢索保护护措施，必必要时应应采取多多点起吊吊，试吊吊时人员员要有安安全

33、距离离。3、在吊吊装机械械起重能能力许可可的情况况下，钢钢梁应尽尽可能地地扩大地地面拼装装单元。钢钢梁地面面拼装时时，应采采取可靠靠的防倒倒措施，拼拼装支撑撑点应坚坚实平整整，高强强螺栓拧拧紧时用用力要均均匀，切切忌用力力过猛而而造成钢钢梁大幅幅晃动，造造成支撑撑松动和和钢梁失失衡。4、吊装装第一根根屋面钢钢梁时，需需拉好缆缆风绳；吊装屋屋面梁时时，需系系好定向向绳索。5、随钢钢梁一起起吊升的的高强螺螺栓、钢钢钎、扳扳手等要要安放妥妥当，施施工作业业区严禁禁闲人进进入，控控制定向向绳索要要有专人人负责，并并相互配配合、专专心一致致，避免免碰撞。6、登高高作业人人员安装装时，必必须配备备双挂钩钩

34、全身式式安全带带并穿软软底鞋系系带好安安全帽。要在安全索上扣好保险扣，随身工具及螺栓安放可靠，作业点下方严禁人员走动及停留。协调员要巡视安装区域来杜绝高空坠物，阻止不相关人员进入吊装区域。7、已安安装完毕毕的钢梁梁要有可可靠的抗抗风防倒倒措施，并并形成刚刚度立体体体系。8、严格格执行“钢结构构安装作作业安全全保证技技术措施施”。3.6、高高强螺栓栓安装采用高强强度螺栓栓连接的的类型为为摩擦型型连接，高高强度螺螺栓性能能等级为为10.9级大大六角，其其钢号为为20MMnTiiB钢。连连接构件件的摩擦擦面的抗抗滑移系系数，当当构件的的钢号为为Q2335时，u=0.40；构件钢号为Q345时，u=0

35、.40。3.6.1安装装前的准准备：对钢梁梁的安装装精度进进行确认认无误后后，方可可进入高高强螺栓栓的安装装阶段。安装之之前,要要对高强强螺栓的的规格、数数量、质质量等进进行核查查。对不不符合要要求的要要调换。要对高高强螺栓栓做摩擦擦面抗滑滑移系数数试验。制制造厂和和安装单单位应分分别以钢钢结构制制作批为为单位进进行抗滑滑移系数数试验，制制造批按按分部工工程划分分规定的的工程量量每20000TT为一批批。按照照钢结结构工程程施工质质量验收收规范（GGB5002055-20001）中中相关高高强螺栓栓部分内内容进行行检验。检查螺螺栓孔的的位置，孔孔位质量量是否符符合设计计要求及及有关规规定。清除

36、摩摩擦面上上的铁屑屑、浮锈锈等污物物。摩擦擦面上不不允许存存在钢材材卷曲变变形及凹凹陷等现现象。3.6.2安装装：在已装装上临时时安装螺螺栓所余余下的螺螺孔中安安装高强强螺栓并并且拧紧紧。若螺栓栓孔偏差差较大，经经冲钉反反复冲整整后仍有有部分或或个别螺螺孔偏位位，首先先应以轴轴线尺寸寸/梁偏偏差/构构件型号号及制作作质量等等方面查查明原因因，并经经有关方方面同意意后方可可进行扩扩孔。安装使使用的临临时螺栓栓和冲钉钉，在每每个接点点上穿入入的数量量应符合合下列规规定：2. 不应少于于安装孔孔总数的的1/33。临时螺螺栓不应应少于22个。冲钉不不宜多于于临时螺螺栓的330%。扩孔后后的A、BB级螺

37、栓栓孔不得得使用冲冲钉。高强度度螺栓连连接的板板迭接触触面应平平整。当当接触有有间隙时时，小于于1.00mm的的斜面可可不处理理；1.0-33.0mmm的间间隙，应应将高出出的一侧侧磨成11:100的斜面面，打磨磨方向应应与受力力方向垂垂直；大大于3.0mmm的间隙隙应加垫垫板，垫垫板两面面的处理理方法与与构件相相同。3.6.3安装装时的注注意事项项：安装高高强度螺螺栓时，螺螺栓应能能够自由由的穿入入螺栓孔孔，不得得强行敲敲入。穿穿入方向向宜一致致并便于于操作。雨、雪雪天不得得进行高高强螺栓栓安装，摩摩擦面上上及螺栓栓孔上不不得有水水及其它它污物。高强螺螺栓的安安装应按按一定顺顺序施拧拧，宜由

38、由螺栓群群中央向向外拧紧紧，再依依原顺序序拧紧一一次。并并应在当当天终拧拧完毕。高强螺螺栓分两两次拧紧紧：即初初拧为550%左左右的扭扭矩，终终拧为1100%扭矩。高强螺螺栓的初初拧和终终拧，一一般要求求在一天天内完成成。高强度度大六角角头螺栓栓连接副副终拧完完成1hh后、448h 内应进进行终拧拧扭矩检检查3.7、压压型屋面面板安装装屋面为轻轻钢压型型钢板保保温屋面面，外层层钢板厚厚度0.6mmm，直立立锁边系系统，下下层屋面面板0.5mmm，1225mmm玻璃棉棉保温层层。屋面板安安装前严严格检查查屋面梁梁、檩条条的安装装直线度度，待复复查合格格后在屋屋面上设设纵横控控制点（每每个柱子子处

39、设一一点）形形成控制制网， 施工中中严格控控制屋面面板的直直线度和和起始位位置，便便于墙、屋屋面包角角、泛水水安装。根据排板板图，核核实压型型板、连连接件、堵堵头、挡挡水板、檐檐口封板板密封材材料、自自攻螺丝丝、屋脊脊板等规规格数量量，按计计划运到到现场，当当发现缺缺损部分分，应返返修整形形补充整整齐。、固定定支架的的定位、安装装前以每每个柱距距设一控控制网线线。首先应根根据屋面面钢结构构的相对对位置（或或山墙面面）确定定压型板板安装基基准垂直直于屋中中心线，然然后以此此基准线线为基础础，根据据屋面配配板图两两端尺寸寸，确定定第一块块板安装装位置，并并在紧靠靠屋与檐檐口檩条条上划上上记号，以以

40、此记号号为起点点将檩条条通长等等分，每每隔122m拉一根根直线检检查是否否与屋中中心线垂垂直，若若有偏差差应及时时消除。对对双坡屋屋面隔33m放一次次线，以以控制两两坡波峰峰波谷对对齐。、在每每根檩条条中心线线下侧划划出与压压型板安安装基准准线垂直直的支架架焊接基基准线，首首先以两两条基准准线为准准安装边边支架，以以边支架架为准，在在焊接基基准线上上侧每分分度线间间放一个个中间固固定支架架，并在在支架四四角点焊焊。、从屋屋脊至檐檐口拉一一通线检检查每根根檩条上上的支架架，是否否在一直直线上，如如有偏差差应及时时调整，全全部检查查并调整整完毕，将将每个支支架满焊焊在檩条条上。、支架架满焊后后，应

41、将将焊缝上上的焊渣渣清除，并并将焊缝缝处烧坏坏的支架架和钢檩檩条洞漆漆补刷好好。、焊固固定支架架时尽量量做到边边铺板边边焊，以以免产生生较大的的累积偏偏差，支支加顶部部中心距距应准确确。、铺板板用支架的的滑动钩钩片钩住住屋面板板的公肋肋，下一一张屋面面板的母母肋再套套上去，连连同滑动动钩片和和公肋一一起钩住住，通过过电动咬咬边机将将它们(公母肋肋)一起起咬合起起来。不干胶： 公肋肋： 母母肋： 滑动钩钩片：板板的就位位： 咬咬合节点点示意图图：、安装装注意事事项、压型型板安装装宜逆主主导风向向安装。、固定定支架可可先分段段全部安安装于檩檩条上，然然后再安安装压型型板，要要求放线线准确。、支架架

42、安装应应符合设设计要求求，并经经检查合合格后，方方可安装装压型板板。电动动和手动动咬口机机，一定定要分清清护边和和咬口边边，护轮轮和咬口口轮。、咬口口时应防防止屋檐檐处设备备和人员员坠落。、正确确使用电电动咬边边机，使使咬口轮轮靠紧，必必要时应应调节咬咬合轮松松紧程度度，并调调节好行行走轮高高度。、对安安装完毕毕的屋面面进行清清理检查查，并用用手动咬咬口机补补咬未咬咬紧的部部位。、屋脊脊泛水板板等导型型板与压压型板搭搭接缝及及导形板板之间搭搭接缝应应填满密密封胶，、压型型板安装装检查合合格后，可可以按施施工顺序序安装泛泛水板、屋屋脊堵头头板等。、屋面面板未固固定时，施施工人员员不得踏踏屋面板板

43、边缘，施施工人员员尽量站站在檩条条位置上上操作，屋屋面板跨跨中不得得集中站站人，不不得随意意堆放重重物。施施工人员员应穿软软底鞋，出出入口及及经常走走动部位位应铺木木板。3.8、墙墙面压型型板安装装压型板安安装时首首先检查查墙面钢钢结构符符合压型型板安装装条件后后方可进进行压型型板安装装施工。检检查标准准参照GGB5002055-20001钢钢结构工工程施工工质量验验收规范范。安装前用用吊车把把成捆的的墙板运运至安装装地点，人人工抬至至安装部部位下方方。再把把瓦内外外擦干净净，然后后在厂房房屋檐适适当部位位安装一一个定滑滑轮，将将墙面板板上部夹夹在白棕棕绳套管管上，下下端放在在吊钩上上，采用用

44、人工、电电动机或或汽车吊吊吊至所所需高度度，然后后由人工工做横向向移动至至所需部部位。施工时先先定出基基准线，采采用经纬纬仪或吊吊线锤的的方法定定出第一一块压型型板起始始边的基基准线及及压型墙墙面板下下端的控控制准线线，并每每隔6米间距距放一条条网线。安装第一一块压型型板：将将第一块块压型板板的公扣扣边定于于起始线线，并使使整块板板调整定定位，然然后将板板的公扣扣边及母母扣边均均用自攻攻螺丝固固定于檩檩条上。安装第二二块压型型板：将将第二块块压型板板的公扣扣边插进进第一块块母扣边边的凹缝缝中，调调整对齐齐第一块块板的下下端，并并使第二二块板与与第一块块板间立立缝紧密密，两板板之间的的间隙不不得

45、超过过5毫米，并并将两块块板的板板肋相互互用拉铆铆钉连接接，拉铆铆钉设在在相邻檩檩条中间间；然后后将母扣扣边用自自攻螺丝丝与檩条条固定。按照上述述顺序依依次安装装第三块块板及后后续压型型板，每每安装220块板板与墙面面下端安安装基准准线及控控制网线线进行校校核。包角、泛泛水板安安装逆流流水方向向或夏季季主导风风向安装装，包角角板用拉拉铆钉与与墙皮瓦瓦连接，门门窗四周周、窗台台泛水板板要跟门门窗结合合起来安安装，包包角泛水水板搭接接处用密密封膏密密封。四特殊殊时期施施工技术术措施4.1雨雨天施工工技术措措施雨天施施工时，现现场排水水系统由由专人进进行疏通通，保证证排水畅畅通，施施工道路路不积水水；随时时收听气气象预报报，配备备足够的的抽水设设备的应应急材料料。严禁雨雨天露天天焊接，若若要焊接接必须搭搭设防雨雨棚，做做好除湿湿、保温温设施。雨天来来临之前前组织有有关人员员对现场场临时设设施、脚脚手架、机机电设备备、临时时线路等等进行检检查，针针对检查查出的具具体问题题，立即即制订整整改方案案，及时时落实。对施工工现场的的吊机、脚脚手架等等其他一一些机械械设备必必须检查查避雷装装置是否否完好可可靠，大大风大雨雨时吊车车应停止止使用，大大风过后后，对机机械设备备、脚手手架进行行复查，有有破损及及时加固固措施。雨天期